TDCi motorok

[alf®]

Pesten Nagy Viktor, Lurdyval szemben a Ford kereskedésben.

AndyA

Mi? Németh Viktor!

[Dentcraft]

Mi?

tudod, a fort-fort nál 

[TISLER19]

Ismerem őket. Egyszer náluk olvastattam hibakódot. Korrektnek tűnnek. A gond csak az, h jelenleg pesten élek de lehet legurulok hozzájuk. Köszi.

Miért mennél vidékre????A többiek már írták a pesti szakihoz ki az év szerelője volt nem egyszer akkor PEST HOVA MÁSHOVA!!!!!!!!!!!!

[dadan]

Szia
Uhrin Györgyre probáld meg ott ha nem jön be neked tudok még egy helyet de az hozzád messze  van egy kicsit nekem ott csinálték

Ez mit jelent? Mondjuk készázért megcsináltatom és ha nem jó, akkor ajánlasz mást? 

A tisztító dolgozik.

Én azért írtam már közvetlen az olajcsere előtt negyed tankhoz teszed akkor töményebb és mire kijelez,hogy tankolnod kell kicserélsz mindent és ok.Akkor nincs ez a gond.

Eső után köpönyeg, de legközelebb kipróbálom úgy. 

Ismerem őket. Egyszer náluk olvastattam hibakódot. Korrektnek tűnnek. A gond csak az, h jelenleg pesten élek de lehet legurulok hozzájuk. Köszi.

Onnan már inkább Győr fele fordulnék... 

[dadan]

Pesten Nagy Viktor, Lurdyval szemben a Ford kereskedésben.

AndyA

De Viktor nem újít porlasztókat, vagy tévedek? 
(Ha jól emlékszem erről szól a történet.)

[TISLER19]

De Viktor nem újít porlasztókat, vagy tévedek? 
(Ha jól emlékszem erről szól a történet.)

De megmondja a kiindulást.

[dadan]

De megmondja a kiindulást.

Azisigaz!

[TISLER19]

Azisigaz!

A lényeg szerintem,hogy mivel pesti és mindenki őt ajánlja vigye el beszéljen vele nézzék át és ő ajánl illettve a hiba feltárása után megmondja neki merre tovább.Akkor sem értem mért akart vidékre menni hibakód olvasásra?

[Bunyek]

Ilyenek nálam is előfordulnak! 228 megtett kilométer után a hátralévő kilométer 1117km!

nem kicsit csal a műszeregységed...mindig is mondtam hogy egy rakás sz@rt sem ér...

[BDWTeam]

nem kicsit csal a műszeregységed...mindig is mondtam hogy egy rakás sz@rt sem ér...

Azt még nekem egyszer sem mondtad, hogy a műszeregységem sz@rt sem ér!   

[TISLER19]

Azt még nekem egyszer sem mondtad, hogy a műszeregységem sz@rt sem ér!   

A benne lévő fed compra gondolt!!!!

[BDWTeam]

A benne lévő fed compra gondolt!!!!

Tudom.....

[Bunyek]

Azt még nekem egyszer sem mondtad, hogy a műszeregységem sz@rt sem ér!  

Hát ha ezt szeretnéd, legyen: A kocsidban évő műszeregységed egy rakás sz@rt sem ér!!!!   Az enyémmel együtt.  

[Bunyek]

Azért azis nevetséges hogy pl egy renault ,amiben az összes létező elektronikai dolog inkább csak hátrány mint előny hogy benne van...még azis olyan szépen és pontosan mutatja a fogyasztástól kezdve mindent nevetséges...FORD-nál meg...szánalmas.

[BDWTeam]

Hát ha ezt szeretnéd, legyen: A kocsidban évő műszeregységed egy rakás sz@rt sem ér!!!!   Az enyémmel együtt.  

[Zsolteey]

nem kicsit csal a műszeregységed...mindig is mondtam hogy egy rakás sz@rt sem ér...

Ma egy érdekes dolgot vettem észre a fed compnál (lehet, hogy csak nekem új ez ).
Saru le volt véve az akksiról. Saru visszarak, autó indít. Átlag fogyasztás default érték 99,9 l/100 km. Garázsból kigurolok a kapuig (25m kb). Átlagfogy ~46 l/100 km. Megállok, kaput kinyitom (közben motor jár), visszaülök, átlagfogy 99,9 l/100 km. Mostmár legalább értem, hogy miért mutat minimum 1,5 literrel többet a fed comp a számított értéknél.

[TISLER19]

Ma egy érdekes dolgot vettem észre a fed compnál (lehet, hogy csak nekem új ez ).
Saru le volt véve az akksiról. Saru visszarak, autó indít. Átlag fogyasztás default érték 99,9 l/100 km. Garázsból kigurolok a kapuig (25m kb). Átlagfogy ~46 l/100 km. Megállok, kaput kinyitom (közben motor jár), visszaülök, átlagfogy 99,9 l/100 km. Mostmár legalább értem, hogy miért mutat minimum 1,5 literrel többet a fed comp a számított értéknél.

Ez azért van amíg nem áll be egy általa gondolt értékre addig álló helyzetben megint felfelé indul el.Ha elindulok a tankolás után nekem is ilyen a kúttól 200 méter és lámpa van majd a leeső érték kb 35 és elindul nagyon felfelé.

[Zsolteey]

Ez azért van amíg nem áll be egy általa gondolt értékre addig álló helyzetben megint felfelé indul el.Ha elindulok a tankolás után nekem is ilyen a kúttól 200 méter és lámpa van majd a leeső érték kb 35 és elindul nagyon felfelé.

Igen, csak ez alapján nekem az jön le, hogy állóhelyzetben ez a kis butus 99,9-es értékkel számol...

[dadan]

A lényeg szerintem,hogy mivel pesti és mindenki őt ajánlja vigye el beszéljen vele nézzék át és ő ajánl illettve a hiba feltárása után megmondja neki merre tovább.Akkor sem értem mért akart vidékre menni hibakód olvasásra?

Nem azért akart menni, hanem javíttatni, csak egyszer már volt ott hibakód olvasáson, onnan ismeri. 

Igen, csak ez alapján nekem az jön le, hogy állóhelyzetben ez a kis butus 99,9-es értékkel számol...

Mert nem mész 1 métert sem, de fogy az üzemanyagod, anno nő az átlagfogyid. De, ha jól emlékszem, ez csak aksi off után ennyi, ha beállt rendesen, akkor már nem.

[TISLER19]

Igen, csak ez alapján nekem az jön le, hogy állóhelyzetben ez a kis butus 99,9-es értékkel számol...

Csak ezt a rendszer nullázásnak veszi ugyan úgy mintha az infogombbal tennéd.

[Zsolteey]

Mert nem mész 1 métert sem, de fogy az üzemanyagod, anno nő az átlagfogyid. De, ha jól emlékszem, ez csak aksi off után ennyi, ha beállt rendesen, akkor már nem.

Ha beáll rendesen, akkor mennyi? 
Az a gondom ezzel, hogy álló helyzetben nem értelmezhető a l/100 km, mivel nem megyek egy métert sem. Nyílván nyomon kell követni az így elégetett üzemanyag mennyiségét, de azt csak a még megtehető km-nél kellene figyelembe venni.

[dadan]

Ha beáll rendesen, akkor mennyi? 
Az a gondom ezzel, hogy álló helyzetben nem értelmezhető a l/100 km, mivel nem megyek egy métert sem. Nyílván nyomon kell követni az így elégetett üzemanyag mennyiségét, de azt csak a még megtehető km-nél kellene figyelembe venni.

Nekem most 8,7, ez kb. reális is. 
Ha nullázod, vagy leveszed a sarut, akkor a comp "elfelejti" az addigi adatokat, a ford mérnökök meg gondolom ennyit írtak be "alapnak", azután hosszú távon ez nyilván lemegy a reális fogyasztás közelébe, attól függően kinek mennyit csal éppen, a tapasztalatok alapján általában felfele szokott egy kicsit.
(Legalábbis 10-ből 9-en ezt írták, néhány szerencsésnek pontos.  )

[pamacs]

Sziasztok! Mk III tdci-m van, és azt vettem észre, hogy behúzott kézifék kiengedése után fog a jobb hátsó fék. Mitől lehet ez?

[Meg Győző]

Sziasztok! Mk III tdci-m van, és azt vettem észre, hogy behúzott kézifék kiengedése után fog a jobb hátsó fék. Mitől lehet ez?

Szia!

Ez mondjuk a fék topikba való és ott kb. hetente megbeszéljük. 

[Nika91127]

Achtung!!! 

Mennyire lehet főtengely-szíjtárcsát(gyárit) szerezni? A Cromaxos ár kicsit sok(k). Valakinek valami olcsóbb beszerzési módszer? Anno utángyártott került rá,az alig bírt 50-60ezret,így most a "régi" van fent,ami anno le lett cserélve. Van hangja,de még kibír annyit,hogy egy újat beszerezzek 

[DomeSL]

Nem tudom mennyi a cromaxos de a múlt héten vettem 24 ért dayco-t. A gyári is az amúgy.
Különben meg a hangja van tárcsával 50 ezer km-et el lehet még menni.

Achtung!!! 

Mennyire lehet főtengely-szíjtárcsát(gyárit) szerezni? A Cromaxos ár kicsit sok(k). Valakinek valami olcsóbb beszerzési módszer? Anno utángyártott került rá,az alig bírt 50-60ezret,így most a "régi" van fent,ami anno le lett cserélve. Van hangja,de még kibír annyit,hogy egy újat beszerezzek 

[virag]

Ismerem őket. Egyszer náluk olvastattam hibakódot. Korrektnek tűnnek. A gond csak az, h jelenleg pesten élek de lehet legurulok hozzájuk. Köszi.

Ha jól emlékszem már valaki csináltatott velük csúcsokat 45.000ft ujjitották fell de jobb ha személyesen megy le az ember

[Nika91127]

Nem tudom mennyi a cromaxos de a múlt héten vettem 24 ért dayco-t. A gyári is az amúgy.
Különben meg a hangja van tárcsával 50 ezer km-et el lehet még menni.

Ennek már régen volt hangja,ez lett lecserélve anno utángyártottra. Csak most vissza lett rakva,mert az utángyártott kukás lett...

[TISLER19]

Ennek már régen volt hangja,ez lett lecserélve anno utángyártottra. Csak most vissza lett rakva,mert az utángyártott kukás lett...

A cromax is meg a Nagyauto is 30e ft-ért adja.De ennyi az ára a gyárinak.

[Nika91127]

A cromax is meg a Nagyauto is 30e ft-ért adja.De ennyi az ára a gyárinak.

https://cromax.hu/110000000-motor/110630000-motorblokk-es-alkatreszei/110630487-fotengely-alkatreszei/112160-ekszijtarcsa-ford-mondeo-2000-2007-diesel-legkondicionaloval

Itt 50 a gyári Jani 

[DomeSL]

Véletlenül tudom, hogy a Dayco gyártja a gyárit.
Bár lehet, hogy ez is olyan mint az olaj, hol ez, hol az a gyári.

A cromax is meg a Nagyauto is 30e ft-ért adja.De ennyi az ára a gyárinak.

[sly70]

Achtung!!! 

Mennyire lehet főtengely-szíjtárcsát(gyárit) szerezni? A Cromaxos ár kicsit sok(k). Valakinek valami olcsóbb beszerzési módszer? Anno utángyártott került rá,az alig bírt 50-60ezret,így most a "régi" van fent,ami anno le lett cserélve. Van hangja,de még kibír annyit,hogy egy újat beszerezzek 

itt egy link barátibb áron, ez is dayko én is nemrég ilyet vettem bele. Én is úgy tudom, hogy a gyári is dayko.
http://alkatresztar.hu/webshop3/index.php?lap=106_107_2157_5649_5650_5652

[syk]

Üdv Mindenkinek!
Kellene egy kis okosság!
Mondeo 2.0 TDCI (2002évj. FMBA motorkód)  Izzításjelző villog kocsi megy kicsit gyengébb hidegen "nagyon fel kell húzni" hogy beinduljon, melegen indul pocre. Alapjárat egyenletes nem ingadozik a motor hangja kicsit "traktorosabb" a megszokottnál. IDS-el hiba kiolvasva P2338 törölni lehetetlen.
A porlasztók újra beírását nem engedi a beírt számsort elfogadja de nem lehet a géppel beíratni a kódot mert mindig "folyamat megszakadt" üzenetet ad a diag progi. Szerintetek vigyem Ford szervízbe? Vagy ássam el.

[DomeSL]

Mondom, hogy 24 ezerért vettem a múlt héten.
Miért akartok 28, 30, meg 50-ért venni.
KA-nál vettem.

itt egy link barátibb áron, ez is dayko én is nemrég ilyet vettem bele. Én is úgy tudom, hogy a gyári is dayko.
http://alkatresztar.hu/webshop3/index.php?lap=106_107_2157_5649_5650_5652

[Meg Győző]

Üdv Mindenkinek!
Kellene egy kis okosság!
Mondeo 2.0 TDCI (2002évj. FMBA motorkód)  Izzításjelző villog kocsi megy kicsit gyengébb hidegen "nagyon fel kell húzni" hogy beinduljon, melegen indul pocre. Alapjárat egyenletes nem ingadozik a motor hangja kicsit "traktorosabb" a megszokottnál. IDS-el hiba kiolvasva P2338 törölni lehetetlen.
A porlasztók újra beírását nem engedi a beírt számsort elfogadja de nem lehet a géppel beíratni a kódot mert mindig "folyamat megszakadt" üzenetet ad a diag progi. Szerintetek vigyem Ford szervízbe? Vagy ássam el.

Ha az elásást választanád én inkább átveszem. 

[Nika91127]

Mondom, hogy 24 ezerért vettem a múlt héten.
Miért akartok 28, 30, meg 50-ért venni.
KA-nál vettem.

KA? Az micsoda/kicsoda?

[Meg Győző]

Üdv Mindenkinek!
Kellene egy kis okosság!
Mondeo 2.0 TDCI (2002évj. FMBA motorkód)  Izzításjelző villog kocsi megy kicsit gyengébb hidegen "nagyon fel kell húzni" hogy beinduljon, melegen indul pocre. Alapjárat egyenletes nem ingadozik a motor hangja kicsit "traktorosabb" a megszokottnál. IDS-el hiba kiolvasva P2338 törölni lehetetlen.
A porlasztók újra beírását nem engedi a beírt számsort elfogadja de nem lehet a géppel beíratni a kódot mert mindig "folyamat megszakadt" üzenetet ad a diag progi. Szerintetek vigyem Ford szervízbe? Vagy ássam el.

A 3. hengerednél lesz valami hiba....feltehetően befecskendező.

[Dentcraft]

Achtung!!! 

Mennyire lehet főtengely-szíjtárcsát(gyárit) szerezni? A Cromaxos ár kicsit sok(k). Valakinek valami olcsóbb beszerzési módszer? Anno utángyártott került rá,az alig bírt 50-60ezret,így most a "régi" van fent,ami anno le lett cserélve. Van hangja,de még kibír annyit,hogy egy újat beszerezzek 

itt nézd meg    http://alkatreszek.hu/           

[Lacika71]

Achtung!!! 

Mennyire lehet főtengely-szíjtárcsát(gyárit) szerezni? A Cromaxos ár kicsit sok(k). Valakinek valami olcsóbb beszerzési módszer? Anno utángyártott került rá,az alig bírt 50-60ezret,így most a "régi" van fent,ami anno le lett cserélve. Van hangja,de még kibír annyit,hogy egy újat beszerezzek 

Én itt Óbudán a Mixautónál vettem SWAG-ot. A két hosszbordás szíjjal együtt fizettem 28 ezret.

[Styleair]

Achtung!!! 

Mennyire lehet főtengely-szíjtárcsát(gyárit) szerezni? A Cromaxos ár kicsit sok(k). Valakinek valami olcsóbb beszerzési módszer? Anno utángyártott került rá,az alig bírt 50-60ezret,így most a "régi" van fent,ami anno le lett cserélve. Van hangja,de még kibír annyit,hogy egy újat beszerezzek 

http://mondeo.hu/index.php?topic=8553.msg739986#msg739986

[syk]

A 3. hengerednél lesz valami hiba....feltehetően befecskendező.

Igen  a hármas henger lesz a problémás.

Ami igazán zavar hogy beraktam a helyére egy másik porlasztót és így sem engedte törölni a hibát. Érdekes hogy a hibát álló motornál, (csak gyújtáson) sem engedi törölni. A hibakód jelentése hogy a hármas henger kopogás határérték felett. de álló motornál szerintem nincs kopogás tehát a hibát engednie kellene törölni legfeljebb járó motornál visszahozza. tanácstalan vagyok.
 

[alf®]

Mondom, hogy 24 ezerért vettem a múlt héten.
Miért akartok 28, 30, meg 50-ért venni.
KA-nál vettem.

[Jani001]

CMP jeladó ellenőrzés/csere, MAF-szenzor pucolás, azután kódolvasás. Utána gyere vissza az eredménnyel, és megmondjuk, hogyan tovább.

Hali!
Ma megnézettem a kocsit ,és  a 4 izzítógyertyából 3 kuka.Holnap tesszük be az újakat, remélem ez megoldja a problémát.

[Szili]

KA? Az micsoda/kicsoda?

Kállai Autosbolt 

[DomeSL]

Kovács Autó

KA? Az micsoda/kicsoda?

[Relhist]

Igen  a hármas henger lesz a problémás.

Ami igazán zavar hogy beraktam a helyére egy másik porlasztót és így sem engedte törölni a hibát. Érdekes hogy a hibát álló motornál, (csak gyújtáson) sem engedi törölni. A hibakód jelentése hogy a hármas henger kopogás határérték felett. de álló motornál szerintem nincs kopogás tehát a hibát engednie kellene törölni legfeljebb járó motornál visszahozza. tanácstalan vagyok.
 

Dual modul rendszerű  TDCi-d van, nézd meg az IDM egység földelési/vezetékelési pontjait. (az IDM a bal első kerékjáríti ívben a doblemez mögött, a kerék előtt van). 
Ne zavarjon meg, hogy nem lehet kiolvasni a kódokat, csak beírni lehet.
Programozni csak hideg motornál lehet.

[AndyA]

De Viktor nem újít porlasztókat, vagy tévedek? 
(Ha jól emlékszem erről szól a történet.)

Viszont meg tudja mondani, mi a rossz. Az is nagy szó ám!

AndyA

[HZsolt92]

Viszont meg tudja mondani, mi a rossz. Az is nagy szó ám!

AndyA

legalábbis nem elhanyagolható kűdtempüt

[dadan]

Viszont meg tudja mondani, mi a rossz. Az is nagy szó ám!

AndyA

legalábbis nem elhanyagolható kűdtempüt

Hát... Én is szívesen laknék közelebb hozzá, vagy 200 km.-rel. 
Egy percig nem lenne kérdés, hogy ki javítgassa a kocsimat. 

[Meszike007]

Szia!

nekem ugyan ilyen volt, nekem épp az egyik porlasztóm elektronikáját cserélték.
Nekem van progim,a mivel  újra tudok programozni a kódokat, így én is elmentem még egy évet, csere előtt.
Hol laksz?

Ja, és nekem is FMBA-s motorom van!

Üdv Mindenkinek!
Kellene egy kis okosság!
Mondeo 2.0 TDCI (2002évj. FMBA motorkód)  Izzításjelző villog kocsi megy kicsit gyengébb hidegen "nagyon fel kell húzni" hogy beinduljon, melegen indul pocre. Alapjárat egyenletes nem ingadozik a motor hangja kicsit "traktorosabb" a megszokottnál. IDS-el hiba kiolvasva P2338 törölni lehetetlen.
A porlasztók újra beírását nem engedi a beírt számsort elfogadja de nem lehet a géppel beíratni a kódot mert mindig "folyamat megszakadt" üzenetet ad a diag progi. Szerintetek vigyem Ford szervízbe? Vagy ássam el.