TDCi motorok

[V.Tamás]

Megoszlanak a vélemények. Én szvsz hasznosnak tartom őket. A magyar üzemanyag ugyanis nem a legjobb a mk3 tdci rendszeréhez  .

Példák: Metabond megasel
http://kereskedoportal.hu/shop_kat.php?shopid=14&k=556

Pro-tec (1x/alkalmankénti tisztításra pl)
http://www.pro-tec.hu/rendszer.htm

én spurizom.
http://spuri-adalek.hu/

Szia!

Spurit én is használtam jó fél évig. Hát nem vettem észre semmit, lehet velem volt a gond, de most a június végi olajcsrekor kapott Metabond-t a motor és megtéve > 4.000 km-t azt vettem észre, hogy határozottan sokkal csendesebb lett a motor  és picit a fogyi is csökkent, valamint az Osztrák üzemanyag tényleg jobb és júli elején még ~ 20 ft-al olcsóbb is volt, mint Sopronban az itthoni árak 
A Metabond megasel-t viszont én is szívesen kipróbálnám, sajna helyben már nem tudtam beszerezni, mert befejezte az árusítását az autósbolt. Tudsz egy jó forrást Bp-en esetleg? 

[vtom83]

Nagyon remélem nem a porlasztó lesz mert az úgy hallottam nem olcsó!Ha a porlasztó kezdi megadni magát az nem jár teljesítmény csökkenéssel? A többi lehetséges gond amit írtatok nem tűnik zsebbe nyúlósnak. Ja és még valami,a fék a ti kocsitokban is kicsit "ladás"szóval fog de erősen kell nyomni,vagy csak nálam ilyen?Hol lehet érintős navihoz lemezt venni és kb mennyi?Válaszaitokat előre is köszönöm!!Üdv..

[AndyA]

Mibe kerül ez az anyag? Nekem a "gugli" nem súgta meg 

10 dollar egy fel literes uveggel, de kapsz 12 uveggel nagy dobozban 48 kanadai dollarert is. Mas arat nem talaltam ra.

AndyA

[bulis]

Sziasztok!

Nekem ugyanez a jelenség klíma nélkül. Valakinek ötlet merre induljak el? Nem igazán értek hozzá
Előre is köszönöm!

Üdv,
LAci

Sziasztok!

Az elmúlt napokban arra lettem figyelmes, hogy egyenletes, 120-as tempónál elkezd rángatni a gép, de ha gyorsítok, vagy lassítok valamelyest kisimul a járása! Plusz mintha kissé erőtlen is lenne az autó! Van valami ötletetek mi lehet az oka?

[Trekxc]

Ezeket hol vetted? 32 a feszítő meg a 2 görgő? Én a szíjat, feszítőt, 2 görgőt, meg a főtengely szíjtárcsát vettem 84-ér. Unix 30% al. SKF, Gates.  Ezek szerint én jó drágán vettem.

Ott volt felette ,de még 1x  :

Zolka4 hozzászólása és tőle vettem igaz több, mint 1 éve:
http://mondeo.hu/index.php?topic=3745.msg507110#msg507110

"Sziasztok.
Látom nagyon benne vagytok itt a szíj témában.
Csak jelzem ha kell valakinek akkor még pár darab elérhető a szíj készletből ami SKF szíj és 2 gyári görgő+gyári feszítő.32000,-
Főtengely szíjtárcsa pedig 20000,-
Privátban keress mert kevés a netes idő.
vagy a www.fotauto.hu
JÓ BÜTYKÖLÉST!!!!"

[Trekxc]

A Metabond megasel-t viszont én is szívesen kipróbálnám, sajna helyben már nem tudtam beszerezni, mert befejezte az árusítását az autósbolt. Tudsz egy jó forrást Bp-en esetleg? 

Sajna én nem vettem még bele sohasem csak a fórumokon olvastam, hogy valakinek ez jött be 
De a gugli feldob sok helyet Budapesten is pl:
http://www.magyararak.hu/akciosbolt
Üdv, T.

[Balázs.]

Sziasztok!
SOS-időn belül eladó egy Ford Mondeo 2000 tddi 2001-évjárat!
Az autó adagoló hibás lessz de még korai stádiumban van. Nagyon sok dolgot kicseréltem benne. De ezt csak telefonon vagy személyesen beszéljük meg.
Nem árulok zsákbamacskát mindent elmondok róla! A hibáihoz igazítjuk az árat is.
Felmondták a hitelét tehát
sürgős!!!
Segítségeteket előre is köszönöm.
Elérhetőség 06-30/737-2504

Nem is olyan sürgős ez.   Úgy is mondhatnám nem SÓS,  cukros.

[Levis]

Hát igen, nekem Vik mondott rá 100-110-et.. gondolom ebben benne van minden + a munkadíj

Szíjcsere letudva + szabadonfutósítva is a gép

Köszi VIK még1x

[Balázs.]

Szíjcsere letudva + szabadonfutósítva is a gép

Köszi VIK még1x

Ez elég gyors volt!   

[GiN]

Mibe kerül ez az anyag? Nekem a "gugli" nem súgta meg 

asszem olyan "metabondos" ára van, de nemtom, mert ajándékba kaptam 
Az kiderült a flakonról, hogy ámerikai a motyó, származását tekintve...
Tényleg, a többi adalék is onnan származik?

[Balázs.]

Mibe kerül ez az anyag? Nekem a "gugli" nem súgta meg 

www.metabond.hu

[GiN]

www.metabond.hu

a fórumtárs nem a metabondot kérdezte..
hanem ezt
http://www.mol.hu/hu/autozzon_velunk/termekek_es_szolgaltatasok/kenoanyag_es_autoapolas/le_premium_uzemanyag-utoadalekok/le_2410_btu_/

[GiN]

a fórumtárs nem a metabondot kérdezte..
hanem ezt
http://www.mol.hu/hu/autozzon_velunk/termekek_es_szolgaltatasok/kenoanyag_es_autoapolas/le_premium_uzemanyag-utoadalekok/le_2410_btu_/

Ez meg ha jól látom egy fordos referencia, de lehet, hogy csak marketing...
http://www.le-inc.com/documents/2410_8800_ate.pdf

[AndyA]

Ez meg ha jól látom egy fordos referencia, de lehet, hogy csak marketing...
http://www.le-inc.com/documents/2410_8800_ate.pdf

Az ennyire szo szerint az utolso fillerig kiszamolt "felhasznaloi kommentekben" nehezen tudok hinni. Ami persze nem jelenti azt, hogy nem igaz, de a mondott cuccra alig talaltam barmit is netszerte, ami egy ismert es elterjedt, plane jo es hasznos cuccrol nehezen elkepzelheto.

AndyA

[GiN]

Az ennyire szo szerint az utolso fillerig kiszamolt "felhasznaloi kommentekben" nehezen tudok hinni. Ami persze nem jelenti azt, hogy nem igaz, de a mondott cuccra alig talaltam barmit is netszerte, ami egy ismert es elterjedt, plane jo es hasznos cuccrol nehezen elkepzelheto.

AndyA

Valóban érdekes. Ha emilben kapnék ilyet, tutira a spamok közt kötne ki
De egyébként majd fogok referálni róla, mert ezt használom most.

[mendoza]

sziasztok.
ha minden igaz, 138000km van a kocsiban es gondolkodom az adalekon.
amitol felek, hogy az eddig lerakodott cuccal mit kezd majd a rendszer...

kell parazni?

[Trekxc]

sziasztok.
ha minden igaz, 138000km van a kocsiban es gondolkodom az adalekon.
amitol felek, hogy az eddig lerakodott cuccal mit kezd majd a rendszer...

kell parazni?

Szűrő megfogja a dolgokat elvileg és 4-5e km adalékolás után érdemes cserélni a szűrőt, amennyiben rátérsz a folyamatos használatra!
Persze volt már példa arra, hogy már kopott porlasztócsúcsot megtisztított a kirakódott dzsuvától az adalék és elkezdett "pisilni" a befecskendező rendszer és csere lett belőle.
Amennyiben a 138e km valós sztm nem lesz ilyen gondod 
Ha pl csak pro-tec-et használsz 1x kevés go-hoz (megtehető pl: 150km) akkor érdemes cserélni a szűrőt a következő tankolásnál sztm 

[mendoza]

Szűrő megfogja a dolgokat elvileg és 4-5e km adalékolás után érdemes cserélni a szűrőt, amennyiben rátérsz a folyamatos használatra!

akkor ha jol ertem ket fajta adalk letezik. az egyik egy egyszeri tisztitasra, a masik pedig amit minden tankolas melle lehet tenni.
jol ertem?

[Trekxc]

akkor ha jol ertem ket fajta adalk letezik. az egyik egy egyszeri tisztitasra, a masik pedig amit minden tankolas melle lehet tenni.
jol ertem?

Hát nagy általánosságban igen. Én ezekkel találkoztam idáig 
Persze van még oktánszám vagy cetánszám növelő, multifunkciós, versenyadalék,  stb.

[mendoza]

Hát nagy általánosságban igen. Én ezekkel találkoztam idáig 
Persze van még oktánszám vagy cetánszám növelő, multifunkciós, versenyadalék,  stb.

akkor gondolom elsonek egy egyszeri tisztitot kene, majd szurocsere 100-200 km utan, aztan mehet az allando adalek es 5000km mulva megint egy szurocsere.

[Trekxc]

akkor gondolom elsonek egy egyszeri tisztitot kene, majd szurocsere 100-200 km utan, aztan mehet az allando adalek es 5000km mulva megint egy szurocsere.

Én a folyamatos adalékolást alkalmazom.
Sztm, ha egyszeri tisztítás után cseréled a szűrőt és utána áttérsz a folyamatos adalékolásra én biztosan nem cserélném ki 5000km múlva újra a go szűrőt, hanem csak a következő alkalommal amikor úgyis cserélném.  Persze te döntöd el. A gyakori szűrő csere sohasem árt az biztos a kocsidnak

[GiN]

sziasztok.
ha minden igaz, 138000km van a kocsiban es gondolkodom az adalekon.
amitol felek, hogy az eddig lerakodott cuccal mit kezd majd a rendszer...

kell parazni?

Tisztítót én nem raknék bele ennyi km-nél, ha nem füstöl és nincs vele gond..
elhiszem, hogy jót akarsz, de vigyázz a pénztárcádra helyette...

[mendoza]

Tisztítót én nem raknék bele ennyi km-nél, ha nem füstöl és nincs vele gond..
elhiszem, hogy jót akarsz, de vigyázz a pénztárcádra helyette...

hehehe, ok.
akkor marad a sima adlek es szurocsere. hol van a szuro? tanknal, vagz elol a motorterben?

[Trekxc]

hehehe, ok.
akkor marad a sima adlek es szurocsere. hol van a szuro? tanknal, vagz elol a motorterben?

Motortérben az utasoldali torony mellett, de itt a leírás:
http://mondeo.hu/index.php?page=115
 

[Levis]

Ez elég gyors volt!   

hát igen, nem mertem sokáig húzni, hétvégén hosszabb túra lesz, és elmondások alapján ez csúnya dolgokat tud véghezvinni, ha menet közben hullik szét..
És persze Vik gyorsan beszervezte a szervízbe a gépet 

[netcore]

ma visszavittem az autót ahol vettem , elküldtek szervízbe . ment az okoskodás meg a pislogás
végül is egy a fékszervódobról lejövö vákumcső ami egy vékony műanyag csőbe csatlakozik na ott volt a hiba , meg a tag tekergetett vmit a turbón sztem a geometriát, picit jobb lett de kormol még mindig és 7.2-73-at mutat a fogyi mérő ami nem sok picit?
Alf egy diagnosztikára mikor tudunk sort keríteni?

[FrancoNero]

Tisztítót én nem raknék bele ennyi km-nél, ha nem füstöl és nincs vele gond..
elhiszem, hogy jót akarsz, de vigyázz a pénztárcádra helyette...

Én is beleraktam 140e környékén a protech-t vagy mit 
csúnya volt az alapjárat is meg a kék füst is reggelente hideg indításoknál, de szerintem kikormolta magát a rendszer mert azóta semmi!

[Balázs.]

Én is beleraktam 140e környékén a protech-t vagy mit 
csúnya volt az alapjárat is meg a kék füst is reggelente hideg indításoknál, de szerintem kikormolta magát a rendszer mert azóta semmi!

Én most beszéltem az Autochemmel és ugyanezt mondták. Ne rémüljünk meg ha először csúnya hangja lesz meg füstöl, azt a  trutyi feloldása okozza. Kidolgozza és elmúlik. Végülis nekem is elmúlt.  De szerintem ez bizonyos km-nél orosz rulett. Bár sokan mondják, h jobb a gép utána. Gabe is az autochemre esküszik pl.

[V.Tamás]

a fórumtárs nem a metabondot kérdezte..
hanem ezt
http://www.mol.hu/hu/autozzon_velunk/termekek_es_szolgaltatasok/kenoanyag_es_autoapolas/le_premium_uzemanyag-utoadalekok/le_2410_btu_/

Köszönöm a "kiigazítást"  valóbam a MOL termék érdekelt     
De értékelem a segítő szándékot is Metabond-s linkkel kapcsolatosan is
 

[GiN]

Én is beleraktam 140e környékén a protech-t vagy mit 
csúnya volt az alapjárat is meg a kék füst is reggelente hideg indításoknál, de szerintem kikormolta magát a rendszer mert azóta semmi!

pont ezt nyögtem előtte is.. ha kormol és szarakodik, akkor simán mehet bele, de ha nincs baja.. akkor inkább ne.
nekem asszem 135e km körül jött a probléma, reggeli hidegindításnál, akkor jót tett neki a protec, aztán megismételtem később is, mert már emelkedőn elég sok füst jött ki belőle ledugózott egr-nél is. ekkor jött a kopogó motor.. majd a letiltás emelkedőn fullgáznál..

[FrancoNero]

pont ezt nyögtem előtte is.. ha kormol és ***akodik, akkor simán mehet bele, de ha nincs baja.. akkor inkább ne.
nekem asszem 135e km körül jött a probléma, reggeli hidegindításnál, akkor jót tett neki a protec, aztán megismételtem később is, mert már emelkedőn elég sok füst jött ki belőle ledugózott egr-nél is. ekkor jött a kopogó motor.. majd a letiltás emelkedőn fullgáznál..

Protech után ez a hiba megszűnt??

Hogyha már nagyon füstöl a verda akkor halfoklik??
Az enyém az ilyen szép dízelesen füstöl, csak attól félek hogy nem fog átmenni műszakin 
Mert ha üresben nyomok egy kövér gázt akkor azé csúnya dolgok jönnek ki hátul 
Gondolom a chip is közrejátszik, mert Alf kocsija is csak gyorsulásokkor füstölt úgy mint az enyém most

[FrancoNero]

Én most beszéltem az Autochemmel és ugyanezt mondták. Ne rémüljünk meg ha először csúnya hangja lesz meg füstöl, azt a  trutyi feloldása okozza. Kidolgozza és elmúlik. Végülis nekem is elmúlt.  De szerintem ez bizonyos km-nél orosz rulett. Bár sokan mondják, h jobb a gép utána. Gabe is az autochemre esküszik pl.

ugyan olyan maradt 
mondjuk akkor még friss volt a kocsi, szóval nem tudtam mit kéne észrevegyek 

[GiN]

Protech után ez a hiba megszűnt??

Hogyha már nagyon füstöl a verda akkor halfoklik??
Az enyém az ilyen szép dízelesen füstöl, csak attól félek hogy nem fog átmenni műszakin  
Mert ha üresben nyomok egy kövér gázt akkor azé csúnya dolgok jönnek ki hátul  
Gondolom a chip is közrejátszik, mert Alf kocsija is csak gyorsulásokkor füstölt úgy mint az enyém most

válasszuk ketté.. I. korábban hidegindításnál füstölt, azután elmúlt a protectől..
II. De fokozatosan kezdett füstölni kigyorsításokkor is, így teltek múltak a km-ek és adtam neki megint protecet, ezután már kezdett kopogóssá válni fokozatosan.. és a second protek után se szűnt meg a kormolása (komoly koromfelfő).
Nálad üresben nem kéne füstölnie, mert nekem beteg porlasztókkal se füstölt üresben padlógázzal. csakis terhelésnél.
én javasolnám a szívsor takarítást, de ha ez megvolt az egr dugózással együtt, akkor marad a chip magyarázatnak.

[Balázs.]

Protech után ez a hiba megszűnt??

Hogyha már nagyon füstöl a verda akkor halfoklik??
Az enyém az ilyen szép dízelesen füstöl, csak attól félek hogy nem fog átmenni műszakin 
Mert ha üresben nyomok egy kövér gázt akkor azé csúnya dolgok jönnek ki hátul 
Gondolom a chip is közrejátszik, mert Alf kocsija is csak gyorsulásokkor füstölt úgy mint az enyém most

A chip miatt van koksz! Az enyém is nyomja, főleg ha pár napig csak városban megyek. Olyankor ha először odanyomom rendesen nem kell hátranézni. De utána már nem vészes. Viszont jól megy

[TISLER19]

Nagyon remélem nem a porlasztó lesz mert az úgy hallottam nem olcsó!Ha a porlasztó kezdi megadni magát az nem jár teljesítmény csökkenéssel? A többi lehetséges gond amit írtatok nem tűnik zsebbe nyúlósnak. Ja és még valami,a fék a ti kocsitokban is kicsit "ladás"szóval fog de erősen kell nyomni,vagy csak nálam ilyen?Hol lehet érintős navihoz lemezt venni és kb mennyi?Válaszaitokat előre is köszönöm!!Üdv..

Nekem úgy néz ki miatta levált terheléskor.Most lesz cserélve 2db ami tuti rossz.Húzós ára van.

[Sakos]

Szélesebb a zen szabadonfutó is valóban ezért kell leszedni egy picit a generátor pereméből!
Szíjat kell ellenőrizni. Amennyiben a 2,4-es tranyón ua a szíj akkor ua a tárcsa is sztm nagy valószínűséggel!

Tessék: Szabadonfutó Transit 2.4-hez:

Kicsit ismerős.

Rákérdeztem a litens-es embernél, hogy hol kapható az ő görgőjük. Most lusta voltam kimenni az autóhoz, így nem tudom, hogy a kb. dupla vastag szíjtárcsa egyáltalán elfér-e.

[Ervin]

Köszönöm a "kiigazítást"  valóbam a MOL termék érdekelt     
De értékelem a segítő szándékot is Metabond-s linkkel kapcsolatosan is
 

Szia!
A mol kutaknál lehet kapni ezt az adalékot?

[mendoza]

azt hiszem nem adalekolok...
nekem - lekopogom - se nem kopog, se nem fustol...

[FrancoNero]

azt hiszem nem adalekolok...
nekem - lekopogom - se nem kopog, se nem fustol...

Mondjuk enyémben volt retek ezekszerint, de sose többet bele nem tenném 
Majdnem infarktust kaptam 

[V.Tamás]

Szia!
A mol kutaknál lehet kapni ezt az adalékot?

Nem tudom, nem néztem még sohasem, de az oldalukon elérhető:
http://www.mol.hu/hu/autozzon_velunk/termekek_es_szolgaltatasok/kenoanyag_es_autoapolas/le_premium_uzemanyag-utoadalekok/
Ha esetleg valaki jár MOL kúton megnézhetné, megkérdezhetné 

[mendoza]

[FrancoNero]

[img]https://lh5.googleusercontent.com/-MtPwQs2h8iA/TjB_43v1tsI/AAAAAAAAAEI/POxFQE_nTCM/s512/mondeo.jpg[/img

szpenish rendszám?

[HZsolt92]

Protech után ez a hiba megszűnt??

Hogyha már nagyon füstöl a verda akkor halfoklik??
Az enyém az ilyen szép dízelesen füstöl, csak attól félek hogy nem fog átmenni műszakin 
Mert ha üresben nyomok egy kövér gázt akkor azé csúnya dolgok jönnek ki hátul 
Gondolom a chip is közrejátszik, mert Alf kocsija is csak gyorsulásokkor füstölt úgy mint az enyém most

dobjad ki a katalizátort

abban gyűlik össze és a kipuf nyomás abból tolja kifele

[FrancoNero]

dobjad ki a katalizátort

abban gyűlik össze és a kipuf nyomás abból tolja kifele

egyszer, ha emelő kerül az autó alá, vagy valami gödör akkor én leszedem!! az biztos 

[HZsolt92]

egyszer, ha emelő kerül az autó alá, vagy valami gödör akkor én leszedem!! az biztos 

igazán berakhatnád már
valamennyi erő is jön vele

[FrancoNero]

igazán berakhatnád már
valamennyi erő is jön vele

4-ben ha lepadlóztam vizes úton inkább elpörgött mint gyorsult volna, szerintem van benne kraft 

[HZsolt92]

4-ben ha lepadlóztam vizes úton inkább elpörgött mint gyorsult volna, szerintem van benne kraft 

nekem kezd megint kevés lenni
kinézek majd az adagolóshoz, hogy mennyiért rakná be a 115le-s csúcsokat

[FrancoNero]

nekem kezd megint kevés lenni
kinézek majd az adagolóshoz, hogy mennyiért rakná be a 115le-s csúcsokat

az már nem megy házilag?

[mendoza]

szpenish rendszám?

Igen.

[Balázs.]

Igen.

Hogy lehet így képet betenni?