TDDi motor

[schecter]

Hol lehet ennyiért ennyimindent?

adagoló összes csúcs,tankpucolás,minden patikára.ennyit fizetett.

[Angel]

EPS 815-el? hol nézitek?
Füldugót vigyél magaddal...

Nem... egy ódi 2,5 tdi  motoron néztük. Állati jó móka volt a motort hergelni, egy keretre van rászerelve.
Van rajta egy diag, és mindenféle live adatokat lehet nézegetni. Nagyon élveztem...

[Bunyek]

Nem... egy ódi 2,5 tdi  motoron néztük. Állati jó móka volt a motort hergelni, egy keretre van rászerelve.
Van rajta egy diag, és mindenféle live adatokat lehet nézegetni. Nagyon élveztem...

ja...pfff...adagolópad azért érdekesebb...

[Angel]

ja...pfff...adagolópad azért érdekesebb...

Tudom... majd egyszer az is lesz.

[Piro88]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy van egy 2001-es évjáratú 2000ccm-es TDDI motoros mondeo-m, a panaszok a következők: Menet közben leáll a monotor, villog az izzító visszajelző, de nem kell megálnom, kulcsal egyből tudom indítani. Volt számítógépre kötve, az valami vaskutyát írt ki.

Valakivel előfordult ilyen? Vagy tudja valaki, hogy ez mi lehet?

Előre is köszönöm!

[akos0704]

Sziasztok!TDDI(115le) üzemanyagszivattyú áráról érdeklődnék...az ami a hátsó ülés alatt van,javítható egyáltalán?vagy egyből csere?mert a szűrő felé nem igazán nyomja a naftát Segítsetek jótanácsokkal légyszi

[alf®]

Sziasztok!TDDI(115le) üzemanyagszivattyú áráról érdeklődnék...az ami a hátsó ülés alatt van,javítható egyáltalán?vagy egyből csere?mert a szűrő felé nem igazán nyomja a naftát Segítsetek jótanácsokkal légyszi

csere. kocsiautosbolt.

[alf®]

Hol lehet ennyiért ennyimindent?

fehérváron

[Angel]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy van egy 2001-es évjáratú 2000ccm-es TDDI motoros mondeo-m, a panaszok a következők: Menet közben leáll a monotor, villog az izzító visszajelző, de nem kell megálnom, kulcsal egyből tudom indítani. Volt számítógépre kötve, az valami vaskutyát írt ki.

Valakivel előfordult ilyen? Vagy tudja valaki, hogy ez mi lehet?

Előre is köszönöm!

Vaskutya? Ammeg mi? szerintem neked is az üa szivattyúd döglődik. Nyomást kéne mérni. És így nem sokat autózni.
De mindenekelőtt szerezd meg a hibakódot.

[hirdetesj2]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy van egy 2001-es évjáratú 2000ccm-es TDDI motoros mondeo-m, a panaszok a következők: Menet közben leáll a monotor, villog az izzító visszajelző, de nem kell megálnom, kulcsal egyből tudom indítani. Volt számítógépre kötve, az valami vaskutyát írt ki.

Valakivel előfordult ilyen? Vagy tudja valaki, hogy ez mi lehet?

Előre is köszönöm!

CKP-jeladó hibánál szokott villogni az izzításjelző ha jók az emlékeim. Az üzemanyagszivattyú hibánál nagyon nem villog semmi, csak rángat majd megáll az autó.

[szbela]

CKP-jeladó hibánál szokott villogni az izzításjelző ha jók az emlékeim. Az üzemanyagszivattyú hibánál nagyon nem villog semmi, csak rángat majd megáll az autó.

hirdetesj2
egyetértek veled , tapasztalat beszél belőlem

Amúgy meg ami az adagolót illeti, nekem lassan 3 éve, hogy hidegen ingadozik az alapjárat, melegen indításnál, meg csúnyán 2-3, majd négy hengeresen indul. De le az össze kalappal, mert 3 év alatt még nem igen hagyott cserbe, pedig nem kíméltem. Azért merem leírni ezeket ide, mert úgysem adom el az autót, mert nagyon szeretem.
Most viszont eljött az adagoló újítás. Vagy ha valaki tud egy megbízható autóból származó adagolót, az akkor megkérem, hogy azonnal szóljon, mert helyben fizetem is ki.

[hirdetesj2]

hirdetesj2
egyetértek veled , tapasztalat beszél belőlem

Amúgy meg ami az adagolót illeti, nekem lassan 3 éve, hogy hidegen ingadozik az alapjárat, melegen indításnál, meg csúnyán 2-3, majd négy hengeresen indul. De le az össze kalappal, mert 3 év alatt még nem igen hagyott cserbe, pedig nem kíméltem. Azért merem leírni ezeket ide, mert úgysem adom el az autót, mert nagyon szeretem.
Most viszont eljött az adagoló újítás. Vagy ha valaki tud egy megbízható autóból származó adagolót, az akkor megkérem, hogy azonnal szóljon, mert helyben fizetem is ki.

Írok pü-t

[Lacimanó]

A kis nyikkanás lehet a fötengely szijtárcsa.

Viszont ma reggel érdekes dolog történt. A hétvégén valami csoda dolog miatt nem mentünk sehova 2 nap állás ilyenkor fantasztikus a fogysztás/ nap. De reggel indítom beindul majd azzal a lendülettel leáll. Na ez jól kezdődik mondom. Aztán adtam neki több időt hogy forogjon az önindító meg az aksi ennek nem örül de kb 20mp köszörülés után beröff jó nagy füstel. Szóval nyilván levegőt kapott de hol mert ahol a levegő bemegy ott az olaj ki is kéne jönni de sehol egy szivárgás. Így fogalmam sincs egyáltalán merre keressem a rést. Ötlet valakinek? AC kilőve fél éves és nyoja az anyagot mint atom!

No meg van a bűnös és ezennel kérek ha valakinek van felesleges gázolajcső amelyik "T" elosztós bedugható a szűrőbe és egy kunkorral megy vissza a tank felé. 2001 TDDI 115le. A hiba a "T" elosztó műanyagon van egy hajszálnyi repedés.

[szbela]

Kedves urak.
Valaki nem tudná megmondani pontosa, hogy az én autómra milyen adagoló talál pontosan? Itt az autó azonosítója: WFO4XXGBB4YT397664.
Fix, vagy változó geós a turbóm?

[HZsolt92]

No meg van a bűnös és ezennel kérek ha valakinek van felesleges gázolajcső amelyik "T" elosztós bedugható a szűrőbe és egy kunkorral megy vissza a tank felé. 2001 TDDI 115le. A hiba a "T" elosztó műanyagon van egy hajszálnyi repedés.

egy olyan T elem-em van külön setleg ha az segítség és megcsinálod normális csővel bilincsesre

[Lacimanó]

egy olyan T elem-em van külön setleg ha az segítség és megcsinálod normális csővel bilincsesre

Én is gondolkodtam ilyen dolgon legalább nem az a merev cső lenne.

[Horry]

90LE (motorkód: D5BA) illetve 115 Le -s (motorkód: D6BA)
 
-90 és 115 Le TDDi motor között 2001/08 -ig három lényeges eltérés volt:  
  
- az erősebb motort változó geometriás turbóval látták el,
 
-115 Le VP44 -es Bosch adagolóval volt felszerelve, szemben a 90 Le -s VP30 -as adagolójával.

-2001/08-tól a 115 Le -s verzió már fix geometriás turbót kapott,

A mondeo wiki-ben megtalálsz mindent az autódról! Olvasd el érdemes!

Kedves urak.
Valaki nem tudná megmondani pontosa, hogy az én autómra milyen adagoló talál pontosan? Itt az autó azonosítója: WFO4XXGBB4YT397664.
Fix, vagy változó geós a turbóm?

[szbela]

90LE (motorkód: D5BA) illetve 115 Le -s (motorkód: D6BA)
 
-90 és 115 Le TDDi motor között 2001/08 -ig három lényeges eltérés volt:  
  
- az erősebb motort változó geometriás turbóval látták el,
 
-115 Le VP44 -es Bosch adagolóval volt felszerelve, szemben a 90 Le -s VP30 -as adagolójával.

-2001/08-tól a 115 Le -s verzió már fix geometriás turbót kapott,

A mondeo wiki-ben megtalálsz mindent az autódról! Olvasd el érdemes!

Szia. Köszönöm szépen a választ, de mivel éppen adagoló vásárlásba vagyok és kaptam itt egy ajánlatot, nem tudjuk eldönteni, hogy akkor most az enyémbe melyik a jó adgoló.

„Melyik cikkszámos adagolóra van szükséged? 35 végűből van 2db-om. (ez a fix-turbós 115 LE-s TDDI-hez való). Az én autómra 21 vagy 24 végű kell, mert az vgt-s turbós, tehát nekem nem jó egyik sem. Semmi bajuk, az egyik egy törött osztrák 234000km-es szervizkönyves autóból van, a másik angolból, 172000mf azzal én jöttem haza angliából.”

[Bunyek]

90LE (motorkód: D5BA) illetve 115 Le -s (motorkód: D6BA)
 

- az erősebb motort változó geometriás turbóval látták el,
 
-2001/08-tól a 115 Le -s verzió már fix geometriás turbót kapott,

Picit üti egymást a két mondat.....

[dzsozy]

Picit üti egymást a két mondat.....

Szia Bunyek. Látom neked fix lendkerék van az autódban. Lenne néhány kérdésem.

[Dini02]

CKP-jeladó hibánál szokott villogni az izzításjelző ha jók az emlékeim. Az üzemanyagszivattyú hibánál nagyon nem villog semmi, csak rángat majd megáll az autó.

Ezt tapasztalatból én is tudom igazolni 

[schecter]

Bemérettem a porlasztókat és az adagolót. Azt mondták ott minden rendben. El ne adjam a kocsit, mert ezzel még sokáig el lehet menni, nem is beszélve, hogy a TDCiékkel mennyi gond van. Itt olcsó a porlasztó meg az adagoló sem annyira vészes felújíttatni.
Viszont kicseréltek motor indító megszakítót, elektromos szivattyú megszakítót és gyújtáskapcsoló megszakítót. És valami félbehagyott felkonfigurálást is kidobott a computer, azt is végignyomták, de ezekben egyelőre semmi tapasztalatom. 

mi 600-ért vettünk egy olyat, amire kellett:

1, turbo
2, ülésszett
3, csomagtérajtó, hátsó lökös, ezek fényezése.



ez az egész. ezeket kb 150-ből lehetett orvosolni.

270ekm, amúgy jó motor van benne. 750-ből talra állt.

5-600között el tudod adni szerintem. vagy én adok érte most látatlanban 250-et

[Dini02]

Csináltam egy normális 0-150 videót, mert nemigen van zsütübön 

115 Le tddi turnier, 2 személy full tank, meg csomagok. Az egyetlen tuning a fix lendkerék.. 


http://www.youtube.com/watch?v=EqxpEsW0zz4

[schecter]

Basszus, én 3500 fölé nem is nagyon húzatom. Az baj?

Csináltam egy normális 0-150 videót, mert nemigen van zsütübön 

115 Le tddi turnier, 2 személy full tank, meg csomagok. Az egyetlen tuning a fix lendkerék.. 


http://www.youtube.com/watch?v=EqxpEsW0zz4

[Dini02]

Basszus, én 3500 fölé nem is nagyon húzatom. Az baj?

Én sem szoktam kergetni 3500 fölé, de ha időre megy, el kell húzatni.   

[sztupy]

Basszus, én 3500 fölé nem is nagyon húzatom. Az baj?

Én 2000 fölé se szeretem húzatni, túl sokat fogyaszt

[dzsozy]

Csináltam egy normális 0-150 videót, mert nemigen van zsütübön 

115 Le tddi turnier, 2 személy full tank, meg csomagok. Az egyetlen tuning a fix lendkerék.. 


http://www.youtube.com/watch?v=EqxpEsW0zz4

Mi a véleményed a fix lendkerékről? Piszkálja a fantáziám mostanában.(sajnos)

[Dini02]

Én 2000 fölé se szeretem húzatni, túl sokat fogyaszt

Csak az a gond, hogy a normál olajnyomás meleg olajnál magasabb fordulaton épül fel. Huzamosan nem tesz jót az alacsony fordulat. Én 100 km-enként 1x-2x "kikormolom" huzamosabb 140-150 es tempóval. Egyébként 1500-2500 közt használom. A fogyasztásom 5,5- 5,7 liter így. Persze könnyen beszélek, Ausztriában tankolok és városban szinte nem is megyek. 5% város 95% autóút.

[Dini02]

Mi a véleményed a fix lendkerékről? Piszkálja a fantáziám mostanában.(sajnos)

Háát... a váltó holtjátékát nem nyeli el. (Ami a foghézagból ered)
Kicsit hirtelen a gázreakció, meg amikor leveszem a lábam a gázról akkor is érzem. Szóval direktebb lett sokkal. Egyébként gond nélkül felmegy a kettőstömegű helyére, és minden csavarja megegyezik.

[dzsozy]

Háát... a váltó holtjátékát nem nyeli el. (Ami a foghézagból ered)
Kicsit hirtelen a gázreakció, meg amikor leveszem a lábam a gázról akkor is érzem. Szóval direktebb lett sokkal. Egyébként gond nélkül felmegy a kettőstömegű helyére, és minden csavarja megegyezik.

Nemsokára esedékessé válik a kéttömegű lk cseréje ,és kacérkodom a gondolattal,hogy fixessé alakítom. Neked milyen márkájú van benne? Nekem a  Valeot ajánlották,de lehet hogy van jobb is?!

[Dini02]

Nemsokára esedékessé válik a kéttömegű lk cseréje ,és kacérkodom a gondolattal,hogy fixessé alakítom. Neked milyen márkájú van benne? Nekem a  Valeot ajánlották,de lehet hogy van jobb is?!

ÉN nagyon jó állapotú bontottat vettem egy angol autóból, a márkát nem néztem. De szinte mindegy is, százezreket elmegy.

[turpy]

ÉN nagyon jó állapotú bontottat vettem egy angol autóból, a márkát nem néztem. De szinte mindegy is, százezreket elmegy.

Hali!

Olvastam amit írtatok. Az ebay en lehet venni komplett kuplung szettel együtt kinyomó részel együtt fix lendkereket van amelyiken kevlár tárcsa van ami még jobb is. Átszámolva ami utoljára fennt volt kb 130ra jött ki postával.

[Mad-V]

Csináltam egy normális 0-150 videót, mert nemigen van zsütübön 

115 Le tddi turnier, 2 személy full tank, meg csomagok. Az egyetlen tuning a fix lendkerék.. 

http://www.youtube.com/watch?v=EqxpEsW0zz4

Látom, SMG váltó van benne (sebes marok gangolás) 

[Lacimanó]

Ez ha valakinek szüksége lenne rá ! Most találtam a neten.
Vagy valaki már volt náluk?
http://adagolojavitas.barki.hu/

[Dini02]

Látom, SMG váltó van benne (sebes marok gangolás) 

    

[Bunyek]

Ma visszakerült a gyári fix turbó.... ez lessz felpöckölve, vgt turbóból elegem van aszem, használja aki akarja...
A tuning csúcsok is felejtősek, ma lehúztam amit visszahoztak ultrahanozásról és az egyik nem jó...túl sok pénzem áll benne fölösen aszem és nem akarok vitázni senkivel.....drágábban van minőségi ami tuti jó,ez valami gagyi kinai szerintem csak a csávó erőlködik a pénzem meg benne van.....ennyi ha valakit érdekel a drágább szól.

[Angel]

Ma visszakerült a gyári fix turbó.... ez lessz felpöckölve, vgt turbóból elegem van aszem, használja aki akarja...

A vezérléssel van gond?

[HZsolt92]

Ma visszakerült a gyári fix turbó.... ez lessz felpöckölve, vgt turbóból elegem van aszem, használja aki akarja...
A tuning csúcsok is felejtősek, ma lehúztam amit visszahoztak ultrahanozásról és az egyik nem jó...túl sok pénzem áll benne fölösen aszem és nem akarok vitázni senkivel.....drágábban van minőségi ami tuti jó,ez valami gagyi kinai szerintem csak a csávó erőlködik a pénzem meg benne van.....ennyi ha valakit érdekel a drágább szól.

turbo elado?? dragabbik mennyi??

[hirdetesj2]

Ma visszakerült a gyári fix turbó.... ez lessz felpöckölve, vgt turbóból elegem van aszem, használja aki akarja...
A tuning csúcsok is felejtősek, ma lehúztam amit visszahoztak ultrahanozásról és az egyik nem jó...túl sok pénzem áll benne fölösen aszem és nem akarok vitázni senkivel.....drágábban van minőségi ami tuti jó,ez valami gagyi kinai szerintem csak a csávó erőlködik a pénzem meg benne van.....ennyi ha valakit érdekel a drágább szól.

Engem is érdekelne hogy mit jelent a drágább, írhatnál valami irányárat rá. Azért is érdekes lenne, mert a tegnapi "őzvadászatom" valszeg az olcsóbb csúcsoknak is a többszörösébe fog megállni....

[Bunyek]

turbo elado?? dragabbik mennyi??

Eladó...de elvileg megvették...50-ért viheted csonkkal csövekkel,átalakitott katalizátorral,leömlővel,mindennel ahogy fennt volt...még egy emap-os labdát is adok hozzá....na?

[Bunyek]

Engem is érdekelne hogy mit jelent a drágább, írhatnál valami irányárat rá. Azért is érdekes lenne, mert a tegnapi "őzvadászatom" valszeg az olcsóbb csúcsoknak is a többszörösébe fog megállni....

hát 15 körül lenne eurofüggő szerintem....de utánna kell néznem....Bosch csúcs aszem...

[HZsolt92]

Eladó...de elvileg megvették...50-ért viheted csonkkal csövekkel,átalakitott katalizátorral,leömlővel,mindennel ahogy fennt volt...még egy emap-os labdát is adok hozzá....na?

jöhet, ha jó állapotban van. ha nem jó, akkor visszaveszed??

[HZsolt92]

hát 15 körül lenne eurofüggő szerintem....de utánna kell néznem....Bosch csúcs aszem...

még mindig érdekes

[HZsolt92]

na némi agyalás következik.

1, a kombi. visszajött az adagoló a műhelyből, szerintük hibátlan, ma próbáltam, még mindig rángat valakinek ötlet, hogy mi lehet a hiba?? hibakód az nincs gázpedál esetleg??

2, a sedan. ha a légtömeg mérő koszos/***, akkor milyen jelenség van??

[Bunyek]

jöhet, ha jó állapotban van. ha nem jó, akkor visszaveszed??

semmi baja ma lett levéve a kocsiról...ilyen turbót sehol nem kapsz,nemhogy ennyiért,csak a csövek meg az átalakitáshoz amik kellenének többe kerülne.....olyat tölt mint isten,de én beleuntam az egészbe már...
tengelye atomstabil, teljesen rendben van a turbó...
döntsd el hétvégén vagy hétfőn viszem az uj gazdájának ha nem kell....GOLF I tuningon lessz GTB2260 helyett.....

[HZsolt92]

semmi baja ma lett levéve a kocsiról...ilyen turbót sehol nem kapsz,nemhogy ennyiért,csak a csövek meg az átalakitáshoz amik kellenének többe kerülne.....olyat tölt mint isten,de én beleuntam az egészbe már...
tengelye atomstabil, teljesen rendben van a turbó...
döntsd el hétvégén vagy hétfőn viszem az uj gazdájának ha nem kell....GOLF I tuningon lessz GTB2260 helyett.....

jöhet, címem tudod, hétfőn dobom a pénzt

[Bunyek]

jöhet, címem tudod, hétfőn dobom a pénzt

de akkor tutira mond mert a csávót nem akarom átb@szni...privi...meg holnap küldök képet a komplett cuccról..

[HZsolt92]

de akkor tutira mond mert a csávót nem akarom átb@szni...

mondom 100%, kell valami a sedan-ra, mert 100-nál már süvít a gyári szhar rajta.

[HZsolt92]

de akkor tutira mond mert a csávót nem akarom átb@szni...privi...meg holnap küldök képet a komplett cuccról..

oks, dobtam én is privátot az elején

[Bunyek]

mondom 100%, kell valami a sedan-ra, mert 100-nál már süvít a gyári szhar rajta.

ok