TDDi motor

[Lacimanó]

Ne haragudj félre írtam! A két ventilátor megy folyamatosan és nincs változás amikor elindul a klímakompresszor! Megnézem holnap a dolgokat és majd vissza szólok hogy történt e változás!

Szerintem egy klímás jobban ért hozzá mint mi itt néhányan!

[bence1885]

Üdv !

Mai napon észrevettem, hogy a termosztát háznál ereszt a víz. Már egyszer cseréltem termoszt(kb 1 eve) utána minden jó volt, aztán most elkezdett elcsöpögni a hűtővíz.

Mit tudok tenni ? Csak termosztát ház csere ?

[Meg Győző]

Szerintem egy klímás jobban ért hozzá mint mi itt néhányan!

Hm.... vagy még se.

Nem egy klímástól jött már autó, akik csak feltölteni tudják vagy megmondani, hogy szivárog és ennyi.  Meg azt, hogy hát feltöltöttem, de nem kapcsol be a kompresszor és ő ahhoz már nem ért.

[Meg Győző]

Üdv !

Mai napon észrevettem, hogy a termosztát háznál ereszt a víz. Már egyszer cseréltem termoszt(kb 1 eve) utána minden jó volt, aztán most elkezdett elcsöpögni a hűtővíz.

Mit tudok tenni ? Csak termosztát ház csere ?

Nyilván.....

[bence1885]

Nyilván.....

Persze, ahogy számitottam. Amúgy jó nagy f*szság hogy nem lehet külön tömítést cserélni.

[Ferqo]

Persze, ahogy számitottam. Amúgy jó nagy f*szság hogy nem lehet külön tömítést cserélni.

Nem ezt keresed?
https://cromax.hu/hutorendszer/termosztat_es_alkatreszei/termosztathaz_tomitesei/termosztathaz_tomites_ford_transit_2000-2006_2_0d_11040

[bence1885]

Nem ezt keresed?
https://cromax.hu/hutorendszer/termosztat_es_alkatreszei/termosztathaz_tomitesei/termosztathaz_tomites_ford_transit_2000-2006_2_0d_11040

Koszi ! Nem. Nálam az a rész enged ahol a termosztat van. 3 csavar fogja, hiaba passzol rendesen. Mostanában elkezdte ott engedni ott a hűtővizet. Amit linkeltél az is a házra való csak az a blokkba megy.

[Ferqo]

Koszi ! Nem. Nálam az a rész enged ahol a termosztat van. 3 csavar fogja, hiaba passzol rendesen. Mostanában elkezdte ott engedni ott a hűtővizet. Amit linkeltél az is a házra való csak az a blokkba megy.

Ott valóban nincs tömítés. Csak a termosztáton lévő gumi gyűrű tömít.

[bence1885]

Ott valóban nincs tömítés. Csak a termosztáton lévő gumi gyűrű tömít.

Így van. Mai szétszedésnél látszott, hogy eléggé elöregedett, el van laposodva a gumi. Plusz mintha a müanyagház, az illesztéseknél egy helyen kissé meg lenne vetemedve. Hogy mitől azt nem tudom

[Meg Győző]

Persze, ahogy számitottam. Amúgy jó nagy f*szság hogy nem lehet külön tömítést cserélni.

A termosztáthoz jár tömítés. de ha kimozdult a menetes persely a házból, akkor megszűnik a szorítóerő...

[bence1885]

A termosztáthoz jár tömítés. de ha kimozdult a menetes persely a házból, akkor megszűnik a szorítóerő...

Ja igen, nekem ebből menetes perselyből kettő kiszakadt már a helyéről. Átmenő csavarral pótóltam őket.
Úgy hogy megérdemel azért egy komplett új házat.

Még annyi kérdésem lenne, hogy a blokkhoz egy csavar fogja oda igaz ? Ha valaki szedett már le ilyet.

[Meg Győző]

Ja igen, nekem ebből menetes perselyből kettő kiszakadt már a helyéről. Átmenő csavarral pótóltam őket.
Úgy hogy megérdemel azért egy komplett új házat.

Még annyi kérdésem lenne, hogy a blokkhoz egy csavar fogja oda igaz ? Ha valaki szedett már le ilyet.

Nyilván szedett már le valaki (a közel 20 alatt), igen egy csavar fogja.
Van ott egy nagy O-gyűrű is, tömítésnek.
Ha vegyél egy UGY házat, azon lesz. Viszont a benne lévő termosztátot cserél ki gyárira. Szerintem

[bence1885]

Nyilván szedett már le valaki (a közel 20 alatt), igen egy csavar fogja.
Van ott egy nagy O-gyűrű is, tömítésnek.
Ha vegyél egy UGY házat, azon lesz. Viszont a benne lévő termosztátot cserél ki gyárira. Szerintem

Rendben, köszi !

Közben, vannak fejlemények nézegettem az autót most jobban, és ha szeből nézzük a blokk jobb oldalon alsó részen, fagyállós az a rész teljesen és ha annyi összegyűlik akkor csepeg lejjebb.

Mi lehet ott ami elengedi a vizet, vízpumpa nem ott van úgy tudom. Vízcsövet nem láttam ott semmit.

[alf®]

Rendben, köszi !

Közben, vannak fejlemények nézegettem az autót most jobban, és ha szeből nézzük a blokk jobb oldalon alsó részen, fagyállós az a rész teljesen és ha annyi összegyűlik akkor csepeg lejjebb.

Mi lehet ott ami elengedi a vizet, vízpumpa nem ott van úgy tudom. Vízcsövet nem láttam ott semmit.

a vizpumpa.

[Lacimanó]

Rendben, köszi !

Közben, vannak fejlemények nézegettem az autót most jobban, és ha szeből nézzük a blokk jobb oldalon alsó részen, fagyállós az a rész teljesen és ha annyi összegyűlik akkor csepeg lejjebb.

Mi lehet ott ami elengedi a vizet, vízpumpa nem ott van úgy tudom. Vízcsövet nem láttam ott semmit.

A szervoszivatyú toldásaként a vízpumpa!

[bence1885]

Köszi szépen ! Akkor telefonálok egyet a szerelőmnek vízpumpa gyanúval.
Szerencsére még nem vész, ma közlekedtem a kocsival, és épp hogy fogyott a víz.

[Lacimanó]

Köszi szépen ! Akkor telefonálok egyet a szerelőmnek vízpumpa gyanúval.
Szerencsére még nem vész, ma közlekedtem a kocsival, és épp hogy fogyott a víz.

Nekem csak a gyantás céges garázsban lehetett látni egy kis vízpacát. Aztán cserélve lett és megszűnt!

[sodomy]

Sziasztok!
Néhány napja szivárog a víz,a vízpumpa belső részénél valahol....
Tök véletlen vettem észre, ( folt volt alatta a földön) ugyanis menet közben a vízhőfok rendben.
Autópályán 130-140, normál úton 90, stb... a vízhőmérő egyenesen áll,tehát elvileg a hűtés oké. Sztem a tömítésnél enged,ahol a blokkhoz van csavarozva.
Kérdésem a következő;  elég ha tömítést cserélek, vagy érdemes a pumpát is cserélni?
Előre is köszi!

[Lacimanó]

Sziasztok!
Néhány napja szivárog a víz,a vízpumpa belső részénél valahol....
Tök véletlen vettem észre, ( folt volt alatta a földön) ugyanis menet közben a vízhőfok rendben.
Autópályán 130-140, normál úton 90, stb... a vízhőmérő egyenesen áll,tehát elvileg a hűtés oké. Sztem a tömítésnél enged,ahol a blokkhoz van csavarozva.
Kérdésem a következő;  elég ha tömítést cserélek, vagy érdemes a pumpát is cserélni?
Előre is köszi!

Nem ott szokott a tapasztalatok alapján.

[cini]

Sziasztok!  2.0 tddi 2005 gyártású mondimon adagolót cseréltem , de nem indul . Szerszámmal rögzítettem. Lehet valami immó hiba? Egyáltalán itt van immo az adagolóhoz?

[HZsolt92]

Sziasztok!  2.0 tddi 2005 gyártású mondimon adagolót cseréltem , de nem indul . Szerszámmal rögzítettem. Lehet valami immó hiba? Egyáltalán itt van immo az adagolóhoz?

van

[cini]

van

   Ki cseréltem az elektronikát és az adagolót de nem indul! Mi lehet az oka?

[Lacimanó]

   Ki cseréltem az elektronikát és az adagolót de nem indul! Mi lehet az oka?

Lehet programozni kell!

[Trendwalker2010]

Sziasztok .mk3 tddi generátor problémám lenne . Ki lett cserélve de még mindig nincs töltés csak minimális . a Generátor működő autóból lett kiszerelve . esetleg valakinek valami ötlet ?

[Meg Győző]

Sziasztok .mk3 tddi generátor problémám lenne . Ki lett cserélve de még mindig nincs töltés csak minimális . a Generátor működő autóból lett kiszerelve . esetleg valakinek valami ötlet ?

Ez az elektromosba való és elég egy helyen.

[Tike]

Sziasztok,

Kérlek segítsetek ötletelni!
Adott egy TDDi 115 lovas Mondeo ami egyik napról a másikra elkezdett füstölni és elment belőle az erő.
Amit átnéztünk: egr off, porlasztók és az adagoló bevizsgálva, turbó elméletileg hibátlan, hibakód nincs.
Amit észrevettünk, hogy hidegen szépen megy, erő is van benne és nem füstöl, de amint melegedni kezd a motor kezdődik az erőtlenség és a gyengeség.
Nálunk megállt a tudomány!
Esetleg tipp vagy tapasztalat?

Köszi előre is, szép estét Mindenkinek!

[alf®]

Sziasztok,

Kérlek segítsetek ötletelni!
Adott egy TDDi 115 lovas Mondeo ami egyik napról a másikra elkezdett füstölni és elment belőle az erő.
Amit átnéztünk: egr off, porlasztók és az adagoló bevizsgálva, turbó elméletileg hibátlan, hibakód nincs.
Amit észrevettünk, hogy hidegen szépen megy, erő is van benne és nem füstöl, de amint melegedni kezd a motor kezdődik az erőtlenség és a gyengeség.
Nálunk megállt a tudomány!
Esetleg tipp vagy tapasztalat?

Köszi előre is, szép estét Mindenkinek!

AC ?

[Meg Győző]

AC ?

A légkondinak mi köze lehet ehhez? 

[alf®]

A légkondinak mi köze lehet ehhez? 

Vagy a 115 le be nincs? Egy ismerősömében volt...
https://www.google.hu/search?sxsrf=ACYBGNTyG354AJ9m3YQq4kXBYCvd61GT_w%3A1574703110481&source=hp&ei=BhDcXe-NG4yMrwT77IP4BQ&q=AC+pumpa&oq=AC+pumpa&gs_l=psy-ab.3..0l10.1391.7340..8247...2.0..0.99.794.9......0....1..gws-wiz.....10..0i131j35i362i39j35i39.VU2PUqh0e04&ved=0ahUKEwjvqJmc8oXmAhUMxosKHXv2AF8Q4dUDCAU&uact=5

[Meg Győző]

Vagy a 115 le be nincs? Egy ismerősömében volt...
https://www.google.hu/search?sxsrf=ACYBGNTyG354AJ9m3YQq4kXBYCvd61GT_w%3A1574703110481&source=hp&ei=BhDcXe-NG4yMrwT77IP4BQ&q=AC+pumpa&oq=AC+pumpa&gs_l=psy-ab.3..0l10.1391.7340..8247...2.0..0.99.794.9......0....1..gws-wiz.....10..0i131j35i362i39j35i39.VU2PUqh0e04&ved=0ahUKEwjvqJmc8oXmAhUMxosKHXv2AF8Q4dUDCAU&uact=5

Légkondi?  

Tüzelőanyag tápszivattyú a 115 LE-esben van, 90-esben nincs.
Hidegen is gázolajjal megy, ha nem lenne elég....ott is problémás lenne és abból hibakódot is generál.

[alf®]

Légkondi?  

Tüzelőanyag tápszivattyú a 115 LE-esben van, 90-esben nincs.
Hidegen is gázolajjal megy, ha nem lenne elég....ott is problémás lenne és abból hibakódot is generál.

Az is melegszik,melegen lehet elhal a szállítási mennyisége.De adagoló halál is lehet.
Bár innen bármi belefér...nyilván nem neked címezve a tipp.

[Meg Győző]

Az is melegszik,melegen lehet elhal a szállítási mennyisége.De adagoló halál is lehet.
Bár innen bármi belefér...nyilván nem neked címezve a tipp.

Adagoló halál inkább a hidegen nem vagy nehezen indulással jelentkezik.
Élőadat értékeket lenne érdemes nézni hidegen és melegen. Lehet valami rendellenesen elmászik és emiatt elhangolja magát a vezérlő.

[Tike]

Az adagoló most lett átnézve padon

Az is melegszik,melegen lehet elhal a szállítási mennyisége.De adagoló halál is lehet.
Bár innen bármi belefér...nyilván nem neked címezve a tipp.

[Tike]

Az még nem néztük át, de ott megzavar a hidegen jó, melegen nem és a füstölés...
Amikor AC gondom volt el se indult.
De ki tudja?

AC ?

[Zsolteey]

Adagoló halál inkább a hidegen nem vagy nehezen indulással jelentkezik.
Élőadat értékeket lenne érdemes nézni hidegen és melegen. Lehet valami rendellenesen elmászik és emiatt elhangolja magát a vezérlő.

Vagy egyik pillanatról a másikra 150 km pályázás után 

[Ferqo]

Sziasztok,

Kérlek segítsetek ötletelni!
Adott egy TDDi 115 lovas Mondeo ami egyik napról a másikra elkezdett füstölni és elment belőle az erő.
Amit átnéztünk: egr off, porlasztók és az adagoló bevizsgálva, turbó elméletileg hibátlan, hibakód nincs.
Amit észrevettünk, hogy hidegen szépen megy, erő is van benne és nem füstöl, de amint melegedni kezd a motor kezdődik az erőtlenség és a gyengeség.
Nálunk megállt a tudomány!
Esetleg tipp vagy tapasztalat?

Köszi előre is, szép estét Mindenkinek!

Turbónyomást mértetek/néztetek hidegen/melegen?
És a turbó csöveket is átnéztétek?

[alf®]

Az még nem néztük át, de ott megzavar a hidegen jó, melegen nem és a füstölés...
Amikor AC gondom volt el se indult.
De ki tudja?

A szénkefés motoroknak van egy szemét tulajdonságuk.Hideg üzemben képesek menni,még akkor is ha már kezdenek a halálukon lenni.
Egy menetzárlatos motor még megyeget,de ahogy a működés során melegedni kezd,úgy veszít a fordulatszámából,miután itt szivattyú,így a szállítási mennyiségből is.
Ez egy lehetséges tipp. Mint ahogy Ferkó  jó kérdése is, hogy a turbónyomást is ellenőrizni kell megvan-e.

[Ferqo]

A szénkefés motoroknak van egy szemét tulajdonságuk.Hideg üzemben képesek menni,még akkor is ha már kezdenek a halálukon lenni.
Egy menetzárlatos motor még megyeget,de ahogy a működés során melegedni kezd,úgy veszít a fordulatszámából,miután itt szivattyú,így a szállítási mennyiségből is.
Ez egy lehetséges tipp. Mint ahogy Ferkó  jó kérdése is, hogy a turbónyomást is ellenőrizni kell megvan-e.

Nálam az AC halála gyors lefolyású volt.  Kb 6 km alatt. Először bedadogott, aztán egyre többször, majd alig bírtam hazajönni, miután hazaértem többet be sem indult.
De ez alatt a 6 km alatt nem füstölt jobban, és az erővesztés sem volt jellemző, már amikor ment.
Ha nem megy az ac, akkor nincs go, nincs amiből korom legyen.
Engem még az adagoló főrelé szívatott, de ott sem a füstölés volt a jellemző, hanem az, hogy hiába indítóztam, nem
indult be.

[alf®]

Nálam az AC halála gyors lefolyású volt.  Kb 6 km alatt. Először bedadogott, aztán egyre többször, majd alig bírtam hazajönni, miután hazaértem többet be sem indult.
De ez alatt a 6 km alatt nem füstölt jobban, és az erővesztés sem volt jellemző, már amikor ment.
Ha nem megy az ac, akkor nincs go, nincs amiből korom legyen.
Engem még az adagoló főrelé szívatott, de ott sem a füstölés volt a jellemző, hanem az, hogy hiába indítóztam, nem
indult be.

jah,a füst jellemzően akkor van, ha nincs meg a levegőnyomás.

[Tike]

Sziasztok,

Ma kicseréltük a MAP és a MAF szenzorokat és ugyan úgy semmi...
Nincs esetleg valakinek Székesfehérvár közelében 10 perce és egy FORScan diagja? Természetesen nem ingyen kívánnám.

jah,a füst jellemzően akkor van, ha nincs meg a levegőnyomás.

[Tike]

Át igen, minden rendben van veleük.

Turbónyomást mértetek/néztetek hidegen/melegen?
És a turbó csöveket is átnéztétek?

[alf®]

Sziasztok,

Ma kicseréltük a MAP és a MAF szenzorokat és ugyan úgy semmi...
Nincs esetleg valakinek Székesfehérvár közelében 10 perce és egy FORScan diagja? Természetesen nem ingyen kívánnám.

élőadatokat is kellene nézni,főleg a MAP-ét hideg-meleg üzemben.Korábban egy ismerős tddi-nél MAP hiba jelentkezett,de csak melegen,és elment ugyan így az erő.Nemcsak a szenzor lehet ludas, de a vezetékelése is.

[Tike]

Igen, erre keresnék egy Gyári Ford progit, hátha az segítene rajtunk.

élőadatokat is kellene nézni,főleg a MAP-ét hideg-meleg üzemben.Korábban egy ismerős tddi-nél MAP hiba jelentkezett,de csak melegen,és elment ugyan így az erő.Nemcsak a szenzor lehet ludas, de a vezetékelése is.

[Meg Győző]

élőadatokat is kellene nézni,főleg a MAP-ét hideg-meleg üzemben.Korábban egy ismerős tddi-nél MAP hiba jelentkezett,de csak melegen,és elment ugyan így az erő.Nemcsak a szenzor lehet ludas, de a vezetékelése is.

Itt már jártunk tegnap..... nincs más érdemi továbblépés.

http://mondeo.hu/index.php?topic=1455.msg1172863#msg1172863

[alf®]

Itt már jártunk tegnap..... nincs más érdemi továbblépés.

http://mondeo.hu/index.php?topic=1455.msg1172863#msg1172863

[cini]

Azt szeretném tudni vp44 adagoló mk3 honnan kap elektromosságot ??

[Meg Győző]

Azt szeretném tudni vp44 adagoló mk3 honnan kap elektromosságot ??

Akkumulátor, mint minden elektromos fogyasztó az autóban.

[Ferqo]

Azt szeretném tudni vp44 adagoló mk3 honnan kap elektromosságot ??

Adagoló főrelé, akkutálca alatt, fekete relé dobozka.
Pont olyan, mint a a kiegészítő fűtés reléi, (vez oldali torony mögött, a tűzfalra rögzítve), azzal kicserélve tudsz próbát tenni, ha az a baj.

[Meg Győző]

Adagoló főrelé, akkutálca alatt, fekete relé dobozka.
Pont olyan, mint a a kiegészítő fűtés reléi, (vez oldali torony mögött, a tűzfalra rögzítve), azzal kicserélve tudsz próbát tenni, ha az a baj.

A relé csak továbbítja....

[Ferqo]

A relé csak továbbítja....

Az akkumulátor meg csak tárolja...