Futómű

[Caruso]

Hátsó rugót érdemes használtan venni?

Legjobb tudásom szerint a rugóknak is van egy fáradási ütemük.
A friss rugó keményebb, mint a már jó ideje használt. A "hajlítgatástól" fellágyul.
Bár nem hiszem, hogy egy használt rugó rossz lenne sőt, lehet, hogy jobb, hogy be lett járatva.

... szerintem ...

[koridor]

Ezekből az olcsókból érdemes rendelni?
https://alkatreszek.hu/autotipus/ford_alkatreszek/mondeo/mondeo_ii_bap_1996_09_2000_11/5817/lengescsillapitok_rugok_futomu/spiralrugo/beepitesi_oldal_hatsotengely/-_1?per_page=1

[zsolesz2.0]

Ezekből az olcsókból érdemes rendelni?
https://alkatreszek.hu/autotipus/ford_alkatreszek/mondeo/mondeo_ii_bap_1996_09_2000_11/5817/lengescsillapitok_rugok_futomu/spiralrugo/beepitesi_oldal_hatsotengely/-_1?per_page=1

A kayaba nem hiszem hogy olyan rossz lenne.

[kavar]

Sziasztok!
A következő lenne a problémám.Lassú kanyarodásnál mintha az autó tolná az elejét,nem pedig fordul.Mintha túl lenne kormányozva.Egyenesben teljesen jó.A futóműbeállítás most volt.Köszönöm a válaszokat.

[Caruso]

Sziasztok!
A következő lenne a problémám.Lassú kanyarodásnál mintha az autó tolná az elejét,nem pedig fordul.Mintha túl lenne kormányozva.Egyenesben teljesen jó.A futóműbeállítás most volt.Köszönöm a válaszokat.

A gumik milyen állapotban vannak?
Nekem is volt ilyen. Kiderült, hogy gumi gond. Nem régi volt, 1xűen gagyi minőség.ű
... 1 lehetőség ...

[kavar]

A gumik milyen állapotban vannak?
Nekem is volt ilyen. Kiderült, hogy gumi gond. Nem régi volt, 1xűen gagyi minőség.ű
... 1 lehetőség ...

Már váltottam gumit.Minden jónak tűnik.

[Pumukli23]

Kombiba hátra milyen lengéscsillapítót ajánlotok? Gázos vagy olajos?
Eléggé ül a kocsi feneke, a rugókat is cserélni fogom, ezekből Kilent vettem még korábban. Ha már szét lesz kapva, valszeg a fékeket is átnézzük és lehet kap új betétet/tárcsát. A  Delphi/Deckermann tárcsákról mik a véleményetek?

[Gravity]

Sziasztok!
3 hónap múlva megyek műszakira, elvittem szerelőhöz a kicsit. Cserélt 4 szilentet és a jobb első rúgót. Cserélni kellet volna a jobbos féltengely belső csapágyát is, de azt mondta ő nem talált sehol! Tudna valaki mondani boltot Székesfehérváron ahol belehetne szerezni? Esetleg bontott is érdekel ha megbízható helyről van!
Köszönet ha valaki tud segíteni!

[deerman]

Sziasztok!
3 hónap múlva megyek műszakira, elvittem szerelőhöz a kicsit. Cserélt 4 szilentet és a jobb első rúgót. Cserélni kellet volna a jobbos féltengely belső csapágyát is, de azt mondta ő nem talált sehol! Tudna valaki mondani boltot Székesfehérváron ahol belehetne szerezni? Esetleg bontott is érdekel ha megbízható helyről van!
Köszönet ha valaki tud segíteni!

Szvsz ha itt Szfváron nem tud egy csapágyat beszerezni, akkor sürgősen másik szerelőre van szükséged, vagy le akar pattintani. 

[Gravity]

Szvsz ha itt Szfváron nem tud egy csapágyat beszerezni, akkor sürgősen másik szerelőre van szükséged, vagy le akar pattintani.  

Köszi,de van egy kis változás: Minkét féltengelyt cserélni kell. Szerelő javasolta, hogy Úrhidán lenne valaki aki felújítaná őket, vagy bontott de ez elég rizikós!

[deerman]

Köszi,de van egy kis változás: Minkét féltengelyt cserélni kell. Szerelő javasolta, hogy Úrhidán lenne valaki aki felújítaná őket, vagy bontott de ez elég rizikós!

7-8 E Ft körül már van használható csukló újonnan.  Az úrhidai tag mennyiért újít fel?

[Gravity]

7-8 E Ft körül már van használható csukló újonnan.  Az úrhidai tag mennyiért újít fel?

A szerelő és én sem találtam belső oldali csuklót pedig telefonon beszéltem a Cromax, Szakál M és a Bárdival is!
A héten szabin vagyok, nem foglalkozom a dologgal. Jövő héten megyek dolgozni, Győr után egy ipariparkba és majd ott is körül nézek milyen lehetőségek vannak, csak azután - végső esetre - marad az Úrhidai és majd csak akkor beszélek vele!

[deerman]

A szerelő és én sem találtam belső oldali csuklót pedig telefonon beszéltem a Cromax, Szakál M és a Bárdival is!
A héten szabin vagyok, nem foglalkozom a dologgal. Jövő héten megyek dolgozni, Győr után egy ipariparkba és majd ott is körül nézek milyen lehetőségek vannak, csak azután - végső esetre - marad az Úrhidai és majd csak akkor beszélek vele!

Ja, hogy a belső!  Inkább a küső szokott elszállni. Az úrhidai emlékeim szerint a külsőt tudja javítani csak. Felköszörüli, és nagyobb golyókat tesz bele.
Kovács autónál van belső is meg kpl féltengely is. Mondjuk az már nem a 8000-es árkategória...

[Gravity]

Ha sikerül bontottat szerezni, meglehet vizsgálni valahogy hogy jó-e?

[Caruso]

Ha sikerül bontottat szerezni, meglehet vizsgálni valahogy hogy jó-e?

Persze.
Feltéve, ha a bontott darab jó.

[deerman]

Ha sikerül bontottat szerezni, meglehet vizsgálni valahogy hogy jó-e?

Van valami konkrét hiba/sérülés a csuklóban?

[Gravity]

Van valami konkrét hiba/sérülés a csuklóban?

Bocs hogy nem válaszoltam, nem kaptam értesítést, pedig be van állítva!
Ez enyém az kézzel mozgatva is kotyog, balos az nagyon de a jobbos is, gondolom akkor az "új" ha nem kotyog akkor jó. 

[Chmiki]

Sziasztok!
Tegnapi nap folyamán kikaptuk a bal oldali féltengelyt mert durva hangja volt induláskor és ebből csináltunk is egy rövidke videócskát hogy mi is volt a gebasz. Viszont jó is hogy kikaptuk mert így rájöttünk hogy a lökésgátló rugó is el van törve 4 helyen  https://youtu.be/fD2NzlfCeJ0

[Gravity]

Sziasztok! Csak infónak írom ide: 2 db féltengely belső csukló felújítása 61 500ft

[deerman]

Sziasztok! Csak infónak írom ide: 2 db féltengely belső csukló felújítása 61 500ft

Hol csináltattad?

[Gravity]

Hol csináltattad?

Úrhidán de nem én vittem, egy szerelő ismerős.

[Kincso70]

Úrhidán de nem én vittem, egy szerelő ismerős.

Abból kapsz hat darab bontott féltengelyt

[Gravity]

Abból kapsz hat darab bontott féltengelyt

Én nem találtam!  ........ ........ 

[WildDaemon]

Sziasztok!

Toronycsapágy cseréhez mennyire kell lebontsam a futóművet?
Esetleg ügyes megoldás?

[Kincso70]

Sziasztok!

Toronycsapágy cseréhez mennyire kell lebontsam a futóművet?
Esetleg ügyes megoldás?

Gólyaláb ki.

[WildDaemon]

Akkor nem lehet leengedni annyira hogy cserélhető legyen...
Reméltem megúszom xD

Gólyaláb ki.

[deerman]

Akkor nem lehet leengedni annyira hogy cserélhető legyen...
Reméltem megúszom xD

Szerintem ez még a "nem vészes" kategória. Rugóösszehúzód van?

[WildDaemon]

Igen van. De azon meditálok, hogy ha megint fél futómű le, bár összehúzom a rugót akkor alul gömbfejet ki se kell vennem...
Jó, hogy most cseréltem3 hónapja a trapézokat. 
Kibújtatom a tengelycsonkból a gátlót na de akkor már gátlót is kellene cseréljek. Na meg akkor illene rugót is cserélni talán, de így meg csúszik a mutatvány mert ugye fizetni kell a személyi hitelt is. Ez meg hirtelen egy 60-70 ezres tétel kb normális gátlóval (Sachs) meg nem valami hitvány rugóval  (pl. Monroe) toronycsapágy is legalább febi... ajjajjj
Még jó, hogy az mk3-ra nem kell költenem.

Szerintem ez még a "nem vészes" kategória. Rugóösszehúzód van?

[deerman]

Igen van. De azon meditálok, hogy ha megint fél futómű le, bár összehúzom a rugót akkor alul gömbfejet ki se kell vennem...
Jó, hogy most cseréltem3 hónapja a trapézokat. 
Kibújtatom a tengelycsonkból a gátlót na de akkor már gátlót is kellene cseréljek. Na meg akkor illene rugót is cserélni talán, de így meg csúszik a mutatvány mert ugye fizetni kell a személyi hitelt is. Ez meg hirtelen egy 60-70 ezres tétel kb normális gátlóval (Sachs) meg nem valami hitvány rugóval  (pl. Monroe) toronycsapágy is legalább febi... ajjajjj
Még jó, hogy az mk3-ra nem kell költenem.

Tudom mit érzel. Néha le kell mondani a maximalizmusról. Kis büdzséből kis javítás. 

[WildDaemon]

Tudom mit érzel. Néha le kell mondani a maximalizmusról. Kis büdzséből kis javítás. 

Majd ha ki tudom fizetni a normális minőségű alkatrészt majd akkor állok neki. Én nem rakok az autóimba szart inkább várok.
Nekem nincs ingerenciám kevésbé megbízható alkatrészt beépíteni az autóimba. Ha az árát nézzük a dolgoknak akkor meg nem biztos, hogy a drága valóban drága, amikor nem kerül kétszer annyiba cserébe több mint a kétszeresét   bírja mint az "olcsó" társaik.

[Péter33]

Sziasztok.

Nemrég vagyok tulajdonosa egy 97 Mondeo MK2 1.6 benzin (BAP) autónak.Az első futóműtartó bölcsőt kell helyrehozni mert az anya ki van törve a kasztniból.
Sikerült megvennem hozzá a gyári csavarokat és a két hátsó gyári szimeringet de az első két szimeringet már nem tudom beszerezni mivel már megszüntette a gyártását a Ford.
Ebben kérnék egy kis segitséget,hogy honnan tudnám beszerezni a két első szimeringet?Sok Ford bontót hivtam már de nincs nekik.
Előre is köszönöm a válaszokat.

[zsolesz2.0]

Sziasztok.

Nemrég vagyok tulajdonosa egy 97 Mondeo MK2 1.6 benzin (BAP) autónak.Az első futóműtartó bölcsőt kell helyrehozni mert az anya ki van törve a kasztniból.
Sikerült megvennem hozzá a gyári csavarokat és a két hátsó gyári szimeringet de az első két szimeringet már nem tudom beszerezni mivel már megszüntette a gyártását a Ford.
Ebben kérnék egy kis segitséget,hogy honnan tudnám beszerezni a két első szimeringet?Sok Ford bontót hivtam már de nincs nekik.
Előre is köszönöm a válaszokat.

Szilentre gondolsz,nem szimeringre. :-) Mindenamiford.hu ?Én a hátsókat nem bírom beszerezni. :-/ Neked hol sikerült?

[thomyka]

Szilentre gondolsz,nem szimeringre. :-) Mindenamiford.hu ?Én a hátsókat nem bírom beszerezni. :-/ Neked hol sikerült?

Le kell gyártatni, aztán kész. Bp-n van pár hely, ahol foglalkoznak ilyennel, de kell lennie máshol is. Gondolom.

[Péter33]

Le kell gyártatni, aztán kész. Bp-n van pár hely, ahol foglalkoznak ilyennel, de kell lennie máshol is. Gondolom.

Igen szilentre gondolok.Köszönöm a választ.Utána érdeklődöm.

[Péter33]

Szilentre gondolsz,nem szimeringre. :-) Mindenamiford.hu ?Én a hátsókat nem bírom beszerezni. :-/ Neked hol sikerült?

Én a Cromax-nál tudtam beszerezni a hátsókat.

[zsolesz2.0]

Én a Cromax-nál tudtam beszerezni a hátsókat.

Ne bassz... 2 hónapig állt a rendelésem náluk, nem tudtak szerezni.

[zsolesz2.0]

Le kell gyártatni, aztán kész. Bp-n van pár hely, ahol foglalkoznak ilyennel, de kell lennie máshol is. Gondolom.

Jó ötlet, csak ahhoz gondolom mell egy minta nekik. Az meg nincs, csak a kocsiban.

[Caruso]

Uraim!
A tegnapi napon megkezdte téli álmát a nyári garnitúrám, a garázs zugában.
Feltűnt, hogy a nyári garnitúrával, 110-130 között beremeg a kasztni, akár gyorsítással, akár lassítással érem el ezt a sebesség tartományt.
Gumist megkérdezve azt az infót kaptam, hogy ez "normális".
Csakhogy tegnap a téli gumival is ugyan ezt tapasztaltam és bogár került a fülembe.
A gumis állítása "urban legend" vagy keressek problémát a futóműben - esetleg másik gumist?
Köszönettel.

[zsolesz2.0]

Uraim!
A tegnapi napon megkezdte téli álmát a nyári garnitúrám, a garázs zugában.
Feltűnt, hogy a nyári garnitúrával, 110-130 között beremeg a kasztni, akár gyorsítással, akár lassítással érem el ezt a sebesség tartományt.
Gumist megkérdezve azt az infót kaptam, hogy ez "normális".
Csakhogy tegnap a téli gumival is ugyan ezt tapasztaltam és bogár került a fülembe.
A gumis állítása "urban legend" vagy keressek problémát a futóműben - esetleg másik gumist?
Köszönettel.

Dehohy normális... De hogy felvidítsalak, lehet csapágy, kerékagy, féltengely, stb 

[Caruso]

Dehohy normális... De hogy felvidítsalak, lehet csapágy, kerékagy, féltengely, stb 

Nahát! Máris megkeresem a kalapom, hogy dobálhassam.   
Akkor nekiállok a nyomozásnak. Ez sem lesz 1 1xű kör. 
Köszönöm szépen!

[xrobe]

Nahát! Máris megkeresem a kalapom, hogy dobálhassam.   
Akkor nekiállok a nyomozásnak. Ez sem lesz 1 1xű kör. 
Köszönöm szépen!

Ilyen lehet a rossz centrírozástól is, bár mindkét szettnél kisebb az esélye.

[deerman]

 
Arról van esetleg valakinek infója, hogy az első lengőkarba a szilenteket mennyire kell besajtolni?  Úgy értem mennyire kell kilógniuk a lemez síkjától?

[deerman]

Arról van esetleg valakinek infója, hogy az első lengőkarba a szilenteket mennyire kell besajtolni?  Úgy értem mennyire kell kilógniuk a lemez síkjától?

Megoldottam. Annyira nyomtam be kb. amennyire volt az előző. 
A hátsó híd lengőkarok csavarjai annyira meg vannak tépve/összegyógyulva, hogy félek, le fogom szaggatni a csavarfejeket. Kicsit rinyálok ettől az akciótól, tizennégy szilent....
Be kell vetnem minden ismert praktikát.

[HZsolt92]

Megoldottam. Annyira nyomtam be kb. amennyire volt az előző. 
A hátsó híd lengőkarok csavarjai annyira meg vannak tépve/összegyógyulva, hogy félek, le fogom szaggatni a csavarfejeket. Kicsit rinyálok ettől az akciótól, tizennégy szilent....
Be kell vetnem minden ismert praktikát.

nyugi a végére még újakat is fogsz tanulni

[deerman]

Megoldottam. Annyira nyomtam be kb. amennyire volt az előző. 
A hátsó híd lengőkarok csavarjai annyira meg vannak tépve/összegyógyulva, hogy félek, le fogom szaggatni a csavarfejeket. Kicsit rinyálok ettől az akciótól, tizennégy szilent....
Be kell vetnem minden ismert praktikát.

Tudom, nem én vagyok az első akiben ez megfogalmazódik, de szeretném ezúton üdvözölni a ford mérnökeit, amiért 0.03 cent spórolás érdekében megálmodták az M12 csavaroknál a 15mm-es hatlap alkalmazását. És az is említésre méltó, hogy további 0.05 cent megtakarítás érdekében az anyagminőségen, és a felületi bevonatok alkalmazásán is sikerült költséget megtakarítani.
Már-már megszerettem ezt az autót (nincs észérvem az okára), de sok-sok év itthoni szereléssel és számos autótípussal a hátam mögött azt mondom, ezen a téren sikerült alulmúlni még a Zastavát is !!!
Külön köszönet a 18 év után gyakorlatilag oldhatatlan torx csavarokért is. Volt már ennél cirka tíz évvel idősebb autóm is, aminek javításakor még egy hosszabítócső sem került elő sosem.
Ha túl leszek a szilentek cseréjén, szerintem kecskét áldozok, vagy ilyesmi...

[HZsolt92]

Tudom, nem én vagyok az első akiben ez megfogalmazódik, de szeretném ezúton üdvözölni a ford mérnökeit, amiért 0.03 cent spórolás érdekében megálmodták az M12 csavaroknál a 15mm-es hatlap alkalmazását. És az is említésre méltó, hogy további 0.05 cent megtakarítás érdekében az anyagminőségen, és a felületi bevonatok alkalmazásán is sikerült költséget megtakarítani.
Már-már megszerettem ezt az autót (nincs észérvem az okára), de sok-sok év itthoni szereléssel és számos autótípussal a hátam mögött azt mondom, ezen a téren sikerült alulmúlni még a Zastavát is !!!
Külön köszönet a 18 év után gyakorlatilag oldhatatlan torx csavarokért is. Volt már ennél cirka tíz évvel idősebb autóm is, aminek javításakor még egy hosszabítócső sem került elő sosem.
Ha túl leszek a szilentek cseréjén, szerintem kecskét áldozok, vagy ilyesmi...

a 15mm-es csavarfej nem spórolás, hanem védekezés, mert az átlag usernek nincs otthon olyan a készletben és nem nyúl hozzá otthon.

ugyan ilyen a 16,18,21,32,36 fejméret is

[Lütyő]

Tudtok ajánlani olyan szerelőt,aki MK2 TDyTurnieren aylengéscsillapitócserét nem aranyáron, anyagbeszerzéssel együtt megoldja Pesten, vagy a környékén?Hakell, viszem én  a lengéscsillapitókat is,de a garanciához kell a szakszerelés..

[Caruso]

Tudtok ajánlani olyan szerelőt,aki MK2 TDyTurnieren aylengéscsillapitócserét nem aranyáron, anyagbeszerzéssel együtt megoldja Pesten, vagy a környékén?Hakell, viszem én  a lengéscsillapitókat is,de a garanciához kell a szakszerelés..

Érden van szerelő ismerősöm. Nem "hivatalos" szerelő. Precízen dolgozik.

[Hanko77]

Sziasztok
Az 5 ajtós, hátsó toronyszilentjeit mi rögzíti a kasszniba? Csak a két 8-as csavar?

[Lütyő]

Érden van szerelő ismerősöm. Nem "hivatalos" szerelő. Precízen dolgozik.

A lengéscsillapitó garanciájához tud igazolást adni?Annyi elég nekem, nomeg hogy ne kókler legyen.Érd teljesen jó,hazai pálya..Esetleg meg tudod kérdezni,mennyiért cserél két első gátlót,és hogy le tudja e igazolni a beszerelést?