Futómű

[misi107]

Mindent tudok!

Nekem is peremvédős Conti van elöl-hátul, na azokat eddig csak egyszer sikerült megríkatnom, de akkor már az asszony is sziszegett és markolászott minden kiálló tárgyat.....

NEm kell valakinek egy Continental 205/55 r15-ös gumi?Ezt kaptam az autóval együtt,de nekem az összes 195/60-as,nem is akarok másmilyet.Teljesen új,sosem volt használva még képem is van róla.

[PeterHz]

Ahoj!

Futóműkérdésem lenne. Eléggé elkotap, úgy hajókázok egy-egy úthiba után, hogy néha tengeribetegek lesznek az utasok, arról nem is beszélve, hogy néha olyat nyikkan 3-4 főnél, mint egy jól megtermett juhászkutya...
Mi a javaslat, vegyek valami utángyártott lengéscsillapítót, vagy újíttassam fel a gyárit?
Valamint a kormányművel sincs minden rendben, állóhelyzetből indulásnál KATTAN valami egy hatalmasat a jobb első kerék környékén, 80-100 km/h-nál a holtjátékban vibrál a kormány.
De alapban is elég vacak  a holtjáték. Így látatlanban mi lehet a gixer? És mennyibe kerülhet...?

Előre is köszi.

[GinJoy]

Ahoj!

Futóműkérdésem lenne. Eléggé elkotap, úgy hajókázok egy-egy úthiba után, hogy néha tengeribetegek lesznek az utasok, arról nem is beszélve, hogy néha olyat nyikkan 3-4 főnél, mint egy jól megtermett juhászkutya...
Mi a javaslat, vegyek valami utángyártott lengéscsillapítót, vagy újíttassam fel a gyárit?
Valamint a kormányművel sincs minden rendben, állóhelyzetből indulásnál KATTAN valami egy hatalmasat a jobb első kerék környékén, 80-100 km/h-nál a holtjátékban vibrál a kormány.
De alapban is elég vacak  a holtjáték. Így látatlanban mi lehet a gixer? És mennyibe kerülhet...?

Előre is köszi.

a billegésért a lengéscsillapító a bűnös, most volt gyári akciósan a cromaxban, azt hiszem 15/st.
a beremegés, és a holtjáték, akár lehet kormánymű is, de az ritkaság, hogy elromlik. inkább valami gömbfej lóg

[misi107]

Ahoj!

Futóműkérdésem lenne. Eléggé elkotap, úgy hajókázok egy-egy úthiba után, hogy néha tengeribetegek lesznek az utasok, arról nem is beszélve, hogy néha olyat nyikkan 3-4 főnél, mint egy jól megtermett juhászkutya...
Mi a javaslat, vegyek valami utángyártott lengéscsillapítót, vagy újíttassam fel a gyárit?
Valamint a kormányművel sincs minden rendben, állóhelyzetből indulásnál KATTAN valami egy hatalmasat a jobb első kerék környékén, 80-100 km/h-nál a holtjátékban vibrál a kormány.
De alapban is elég vacak  a holtjáték. Így látatlanban mi lehet a gixer? És mennyibe kerülhet...?

Előre is köszi.

Hát,nem akarlak elkeseríteni de a legegyszerűbb megoldás a komplett futóműcsere.A kattanás valószínűleg féltengely csukló,abból a bontott is jó,mk2-nél elég olcsó (8e/oldal) NEkem most a komplett futómű cucc 30e volt+jön majd még hozzá két toronyszilent és komplett féltengely gumiharang készlet kormánymű  gumikkal együtt.Így kb. 50e lesz+munkadíj.Viszont egy jódarabig nem kell vele vacakolni.Talán a lengéscsillapítókba is beruházok és akkor tényleg teljes lesz az első futómű.

[astor72]

az indulásnál csattanás és a szitálás szerintem inkább trapéz szilentre utal. de persze lehet talpas gömbfej, vagy a kormánymű szilentje is.
a biztos az, ha megrángatja egy hozzáértő.
ezek a vackok egyébként nem drágák.

[Dávid]

Ahoj!

Futóműkérdésem lenne. Eléggé elkotap, úgy hajókázok egy-egy úthiba után, hogy néha tengeribetegek lesznek az utasok, arról nem is beszélve, hogy néha olyat nyikkan 3-4 főnél, mint egy jól megtermett juhászkutya...
Mi a javaslat, vegyek valami utángyártott lengéscsillapítót, vagy újíttassam fel a gyárit?
Valamint a kormányművel sincs minden rendben, állóhelyzetből indulásnál KATTAN valami egy hatalmasat a jobb első kerék környékén, 80-100 km/h-nál a holtjátékban vibrál a kormány.
De alapban is elég vacak  a holtjáték. Így látatlanban mi lehet a gixer? És mennyibe kerülhet...?

Előre is köszi.

Látom V6 automatád van, ahhoz van nekem bontott féltengely csuklóval, ha az is hibás nálad, megegyezünk egy megfelelő árban. Garit is vállalok rá.

[PeterHz]

Köszönöm a tippeket...akkor indítok egy diagnosztikával. Aztán meglássuk.

A lengéscsillapító biztos xar. Azt nem éri meg felújítatni? és mi az a 15/st?

[Dávid]

Köszönöm a tippeket...akkor indítok egy diagnosztikával. Aztán meglássuk.

A lengéscsillapító biztos xar. Azt nem éri meg felújítatni? és mi az a 15/st?

A felújítás is járható út, teljesen jó megoldás. És 40.000 szereléssel a 4db. Őt tudom ajánlani: http://www.telostudor.hu/ A többi futómű problémádat is kitalálja és orvosolja szerintem.
(a 15/st az 15.000/stück=darab)

[yooccoo]

Köszönöm a tippeket...akkor indítok egy diagnosztikával. Aztán meglássuk.

A lengéscsillapító biztos xar. Azt nem éri meg felújítatni? és mi az a 15/st?

ha tudod nélkülözni a kocsit, akkor megéri felújítani

[PeterHz]

A felújítás is járható út, teljesen jó megoldás. És 40.000 szereléssel a 4db. Őt tudom ajánlani: http://www.telostudor.hu/ A többi futómű problémádat is kitalálja és orvosolja szerintem.
(a 15/st az 15.000/stück=darab)

Köszi.

[misi107]

ha tudod nélkülözni a kocsit, akkor megéri felújítani

Hát nem tudom.Akciósan itt-ott keresgélve akár új teleszkópokat is lehet venni.Ott van a vaterán alkatracer,most is árul új telókat 20e ft/pár áron.

[Dávid]

Hát nem tudom.Akciósan itt-ott keresgélve akár új teleszkópokat is lehet venni.Ott van a vaterán alkatracer,most is árul új telókat 20e ft/pár áron.

Najah, min. 60-80.000 Ft szerelési díj nélkül. Az szerelővel cseréltetve 100.000fölé is rúghat. Ehhez képest a mindennel együtt 40.000Ft eléggé megéri a felújításért, pláne, hogy kb gyári szintre lesz hozva. Vagy tetszés szerint keményítve ennél a csávesznál felár nélkül.

[misi107]

Najah, min. 60-80.000 Ft szerelési díj nélkül. Az szerelővel cseréltetve 100.000fölé is rúghat. Ehhez képest a mindennel együtt 40.000Ft eléggé megéri a felújításért, pláne, hogy kb gyári szintre lesz hozva. Vagy tetszés szerint keményítve ennél a csávesznál felár nélkül.

Kösz,nekem az olaj nélküli olajost marhára ne újítsák fel...

[drof]

Najah, min. 60-80.000 Ft szerelési díj nélkül. Az szerelővel cseréltetve 100.000fölé is rúghat. Ehhez képest a mindennel együtt 40.000Ft eléggé megéri a felújításért, pláne, hogy kb gyári szintre lesz hozva. Vagy tetszés szerint keményítve ennél a csávesznál felár nélkül.

1. Ebay.

2. Nem mindenki megy szerelőhöz lengéscsillapító cserére, magának is csinálhatja, ha akarja és tudja. Úgy 60e a Monroe szett, ami új.

3. Azt a csillapítót, ami már elengedte az olajat/gázt és úgy működött nekem se újítsa fel senki, főleg ne pénzért. Kb. egy kategória az újrafutózott gumival.

[yooccoo]

3. Azt a csillapítót, ami már elengedte az olajat/gázt és úgy működött nekem se újítsa fel senki, főleg ne pénzért. Kb. egy kategória az újrafutózott gumival.

nem mindenki jár egy évig olajfolyásos telóval 

[Dávid]

1. Ebay.

2. Nem mindenki megy szerelőhöz lengéscsillapító cserére, magának is csinálhatja, ha akarja és tudja. Úgy 60e a Monroe szett, ami új.

3. Azt a csillapítót, ami már elengedte az olajat/gázt és úgy működött nekem se újítsa fel senki, főleg ne pénzért. Kb. egy kategória az újrafutózott gumival.

1.  

2. A többség elmegy szerelőhöz, mert nincs alkalmas hely, szerszám, és eltörni való ujjak, kéz, fej, és utólagos szétesés stb  

3. Hát azt nyilván nem Bár, ha csak a szár sérült, akkor az is cserélhető.

[drof]

nem mindenki jár egy évig olajfolyásos telóval 

Mer' mindenki észreveszi egyből, hogy folyik (mert mindenki olyan hülye, mint mi és hetente ellenőrzést tart a verdán...) és rögtön szalad is a szervízbe cseréltetni, ugye?  

Én legalább az első naptól tudtam hogy folyik és újra cseréltettem valami kontárral.

ps.: A Rocco meg pont az az ember, aki ne járna eresztős gátlóval......

[Dávid]

legalább az első naptól tudtam hogy folyik és újra cseréltettem valami kontárral.

ps.: A Rocco meg pont az az ember, aki ne járna eresztős gátlóval......

Nem eresztett nekem soha.

[misi107]

Nem eresztett nekem soha.

írtam,a kékben gyakorlatilag semmi olaj nem volt.Ez a zöld még elmegy de...inkább valami új gázos helyette.Lip-et hajtok,sajnos nem tudtam visszavásárolni azokat,amiket eladtam.Rob-bal próbálok megegyezni,de holnap úgyis hívom.A keményített meg egyéb sport telókról inkább ne mondj semmit,majd akkor,ha a gyerek kétszer a nyakadba hányt.Egyenes úton a pattogástól...Mindjárt nem akarsz annyira...

[drof]

A keményített meg egyéb sport telókról inkább ne mondj semmit,majd akkor,ha a gyerek kétszer a nyakadba hányt.Egyenes úton a pattogástól...Mindjárt nem akarsz annyira...

 

[Dávid]

A keményített meg egyéb sport telókról inkább ne mondj semmit,majd akkor,ha a gyerek kétszer a nyakadba hányt.Egyenes úton a pattogástól...Mindjárt nem akarsz annyira...

Hát ez a veszély engem nem fenyeget

[misi107]

Hát ez a veszély engem nem fenyeget

Erről beszélek...vazze,azóta is hallgatom...ennél az autónál is..."apa,ugye a kereket hátul nem cseréled le olyanra mint a pirosban volt?ami miatt rosszul voltam?..." (enyhén szólva...)

[Dávid]

Erről beszélek...vazze,azóta is hallgatom...ennél az autónál is..."apa,ugye a kereket hátul nem cseréled le olyanra mint a pirosban volt?ami miatt rosszul voltam?..." (enyhén szólva...)

 

[Poison The Well]

Srácok, a következő paraméterű felni jó a kocsimhoz?
7X15 COLL 4x108 ET35

195/60/R15-ös gumival szeretném használni.

http://gumi.autoalkatresz.hu/galeria/48575-321474-15-1

[HZsolt92]

Srácok, a következő paraméterű felni jó a kocsimhoz?
7X15 COLL 4x108 ET35

195/60/R15-ös gumival szeretném használni.

http://gumi.autoalkatresz.hu/galeria/48575-321474-15-1

valaki ezt vagy hasonlót hirdetett itt is

[Poison The Well]

valaki ezt vagy hasonlót hirdetett itt is

Nem erre gondolsz?
http://gumi.autoalkatresz.hu/auto-gumifelni/nokian_i3_nyari_195_65r15_91_t_tl_2008_egyeb_alufelni_15x7_5_ford_mondeo_i_ii_puma_scorpio_fusion-320551

[Gr3g]

valaki ezt vagy hasonlót hirdetett itt is

kérdés, hogy paramétereiben hasonlót vagy mintázatra hasonlót?

paraméterre hasonlóm van, de már csak a 4 felni, gumik nélkül.

viszont 15-ért elviheted a 4 felnit...

http://mondeo.hu/index.php?topic=5933.0

[HZsolt92]

Nem erre gondolsz?
http://gumi.autoalkatresz.hu/auto-gumifelni/nokian_i3_nyari_195_65r15_91_t_tl_2008_egyeb_alufelni_15x7_5_ford_mondeo_i_ii_puma_scorpio_fusion-320551

de

[Poison The Well]

195/60/R15 vagy 195/65/R15 ?

A /65 magasabb, többet mutat a sebességmérő, van még valami "hátránya"?
Ez még szépen belefér?

[Poison The Well]

kérdés, hogy paramétereiben hasonlót vagy mintázatra hasonlót?

paraméterre hasonlóm van, de már csak a 4 felni, gumik nélkül.

viszont 15-ért elviheted a 4 felnit...

http://mondeo.hu/index.php?topic=5933.0

Ezt is észben tartom, de még nem aktuális, csak nézelődöm, érdeklődöm.

[Pumukli23]

195/60/R15 vagy 195/65/R15 ?

A /65 magasabb, többet mutat a sebességmérő, van még valami "hátránya"?
Ez még szépen belefér?

Nekem 195/60/R15 van fent fent, szerintem 98% h beférne a 65ös is, bár nekem nem gyári felnijeim vannak, ezeken más az ET szám.

[Gr3g]

nekem /65 volt ben, a 15"-ös wolfrace-eken, ma majd megnézem mi van most a gyári felniken.... de szerintem az is /65...

[Poison The Well]

És mi a helyzet az ET számmal? Találtam egy nagyon szép felnit, de az ET35. Úgy emlékszem Fordnál 41 (?)

[drof]

És mi a helyzet az ET számmal? Találtam egy nagyon szép felnit, de az ET35. Úgy emlékszem Fordnál 41 (?)

Kérdezd astor72-őt. Neki hasonló Pug felni van fent, nem őszinte a mosolya.

[Poison The Well]

Kérdezd astor72-őt. Neki hasonló Pug felni van fent, nem őszinte a mosolya.

Mért nem?

[astor72]

/ 65-ös gumim van nekem is. nincs vele gond, ha nagyobb et-jű pacskeren van, de a 35 az annyira lóg ki, hogy huppanóknál a hátsó kerékjárati ív beleér a gumiba, pedig légrugós a kocsi.
ezért most hátul nagyobb et-jű felnik vannak szintén /65-ös gumikkal. egyébként azért vannak 65-ös gumiaim, mert a különbség nem indokolja az olcsóbbságát....

[Poison The Well]

nekem /65 volt ben, a 15"-ös wolfrace-eken, ma majd megnézem mi van most a gyári felniken.... de szerintem az is /65...

Megnézted? 

[Gr3g]

Megnézted? 

195/65 R15 gyári felnin

nekem nincs vele bajom, ezeket használtan vettem Krissztől, felnivel, de a wolfrace-en a télik is /65-ösek voltak. nem éreztem, hogy bármi baja lenne...

[misi107]

Leszedtem az alvázkeretről a két első lengőkart.Sajnos a bontás-szállítás alatt a gömbfejek tönkrementek,azokat lecsavarozom róla,de a szilentek gyakorlatilag sértetlenek.A lengőkarokat így 6e/pár áron eladók mk1-mk2-be.

[Pumukli23]

És mi a helyzet az ET számmal? Találtam egy nagyon szép felnit, de az ET35. Úgy emlékszem Fordnál 41 (?)

Előkerestem archívumból a felnijeim ET-jét:

7J x 15H2 és asszem ET 37es vagy 38as.. Így kintebb lóg mint a gyári felni.
Eredetileg Audi 80asra passzolnak, ezért a csavarokkal volt egy kis gondom (audi 14eset használ, a ford meg 16osat, így a ford csavart nem lehetett meghúzni, mert nem fért oda a kulcs, mert ugye a 14esnek kevesebb hely is elég, most speckó csavarok vannak fent).
Tehermentesítő gyűrűkre még figyelj vásárláskor.

üdv

[Poison The Well]

Előkerestem archívumból a felnijeim ET-jét:

7J x 15H2 és asszem ET 37es vagy 38as.. Így kintebb lóg mint a gyári felni.
Eredetileg Audi 80asra passzolnak, ezért a csavarokkal volt egy kis gondom (audi 14eset használ, a ford meg 16osat, így a ford csavart nem lehetett meghúzni, mert nem fért oda a kulcs, mert ugye a 14esnek kevesebb hely is elég, most speckó csavarok vannak fent).
Tehermentesítő gyűrűkre még figyelj vásárláskor.

üdv

Köszi ! 

[Poison The Well]

195/65 R15 gyári felnin

nekem nincs vele bajom, ezeket használtan vettem Krissztől, felnivel, de a wolfrace-en a télik is /65-ösek voltak. nem éreztem, hogy bármi baja lenne...

Akkor elvileg ezzel semmi gond, király 
Köszönöm a segítséged!

[Gr3g]

Akkor elvileg ezzel semmi gond, király 
Köszönöm a segítséged!

én nem tapasztaltam semmit...

nincs mit...

ha esetleg érdekel a felni szólj!

[antpeter]

Sziasztok!
15-ös Mondeo lemezfelnit keresek,egyben 4 darabot.A legjobb lenne téligumival szerelve kompletten.
antpeter@freemail.hu emailcímre írj,ha van.Köszi

[Viló]

Sziasztok!
15-ös Mondeo lemezfelnit keresek,egyben 4 darabot.A legjobb lenne téligumival szerelve kompletten.
antpeter@freemail.hu emailcímre írj,ha van.Köszi

14-est tudok adni téli gumival olcsóba.

[avibus]

Üdvözletem!

Kormánymű felújításban tudna-e valaki segíteni? A hidraulika olaj ömlik, csövek rendben, valszeg a szimering elszállt. MK2 1998 td kombi. Bp. északi részén. Valamint abban kérnék segítséget, hogy hogyan lehet kiszerelni.

Köszönettel.

[misi107]

Üdvözletem!

Kormánymű felújításban tudna-e valaki segíteni? A hidraulika olaj ömlik, csövek rendben, valszeg a szimering elszállt. MK2 1998 td kombi. Bp. északi részén. Valamint abban kérnék segítséget, hogy hogyan lehet kiszerelni.

Köszönettel.

jó,hogy ömlik.De honnan?Szivattyú,tartály,kormánymű bekötés,csőrepedés...ennél kicsit pontosabban.

[avibus]

jó,hogy ömlik.De honnan?Szivattyú,tartály,kormánymű bekötés,csőrepedés...ennél kicsit pontosabban.

Szia! A csövek jók! Kormánykerék oldalon, de sajnos nem látszik a bölcső miatt, hiába tükröztük. Azért feltételezem, hogy a szimering a bibi. Hogyan lehet kiszedni az egész rendszert?
Üdv!

[astor72]

Szia! A csövek jók! Kormánykerék oldalon, de sajnos nem látszik a bölcső miatt, hiába tükröztük. Azért feltételezem, hogy a szimering a bibi. Hogyan lehet kiszedni az egész rendszert?
Üdv!

szeva!
a történet nem egyszerű, de megoldható.
kocsi megemel, kormányoszlop leköt (persze mindez elött akksi leköt)
ha a bölcső hátsó 2 csavarját lelazítod, jobban hozzáférsz a kormányműhöz, viszont a motort alá kell bakolni. ebben az esetben a hátsó váltóbakot is le tudod szedni.
körmány gömbfejeket lekötöd, hidreolika csöveket lekötöd, a maradék olajat felfogod. 6 db csavar fogja a kormányművet a bölcsőhöz felülről.
nagyjából ennyi.
kis rutinnal, egy óra alatt kint van.

[avibus]

szeva!
a történet nem egyszerű, de megoldható.
kocsi megemel, kormányoszlop leköt (persze mindez elött akksi leköt)
ha a bölcső hátsó 2 csavarját lelazítod, jobban hozzáférsz a kormányműhöz, viszont a motort alá kell bakolni. ebben az esetben a hátsó váltóbakot is le tudod szedni.
körmány gömbfejeket lekötöd, hidreolika csöveket lekötöd, a maradék olajat felfogod. 6 db csavar fogja a kormányművet a bölcsőhöz felülről.
nagyjából ennyi.
kis rutinnal, egy óra alatt kint van.

Köszi szépen! 
Valóban nem egyszerű mivel kissé zsúfoltra sikeredett a motortér és a tudásom sem erre szakosodott, de nekiugrasztom a haveromat ő legalább szerelő vagy mifene csak ilyet még nem csinált (mondejó).  Bontott kaszniból nekem 2 órámba telt mire kiműtöttem, és a motor sem volt már benne.