Fék, ABS, ESP

[coboy]

De pont hogy arról volt szó, hogy a ford árul hátsó féktárcsát, ami alufelnihez való, és
ez sokkal drágább, de igazából semmi értelme nincs, mert ugyanúgy rozsdásodik mint a sima.

hát ez az  a viz nedves az ég kék a vas rozsdásodik.

[László]

De pont hogy arról volt szó, hogy a ford árul hátsó féktárcsát, ami alufelnihez való, és
ez sokkal drágább, de igazából semmi értelme nincs, mert ugyanúgy rozsdásodik mint a sima.

Tisztelt Fórumtárs!
A két fajta tárcsáról irtakat, egyenesen a FORD ETIS irja. Az egy jó kérdés, hogy előre mért nem árulnak ilyen csoda tárcsát. Én nem csinálok ebből ilyen problémát, mert ha rozsdásodik akkor alkalmanként leszerelem a kereket és megtakaritom a tárcsákat. Nem nagy ügy, és természetesen nem a fékkező felületen rozsdásodik, mert használom a gépet.
Tisztelettel László!

[dieselbee]

amint mar regebben is irtak, mindjart felszereles elott a nem kopo feluleteket le kell kezelni (hammerite, atlatszo lakk, stb) es akkor megmarad az uj-hatas. maskepp rozsdabarna lesz mindenhol ahol nem eri fekpofa.

Ha nekem a mondival ez lenne a legnagyobb bajom, akkor tan vennek ra inox fektarcsat  

[tpmportal]

Tisztelt Fórumtárs!
A két fajta tárcsáról irtakat, egyenesen a FORD ETIS irja. Az egy jó kérdés, hogy előre mért nem árulnak ilyen csoda tárcsát. Én nem csinálok ebből ilyen problémát, mert ha rozsdásodik akkor alkalmanként leszerelem a kereket és megtakaritom a tárcsákat. Nem nagy ügy, és természetesen nem a fékkező felületen rozsdásodik, mert használom a gépet.
Tisztelettel László!

De mint írtam mindkettő öntöttvas, mindkettő rozsdásodik, ezen az sem változtat, amit az ETIS ír. Nem az a bajom, hogy rozsdásodik, hanem
az, hogy lehúzás.

amint mar regebben is irtak, mindjart felszereles elott a nem kopo feluleteket le kell kezelni (hammerite, atlatszo lakk, stb) es akkor megmarad az uj-hatas. maskepp rozsdabarna lesz mindenhol ahol nem eri fekpofa.

Ha nekem a mondival ez lenne a legnagyobb bajom, akkor tan vennek ra inox fektarcsat 

Inox tárcsa nem létezik 

[dieselbee]

nema'... mindent lehet csinal(tat)ni :-)

[tpmportal]

nema'... mindent lehet csinal(tat)ni :-)

Nem az a gond, hogy senki nem gyárt, hanem az, hogy a rozsdamentes acél egyszerűen nem alkalmas féktárcsának.

[alf®]

Nem az a gond, hogy senki nem gyárt, hanem az, hogy a rozsdamentes acél egyszerűen nem alkalmas féktárcsának.

   

[AndyA]

Az első féktárcsákhoz a féknyereg alá nincs véletlenül olyan por- és vízvédő lemez, mint sok más autón? De még a hátsó tárcsánál is is van, ha jól emlékszem.

AndyA

[ultio]

azt pedig kezelni kell mint minden csupasz fém felületet.mert csodák nincsenek.vas ami nem rozsdásodik. 

Hát pedig nekem hátul a Textar tárcsa sehol nem rozsdásodik, míg elől a Brembo nagyon! Egyszerre lett feltéve.
Ekkor mi van?

[tpmportal]

Hát pedig nekem hátul a Textar tárcsa sehol nem rozsdásodik, míg elől a Brembo nagyon! Egyszerre lett feltéve.
Ekkor mi van?

Gyári bevonat vagy festés.

Szerk: Illetve ha a rozsdásodásgátló bevonat csak a súrlódási felületről lett lemosva, akkor hátul még
az is védheti a tárcsát. Az elsőről a maradék bevonat az első komolyabb használatnál "leég".

[Shad]

Most májusban vinnem kell majd az autót műszakira. Aggaszt egy kicsit a kézifékem, mert hiába húzom fel teljesen, nem fog eléggé. Nem szeretném, hogy gond legyen a vizsgán, faterral hétvégén aláfeküdnénk, de nem tudjuk, hova nyúljunk. Hogy lehetne orvosolni, hogy fogjon rendesen a fék?

[Zolibácsi]

Most májusban vinnem kell majd az autót műszakira. Aggaszt egy kicsit a kézifékem, mert hiába húzom fel teljesen, nem fog eléggé. Nem szeretném, hogy gond legyen a vizsgán, faterral hétvégén aláfeküdnénk, de nem tudjuk, hova nyúljunk. Hogy lehetne orvosolni, hogy fogjon rendesen a fék?

Lehet berohadt kézifékkötél, lehet rosszul beállított kötél, de lehet beragadt féknyereg is.

[Ervin]

Most májusban vinnem kell majd az autót műszakira. Aggaszt egy kicsit a kézifékem, mert hiába húzom fel teljesen, nem fog eléggé. Nem szeretném, hogy gond legyen a vizsgán, faterral hétvégén aláfeküdnénk, de nem tudjuk, hova nyúljunk. Hogy lehetne orvosolni, hogy fogjon rendesen a fék?

Kipufogót középen csavarozd szét és akaszd le, tedd félre valamelyik oldalra. Ezután a középső hővédő lemezt szereld le, és akkor már látni fogod a bowden feszítő anyát, ezen feszíts és jó lesz a féked! 

[DomeSL]

És jó ha tudod, hogy soha nem fog úgy fogni, mint más autókon, hogy blokkolja a hátsó kereket menet közben száraz aszfalton. (kivéve Angel kocsiján)
Valahol régebben már ki volt tárgyalva.

Most májusban vinnem kell majd az autót műszakira. Aggaszt egy kicsit a kézifékem, mert hiába húzom fel teljesen, nem fog eléggé. Nem szeretném, hogy gond legyen a vizsgán, faterral hétvégén aláfeküdnénk, de nem tudjuk, hova nyúljunk. Hogy lehetne orvosolni, hogy fogjon rendesen a fék?

[Shad]

És jó ha tudod, hogy soha nem fog úgy fogni, mint más autókon, hogy blokkolja a hátsó kereket menet közben száraz aszfalton. (kivéve Angel kocsiján)
Valahol régebben már ki volt tárgyalva.

Én megbékélek vele, csak kérdés, hogy a vizsgán is meg fognak-e 

[DomeSL]

Persze. Fog rendesen. Eltolni nem lehet ha már áll. Csak menet közben nem tudja megfogni a kereket. Nehéz a kocsi, nagy a lendület.

Én megbékélek vele, csak kérdés, hogy a vizsgán is meg fognak-e  

[Shad]

Persze. Fog rendesen. Eltolni nem lehet ha már áll. Csak menet közben nem tudja megfogni a kereket. Nehéz a kocsi, nagy a lendület.

Mindegy azért megnézzük ha lesz rá időm (ha nem akkor így viszem el) azokat amiket fent írtak a srácok, csak keresnem kell egy aknát, mert máshogy nem férek hozzá a kipufogóhoz.

[HZsolt92]

És jó ha tudod, hogy soha nem fog úgy fogni, mint más autókon, hogy blokkolja a hátsó kereket menet közben száraz aszfalton. (kivéve Angel kocsiján)
Valahol régebben már ki volt tárgyalva.

én 80-nál megnéztem, és fogta a hátsó kerekeket nyomot is hagyott

[tpmportal]

én 80-nál megnéztem, és fogta a hátsó kerekeket nyomot is hagyott

Milyen gumi - fékbetét párossal?

[HZsolt92]

Milyen gumi - fékbetét párossal?

michelin pilot primacy-tudjatököm tárcsa , meg textar betét

[tpmportal]

michelin pilot primacy-tudjatököm tárcsa , meg textar betét

Pedig az még csak nem is valami kínai olcsógumi, vagy valami yellowstuff. Az biztos, hogy a jó kötél nagyon sokat számít,
mióta itt mindkettőbe gyári ford került, azóta 3 klikk szinte bárhol megtartja a kocsit. Menetközbeni csíkhúzást inkább nem
próbálgatom közúton 

[HZsolt92]

Pedig az még csak nem is valami kínai olcsógumi, vagy valami yellowstuff. Az biztos, hogy a jó kötél nagyon sokat számít,
mióta itt mindkettőbe gyári ford került, azóta 3 klikk szinte bárhol megtartja a kocsit. Menetközbeni csíkhúzást inkább nem
próbálgatom közúton 

nekem a gyári kötél van benne, a gyári nyergekkel. sose rohadt még össze.

[tpmportal]

nekem a gyári kötél van benne, a gyári nyergekkel. sose rohadt még össze.

Akkor a szerencsések közé tartozol a kötéllel, a gyári is el tud fáradni úgy, hogy undorító gumis érzése van a kéziféknek.
Mondjuk az, hogy a fl előtti hátsó nyereg még hibátlan, az  

Szerk: Fl előtti kombi én nem kombi féknyereg más, ugye?

[HZsolt92]

Akkor a szerencsések közé tartozol a kötéllel, a gyári is el tud fáradni úgy, hogy undorító gumis érzése van a kéziféknek.
Mondjuk az, hogy a fl előtti hátsó nyereg még hibátlan, az  

Szerk: Fl előtti kombi én nem kombi féknyereg más, ugye?

én úgy tudom, hogy más.

szerencsére nincs sok gondunk vele, nem egy agyontekertet autót vettünk neppertől

[tpmportal]

én úgy tudom, hogy más.

szerencsére nincs sok gondunk vele, nem egy agyontekertet autót vettünk neppertől

Nepper nem kizárólag hulladékautót árul. Csak a hulladékot árulja annyiért, amennyiért magánember a normálisat, a jónak meg megkéri az árát 

[HZsolt92]

Nepper nem kizárólag hulladékautót árul. Csak a hulladékot árulja annyiért, amennyiért magánember a normálisat, a jónak meg megkéri az árát 

nekünk magánszemélytől sikerült jóval ár alatt. 

[tpmportal]

nekünk magánszemélytől sikerült jóval ár alatt. 

Az a legjobb, feltéve, hogy nem csak akkor látott az autó villáskulcsot, amikor már nem indult.
Kis hazánk autókarbantartási moráljában nem olyan ritka eset.

[HZsolt92]

Az a legjobb, feltéve, hogy nem csak akkor látott az autó villáskulcsot, amikor már nem indult.
Kis hazánk autókarbantartási moráljában nem olyan ritka eset.

szerencsére nem olyan volt.

magánszemély hozta németből, 67ekm-nél volt az utolsó kinti pecsét, mi ehez képest 9 hónappal később vettük meg 75ekm-re, mert megszorult az előző tulaj.
most van benne 190ekm, de semmi komoly nem volt még a kocsival

[tpmportal]

szerencsére nem olyan volt.

magánszemély hozta németből, 67ekm-nél volt az utolsó kinti pecsét, mi ehez képest 9 hónappal később vettük meg 75ekm-re, mert megszorult az előző tulaj.
most van benne 190ekm, de semmi komoly nem volt még a kocsival

Az  Dízel nekünk is németből jött, csak előtte egy nepper kezén is átfutott.

[László]

Az  Dízel nekünk is németből jött, csak előtte egy nepper kezén is átfutott.

Tisztelt Fórumtárs!
Én is használtan vettem a gépsárkányom 2007-ben. Az autó Francia Országban lett be üzemelve, de már az első szervize, le ellenőrizhetően (amit meg is tettem) Magyaroszágon volt. 1.5 évesen vettem 57.000 Km-el, vezetett szervizkönyvvel. A harmadik szervizre már én vittem. Én vagyok a második tulajdonos. Azóta sincs semmi problémám a gépezettel. Magán személytől vettem. Lehet néha jó autót venni használtan, de kikell várrni, nagyon meg kell nézni, és nem árt ha ért hozzá egy keveset a vásárló A vásárlás előtt mondtam a tulajnak, hogy elviszem egy szervizbe átvizsgáltatni. Azt mondta oda viszem ahova akarom, és azt monta, ha nem haragszom de nem jön velem. Ez azt bizonyitja, hogy a tulaj tisztában volt avval, hogy a gépezet rendben van. A szervizbe átvizsgálva minden alkatrészen (fődarab és csövek) megvoltak és a mai napig megvannak, az eredeti gyári vonal kóddal és Ford Finis kóddal ellátot cimkék. Az idő bizonyitotta, azon kevés személyek közé tartozom aki jó vételt csináltak.
Tisztelettel László!

[tpmportal]

Tisztelt Fórumtárs!
Én is használtan vettem a gépsárkányom 2007-ben. Az autó Francia Országban lett be üzemelve, de már az első szervize, le ellenőrizhetően (amit meg is tettem) Magyaroszágon volt. 1.5 évesen vettem 57.000 Km-el, vezetett szervizkönyvvel. A harmadik szervizre már én vittem. Én vagyok a második tulajdonos. Azóta sincs semmi problémám a gépezettel. Magán személytől vettem. Lehet néha jó autót venni használtan, de kikell várrni, nagyon meg kell nézni, és nem árt ha ért hozzá egy keveset a vásárló A vásárlás előtt mondtam a tulajnak, hogy elviszem egy szervizbe átvizsgáltatni. Azt mondta oda viszem ahova akarom, és azt monta, ha nem haragszom de nem jön velem. Ez azt bizonyitja, hogy a tulaj tisztában volt avval, hogy a gépezet rendben van. A szervizbe átvizsgálva minden alkatrészen (fődarab és csövek) megvoltak és a mai napig megvannak, az eredeti gyári vonal kóddal és Ford Finis kóddal ellátot cimkék. Az idő bizonyitotta, azon kevés személyek közé tartozom aki jó vételt csináltak.
Tisztelettel László!

Tisztelt László!
Jó vételt nehéz kifogni. Vagy nagy szakértelem kell hozzá, vagy nagy szerencse. Nálunk a dízel megvételekor az utóbbi szegődött mellénk  .
260ezerkm alatt csak egy kuplung+lendkerék, egy turbóelektronika-meghibásodás, és egy szíjrendszer-csere jött be, ami hat számjegyű számlát okozott.

[László]

Tisztelt László!
Jó vételt nehéz kifogni. Vagy nagy szakértelem kell hozzá, vagy nagy szerencse. Nálunk a dízel megvételekor az utóbbi szegődött mellénk  .
260ezerkm alatt csak egy kuplung+lendkerék, egy turbóelektronika-meghibásodás, és egy szíjrendszer-csere jött be, ami hat számjegyű számlát okozott.

Tisztelt Fórumtárs!
Együtt érzésem. Sajnos nálunk Magyar országon, használt autópiac területén még nem jellemző a tisztesség, az őszinteség, a becsületesség. Sajnos, tisztelet a kivételnek, az eladó nepperek hülyének nézik az embert. Akkor sem szabad nekik hinni, amikor kérdeznek. Egy Istent ismernek, azt meg úgy hivják, pénz.
Tisztelettel László!

[HZsolt92]

Ma voltam a szerelőnél, és próbáltuk megtalálni az ABS "megszólalás" okát.
Sajnos, nem jártunk sikerrel. Voltunk fékpadon, elsőre átment volna a vizsgán. Az első fékeknél 8% eltérés volt, a hátsóknál 9 %. Ez amúgy jó. Több próba is volt, ez volt a legnagyobb érték eltérés, ennél csak kevesebb volt a többi.

Rákapcsolták a laptopot, kommunikáltak az ABS-el, és ott sem látszott semmi eltérés, illetve a jobb hátsó kerék jeladója jelzett néha 2-3 kilométer/ órás különbséget a többitől. De ez csak 30-40 km/ órás sebességnél, alatta és felette egyformát mutatott a többivel. Érdekes módon az 5-15 km/h sebességnél egyformák az értékek. Vagyis az alap problémára, hogy fékezéskor, megállás előtt kicsivel, gördülő kerekekkel miért enged fel az ABS, és kezd el darálni, míg meg nem áll az autó, nem találtunk választ. A féknyergek tiszták, könnyedén csúsznak, a program nem ír hibát. De mégis kattog a fékezés végén, de azt üzembiztosan, mindig!
Most megpróbálok szerezni egy jobb hátsó ABS jeladót, hogy ki tudjuk cserélni, hátha az a bibis.
Van esetleg valakinek eladó jobb hátsó jeladója?
Vagy van valami ötlete, mit kellene kipróbálni?

már mk3-ast is vettél??

[fügelaci]

már mk3-ast is vettél??

Ezt miből gondolod? Természetesen nem.

[fügelaci]

Ezt miből gondolod? Természetesen nem.

Ja, hogy van MK2-es Fék-ABS topik is. Most vettem észre, de itt nem szerepel a topk nevében az MK3! Én meg csak úgy találtam egy ilyet, oszt írtam balga módon. De akkor mindjárt átrakom amoda!

[HZsolt92]

Ja, hogy van MK2-es Fék-ABS topik is. Most vettem észre, de itt nem szerepel a topk nevében az MK3! Én meg csak úgy találtam egy ilyet, oszt írtam balga módon. De akkor mindjárt átrakom amoda!

írja az

Szakmai fórum > Mondeo III. > Fék, ABS, ESP

meg új/olvasatlan témák listázásánál is kiteszi, hogy Mondeo I, II vagy III

[fügelaci]

írja az

Szakmai fórum > Mondeo III. > Fék, ABS, ESP

meg új/olvasatlan témák listázásánál is kiteszi, hogy Mondeo I, II vagy III

Lehet, igazad van, én a legutóbbi olvasatlan témákban ha a Fék, ABS, ESP-re kattintok, nekem sehol nem írja, hogy ez MK3-as topik, csak ha a fórum/MK2-be lépek, ott írja, hogy Fék, ABS mk2.
Vagyis igazad is van, meg nincs is, de elnézést a kellemetlenkedésért, már átírtam az MK2-es topikba.
A teljes beazonosítás megsegítésére valaki írja oda a Fék, ABS, ESP után, hogy mk3, és akkor biztos nem fog mással is előfordulni. Bocs.

[HZsolt92]

Lehet, igazad van, én a legutóbbi olvasatlan témákban ha a Fék, ABS, ESP-re kattintok, nekem sehol nem írja, hogy ez MK3-as topik, csak ha a fórum/MK2-be lépek, ott írja, hogy Fék, ABS mk2.
Vagyis igazad is van, meg nincs is, de elnézést a kellemetlenkedésért, már átírtam az MK2-es topikba.
A teljes beazonosítás megsegítésére valaki írja oda a Fék, ABS, ESP után, hogy mk3, és akkor biztos nem fog mással is előfordulni. Bocs.

írja az, mondom:

így pl: V6 motorok [új] « 1 2 ... 5 6 » Mondeo III.

[Tomi20]

Sziasztok!

Aktuális a fékcserém.

Találtam egy helyet ahol
32000 ft -ból kijönne a komplett első fékszett.
Brembo tárcsák, Textar betétek. Ez a párosítás jó? Van vele tapasztalata
valakinek, illetve árban jól jövök így ki vagy olcsóbban is meglehet ezt úszni?

Előre is THX!

[AndyA]

Sziasztok!

Aktuális a fékcserém.

Találtam egy helyet ahol
32000 ft -ból kijönne a komplett első fékszett.
Brembo tárcsák, Textar betétek. Ez a párosítás jó? Van vele tapasztalata
valakinek, illetve árban jól jövök így ki vagy olcsóbban is meglehet ezt úszni?

Előre is THX!

Én most vettem egy pár Brembo tárcsát 16 ezerért. Ehhez képest nem tudom, hogy mennyibe kerülnek a fékbetétek, olyant nem vettem mostanság.

AndyA

[Tomi20]

Én most vettem egy pár Brembo tárcsát 16 ezerért. Ehhez képest nem tudom, hogy mennyibe kerülnek a fékbetétek, olyant nem vettem mostanság.

AndyA

Szia,

szabad tudni, hogy hol vetted?

[AndyA]

Sziasztok!

Aktuális a fékcserém.

Találtam egy helyet ahol
32000 ft -ból kijönne a komplett első fékszett.
Brembo tárcsák, Textar betétek. Ez a párosítás jó? Van vele tapasztalata
valakinek, illetve árban jól jövök így ki vagy olcsóbban is meglehet ezt úszni?

Előre is THX!

Fékbetétre gugli első találatban 13900-at adott, azaz a 32 a teljes szettre nem nagyon rossz ár, de egy picit még lehet faragni belőle. Kérdés, ennyiért megéri-e utánajárni.

AndyA

[AndyA]

Szia,

szabad tudni, hogy hol vetted?

Bárdinál. Persze ez nem a listaár, van pici kedvezmény is benne. Azaz belőle. 14 ezer lenne amúgy darabonként.

AndyA

[Tomi20]

Bárdinál. Persze ez nem a listaár, van pici kedvezmény is benne. Azaz belőle. 14 ezer lenne amúgy darabonként.

AndyA

Lol , pici kedvezmény

[AndyA]

Lol , pici kedvezmény

Csak 44%, de az sem mindenre, pl. akksira csak 25% van.

Kell valami?

AndyA

[Tomi20]

Csak 44%, de az sem mindenre, pl. akksira csak 25% van.

Kell valami?

AndyA

Igen, Keresni foglak!
Köszönöm előre is!!

[polgab]

Sziasztok!

Aktuális a fékcserém.

Találtam egy helyet ahol
32000 ft -ból kijönne a komplett első fékszett.
Brembo tárcsák, Textar betétek. Ez a párosítás jó? Van vele tapasztalata
valakinek, illetve árban jól jövök így ki vagy olcsóbban is meglehet ezt úszni?

Előre is THX!

Mintex-et vettem ebay.co.uk-ról, a full első-hátsó tárcsa (első tárcsa szellőzős)+betét megállt 40eFt alatt, AndyA lehozta Bécsből  , igy olcsóbb volt a fuvar,
eddig nincs probléma vele, jó a fékérzet, fékhatás. Jó üzlet volt 

[Hyperborg]

Mintex-et vettem ebay.co.uk-ról, a full első-hátsó tárcsa (első tárcsa szellőzős)+betét megállt 40eFt alatt, AndyA lehozta Bécsből  , igy olcsóbb volt a fuvar,
eddig nincs probléma vele, jó a fékérzet, fékhatás. Jó üzlet volt 

ANDYA 

[AndyA]

Mintex-et vettem ebay.co.uk-ról, a full első-hátsó tárcsa (első tárcsa szellőzős)+betét megállt 40eFt alatt, AndyA lehozta Bécsből  , igy olcsóbb volt a fuvar,
eddig nincs probléma vele, jó a fékérzet, fékhatás. Jó üzlet volt 

Ez a másik lehetőség, de ha neki csak első kell, arra nem biztos, hogy talál ennyire jó ajánlatot.

Meg kell nézni, hozzám továbbra is jöhet, Budapestig el tudom vinni. :-)

AndyA

[Mad-V]

Sziasztok!

Aktuális a fékcserém.

Találtam egy helyet ahol
32000 ft -ból kijönne a komplett első fékszett.
Brembo tárcsák, Textar betétek. Ez a párosítás jó? Van vele tapasztalata
valakinek, illetve árban jól jövök így ki vagy olcsóbban is meglehet ezt úszni?

Előre is THX!

Nekem kicsit több, mint 60K km óta fenntvan ez a kombó elől hátul, semmi bajom vele.