Futómű

[Yasmine000]

Üdv! Már régóta olvasgatom ezt az oldalt, és remélem tudtok segíteni. Lenne egy 1994 1.8 td MKI-s mondeóból kormánymű. Az lenne a kérdésem hogy 1996 1.8 benzines MKII-s mondeóba belehet e szerelni? Meg e egyezik vele? Előre is köszönöm a segítséget. VALAKI SEGÍTSEN!!!!!!!!!! SÜRGŐS!!!!

[misi107]

Üdv! Már régóta olvasgatom ezt az oldalt, és remélem tudtok segíteni. Lenne egy 1994 1.8 td MKI-s mondeóból kormánymű. Az lenne a kérdésem hogy 1996 1.8 benzines MKII-s mondeóba belehet e szerelni? Meg e egyezik vele? Előre is köszönöm a segítséget. VALAKI SEGÍTSEN!!!!!!!!!! SÜRGŐS!!!!

elképzelhető...igazából azt nézd meg,hogy gyárilag milyen kerékkel szerelték az autót,amiből kivették.Mert a kormányösszekötő más a 14-15-16 collos kerekeknél.Ez nem jelenti azt,hogy egy 14-s kerékkel kiadott autóra nem lehet nagyobb felnit rakni,csak a kormányösszekötő vékonyabb,kevésbé bírja a nagyobb terhelést.Az,hogy benzin-dízel nem mérvadó.De ha teljesen biztos akarsz lenni benne,akkor a legegyszerűbb,ha felhívod valamelyik a cromax szervizét és megmondják.

[Yasmine000]

elképzelhető...igazából azt nézd meg,hogy gyárilag milyen kerékkel szerelték az autót,amiből kivették.Mert a kormányösszekötő más a 14-15-16 collos kerekeknél.Ez nem jelenti azt,hogy egy 14-s kerékkel kiadott autóra nem lehet nagyobb felnit rakni,csak a kormányösszekötő vékonyabb,kevésbé bírja a nagyobb terhelést.Az,hogy benzin-dízel nem mérvadó.De ha teljesen biztos akarsz lenni benne,akkor a legegyszerűbb,ha felhívod valamelyik a cromax szervizét és megmondják.

Köszi misi107 de sajnos a cromax szervizben nem tudtak segíteni, az volt az első amit felhívtam. Most kormánymű típus szám szerint próbálok keresgélni. Ilyet találtam RF-F73C-3550-AA  az enyém meg ilyen RF-F33C-3550-DA. Csak nem tudom hogy jó e. Még egyszer köszönöm a segítséget.

[yooccoo]

Köszi misi107 de sajnos a cromax szervizben nem tudtak segíteni, az volt az első amit felhívtam. Most kormánymű típus szám szerint próbálok keresgélni. Ilyet találtam RF-F73C-3550-AA  az enyém meg ilyen RF-F33C-3550-DA. Csak nem tudom hogy jó e. Még egyszer köszönöm a segítséget.

azon nem csodálkozom, hogy cromaxban nem tudtak segíteni 

[drof]

azon nem csodálkozom, hogy cromaxban nem tudtak segíteni 

Na azon én se.

[misi107]

Köszi misi107 de sajnos a cromax szervizben nem tudtak segíteni, az volt az első amit felhívtam. Most kormánymű típus szám szerint próbálok keresgélni. Ilyet találtam RF-F73C-3550-AA  az enyém meg ilyen RF-F33C-3550-DA. Csak nem tudom hogy jó e. Még egyszer köszönöm a segítséget.

akkor bocsi...igaz,mostanában kisebb cuccokkal én is lukra futottam párszor náluk.Igazából a kormánymű mint olyan,nemhiszem,hogy lényegesen eltérne.Persze,a bal meg jobb kormányos igen,de ezen belül én személy szerint csak az összekötőről tudok,hogy más.Maga a gyártási jelölés az eltérő évjáratból is eredhet.Viszont ha meg azt nézem,hogy egy ilyen műanyagdarabon is változtattak,mint a kormányburkolat alsó része és még csak nem is gondoltam rá,100%-ra nem mondhatom,hogy tuti jó hozzá.Akkor derülne csak ki,ha a régit kiveszitek,a másikat be.Viszont ezt nemigen vállalja be senki,hogy kísérletezzenek a cuccaival.

[Isu]

Sziasztok!

Erős jobb kanyarnál ütemesen egy súrlódó hang. Jobb féltengely lehet?

[astor72]

Sziasztok!

Erős jobb kanyarnál ütemesen egy súrlódó hang. Jobb féltengely lehet?

akár...de nem ez a tünet jellemző a féltengely problémára.

[Isu]

akár...de nem ez a tünet jellemző a féltengely problémára.

Sorry. Bal kanyarnal, mert  akkor van terhelve a jobb elso...

[yooccoo]

Sorry. Bal kanyarnal, mert  akkor van terhelve a jobb elso...

milyen kereked van?
nem lehet, hogy beleér a dobba?

[Isu]

milyen kereked van?
nem lehet, hogy beleér a dobba?

azt kizárnám, de azért bekukkantok a dobba, hátha lóg vmi műanyag. Gyári 15-ös felni 195/60-as gumival van.

[misi107]

azt kizárnám, de azért bekukkantok a dobba, hátha lóg vmi műanyag. Gyári 15-ös felni 195/60-as gumival van.

akkor azzal nemigen lehet gond.Ha tényleg kanyarban hallod,akkor lehet féltengely.Bár ha nagyon ki van kopva,akkor egyenesfutásban is lehet érezni (hallani) a kormányon,hogy kattog,ahogy a csapágygolyók a vájatban futnak.Nálam legalábbis ez van és nekem a baloldali teljesen ki van készülve.A jobboldal nem annyira.

[Isu]

akkor azzal nemigen lehet gond.Ha tényleg kanyarban hallod,akkor lehet féltengely.Bár ha nagyon ki van kopva,akkor egyenesfutásban is lehet érezni (hallani) a kormányon,hogy kattog,ahogy a csapágygolyók a vájatban futnak.Nálam legalábbis ez van és nekem a baloldali teljesen ki van készülve.A jobboldal nem annyira.

Nem a kormányon semmi "nyoma", egyenesfutással nincs gond. Csak bal kanyarnál, de ott is csak akkor, ha kicsit gyorsabban veszem a kanyart, tehát jobban terhelem a jobb elejét. Öregurasan kanyarodva nem jelentkezik a hang.

[misi107]

Nem a kormányon semmi "nyoma", egyenesfutással nincs gond. Csak bal kanyarnál, de ott is csak akkor, ha kicsit gyorsabban veszem a kanyart, tehát jobban terhelem a jobb elejét. Öregurasan kanyarodva nem jelentkezik a hang.

az egyenesfutást érdemben nem befolyásolja,de apró kattanásokat lehet érezni a kormányon (mintha géppisztoly költözött volna bele)

[Isu]

G

az egyenesfutást érdemben nem befolyásolja,de apró kattanásokat lehet érezni a kormányon (mintha géppisztoly költözött volna bele)

Nem, ropogas sincs. Teljesen jo, simajarasu a kormany. Kop-kop-kop.

[astor72]

G
Nem, ropogas sincs. Teljesen jo, simajarasu a kormany. Kop-kop-kop.

rugótörésre gyanakszom...

[misi107]

rugótörésre gyanakszom...

a fene tudja.Tudod,nálam is az volt,addig észre se vettem,amíg le nem cseréltem a kerekeket.Annyi volt csak,hogy bukkanókon a szilentek cseréje után is koppant egyet,meg egy kicsit ült a baleleje.De kanyarban például semmit nem lehetett érezni.Igaz,nekem majdnem csak a legalja tört el és az feküdt fel a rugótányérra.Isten tudja mióta lehetett olyan,mert totál be volt már rozsdásodva a törés mindkét vége.Mázlija volt az öregnek is,hogy menet közben nem ugrott ki a helyéről a rufó,mert csak egy kb. egy-két centis darabon feküdt fel.

[astor72]

a fene tudja.Tudod,nálam is az volt,addig észre se vettem,amíg le nem cseréltem a kerekeket.Annyi volt csak,hogy bukkanókon a szilentek cseréje után is koppant egyet,meg egy kicsit ült a baleleje.De kanyarban például semmit nem lehetett érezni.Igaz,nekem majdnem csak a legalja tört el és az feküdt fel a rugótányérra.Isten tudja mióta lehetett olyan,mert totál be volt már rozsdásodva a törés mindkét vége.Mázlija volt az öregnek is,hogy menet közben nem ugrott ki a helyéről a rufó,mert csak egy kb. egy-két centis darabon feküdt fel.

hát ez az...
attól függetlenül, hogy elég sok mondinál előfordul, lehet ez a tünete is. de csak a sötétben tapogatózunk ismét...jól meg kellene rángatni ott mindent. talán ki lehetne szűrni, mi lóg...

[Novy]

Régebben valamelyik topikban volt téma, hogy bizonyos sebességnél ráz a kormány és rázkódik a műszerfal. Nekem is volt ilyen tünetem 120 - 140 között kb. Most hogy feltettem a téli gumikat, teljesen megszűnt. Tehát nálam gumi, esetleg felni gond volt. Az az érdekes hogy alatta és fölötte sem csinálta. De az új gumik, és a gyári felnik meg szűntették, a remegést.

[drof]

hát ez az...
attól függetlenül, hogy elég sok mondinál előfordul, lehet ez a tünete is. de csak a sötétben tapogatózunk ismét...jól meg kellene rángatni ott mindent. talán ki lehetne szűrni, mi lóg...

Rugótörés lesz az, méghozzá a felső rész utolsó 10 centije tört le valceg. Látszani nem látszik, de tüneteket produkál (rázás, kopogás, kattanás).

MK II első rugó max élettartama 9-10 év. Ez van.

[Isu]

Rugótörés lesz az, méghozzá a felső rész utolsó 10 centije tört le valceg. Látszani nem látszik, de tüneteket produkál (rázás, kopogás, kattanás).

MK II első rugó max élettartama 9-10 év. Ez van.

OK. köszönöm a tippeket, megnézetem.

[gghomecs]

Sziasztok! Az aproblémám,hogy kanyarodáskor,mindkét irányba.ha akormányt félig alászedem és elengedem nem visszatekeredik hanem teljesen alátekeredik csak hátramenetben áll be egyenesre. Mi lehet aprobléma?

[gghomecs]

Sziasztok! Az a helyzet,hogy aksit cseréltem és nem tudom a  rádio kodját.Hogyan és honnan lehetne megtudni?Az előző tulaj sem tudja.Ha tud valaki segíteni megköszönném.

[Scratch]

Sziasztok! Az a helyzet,hogy aksit cseréltem és nem tudom a  rádio kodját.Hogyan és honnan lehetne megtudni?Az előző tulaj sem tudja.Ha tud valaki segíteni megköszönném.

Az oldalán lévő számokat küld el nekem.

[misi107]

Olcsó cucc,aki épp cserélni akar,megéri:
http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/eroatviteli_alkatresz/futomu_felfuggesztes/ford_mondeo_1993_2001_ig_elso_ket_lengokar_1438625371.html

[májki1982]

Sziasztok! Az aproblémám,hogy kanyarodáskor,mindkét irányba.ha akormányt félig alászedem és elengedem nem visszatekeredik hanem teljesen alátekeredik csak hátramenetben áll be egyenesre. Mi lehet aprobléma?

toronyagycsapágy csere!!!

[bonethugs]

Sziasztok

Az volna a kérdésem, hogy 99-es Mondeoba csak a típusazonos ültetőrugó/lengéscsillapító jó, vagy van olyan autó, melynek ezen részei megegyeznek a Mondeoéval? Illetve a másik kérdés. 17-es kerék megy majd föl tavasszal, ET46, 215/45-ös gumival valszínüleg. Mennyit érdemes ültetni rajta, hogy még ne érjen bele? 

[imi111]

Sziasztok

Az volna a kérdésem, hogy 99-es Mondeoba csak a típusazonos ültetőrugó/lengéscsillapító jó, vagy van olyan autó, melynek ezen részei megegyeznek a Mondeoéval? Illetve a másik kérdés. 17-es kerék megy majd föl tavasszal, ET46, 215/45-ös gumival valszínüleg. Mennyit érdemes ültetni rajta, hogy még ne érjen bele? 

Nekem 215/40/18 van 60-as ültetéssel de ET 40 és 7,5J de et 46-tal beleérne nekem a gólyalábba ennyi

[Kuk3sz]

Sziasztok

Az volna a kérdésem, hogy 99-es Mondeoba csak a típusazonos ültetőrugó/lengéscsillapító jó, vagy van olyan autó, melynek ezen részei megegyeznek a Mondeoéval? Illetve a másik kérdés. 17-es kerék megy majd föl tavasszal, ET46, 215/45-ös gumival valszínüleg. Mennyit érdemes ültetni rajta, hogy még ne érjen bele?  

Attól is függ, h milyen széles a felni.
Nekem 7x17-es felnim van ET38-cal és 215/45-ös gumival, elöl 50, hátul 40mm-es ültetéssel, sehol semmi nem ér bele.
A gyári felnim 6x15-ös ET49,5-tel 205/65-ös gumival se ér bele sehol semmi.
Ebből meg amit IMI leírt, meg még gondolom fognak mások is írni, kicsit számolgatsz és megtudod mi a max, amit elbír a kocsi.

De tekintve, hogy max 60 mm amit lehet legtöbbet ültetett rugót kapni és az, a 18-as felnit is elbírja innentől kezdve megoldott a probléma.  Kérdés, hogy akar e bele vinni valami extrémitást, mert azért én is elbírnék meg a kocsi is még legalább 3 centit, akkor legalább már ki is nézne valahogy.

[bonethugs]

Köszönöm srácok a válaszokat, mindenképpen hasznosak voltak 
Nekem elöl megmondom őszintén foggalmam sincs mennyivel van ültetve, azt tudom, hogy hátul az ST gyárija van, ami állítólag 15mm-t ültet. Na ezért kéne nekem más, mert ez még elég f.sul néz ki :/
A másik kérdés, hogy nektek a gátló is sportgátló, vagy "csak" gyári? Csak mert hallottam már olyat is, hogy 40mm ültetés fölött már azt is cserélni kéne :/

[Kuk3sz]

Köszönöm srácok a válaszokat, mindenképpen hasznosak voltak 
Nekem elöl megmondom őszintén foggalmam sincs mennyivel van ültetve, azt tudom, hogy hátul az ST gyárija van, ami állítólag 15mm-t ültet. Na ezért kéne nekem más, mert ez még elég f.sul néz ki :/
A másik kérdés, hogy nektek a gátló is sportgátló, vagy "csak" gyári? Csak mert hallottam már olyat is, hogy 40mm ültetés fölött már azt is cserélni kéne :/

Nekem hátul Koni Special van, kb +20% keményebbre tekerve, elöl Boge Turbo. Nem rossz, bár az eleje nem igazán kemény, méretre ugyanakkora mint a gyári, de szerintem, ha komolyan gondolod az egészet, esetleg van is rá keret és nem érdekel, hogy pattogni fog a kocsi, jobban jársz ha kifejezetten sport gátlót is veszel. Amikor én jártam közbe ezügyben, akkor az FK-t nem ajánlották, mert tapasztalatok alapján vagy nagyobbat ült vagy kevesebbet, vagy nem voltak egyformák a rugók, helyette a TA-TECHNIX-re mondták, hogy az jó, megrendeltem, eltelt 3 hónap, sehol semmi, lemondtam. Vettem 4 rugót, 2 gátlót előre 2-t hátra. De már kicsit bánom, szívem szerint ha most kéne vennem, Weitec szettet vennék. Nem olcsó olyan 170 körül van a 4 gátló 4 rugóval de arra azt mondják nagyon jó. Haver OFF Twingojában van 40mm FK rugó, meg 4 Weitec sportgátló és nagyon jó kemény így a kocsija. Olyan úttartása van, h az hihetetlen. Ha mondjuk elbambulsz és 80-nal mész bele a körforgalomba és nem jön senki, fékezés és "sebesülés" nélkül kijössz belőle.  Elképesztő.

[imi111]

Nekem hátul Koni Special van, kb +20% keményebbre tekerve, elöl Boge Turbo. Nem rossz, bár az eleje nem igazán kemény, méretre ugyanakkora mint a gyári, de szerintem, ha komolyan gondolod az egészet, esetleg van is rá keret és nem érdekel, hogy pattogni fog a kocsi, jobban jársz ha kifejezetten sport gátlót is veszel. Amikor én jártam közbe ezügyben, akkor az FK-t nem ajánlották, mert tapasztalatok alapján vagy nagyobbat ült vagy kevesebbet, vagy nem voltak egyformák a rugók, helyette a TA-TECHNIX-re mondták, hogy az jó, megrendeltem, eltelt 3 hónap, sehol semmi, lemondtam. Vettem 4 rugót, 2 gátlót előre 2-t hátra. De már kicsit bánom, szívem szerint ha most kéne vennem, Weitec szettet vennék. Nem olcsó olyan 170 körül van a 4 gátló 4 rugóval de arra azt mondják nagyon jó. Haver OFF Twingojában van 40mm FK rugó, meg 4 Weitec sportgátló és nagyon jó kemény így a kocsija. Olyan úttartása van, h az hihetetlen. Ha mondjuk elbambulsz és 80-nal mész bele a körforgalomba és nem jön senki, fékezés és "sebesülés" nélkül kijössz belőle.  Elképesztő.

Nekem is koni állítható van elöl hátul, a sima telóval nem volt az igazi uttartása,

[bonethugs]

Igen, a gond az anyagiak. Ugye az RS-Shopnál néztem a szettet, asszem FK, 94e. Erre még azt mondom szoszo, valahogy össze lehet szedni. Gondoltam rá, hogy elsőre megveszem a rugókat, 30-32e, de ha külön veszem meg a gátlót, kib.szott drága. Valahol néztem, majdnem 40e darabja!!! Mondjuk az asszem Koni  Persze olcsóbban sehol nem találok  Használtan érdemes ültetőrugót, vagy gátlót venni?

[Kuk3sz]

Igen, a gond az anyagiak. Ugye az RS-Shopnál néztem a szettet, asszem FK, 94e. Erre még azt mondom szoszo, valahogy össze lehet szedni. Gondoltam rá, hogy elsőre megveszem a rugókat, 30-32e, de ha külön veszem meg a gátlót, kib.szott drága. Valahol néztem, majdnem 40e darabja!!! Mondjuk az asszem Koni  Persze olcsóbban sehol nem találok  Használtan érdemes ültetőrugót, vagy gátlót venni?

Attól függ, hogy állsz a használt a dolgokhoz. Ültetőrugókra vagy 5 év vagy örök élet garancia van. Ha örök életes, akkor talán, gátlóval már óvatosabban, bár ha valami jót ki tudsz fogni olcsón, és szétszedhetős, akkor elvileg fel tudják újítani, meg keményíteni is, csak olyan legyen a gátló amivel ezt meg lehet csinálni.
Bennem személy szerint van egy kis fenntartás használt cuccok után, de mások meg imádják, mer olcsó és ugyanolyan jó.

[bonethugs]

Gátlót mondjuk én sem szívesen vennék használtan, max rugót. Na mindegy, fingom sincs mi lesz ebből

[ducse79]

Sziasztok!

Túl vagyok egy fél fizetésnyi javításon, gondoltam megosztom a tapasztalatokat.
Decemberben téli gumit rakattam, felrakták itt Szegeden, nagyon kedvesek voltak, még azt
 is javasolták, hogy mivel látszik félrekopás jó lenne egy futómű beállítás.
Ráadásul kanyarban egyre erősödő kopogást is hallottam.

Következő fizetés után el is mentem. Felemelte nézte, rángatta a kereket, csóválta a fejét,
majd közölte, hogy van egy-két-nyóc baj, amit előbb meg kellene csinálni. Leültetett.
Silentek, kanyarstabilizátorok stb. Alkatrész 25.000, munkadíj 43.000 kb. (sic!!!) 
Persze azért, hogy mindezt megállapította rögtön legombolt 5.000-et. Mondottam neki: "megbeszélem otthon".

Elvittem a makói szakihoz, az egyből levette, hogy jobb első féltengely gömbcsuklót azonnal cserélni kell, meg persze a többit is.
Alkatrész 36.000 lett, minkadíj pedig 12.000 (sic!!!)

43 kontra 12! Nagyon nem mindegy! No ennyi a történet, azóta szépen megy a kicsike. Hali! 

[misi107]

Sziasztok!

Túl vagyok egy fél fizetésnyi javításon, gondoltam megosztom a tapasztalatokat.
Decemberben téli gumit rakattam, felrakták itt Szegeden, nagyon kedvesek voltak, még azt
 is javasolták, hogy mivel látszik félrekopás jó lenne egy futómű beállítás.
Ráadásul kanyarban egyre erősödő kopogást is hallottam.

Következő fizetés után el is mentem. Felemelte nézte, rángatta a kereket, csóválta a fejét,
majd közölte, hogy van egy-két-nyóc baj, amit előbb meg kellene csinálni. Leültetett.
Silentek, kanyarstabilizátorok stb. Alkatrész 25.000, munkadíj 43.000 kb. (sic!!!) 
Persze azért, hogy mindezt megállapította rögtön legombolt 5.000-et. Mondottam neki: "megbeszélem otthon".

Elvittem a makói szakihoz, az egyből levette, hogy jobb első féltengely gömbcsuklót azonnal cserélni kell, meg persze a többit is.
Alkatrész 36.000 lett, minkadíj pedig 12.000 (sic!!!)

43 kontra 12! Nagyon nem mindegy! No ennyi a történet, azóta szépen megy a kicsike. Hali! 

Merre voltál vele Szegeden?

[ducse79]

Merre voltál vele Szegeden?

Algyői úton - Spur kft.

[misi107]

Algyői úton - Spur kft.

na,domesl pont most dícsérte meg őket...de egyébként ha magad veszel meg mindent és viszed maszekhoz 5-10e között cseréli ki.

[ducse79]

na,domesl pont most dícsérte meg őket...de egyébként ha magad veszel meg mindent és viszed maszekhoz 5-10e között cseréli ki.

Ez a makói szaki nagyon lelkiismeretes és nem kér nagy pénzeket.
És ennek ellenére 2 nap alatt megcsinálta!
Neki is Fordja van (Orion dízel 1 mill. km-rel)

Merem ajánlani mindenkinek, ha érdekel csak szólj/szóljatok!

[misi107]

Ez a makói szaki nagyon lelkiismeretes és nem kér nagy pénzeket.
És ennek ellenére 2 nap alatt megcsinálta!
Neki is Fordja van (Orion dízel 1 mill. km-rel)

Merem ajánlani mindenkinek, ha érdekel csak szólj/szóljatok!

á,nekem ugyanezt Dócon csinálta 12e-ben volt meg egy nap.De most a rokonnal beszéltem meg,lehet,előbb lesz elöl futómű mint hengerfejezés.Gyakorlatilag a lengéscsillapítón kívül mindenem van,de már azt is intézem.Eszméletlenül bólogat már az eleje,teljesen kész van.

[yooccoo]

á,nekem ugyanezt Dócon csinálta 12e-ben volt meg egy nap.De most a rokonnal beszéltem meg,lehet,előbb lesz elöl futómű mint hengerfejezés.Gyakorlatilag a lengéscsillapítón kívül mindenem van,de már azt is intézem.Eszméletlenül bólogat már az eleje,teljesen kész van.

ha tavaszig ráér, megcsináljuk neked pár gombóc fagyiért

[astor72]

ha tavaszig ráér, megcsináljuk neked pár gombóc fagyiért

csak a magad nevében beszélj
nekem nem kell fagyi, van annyi, hogy még el is adunk belőle. egy kis pálesszal, viszont meggyőzhető vagyok. takee khm...drof nevében meg szintén nem nyilatkoznék

[yooccoo]

csak a magad nevében beszélj
nekem nem kell fagyi, van annyi, hogy még el is adunk belőle. egy kis pálesszal, viszont meggyőzhető vagyok. takee khm...drof nevében meg szintén nem nyilatkoznék

ő megveszi tőled a fagyit, amit aztán közösen elfogyasztunk 

[astor72]

ő megveszi tőled a fagyit, amit aztán közösen elfogyasztunk 

ezért mondtam, hogy nekem nem kő fagyi a munkáé. pálesz a zkő

[misi107]

csak a magad nevében beszélj
nekem nem kell fagyi, van annyi, hogy még el is adunk belőle. egy kis pálesszal, viszont meggyőzhető vagyok. takee khm...drof nevében meg szintén nem nyilatkoznék

nem várhatok addig,mert vizsgán simán elkaszálják.De nem csak ez lesz,hanem kerékcsapágy csere is,azt meg szerintem nem vállalja be senki.

[astor72]

nem várhatok addig,mert vizsgán simán elkaszálják.De nem csak ez lesz,hanem kerékcsapágy csere is,azt meg szerintem nem vállalja be senki.

ó dehogy nem... a hozott pálinkától olyan rohadt erősek leszünk, hogy csonkállványt is kell cserélned, mert elkezdenénk körlingezni vele itt a viakoloron...ha má egyszer kézben van

[drof]

ha tavaszig ráér, megcsináljuk neked pár gombóc fagyiért

Hozod az aknát is? Akna nélkül nincs szerelés!

[astor72]

Hozod az aknát is? Akna nélkül nincs szerelés!

nem kell hozni. lejöttök 2 nappal előbb és ástok egyet...jól jönne nekem is soxor

[yooccoo]

nem kell hozni. lejöttök 2 nappal előbb és ástok egyet...jól jönne nekem is soxor

sok gombócba lesz ez neked