ST220

[Scratch]

ST220

[dihjital]

ST220-hoz keresek high flow main katalizátort. Nem tud véletlenül valaki forrást, internetes oldalt, ahol lehet ilyet szerezni? Köszönöm!

[Kisber]

Srácok!

Gondolkozom azon, hogy a mostani mondimat egy ST220-ra cserélném. Mit kell róla tudni? Mennyire szoktak széthajtottak lenni a piacon, mire kell figyelni. Milyen gyerekbetegségei vannak (pl TDCI-knél a porlasztócsúcs, TDDI-nél a lendkerék 1OOe km-ként, stb, stb).
Illetve hogy Budapesten, meg úgy általában mennyit fogyaszt a "kicsike"

Thx!

[Kisber]

Ja, még 1 dolog.. létezik 6 sebességű váltóval is az ST220?

[Morfologus]

Ja, még 1 dolog.. létezik 6 sebességű váltóval is az ST220?

Szia!

Úgy tudom a Facelift 1-esektől kezdve 6os váltóval van szerelve.

[Kisber]

Szia!

Úgy tudom a Facelift 1-esektől kezdve 6os váltóval van szerelve.

Jaja, valóban, találtam a használtautón M6-ost... Fasza...

Amúgy... valakinek van tapasztalata a V6-os gázüzemre állításáról?
Mennyibe fáj, mennyire fasza? Buktatók, stb, stb?

[Angel]

Ja, még 1 dolog.. létezik 6 sebességű váltóval is az ST220?

2003 eleje óta 6 sebességes (nem a facelift óta, hanem előbb).

[ST220]

A 2002-ben gyártott példányok nagyon nagy %-ánál, voltak motorproblémák. Rengeteg autó volt motorcserés!!!!
A 6-os váltós jobb. 14 lityó városban, ezt be kell nézni.
Kuplung 100-140-nél csere.
Fék az nem méltó egy 226 lovas kocsira, de orvosolható egy 2.5 turbo Focus ST fékrendszerrel.
A motornak gyönyörű hangja van, és igénytelen is, olajat, meg benzint kapjon azt akkor elvan vígan.
Viszont nagyon pörgetni kell, mert 3.0 létére igen lomha 4500-as fordulatig, de aztán 5000-7000-ig nagyon elemében van...

[dihjital]

Srácok!

Gondolkozom azon, hogy a mostani mondimat egy ST220-ra cserélném. Mit kell róla tudni? Mennyire szoktak széthajtottak lenni a piacon, mire kell figyelni. Milyen gyerekbetegségei vannak (pl TDCI-knél a porlasztócsúcs, TDDI-nél a lendkerék 1OOe km-ként, stb, stb).
Illetve hogy Budapesten, meg úgy általában mennyit fogyaszt a "kicsike"

Thx!

Szia, kuplungszerkezet cserét érdemes bekalkulálni, ami kb. 200k Ft. Én etanollal próbálom most. Ahhoz nem kell sok átalakítás (vezérlőprogramozás + üzemanyagszűrő csere). A kettő együtt kb. 70k Ft.

[dihjital]

Szia, kuplungszerkezet cserét érdemes bekalkulálni, ami kb. 200k Ft. Én etanollal próbálom most. Ahhoz nem kell sok átalakítás (vezérlőprogramozás + üzemanyagszűrő csere). A kettő együtt kb. 70k Ft.

A fogyasztás autópályát használva kereken 10l (ha kicsit gyorsabban mész, akkor 11l körül). Városban szerintem ne járj ST220-al ;-).

[Brick]

A fogyasztás autópályát használva kereken 10l (ha kicsit gyorsabban mész, akkor 11l körül). Városban szerintem ne járj ST220-al ;-).

Üdv.

Én is pont ilyen értékeket mérek. 
Bár a téli 16-os kerékkel városon kívül kicsit jobb a fogyasztás (8 lityi).
Pálya dettó (10), (kis)város 12-13 L.
Nekem nincs gondom az erőhiánynal. Sztem 5 alatt is kellemeset tol.
Következő autó sztem 2,5 T Mondeo lesz. De az ST is nagyon pisztoly   

Üdv.
Brick

[gaga1]

Sziasztok

Én is töröm a fejem, hogy ha cserélek autót akkor ilyen legyen-e.
Tetszik nagyon kívül belül.
Lehet-e kicsit húzni a teljesítményét feljebb?
Úgy hogy a motorhoz ne kelljen hozzányúlni.
Értem ezalatt a kipuff rendszer csere.
Esetleg van-e hozzá chip ami ér is valamit?
Ha igen akkor mit lehet így kihozni belőle?

köszi előre is

[Brick]

Sziasztok

Én is töröm a fejem, hogy ha cserélek autót akkor ilyen legyen-e.
Tetszik nagyon kívül belül.
Lehet-e kicsit húzni a teljesítményét feljebb?
Úgy hogy a motorhoz ne kelljen hozzányúlni.
Értem ezalatt a kipuff rendszer csere.
Esetleg van-e hozzá chip ami ér is valamit?
Ha igen akkor mit lehet így kihozni belőle?

köszi előre is

Szia Gaga1,

2 hete voltam Fordéknál, ahol az ST Focus tuningolásán gondolkoztak.
Szerényebb tuning 305LE, okosabb szett 350LE.
A Mondeo V6-hoz egy chip tuningot láttam, ai 250LE-re javítja a teljesítményt, mindezt kb. 1.000 angol fontért cserébe.
Nem tudom...nekem nem érne meg 25 LE ennyi pénzt 

Üdv. Brick

[gaga1]

Hát annyit nekem sem érne meg.
Talán egy 100-ast kiadnék 20-25 ló plusszra.

[ST220_Gab]

sziasztok,

hosszútávon egyszer sikerült 10 alá vinnem a fogyasztást, nem toltam neki
amúgy mindig tolom

nekem az átlag 12 körül mozog, kis város és több városon kívül
mindig előzök

egy értelmes chiptuning van
12LE és 14Nm
http://www.superchips.co.uk/
ez van, aki ennél többet mond hogy chippel kihozza, az hazudik
ez egy szívó motor
sport szűrővel + kipuf rendszerrel szerintem 250 LE amit ki lehet hozni

a mostani turbo motorokhoz (akár benzin akár diesel) képest nem nyomatékos
tényleg pörgetni kell és 4000 -től húz
persze mihez képest... egy 1.8 -as vagy 2.0 benzineshez képest minden tartományban sokkal jobb

fék tuning már nálam is volt 2,5T ST focus komplett szett került előre

amúgy király vas, direkt szűrővel nagyon szépen hallatszik a V6 hangja
nekem így a gyári kipuffal jó...ha nem tolom nem szól, nem zavar
ha tolom, akkor van hangja, de inkább a motornak

[ruszki81]

Hali!
Szeretnék ST220-at vásárolni és lenne pár kérdésem.Mennyibe kerülnek a szervizelések és az alkatrészellátás megoldott hozzá?Szervizben értenek hozzá vagy érdemesebb valami magán szerelövel próbálkozni?Vannak e a kocsinak tipushibái és ha igen akkor melyek azok?Mire kell nagyon odafigyelni vásárláskor ugyanis elég sok leharcolt van már belölük.
Segítségeteket elöre is köszönöm!

[ST220_Gab]

Hali!
Szeretnék ST220-at vásárolni és lenne pár kérdésem.Mennyibe kerülnek a szervizelések és az alkatrészellátás megoldott hozzá?Szervizben értenek hozzá vagy érdemesebb valami magán szerelövel próbálkozni?Vannak e a kocsinak tipushibái és ha igen akkor melyek azok?Mire kell nagyon odafigyelni vásárláskor ugyanis elég sok leharcolt van már belölük.
Segítségeteket elöre is köszönöm!

pü

[szabyk RST]

sziasztok,

vennék ST220-at én is.....mire kell oda figyelnem?

köszi

[ST220_Gab]

sziasztok,

vennék ST220-at én is.....mire kell oda figyelnem?

köszi

küldtem

[Kgabe]

pü

Szia! Esetleg lehet, hogy a szélesebb publikumot is érdekelné a válasz

[Kgabe]

Egyébként én sem bírok szabadulni az ST220 gondolattól. Amit anno hajtottam, még mindig árulják. Már lassan egy éve. 2,490ért adják, 2,650-nel kezdtek, de látszik, hogy most nemigen mozog a nagy benzinesek piaca. Legalábbis nem ebben az árkategóriában. Pedig nem tűnik egy nagyon problémás autónak, ráadásul nagy, kényelmes, jól is mutat. Csak ne akarja az ember eladni...

[szabyk RST]

nekem is az van,hogy előbb el kel adjam az MK1-em.....csak utána mozgolódom....
vagy csere+cash....

[Brick]

nekem is az van,hogy előbb el kel adjam az MK1-em.....csak utána mozgolódom....
vagy csere+cash....

Nekem is fent volt használtautón pár hónapig. Kemény 1 telefonálóm volt 
Ha valaki szeretné kipróbálni, akkor az megoldható...nem kell megvenni

BTibi már ment vele...Ő az előző ezüst V6 Mondim gazdája, és hát el van ájulva az ST erejétől.
Csak 50 pacival keményebb

[gaga1]

Nekem is fent volt használtautón pár hónapig. Kemény 1 telefonálóm volt 
Ha valaki szeretné kipróbálni, akkor az megoldható...nem kell megvenni

BTibi már ment vele...Ő az előző ezüst V6 Mondim gazdája, és hát el van ájulva az ST erejétől.
Csak 50 pacival keményebb

Szia
én szívesen kipróbálnám a gépedet.
Bár most törött lábbal fekszem, de majd ha felépülök.

[Zseby]

Szia
én szívesen kipróbálnám a gépedet.
Bár most törött lábbal fekszem, de majd ha felépülök.

Könnyebb a gázpedált nyomni 
Jobbulást!

[gaga1]

Könnyebb a gázpedált nyomni 
Jobbulást!

Ebben igazad van, most biztos nem érezném ha tövig tolnám a pedált.
Köszi

[Brick]

Könnyebb a gázpedált nyomni 
Jobbulást!

Igen!
Gyógyulást!!! 

[gaga1]

Igen!
Gyógyulást!!! 

dánkesőn

[Kgabe]

Nekem is fent volt használtautón pár hónapig. Kemény 1 telefonálóm volt 
Ha valaki szeretné kipróbálni, akkor az megoldható...nem kell megvenni

BTibi már ment vele...Ő az előző ezüst V6 Mondim gazdája, és hát el van ájulva az ST erejétől.
Csak 50 pacival keményebb

A tiéd az "E" rendszámos?

[Brick]

A tiéd az "E" rendszámos?

Így van. Münchenből hoztam be.

[Kgabe]

Szép példánynak látszik/látszott. Csak az ára ne lett volna... 

[Brick]

Szép példánynak látszik/látszott. Csak az ára ne lett volna... 

 
Alku képes, mint minden 
Csak nem volt kivel alkudni.

[Kgabe]

Csak én vélek "némi" hasonlóságot felfedezni a két autó között?  
Egyes versenyző
És az eredeti...
Vajon mire megy ki a játék?

[Zolibácsi]

Csak én vélek "némi" hasonlóságot felfedezni a két autó között?  
Egyes versenyző
És az eredeti...
Vajon mire megy ki a játék?

Érdekes...Lehet érdemes lenne felhívni, hogy mit mond...

[ST220]

Én beszéltem vele!
150.000+ van az autóban.

[Kgabe]

Az még nem is lenne gond, csak jó lenne látni, milyen állapotban van, valamint jó lenne tudni, mit enged a feléből 

[ST220]

Az még nem is lenne gond, csak jó lenne látni, milyen állapotban van, valamint jó lenne tudni, mit enged a feléből 

Én beszéltem emberünkkel.
Nyíregyházi az autó, és sokat van pesten.
Ha mondjuk autópályán jött ment, akkor lehet még meg van kímélve. kb.500 km alatt nem mindegy, hogy hányszor van kinyitva az ajtó, ki és beszállva a kocsiba, hányszor van a váltó kapcsolva.
Mert ha pályázott, akkor nagy átlagban 6-iban fogott a kocsi, 160-nál még nem pörög sokat a motor. Lehet jó állapotban van.
Inkább vennék egy autópályás autót 160.000 km-rel, mint egy csak Bp-n használtat 100.000 km-rel.

[Ervin]

Inkább vennék egy autópályás autót 160.000 km-rel, mint egy csak Bp-n használtat 100.000 km-rel.

Ez igaz, mondjuk én inkább vennék pályás autót 160.000 km-rel mint egy Bp-en használtat 40.000-rel.

[Zolibácsi]

Az még nem is lenne gond, csak jó lenne látni, milyen állapotban van, valamint jó lenne tudni, mit enged a feléből 

De itt most nem az a kérdés, hanem hogy miaz hogy magyarországi, és külföldi fotók vannak róla?

[Kgabe]

Na ja. Lehet, hogy a valóságban neonzöld és 2 literes tddi
De ha tényleg ennyire relatíve fiatal, és a km valóban 150ezer autópályás, akkor...nem is olyan vészes érte ez a pénz. Persze ahogy nézem, nemigen mennek most a nagyköbcentis benzines gépek. Nem is értem miért? 

[Kgabe]

Még mindig piszkálja a csőrömet a fentebb linkelt hirdetés...Nem jár véletlenül valaki Nyíregyen?

[Brick]

Még mindig piszkálja a csőrömet a fentebb linkelt hirdetés...Nem jár véletlenül valaki Nyíregyen?

Én az ugyanilyen ST-mel (színben is) megyek a héten Nyíregyre, de mit mondanék az Úrnak?
Hogy hello...jöttem megnézni a kocsidat a mondeo.hu fórum kérésére?  

Tényleg...arra nem adott választ az Úr, hogy miért van hirtedve 18.000 EUR-ért, itthon meg 2,7...vagy mennyi...

Üdv.
Brick

[Kgabe]

Esetleg azt, hogy van egy "kolléga" aki érdeklődne a kocsi valós állapota felől, stb, stb De ha tiéd eladó lenne ennyiért, akkor az is megteszi... 

[gaga1]

Szerintem ez az autó magyarországi csak kint is meghirdette hátha ott hamarabb elmegy.
Na ehhez mit szóltok?

[dihjital]

sziasztok,

hosszútávon egyszer sikerült 10 alá vinnem a fogyasztást, nem toltam neki
amúgy mindig tolom

nekem az átlag 12 körül mozog, kis város és több városon kívül
mindig előzök

egy értelmes chiptuning van
12LE és 14Nm
http://www.superchips.co.uk/
ez van, aki ennél többet mond hogy chippel kihozza, az hazudik
ez egy szívó motor
sport szűrővel + kipuf rendszerrel szerintem 250 LE amit ki lehet hozni

a mostani turbo motorokhoz (akár benzin akár diesel) képest nem nyomatékos
tényleg pörgetni kell és 4000 -től húz
persze mihez képest... egy 1.8 -as vagy 2.0 benzineshez képest minden tartományban sokkal jobb

fék tuning már nálam is volt 2,5T ST focus komplett szett került előre

amúgy király vas, direkt szűrővel nagyon szépen hallatszik a V6 hangja
nekem így a gyári kipuffal jó...ha nem tolom nem szól, nem zavar
ha tolom, akkor van hangja, de inkább a motornak

Milltek kipufogó + új leömlő + chip + direkt szűrő = 254 LE és 287 Nm. Ennél többet már csak az igen drága módosításokkal (pl. turbó vagy kompresszor kit) lehet elérni. A teljesítményről mérés van, nem bemondáson vagy érzésen alapul. 80-120-ra 4.5s alatt van fennt. Gondolkodom, hogy eladom. Autopályán használtam 113e Km van benne, 2006.11-i gyártás.

[gaga1]

Milltek kipufogó + új leömlő + chip + direkt szűrő = 254 LE és 287 Nm. Ennél többet már csak az igen drága módosításokkal (pl. turbó vagy kompresszor kit) lehet elérni. A teljesítményről mérés van, nem bemondáson vagy érzésen alapul. 80-120-ra 4.5s alatt van fennt. Gondolkodom, hogy eladom. Autopályán használtam 113e Km van benne, 2006.11-i gyártás.
A 4,5 mp. az melyik fokozatban?
0-200-ra mit tud?

[dihjital]

3-as fokozatban 4.5s, 4-esben 5.9s

[Bunyek]

van valaki akinek ST220 van és benne van a gáz?
Mennyit kajálhat gázzal?

[ST220_Gab]

van valaki akinek ST220 van és benne van a gáz?
Mennyit kajálhat gázzal?

ezen én is gondolkodtam, de végül nem léptem meg a dolgot
kb 10% fogyasztás növekedés várható

[ST220_Gab]

ha valaki gondolkodik fék tuningon, keressen meg
eladóvá váltak nagyobb fékeim autó eladása miatt

kompletten 320 -as tárcsa, betét, nyereg meg minden
semmi átalakítás nem szükséges a felszereléshez