TDDi motor

[Lacimanó]

Dehogynem... amikor megvettem az első mondeóm, asszem 2000 őszén, ami egy 1,8i volt, az első hidegebb útnál vettem észre, hogy biz fázunk...
Persze, a termosz volt rossz. Oúton szépen visszahűlt, városban nem volt gond. Csere, és helyreállt a rend.
A termosztát biz tönkremegy, ez egy régi kínai mondás. Amiért az új világban ez a probléma több figyelmet kap, annak az az oka, hogy a motorok
(benzines/dízel) egyre takarékosabbak, kevesebb a hulladékhő. Ha rossz a termo, hamarabb jelentkeznek a tünetek.

Ok ez így rendben van de nekem is vadi új mindkét termosz és nem tudtam rábizonyítani a régiekre, hogy rosszak volnának de nekem is csak negyedig megy fel a vízhőfok semmit nem változott a csere óta a viselkedés városban araszolgatás vagy 100feletti terhelésen eléri a hőfokot de ahogy 80 ra lelassítok és úgy haladok lemegy negyed állásig.

[Angel]

Ok ez így rendben van de nekem is vadi új mindkét termosz és nem tudtam rábizonyítani a régiekre, hogy rosszak volnának de nekem is csak negyedig megy fel a vízhőfok semmit nem változott a csere óta a viselkedés városban araszolgatás vagy 100feletti terhelésen eléri a hőfokot de ahogy 80 ra lelassítok és úgy haladok lemegy negyed állásig.

Esetleg vízpumpa... nem szállít rendesen.

[Dzsozi]

Tudna valaki ebben a témában segíteni ??

Az a jelenség (mk3 mondeo, 2.0tddi, 115le, 16v ), mikor már üzemmeleg a motor, ennek ellenére belül a müszerfalon a vizhöfok kijelző nem megy fel a normál étékig se, sőt gázadáskor visszaesik minimumra, mintha a viz hideg lenne. Alapjáraton is egy közt felmegy, de ha gáztadok rögtön visszaesik minimumra. A fogyasztásom is egy kicsit sok ( 8-9 l ), a computer mindig rádusit. Hol lehet a hiba, kilett csrélve a fő - vizköri termosztát, de a hiba továbbra is fenn áll.

Válaszotokat előre is köszi

Olajköri termosztátot is cseréltél benne?

[Lacimanó]

Esetleg vízpumpa... nem szállít rendesen.

Akkor fortyogna a motorban a víz.

[Angel]

Akkor fortyogna a motorban a víz.

Nem azt mondom hogy áll a szippancs. Csak nem szállít rendesen. Volt már több embernél is ilyen.
Lekopnak a ricnik a tengelyrül, és nem forog rendesen. Nyáron gond is lesz... ha ez a baja.

[Lacimanó]

Nem azt mondom hogy áll a szippancs. Csak nem szállít rendesen. Volt már több embernél is ilyen.
Lekopnak a ricnik a tengelyrül, és nem forog rendesen. Nyáron gond is lesz... ha ez a baja.

Igen csak akkor pont ellentkezője lenne lelassul a víz forgása a lassú vagy álló víz hamar felforr a blokkban. Szóva inkább melege lenne mint hidege.

[soho001]

Kipróbáltam,hogy megjavult e az olajköri termosztát csere után az autóm.
Hát nem lett jobb.  
Felmegy a víz mutatóm középre aránylag jól de ha bekapcsolom a fűtést akkor nagyon gyorsan visszaesik a nulla közelébe.Most már mind a két termosztátot kicseréltem.A főkörit 2x is szétszedtem,hogy a kis golyós rész jó helyen van e.Jó helyen volt.

Valakinek van még további ötlete?  

[Lacimanó]

Kipróbáltam,hogy megjavult e az olajköri termosztát csere után az autóm.
Hát nem lett jobb.  
Felmegy a víz mutatóm középre aránylag jól de ha bekapcsolom a fűtést akkor nagyon gyorsan visszaesik a nulla közelébe.Most már mind a két termosztátot kicseréltem.A főkörit 2x is szétszedtem,hogy a kis golyós rész jó helyen van e.Jó helyen volt.

Valakinek van még további ötlete?  

Erre én is vevő vagyok!

[ATA30]

Olajköri termosztátot is cseréltél benne?

Olajköri termosztátot nem cseréltem de ahogy azt olvastam ez sem nagyon segítene rajta illetve a szerelő is azt mondta,hogy az nem okozna ilyen hibát viszont  vissza vittem a boltba a termosztátot hátha gyári hibás és kaptam egy másikat de az is ugyan így viselkedik fűtésem van de nem fogok izzadni tőle viszont azt néztem hogy a termosztát előtti cső és az utána lévő között van e érezhetően eltérés vagy is tényleg nyitva van e a termosztát alacsony hőfokon de eltérő volt vagy is nincs nyitva  de elég érdekes volt amikor melegítetem a vizet járattam a motort gázadásnál álló helyzetben is lefele ment a vízhőfok mutató, amikor pedig elengedtem a pedált újra el kezdett felmászni a mutató és ugyan ezt csinálja menet közben is, de a legnagyobb problémám az, hogy amióta ez a jelenség van a fogyasztásom is 10 liter körül van, múlt hónap elején csináltam meg az éves cseréket, mint olaj, olajszűrő, üzemanyagszűrő .............. Stb. szóval leginkább a fogyasztás miatt dühit a dolog mert, ahogy ma álnak az üzemanyag árak és majd még fognak az mellett ilyen fogyasztás luxus, ha lenne valakinek még ötlete szívesen venném a segítségeteket.
Üdv Attila

[V.Tamás]

Olajköri termosztátot nem cseréltem de ahogy azt olvastam ez sem nagyon segítene rajta illetve a szerelő is azt mondta,hogy az nem okozna ilyen hibát viszont  vissza vittem a boltba a termosztátot hátha gyári hibás és kaptam egy másikat de az is ugyan így viselkedik fűtésem van de nem fogok izzadni tőle viszont azt néztem hogy a termosztát előtti cső és az utána lévő között van e érezhetően eltérés vagy is tényleg nyitva van e a termosztát alacsony hőfokon de eltérő volt vagy is nincs nyitva  de elég érdekes volt amikor melegítetem a vizet járattam a motort gázadásnál álló helyzetben is lefele ment a vízhőfok mutató, amikor pedig elengedtem a pedált újra el kezdett felmászni a mutató és ugyan ezt csinálja menet közben is, de a legnagyobb problémám az, hogy amióta ez a jelenség van a fogyasztásom is 10 liter körül van, múlt hónap elején csináltam meg az éves cseréket, mint olaj, olajszűrő, üzemanyagszűrő .............. Stb. szóval leginkább a fogyasztás miatt dühit a dolog mert, ahogy ma álnak az üzemanyag árak és majd még fognak az mellett ilyen fogyasztás luxus, ha lenne valakinek még ötlete szívesen venném a segítségeteket.
Üdv Attila

Szánd rá magad és cseréld ki az olajköri termosztátot is. Nekem akkor nem tartotta meg a hőfokot, mikor az volt a rossz. Kicseréltem azt is és azóta nekem rendben van az a autóm.

[soho001]

Szánd rá magad és cseréld ki az olajköri termosztátot is. Nekem akkor nem tartotta meg a hőfokot, mikor az volt a rossz. Kicseréltem azt is és azóta nekem rendben van az a autóm.

Én kicseréltem mind a kettőt és még is visszahűl ha fűtök.

[attila82]

Olajköri termosztátot nem cseréltem de ahogy azt olvastam ez sem nagyon segítene rajta illetve a szerelő is azt mondta,hogy az nem okozna ilyen hibát
Üdv Attila

Szia. A szerelönek se kell elhinni mindent. Nekem tavaly ugyen ez volt a problémám, és nekem is ugyan ezt mondta a szerelő! De én ragaszkodtam a cseréhez, és azóta is tökéletesen működik.  

[V.Tamás]

Én kicseréltem mind a kettőt és még is visszahűl ha fűtök.

Nem lehet, hogy a fűtéssel sok hőt lerántasz a vízkörről? Kieg fűtésed működik rendesen? Mondjuk nekem 5 ajtós van ott azért kicsivel kisebb a légtér, amit fűteni kell.

[soho001]

Nem lehet, hogy a fűtéssel sok hőt lerántasz a vízkörről? Kieg fűtésed működik rendesen? Mondjuk nekem 5 ajtós van ott azért kicsivel kisebb a légtér, amit fűteni kell.

Tavaly még jó volt.Mióta lecseréltük a fagyállót azóta műveli ezt.Már kicseréltem mind a két termosztátot és letakartam az egész hűtőt még is visszahűl ha ráadom a fűtést.

[Ervin]

Tavaly még jó volt.Mióta lecseréltük a fagyállót azóta műveli ezt.Már kicseréltem mind a két termosztátot és letakartam az egész hűtőt még is visszahűl ha ráadom a fűtést.

A hűtőtakargatással vigyázz, ezeknél a a motoroknál a túlmelegedés a vég...ladákat meg ifát kell takargatni.

[soho001]

A hűtőtakargatással vigyázz, ezeknél a a motoroknál a túlmelegedés a vég...ladákat meg ifát kell takargatni.

De nem,hogy túl, hanem még fel sem melegszik.

[Dini02]

Tavaly még jó volt.Mióta lecseréltük a fagyállót azóta műveli ezt.Már kicseréltem mind a két termosztátot és letakartam az egész hűtőt még is visszahűl ha ráadom a fűtést.

Nem levegős??? 100%?? a fűtésed is érezhetően enyhül, ahogy lemegy a mutató?

[Ervin]

De nem,hogy túl, hanem még fel sem melegszik.

Biztosan nem melegszik fel, lehet a hőgomba, vagy a műszer rossz...levetted mostanában az akku sarukat?
Dehogynem melegszik fel, egyszer kell nagyon sietni takargatott hűtővel aztán már jelentkezhetsz is be Motorcraftnál másik motorért...

[soho001]

Nem levegős??? 100%?? a fűtésed is érezhetően enyhül, ahogy lemegy a mutató?

Van fűtésem,csak ha bekapcsolom akkor visszamegy a mutató nulla közeli állapotba.
Én is gondoltam a levegősségre de állítólag azt kidolgozza magából.
Vagy,hogy lehet légteleníteni?

[Ervin]

Van fűtésem,csak ha bekapcsolom akkor visszamegy a mutató nulla közeli állapotba.
Én is gondoltam a levegősségre de állítólag azt kidolgozza magából.
Vagy,hogy lehet légteleníteni?

Csak a vízpumpa tetején levő csavarral tudod légteleniteni, de ha nem teszed, akkor is csak annyi történik, hogy picivel tovább tart feltölteni a rendszert, mert kidolgozza a levegőt magától.

[soho001]

Biztosan nem melegszik fel, lehet a hőgomba, vagy a műszer rossz...levetted mostanában az akku sarukat?
Dehogynem melegszik fel, egyszer kell nagyon sietni takargatott hűtővel aztán már jelentkezhetsz is be Motorcraftnál másik motorért...

Nemrég cseréltem akkut,akkor levettem.
Megnézem majd a műszer tesztel.
A hőgomba hol van és ,hogy kell cserélni?

[DomeSL]

Az enyém TDCi, de most hogy keveset használom, csak városban én is letakartam.
Mondhatjuk úgy is, hogy ezekkel a motorokkal vigyázni kell, mert a túlmelegedés a vég.
Amit lehetetlen velük elérni 5 fok alatti külső hőmérsékletnél.
Amúgy nekem is jók a termosztátjaim és nekem nem is hül vissza vagy ilyesmi, de mióta van céges autó azóta olyan rövid távokat megyek, hogy örülök ha picit kimozdul a mutató. És a letakarás igenis segít rajta.

A hűtőtakargatással vigyázz, ezeknél a a motoroknál a túlmelegedés a vég...ladákat meg ifát kell takargatni.

[Ervin]

Nemrég cseréltem akkut,akkor levettem.
Megnézem majd a műszer tesztel.
A hőgomba hol van és ,hogy kell cserélni?

A vezérmű tengely végén levő kerék mögött, ami a szervót hajtja kerék..

[soho001]

Az biztos,hogy valami nem jó!
Mert évekig ennél jobban működött.

[Ervin]

Az enyém TDCi, de most hogy keveset használom, csak városban én is letakartam.
Mondhatjuk úgy is, hogy ezekkel a motorokkal vigyázni kell, mert a túlmelegedés a vég.
Amit lehetetlen velük elérni 5 fok alatti külső hőmérsékletnél.
Amúgy nekem is jók a termosztátjaim és nekem nem is hül vissza vagy ilyesmi, de mióta van céges autó azóta olyan rövid távokat megyek, hogy örülök ha picit kimozdul a mutató. És a letakarás igenis segít rajta.

Ha rövidtáv és úgysem melegszik be, akkor ülésfűtés...
Kb 1/4 óra alatt megfőzném a motort letakart hűtővel, ha sietek...ha meg nem akkor jóformán hűtő sem kell ezekre, mert kevés a hulladékhő.

[Ervin]

Az biztos,hogy valami nem jó!
Mert évekig ennél jobban működött.

Na ezért kell a 3db led belülre, hogy mutassa, hogy mikor működnek a kieg fűtés gyertyái..

[soho001]

Na ezért kell a 3db led belülre, hogy mutassa, hogy mikor működnek a kieg fűtés gyertyái..

Az bizony hasznos dolog lenne.

[soho001]

A vezérmű tengely végén levő kerék mögött, ami a szervót hajtja kerék..

A cromaxnál nem találok semmilyen hőgombát.Más lehet a neve?

[Ervin]

A cromaxnál nem találok semmilyen hőgombát.Más lehet a neve?

Hőmérséklet jeladó...de nagyon kicsi rá az esély hogy az elszáll, bár ki tudja..

[ATA30]

Ha jól értelmeztem az eddigi válaszokat, akkor elviekben a főköri termosztáton kívül kettő dolog is okozhatja ezt a jelenséget az egyik a rossz akkumulátor a másik pedig az olajkőri termosztát kérdés ez a kettő dolog hogyan befolyásolja a hűtővízhőfokát

[Ervin]

Ha jól értelmeztem az eddigi válaszokat, akkor elviekben a főköri termosztáton kívül kettő dolog is okozhatja ezt a jelenséget az egyik a rossz akkumulátor a másik pedig az olajkőri termosztát kérdés ez a kettő dolog hogyan befolyásolja a hűtővízhőfokát

A rossz akku nem, de az elektromos zűrzavarokra, sokszor gyógyír, ha le van véve a saru 10-15 percre.

[soho001]

Hőmérséklet jeladó...de nagyon kicsi rá az esély hogy az elszáll, bár ki tudja..

Így sem találom meg a cromax oldalán.

[Angel]

Így sem találom meg a cromax oldalán.

Szerintem most sem jó az egyik termosztát. Tedd azt: megindulsz, és ha elérte a mutató az első pöcköt, állj meg, állítsd le a motort, nézd meg az első hűtőt, hogy hideg-e.
Ha meleg, az nem jó. 

[Lacimanó]

Na ezért kell a 3db led belülre, hogy mutassa, hogy mikor működnek a kieg fűtés gyertyái..

Ja, csak akkor valami okos kapcsolás kell mert lehet, hogy ott a feszej a cuccon csak nem műxik te meg haláli nyugiban vagy!!

[Angel]

Ja, csak akkor valami okos kapcsolás kell mert lehet, hogy ott a feszej a cuccon csak nem műxik te meg haláli nyugiban vagy!!

Itt van a blöki elásva, mivelhogy nem 3, hanem 2 led kell, mint a Tommer írja, 2 relé van. 0, 1 vagy 2 gyertya műxik. Tehát a led csak azt mutatja, hogy a két relő közül melyik van behúzva (csak az egyik lehet).
Meg lehetne csinálni az ellenőrzést rendesen is. Ha nincs behúzva, és jó a gyertya, a relé pólusai között 12V-van. Akár ezt is lehet figyelni. Ha kiég, akkor nincs fesz.
A másik, az jobb. Ha behúz, a relé pólusai között feszültség lép fel. Na ezt lehetne mérni, hogy mekkora. Ha 0, akkor kiégett. Sőt, ezzel még azt is ki lehet szűrni, ha a 2 gyertya közül az egyik tönkrement. A legjobb az lenne, hogy a vastag drót két végén lévő feszültségkülönbséget néznénk, ebből ki lehet hozni, hány amper megy rajta.

[Feco66]

Olajcserénél ezt az olajat akarom a kocsiba tenni.
http://www.maximizeronline.com/?action=searchall&searchsub=t&x=103&y=20&fitem=LIQAKC+3853#iVF_576078_42080

Van valakinek tapasztalata vele.
Ár alapján tetszene a dolog.

[Dini02]

Hol kell keresnem a kieg. fűtést? vagy előmelegítőt ?   melyik a reléje, ill. hol van bekötve a vízkörbe?

[Lacimanó]

Sziasztok. Olyan gondom van az autóval,hogy mikor hidegen beindítom (idúl pöcc-röff) pár percig okádja magából a feher füstöt (nem gőz) a szagán is érződik,hogy élegetlen gázolaj,meg közben látni,hogy be-be köpköd. Mi lehet a baja? Rossz pcs vagy adagoló? Házilag lehet ellenőrizni a pcs-t,hogy jó vagy rossz?

Izzítógyertya esetleg?

[László]

Olajcserénél ezt az olajat akarom a kocsiba tenni.
http://www.maximizeronline.com/?action=searchall&searchsub=t&x=103&y=20&fitem=LIQAKC+3853#iVF_576078_42080

Van valakinek tapasztalata vele.
Ár alapján tetszene a dolog.

Tisztelt Fórumtárs!
Ajándékba kaptam 6 litert ebből az olajból. 20.000Km után cseréltem. Nagyon jó minőségű olaj. Csak egy kicsit húzós az ára. Sajna a minőséget meg kell fizetni. Bátran töltsd bele a gépbe nem fogod megbánni.
Tisztelettel László!

[attila82]

Izzítógyertya esetleg?

Mind a 4 vadi új,és müxik is rendesen ahogy kell!

[Feco66]

Tisztelt Fórumtárs!
Ajándékba kaptam 6 litert ebből az olajból. 20.000Km után cseréltem. Nagyon jó minőségű olaj. Csak egy kicsit húzós az ára. Sajna a minőséget meg kell fizetni. Bátran töltsd bele a gépbe nem fogod megbánni.
Tisztelettel László!

Köszönöm.
 

[HZsolt92]

Olajcserénél ezt az olajat akarom a kocsiba tenni.
http://www.maximizeronline.com/?action=searchall&searchsub=t&x=103&y=20&fitem=LIQAKC+3853#iVF_576078_42080

Van valakinek tapasztalata vele.
Ár alapján tetszene a dolog.

nekem most ilyen van benne, bárdiban 40% kedvezménnyel egész jó áron lehet hozzájutni

[attila82]

Sziasztok. Olyan gondom van az autóval,hogy mikor hidegen beindítom (idúl pöcc-röff) pár percig okádja magából a feher füstöt (nem gőz) a szagán is érződik,hogy élegetlen gázolaj,meg közben látni,hogy be-be köpköd. Mi lehet a baja? Rossz pcs vagy adagoló? Házilag lehet ellenőrizni a pcs-t,hogy jó vagy rossz?

[HZsolt92]

Izzítók?

újak, azt már írta

[HZsolt92]

Sziasztok. Olyan gondom van az autóval,hogy mikor hidegen beindítom (idúl pöcc-röff) pár percig okádja magából a feher füstöt (nem gőz) a szagán is érződik,hogy élegetlen gázolaj,meg közben látni,hogy be-be köpköd. Mi lehet a baja? Rossz pcs vagy adagoló? Házilag lehet ellenőrizni a pcs-t,hogy jó vagy rossz?

http://www.youtube.com/watch?v=wNqF9uG6iAQ
http://www.youtube.com/watch?v=KIBY-IbcjoQ

ilyesmi??

[Ervin]

Sziasztok. Olyan gondom van az autóval,hogy mikor hidegen beindítom (idúl pöcc-röff) pár percig okádja magából a feher füstöt (nem gőz) a szagán is érződik,hogy élegetlen gázolaj,meg közben látni,hogy be-be köpköd. Mi lehet a baja? Rossz pcs vagy adagoló? Házilag lehet ellenőrizni a pcs-t,hogy jó vagy rossz?

Nem tudod házilag, ha csak nincs porlasztóvizsgálód...egyébként ehhez elég a hagyományos kézipumpás vizsgáló, ami mutatja, hogy hány bar-nál csattan el, és látod is, hogy porlaszt vagy éppen nem porlaszt hanem szaknyelven pisil   a porlasztó.
Vedd ki őket és nézesd meg jól porlasztanak-e....ezeknél nem kell megvenni a házat is, lehet cserélni a csúcsot külön...programozni sem kell mert kétrugós mechanikus, aki meg cseréli a csúcsot az be tudja állítani a porlasztási nyitó nyomást.
Egyébként elég ritkán hibásodnak meg, de amit írsz, az lehet ettől.

[HZsolt92]

Nem tudod házilag, ha csak nincs porlasztóvizsgálód...egyébként ehhez elég a hagyományos kézipumpás vizsgáló, ami mutatja, hogy hány bar-nál csattan el, és látod is, hogy porlaszt vagy éppen nem porlaszt hanem szaknyelven pisil   a porlasztó.
Vedd ki őket és nézesd meg jól porlasztanak-e....ezeknél nem kell megvenni a házat is, lehet cserélni a csúcsot külön...programozni sem kell mert kétrugós mechanikus, aki meg cseréli a csúcsot az be tudja állítani a porlasztási nyitó nyomást.
Egyébként elég ritkán hibásodnak meg, de amit írsz, az lehet ettől.

gyakorlat azt mutatja, hogy errefelé elég kevesen tudják mérni, állítani a 2rugós pcs-t

[attila82]

http://www.youtube.com/watch?v=wNqF9uG6iAQ
http://www.youtube.com/watch?v=KIBY-IbcjoQ

ilyesmi??

Igen,nagyon hasonlít.

[attila82]

Nem tudod házilag, ha csak nincs porlasztóvizsgálód...egyébként ehhez elég a hagyományos kézipumpás vizsgáló, ami mutatja, hogy hány bar-nál csattan el, és látod is, hogy porlaszt vagy éppen nem porlaszt hanem szaknyelven pisil   a porlasztó.
Vedd ki őket és nézesd meg jól porlasztanak-e....ezeknél nem kell megvenni a házat is, lehet cserélni a csúcsot külön...programozni sem kell mert kétrugós mechanikus, aki meg cseréli a csúcsot az be tudja állítani a porlasztási nyitó nyomást.
Egyébként elég ritkán hibásodnak meg, de amit írsz, az lehet ettől.

Akkor elvileg a melóhelyen is meg tudjuk nézni ha kiszedem,mert ott van kézipumpás vizsgáló. Csak ha cserélni kell, akkor az újjat be kell állíttatni egy szakival?

[HZsolt92]

Igen,nagyon hasonlít.

akkor keresd Bunyek-ot, hogy nla mi volt a gond. vagy olvass vissza