ST220

[KNT85]

szűrők,olaj,fékek kicserélve:) lehet repeszteni.. kicsit jobban élvezem mint a tdci-t

[drof]

szűrők,olaj,fékek kicserélve:) lehet repeszteni.. kicsit jobban élvezem mint a tdci-t

Nem is értem hogyan lehetséges ez.

[alf®]

szűrők,olaj,fékek kicserélve:) lehet repeszteni.. kicsit jobban élvezem mint a tdci-t

még.....

[KNT85]

még.....

nem-nem...a tdci űrhajó,  az tdci Zűrhajó! 
 

[alf®]

nem-nem...a tdci űrhajó,  az tdci Zűrhajó! 
 

[KNT85]

na jó a szerény 6 lityis fogyi azért jó volt!
amit megspóroltam rajta egyben költhettem a szervízre

[alf®]

na jó a szerény 6 lityis fogyi azért jó volt!
amit megspóroltam rajta egyben költhettem a szervízre

ne offolj.az st-ről mesélj!

[KNT85]

ne offolj.az st-ről mesélj!

minden jó 10.4 es átlag fogyival vettem át most 11.8 nál jár a comp.. kiváncsi leszek 14- nél megáll-e
most erősködik a szerelőm,hogy direktszűrőt bele,hogy jobban menjen meg legyen hangja de nem engedek neki....
holnap talok innen egy st-s sráccal kiváncsi vok ha összengedjük a két gépet mi lesz 

[drof]

ne offolj.az st-ről mesélj!

 
Erről ne offoljon, mi?

[alf®]

 
Erről ne offoljon, mi?

ebben a topicban ne offoljon a tdci -vel.amúgy bármelyikre ráköltheti a gatyáját,ha xart fog ki,ezt te is tudod.
És azt is,hogy a tdci a legjobb,az istenkirály,és vetélytársa égen se földön!
Jó...talán az st tdci......

[drof]

ebben a topicban ne offoljon a tdci -vel.amúgy bármelyikre ráköltheti a gatyáját,ha xart fog ki,ezt te is tudod.
És azt is,hogy a tdci a legjobb,az istenkirály,és vetélytársa égen se földön!
Jó...talán az st tdci......

Hát hogyisne tudnám! Egy TDCi-nél, csak egy jobb van! 2 TDCi. 

Napersze.

[KNT85]

ne offoljatok a tdcivel itt

[alf®]

ne offoljatok a tdcivel itt

akkó irkáljál,mert egyedül te vagy kompetens!

[Angel]

akkó irkáljál,mert egyedül te vagy kompetens!

Mi meg majd helyeslünk 

[alf®]

Mi meg majd helyeslünk 

vagy jól belekötünk.....

[blaci]

minden jó 10.4 es átlag fogyival vettem át most 11.8 nál jár a comp.. kiváncsi leszek 14- nél megáll-e
most erősködik a szerelőm,hogy direktszűrőt bele,hogy jobban menjen meg legyen hangja de nem engedek neki....
holnap talok innen egy st-s sráccal kiváncsi vok ha összengedjük a két gépet mi lesz 

A KON-977-ről mit tudtál meg végül?

[blaci]

A KON-977-ről mit tudtál meg végül?

Lassan csorognak az inormációk. 2009.10.09 az utolsó műszaki időpontja, akkor volt benne 134000. Most 135000 van benne. Ez egy kicsit gyanús, de állítólag megkapom a szervizkönyvet, meg az állapotfelmérésről készült lapot, hátha abból okosabb leszek.

[blaci]

Lassan csorognak az inormációk. 2009.10.09 az utolsó műszaki időpontja, akkor volt benne 134000. Most 135000 van benne. Ez egy kicsit gyanús, de állítólag megkapom a szervizkönyvet, meg az állapotfelmérésről készült lapot, hátha abból okosabb leszek.

Nagy nehezen kaptam egy állapotfelmérőt, a törzskönyv másolata már nem ért ide...
Műszaki lejárt október elején, az autóban 1470000km van.
Féktárcsák elöl 19, hátul 9 mm. Ezek nekem cserélendőnek tűnnek.
Kézifék bal-jobb eltérés 40%.
Jobb féltengely szimmering szivárog. Ez se tűnik egy két forintos tételnek...
Gumik 60%, adnak hozzá 4 alufelnit is, de ebből kettőt görgőzni kell.
Lengéscsillapítók csillapítottsága elöl 82-83, hátul 69-74%. Ez mennyire rossz érték?
Kipufogó korrodált.
Szélvédő kavicssérült.
Festékvastagság a motorháztetőn 330, a bal első sárvédőn 245, bal első ajtó alja 570, a többi elemen 130 és 190 között.

A fent leírt hibák javítása mibe kerülhet kb?

[KNT85]

Nagy nehezen kaptam egy állapotfelmérőt, a törzskönyv másolata már nem ért ide...
Műszaki lejárt október elején, az autóban 1470000km van.
Féktárcsák elöl 19, hátul 9 mm. Ezek nekem cserélendőnek tűnnek.
Kézifék bal-jobb eltérés 40%.
Jobb féltengely szimmering szivárog. Ez se tűnik egy két forintos tételnek...
Gumik 60%, adnak hozzá 4 alufelnit is, de ebből kettőt görgőzni kell.
Lengéscsillapítók csillapítottsága elöl 82-83, hátul 69-74%. Ez mennyire rossz érték?
Kipufogó korrodált.
Szélvédő kavicssérült.
Festékvastagság a motorháztetőn 330, a bal első sárvédőn 245, bal első ajtó alja 570, a többi elemen 130 és 190 között.

A fent leírt hibák javítása mibe kerülhet kb?

Van fenn a fekete kombi az elég jó állapotban van,mikor én felmérettem nem voltak komoly gondjai,szerintem akit nem zavar,hogy nem sedan akkor jó vétel:)

[KNT85]

Érdekelne a ráncfelvarrás utáni króm díszítésű hátsó lámpa jó e az enyémre? És ha igen van e nektek olcsóééé?

[Relhist]

Nagy nehezen kaptam egy állapotfelmérőt, a törzskönyv másolata már nem ért ide...
Műszaki lejárt október elején, az autóban 1470000km van.
Féktárcsák elöl 19, hátul 9 mm. Ezek nekem cserélendőnek tűnnek.
Kézifék bal-jobb eltérés 40%.
Jobb féltengely szimmering szivárog. Ez se tűnik egy két forintos tételnek...
Gumik 60%, adnak hozzá 4 alufelnit is, de ebből kettőt görgőzni kell.
Lengéscsillapítók csillapítottsága elöl 82-83, hátul 69-74%. Ez mennyire rossz érték?
Kipufogó korrodált.
Szélvédő kavicssérült.
Festékvastagság a motorháztetőn 330, a bal első sárvédőn 245, bal első ajtó alja 570, a többi elemen 130 és 190 között.

A fent leírt hibák javítása mibe kerülhet kb?

A gátlók értékei normál futóműnél még jók. Nem tudom, az st sport futóművénél mi az elvárás. Fékszett szerintem kb 90 munkadíjjal együtt.
Kézifék  bowden 6-10eFt/db. szereléssel kb. 25eFt.
Jobb féltengely szimmering javítása szerintem váltó levéltelt jelent, ami ford szerint 5 munkaórás. De ha már lent van a váltó, akkor a főtengely szimmeringeket is érdemes  + a többi kihajtás alktarészt átnézni.
(mondom ezt úgy, hogy normál TDCi gépem van).

[V.Tamás]

Jobb féltengely szimmering javítása szerintem váltó levéltelt jelent, ami ford szerint 5 munkaórás. De ha már lent van a váltó, akkor a főtengely szimmeringeket is érdemes  + a többi kihajtás alktarészt átnézni.
(mondom ezt úgy, hogy normál TDCi gépem van).

Szia Relhist!

Én mostanában cseréltettem jobb oldali féltengely szimmeringet. Elég volt a jobb kerékagynál tengelycsonk anyát levenni (egyszer használatos, így kell egy új), kinyomni tartógömböt a csonkállványból, levenni a belső megvezető csapágy bilincsét és, már ki is húzható a féltengely. Olaj folyni fog, rá kell készülni a felfogásra, vagy előtte leereszteni az ürítőcsavaron.
Régi szimmering roncsolva jön ki, az új meg igényel egy céleszközt (készítettek egyet egy esztergályossal), ami biztosítja a teljes felfekvét, hogy a helyére ütögetésnél ne sérüljön a szimmering fém háza.
Féltengely fordított sorrendben vissza, olaj visszatölt, tengelycsonkanya újra cserélve. Nekem ezt ~ 1 óra alatt megcsinálták.

http://kepfeltoltes.hu/111202/DSCF9461_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/111202/DSCF9486_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/111202/DSCF9488_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Lincz]

heló!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.5_v6_ghia-1190882

ez a fajta v6 mondeo motorikusan ugyanolyan mint az MKII mondeoba szerelt v6-os?

elrontottam, ezt a v6 részbe szántam.

[bajno]

Sziasztok,uj vagyok meg nalatok a forumon, kicsit visszaolvasgattam mar st ügyeben,es erdekelne lehet e valamit tudni meg a KON-*** rendszamu autorol.Elozo oldalakon felmerült,hogy nem is st,hanem "csak" sima 3.0V6 rol van szo,erdekelne h ezzel kapcsolatban van e valami info,illetve nem eliras az 1.470.000km?nem csak 147.000? A többi hibaja igazabol nem erdekes,mert ugye nem egy mai auto,hasznaltban serüles,vagy hibamenteset nem igazan talal az ember.

[KNT85]

Ami tuti ,hogy mikor én voltam meglesni akkor találtam a napellenző alatt egy 2010.04 hò olajcsere 163.0000km felìratù cetlit ill. a motorfedő műanyag a sima 3.0 v6 é.. az nem st és a làmpák is ragasztva vannak elől:) ennyi diòhéjban...egy st tulaj...

[bajno]

Ami tuti ,hogy mikor én voltam meglesni akkor találtam a napellenző alatt egy 2010.04 hò olajcsere 163.0000km felìratù cetlit ill. a motorfedő műanyag a sima 3.0 v6 é.. az nem st és a làmpák is ragasztva vannak elől:) ennyi diòhéjban...egy st tulaj...

Ahan hat ez annyira nem jo hir,lehet jövö7en megnezem en is...

[KNT85]

Ahan hat ez annyira nem jo hir,lehet jövö7en megnezem en is...

Ha ilyet szeretnél szívesen megmutatom az enyémet és hogy mire érdemes figyelni..amit eddig én is tapasztaltam..mielőtt ezt megvettem megnéztem jó pár st220at

[Gyuru]

Szeva kolléga ! Egyébként a motorburkolat témához annyit,hogy csak addig volt ST burkolat amíg nem lehetett kapni a gyengébbik 3 literest.( asszem 2004-ben jelent meg ) Utána egyféle burkolat létezett mindkét motorra,ezen viszont már nincs ST felirat. Amúgy mi a helyzet a paripával ? Igyekszem a jövőheti talin én is ott lenni.

[KNT85]

Szeva kolléga ! Egyébként a motorburkolat témához annyit,hogy csak addig volt ST burkolat amíg nem lehetett kapni a gyengébbik 3 literest.( asszem 2004-ben jelent meg ) Utána egyféle burkolat létezett mindkét motorra,ezen viszont már nincs ST felirat. Amúgy mi a helyzet a paripával ? Igyekszem a jövőheti talin én is ott lenni.

azon én is! megtaláltam a hiba forrását! v6 témánál fenn van a kép is nézd meg! azt kell meg mókolnunk...

[bajno]

Ha ilyet szeretnél szívesen megmutatom az enyémet és hogy mire érdemes figyelni..amit eddig én is tapasztaltam..mielőtt ezt megvettem megnéztem jó pár st220at

Köszi szepen a felajanlast, lehet szavadon foglak, jövö7en megyek haza, akkor lehet egyeztethetnenk egy helyet es idöt.

[KNT85]

Köszi szepen a felajanlast, lehet szavadon foglak, jövö7en megyek haza, akkor lehet egyeztethetnenk egy helyet es idöt.

[Jumurdzsak]

Sziasztok!

Az st220 lökhárítóba jó a Bosch 0305062003/LA ködlámpa vajon?

Köszi!

[HZsolt92]

Sziasztok!

Az st220 lökhárítóba jó a Bosch 0305062003/LA ködlámpa vajon?

Köszi!

csak a gyári

[Jumurdzsak]

csak a gyári

Köszi!

[Zeller]

https://www.youtube.com/watch?v=hHPcuT9y-Mo

ST220 narancssárga matricázás! elég látványos lett, nekem tetszik

[StripeZ]

Sziasztok!
Jovo heten megneznem ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_3.0_st_220-6076330
1.99 -rol indultak, aztan volt 1.77  is, de most meg lejjebb vittek... (csak akkor tudnek targyalni veluk, ha a mostanit beszamitanak)
Nezegettem az alkatresz arakat a 2.5 V6-hoz viszonyitva nem nagyon talaltam dragabb tetelt (karosszeria elemeket kiveve).
Nem tudjatok veletlenul, hogy kuplung szerkezetet mekkora futasteljesitmeny utan szoktak/ajanlot cserelni? Mert az ~200.000 a UNIX-nal.
Elore is koszi!
 

[Angel]

Sziasztok!
Jovo heten megneznem ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_3.0_st_220-6076330
1.99 -rol indultak, aztan volt 1.77  is, de most meg lejjebb vittek... (csak akkor tudnek targyalni veluk, ha a mostanit beszamitanak)
Nezegettem az alkatresz arakat a 2.5 V6-hoz viszonyitva nem nagyon talaltam dragabb tetelt (karosszeria elemeket kiveve).
Nem tudjatok veletlenul, hogy kuplung szerkezetet mekkora futasteljesitmeny utan szoktak/ajanlot cserelni? Mert az ~200.000 a UNIX-nal.
Elore is koszi!
 

Szép ez az autó... a kuplung - főleg ST-nél - erősen használatfüggő. Ha normálisan használták, a 200e-et bírnia kellene.
95e-et írnak futásteljesítményre... az autó 7 éves... kevés, de akár lehet hihető is.
A kuplungpedál - így képről - nem ezt mondja... a kormányon nem látom (élőben kellene, de cserélgetik is).
Sok jelentősége nincs, a fék/kuplungon kívül más nem nagyon megy ezen tönkre.
Az 1,7 nagyon baráti ár.

[StripeZ]

Szép ez az autó... a kuplung - főleg ST-nél - erősen használatfüggő. Ha normálisan használták, a 200e-et bírnia kellene.
95e-et írnak futásteljesítményre... az autó 7 éves... kevés, de akár lehet hihető is.
A kuplungpedál - így képről - nem ezt mondja... a kormányon nem látom (élőben kellene, de cserélgetik is).
Sok jelentősége nincs, a fék/kuplungon kívül más nem nagyon megy ezen tönkre.
Az 1,7 nagyon baráti ár.

2.5-ost szerettem volna eredetileg; automatat, de mostanaban nincs egy sem, ami megfelelne (2005-2006-ost keresek). Aztan meglattam ezt, es nagyon jatszok a gondolattal...  Csak kivancsi lettem volna. Koszi az infot
A km nekem is kevesnek tunik, de majd eloben tobbet latni. Akkor lennek minden teren nyugodt, ha benne lenne a kereskedo, hogy elvigyuk atnezetni markakereskedesbe termeszetesen az en koltsegemre. Ott akkor majdnem minden kiderulne, es kevesbe lenne zsakbamacska szerintem.
Koszi 

[Styleair]

2.5-ost szerettem volna eredetileg; automatat, de mostanaban nincs egy sem, ami megfelelne (2005-2006-ost keresek). Aztan meglattam ezt, es nagyon jatszok a gondolattal...  Csak kivancsi lettem volna. Koszi az infot
A km nekem is kevesnek tunik, de majd eloben tobbet latni. Akkor lennek minden teren nyugodt, ha benne lenne a kereskedo, hogy elvigyuk atnezetni markakereskedesbe termeszetesen az en koltsegemre. Ott akkor majdnem minden kiderulne, es kevesbe lenne zsakbamacska szerintem.
Koszi 

Ha nem megy bele az átnézetésbe, akkor felejtsed el. 

[mondejoooooo]

ha nem tévedek (tévedés joga...  ) korábban már valaki belinkelte ezt az autót és a hozzáértők kivesézték.
emlékeim szerint az volt furcsa, h nincs benne tempomat meg az, h a motorburkolaton nincs ST felirat, vagyis arra gyanakodtak, h ez nem is ST csak sima V6
de lehet tévedek...

[StripeZ]

ha nem tévedek (tévedés joga...  ) korábban már valaki belinkelte ezt az autót és a hozzáértők kivesézték.
emlékeim szerint az volt furcsa, h nincs benne tempomat meg az, h a motorburkolaton nincs ST felirat, vagyis arra gyanakodtak, h ez nem is ST csak sima V6
de lehet tévedek...

Hello!
Errol volt akkor szo:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_3.0_st_220-4903430
irtak a rendszamot is en tempomat sztorira nem emlekszem. De megvan a katalogus, megnezem majd, hogy az alap, vagy rendelheto.

(Meg nem sikerult eljutni megnezni, de lehet, hogy nem is megyek. Nagy dilemmaban vagyok, mert a 14 literes varosi  fogyasztas riaszto kicsit. majd meglatom :S )

[Angel]

Hello!
Errol volt akkor szo:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_3.0_st_220-4903430
irtak a rendszamot is en tempomat sztorira nem emlekszem. De megvan a katalogus, megnezem majd, hogy az alap, vagy rendelheto.

(Meg nem sikerult eljutni megnezni, de lehet, hogy nem is megyek. Nagy dilemmaban vagyok, mert a 14 literes varosi  fogyasztas riaszto kicsit. majd meglatom :S )

A tempomat nem volt alap az ST-ben sem. Ha majd megnézed személyesen, kérd már meg, hogy mutassa meg, mitől többzónás a klímája.
Valamint kérd már meg, hogy kaccsolja ki az utas légzsákját. Ha a 14 liter zavar... ne ST-ben gondolkodj 
Az nem a fogyira van kihegyezve.

[skyjezus]

Hello!
Errol volt akkor szo:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_3.0_st_220-4903430
irtak a rendszamot is en tempomat sztorira nem emlekszem. De megvan a katalogus, megnezem majd, hogy az alap, vagy rendelheto.

(Meg nem sikerult eljutni megnezni, de lehet, hogy nem is megyek. Nagy dilemmaban vagyok, mert a 14 literes varosi  fogyasztas riaszto kicsit. majd meglatom :S )

ez az autó már kb 1 éve fent van, lehet hogy nem véletlen!

[Mizsu]

Haho

Gázosított itt már valaki ST220-at?
(mert engem zavar a 14 literes fogyasztás,viszont mindig is tetszett az az autó)

[coboy]

Haho

Gázosított itt már valaki ST220-at?
(mert engem zavar a 14 literes fogyasztás,viszont mindig is tetszett az az autó)

akkor vegyél olyant ami csak úgy néz ki 

[FrancoNero]

Haho

Gázosított itt már valaki ST220-at?
(mert engem zavar a 14 literes fogyasztás,viszont mindig is tetszett az az autó)

Szerintem nem nagyon! "Sport" autót nem igazán szokás gázosítani...vagy lehet hogy ezt csak én látom így! Mert mondjuk az ST220 nem egy hétköznapi elmegyek a tecsoba zsemléért autó!

[Mizsu]

Szerintem nem nagyon! "Sport" autót nem igazán szokás gázosítani...vagy lehet hogy ezt csak én látom így! Mert mondjuk az ST220 nem egy hétköznapi elmegyek a tecsoba zsemléért autó!

Nem hinném,hogy nincs aki szívesebben járna kevesebb pénzből.....legyen az akármilyen autó

[Mizsu]

akkor vegyél olyant ami csak úgy néz ki 

Egy darabot találtam,ami úgy néz ki, de dizel, viszont valahogy mégis más....

[Nika91127]

Nem hinném,hogy nincs aki szívesebben járna kevesebb pénzből.....legyen az akármilyen autó

Minek gázosítanád el? Most fogják a gáz árát az egekbe emelni...Vagy te nem olvasol sajtót?

[FrancoNero]

Egy darabot találtam,ami úgy néz ki, de dizel, viszont valahogy mégis más....

pedig az sttdci teljesen olyan csak az 150lovas 2.2-es!