TDDi motor

[Lacimanó]

Bízzunk benne, hogy sokan lesznek így. Kevesebb lesz a dugó 

Ha-Ha. Attól még te sem fogsz olcsóbban tankolni. Bocsi az OFF-ért

[Bunyek]

ma 410-ért tankoltam autópályán....holnap emelik meg 1-én....faxa...

[V.Tamás]

ma 410-ért tankoltam autópályán....holnap emelik meg 1-én....faxa...

Sajna lesz idő (pár év mulva), amikor erre is úgy gondolunk vissza, hogy CSAK 410 volt a dizli literje  
Én ma 395,9-ért nyomtam a Shell-t Bp-en 

[feltaláló]

ma 410-ért tankoltam autópályán....holnap emelik meg 1-én....faxa...

Ezért vettem 2 éve egy 89es 1.8d Escort van-t 20.000ért ,azóta fáradt olajon, és
használt étolajon kívül nemigen volt benne más.Idén a Mondival 3500km-t mentem,
abból 1800 a nyaralás volt

[Bunyek]

Ezért vettem 2 éve egy 89es 1.8d Escort van-t 20.000ért ,azóta fáradt olajon, és
használt étolajon kívül nemigen volt benne más.Idén a Mondival 3500km-t mentem,
abból 1800 a nyaralás volt

ez nagyon szép...de egyszer fognak meg és véged...

[HZsolt92]

az lehet, hogy szhar a pcs a kocsiban, és ezért kormol??

[attila82]

az lehet, hogy szhar a pcs a kocsiban, és ezért kormol??

Ha szhar a pcs, akkor nem feketét kormol, hanem kékes-fehéres füstöt nyom. (szerintem)

[HZsolt92]

Ha szhar a pcs, akkor nem feketét kormol, hanem kékes-fehéres füstöt nyom. (szerintem)

szerelő szerint szhar a nyomásértéke, "hamar nyit" és ezért ilyen...

[attila82]

szerelő szerint szhar a nyomásértéke, "hamar nyit" és ezért ilyen...

De akkor nem is bír úgy menni,ahogy eddig ment!?

[Bunyek]

szerelő szerint szhar a nyomásértéke, "hamar nyit" és ezért ilyen...

Olyan nincs hogy hamar nyit egy porlasztó, annak megvan a nyitó nyomása aszem mondinál 220-230bar jelen esetben a mondeo kétrugós porlasztójának.
Nyitó nyomást lehet állitani ,sőt még a második lépcsőt is aszem kétrugósnál...
Nagyon nem jellemző hogy tönkremegy egy kétrugós porlasztó....

[HZsolt92]

Olyan nincs hogy hamar nyit egy porlasztó, annak megvan a nyitó nyomása aszem mondinál 220-230bar jelen esetben a mondeo kétrugós porlasztójának.
Nyitó nyomást lehet állitani ,sőt még a második lépcsőt is aszem kétrugósnál...
Nagyon nem jellemző hogy tönkremegy egy kétrugós porlasztó....

na mind1, előbb utóbb úgyis be kéne rakni a nagyobbat...

szerinte ettől helyre jönne... ha meg nem, akkor ingyen dolgozott

ha ezzel sem sikerül helyrehozni, akkor visszamegy rá módosításig a 90le-s program...

[Lacimanó]

na mind1, előbb utóbb úgyis be kéne rakni a nagyobbat...

szerinte ettől helyre jönne... ha meg nem, akkor ingyen dolgozott

ha ezzel sem sikerül helyrehozni, akkor visszamegy rá módosításig a 90le-s program...

Olyan nem lehet, hogy kicsit kopik és több cucc megy a hengerbe? Mennyire kormol?

[HZsolt92]

Olyan nem lehet, hogy kicsit kopik és több cucc megy a hengerbe? Mennyire kormol?

nagyon 1,7-es nyomással este kis terhelésnél is veszettül kormol

[Lacimanó]

nagyon 1,7-es nyomással este kis terhelésnél is veszettül kormol

A leírtak szerint dől bele az olaj és már nem jó az égés. Vagy be van dugulva a katalizátor és folytja motort ezért füstől. Előtöltés a füstöt ennyire nem cseszi el. Gondolom a fogyi nem a leg fényesebb.

[attila82]

A leírtak szerint dől bele az olaj és már nem jó az égés. Vagy be van dugulva a katalizátor és folytja motort ezért füstől. Előtöltés a füstöt ennyire nem cseszi el. Gondolom a fogyi nem a leg fényesebb.

A katalizátorja inkább el van dugva mint dugulva! 

[HZsolt92]

A leírtak szerint dől bele az olaj és már nem jó az égés. Vagy be van dugulva a katalizátor és folytja motort ezért füstől. Előtöltés a füstöt ennyire nem cseszi el. Gondolom a fogyi nem a leg fényesebb.

hát kat az nincs, fogyival nincs gond, 6l körül városban normális használattal...

[Lacimanó]

hát kat az nincs, fogyival nincs gond, 6l körül városban normális használattal...

Akkor nagy baj nem lehet ezek szerint olajat sem kap sokat de mégis füstöl. No ez ritka betegség lehet.

[Bunyek]

turbócsövek,bilincsek tuti jók?

[HZsolt92]

turbócsövek,bilincsek tuti jók?

a nyomás megvan óra szerint, szóval igen...

[V.Tamás]

a nyomás megvan óra szerint, szóval igen...

Zsolt az nem lehet, hogy mégis szökik valahol a levegő? A turbód rászabályoz így a nyomás megvan, de a MAF-on átjövő levegő egy része nem az égéstérbe jut, de a befecskendezés ezt nem tudja és tolja neki az anyagot. Nincsenek álló helyzeti nyomáspróba csonkjaid?

[HZsolt92]

Zsolt az nem lehet, hogy mégis szökik valahol a levegő? A turbód rászabályoz így a nyomás megvan, de a MAF-on átjövő levegő egy része nem az égéstérbe jut, de a befecskendezés ezt nem tudja és tolja neki az anyagot. Nincsenek álló helyzeti nyomáspróba csonkjaid?

nem tom... most ahogy próbálgattam az emelt nyomással, 2000 alatt veszettül kormol, 2000-nél ahogy betölt a turbó akkor pedig megszűnik...

még nincs, egy hét múlva lesz rá idóm, akkor kipróbálom...

[V.Tamás]

még nincs, egy hét múlva lesz rá idóm, akkor kipróbálom...

Roppant elmés szerkezet azokkal a műanyag idomokkal. Én olyan ~500 Ft + a fém szelepért 1.000Ft-t fizettem - megnyugtató volt, hogy tökéletesen tartotta a 1,5 nyomást.

[Lacimanó]

Zsolt az nem lehet, hogy mégis szökik valahol a levegő? A turbód rászabályoz így a nyomás megvan, de a MAF-on átjövő levegő egy része nem az égéstérbe jut, de a befecskendezés ezt nem tudja és tolja neki az anyagot. Nincsenek álló helyzeti nyomáspróba csonkjaid?

Az mi az a álló helyzeti nyomáspróba csonk?

[Lacimanó]

Ja meg ma reggel a vizhőfokmérőm a terhelés függvényében hol függőlegesen ált hol pedig legurnyadt az alsó pücükig gondolm megérett a termosztát egy cserére. Remélem elég csak a főköri ahoz nem kell leflexelni az összes cuccot ami útban van.

Nos cseréltem főköri termosztátot nem sok javulás látható. ha nem használom a főtést akkor lassacskán beáll a vízhőfok de ha bekapcsolom és 80-90 el poroszkálok lemegy az alsó pücükéig ha átmegyek egy fellüljárón felmegy megint majd a másik oldalon legurnyad. Gondolom kezdhetem leflexelni az olajkörihez vezető utat.

[dieselbee]

nem olyan nagy nyug az. Ra kell szanni egy kis idot, egy jo meleg garazs es fel nap alatt siman megvan :-)
Azt figyeld meg hogy az olajkori gumitomitesebol mennyi hianyzik. Ha az egesz, akkor valszeg jo lesz kimosni valahogy a rendszert, mert a tomites nem oldodik a hutoanyagban es ott van valahol a rendszerben. Azt hiszem regebben tettem be errol kepet.

Ha barkacs gen van a veredben, az olajkori javithato. Egy jol felszerelt szemmering-bolt es nemi kezugyesseg kell hozza.

[V.Tamás]

Az mi az a álló helyzeti nyomáspróba csonk?

http://mondeo.hu/index.php?topic=5688.0

[Lacimanó]

http://mondeo.hu/index.php?topic=5688.0

Hát erre nem gondoltam. Köszi!
Közben találtam egy másik hibát is. A légszűrő és a turbó közötti cső a turbó tövénél ki van hasadva a bilincsnél ezt kellene cserélni ideiglenesen jól körbetekeretem szigszalaggal. És sajnos pár hete úgy tűnik megugrott a fogyi is ez bosszant a legjobban szinte hallani ahogy potyog ki a sok pénz a kipufogón 7-8 lityi kb 50-50% város és országút. Addig ez 6,5l volt. Gyorsításkor füstől is rendesen. Erő van benne megy mint a rakéta chippelve is van de akkor nem füstölt, igy.  Szegényke gyülik a lista mit kellene megcsinálni csak még várom a zsetont ami sokat segitene a javításában.
Lista:
Két hátsó gátló
bal féknyereg /hál istennek nem befogott állapotban de beállt a kézifék.
olajköri termosztát
szivócső a turbóhoz
Vajon mitől van a füst és a nagyobb fogyi és az mi lessz?

[V.Tamás]

Hát erre nem gondoltam. Köszi!
Közben találtam egy másik hibát is. A légszűrő és a turbó közötti cső a turbó tövénél ki van hasadva a bilincsnél ezt kellene cserélni ideiglenesen jól körbetekeretem szigszalaggal. És sajnos pár hete úgy tűnik megugrott a fogyi is ez bosszant a legjobban szinte hallani ahogy potyog ki a sok pénz a kipufogón 7-8 lityi kb 50-50% város és országút. Addig ez 6,5l volt. Gyorsításkor füstől is rendesen. Erő van benne megy mint a rakéta chippelve is van de akkor nem füstölt, igy.  Szegényke gyülik a lista mit kellene megcsinálni csak még várom a zsetont ami sokat segitene a javításában.
Lista:
Két hátsó gátló
bal féknyereg /hál istennek nem befogott állapotban de beállt a kézifék.
olajköri termosztát
szivócső a turbóhoz
Vajon mitől van a füst és a nagyobb fogyi és az mi lessz?

A turbód szívóoldali gumicsövet cseréld, mert ott beszökhet a por és "megdolgozza" a turbó lapátélét is - ez már nekem is, ugyanott meghalt. Az újabb már kicsit másként néz ki:
http://kepfeltoltes.hu/111028/DSCF5765_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
A fogyi növekedést és füstölést az elszökő levegő szokta okozni (általában) valahol kilyukadt a rendszered a turbó és a szívókamra között. A turbód rászabályozhat, a lyukat is kiszolgálja, ezért nem lehet még teljesítmény vesztésed, de a légszűrő után a MAF légtömegmérőd azt mérheti, hogy milyen sok levegőt is használsz és ezért tolja be a gázolajat, amihez perzse nem jut oda a megszökött levegőd, így ez magyarázhat mindent.
Nagyobb nyomásra nyílik fel, de ezt tutira ki tudod szűrni a nyomáspróba szettel.

[Lacimanó]

A turbód szívóoldali gumicsövet cseréld, mert ott beszökhet a por és "megdolgozza" a turbó lapátélét is - ez már nekem is, ugyanott meghalt. Az újabb már kicsit másként néz ki:
http://kepfeltoltes.hu/111028/DSCF5765_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
A fogyi növekedést és füstölést az elszökő levegő szokta okozni (általában) valahol kilyukadt a rendszered a turbó és a szívókamra között. A turbód rászabályozhat, a lyukat is kiszolgálja, ezért nem lehet még teljesítmény vesztésed, de a légszűrő után a MAF légtömegmérőd azt mérheti, hogy milyen sok levegőt is használsz és ezért tolja be a gázolajat, amihez perzse nem jut oda a megszökött levegőd, így ez magyarázhat mindent.
Nagyobb nyomásra nyílik fel, de ezt tutira ki tudod szűrni a nyomáspróba szettel.

Értem, tehát keressek turbőcsőlukat.

[Bunyek]

Ma véglegesitettem az új szürő rendszeremet a kocsin....

PDTDI UFi szürőt tettem és csöveztem be...egyszerűbb,jobb,olcsóbb,praktikusabb és nekem régóta tetszik...ennyi.



Egy videó ha valakit érdekel...

http://www.youtube.com/watch?v=w3ha7nYgvwI

[Lacimanó]

Ma véglegesitettem az új szürő rendszeremet a kocsin....

PDTDI UFi szürőt tettem és csöveztem be...egyszerűbb,jobb,olcsóbb,praktikusabb és nekem régóta tetszik...ennyi.



Egy videó ha valakit érdekel...

http://www.youtube.com/watch?v=w3ha7nYgvwI

Szép darab gratula!
Mostanában sok a bajom a videón is látszik a szelepfedél jobb oldalán nagy ékszijtárcsa ami hajtja azt hiszem szervószivatyút. Ma vettem észre miközben keresgéltam az esetleges turbócső lukat /persze nem találtam sehol/ hogy csupa olaj és veri a müanyagfedélre meg minden fele a környezetében leht ez szimeringes? És hogy lehet azt cserélni?

[soho001]

Szép darab gratula!
Mostanában sok a bajom a videón is látszik a szelepfedél jobb oldalán nagy ékszijtárcsa ami hajtja azt hiszem szervószivatyút. Ma vettem észre miközben keresgéltam az esetleges turbócső lukat /persze nem találtam sehol/ hogy csupa olaj és veri a müanyagfedélre meg minden fele a környezetében leht ez szimeringes? És hogy lehet azt cserélni?

A turbócső rendszerint alul szokott kihasadni,hogy még véletlenül se láthasd.
Nyomd össze a csöveket akkor előjön a hasadás.És keress olajpárát vagy folyást mert lehet,hogy a kihasadt turbócsőből csöpög le az olaj az ékszíjtárcsához is .

[Lacimanó]

A turbócső rendszerint alul szokott kihasadni,hogy még véletlenül se láthasd.
Nyomd össze a csöveket akkor előjön a hasadás.És keress olajpárát vagy folyást mert lehet,hogy a kihasadt turbócsőből csöpög le az olaj az ékszíjtárcsához is .

Először én is erre gondoltam de lebontottam a felső csővet ami a szívo csonkba megy de sehol nem látni semmi törést még a bilincseknél is száraz némi porral vegyítve csak a tárcsa olajos de azon van rendesen. Ma meghajtottam egy kicsit 4-es ben 3500 felett kezdett erőtlenedni és füstőlt rendesen addig meg mint a golyó. / viszont elcsodálkoztam mi dzsuva van a turbócsövekbe meg a szívócsonkba azt is meg kellene pucolni szerintem életében nem volt még tisztítva./ Az a baj, hogy a legtöbb turbócső el van ásva nehogy hozzá lehessen férni.

[wyctor]

Ma véglegesitettem az új szürő rendszeremet a kocsin....

PDTDI UFi szürőt tettem és csöveztem be...egyszerűbb,jobb,olcsóbb,praktikusabb és nekem régóta tetszik...ennyi.


Egy videó ha valakit érdekel...

http://www.youtube.com/watch?v=w3ha7nYgvwI

Jó lett  A Fliter javitsd Filterre a videóban 

[soho001]

Először én is erre gondoltam de lebontottam a felső csővet ami a szívo csonkba megy de sehol nem látni semmi törést még a bilincseknél is száraz némi porral vegyítve csak a tárcsa olajos de azon van rendesen. Ma meghajtottam egy kicsit 4-es ben 3500 felett kezdett erőtlenedni és füstőlt rendesen addig meg mint a golyó. / viszont elcsodálkoztam mi dzsuva van a turbócsövekbe meg a szívócsonkba azt is meg kellene pucolni szerintem életében nem volt még tisztítva./ Az a baj, hogy a legtöbb turbócső el van ásva nehogy hozzá lehessen férni.

A turbószabályozó mágnesszelep működik rendesen?
Ha a turbóról lehúzod a vákuumcsövet és befogod az ujjaddal érezned kell a szívást.
Esetleg a szívócső talpa alól nem jön az olaj?

[Bunyek]

Jó lett  A Fliter javitsd Filterre a videóban 

Upsz...köszi...

[HZsolt92]

Ma véglegesitettem az új szürő rendszeremet a kocsin....

PDTDI UFi szürőt tettem és csöveztem be...egyszerűbb,jobb,olcsóbb,praktikusabb és nekem régóta tetszik...ennyi.

http://i39.tinypic.com/11743s8.jpg

Egy videó ha valakit érdekel...

http://www.youtube.com/watch?v=w3ha7nYgvwI

off-ban ilyen van mire rögzítetted??

[mferkó]

Sziasztok!

Aki tud, segítsen!

Ma kuplungoztuk az autót. Ezt tettük bele, Kaufertől:
Lendkerék, 415016810 -LUK
Kuplungszett, 624313609 -LUK
Hidraulikus kinyomócsapágy, 510000110 -LUK
Összeraktuk és nem indul az autó, vagyis indul, de 1-2 s után leáll. Kizárásos alapon a lendkerék jeladóval lehet valami, de megállt a tudomány...máshoz nem nyúltunk, ami a motor működését befolyásolná... A járgány 2001-es 115 lovas TDDI..
Hozzá kéne állítani a jeladót? Próbáltuk, de nem lett jobb. Nem kompatibilis ez a lendkerék? Sajna én az ETIs-en nem tudom megnézni, a Win 7 alatt nem fut nekem. Van valakinek ötlete???

KÖszi!!!!!

[TISLER19]

Sziasztok!

Aki tud, segítsen!

Ma kuplungoztuk az autót. Ezt tettük bele, Kaufertől:
Lendkerék, 415016810 -LUK
Kuplungszett, 624313609 -LUK
Hidraulikus kinyomócsapágy, 510000110 -LUK
Összeraktuk és nem indul az autó, vagyis indul, de 1-2 s után leáll. Kizárásos alapon a lendkerék jeladóval lehet valami, de megállt a tudomány...máshoz nem nyúltunk, ami a motor működését befolyásolná... A járgány 2001-es 115 lovas TDDI..
Hozzá kéne állítani a jeladót? Próbáltuk, de nem lett jobb. Nem kompatibilis ez a lendkerék? Sajna én az ETIs-en nem tudom megnézni, a Win 7 alatt nem fut nekem. Van valakinek ötlete???

KÖszi!!!!!

Azt mértnem cseréltétek újra?A jeladón van egy rész mikor beindítjátok és az lepattan és beáll arra a távolságra ami a jeladó és a lendkerék között kell.

[mferkó]

Azt mértnem cseréltétek újra?A jeladón van egy rész mikor beindítjátok és az lepattan és beáll arra a távolságra ami a jeladó és a lendkerék között kell.

Köszi!

Abból is új kellett volna?? A fene gondolta...mennyiért és hol tudok szerezni szted mielőbb???

KÖSZ!!!

[TISLER19]

Köszi!

Abból is új kellett volna?? A fene gondolta...mennyiért és hol tudok szerezni szted mielőbb???

KÖSZ!!!

Cromax,Nagy Auto,Bármelyik Ford szerviz.Szerintem 6-7 e ft körül lehet.

[Bunyek]

Köszi!

Abból is új kellett volna?? A fene gondolta...mennyiért és hol tudok szerezni szted mielőbb???

KÖSZ!!!

nem kell abból ujjat venni,max ha besz@rt,vagy ledarálta...
jól lett feltéve a lendkerék?

[mferkó]

nem kell abból ujjat venni,max ha besz@rt,vagy ledarálta...
jól lett feltéve a lendkerék?

Hát. elvileg egyféleképpen lehet feltenni, mert a stiftje megmutatja... bár ezek után a fene tudja..

[Bunyek]

Hát. elvileg egyféleképpen lehet feltenni, mert a stiftje megmutatja... bár ezek után a fene tudja..

akkor pipa...keresni kell tovább...

[Bunyek]

off-ban ilyen van mire rögzítetted??

gyári tartót leszedtem róla és egy L vassal fogattam oda az adagolóról jövő két cső-höz...
de lehet hogy ez csak ideiglenes és gyári tartót fogom oda varázsolni valahogy....

[Lacimanó]

A turbószabályozó mágnesszelep működik rendesen?
Ha a turbóról lehúzod a vákuumcsövet és befogod az ujjaddal érezned kell a szívást.
Esetleg a szívócső talpa alól nem jön az olaj?

Igen műxik levettem és van rendesen szívása visszatéve cibálja rendesen a turbo geometria szabályzókáját ahogy nyomkodom a gázpedált.
A szívócsőnél milyen talpra gondolsz? De a szívócső  ami megy a túrbóra van egy hasadás a bilincsnél azt most míg nem jutok hozzá cseredarabra addig jól körbe szigeteltem szigszalaggal mivel itt nincs nyomás inkább szívás le nem tolja magáról inkább magához szívja. Amióta azt csináltam mintha nem nyomná annyira a füstöt de ez lehet bebeszélés is. /ugye ettöl füstőlt na csak ennyi a baja/
Még ez az olaj dolog izgat az ékszijtárcsánál.

[Ervin]

Hát. elvileg egyféleképpen lehet feltenni, mert a stiftje megmutatja... bár ezek után a fene tudja..

Nem tudod rosszul feltenni, mert akkor a csavarok sem passzolnának, a jeladó is fix, nincs állítási lehetőség...próbáld másik jeladóval..

[TISLER19]

Nem tudod rosszul feltenni, mert akkor a csavarok sem passzolnának, a jeladó is fix, nincs állítási lehetőség...próbáld másik jeladóval..

Ezért írtam,és nemgondolom,hogy ennyi pénz mellett egy jeladó nagy tétel,de viszont egyből jónak kell lennie.Índit és letöri a végét a lendkerék és kész.

[soho001]

Igen műxik levettem és van rendesen szívása visszatéve cibálja rendesen a turbo geometria szabályzókáját ahogy nyomkodom a gázpedált.
A szívócsőnél milyen talpra gondolsz? De a szívócső  ami megy a túrbóra van egy hasadás a bilincsnél azt most míg nem jutok hozzá cseredarabra addig jól körbe szigeteltem szigszalaggal mivel itt nincs nyomás inkább szívás le nem tolja magáról inkább magához szívja. Amióta azt csináltam mintha nem nyomná annyira a füstöt de ez lehet bebeszélés is. /ugye ettöl füstőlt na csak ennyi a baja/
Még ez az olaj dolog izgat az ékszijtárcsánál.

"Hát persze biztos csak ez a baja"   A szívósor talptömítésénél szokott még folyni az olaj.
A  fekete műanyag cső ahol rá van csavarozva a blokkra.

[henki]

Sziasztok!
2.0TDDI 116 lovas mondeoban mennyire bonyolult vízpumpát cserélni? ugy értem hogy eny normális szerszámkészlettel meglehet e csinálni az út szélén vagy felejtős. esetleg ha valaki leírná van e valami buktatója...sürgős választ légyszi!