V6 motorok

[astor72]

Van valakinek vagy tud valaki olyat, akinek van mk3 V6-os komplett motorja eladó?

nem sok különbség van mk2 és 3 között...

[yooccoo]

nem sok különbség van mk2 és 3 között...

magában a motorban belül valóban, csatikban viszont szerintem annál több lehet

[don80]

sziasztok!tippeket kérnék amig a trailere várok hogy mitöl lehet az hogy menet közben az összes viz elfolyt a motorbol.öntögettem utánna de láttam hogy alul csöpög.és a tartály oldalán is.azzal kezdödött hogy nagyon begyengült a fütésem.de nem gondoltam volna hogy ekkora gond lesz belöle.mi lehet ez?vizpumpa?hengerfej?alulrol a jobb oldalon csöpög ahol a tartály van.szerintetek?

[Mobidik]

sziasztok!tippeket kérnék amig a trailere várok hogy mitöl lehet az hogy menet közben az összes viz elfolyt a motorbol.öntögettem utánna de láttam hogy alul csöpög.és a tartály oldalán is.azzal kezdödött hogy nagyon begyengült a fütésem.de nem gondoltam volna hogy ekkora gond lesz belöle.mi lehet ez?vizpumpa?hengerfej?alulrol a jobb oldalon csöpög ahol a tartály van.szerintetek?

Esetleg egy elrepedt vízcső?

[HZsolt92]

sziasztok!tippeket kérnék amig a trailere várok hogy mitöl lehet az hogy menet közben az összes viz elfolyt a motorbol.öntögettem utánna de láttam hogy alul csöpög.és a tartály oldalán is.azzal kezdödött hogy nagyon begyengült a fütésem.de nem gondoltam volna hogy ekkora gond lesz belöle.mi lehet ez?vizpumpa?hengerfej?alulrol a jobb oldalon csöpög ahol a tartály van.szerintetek?

valszeg vízpumpa

[tpmportal]

sziasztok!tippeket kérnék amig a trailere várok hogy mitöl lehet az hogy menet közben az összes viz elfolyt a motorbol.öntögettem utánna de láttam hogy alul csöpög.és a tartály oldalán is.azzal kezdödött hogy nagyon begyengült a fütésem.de nem gondoltam volna hogy ekkora gond lesz belöle.mi lehet ez?vizpumpa?hengerfej?alulrol a jobb oldalon csöpög ahol a tartály van.szerintetek?

Kiegyenlítő tartály is elrepedhetett.

[don80]

ezek szerint a hengerfejesség kizárva?bár fogalmam sincs mitöl lenne az.semmi jele nem volt.laza 120ezerért haza is cibálnak.

[vzoli]

ezek szerint a hengerfejesség kizárva?bár fogalmam sincs mitöl lenne az.semmi jele nem volt.laza 120ezerért haza is cibálnak.

honnan, hová?
annyiért már ülök is a kocsiba,és viszem a vontatókötelemet

[don80]

honnan, hová?
annyiért már ülök is a kocsiba,és viszem a vontatókötelemet

passau.itt viszont a vontatás felejtös.nem engedik.

[don80]

tegnap a kombi v6-om fogyasztási csucsot döntött  nálam.7liter/100 km.igaz 3ezer fölé nem pörgettem.de akkor is tetszett.még mielött megpusztult megmutatta hogy jó is tud lenni egy ekkora bálna.

[Mad-V]

tegnap a kombi v6-om fogyasztási csucsot döntött  nálam.7liter/100 km.igaz 3ezer fölé nem pörgettem.de akkor is tetszett.még mielött megpusztult megmutatta hogy jó is tud lenni egy ekkora bálna.

Azért én a helyedben teletölteném csapvízzel, és aláfeküdnék amíg a trélerre várok.

Hátha csak szétugrott egy bilincs/cső.

[vzoli]

passau.itt viszont a vontatás felejtös.nem engedik.

akkor viszont nem is olyan sok. engem sopronból fehérvárra (400km odavissza) 60ezerér vittek tavaly.

[don80]

Azért én a helyedben teletölteném csapvízzel, és aláfeküdnék amíg a trélerre várok.

Hátha csak szétugrott egy bilincs/cső.

megtörtént de olyan zsufolt ott is minden esélyem nincs igy mokolni sajna.egyébként nem hiszem hogy meguszom ennyivel.

[don80]

akkor viszont nem is olyan sok. engem sopronból fehérvárra (400km odavissza) 60ezerér vittek tavaly.

nálad mi volt a gond?az tényleg sok.ez közel 1200km lesz neki és 100ft/km durván azt mondta 120lesz.e ettöl függetlenül tök mind1 mert most nem kicsit csalodtam.asszem megcsináltatom aztán megy a h.sz-re de lehet az is ezt csak az ideg mondatja velem.

[vzoli]

nálad mi volt a gond?az tényleg sok.ez közel 1200km lesz neki és 100ft/km durván azt mondta 120lesz.e ettöl függetlenül tök mind1 mert most nem kicsit csalodtam.asszem megcsináltatom aztán megy a h.sz-re de lehet az is ezt csak az ideg mondatja velem.

hosszú meló után kicsit bealudtam ..... mentem kb 40nel, és a pillanatnyi bólintás elég volt hogy egy dustert(ami eléggé hűűlyén parkolt)
letoljak odáig az útrol ahol amúgy is parkolnia kellett volna
lengőkar lengéscsillapító, sárvédő+1 felni. 3 kerékkel nem akart hazajönni.

[don80]

hosszú meló után kicsit bealudtam ..... mentem kb 40nel, és a pillanatnyi bólintás elég volt hogy egy dustert(ami eléggé hűűlyén parkolt)
letoljak odáig az útrol ahol amúgy is parkolnia kellett volna
lengőkar lengéscsillapító, sárvédő+1 felni. 3 kerékkel nem akart hazajönni.

ajaj az nem semmi.akkor az drága bealvás volt nem?

[vzoli]

ajaj az nem semmi.akkor az drága bealvás volt nem?

háát 60 a tréler, 40 a bontott cucc innen a fórumról, 40 a 4 18as felni, 40 a felújításuk és görgőzésük, szereléssel stb. még kell a motorháztető sarkát javítani, meg a bontott egyező szinű sárvédőt fényezni. ez eddig összesen 180(+15 majd egy elem fényezése)

a dácsijára 670+áfát fizettek, engem meg b8ba tettek vissza(+20e/év).

Szóval drága volt.

[astor72]

sziasztok!tippeket kérnék amig a trailere várok hogy mitöl lehet az hogy menet közben az összes viz elfolyt a motorbol.öntögettem utánna de láttam hogy alul csöpög.és a tartály oldalán is.azzal kezdödött hogy nagyon begyengült a fütésem.de nem gondoltam volna hogy ekkora gond lesz belöle.mi lehet ez?vizpumpa?hengerfej?alulrol a jobb oldalon csöpög ahol a tartály van.szerintetek?

csak alá kellene hemperedned...
a vízpumpa kilőve, mert az a blokk másik oldalán van. a termosztát háznál szokott még ereszteni. ha végső stádiumos hf-es lenne azt a gumi csőpókot szokta ellőni.
lehet beragadt a kiegyenlítő sapkád és szétnyomta valahol valamelyik bilincsnél a rendszert, vagy csak simán lecsúszott egyik cső. persze lehet ennél sokkal rosszabb is a helyzet, de jobb az egyszerűbbel kezdeni.

[don80]

csak alá kellene hemperedned...
a vízpumpa kilőve, mert az a blokk másik oldalán van. a termosztát háznál szokott még ereszteni. ha végső stádiumos hf-es lenne azt a gumi csőpókot szokta ellőni.
lehet beragadt a kiegyenlítő sapkád és szétnyomta valahol valamelyik bilincsnél a rendszert, vagy csak simán lecsúszott egyik cső. persze lehet ennél sokkal rosszabb is a helyzet, de jobb az egyszerűbbel kezdeni.

aham.a traileres autoszerelö ö azt mondta szerinte vizpumpa.nem hinném hogvy hengerfejes lenni mert semmi jele nem volt.viszont ez ugy kezdödött hogy a fütésem végülis megszünt létezni ez volt az elöjel.akkor mi lehet ez ha nem vizpumpa?

[don80]

háát 60 a tréler, 40 a bontott cucc innen a fórumról, 40 a 4 18as felni, 40 a felújításuk és görgőzésük, szereléssel stb. még kell a motorháztető sarkát javítani, meg a bontott egyező szinű sárvédőt fényezni. ez eddig összesen 180(+15 majd egy elem fényezése)

a dácsijára 670+áfát fizettek, engem meg b8ba tettek vissza(+20e/év).

Szóval drága volt.

sajnálom.18óra kinlodás után végre hazaérkeztem kegyetlen volt.senkinek nem kivánom ezt.de azt se ami veled történt.

[astor72]

aham.a traileres autoszerelö ö azt mondta szerinte vizpumpa.nem hinném hogvy hengerfejes lenni mert semmi jele nem volt.viszont ez ugy kezdödött hogy a fütésem végülis megszünt létezni ez volt az elöjel.akkor mi lehet ez ha nem vizpumpa?

ha a rendszerből elmegy a víz akkor nincs fűtés...
a vízpumpa a blokk vezető oldali részén van felül. a rossz fűtés lehet a rossz vízpumpa miatt, ha kopottak a lapátok, de ettől még nem indokolt a kiegyenlítő oldali folyás.
az is elég, ha egy nyest elrágta a vízcsövedet. át kell nézni a rendszert...

[vzoli]

sajnálom.18óra kinlodás után végre hazaérkeztem kegyetlen volt.senkinek nem kivánom ezt.de azt se ami veled történt.

Köszönöm, túléltem. Te is túl fogod, csak ne csüggedj. A v6 motor az egy jó konstrukció. Kár hogy mk4 már nem készült vele, nekem nem is kell a soros 5t :-)

[yooccoo]

Köszönöm, túléltem. Te is túl fogod, csak ne csüggedj. A v6 motor az egy jó konstrukció. Kár hogy mk4 már nem készült vele, nekem nem is kell a soros 5t :-)

mk v6 után mk3 v6 szopás van nála ... szerinted?

[drof]

mk v6 után mk3 v6 szopás van nála ... szerinted?

Szerintem nem a legolcsóbbat kell megvenni egyik szériából sem. 

Egyébként mondhatja bárki, hogy a V6 jó konstrukció (ez igaz), de rohadtul kényes és "igényes" motor, ami a karbantartás elhanyagolását / helytelen használatot nagyon csúnyán megbosszulja. Ezt szokás "V6 szhopásként" átélni.

Saját tapasztalat, hogy hazai példányt nem szabad venni 10 év felett, mert általánosan jellemző rájuk a mechanikai karbantartottság hiánya.

7 év V6 tapasztalat után annyit tudok javasolni, hogy legyen mellette egy másik autó igénytelenebb motorral.

[don80]

Köszönöm, túléltem. Te is túl fogod, csak ne csüggedj. A v6 motor az egy jó konstrukció. Kár hogy mk4 már nem készült vele, nekem nem is kell a soros 5t :-)
túl igen csak valami most elmult.igy ez is megy a háztol. kicsit érdekes hogy mk2-mk3 v6-volt van és csak a szivás van vele.elég volt egy életre.már csak egy vevöt várok.amint kész lesz megy a használtautora.

[don80]

Szerintem nem a legolcsóbbat kell megvenni egyik szériából sem. 

Egyébként mondhatja bárki, hogy a V6 jó konstrukció (ez igaz), de rohadtul kényes és "igényes" motor, ami a karbantartás elhanyagolását / helytelen használatot nagyon csúnyán megbosszulja. Ezt szokás "V6 szhopásként" átélni.

Saját tapasztalat, hogy hazai példányt nem szabad venni 10 év felett, mert általánosan jellemző rájuk a mechanikai karbantartottság hiánya.

7 év V6 tapasztalat után annyit tudok javasolni, hogy legyen mellette egy másik autó igénytelenebb motorral.

vagy legyen csak 1 ami jó is.ez is megy fenébe.többet ilyen kocsi nem kell.

[don80]

mk v6 után mk3 v6 szopás van nála ... szerinted?

ennyi.pedig elvileg a kocsi baromi jó állapotban van.vagyis eddig ugy tudtam.és ugy is látszott.

[don80]

mk v6 után mk3 v6 szopás van nála ... szerinted?

mk2 v6 egyébként megtette a megtenni valoját.rengeteget mentem vele és pályán sose maradtam ott vele.szoval ezért gondoltam hogy bevált akkor biztos egy fiatalabb és jobb állapotu is be fog.hát nem jött ez az elméletem össze.egyébként meg ez itthon szaladgálva sose történt volna meg vele.aki ennyit megy ott ez elöfordul sajna mindig is rettegtem ettöl mivel rengeteg kocsi lefingott az uton és kb 200-at láttam félreálva vagy adac trélaire felmászni.én is átestem most ezen.ez van.

[vzoli]

Szerintem nem a legolcsóbbat kell megvenni egyik szériából sem. 

Egyébként mondhatja bárki, hogy a V6 jó konstrukció (ez igaz), de rohadtul kényes és "igényes" motor, ami a karbantartás elhanyagolását / helytelen használatot nagyon csúnyán megbosszulja. Ezt szokás "V6 szhopásként" átélni.

Saját tapasztalat, hogy hazai példányt nem szabad venni 10 év felett, mert általánosan jellemző rájuk a mechanikai karbantartottság hiánya.

7 év V6 tapasztalat után annyit tudok javasolni, hogy legyen mellette egy másik autó igénytelenebb motorral.

én az első v6ommal csúnyán belenyúltam, mk2 kombi volt, automatáról kézi váltósra alakítva. folyamatosan volt vele valami, de 100e kmt beletettem. utána más volt, most 5 éve mk3 v6, 1. tulajtól, végig szervizkönyves sofőrös állami kocsi volt, 180.000-rel vettem 3 évesen, azóta 330e van már benne, de továbbra is rendesen karbantartva minden rendben vele.

Ja mondjuk van egy mk2 1.8td amivel újjabban mezózni szoktam 

[drof]

Ja mondjuk van egy mk2 1.8td amivel újjabban mezózni szoktam 

Ennyi.

[don80]

meglett ma a v6 hiba.az gumicsö ami megy a termora meg a hütésre az a polipipcsö amit sehol nem találtam csak gyáriba volt 32ezerért.kb másfél cetnis lyuk volt rajta.plusz ha hozzá veszem a trailert az már szép summa.

[Meg Győző]

meglett ma a v6 hiba.az gumicsö ami megy a termora meg a hütésre az a polipipcsö amit sehol nem találtam csak gyáriba volt 32ezerért.kb másfél cetnis lyuk volt rajta.plusz ha hozzá veszem a trailert az már szép summa.

Még mindig olcsóbb, mint amire én készülök.....
V6 motorgenerál, full...... ügyfélé, nem saját.

[don80]

Még mindig olcsóbb, mint amire én készülök.....
V6 motorgenerál, full...... ügyfélé, nem saját.

miért annyira bexxart neki?akkor már miért nem cseréli a motort?

[Dávid]

meglett ma a v6 hiba.az gumicsö ami megy a termora meg a hütésre az a polipipcsö amit sehol nem találtam csak gyáriba volt 32ezerért.kb másfél cetnis lyuk volt rajta.plusz ha hozzá veszem a trailert az már szép summa.

Akkor mégsem a kiegyenlítő tartály oldalán folyt. Szerintem ez egy könnyen feltárható hiba lett volna, főleg, hogy itt is megírták a lehetséges helyeket, így nem volt túl jó ötlet a trélerezés, mert most kiadtál egy rakás pénzt, holott semmi baja az autónak. Erre szokták itt mondani, hogy aki nem szeretne belemászni a motortérbe és magának buherálni, annak nagyon drága és kiábrándító mulatság még akkor is, ha valójában semmi komoly baja nincs a gépnek.

[Meg Győző]

miért annyira bexxart neki?akkor már miért nem cseréli a motort?

240e km és pakurapakolás van a motoron belül. Hátsó hengerek 6-6.5 kompresszió, elsők 0...át is ugrott az első vezérlés.....a lánc és a fogaskerekek mély barázdákat koptattak egymásba.
Felvetettem én is a motorcserét.
1. Nem találni V6-os jó bontott motort
2. A tulajnak nincs bizalma a bontottban. (pedig ennél a mostaninál minden jobb lehet csak)

[tpmportal]

240e km és pakurapakolás van a motoron belül. Hátsó hengerek 6-6.5 kompresszió, elsők 0...át is ugrott az első vezérlés.....a lánc és a fogaskerekek mély barázdákat koptattak egymásba.
Felvetettem én is a motorcserét.
1. Nem találni V6-os jó bontott motort
2. A tulajnak nincs bizalma a bontottban. (pedig ennél a mostaninál minden jobb lehet csak)

Mi történt ott? Nem volt olajcsere-hívő a tulajdonos? 

[Meg Győző]

Mi történt ott? Nem volt olajcsere-hívő a tulajdonos? 

Állítólag mindig szervizelt kocsi. (már egyszer tisztogatták az olajteknőt, mert a pakurától nem bírta szívni az olajat a szivattyú  .....ez nem szervizeltségre utal ugye)

[tpmportal]

Állítólag mindig szervizelt kocsi. (már egyszer tisztogatták az olajteknőt, mert a pakurától nem bírta szívni az olajat a szivattyú  .....ez nem szervizeltségre utal ugye)

 
Lehet tudni hova hordta szervizbe előtte?

[Wili75]

Hordani hordta, fizetett is érte, csupán kimaradt az olajcsere. (gondolom)
Tudok olyanról, aki megjelölte az olajszűrőt, és azzal kapta vissza!
Megkérdezte, meg szokták jelölni a szűrőt?
Válasz: Ők nem!
Csak azért, mert Én megjelöltem, és ugyanaz van rajta!
Érdekes módon, végignézhette az ÚJ olajcseréjét a kocsiján!
Ja FORD cakszervízről beszélünk!

[Meg Győző]

volt ott más is... a matrica szerint az utolsó szerviz 2011.08

[vzoli]

Hordani hordta, fizetett is érte, csupán kimaradt az olajcsere. (gondolom)
Tudok olyanról, aki megjelölte az olajszűrőt, és azzal kapta vissza!
Megkérdezte, meg szokták jelölni a szűrőt?
Válasz: Ők nem!
Csak azért, mert Én megjelöltem, és ugyanaz van rajta!
Érdekes módon, végignézhette az ÚJ olajcseréjét a kocsiján!
Ja FORD cakszervízről beszélünk!

A héten majdnem belefutottam egy ilyenbe én is.
Elvittem klímáshoz a romot,  1 napig rá se nézték,  reggel meg ugyanott állt mint előtte este.
Másnap este még mindig ott állt, de állítja hogy rossz a kompresszor.....  Mondtam jó  elhozom inkább...

[drof]

Akkor mégsem a kiegyenlítő tartály oldalán folyt. Szerintem ez egy könnyen feltárható hiba lett volna, főleg, hogy itt is megírták a lehetséges helyeket, így nem volt túl jó ötlet a trélerezés, mert most kiadtál egy rakás pénzt, holott semmi baja az autónak. Erre szokták itt mondani, hogy aki nem szeretne belemászni a motortérbe és magának buherálni, annak nagyon drága és kiábrándító mulatság még akkor is, ha valójában semmi komoly baja nincs a gépnek.

Arra azert ne vegyetek merget, hogy semmi baja.  Miert  is durrant el a  polip  cso? Egy  dolog  miatt szokott csak ott szetnyilni. Inkabb le sem irom.

[drof]

240e km és pakurapakolás van a motoron belül. Hátsó hengerek 6-6.5 kompresszió, elsők 0...át is ugrott az első vezérlés.....a lánc és a fogaskerekek mély barázdákat koptattak egymásba.
Felvetettem én is a motorcserét.
1. Nem találni V6-os jó bontott motort
2. A tulajnak nincs bizalma a bontottban. (pedig ennél a mostaninál minden jobb lehet csak)

Dehogynem talalni, csak keresni kell. A tulaj inkabb vegyen 1.2 fabiat, abban lehet majd bizalma.

[astor72]

meglett ma a v6 hiba.az gumicsö ami megy a termora meg a hütésre az a polipipcsö amit sehol nem találtam csak gyáriba volt 32ezerért.kb másfél cetnis lyuk volt rajta.plusz ha hozzá veszem a trailert az már szép summa.

ha az elszállt akkor átégett a a hátsó hf tömítésed.
alapvetően ez a végső stádiumos hf-es motornak, hogy ellövi ezt a vízcsövet...
én nem cserélném ki azt a csövet már...
vagy nem csak azt...

[astor72]

Arra azert ne vegyetek merget, hogy semmi baja.  Miert  is durrant el a  polip  cso? Egy  dolog  miatt szokott csak ott szetnyilni. Inkabb le sem irom.

upsz...
én meg beírtam..

[don80]

ha az elszállt akkor átégett a a hátsó hf tömítésed.
alapvetően ez a végső stádiumos hf-es motornak, hogy ellövi ezt a vízcsövet...
én nem cserélném ki azt a csövet már...
vagy nem csak azt...

majd kiderül.mk2 krisz szerint ha nem megfelelö folyadék volt benne attol is keletkezhetett az a repedés rajta.és hogy idövel mindegyiknek annyi lesz.de ha hf-es akkor már legalább tudom kihez kell vinni.haveromnak is az volt és megcsinálták neki azota szuperál.

[don80]

Akkor mégsem a kiegyenlítő tartály oldalán folyt. Szerintem ez egy könnyen feltárható hiba lett volna, főleg, hogy itt is megírták a lehetséges helyeket, így nem volt túl jó ötlet a trélerezés, mert most kiadtál egy rakás pénzt, holott semmi baja az autónak. Erre szokták itt mondani, hogy aki nem szeretne belemászni a motortérbe és magának buherálni, annak nagyon drága és kiábrándító mulatság még akkor is, ha valójában semmi komoly baja nincs a gépnek.

még kiszerelt állapotban is alig vettem észre hol van a repedés rajta nem hogy aláfeküdve ezt észrevegyem.na de most már mind1 is.ez törtnét nem tudok már vele mit csinálni.

[don80]

Arra azert ne vegyetek merget, hogy semmi baja.  Miert  is durrant el a  polip  cso? Egy  dolog  miatt szokott csak ott szetnyilni. Inkabb le sem irom.

ez hamarosan kiderül.ezek szerint ahány v6 annyi félén lesz h.f-es.az elözö cicergett ez semmi jelét nem adta.a motor gyönyörüen dolgozik.olajat sem eszi.nem ugy mint az elözö.én arra gondolok bár lehet nem sok köze van hozzá hogy a vizpumpa szijfeszitö már haldoklott és mire beállt csinált egy kis kárt.ugy megfeszült a csapágy benne hogy mozgatni se tudtam.bár lehet ennek semmi köze hozzá de ezzel indult el az egész.addig semmi gond nem volt az autoval.de ha neked lesz igazad akkor legalább már tudok szerelöt aki megcsinálja jóra.

[Meg Győző]

Dehogynem talalni, csak keresni kell. A tulaj inkabb vegyen 1.2 fabiat, abban lehet majd bizalma.

Ott csak annyi a könnyebb, hogy egyszerűbb kivenni a motort. Ami jó is, mert romlós fajta.... 

[don80]

Ott csak annyi a könnyebb, hogy egyszerűbb kivenni a motort. Ami jó is, mert romlós fajta.... 

suzukit kell venni.