V6 motor

[yooccoo]

miért? akkor már nem lehet angyal?

akkor csak marha lehet 

[astor72]

akkor csak marha lehet 

múúúú

[misi107]

nincs neked asszonyod? 

hivatalosan nincs....
nameg amiről nem tud nem fáj neki...

[misi107]

Drof,megkaptad már a leömlőket?

[drof]

Drof,megkaptad már a leömlőket?

Még nem jött meg, hétfőre várom őket. Ment pü a kuplunggal kapcsolatosan.

[misi107]

Még nem jött meg, hétfőre várom őket. Ment pü a kuplunggal kapcsolatosan.

olvastam,írtam.Engem igazából az érdekel,hogy az egr kivezetést simán lehegesztették vagy csavar bele (hátha be akarják kötni) vagy mit csináltak vele.Ki akarom kötni az egészet,mert unom,hogy mindig ki-be kell tekergetni a szelep csavarjait,új tömítést vágni.

[drof]

olvastam,írtam.Engem igazából az érdekel,hogy az egr kivezetést simán lehegesztették vagy csavar bele (hátha be akarják kötni) vagy mit csináltak vele.Ki akarom kötni az egészet,mert unom,hogy mindig ki-be kell tekergetni a szelep csavarjait,új tömítést vágni.

A képek alapján nekem úgy tűnt, hogy van rajta egy tekerős sapka, és nem muszáj bekötni. Majd jövőhéten többet tudok, ha már megjött.

[yooccoo]

Még nem jött meg, hétfőre várom őket. Ment pü a kuplunggal kapcsolatosan.

azt mondtam már, hogy most pár hétig nem leszek itthon? 

[drof]

azt mondtam már, hogy most pár hétig nem leszek itthon? 

És az kit érdekel? 

Pénzért más is megcsinálja, sőt........

[yooccoo]

És az kit érdekel? 

Pénzért más is megcsinálja, sőt........

na végre 

[Angel]

Megvolt a mai jócselekedet.Hazaértem és egy faternak és a gyönyörű lányának (Kata) nem indult el varjúja.Tologattuk,de semmi.Bika elő (mert szerinte nem kell,de azért javasoltam,hogy próbáljuk meg,bár az autótoló társ nem volt utolsó tologattam volna vele mást is  ) szóval köhögősen de beindult.Én egy  vagyok...persze Angel után a második...

Lásd kivel van dolgot, szegeden te lehetsz az első Angyal. Én is szoktam segíteni az embereken, a bikakábelem sűrűn kerül elő (nem engem kell bikázni).
A múltkor egy lányt vontattunk el az M0-ás hídjáról. Mindenki csak kerülgette, senkinek se jutott eszébe segíteni. Végül, ha már ott volt mögöttünk, haza is húztuk (a szmoszéd városban lakik). Eléggé csodálkozott 
Hogy ne legyek off, a V6 hangja király!

[drof]

na végre 

[jani66]

Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni!
Azt kéne tudnom, hogy jobb kormányos kocsi flap motorját berakhatom-e az enyémbe, illetve ha van, elhozzam-e a bontóból a vezérlőmodult is hozzá. Digit klímás, 99-es.
24 a hibakód, csak hideget fúj, ha manuálban szabályozom a hőfokot meg se nyikkan a flap motor.
Köszi

[drof]

Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni!
Azt kéne tudnom, hogy jobb kormányos kocsi flap motorját berakhatom-e az enyémbe, illetve ha van, elhozzam-e a bontóból a vezérlőmodult is hozzá. Digit klímás, 99-es.
24 a hibakód, csak hideget fúj, ha manuálban szabályozom a hőfokot meg se nyikkan a flap motor.
Köszi

Nah, ide találtál végre?

[astor72]

Nah, ide találtál végre?

jó sokat segítettél neki

[drof]

jó sokat segítettél neki

Ha ő az, akire gondolok, akkor telefonban már megkapta a kellő segítséget.

[jani66]

Hát, lehet nem volt elég.....
Csongrádon van egy, de jobb kormányos kocsiban és nem tom be lehet-e építeni úgy, hogy működjön is. (együtt:)

[mk2]

Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni!
Azt kéne tudnom, hogy jobb kormányos kocsi flap motorját berakhatom-e az enyémbe, illetve ha van, elhozzam-e a bontóból a vezérlőmodult is hozzá. Digit klímás, 99-es.
24 a hibakód, csak hideget fúj, ha manuálban szabályozom a hőfokot meg se nyikkan a flap motor.
Köszi

Hali!

Ugyanaz mindegy,hogy jobb vagy bal kormányos.

[jani66]

Hali!

Ugyanaz mindegy,hogy jobb vagy bal kormányos.

Köszönöm, remélem jó lesz...

[drof]

Möggyütt a leömlő és az Y cső. Meg mellé megrendeltem a flexi pájpot is. Komolyan mondom, itthon minden kereskedő elmehet az anyja édes puliszkájába.

120e-ért lehet csináltani decat leömlőt és 53e hozzá a flexi pipe itthon. Hát ki az az ökör, aki ennyiért akar eladni egy 51e forintos leömlőgarnitúrát és egy 22e forintos csövet? És az utóbbi árak 40%-a postaköltség angliából.......

Komolyan nem értem, hogy mire gondolnak a forgalmazók itthon.

Képeket is lőttem, majd hétvégén felteszem netre, ha érdekel valakit.

Mikor szereljük be Yokkó? Még veszek jövőhéten 2 lambdát meg szerzek valahonnan egy új potit (na az nem lesz egyszerű.......), mert ezzel a régivel meg elveszett vagy 50 ló és majdnem lenyomott egy 2.0 TDCi IV-es Mondeo ezzel a konfiggal, úgyhogy gyorsan vis***aktam az újat, amivel ugye xar az alpajárat.......

Hegeszteni csak 1x kell, a kipuff csövet rá a flexi pipe talpára, szerintem azt mi is meg tudjuk oldani. A többi csak kipuff le, kipuff fel.

Ahogy néztem, hozzá lehet férni motorkiszedés nélkül is.........

Meg akkor már - ha lent van az egész kipuff rendszer -  a balos dobot mindenképpen kiiktatjuk, ott is hegesztünk kicsit. Ahhoz viszont kellene 90 fokos hajlított cső. De lehet, hogy veszek egy Y elosztót íbéjen és 2 dobot mellé, aztán sportosítunk. Na ezt majd még megálmodom.

[yooccoo]

Möggyütt a leömlő és az Y cső. Meg mellé megrendeltem a flexi pájpot is. Komolyan mondom, itthon minden kereskedő elmehet az anyja édes puliszkájába.

120e-ért lehet csináltani decat leömlőt és 53e hozzá a flexi pipe itthon. Hát ki az az ökör, aki ennyiért akar eladni egy 51e forintos leömlőgarnitúrát és egy 22e forintos csövet? És az utóbbi árak 40%-a postaköltség angliából.......

Komolyan nem értem, hogy mire gondolnak a forgalmazók itthon.

Képeket is lőttem, majd hétvégén felteszem netre, ha érdekel valakit.

Mikor szereljük be Yokkó? Még veszek jövőhéten 2 lambdát meg szerzek valahonnan egy új potit (na az nem lesz egyszerű.......), mert ezzel a régivel meg elveszett vagy 50 ló és majdnem lenyomott egy 2.0 TDCi IV-es Mondeo ezzel a konfiggal, úgyhogy gyorsan vis***aktam az újat, amivel ugye xar az alpajárat.......

Hegeszteni csak 1x kell, a kipuff csövet rá a flexi pipe talpára, szerintem azt mi is meg tudjuk oldani. A többi csak kipuff le, kipuff fel.

Ahogy néztem, hozzá lehet férni motorkiszedés nélkül is.........

Krisztől nem lenne jó egy bontott?

[misi107]

Möggyütt a leömlő és az Y cső. Meg mellé megrendeltem a flexi pájpot is. Komolyan mondom, itthon minden kereskedő elmehet az anyja édes puliszkájába.

120e-ért lehet csináltani decat leömlőt és 53e hozzá a flexi pipe itthon. Hát ki az az ökör, aki ennyiért akar eladni egy 51e forintos leömlőgarnitúrát és egy 22e forintos csövet? És az utóbbi árak 40%-a postaköltség angliából.......

Komolyan nem értem, hogy mire gondolnak a forgalmazók itthon.

Képeket is lőttem, majd hétvégén felteszem netre, ha érdekel valakit.

Mikor szereljük be Yokkó? Még veszek jövőhéten 2 lambdát meg szerzek valahonnan egy új potit (na az nem lesz egyszerű.......), mert ezzel a régivel meg elveszett vagy 50 ló és majdnem lenyomott egy 2.0 TDCi IV-es Mondeo ezzel a konfiggal, úgyhogy gyorsan vis***aktam az újat, amivel ugye xar az alpajárat.......

Hegeszteni csak 1x kell, a kipuff csövet rá a flexi pipe talpára, szerintem azt mi is meg tudjuk oldani. A többi csak kipuff le, kipuff fel.

Ahogy néztem, hozzá lehet férni motorkiszedés nélkül is.........

sok sikert!lőj már egy képet arról is,amit kértem!légyszííí...(egr csatlakozás) sok sikert a kiszedéshez...nekem még a kivett motornál sem sikerült külön-külön leszedni a leömlőket...végül leflexeltem a motor alatti tartócsavar tartóját,annyira be volt rohadva.A házra tudsz valamit mondani vagy keresgéljek?

[drof]

Krisztől nem lenne jó egy bontott?

Mi, TPS?
Az jó vóna, ha vóna nekijje, de nem vanik.

[misi107]

Mi, TPS?
Az jó vóna, ha vóna nekijje, de nem vanik. Tegnap csevegtem vele, 1-2 hónapig most nem lesz st200. A sima V6-é meg nem jau, mert ellentétes a forgásirány, én is csak rákókányolni tudtam. De lehet, hogy szerzek tőle egy 3.-at és rákókányolom. Abban jó vagyok.

a kókányra nem írok semmit...még megint háború lesz belőle...

[drof]

sok sikert!lőj már egy képet arról is,amit kértem!légyszííí...(egr csatlakozás) sok sikert a kiszedéshez...nekem még a kivett motornál sem sikerült külön-külön leszedni a leömlőket...végül leflexeltem a motor alatti tartócsavar tartóját,annyira be volt rohadva.A házra tudsz valamit mondani vagy keresgéljek?

Már lőttem neked képet róla, csak még nem volt érkezésem elküldeni. Este megy majd. Én le fogom heggesztetni a csatlakozást, nem kell az EGR.

Már mondtam rá priviben, hogy fogalmam sincs mennyit kérkej érte (azt tudom mennyi Ebay-en, de annyit nem lenne pofám kérni). Írd meg, hogy mennyid van rá és ha teccik, akkor viheted. Ha nem teccik, akkor meg bartelozunk vagy részletfizetünk, vagy mittomén.

De lehet, hogy már meg sincs, mert Yokkó leadta a MÉH-be az egész miskulanciát.....

[drof]

a kókányra nem írok semmit...még megint háború lesz belőle...

 

[yooccoo]

De lehet, hogy már meg sincs, mert Yokkó leadta a MÉH-be az egész miskulanciát.....

másnap ahogy elmentél

[yooccoo]

Mi, TPS?
Az jó vóna, ha vóna nekijje, de nem vanik. Tegnap csevegtem vele, 1-2 hónapig most nem lesz st200. A sima V6-é meg nem jau, mert ellentétes a forgásirány, én is csak rákókányolni tudtam. De lehet, hogy szerzek tőle egy 3.-at és rákókányolom. Abban jó vagyok.

ebay-en drága?

[drof]

ebay-en drága?

NEm lennne az, ha lenne. De ott sincs jelenleg, utoljára júliusban volt eladó.

[Trigolasjaja]

sziasztok.
 még mindig csorgatom a nyálam a V6 ra nem bírok magammal.
most azzal a kérdéssel rukkolnék elő miért van 2féle köbcentis V6? 2544 és 2495?

egyépként megeggyeznek a motorban lévő cuccok? vagy csak véletlen túlmarták a lyukakat az 1ik típusú blokkban? más a blokkszám is?

azt véltem még felfedeszni hogy az SVT 2544 re épült még a ST200 2495 re? Miért van ez? 1ik amerikáncsos blokk lenne csak 1 hülye összeeverte az Európaival? lehet énavgyoka  hülye sőt... biztos! de kisegíthetnétek

kösziszépeeeen

[yooccoo]

NEm lennne az, ha lenne. De ott sincs jelenleg, utoljára júliusban volt eladó.

milyen cikkszám kell neked?
http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Fiesta-Focus-Mondeo-TPS-Throttle-Position-Sensor-/360380720144?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53e85d6410

[HZsolt92]

NEm lennne az, ha lenne. De ott sincs jelenleg, utoljára júliusban volt eladó.

dobj róla egy képet és megnézem hátha tudok olyat keríteni

[drof]

milyen cikkszám kell neked?
http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Fiesta-Focus-Mondeo-TPS-Throttle-Position-Sensor-/360380720144?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53e85d6410

Ez érdekes, mert ezt én nem találtam meg.

Viszont! Ami jó minden máshoz (Focus, Fiesta, sima V6) az nekem biztos, hogy nem jó.

[drof]

dobj róla egy képet és megnézem hátha tudok olyat keríteni

Este csinálok képet és videót is az eltérő működésról, meg a cikkszámokról.

[yooccoo]

Ez érdekes, mert ezt én nem találtam meg.

Viszont! Ami jó minden máshoz (Focus, Fiesta, sima V6) az nekem biztos, hogy nem jó, mert az TS200-nak és az SVT contournak olyan van, ami fizikailag tükrözött a simához képest és csak erre a két modellre jó.

Most nem tudom a számokat fejből, de este megnézem.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-DELPHI-TPS-SS10388-FORD-AND-MERCURY-1995-1998-/150625569695?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AContour&hash=item2311fbcb9f

[drof]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-DELPHI-TPS-SS10388-FORD-AND-MERCURY-1995-1998-/150625569695?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AContour&hash=item2311fbcb9f

Köszi, de ez se jó. A 3.0-ás blokké kell. Onnan lehet megkülönböztetni, hogy annak feketék a lik peremei, nem rézből vannak, mint ezen.

[yooccoo]

Köszi, de ez se jó. A 3.0-ás blokké kell. Onnan lehet megkülönböztetni, hogy annak feketék a lik peremei, nem rézből vannak, mint ezen.

ki is fizessem helyetted? 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TPS-SENSOR-FORD-LINCOLN-MERCURY-MUSTANG-V6-V8-FORD-V10-/230670871005?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35b50e29dd
2544-re írja, viszont fekete
a második képen meg már réz

[drof]

Itten van a rajz. Fizikailag meg lehetne fordítani a sima V6-ét, de akkor nem tudod rátenni a csetlakozót a szívósor miatt. De majd kikókányolom magam a hétvégén.

[yooccoo]

Itten van a rajz. Fizikailag meg lehetne fordítani a sima V6-ét, de akkor nem tudod rátenni a csetlakozót a szívósor miatt. De majd kikókányolom magam a hétvégén.

ha rárakod a csatit, akkor felfér?
mert akkor sokat nem szórakoznék vele

[drof]

ha rárakod a csatit, akkor felfér?
mert akkor sokat nem szórakoznék vele

Ez a baj, hogy nem fér fel úgy!

[HZsolt92]

Köszi, de ez se jó. A 3.0-ás blokké kell. Onnan lehet megkülönböztetni, hogy annak feketék a lik peremei, nem rézből vannak, mint ezen.

akkor st220-é is jó lenne, nem??

[yooccoo]

Ez a baj, hogy nem fér fel úgy!

akkor egyszerű
csúszósaruval kell felrakni kábelt, majd kinyomni ragasztópisztollyal

[drof]

akkor egyszerű
csúszósaruval kell felrakni kábelt, majd kinyomni ragasztópisztollyal

Valami olyasmi lesz. Csak reszelni is kell, mert a TPS vége is túl hosszú, azt le kell vágni és a lábak is túl közel vannak egymáshoz, összeérnek a csúszósaruk......

[drof]

akkor st220-é is jó lenne, nem??

Pont ez a legrosszabb, hogy nem. Azért nem, mert az nem az SVT 3.0-ás blokkjára épül, emiatt a pillangószelep fordítva mozog (mint a sima V6-on) és nem passzentos.

[drof]

Pontosabban, lehet, hogy jó lesz.

Ez alapján a kép alapján lentről kell nyílnia felfelé, ami nekem jó!

http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-MK3-ST220-3-0-V6-THROTTLE-/190532654468?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c5ca19584

[HZsolt92]

Valami olyasmi lesz. Csak reszelni is kell, mert a TPS vége is túl hosszú, azt le kell vágni és a lábak is túl közel vannak egymáshoz, összeérnek a csúszósaruk......

a két szélsőre tegyél zsugorcsövet

[drof]

a két szélsőre tegyél zsugorcsövet

[HZsolt92]

kókányban én is otthon vagyok

[misi107]

Valami olyasmi lesz. Csak reszelni is kell, mert a TPS vége is túl hosszú, azt le kell vágni és a lábak is túl közel vannak egymáshoz, összeérnek a csúszósaruk......

teszel a saru végére zsugorcsövet és annyi.akkor nem fognak összeérni.persze a melegítés előtt nem árt az ellendarabot is belerakni,hogy ne olvadjon rá a csúszó részre.

[drof]

Leömlő:

https://picasaweb.google.com/114860196275929329940/DecatManifoldAndYPipe?authkey=Gv1sRgCMTdk_uLiuGHVQ