Fék, ABS, ESP

[Zsolteey]

a hátsó is berázhatja a kocsit. a javított féktárcsa nekem eddig mindig rázott, de ha akartok játszadozni van két pár alig futott k..vára kormányrázós brembo tárcsám  jelképes összegér elvihető. (az egyik kb 10.000 a másik kb 25.000kmt futott)

Felhegesztették?

[adrian007]

a hátsó is berázhatja a kocsit. a javított féktárcsa nekem eddig mindig rázott, de ha akartok játszadozni van két pár alig futott k..vára kormányrázós brembo tárcsám  jelképes összegér elvihető. (az egyik kb 10.000 a másik kb 25.000kmt futott)

Hat akkor inkább újat veszek ha nem haragszol meg es tudnal vagy valaki arat mondani mennyi a tarcsa előre??  Köszönöm

[Zsolteey]

Hat akkor inkább újat veszek ha nem haragszol meg es tudnal vagy valaki arat mondani mennyi a tarcsa előre??  Köszönöm

Nekem Budai fékcenteres tárcsák vannak fent, semmi bajom nincs velük. Asszem olyan 5-7ezer ft volt darabja.

[Lacimanó]

Az igen :/ akkor az jó :/ lehet a hatso fékkel van valami? De annak mi köze van a kormány razashoz???  Nem kötekedni szeretnék csak erdekel nem értek hozzá..  Elől volt betét csere mikor az első tarcsat javítottak.  Én úgy veszem észre mikor hirtelen kell lassulni ( német autópálya)  150 ről kB 30 ra le ( megallni)  akkor olyan 70 és 40 km/ ora között raz a kormány.  Pumpalni kell a féket mert ki akar esni a kezedből a kormány. 

Én sem értem mi köze lehet de most rázásmentes. Hátul tárcsa és betét csere kicsit rendbetettem a féknyerget, és most örömhegyek!

[adrian007]

Nekem Budai fékcenteres tárcsák vannak fent, semmi bajom nincs velük. Asszem olyan 5-7ezer ft volt darabja.

Az most tökéletes lenne nekem i.  Mert még van mit csinálni a verdan.  Tudsz küldeni valami elerhetőseget hol lehet venni tarcsat?  Köszönöm előre is

[Zoleex]

Az most tökéletes lenne nekem i.  Mert még van mit csinálni a verdan.  Tudsz küldeni valami elerhetőseget hol lehet venni tarcsat?  Köszönöm előre is

http://lmgtfy.com/?q=budai+f%C3%A9kcenter

[Zsolteey]

Az most tökéletes lenne nekem i.  Mert még van mit csinálni a verdan.  Tudsz küldeni valami elerhetőseget hol lehet venni tarcsat?  Köszönöm előre is

http://www.fekcenter.hu/
Szólsz nekik, ha nincs is épp készen (valszeg azért lesz), kb másnapra legyártják.

[adrian007]

http://lmgtfy.com/?q=budai+f%C3%A9kcenter

köszönöm

[Lacimanó]

Elötte: http://kepfeltoltes.hu/view/150519/20150516_195709_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Utána: http://kepfeltoltes.hu/view/150519/20150516_195651_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

És érdekes módon megszűnt a 100 feletti pici kormányrázás helyette csak fékhatás és elég jó fog pedig még nincs is igazán bekopva. Textar betét+ tárcsa! Elől Delphi készlet van a következő betét csere alkalmával már ott is tárcsa+ betét lesz de még nem döntöttem milyen készlet lesz benne.

[kormi21011]

Sziasztok!
Mk lll hátsó nyeregben az önbeálló tönkre szokott menni??? Mert fel újítottam anyerget kézifék mint a vaj csak épp fékhatás nem nagyon van vele. Meg üzemi fékkel se.Minden könnyen jár minden zsír ezért az önbeállójára gyanakszom csak nem tudom szokott e vele baj lenni.

[Lacimanó]

Sziasztok!
Mk lll hátsó nyeregben az önbeálló tönkre szokott menni??? Mert fel újítottam anyerget kézifék mint a vaj csak épp fékhatás nem nagyon van vele. Meg üzemi fékkel se.Minden könnyen jár minden zsír ezért az önbeállójára gyanakszom csak nem tudom szokott e vele baj lenni.

Szokott meg a kézifék kötél is be szokott k@kálni.

[Ford IMI]

Sziasztok.
Hétvégén utolért engem is a kézifék berohadás.
Igen jó volt reggel 6.30kor az út szélén szerelni.
Persze csak akkor vettem észre mikor màr jó szaga volt. végeztem aztán haza vissza.Kerék le fék nyereg szét tisztítás befujás bowden és ott a szímering körül.szerintem egész könnyen működik is a kézifék.
Viszont azóta minden utamon amik nem nagy távok a városban (2km) mindig megnézem mennyire melegek a tárcsàk. Viszont mindig az a melegebb amelyiket szereltem.elronthattam valamit mert kb olyan meleg mint az elsők.
Befoghat?
Köszi a segítséget előre is

[Zoleex]

Sziasztok.
Hétvégén utolért engem is a kézifék berohadás.
Igen jó volt reggel 6.30kor az út szélén szerelni.
Persze csak akkor vettem észre mikor màr jó szaga volt. végeztem aztán haza vissza.Kerék le fék nyereg szét tisztítás befujás bowden és ott a szímering körül.szerintem egész könnyen működik is a kézifék.
Viszont azóta minden utamon amik nem nagy távok a városban (2km) mindig megnézem mennyire melegek a tárcsàk. Viszont mindig az a melegebb amelyiket szereltem.elronthattam valamit mert kb olyan meleg mint az elsők.
Befoghat?
Köszi a segítséget előre is

Leállítod a motort, sebességben hagyod (kéziféket behúzod, majd kiengeded), megmozgatod kézzel a kocsit.  Ha mozog akkor nem fog be, ha nem mozog befog.

[Ford IMI]

Leállítod a motort, sebességben hagyod (kéziféket behúzod, majd kiengeded), megmozgatod kézzel a kocsit.  Ha mozog akkor nem fog be, ha nem mozog befog.

Hát most esik kint de azt már próbáltam ha parkolóba kiengedem a kéziféket akkor gurul.
ez biztos. Vagy ez igy nem annyira biztos mint amit irtàl?
Csak miért melegebb az egyik?vagy az nem gáz?

[Zsolteey]

Hát most esik kint de azt már próbáltam ha parkolóba kiengedem a kéziféket akkor gurul.
ez biztos. Vagy ez igy nem annyira biztos mint amit irtàl?
Csak miért melegebb az egyik?vagy az nem gáz?

Nézd meg a kis kart a nyergen, hogy visszamegy-e rendesen "0" állásba.

[Ford IMI]

Nézd meg a kis kart a nyergen, hogy visszamegy-e rendesen "0" állásba.

Ma megemeltem a kocsit és megpörgettem a kereket de szorul.nem vészesen de szorul.
Kézifék visszamegy "0"állásba.
Ugye ez a szorulás egy hete megy,mikor a kézifék beállt akkor annyira megmelegedett hogy rendesen füstölt a betét.
Szerintetek mi lehet a hiba?
Betét adta meg magát?el nem kopott de a külső felén rendesen látszik a dugattyú nyoma.
Vagy a tárcsa deformálódott?

[Vagyokabajnok]

Ma megemeltem a kocsit és megpörgettem a kereket de szorul.nem vészesen de szorul.
Kézifék visszamegy "0"állásba.
Ugye ez a szorulás egy hete megy,mikor a kézifék beállt akkor annyira megmelegedett hogy rendesen füstölt a betét.
Szerintetek mi lehet a hiba?
Betét adta meg magát?el nem kopott de a külső felén rendesen látszik a dugattyú nyoma.
Vagy a tárcsa deformálódott?

A féknyergen a kézifék kart húzd(kalapáld ütközésig)vissza. FL előtti féknyergek sajna berohadósak a FL után már orvosolták a problémát.A kézifék bowden is szorulhat.De ha ezeken már túl vagy,akkor passz.
  Visszaolvastam,teljesen szétszedted,és felújító szetted tettél bele?
http://mondeo.hu/index.php?topic=17223.0

[tpmportal]

A féknyergen a kézifék kart húzd(kalapáld ütközésig)vissza. FL előtti féknyergek sajna berohadósak a FL után már orvosolták a problémát.A kézifék bowden is szorulhat.De ha ezeken már túl vagy,akkor passz.
  Visszaolvastam,teljesen szétszedted,és felújító szetted tettél bele?
http://mondeo.hu/index.php?topic=17223.0

Ne mondogassuk már, hogy facelift/nem facelift, mert nem akkor volt a váltás, és valaki egyszer emiatt pofára fog esni, mert régi fajtát vesz.

Ma megemeltem a kocsit és megpörgettem a kereket de szorul.nem vészesen de szorul.
Kézifék visszamegy "0"állásba.
Ugye ez a szorulás egy hete megy,mikor a kézifék beállt akkor annyira megmelegedett hogy rendesen füstölt a betét.
Szerintetek mi lehet a hiba?
Betét adta meg magát?el nem kopott de a külső felén rendesen látszik a dugattyú nyoma.
Vagy a tárcsa deformálódott?

Úszócsapok nem szorulnak? Fékbetétek nincsenek belerohadva a tartókonzolba?

[Vagyokabajnok]

Ne mondogassuk már, hogy facelift/nem facelift, mert nem akkor volt a váltás, és valaki egyszer emiatt pofára fog esni, mert régi fajtát vesz.

Nem mondom többet.
Akkor így jó: berohadós féknyereg 2004.09.hóig (ami lehet FL elötti és Fl utáni is) gyártották.Csak a hátsó féknyergekre vonatkozik.De a kivételek erősítik a szabályt,olvastam már olyant,aki berohadóst rakatott fel anyagi okok miatt.  de az is tökéletes egy darabig.
 Talán így már nem félrevezetős.

[guliver83329]

  Én vettem egy 2005 utáni féknyerget hogy lecserélem a régi berohadós fajtát.
Tud valaki ajánlani olyan helyet ahol ezt szépen le tudják nekem takarítani szétszedés nélkül?
Homoszórás vagy valami hasonló megoldás érdekelne.

És a másik kérdésem, hogy féktárcsákat és betéteket akarok venni az autóra, milyet érdemes venni ami árban is kedvező, de nem rossz minőséget.
ZIMMERMANN tárcsákat és betéteket néztem, de az elég drága, nem tudom, hogy érdemes e ilyet venni.
 

[Kispusi]

Nem mondom többet.
Akkor így jó: berohadós féknyereg 2004.09.hóig (ami lehet FL elötti és Fl utáni is) gyártották.Csak a hátsó féknyergekre vonatkozik.De a kivételek erősítik a szabályt,olvastam már olyant,aki berohadóst rakatott fel anyagi okok miatt.  de az is tökéletes egy darabig.
 Talán így már nem félrevezetős.

Az én vasam 2004. 10. havi.  Mégis berohadós fék volt rajta. Sőtt a jobb hátsó ajtóm is rozsdakupac volt....   

[tpmportal]

Az én vasam 2004. 10. havi.  Mégis berohadós fék volt rajta. Sőtt a jobb hátsó ajtóm is rozsdakupac volt....   

Az ajtókat csak a második facelift során javították.
Etis szerint 2004/10? Akkor csak annyi, hogy ez volt még raktáron. Hivatalosan 2004/09-10 volt a váltás.

[Kispusi]

Az ajtókat csak a második facelift során javították.
Etis szerint 2004/10? Akkor csak annyi, hogy ez volt még raktáron. Hivatalosan 2004/09-10 volt a váltás.

Ja Etis szerint 2004/10. és 150 lovas Puma motor van benne.  A magyar forgalmiba meg 155 ló lett
bejegyezve. 

[Tadzsik]

Üdv Mindenkinek!
Tudnátok valakit ajánlani aki a több helyen is leírt átalakításokkal gatyába tudná rázni a berágódott kézfékem? Lehetőleg Pest megye, vagy Budapest lenne számomra jó, postázgatni nem szeretnék. Várom az ajánlatokat!!!
Tadzsik

[Tadzsik]

Ja bocs elfelejtettem MK3 Mondeo 2002.10. havi, vagyis facelift előtti.

[Lacika71]

Ja Etis szerint 2004/10. és 150 lovas Puma motor van benne.  A magyar forgalmiba meg 155 ló lett
bejegyezve. 

Ugyanúgy, mint nekem. Az etis szerint 125 lovas moci van a gépben, de a forgalmiba 130 ló van írva.

[Tadzsik]

Mivel nem érkezett válasz, ezért magam álltam neki a kézifék átalakításának.
Az baloldalit gond nélkül megcsináltam, de a jobboldali féknyereg kézifék állító tengelyének bordás végébe úgy bele rohadt a csavar, hogy letört a feje.
Ugyan megpróbálom kiszedetni szerelővel a csavar romjait, de ha nem sikerül akkor ha lenne valakinek ilyen alkatrésze megvásárolnám.
http://invitelweb.hu/tamas.simon/6._kezifek_allito_tengely[1].jpg

[László]

Mivel nem érkezett válasz, ezért magam álltam neki a kézifék átalakításának.
Az baloldalit gond nélkül megcsináltam, de a jobboldali féknyereg kézifék állító tengelyének bordás végébe úgy bele rohadt a csavar, hogy letört a feje.
Ugyan megpróbálom kiszedetni szerelővel a csavar romjait, de ha nem sikerül akkor ha lenne valakinek ilyen alkatrésze megvásárolnám.
http://invitelweb.hu/tamas.simon/6._kezifek_allito_tengely[1].jpg

Tisztelt Fórumtárs!
A kézifék állító tengelybe beletört csavart próbáld meg fagyasztó spray-vel kiszerelni. A tengely melegítését nem ajánlom. A spray bármelyik autós boltban beszerezhető 2-3 ezer Ft/db áron. A spray a felületet lehűti -40-50°C környékére és a menetek közötti korrózió elszakad és kilehet hajtani egy megfelelően stabil fogóval. Sok sikert a munkához!
Tisztelettel László!

[GKovacs]

Valaki rendelt már a www.wcp.hu-ról? Ferrodo Premier (FDB1425) fékbetétet akarok venni. Mindenhol 10-11 ezer Ft körül van, náluk pedig 6900. Ismeritek a céget?

[rstwingo]

Sziasztok


 Féktárcsák mennyit kophatnak cserèig,mennyi mm a megengedet ?

Azèrt kèrdem mert az ujonnal vett mondeomon az első kopása 3-4mm,mig a hátsón 2-3 mm bekopás van

adódik a kèrdès,melyik a legjobb rá ,elfogadható áron



Köszönöm a válaszokat előre is

[tpmportal]

Sziasztok


 Féktárcsák mennyit kophatnak cserèig,mennyi mm a megengedet ?

Azèrt kèrdem mert az ujonnal vett mondeomon az első kopása 3-4mm,mig a hátsón 2-3 mm bekopás van

adódik a kèrdès,melyik a legjobb rá ,elfogadható áron



Köszönöm a válaszokat előre is

Első tárcsa:
Új: 24mm
Minimum: 22mm

Hátsó tárcsa:
Új: 12mm
Minimum:10mm

Eszerint minden cserés.

[rstwingo]

Első tárcsa:
Új: 24mm
Minimum: 22mm

Hátsó tárcsa:
Új: 12mm
Minimum:10mm

Eszerint minden cserés.

Köszönöm a választ, valahogy ettől fééltem

milyen fajta jó rá, ami  nem tul drága, de jó

[AndyA]

Köszönöm a választ, valahogy ettől fééltem

ilyen fajta jó rá, ami  nem tul drága, de jó

Kb. bármi - átlagos esetben meg fog állni vele az autó.

Ha kevésbé számít az ár és tutti biztosra akarsz menni, akkor veszel típusazonos tárcsát és betétet, mondjuk Textart mind a kettőből. Bárdinál 2 x 20800 + 17000, mínusz kedvezmény, 32 körül lesz mondjuk (az első kerekekre).

Ha a költséghatékonyság is fontos, akkor pl. Brembo tárcsa Mintex betéttel, az kijön 2 x 16300 + 12400 - kedvezmény = kb. 24,5 ezer Ft-ból. Ennél olcsóbbat viszont nem vennék.

Vagy beruházol egy masszívabb tárcsára (pl. Textar), és valamelyik EBC betétre (Redstuff, Greenstuff). Ez lesz a legdrágább, de a fékhatás is ennek megfelelő lesz.

A non-plus-ultra meg a 2005-2011 közötti Focus ST225 fékjeinek a felrakása az első kerekekre, 320-as tárcsákkal a gyári 300-as helyett. Egy az egyben fel lehet csavarozni, semmi trükközés nem kell hozzá. Ilyesmit 200 font körül árulnak használtan az angol eBay-en. Általában egy kicsit meg dolgozni kell vele (tisztogatás, festés). Veszel hozzá EBC Redstuff kerámia adalékolt betéteket, és utána király. Ne kérdezd, honnan tudom...

AndyA

[BDWTeam]

Köszönöm a választ, valahogy ettől fééltem

ilyen fajta jó rá, ami  nem tul drága, de jó

Tóni!

Ha nincs kedvezményes vásárlásra lehetőséged akkor megkérdezem neked a Bárdinál mennyi az annyi. A cégünknek van 40% kedvezménye.

[László]

Sziasztok


 Féktárcsák mennyit kophatnak cserèig,mennyi mm a megengedet ?

Azèrt kèrdem mert az ujonnal vett mondeomon az első kopása 3-4mm,mig a hátsón 2-3 mm bekopás van

adódik a kèrdès,melyik a legjobb rá ,elfogadható áron



Köszönöm a válaszokat előre is

Tisztelt Fórumtárs!
Mivel az első és hátsó féktárcsáid bőven a megengedett minimum alatt vannak, feltétlen cserélned kell a teljes garnitúrát. Én tapasztalatból ajánlom a gyári tárcsákat és a hozzátartozó gyári betéteket. Tudom, hogy nem ez a legolcsóbb megoldás. Bátran ajánlom még az EBC normál tárcsákat és betéteket. Valamivel ocsóbb a gyári garnitúránál és van olyan jó mint a gyári ha nem jobb. Az EBC tárcsákat és betéteket, a www.fekmester.hu weboldalon találod meg. A cég Angliából rendeli a fék alkatrészeket. Ezért a fizetést előre utalással kell megejteni. A cégtől többször rendeltem már. Korrekt megbizható, minden fék kérdésben segítő kész. Csak ajánlani tudom.  Többen pórul jártak már az ilyen olyan tárcsa és betét kombóval ami nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket. A tárcsáid bőven méret alatt vannak, emiatt a gépkocsival való közlekedés baleset veszélyes. Egy komoly vészhárító fékezés, szétrobbanthatja az első tárcsákat. Ezért csak óvatosan és minél hamarabb csere, a biztonságos közlekedés érdekében.
Tisztelettel László!

[Zsolteey]

Köszönöm a választ, valahogy ettől fééltem

ilyen fajta jó rá, ami  nem tul drága, de jó

Legolcsóbb és jó: Budai fékcenteres tárcsa http://www.fekcenter.hu/
Ehhez veszel valami rendes betétet és hajrá.

[monyi85]

Sziasztok!

Kombi Mondeoba tudnátok ajánlani hátsó fékbetéteket?Csak azért kérdezek mert hátha van valami jól bevált itt a közösségben!Köszönöm!

[AndyA]

Sziasztok!

Kombi Mondeoba tudnátok ajánlani hátsó fékbetéteket?Csak azért kérdezek mert hátha van valami jól bevált itt a közösségben!Köszönöm!

Olvass kettővel feljebb.

AndyA

[Lacika71]

Olvass kettővel feljebb.

AndyA

Az enyémben nincs semmilyen szinesstuff betét, mg textar stb k. drága tárcsa. Mint sokan tudják Delphi tárcsák vannak Starline betétekkel. Sokszor meglepődök, amikor kicsit erősebben nyomom a féket, hogy majdnem lefejelem a kormányt, pedig igencsak van bennük kb 45e km. Még mindig legalább fél cm-es a betét.

[monyi85]

Köszönöm a segítséget uraim !

[AndyA]

Az enyémben nincs semmilyen szinesstuff betét, mg textar stb k. drága tárcsa. Mint sokan tudják Delphi tárcsák vannak Starline betétekkel. Sokszor meglepődök, amikor kicsit erősebben nyomom a féket, hogy majdnem lefejelem a kormányt, pedig igencsak van bennük kb 45e km. Még mindig legalább fél cm-es a betét.

A Delphi tárcsák sem rosszak, nem mondta senki. A *.*stuff betétek meg inkább ott jönnek jól, amikor pl. a Dolomitokból ereszkedsz alá. Ott még a végén is lesz fékhatásod.

Meg pl. a Redstuff nem nagyon kopós. Évek óta használom, de cserélnem még nem kellett (ill. csak azért kellett új, mert az ST225 fékjéhez az való).

AndyA

[Meg Győző]

A Delphi tárcsák sem rosszak, nem mondta senki. A *.*stuff betétek meg inkább ott jönnek jól, amikor pl. a Dolomitokból ereszkedsz alá. Ott még a végén is lesz fékhatásod.

Meg pl. a Redstuff nem nagyon kopós. Évek óta használom, de cserélnem még nem kellett (ill. csak azért kellett új, mert az ST225 fékjéhez az való).

AndyA

A hiba ott van, hogy folyamatosan fékezve jössz. Motorfék, oszt jó napot!

[AndyA]

A hiba ott van, hogy folyamatosan fékezve jössz. Motorfék, oszt jó napot!

Nézd meg pl. a Stelvio-hágót. Nem tudsz rajta csak motorfékkel lejönni. Úgy néz ki, hogy 50-100 m elég meredek egyenes, utána egy olyan 180-200 fokos kanyar, hogy egyszerre egy autó megy vagy le, vagy fel, mert ketten nem férnek el (néhol koppanásig tekert kormánnyal a kőfalak között), majd újabb 50-100 m, újabb félkörnél nagyobb kanyar stb. És ebből van valami harmincon felüli példány, mire leérsz az aljára. Csak azért nem melegedett el a fékem, mert zuhogó esőben sikerült teljesíteni. A motorosokat nem irigyeltem, akik jöttek kanyarvadászni...

AndyA

[Meg Győző]

Nézd meg pl. a Stelvio-hágót. Nem tudsz rajta csak motorfékkel lejönni. Úgy néz ki, hogy 50-100 m elég meredek egyenes, utána egy olyan 180-200 fokos kanyar, hogy egyszerre egy autó megy vagy le, vagy fel, mert ketten nem férnek el (néhol koppanásig tekert kormánnyal a kőfalak között), majd újabb 50-100 m, újabb félkörnél nagyobb kanyar stb. És ebből van valami harmincon felüli példány, mire leérsz az aljára. Csak azért nem melegedett el a fékem, mert zuhogó esőben sikerült teljesíteni. A motorosokat nem irigyeltem, akik jöttek kanyarvadászni...

AndyA

A kanyarvadászat nem ez.

[AndyA]

A kanyarvadászat nem ez.

Pedig itt nem kellett messzeire menjenek érte. 

AndyA

[Meg Győző]

Pedig itt nem kellett messzeire menjenek érte.  

AndyA

Azok ott nem örömteli motoros kanyarok, ahogy leírtad őket. 
Ha nem akarsz messze menni, akkor Mariazell, Türnitz.....  

   (A képen láthatóval voltam ott.)

[alf®]

Azok ott nem örömteli motoros kanyarok, ahogy leírtad őket. 
Ha nem akarsz messze menni, akkor Mariazell, Türnitz.....  

   (A képen láthatóval voltam ott.)

kamustibi,azon a mocin nem is ül senki.ez fotoshop wazz!

[Meg Győző]

kamustibi,azon a mocin nem is ül senki.ez fotoshop wazz!

Tudod, akkor még nem volt "szelfi-bot", főleg nem  ennyire hosszú, hogy úgy tudtam volna fényképezni amikor rajta ülök!     

[alf®]

Tudod, akkor még nem volt "szelfi-bot", főleg nem  ennyire hosszú, hogy úgy tudtam volna fényképezni amikor rajta ülök!     

akkor meg nem is te voltál vele,csak kattintottál egyet,és más tollával ékeskedsz....

[Meg Győző]

akkor meg nem is te voltál vele,csak kattintottál egyet,és más tollával ékeskedsz....

Én nem alf vagyok....

Te mondod a magadét, én meg tudom az igazat.