Futómű

[Kincso70]

Akkor jól tudtam a változtatást .
Ráadásul hosszlengőkar, ami hosszanti irányban tartja helyén a hátsó futóművet. Így nem csuklik sem az üzemanyagtartály, sem a csomagtér alá a hátsó futómű .

És nem fut egyenesen.

[Natesz]

Sziasztok.
'97 td. kombihoz kb. mibe fáj 1 jobb hátsó kerékcsapágy?
Nagyon nyöszörög már a cseréért.

[Mobidik]

Sziasztok.
'97 td. kombihoz kb. mibe fáj 1 jobb hátsó kerékcsapágy?
Nagyon nyöszörög már a cseréért.

http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/FORD/MONDEO/1997/1_8/DIESEL/futomu---kormanyzas/kerekcsapagy-es-alkatreszei/kerekcsapagy-kerekcsapagy-keszlet

[Kincso70]

http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/FORD/MONDEO/1997/1_8/DIESEL/futomu---kormanyzas/kerekcsapagy-es-alkatreszei/kerekcsapagy-kerekcsapagy-keszlet

Pont nem ez való bele, hanem amelyiknek előre áll az ABS jeladója.

[GinJoy]

Pont nem ez való bele, hanem amelyiknek előre áll az ABS jeladója.

nem áll semerre, hanem nincs benne. külön egység, az agyon csak ricnik vannak

[Kincso70]

nem áll semerre, hanem nincs benne. külön egység, az agyon csak ricnik vannak

Igazad van köszi a javítást.

[Natesz]

Igazad van köszi a javítást.

Köszi.

[Tomika88]

Sziasztok!

Nem régóta vagyok MK2-es tulajdonos és ma következő történt: Menet közben sima úton úgy 100 környékén volt volt egy kattaná, vagy csattanás a karosszéria alól, Klíma ment,nem füstölt semmi, letudtam annyival, hogy biztos egy kavics a gumik közül kiszabadult. Viszont kiértem a lakott területről és előztem egy Mutyukit, mikor visszatértem a sávomba instabilnak éreztem a verdát és minden apró gödörtől beremegett minden,azt hittem defekt, félreálltam,körbenéztem,semmi. Visszaültem,folytattam az utam majd íves kanyarokat nem úgy akarja venni,ahogy eddig. Eddig gyönyörűen éreztem, hogy tapad ás fogja az elejét a gumi,de most olyan,mintha ki akarna törni az eleje. Illetve a kormányzás sem a megszokott,eddig kis mozdulatokkal kellett egyenesbe tartani,most pedig masszív holtjátékot érzek rajta. Befeküdtem mind a négy kerék alá,kerestem rugó törést, távtartó törést,gömbfej problémát, SEMMI. Szét vág az ideg tőle. Most nyugtatom magam, hogy biztos hevült az aszfalt ezen pedig téli gumik vannak és biztos azért nyúlik. Azért írok ide, hogy hátha volt már valakinek hasonló és tud nekem segíteni. Előre is köszi!

[HegeGabi]

Sziasztok!

Nem régóta vagyok MK2-es tulajdonos és ma következő történt: Menet közben sima úton úgy 100 környékén volt volt egy kattaná, vagy csattanás a karosszéria alól, Klíma ment,nem füstölt semmi, letudtam annyival, hogy biztos egy kavics a gumik közül kiszabadult. Viszont kiértem a lakott területről és előztem egy Mutyukit, mikor visszatértem a sávomba instabilnak éreztem a verdát és minden apró gödörtől beremegett minden,azt hittem defekt, félreálltam,körbenéztem,semmi. Visszaültem,folytattam az utam majd íves kanyarokat nem úgy akarja venni,ahogy eddig. Eddig gyönyörűen éreztem, hogy tapad ás fogja az elejét a gumi,de most olyan,mintha ki akarna törni az eleje. Illetve a kormányzás sem a megszokott,eddig kis mozdulatokkal kellett egyenesbe tartani,most pedig masszív holtjátékot érzek rajta. Befeküdtem mind a négy kerék alá,kerestem rugó törést, távtartó törést,gömbfej problémát, SEMMI. Szét vág az ideg tőle. Most nyugtatom magam, hogy biztos hevült az aszfalt ezen pedig téli gumik vannak és biztos azért nyúlik. Azért írok ide, hogy hátha volt már valakinek hasonló és tud nekem segíteni. Előre is köszi!

Trapézlengőkar szilentje?  Vagy a csavarja?

[thomyka]

Trapézlengőkar szilentje?  Vagy a csavarja?

Toronycsapágy, ill. lengéscsillapítót se árthat átvizsgálni.

[Tomika88]

Toronycsapágy, ill. lengéscsillapítót se árthat átvizsgálni.

A bal oldali lengéscsillapító 149.000 km-nél lett cserélva,a bal oldali még gyári. köszi

[Tomika88]

Trapézlengőkar szilentje?  Vagy a csavarja?

Néztem azt is,szemmel nem láttam rajta semmi extrát, az a zavaró, hogy hangot semmit nem ad, legalább csattogna vagy zörögne,abból lehetne gyanúsítani valamit ma is tolok bele 30 km-t és kiderül, hogy milyen lesz de én a trapézlengőre gondoltam.... szerelő lesz belőle,mert hétvégén 200 km-es út áll előttem, így nekivágni... :S

[Mobidik]

A bal oldali lengéscsillapító 149.000 km-nél lett cserélva,a bal oldali még gyári. köszi

 

[Freeman]

Néztem azt is,szemmel nem láttam rajta semmi extrát, az a zavaró, hogy hangot semmit nem ad, legalább csattogna vagy zörögne,abból lehetne gyanúsítani valamit ma is tolok bele 30 km-t és kiderül, hogy milyen lesz de én a trapézlengőre gondoltam.... szerelő lesz belőle,mert hétvégén 200 km-es út áll előttem, így nekivágni... :S

Helló!

Nekem a toronyszilent ment tönkre, kiszakadt a fém gyűrű a gumiból és így a lengéscsillapító teteje kóválygott, mikor rossz úton mentem akkor csattogott mint az állat.

[Tomika88]

 

Mi oly hihetetlen?! Most 166.800 km van benne. Ausztriában vettem,ott nem szórakoznak a km órával,pláne, hogy szakszerviznél volt hordva. 2000-es kiadású, 7 évig egy férfi tulaj, 3 év szalonban és 2010-2014-ig egy 54 éves hölgy tulajdonosa volt.Ezért is vettem meg  

[Tomika88]

Helló!

Nekem a toronyszilent ment tönkre, kiszakadt a fém gyűrű a gumiból és így a lengéscsillapító teteje kóválygott, mikor rossz úton mentem akkor csattogott mint az állat.

Ez a baj, hogy nem csattog,néma a szemét! Ma kipróbáltam nagyobb tempóval íves kanyarokat.... balra kanyarodás oké,stabil a verda,viszont ha jobbra kanyarodok,akkor túrja az elejét és csúszik. Holnap reggel 9-re viszem a szerelőhöz, azt mondja negyed óra és megmondja mi baja...reméljük egy szilent és semmi nagyobb.. holnap írom a fejleményeket.

[vzoli]

Ez a baj, hogy nem csattog,néma a szemét! Ma kipróbáltam nagyobb tempóval íves kanyarokat.... balra kanyarodás oké,stabil a verda,viszont ha jobbra kanyarodok,akkor túrja az elejét és csúszik. Holnap reggel 9-re viszem a szerelőhöz, azt mondja negyed óra és megmondja mi baja...reméljük egy szilent és semmi nagyobb.. holnap írom a fejleményeket.

A jelek alapján nekem rugótörésnek tűnik.

[Tomika88]

A jelek alapján nekem rugótörésnek tűnik.

Igen,én nekem is az volt az első gondolatom,ma levittem a szerelőhöz,alánéztünk,megemeltük,cibáltuk,semmi. Várom a fejleményeket, hogy előjön-e még?! Ha nem marad abba,akkor újból ismételjük a vizsgálatot. Ma reggel pl nem csinálta, autószerelő is azt mondta, hogy valszeg szombaton nagyon meleg volt, aszfalt 30 fokos,téli gumin nagyok a bordák és azért csinálta. Várok türelmesen és majd csak kiderül....

[thomyka]

Igen,én nekem is az volt az első gondolatom,ma levittem a szerelőhöz,alánéztünk,megemeltük,cibáltuk,semmi. Várom a fejleményeket, hogy előjön-e még?! Ha nem marad abba,akkor újból ismételjük a vizsgálatot. Ma reggel pl nem csinálta, autószerelő is azt mondta, hogy valszeg szombaton nagyon meleg volt, aszfalt 30 fokos,téli gumin nagyok a bordák és azért csinálta. Várok türelmesen és majd csak kiderül....

Még egy olyan tippem lehet, hogy ha nem egyforma állapotú a két lengéscsillapító, plusz a téligumi, az okozhat ennyire különböző viselkedést. Bár zajongani annak se kéne.

[fügelaci]

Mi oly hihetetlen?! Most 166.800 km van benne. Ausztriában vettem,ott nem szórakoznak a km órával,pláne, hogy szakszerviznél volt hordva. 2000-es kiadású, 7 évig egy férfi tulaj, 3 év szalonban és 2010-2014-ig egy 54 éves hölgy tulajdonosa volt.Ezért is vettem meg  

A két bal oldali megjegyzésed váltotta ki a csodálkozást. A bal oldali lett cserélve, a bal oldali pedig eredeti. Ez ellentmondás. Vagy nem?

[Tomika88]

A két bal oldali megjegyzésed váltotta ki a csodálkozást. A bal oldali lett cserélve, a bal oldali pedig eredeti. Ez ellentmondás. Vagy nem?

Basszus, belőled csodálkozást váltott ki,belőlem pedig megdöbbenést, hogy ilyen idióta vagyok. 1000 bocs szóval bal oldali új, jobb oldali gyári

[Tomika88]

Még egy olyan tippem lehet, hogy ha nem egyforma állapotú a két lengéscsillapító, plusz a téligumi, az okozhat ennyire különböző viselkedést. Bár zajongani annak se kéne.

Nem tudom mi az... tanácstalan vagyok. Van sógoromnak 4 alura szerelt nyári gumija a garázsban, lehet feldobom rá és megnézem azzal is csinálja-e. Majd hétvégén foglalkozom vele. Sok oka lehet sajnos és látható nyom nincs,amin el lehetne indulni... majd kiforrja magát, csak nehogy anyagilag nagyobb baj legyen belőle...

[fügelaci]

Basszus, belőled csodálkozást váltott ki,belőlem pedig megdöbbenést, hogy ilyen idióta vagyok. 1000 bocs szóval bal oldali új, jobb oldali gyári

Na, azért nem vagy idióta, csak figyelmetlen, ennyi. A dolog javítva, rendben, elfelejtve. 

[GÁTI]

 
Keresek 2 db első féktárcsát és jobb első féknyerget fékbetéttel - lehetőleg Budapesten.
Gépkocsi tipus: 98-as Mondeo MKII, 2 literes benzines , automata sebváltós.
Ha valaki tud ilyet, előre is köszi...
GÁTI

[Caruso]

Keresek 2 db első féktárcsát és jobb első féknyerget fékbetéttel - lehetőleg Budapesten.
Gépkocsi tipus: 98-as Mondeo MKII, 2 literes benzines , automata sebváltós.
Ha valaki tud ilyet, előre is köszi...
GÁTI

Nekem pont ilyen van csak manuális váltós.
Ha érdekel, hívj a 20/351-3844-es számon

[Tomika88]

Keresek 2 db első féktárcsát és jobb első féknyerget fékbetéttel - lehetőleg Budapesten.
Gépkocsi tipus: 98-as Mondeo MKII, 2 literes benzines , automata sebváltós.
Ha valaki tud ilyet, előre is köszi...
GÁTI

Ezeket nem érné meg újakat venni? Csak kérdem,mert nekem hátulra a szett (két tárcsa,4 betét postával együtt) 14.000 volt.

[thomyka]

Ezeket nem érné meg újakat venni? Csak kérdem,mert nekem hátulra a szett (két tárcsa,4 betét postával együtt) 14.000 volt.

Ha féknyereg kell, akkor nem. Azoknak darabja újonnan 30 körül kezdődik, és az már az olcsó kategória..

[GÁTI]

Kedves Mundeos Klubtársak!

Köszönöm a javaslatokat és az ötleteket. Végül - segítségetekkel - megoldódott a fékproblémám.
GÁTI

[Hanko77]

Sziasztok
Nos úgy néz ki lehet tudok olcsón téli gumit,de a mérete 185/65R15. Jó lehet ez,okozhat valami galibát nekem? (nem hinném,de sosem tudni)

[Kalap ur]

Sziasztok
Nos úgy néz ki lehet tudok olcsón téli gumit,de a mérete 185/65R15. Jó lehet ez,okozhat valami galibát nekem? (nem hinném,de sosem tudni)

üdv. nekem ilyen méret volt, 3szezon át.. Még jobb is, mint a 195/60r15. 

[Hanko77]

üdv. nekem ilyen méret volt, 3szezon át.. Még jobb is, mint a 195/60r15. 

Hello
Miben volt jobb mint a 195/60 ?

[Novy]

Jó napot. Érdeklődnék van-e valakinek bontott gólyalába? (jobbos)

[Caruso]

Jó napot. Érdeklődnék van-e valakinek bontott gólyalába? (jobbos)

Nekem van.
Mármint a bontott autómnak.

[Tomika88]

Hello
Miben volt jobb mint a 195/60 ?

Üdv! Elméletileg jobb télen a keskenyebb gumi. Abszolút nem gáz és az átmérőt sem viszi el. Keskenyebb guminál könnyebb a kormányzás a tapadás változását nem nagyon fogod észre venni,kerekenként 10mm-rel lesz csak keskenyebb. Ez az én véleményem, de várd meg mások (nálam okosabb emberek) véleményét is.

[Tomika88]

Üdv mindenkinek!

Ismét egy idióta kérdésem volna: SZERVO-- magas fordulaton annyira fellágyul, mint a 2-es Punto-kban a city szervó. Magasabb sebességnél pedig azt az érzést kelti, mintha holtjátéka volna a kormányzásnak, megnéztem, nincs holtjáték. Ez egy Senzor hiba lehet,vagy a hidraulikus kormánymű szart volna be?
Elméletileg pont fordítva kellene működnie, alacsony fordulaton lágy,magason felkeményedik a stabil úttartás érdekében.
Esetleg valami tipp? Előre is köszi.

[GinJoy]

Üdv mindenkinek!

Ismét egy idióta kérdésem volna: SZERVO-- magas fordulaton annyira fellágyul, mint a 2-es Punto-kban a city szervó. Magasabb sebességnél pedig azt az érzést kelti, mintha holtjátéka volna a kormányzásnak, megnéztem, nincs holtjáték. Ez egy Senzor hiba lehet,vagy a hidraulikus kormánymű szart volna be?
Elméletileg pont fordítva kellene működnie, alacsony fordulaton lágy,magason felkeményedik a stabil úttartás érdekében.
Esetleg valami tipp? Előre is köszi.

mitől keményedne fel magas fordulaton? magas fordulat, nagyobb nyomás, nagyobb rásegítés. Nincs semmi szenzor, ennek így kell működnie

[Tomika88]

mitől keményedne fel magas fordulaton? magas fordulat, nagyobb nyomás, nagyobb rásegítés. Nincs semmi szenzor, ennek így kell működnie

Abszolút jogos, és logikus. Én is erre gondoltam, de mentem másik olajos szervós kocsival és az nem produkálta ezt a jelenséget. Kössz a segítséget.

[FrenkyHun]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne a szervóval hogy álló helyzetben, vagy éppen csak a kuplungot csúsztatva gurul a kocsi és tekerem a kormányt, akkor el kezd rángatni a kormány. Magasabb fordulaton annyira nem csinálja, de szűkebb parkolásnál kb úgy tudok manőverezni, mint aki elöször vezet autót. A rángatás közben ciripelő hangot ad ki a szivattyú, és kerregő hang is hallatszik. Mondták nekem a toronycsapágyat is, hogy az rossz, de az gondolom menet közben adná a hangot. Olajat néztem az teljesen jó. Nekem két dolog jött szóba. Vagy a szíj a rossz, vagy a szivattyúm van halálsoron.

[vzoli]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne a szervóval hogy álló helyzetben, vagy éppen csak a kuplungot csúsztatva gurul a kocsi és tekerem a kormányt, akkor el kezd rángatni a kormány. Magasabb fordulaton annyira nem csinálja, de szűkebb parkolásnál kb úgy tudok manőverezni, mint aki elöször vezet autót. A rángatás közben ciripelő hangot ad ki a szivattyú, és kerregő hang is hallatszik. Mondták nekem a toronycsapágyat is, hogy az rossz, de az gondolom menet közben adná a hangot. Olajat néztem az teljesen jó. Nekem két dolog jött szóba. Vagy a szíj a rossz, vagy a szivattyúm van halálsoron.

A szíj nem drága, cseréld ki, feszítsd meg megfelelően, aztán majd meglátod.

[FrenkyHun]

A szíj nem drága, cseréld ki, feszítsd meg megfelelően, aztán majd meglátod.

Meg lesz, köszi!

[ykazs]

Sziasztok!

98-as mondeo jobb eleje kopog, meg olyan hangja van mintha két fémlemez dörzsölődne össze, főleg ha jobbra kanyarodunk, illetve ha nyomom a gázt, ha balra csavarom a kormányt akkor halkul egy kicsit. Ha üresben gurulunk akkor nem hallani annyira. Mi lehet a baj?

Előre is köszönöm a válaszokat!

[thomyka]

Sziasztok!

98-as mondeo jobb eleje kopog, meg olyan hangja van mintha két fémlemez dörzsölődne össze, főleg ha jobbra kanyarodunk, illetve ha nyomom a gázt, ha balra csavarom a kormányt akkor halkul egy kicsit. Ha üresben gurulunk akkor nem hallani annyira. Mi lehet a baj?

Előre is köszönöm a válaszokat!

Át kell nézni a futóműben a gömbcsuklókat, szilenteket (eszméletlen nyekergésre képesek néha), toronycsapágyat, kerékcsapágyat, stb. Ennyi alapján gyakorlatilag bármi okozhatja.

[Hanko77]

Sziasztok
Már a megvétel óta nézegettem a Mondit,hogy kicsit mintha motorcsónakos lenne a kiállása,mert az orrát magasan hordja. Elképzelhető,hogy a dizelnek mondjuk erősebb az első rugója,és az van alatta?

[Janny]

Sziasztok
Már a megvétel óta nézegettem a Mondit,hogy kicsit mintha motorcsónakos lenne a kiállása,mert az orrát magasan hordja. Elképzelhető,hogy a dizelnek mondjuk erősebb az első rugója,és az van alatta?

Igen, a dízelnek keményebb a rugója, meg a V6-nak is erősebb a sima sor4-nél.

De tipikus hiba Mondeonál (kombinál) a hátsó rugók elfáradása. Mivel nem tudni milyen autód van, így ez is egy tipp, megnézni. Szerencsére a Mondeo elég magasan hordja a hasát alapból, nem egy földön fekvő típus. (Bár tegnapelőtt én is szarrá zúztam az alját, nagyon sokszor felhasalt az erdőben, félek a kipuffom előbb-utóbb megsínyli. )

[Hanko77]

Igen, a dízelnek keményebb a rugója, meg a V6-nak is erősebb a sima sor4-nél.

De tipikus hiba Mondeonál (kombinál) a hátsó rugók elfáradása. Mivel nem tudni milyen autód van, így ez is egy tipp, megnézni. Szerencsére a Mondeo elég magasan hordja a hasát alapból, nem egy földön fekvő típus. (Bár tegnapelőtt én is szarrá zúztam az alját, nagyon sokszor felhasalt az erdőben, félek a kipuffom előbb-utóbb megsínyli. )

Az enyém 5 ajtós...

[thomyka]

Jól sejtem, hogy a kombi hátsó lengéscsillapítóit csak úgy lehet kiszedni, hogy ez egész bölcsőt lecsavarozom? A felső csavarokhoz -főleg a jobb oldalon- sehogy nem férek hozzá 

[GinJoy]

Jól sejtem, hogy a kombi hátsó lengéscsillapítóit csak úgy lehet kiszedni, hogy ez egész bölcsőt lecsavarozom? A felső csavarokhoz -főleg a jobb oldalon- sehogy nem férek hozzá 

nem kell. nehéz hozzáférni, de hozzá lehet

[thomyka]

nem kell. nehéz hozzáférni, de hozzá lehet

Melyik irányból ajánlatos, ill. kell-e még valamit leszedni hozzá (pl. valamelyik lengőkart)? Úgy hogy nem bontottam meg semmit csak addig jutottam a felső csavarokkal, hogy rá tudtam tenni a racsnis kulcsot, viszont csak 4-5 foknyit tudtam mozgatni, az meg kevés a sikerhez.

[GinJoy]

Melyik irányból ajánlatos, ill. kell-e még valamit leszedni hozzá (pl. valamelyik lengőkart)? Úgy hogy nem bontottam meg semmit csak addig jutottam a felső csavarokkal, hogy rá tudtam tenni a racsnis kulcsot, viszont csak 4-5 foknyit tudtam mozgatni, az meg kevés a sikerhez.

hosszú szár kell, meg egy kardáncsukló. a másik oldalán egy 19-es anya, na ahoz nehéz hozzáférni, egy csillagvillást szoktam ráakasztani

[thomyka]

hosszú szár kell, meg egy kardáncsukló. a másik oldalán egy 19-es anya, na ahoz nehéz hozzáférni, egy csillagvillást szoktam ráakasztani

Köszi a tippet! Még egy kérdés: az alsónál elég volt az egyik oldalit letekernem, a 18-as fejű átmenő csavart, a túloldali 21-es anya stabilan maradt a helyén. Az direkt rá van gyógyítva a konzolra és talán a felsőnél is úgy van megoldva, vagy csak ennyire rágyógyult az anya az idők során?