TDCi motorok

[Candle]

...
A kocsi amúgy, titanium, nagynavis, automata, van benne 313e km, de végig vezetett szervizkönyves, Most lett cserélve a vezérlés, olaj és az EGR szelep is a múlt héten.
...

Bántó szándék nélkül érdeklődöm. Mi a tökért nem kérdezed meg a szervizt, ahova hordja? Vagy gurulj el vele a szervizbe és csináltass egy felmérést.

[Arabic]

Bántó szándék nélkül érdeklődöm. Mi a tökért nem kérdezed meg a szervizt, ahova hordja? Vagy gurulj el vele a szervizbe és csináltass egy felmérést.

[Plebi]

Bántó szándék nélkül érdeklődöm. Mi a tökért nem kérdezed meg a szervizt, ahova hordja? Vagy gurulj el vele a szervizbe és csináltass egy felmérést.

6 után értem haza vele, így nehéz lett volna elvinni, gondoltam megérdeklődöm, itt mindenki TDCI motort használ, talán halottátok már a hangot leállás után. (nem a kerregést, ami egyébként eltűnt, lehet tényleg valami levél, vagy kis ág volt) Szervizbe azért megkérdem, de jobb olyanoktól is véleményt olvasni, akik nem abból élnek, hogy valamit javítani kell, hanem használják az autót és van vele tapasztalatuk.

[Candle]

6 után értem haza vele, így nehéz lett volna elvinni, gondoltam megérdeklődöm, itt mindenki TDCI motort használ, talán halottátok már a hangot leállás után. (nem a kerregést, ami egyébként eltűnt, lehet tényleg valami levél, vagy kis ág volt) Szervizbe azért megkérdem, de jobb olyanoktól is véleményt olvasni, akik nem abból élnek, hogy valamit javítani kell, hanem használják az autót és van vele tapasztalatuk.

Ebben neked igazad van és köszönjük a bizalmat. Ezzel ellentétben két ellenérvet látok. Egyik, hogy te valahogy leírod a hibajelenséget és mi pedig valahogy értjük. Ha a két halmaz találkozik (mert mondjuk valóban csak a szokásos hörgése annak a qrva szelepnek), akkor jó és valszeg jó választ kapsz, egyéb esetben kérdéses lehet. Ugyanakkor, ha valami unortodox a hiba, akkor mi adtunk rossz tanácsot. (Illetve a többiek, én nem értek hozzá.  )
A másik pedig, hogy ha eddig is oda vitték a paripát, akkor már eddig is azt cseréltek ki, amit akartak illetve ismerhetik a paripát annyira, hogy a konkrét hibáról is tudjanak.
Ha pedig nem bízol bennük, akkor vidd el máshova is.

(Nálam hasonló volt a sztori, csak futóművel kapcsolatban. Cromax-hoz be, mondtak égbekiáltó fasságot, utána elvittem máshova. Azóta is remek a paripa.)

[Szlobi]

Egy kis DPF mentes beszámoló:

Kb 2 hónapja lett kiiktatva azóta olyan 3-4e km ment bele az autóba.

Fogyasztás 0.3 literrel csökkent. Picit jobban megy az autó (ez mondjuk lehet az EGR dugó miatt van).

Semmiféle regenerálás indítás nincsen teljesen megszűnt tehát az olaj se hígul már. 

[kotta_cs]

nem idézek, mert többhöz is írok.

A leállás után belül a légterelő lamellák alaphelyzetbe állását lehet hallani, kívülről a turbó vákum szelepét. Nekem is ez volt a problémám, de tegnap óta nem.

A jelenség:
- leálláskopr morgó hang elől, de nem minden esetbe, de egyre sűrűsödve
- jó minősségű üzemanyag használatakor is nem egyenletes gyorsulás, néha mintha kicsit kevesebb erő lenne aztán megint több,
- lepadlózáskor van úgy, hogy lomhán gyorsít, aztán hirtelen jön beg az erő, mintha kapcsoltak volna (mert éppen kapcsol a nyamvadék vákum szelep)

Szóval a vákum szelep a probléma. Én is megvettem azt a 11eFt+szállítási költséges pierburg (vagy mi a bánat) és tegnap óta tökéletes.

Tegnap az EGR dugózás is megötrént és most padlógáznál sem füstöl az autó egy picit sem.

[blau4kombi]

- lepadlózáskor van úgy, hogy lomhán gyorsít, aztán hirtelen jön beg az erő, mintha kapcsoltak volna (mert éppen kapcsol a nyamvadék vákum szelep)

Szóval a vákum szelep a probléma. Én is megvettem azt a 11eFt+szállítási költséges pierburg (vagy mi a bánat) és tegnap óta tökéletes.

Ezt merre vetted? Alibaba vagy itthon pl.: cromax... ?

[kotta_cs]

Ezt merre vetted? Alibaba vagy itthon pl.: cromax... ?

itt vettem:
https://alkatreszek.hu/termek_oldal/hu/?cikkkod=7.01771.01%7CSZ#.VFvy8vnF-iu

[blau4kombi]

itt vettem:
https://alkatreszek.hu/termek_oldal/hu/?cikkkod=7.01771.01%7CSZ#.VFvy8vnF-iu

thx.

[BLACKMondeo]

Egy kis DPF mentes beszámoló:

Kb 2 hónapja lett kiiktatva azóta olyan 3-4e km ment bele az autóba.

Fogyasztás 0.3 literrel csökkent. Picit jobban megy az autó (ez mondjuk lehet az EGR dugó miatt van).

Semmiféle regenerálás indítás nincsen teljesen megszűnt tehát az olaj se hígul már. 

Füstölés? Padlónál vagy indításkor?

[Szlobi]

Füstölés? Padlónál vagy indításkor?

Indításnál semmi, menet közbe meg ugye kéne menni utána, mert tükörből nem látszik még este se.

[lalahun]

Sziasztok srácok.
Szeretnék venni egy 2.0 tdci mk4-et, olyan 2011-es körülit.
Milyen motorokkal szerelték, mert találtam 2011-es 2.0 tavi 116le, létezik?
A legtöbb mint 140 vagy 163 le.
Válaszokat előre is köszönöm.
 

[Arabic]

Sziasztok srácok.
Szeretnék venni egy 2.0 tdci mk4-et, olyan 2011-es körülit.
Milyen motorokkal szerelték, mert találtam 2011-es 2.0 tavi 116le, létezik?
A legtöbb mint 140 vagy 163 le.
Válaszokat előre is köszönöm.
 

igen, azok a német és francia (ill. egyéb) teljesítményadóra optimalizáltak. vigyázz a tekerőhuszárokkal. a magyarok 140 és 163 lovasak. én persze adnék még 200e-t és 2,2-t vennék.
persze én sietősen vezetek.

[blau4kombi]

igen, azok a német és francia (ill. egyéb) teljesítményadóra optimalizáltak. vigyázz a tekerőhuszárokkal. a magyarok 140 és 163 lovasak. én persze adnék még 200e-t és 2,2-t vennék.
persze én sietősen vezetek.

A fl 2.0tdcik tök ugyanolyan motorok. Állítólag csak a sw más. Beszéljél power-forddal... És vigyázz a tekerőkkel...

[lalahun]

igen, azok a német és francia (ill. egyéb) teljesítményadóra optimalizáltak. vigyázz a tekerőhuszárokkal. a magyarok 140 és 163 lovasak. én persze adnék még 200e-t és 2,2-t vennék.
persze én sietősen vezetek.

Elvileg azt írja a csávó, hogy Magyarországon üzembehelyezett.
Akkor ezek szerint nem?
Én is hajlanék a 2.2-és felé de arra már sok az adó nem?

[Arabic]

Elvileg azt írja a csávó, hogy Magyarországon üzembehelyezett.
Akkor ezek szerint nem?
Én is hajlanék a 2.2-és felé de arra már sok az adó nem?

szerintem itt minden adó sok... de ez másik téma. sztem tök8.

hát szerintem is üzembe van itt helyezve magyarországon,  tehát nem "érvényes külföldi papírokkal" rendelkezik. írni sok barromságot tudnak. de itthon -én úgy tudom -hogy nem lett ez a teljesítmény rendszeresítve. ha tippelnem kellene, nemet mondanék. itt az 1,6-is volt, előtte (2010-ig) meg 1,8 tdci.

Off
pár napja egyik emberünknek kerestem munkás autót, kinéztem egy kicsit kopott swiftet:
körbe karcos, a kereskedő szerint is valami trehány nőé vagy cigány állaté volt  , 7 évesen 57 xxx km volt benne... hátsó csomiajtó zár nem ment, km-óra nem számolt, szervízkönyv nincs. (a motor egyébként szépen járt és tiszta volt, a klíma hideg)
Mondom neki hogy akkor ez az én autóm de az 1,2M Ft ár nem tetszik.
- mondjak valami árat én.
- mondjál valamit amiért megszabadítalak egy olyan autótól amit épp eszű ember nem venne meg.
- nehogy 800-at akarjak mondani mert elszalad.
- pont akartam mondani hogy 650 és 700 között látok realítást egy ilyen "fényező-szökevényben"
- háááát ez nem....
-akkor hívj ha nem jön erre madár még két hétig.-és elballagtam.
On

[lalahun]

szerintem itt minden adó sok... de ez másik téma. sztem tök8.

hát szerintem is üzembe van itt helyezve magyarországon,  tehát nem "érvényes külföldi papírokkal" rendelkezik. írni sok barromságot tudnak. de itthon -én úgy tudom -hogy nem lett ez a teljesítmény rendszeresítve. ha tippelnem kellene, nemet mondanék. itt az 1,6-is volt, előtte (2010-ig) meg 1,8 tdci.

Off
pár napja egyik emberünknek kerestem munkás autót, kinéztem egy kicsit kopott swiftet:
körbe karcos, a kereskedő szerint is valami trehány nőé vagy cigány állaté volt  , 7 évesen 57 xxx km volt benne... hátsó csomiajtó zár nem ment, km-óra nem számolt, szervízkönyv nincs. (a motor egyébként szépen járt és tiszta volt, a klíma hideg)
Mondom neki hogy akkor ez az én autóm de az 1,2M Ft ár nem tetszik.
- mondjak valami árat én.
- mondjál valamit amiért megszabadítalak egy olyan autótól amit épp eszű ember nem venne meg.
- nehogy 800-at akarjak mondani mert elszalad.
- pont akartam mondani hogy 650 és 700 között látok realítást egy ilyen "fényező-szökevényben"
- háááát ez nem....
-akkor hívj ha nem jön erre madár még két hétig.-és elballagtam.
On

Szép kis történet.
A km tekergetőket meg lehet valahogy szűrni, van benne tapasztalatok?
Egy kicsit ***...k ez már azért ~3Milla.
Ahol megadják az alvázszámot lehet valamit kezdeni vele?
Bocs a sok kérdésèrt de itteni forumtársakban bízok. (Ez tapasztalat)

[Arabic]

Szép kis történet.
A km tekergetőket meg lehet valahogy szűrni, van benne tapasztalatok?
Egy kicsit ***...k ez már azért ~3Milla.
Ahol megadják az alvázszámot lehet valamit kezdeni vele?
Bocs a sok kérdésèrt de itteni forumtársakban bízok. (Ez tapasztalat)

hát... az alvázszámmal kapcsolatban én felhívnám a petrányit vagy a fort-ot, hogy mondjanak valami értelmeset. de lehet hogy egyszerűbb beszaladni.
Km tekerést talán alf tudja megmondani hogy mivel lehet lemérni a belső kütyükben tárolt adatokat, ill van e valami amit nem lehet ezekben mókolni, erről én nem vauznék.
Alf?

[lalahun]

hát... az alvázszámmal kapcsolatban én felhívnám a petrányit vagy a fort-ot, hogy mondjanak valami értelmeset. de lehet hogy egyszerűbb beszaladni.
Km tekerést talán alf tudja megmondani hogy mivel lehet lemérni a belső kütyükben tárolt adatokat, ill van e valami amit nem lehet ezekben mókolni, erről én nem vauznék.
Alf?

[alf®]

hát... az alvázszámmal kapcsolatban én felhívnám a petrányit vagy a fort-ot, hogy mondjanak valami értelmeset. de lehet hogy egyszerűbb beszaladni.
Km tekerést talán alf tudja megmondani hogy mivel lehet lemérni a belső kütyükben tárolt adatokat, ill van e valami amit nem lehet ezekben mókolni, erről én nem vauznék.
Alf?

nincs ilyen sajnos.minden modulban átíródik egy műszercsoport cserével.ergo ezzel is lehet bármit csinálni.

[lalahun]

nincs ilyen sajnos.minden modulban átíródik egy műszercsoport cserével.ergo ezzel is lehet bármit csinálni.

[blau4kombi]

Szép kis történet.
A km tekergetőket meg lehet valahogy szűrni, van benne tapasztalatok?
Egy kicsit ***...k ez már azért ~3Milla.
Ahol megadják az alvázszámot lehet valamit kezdeni vele?
Bocs a sok kérdésèrt de itteni forumtársakban bízok. (Ez tapasztalat)

Értelmes kérdésekért nem haraxunk Amúgy én most nézegetem a 2012-es tit+télicsomag kategóriát. Kb. 3,5-4M között lennének... Rászürtem a mobile.de-n is. 15e€-ig. Ez kicsit több, viszont 3-4et kidobott 13e€ körül... Egész jók, csak a vonóhorog hiányzik... Ha b4k nem megy el, akkor várok még... Nekem nem sürgős. Pedig akkor lehetne b4-fl-k. 

[Arabic]

Értelmes kérdésekért nem haraxunk Amúgy én most nézegetem a 2012-es tit+télicsomag kategóriát. Kb. 3,5-4M között lennének... Rászürtem a mobile.de-n is. 15e€-ig. Ez kicsit több, viszont 3-4et kidobott 13e€ körül... Egész jók, csak a vonóhorog hiányzik... Ha b4k nem megy el, akkor várok még... Nekem nem sürgős. Pedig akkor lehetne b4-fuck. 

és végre repülhetnél a Balogra ezzel a névvel  (de az angol összeolvasás is ütős) 

[blau4kombi]

és végre repülhetnél a Balogra ezzel a névvel  (de az angol összeolvasás is ütős) 

áááááááááá

[lalahun]

szerintem itt minden adó sok... de ez másik téma. sztem tök8.

hát szerintem is üzembe van itt helyezve magyarországon,  tehát nem "érvényes külföldi papírokkal" rendelkezik. írni sok barromságot tudnak. de itthon -én úgy tudom -hogy nem lett ez a teljesítmény rendszeresítve. ha tippelnem kellene, nemet mondanék. itt az 1,6-is volt, előtte (2010-ig) meg 1,8 tdci.

Off
pár napja egyik emberünknek kerestem munkás autót, kinéztem egy kicsit kopott swiftet:
körbe karcos, a kereskedő szerint is valami trehány nőé vagy cigány állaté volt  , 7 évesen 57 xxx km volt benne... hátsó csomiajtó zár nem ment, km-óra nem számolt, szervízkönyv nincs. (a motor egyébként szépen járt és tiszta volt, a klíma hideg)
Mondom neki hogy akkor ez az én autóm de az 1,2M Ft ár nem tetszik.
- mondjak valami árat én.
- mondjál valamit amiért megszabadítalak egy olyan autótól amit épp eszű ember nem venne meg.
- nehogy 800-at akarjak mondani mert elszalad.
- pont akartam mondani hogy 650 és 700 között látok realítást egy ilyen "fényező-szökevényben"
- háááát ez nem....
-akkor hívj ha nem jön erre madár még két hétig.-és elballagtam.
On

Na itt az szóban forgó verda, 116le Magyarországon ÚJONNAN forgalomban helyezett.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_plusz_nagy_navi_plusz_led_plusz_17_plusz_alu_plusz_pdf-8345400
 

[Patek]

Ez a cég képről ismerős, itt is volt kinézett mondeóm anno, amikor én kerestem (de nem mentem el ide)
A 3,4 M sok szerintem

[lalahun]

Ez a cég képről ismerős, itt is volt kinézett mondeóm anno, amikor én kerestem (de nem mentem el ide)
A 3,4 M sok szerintem

Mennyi lenne a reális szerinted?

[Patek]

Mennyi lenne a reális szerinted?

Szerintem 3 - 3,1 főleg, hogy valószínűleg német

[lalahun]

Szerintem 3 - 3,1

Ok köszi.
Amúgy szerinted milyen?
Nincs tapasztalatod a automata váltóssal, vagy a sima vagy a Powershifttel?

[Patek]

Ok köszi.
Amúgy szerinted milyen?
Nincs tapasztalatod a automata váltóssal, vagy a sima vagy a Powershifttel?

Felszereltségben szerintem tök jó (hasonló 1-2 különbséggel, mint az enyém, bár az pre faceliftes, de néhány extrát szívesen elfogadnék ebből
Az 1,6-os 116-os motorhoz nem volt szerencsém, szerintem kicsit karcsú, bár én megszoktam a 140-et, ahhoz viszonyítom
Nekem sime 6 sebességes váltóm van, az nagggyyyyon jó!!! De azt mondják, hogy az automata váltó is csúcs (én inkább váltogatni szeretek )

Amikor vettem, akkor az volt a tapasztalat, hogy ami külföldről jött, az 3-400e-rel olcsóbb, mint a Mo-on újonnan üzembe helyezett ugyanolyan szintű társa. (Ezért is mondtam, hogy sztem 3M körül áll ez meg, mert valószínűleg német "import".

Én megnézném "élőben". Vigyél magaddal "szakit" én is ezt tettem, és sokat segített. Ami gyanús volt, annál telefonos segítséget kértünk a szervizből.
Az etisből meg az alvázszám alapján sok következtetést le tudsz vonni (a felszereltségre vonatkozóan), pl nekem próbáltak eladni Titanium felszereltségű "alig Trend"-et

[Arabic]

Ok köszi.
Amúgy szerinted milyen?
Nincs tapasztalatod a automata váltóssal, vagy a sima vagy a Powershifttel?

1. szép
2. nem magyar, németek és franciák tesznek ilyen telótartót a kocsiba
3. MX rendszám kb szeptemberi-októberi
4. ha kiderül hogy mégis külföldi, akkor kérd el a külföldi tulaj elérhetőségét és a szervíz címét. ha ilyet nem adnak, akkor fordulj sarkon.
Gondolj bele, te hogyan adnád el: igazolnd hogy itt és itt ez és ez volt rajta cserélve, hívd csak fel ezt meg ezt... na ha ilyen nincs, akkor büdös.
5. ha akarod adok belga vonalat és hozz be magadnak egyet. az a buli. 2 nap alatt megvagy.

[blau4kombi]

5. ha akarod adok belga vonalat és hozz be magadnak egyet. az a buli. 2 nap alatt megvagy.

Küld már át nekem is...

[lalahun]

1. szép
2. nem magyar, németek és franciák tesznek ilyen telótartót a kocsiba
3. MX rendszám kb szeptemberi-októberi
4. ha kiderül hogy mégis külföldi, akkor kérd el a külföldi tulaj elérhetőségét és a szervíz címét. ha ilyet nem adnak, akkor fordulj sarkon.
Gondolj bele, te hogyan adnád el: igazolnd hogy itt és itt ez és ez volt rajta cserélve, hívd csak fel ezt meg ezt... na ha ilyen nincs, akkor büdös.
5. ha akarod adok belga vonalat és hozz be magadnak egyet. az a buli. 2 nap alatt megvagy.

Köszönöm a rengeteg válaszokat mindenkinek.
Az autómatáról nem igen írtatok. Nincs tapasztalat?
Mennyire megbízható Belgium?
Elfogadom a belga infót, köszönöm.
Valami csak összejön.
 

[blackbile]

Magyarországon ÚJONNAN forgalomban helyezett.

Na én ezt utáltam, amikor kerestem S-MAX-ot.
Ne hazudj, kinti az autó, és szerintem sokan becumizzák.

[lalahun]

Na én ezt utáltam, amikor kerestem S-MAX-ot.
Ne hazudj, kinti az autó, és szerintem sokan becumizzák.

Akkor már ennek sem lehet hinni?
De mi értelme van hazudni, úgy is kiderűl hogy nem itthoni.
 

[BLACKMondeo]

Szerintem 3 - 3,1 főleg, hogy valószínűleg német

ha tényleg német akkor annak inkább örülni kell. Ettől szerintem nem ér kevesebbet az autó (árban sem).

[BLACKMondeo]

Köszönöm a rengeteg válaszokat mindenkinek.
Az autómatáról nem igen írtatok. Nincs tapasztalat?
Mennyire megbízható Belgium?
Elfogadom a belga infót, köszönöm.
Valami csak összejön.
 

az én autóm onnan van, áprilisban vettem. Nem tekergetik, alvázszám alapján lekérhető volt a km óra állás (reális). Az autó hibátlan, szinte annyira új volt, hogy hátul nem is ültek még benne... Zárakon a tiszta gyári zsír és még sorolhatnám. Nekem kifejezetten csak jó tapasztalatom van az onnan hozott autómmal kapcsolatban.

Én jobban bízom ezekben az autókban, mint az itthoniakban koruktól függetlenül. Xerintem el kell menni, meg kell nézni és látni fogod, hogy kell e.

[titta]

Na itt az szóban forgó verda, 116le Magyarországon ÚJONNAN forgalomban helyezett.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_plusz_nagy_navi_plusz_led_plusz_17_plusz_alu_plusz_pdf-8345400
 

Az biztos hogy valami nem stimmel, mert újként 4 évre kap műszakit, az meg ugyi 2015-ig lenne érvényes, nem 2016.04-ig. A rendszáma relítív új, most adogatják ki ezeket, így ha kintről hozta, akkor meg azért nem jön kis a 2016.04, mert akkor már áprilisban behozta, akkor viszont meg nem ez a rendszám ment. Szóval ha tetszik, nézd meg. Ami még fura ezzel a teljesítménnyel titanium felszereltség, itthon tudomásom szerint így nem forgalmazták, hacsak nem valami speciális flottás vásárlás volt, vagy Ford központos kocsi.

[lalahun]

az én autóm onnan van, áprilisban vettem. Nem tekergetik, alvázszám alapján lekérhető volt a km óra állás (reális). Az autó hibátlan, szinte annyira új volt, hogy hátul nem is ültek még benne... Zárakon a tiszta gyári zsír és még sorolhatnám. Nekem kifejezetten csak jó tapasztalatom van az onnan hozott autómmal kapcsolatban.


Én jobban bízom ezekben az autókban, mint az itthoniakban koruktól függetlenül. Xerintem el kell menni, meg kell nézni és látni fogod, hogy kell e.

[lalahun]

Az biztos hogy valami nem stimmel, mert újként 4 évre kap műszakit, az meg ugyi 2015-ig lenne érvényes, nem 2016.04-ig. A rendszáma relítív új, most adogatják ki ezeket, így ha kintről hozta, akkor meg azért nem jön kis a 2016.04, mert akkor már áprilisban behozta, akkor viszont meg nem ez a rendszám ment. Szóval ha tetszik, nézd meg. Ami még fura ezzel a teljesítménnyel titanium felszereltség, itthon tudomásom szerint így nem forgalmazták, hacsak nem valami speciális flottás vásárlás volt, vagy Ford központos kocsi.

Na ez az ezen kattogok, hogy a pi... Lehet 116le egy Titanium.

[lalahun]

Tudnátok adni elérhetőséget, linket ahol lehetne nézevelődni a belgáknál.

[BLACKMondeo]

Tudnátok adni elérhetőséget, linket ahol lehetne nézevelődni a belgáknál.

priv ment

[Nyemó]

Scan, átküld, darabszám megad, nemsokára kész...

Esetleg nem maradt fölösbe 1 darabod? Vennék belőle , ebay legalabb 3-4 nap mire megjön.

[PensaCola]

Esetleg nem maradt fölösbe 1 darabod? Vennék belőle , ebay legalabb 3-4 nap mire megjön.

Ezek csúnya 2.0-s fiúk, vigyázz! 
Lehet, hogy nekik másmilyen méretű és kialakítású az EGR dugó.

[Llort Eht]

Na itt az szóban forgó verda, 116le Magyarországon ÚJONNAN forgalomban helyezett.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_plusz_nagy_navi_plusz_led_plusz_17_plusz_alu_plusz_pdf-8345400
 

Szia!

- Német a rendszámtáblatartó keret
- Itt nem lehetett 116Le-st rendelni, ez nem magyar kocsi!

De ez nem baj, sőt! Szép, jól extrázott, meg kell nézni, lekérdezni az előéletét, elhozni 2,9M - ért és örülni neki sokáig!

Sok sikert! 

[Llort Eht]

Na ez az ezen kattogok, hogy a pi... Lehet 116le egy Titanium.

Kint volt ilyen, találkoztam német 116-os Titanium - mal, ezen ne morfondírozz!

[Arabic]

Szia!

- Német a rendszámtáblatartó keret
- Itt nem lehetett 116Le-st rendelni, ez nem magyar kocsi!

De ez nem baj, sőt! Szép, jól extrázott, meg kell nézni, lekérdezni az előéletét, elhozni 2,9M - ért és örülni neki sokáig!

Sok sikert! 

és megtudni hogy mennyit tekertek vissza.

[Nyemó]

Ezek csúnya 2.0-s fiúk, vigyázz! 
Lehet, hogy nekik másmilyen méretű és kialakítású az EGR dugó.

Ma kaptam meg amit gyártattam , hát nem tudom hogy sikerült , de MK3 méretűt vágtak ki nekem, valószínű rossz rajzot adtam nekik...vagyis rossz rajzot találtam 

[Candle]

Köszönöm a rengeteg válaszokat mindenkinek.
Az autómatáról nem igen írtatok. Nincs tapasztalat?
Mennyire megbízható Belgium?
Elfogadom a belga infót, köszönöm.
Valami csak összejön.
 

Kérdezted, hogy miért M**-es a rendszáma egy 4 éve forgalomba helyezett paripának?
Szerintem külföldi és ebből adódóan nem hiszem a 4 éves 145ezret.
Ideális alany a tekergetésre.
116 ló nekem kérdéses.
Minek nagy navihoz kihangosító?
Lehet, hogy csal a kép, de a bal hátuljánál rendben vannak a hézagok?
215/55-17 és 205/50-16 kerékmérettel használja? Igényes tulaj.

Btw, miért érdekel az automata váltó, ez kézi.

[blau4kombi]

Ez OFF: de ha már itt kezdtük el. Mint hirdettem, nem feltétlen, de cserélném b4k-t egy b4flk-ra. Igaz, csak a hahun és a mobile.de-n kerestem. Míg itt-hon 4MHUF körül megállnak a kocsi, addig ott-hon (de-ben) 14T€-15T€ körül lenne hasonló.
Q: miben van a különbség??? 
Ha b4k kellene vkinek, biztos, hogy D-ből vagy az arab féle belga vonalról hozatnék autót.....
Igaz, nem lenne nemzeti, de legalább megbízható.