TDDi motor

[Bunyek]

Szia!
Inkább bőrápoló illat  , de legalább finom
Nem csináltattam sehol...vettem gyári alcantra üléseket kárpittal, és beszereltem magam..

enyém ugyanilyen, most a padláson pihen tavaszig úgy döntöttem...

[Ervin]

Szép lett!!!! 

[skorpio79]

Sziasztok ! Lenne egy nagyon nagy problémám nincs töltésem.Ha valaki tudna segitenni azt megköszönném
2001 es tddi

[szbela]

Sziasztok ! Lenne egy nagyon nagy problémám nincs töltésem.Ha valaki tudna segitenni azt megköszönném
2001 es tddi

Generator kampec..

[skorpio79]

sziasztok valaki tudd jó áron generátort 2001 tddi

[Angel]

sziasztok valaki tudd jó áron generátort 2001 tddi

Javíttasd meg...

[skorpio79]

szia úgy olcsóbb?
 feszszabályozót külön meglehet venni ha igen mibe kerül?

[alf®]

szia úgy olcsóbb?
 feszszabályozót külön meglehet venni ha igen mibe kerül?

http://www.oninditogenerator.hu/2010/

[skorpio79]

Sziasztok 2001 es mondira keresek első hűtött féktárcsát  használt érdekelne.

Köszönöm

[Bunyek]

Sziasztok 2001 es mondira keresek első hűtött féktárcsát  használt érdekelne.

Köszönöm

használt?

[Scratch]

Sziasztok 2001 es mondira keresek első hűtött féktárcsát  használt érdekelne.

Köszönöm

Ilyen, autóra nem igazán szoktak használtat tenni, de még egy olcsóbbra se, a fék nem játék.

[skorpio79]

Sziasztok a Ford Cromaxba látam  LPR - Olasz első féktárcsát mit tudtok róla érdemes megvenni?

[Feco66]

Sziasztok!
Ugy tudom a tddi motoros mondiknal a vezermuszij helyett lanc van.
Azonban sok helyen olvastam hirdetesben hogy frissen cserelt vezermuszijjal, gorgokkel hirdetik a mondikat.

Szeretnem megtudni, hogy akkor mi is az igazsag.

Ez csak vevocsalogato dolog. Vagy valoban letezik lancos illetve szijjas motor is.
Amennyiben ez igy van megkulonboztetheto a motor valmi uton modon?

Koszonom elore is.

[Ervin]

Sziasztok!
Ugy tudom a tddi motoros mondiknal a vezermuszij helyett lanc van.
Azonban sok helyen olvastam hirdetesben hogy frissen cserelt vezermuszijjal, gorgokkel hirdetik a mondikat.

Szeretnem megtudni, hogy akkor mi is az igazsag.

Ez csak vevocsalogato dolog. Vagy valoban letezik lancos illetve szijjas motor is.
Amennyiben ez igy van megkulonboztetheto a motor valmi uton modon?

Koszonom elore is.

A TDDi és a TDCi vezérlése is láncos..

[alf®]

A TDDi és a TDCi vezérlése is láncos..

meg az mk3 benyáé.....,de van a réggebbiek közül szíjas is.

[2.0tddi ghia]

Sziasztok
cserélt mostanában vki kettős tömegű lendkereket,kuplungal? mik a tapasztalat?könnyen megy?kell még vmi oda?tömítés egyéb?
Kérdésem az volna h mi a véleményetek ?a szerelőm 35000ft ot a munkadíjra.javascript:void(0); elfogadható ez az ár.?

[francoe]

...Kérdésem az volna h mi a véleményetek ?a szerelőm 35000ft ot a munkadíjra.javascript:void(0); elfogadható ez az ár.?

Mezei embernek nem érdmes próbálkozni vele  Sokféle áron dolgoznak, tapasztalat, hely s egyebek fügvényében. Kérj ajánlatot több helyről is. Nekem 2007 végén vidéken 22K volt a munkadíj olaj és szűrőcserékkel együtt.

[skorpio79]

szia nekem 2009 be a Skoda Fater Zalaegerszegen olajcserével 25000ft ba csinálta meg egy délelőtt alatt, délután már bent ültem a verdába.

[Koronczai]

Sziasztok!

Sajnos még mindig itt tartok Fő és olajköri termosztát!
Mint utólag kiderült a főköri volt a rossz de az olajköri meg nem kap áramot valamiért!
Nincs esetleg valakinek valami ötlete hol keressem a hibát (relé;szakadás;biztosíték?)

Nagyon köszönöm előre is a segítséget! 


Koronczai

[stealt]

Sziasztok!

Sajnos még mindig itt tartok Fő és olajköri termosztát!
Mint utólag kiderült a főköri volt a rossz de az olajköri meg nem kap áramot valamiért!
Nincs esetleg valakinek valami ötlete hol keressem a hibát (relé;szakadás;biztosíték?)

Nagyon köszönöm előre is a segítséget! 


Koronczai

Milyen áramot kell kapni a termosztátnak?   

[Koronczai]

Milyen áramot kell kapni a termosztátnak?   

Sajnos én nem értek hozzá ezt nekem is úgy mondták,hogy van valami plusz izzítás a vízrendszerben és ezekhez nem érkezik áram!
 :worship:Fejet hajtok a tudásotok előtt mert az enyém nagyon kicsi ilyen téren!!

[alf®]

Sajnos én nem értek hozzá ezt nekem is úgy mondták,hogy van valami plusz izzítás a vízrendszerben és ezekhez nem érkezik áram!
 :worship:Fejet hajtok a tudásotok előtt mert az enyém nagyon kicsi ilyen téren!!

Az az opcióként beépített elektromos vízmelegítő,ami a bal láb előtt lakik kinn az autó alatt.Annak semmi köze a termosztátokhoz.
A főköri az akku mellett,az olajköri termo meg a vízpumpa tövében lakik.Mindkettőt cserélték?
A vízmelegítő meg hangyafing,ha nem működik akkor sincs sok külömbség mint amikor igen.

[Koronczai]

Az az opcióként beépített elektromos vízmelegítő,ami a bal láb előtt lakik kinn az autó alatt.Annak semmi köze a termosztátokhoz.
A főköri az akku mellett,az olajköri termo meg a vízpumpa tövében lakik.Mindkettőt cserélték?
A vízmelegítő meg hangyafing,ha nem működik akkor sincs sok külömbség mint amikor igen.

Nekem csak ezt cserélték ![img=http://www.kephost.com/images/osn0tuj1r08ckbaof3u0.jpg]
Ezt is onnan tudom mert láttam a két szememmel  .
A másik hogy néz ki hogy legyen némi fogalmam a dologról??

ne haragudj hogy ennyire nem értek hozzá csak mint ló a hátúszáshoz!

[Koronczai]

Nekem csak ezt cserélték ![img=http://www.kephost.com/images/osn0tuj1r08ckbaof3u0.jpg]http://
Ezt is onnan tudom mert láttam a két szememmel  .
A másik hogy néz ki hogy legyen némi fogalmam a dologról??

ne haragudj hogy ennyire nem értek hozzá csak mint ló a hátúszáshoz!

Bocs az előzön nem is látszik a kép!

[alf®]

Nekem csak ezt cserélték ![img=http://www.kephost.com/images/osn0tuj1r08ckbaof3u0.jpg]
Ezt is onnan tudom mert láttam a két szememmel  .
A másik hogy néz ki hogy legyen némi fogalmam a dologról??

ne haragudj hogy ennyire nem értek hozzá csak mint ló a hátúszáshoz!

http://www.cromax.hu/index.php?keres_res=1&katid=36434656&termek_al_id=21696
Olakjöri termo!

[Koronczai]

http://www.cromax.hu/index.php?keres_res=1&katid=36434656&termek_al_id=21696
Olakjöri termo!

Na ezt biztos nem cserélték!
Akkor erre rágyorsulok holnap nagyon köszönöm a segítséged és a türelmed !
További szép napot!

[Koronczai]

http://www.cromax.hu/index.php?keres_res=1&katid=36434656&termek_al_id=21696
Olakjöri termo!

Bocs még egy bebiztosítást kérek ,mert ezek szerint akikkel csináltatom tényleg csak a BMW-hez értenek!
Csináltam egy képet remélem jól látható számodra is erősíts meg légyszíves ez az??

[alf®]

Bocs még egy bebiztosítást kérek ,mert ezek szerint akikkel csináltatom tényleg csak a BMW-hez értenek!
Csináltam egy képet remélem jól látható számodra is erősíts meg légyszíves ez az??

Nem az,de jó helyen kapizsgálsz!Az fölött-mögött van és 1 vékonyabb gumitömlő megy rá.A szívósort lekell bontani.1db csavar fogja,8as krovával férsz hozzá.Itt a képen a fészke bal oldalon!

[skorpio79]

Sziasztok van valakinek javítási kézi könyve?

[Koronczai]

Nem az,de jó helyen kapizsgálsz!Az fölött-mögött van és 1 vékonyabb gumitömlő megy rá.A szívósort lekell bontani.1db csavar fogja,8as krovával férsz hozzá.Itt a képen a fészke bal oldalon!

Nagyon szépen köszönöm a segítséget már van némi elképzelésem,legalább el tudom mondani a "szerelőnek" mit kell csinálnia!
Üdv
Koronczai

[zsolt_z]

sziasztok.
Nem tudom hogy jo helyre irok e?
Az lenne a kérdésem, hogy +10 LE-t tennék a verdába. a 90 kicsit kevés. meg lehet e ezt oldani valahol? Mert azt hallottam hogy a 115 lovasok nem fogyasztanak többet mint a 9ö loerősek. A katalógusba is ezt írja. És, hogy megéri e?
Koszi szepen.

[alf®]

sziasztok.
Nem tudom hogy jo helyre irok e?
Az lenne a kérdésem, hogy +10 LE-t tennék a verdába. a 90 kicsit kevés. meg lehet e ezt oldani valahol? Mert azt hallottam hogy a 115 lovasok nem fogyasztanak többet mint a 9ö loerősek. A katalógusba is ezt írja. És, hogy megéri e?
Koszi szepen.

Csiptunning-tuningbox.Keresgélj a neten!

[zsolt_z]

Csiptunning-tuningbox.Keresgélj a neten!

Koszi szepen. Utananezek.

[hosek]

sziasztok!segitségeteket szeretném kérni,itt a forumon olvasgatom,hogy nincs fütésetek a kocsiba. nekem pont az ellentéte a bajom!nem akar hidegebb levegöt fujni,hiába veszem le  LO-ra!!!!amugy füt mint a diszno,de most már jön a tavasz.fütésállito motorrol olvastam itt,hogy az hol van azt nem tudom.esetleg valaki naggyábol körülirná nekem azt megköszönném!!!

[alf®]

sziasztok!segitségeteket szeretném kérni,itt a forumon olvasgatom,hogy nincs fütésetek a kocsiba. nekem pont az ellentéte a bajom!nem akar hidegebb levegöt fujni,hiába veszem le  LO-ra!!!!amugy füt mint a diszno,de most már jön a tavasz.fütésállito motorrol olvastam itt,hogy az hol van azt nem tudom.esetleg valaki naggyábol körülirná nekem azt megköszönném!!!

Klímád jó?

[hosek]

lehet hogy lyukas a rendszer és elment a gáz
A klimám az müködik csak egy kicsit késik!Ha az arcomra állitom és kikapcsolom a klimát ,mind ez LO-állásba akkor is meleget fuj....Nem forrot,hanem meleget.A régi automon nem volt klima ott ha áthuztam kékre akkor a külső hömérsékletet nyomta be!!!Itt miért nem?                                             

[Leni]

sziasztok!segitségeteket szeretném kérni,itt a forumon olvasgatom,hogy nincs fütésetek a kocsiba. nekem pont az ellentéte a bajom!nem akar hidegebb levegöt fujni,hiába veszem le  LO-ra!!!!amugy füt mint a diszno,de most már jön a tavasz.fütésállito motorrol olvastam itt,hogy az hol van azt nem tudom.esetleg valaki naggyábol körülirná nekem azt megköszönném!!!

Nálam is ugyan ez van. Kompresszor jó, bejövő(utastérbe) gázcső lefagy a hidegtől,  de már a befújó nem fúj hideget. Próbáld meg:
kesztyűtartót vedd ki, találni fogsz a középkonzolnál 3 állítomotrot nagyjából 3 szög alakban elrendezve. Amelyik a leglentebb található, az állítja a hőmérséklet szabályzó zsalut. Szedd le a motrot és csavarhúzóval járasd meg a zsalut. Lapos-fejű csavarhúzó, vagy megfelelő nagyságú torx illetve imbusz alkalmas rá. Vigyázz nehogy ledaráld a hatszöget mert a motor el fog forogni. Nem kell tút erősen mozgatni, de ütközésig ide-oda jópárszor járasd meg. Miután megcsináltam érezhetően hidegebb levegőt fúj, de még mindig nem a kinti(szerintem). Most várom a nyarat..... aztán ha nem lesz jó, vezérlő-csere............  

[hosek]

Nálam is ugyan ez van. Kompresszor jó, bejövő(utastérbe) gázcső lefagy a hidegtől,  de már a befújó nem fúj hideget. Próbáld meg:
kesztyűtartót vedd ki, találni fogsz a középkonzolnál 3 állítomotrot nagyjából 3 szög alakban elrendezve. Amelyik a leglentebb található, az állítja a hőmérséklet szabályzó zsalut. Szedd le a motrot és csavarhúzóval járasd meg a zsalut. Lapos-fejű csavarhúzó, vagy megfelelő nagyságú torx illetve imbusz alkalmas rá. Vigyázz nehogy ledaráld a hatszöget mert a motor el fog forogni. Nem kell tút erősen mozgatni, de ütközésig ide-oda jópárszor járasd meg. Miután megcsináltam érezhetően hidegebb levegőt fúj, de még mindig nem a kinti(szerintem). Most várom a nyarat..... aztán ha nem lesz jó, vezérlő-csere............  

köszi szépen!!! Ma délután szét is szedtem ,befujtam a zsalu tengelyét is wd-40-nel.Mire összeraktam asszony el is ment vele dolgozni ugyhogy a többit majd holnap!!!

[hirdetesj2]

Sziasztok!

Eddig csak olvastam a fórumot, viszont most segítséget kérek!
2001-es TDDI kombim van. Két hónapja megállt benne a kisnyomású szivattyú (a hidegben, miután egy tankhoz kb 2 liter benzint tettem....). Sokalltam a gyári szivattyút, tettem bele egy benzines Sierra-ból megmaradtat, amivel tökéletesen működött. Azóta beletettem kb. 6000km-t az autóba, és pár hete vettem észre, hogy nem megy rendesen, 90km/h felett már öngyilkossági kísérlet vele előzésbe kezdeni, városon belül nagyon nem veszem észre a teljesítményvesztést, de pályán mintha egy szívódízellel mennék. Ledugóztam az EGR-t, reakció szinte semmi. Mértem egy üzemanyagnyomást, és majdnem sírva fakadtam, kb 0,6bar..... Így mentem vele 6000km-t! Amit itt olvastam eddig, 4 bar-nak kellene lenni.
Szerintetek adagolót sikerül kinyírnom ennyi idő alatt, vagy egy gyári szivattyúval jó lehet? Vagy más tipp esetleg?
Lehet hogy már közvetlenül a szivattyúcsere után sem ment úgy mint előtte, de hóban-jégen nagyon nem agyaltam az autót, most vettem észre...

üdv.: Jani

[alf®]

Sziasztok!

Eddig csak olvastam a fórumot, viszont most segítséget kérek!
2001-es TDDI kombim van. Két hónapja megállt benne a kisnyomású szivattyú (a hidegben, miután egy tankhoz kb 2 liter benzint tettem....). Sokalltam a gyári szivattyút, tettem bele egy benzines Sierra-ból megmaradtat, amivel tökéletesen működött. Azóta beletettem kb. 6000km-t az autóba, és pár hete vettem észre, hogy nem megy rendesen, 90km/h felett már öngyilkossági kísérlet vele előzésbe kezdeni, városon belül nagyon nem veszem észre a teljesítményvesztést, de pályán mintha egy szívódízellel mennék. Ledugóztam az EGR-t, reakció szinte semmi. Mértem egy üzemanyagnyomást, és majdnem sírva fakadtam, kb 0,6bar..... Így mentem vele 6000km-t! Amit itt olvastam eddig, 4 bar-nak kellene lenni.
Szerintetek adagolót sikerül kinyírnom ennyi idő alatt, vagy egy gyári szivattyúval jó lehet? Vagy más tipp esetleg?
Lehet hogy már közvetlenül a szivattyúcsere után sem ment úgy mint előtte, de hóban-jégen nagyon nem agyaltam az autót, most vettem észre...

üdv.: Jani

turbónyomás megvan?

[hirdetesj2]

Turbonyomást mérni nem tudtam, de gázadásra gumicsövek dudorodnak, a szívócső előtti könyök megkeményedik. És annyira nem füstöl, mint amikor el van pukkanva egy turbocső (bár ezen az autón még nem volt cserélve nálam turbócső). Amióta nem megy rendesen, azóta mintha picivel jobban füstölne, de csak sötétben veszem észre ha valaki jön mögöttem, és fogyasztás kb fél literrel megnőtt.
Viszont a turbónál a vákuumdob működik, ha lehúzom a vákuumcsövet visszaáll alapállásba a kar, és gázadásra mozdul is.

[Mac]

Felveszem akkor Jupiterrel a kapcsolatot. Ő már egyszer (júliusban) ránézett a gépre, hátha most is segít.
Köszi.

Köszi mindenkinek a segítséget, első sorban Jupiternek, mivel megtalálta a hibát! Turbo cső csere lett a vége. Azóta rendben a dolog és úgy megy az autó mint még soha  .

Üdv  mindenkinek!

[hirdetesj2]

Holnap vagy a hétvégén ráhasalok a turbocsövekre, és visszajelzek mindenkinek a ki segített!

Előre is köszi!

üdv Jani

[alf®]

Holnap vagy a hétvégén ráhasalok a turbocsövekre, és visszajelzek mindenkinek a ki segített!

Előre is köszi!

üdv Jani

Jó lenne mérni is a nyomást,mert nem biztos,hogy megtalálod a likat!diagot neki.

[hcsabi]

Üdv egy tddi motornak elfogadható fogyasztás 7.2 hosszútáv 600km város 160km össz 760km 55 liter egy kicsit jobbra számítottam mert még vigyáztam is kb 100-al mentem végig szerintetek?

[V.Tamás]

Üdv egy tddi motornak elfogadható fogyasztás 7.2 hosszútáv 600km város 160km össz 760km 55 liter egy kicsit jobbra számítottam mert még vigyáztam is kb 100-al mentem végig szerintetek?

Szia!

Nem írtad, hogy ez egy folyamatos utazás volt egy-két megszakítással, vagy pedig kisebb távok összessége, amikor a motornak többször kellett bemelegednie, mert ez nem mindegy. Befolyásolhatja az is, hogy mennyi elektromos dolgot használsz (szélvédők fűtése, ülések fűtése stb) Szerintem egy kicsit sok, az enyém hosszútávon nem eszik ennyit, bár most télvíz idején csak városi rövid távok alatt nekem is felment 7 közelébe (tankolással mérve). De ezt én is sokallom. Általában 6,2-6,6 között ki szoktam jönni.

Üdv: V.Tamás

[hirdetesj2]

Az lesz, el kell vinnem diagra :-(
Szétszedtem ahol picit olajosabb volt a turbócső (függőleges csőnél minimálisan), megpucoltam a szívósort is. Szemmel nem láttam sehol sérülést.... De legalább az önindítót kicseréltem, mert könnyen hozzáfértem 
Jövőhéten folyt. köv., műszerrel...

Egyébként a fogyasztás így is 6,2-6,5.... Normál körülmények közt 5,8-5,9-eket szoktam mérni, vegyesben.

[Ervin]

Üdv egy tddi motornak elfogadható fogyasztás 7.2 hosszútáv 600km város 160km össz 760km 55 liter egy kicsit jobbra számítottam mert még vigyáztam is kb 100-al mentem végig szerintetek?

Szia!
TDDi-m van, nem rég voltam egy hosszabb úton (Motorcraftnál) 577km volt oda-vissza, ebből pályán kb 400km ahol   óra szerint folyamatosan 160 körül  tettem meg, a maradéknál is inkább 120 fölött volt mint alatt.  
Tele tankkal indultam, majd érkezéskor 10perces tankolás után sem tudtam 31 liternél többet belepréselni
Ehhez a tempóhoz mérten fogyasztott 5,4-et.....
Chippes+ eltávolított EGR+ minden földi jót megkap, és így hálálja meg  ja és megy mint az ökör, ezt főleg annak fényében mondom, hogy az elmúlt hetekben jó pár más gépet is kipróbáltam...

[V.Tamás]

Szia!
TDDi-m van, nem rég voltam egy hosszabb úton (Motorcraftnál) 577km volt oda-vissza, ebből pályán kb 400km ahol   óra szerint folyamatosan 160 körül  tettem meg, a maradéknál is inkább 120 fölött volt mint alatt.  
Tele tankkal indultam, majd érkezéskor 10perces tankolás után sem tudtam 31 liternél többet belepréselni
Ehhez a tempóhoz mérten fogyasztott 5,4-et.....
Chippes+ eltávolított EGR+ minden földi jót megkap, és így hálálja meg  ja és megy mint az ökör, ezt főleg annak fényében mondom, hogy az elmúlt hetekben jó pár más gépet is kipróbáltam...

Szia Ervin!

A chippelést hol csináltattad? Erősen gondolkodom a dolgon én is.

Üdv: V.Tamás

[hcsabi]

Hát ez elkeserítő na nem az hogy nektek ennyit fogyaszt hanem hogy nekem ,egyébként 100km -es szakaszok voltak és amennyire lehetett 100-al mentem tempomattal direkt fogyasztásra mentem mondjuk az asszony pár ovijáratot tett bele 2 km oda 2 vissza   .Egyébként lehet nézni valamit pl légszűrő ami miatt többet fogyizhat????amúgy köszi a válaszokat