Fék, ABS, ESP

[Meg Győző]

Na remélem nem rondítok bele az alakuló békébe, ugyanis most beszéltem autószerelő haverral, és eléggé lelombozott. Én kis naiv azt hittem, hogy a kormány el lett forgatva és úgy lett beszerelve, vissza kell forgatni aztán jóidő. Hát most fel lettem homályosítva, hogy ez kurvára nem ilyen egyszerű, mert ahogy GSR is mondta, ez a cucc csak egyféleképpen megy be a helyére és a hiba a felújításkor történt, azaz a rendes javításához nem csak ki kell szedni a kormányművet, de szét is. Ami időben és anyagilag is horror.
Szóval, így aztán extrém mód kíváncsi lennék Angel által emlegetett szoftveres szenzor állításra, hogyan lehetséges? (lehetőleg úgy elmagyarázva mint egy 10 évesnek, mert nem vagyok képben )

Ha ez nem megy, vagy nem lehetséges, haver másik ötlete az volt, hogy visszatekerni a kormányt addig, hogy 0 fokban álljon, majd a tolórudak állítgatásával egyenesbe hozni a kerekeket, ez persze azt eredményezné, hogy a fogasléc nem pont középen állna egyenes haladásnál, ez okozhat bármi problémát? (15 fokos eltérésről beszélünk, szóval kanyarodni azért lehetne vele )

A kormányműre a csukló lett rossz helyre feltéve, nem a kormánykerék....mert az valóban 6 szögű a kormányoszlop végénél...ami nem 15°.

[Exhodus]

A kormányműre a csukló lett rossz helyre feltéve, nem a kormánykerék....mert az valóban 6 szögű a kormányoszlop végénél...ami nem 15°.

Tény, én is furáltam, később belegondolva

[Exhodus]

Köszönöm a segítséget mindenkinek!

Megkeresem Vik-et ezzel az üggyel akkor, valóban az a legbiztosabb megoldás!

[soho001]

Sziasztok.

Igen jutányosan vettem egy IV  WV Golf puffer tartályt.Sőt olyan jutányos volt,hogy vettem még egyet.
Neki álltam beépíteni a fék vákuumkörébe és az történt,hogy sokkal jobb lett a fékhatásom  /egyenlőre csak városi körülmények között kipróbálva/.

  Viszont azt nem értem,hogy amikor lehúztam a szervodobról a vákuumcsövet és kíváncsiságból kipróbáltam vákuum nélkül akkor semmi változás nem volt.Ugyan olyan mélyen puhán fogott a pedál mint amikor rajta volt a vákuumcső.Nem volt rosszabb a fékhatás!

A vgt turbó vákuumcsövét lehúzva ott sokkal erősebb szívóhatás van mint a féknél,mert a féknél nekem szinte észrevehetetlen.
Ez másnál is így van?

Ezen felbuzdulva mi lenne ha a másik tartályt beraknám a turbo vákuumkörébe?Nem okoz bajt?

[Lacimanó]

Sziasztok.

Igen jutányosan vettem egy IV  WV Golf puffer tartályt.Sőt olyan jutányos volt,hogy vettem még egyet.
Neki álltam beépíteni a fék vákuumkörébe és az történt,hogy sokkal jobb lett a fékhatásom  /egyenlőre csak városi körülmények között kipróbálva/.

  Viszont azt nem értem,hogy amikor lehúztam a szervodobról a vákuumcsövet és kíváncsiságból kipróbáltam vákuum nélkül akkor semmi változás nem volt.Ugyan olyan mélyen puhán fogott a pedál mint amikor rajta volt a vákuumcső.Nem volt rosszabb a fékhatás!

A vgt turbó vákuumcsövét lehúzva ott sokkal erősebb szívóhatás van mint a féknél,mert a féknél nekem szinte észrevehetetlen.
Ez másnál is így van?

Ezen felbuzdulva mi lenne ha a másik tartályt beraknám a turbo vákuumkörébe?Nem okoz bajt?

Hát szerintem megölöd vele a turbóvezérlést, mivel ott folyamatosan változik menet közben a vákum erőssége.

[Angel]

Hát szerintem megölöd vele a turbóvezérlést, mivel ott folyamatosan változik menet közben a vákum erőssége.

Huh... a vákuumvezérlés az általában pwm. Nem a rendszer vákuum nyomása állítja a turbót, hanem egy szelep vezérli...
Épphogy jobb lenne a vezérlés, mert stabilabb a vákuum.

[Barny007]

Sziasztok.

Igen jutányosan vettem egy IV  WV Golf puffer tartályt.Sőt olyan jutányos volt,hogy vettem még egyet.
Neki álltam beépíteni a fék vákuumkörébe és az történt,hogy sokkal jobb lett a fékhatásom  /egyenlőre csak városi körülmények között kipróbálva/.

  Viszont azt nem értem,hogy amikor lehúztam a szervodobról a vákuumcsövet és kíváncsiságból kipróbáltam vákuum nélkül akkor semmi változás nem volt.Ugyan olyan mélyen puhán fogott a pedál mint amikor rajta volt a vákuumcső.Nem volt rosszabb a fékhatás!

A vgt turbó vákuumcsövét lehúzva ott sokkal erősebb szívóhatás van mint a féknél,mert a féknél nekem szinte észrevehetetlen.
Ez másnál is így van?

Ezen felbuzdulva mi lenne ha a másik tartályt beraknám a turbo vákuumkörébe?Nem okoz bajt?

Szia,
Tennél fel róla képeket?
Köszi

[soho001]

Huh... a vákuumvezérlés az általában pwm. Nem a rendszer vákuum nyomása állítja a turbót, hanem egy szelep vezérli...
Épphogy jobb lenne a vezérlés, mert stabilabb a vákuum.

Mi az a PWM?

[AndyA]

Mi az a PWM?

Pulse Width Modulation, azaz impulzusszélesség-moduláció. Tulajdonképpen egy négyszögjel, ahol a 0 állapot a kikapcs, az 1 állapot a bekapcs, és a kettő közötti arányt a kitöltési tényezővel lehet állítani.

AndyA

[soho001]

Pulse Width Modulation, azaz impulzusszélesség-moduláció. Tulajdonképpen egy négyszögjel, ahol a 0 állapot a kikapcs, az 1 állapot a bekapcs, és a kettő közötti arányt a kitöltési tényezővel lehet állítani.

AndyA

Hú ez nekem kínai.   Képzeld visszaállt pár nap állás után a kinti hőmérsékletre a kijelzőm.

Szerinted árthat a turbónak egy külön puffertartály?

[AndyA]

Hú ez nekem kínai.   Képzeld visszaállt pár nap állás után a kinti hőmérsékletre a kijelzőm.

Szerinted árthat a turbónak egy külön puffertartály?

Mivel ott eléggé pillanatnyi a vezérlés és gyors változásokra is szükség van, szerintem nem tenne neki jót.

AndyA

[soho001]

Szia,
Tennél fel róla képeket?
Köszi

Megpróbálok majd.

[soho001]

Mivel ott eléggé pillanatnyi a vezérlés és gyors változásokra is szükség van, szerintem nem tenne neki jót.

AndyA

Ezt a IV golfnál állítólag erre használják gyárilag. De ha azt mondjátok páran,hogy nem jó akkor nem merem felrakni.

[tpmportal]

Ezt a IV golfnál állítólag erre használják gyárilag. De ha azt mondjátok páran,hogy nem jó akkor nem merem felrakni.

Vákuum-szabályzó szelep előtt vagy után volt a WV-n?

[soho001]

Vákuum-szabályzó szelep előtt vagy után volt a WV-n?

Sajna azt nem tudom.

[alf®]

Ezt a IV golfnál állítólag erre használják gyárilag. De ha azt mondjátok páran,hogy nem jó akkor nem merem felrakni.

nyugodtan,csak közvetlen legyen a vakumszivattyúnál.

[Angel]

Mivel ott eléggé pillanatnyi a vezérlés és gyors változásokra is szükség van, szerintem nem tenne neki jót.

Mivel ez minden kétséget kizárólag a szabályzó szelep előtt van, így nem szól bele a vezérlésbe.

Ha utána lenne, olyan késleltetése lenne a rendszernek, hogy csak percek múlva reagálna.

[soho001]

nyugodtan,csak közvetlen legyen a vakumszivattyúnál.

Oda tettem.Csak kettő van és gondoltam ha ilyen jó a féknél akkor a másikat a turbo elé tenném.

[soho001]

Mivel ez minden kétséget kizárólag a szabályzó szelep előtt van, így nem szól bele a vezérlésbe.

Ha utána lenne, olyan késleltetése lenne a rendszernek, hogy csak percek múlva reagálna.

Hol helyezkedik el a szabályozó szelep?

[Bunyek]

vákumos turbóvezérlést kizárt hogy PWM-el vezérelnék...ellenben az elektomos turbót igen méghozzá 140Hz-el...

[alf®]

Oda tettem.Csak kettő van és gondoltam ha ilyen jó a féknél akkor a másikat a turbo elé tenném.

oda nem jó.egy elég . a másikat meg add nekem....

[soho001]

oda nem jó.egy elég . a másikat meg add nekem....

OK.

[Styleair]

oda nem jó.egy elég . a másikat meg add nekem....

Neked minek? Nem jó a féked?

[Angel]

vákumos turbóvezérlést kizárt hogy PWM-el vezérelnék...ellenben az elektomos turbót igen méghozzá 140Hz-el...

Hanem hogyan vezérlik? Van egy analóg szelep? esetleg egy léptetőmotor mozgatja? Na ugye.
PWM az...

[Meg Győző]

Hanem hogyan vezérlik? Van egy analóg szelep? esetleg egy léptetőmotor mozgatja? Na ugye.
PWM az...

Bizony! 

[alf®]

Hanem hogyan vezérlik? Van egy analóg szelep? esetleg egy léptetőmotor mozgatja? Na ugye.
PWM az...

van 1 analóg szelep.a szivosoron lakik az egr-ével együtt.

[Borso76]

Üdv mindenkinek!

Ha van valakinek épp egy 2002-évj 2000 TDCI 96kw-os mondeohoz  első és hátsó fékszerkezet a 4 tárcsa +pofák és a hátsó féknyergen van egy kézifék alkatrész ami 40000 forint darabja álítólag sajna nem tudom mi a neve. Ez a a hátsó féknyereggel együtt van? Ha van valakinek  eladó akkor várom válaszát.
Vagy hol találok jó bontót? Köszönöm előre minden jót mindenkinek!

[kalimera75]

Üdv mindenkinek!

Ha van valakinek épp egy 2002-évj 2000 TDCI 96kw-os mondeohoz  első és hátsó fékszerkezet a 4 tárcsa +pofák és a hátsó féknyergen van egy kézifék alkatrész ami 40000 forint darabja álítólag sajna nem tudom mi a neve. Ez a a hátsó féknyereggel együtt van? Ha van valakinek  eladó akkor várom válaszát.
Vagy hol találok jó bontót? Köszönöm előre minden jót mindenkinek!

Alkatrész nevű fórumtársat hivjad fel,akarom mondani irj neki.Mindent megkapsz nála.

[Styleair]

Üdv mindenkinek!

Ha van valakinek épp egy 2002-évj 2000 TDCI 96kw-os mondeohoz  első és hátsó fékszerkezet a 4 tárcsa +pofák és a hátsó féknyergen van egy kézifék alkatrész ami 40000 forint darabja álítólag sajna nem tudom mi a neve. Ez a a hátsó féknyereggel együtt van? Ha van valakinek  eladó akkor várom válaszát.
Vagy hol találok jó bontót? Köszönöm előre minden jót mindenkinek!

Keres-Kínál topic!

[Jenci82]

Alkatrész nevű fórumtársat hivjad fel,akarom mondani irj neki.Mindent megkapsz nála.

Az időt meg ne sajnáld rá kivárni mire megjön az alkatrész.Ha tőle rendelsz..

[HZsolt92]

Az időt meg ne sajnáld rá kivárni mire megjön az alkatrész.Ha tőle rendelsz..

meg bízz benne erősen, hogy azt kapod, amit kérsz. hátha akkor úgy lesz

[Lacika71]

Üdv mindenkinek!

Ha van valakinek épp egy 2002-évj 2000 TDCI 96kw-os mondeohoz  első és hátsó fékszerkezet a 4 tárcsa +pofák és a hátsó féknyergen van egy kézifék alkatrész ami 40000 forint darabja álítólag sajna nem tudom mi a neve. Ez a a hátsó féknyereggel együtt van? Ha van valakinek  eladó akkor várom válaszát.
Vagy hol találok jó bontót? Köszönöm előre minden jót mindenkinek!

Hívd fel mk2-t és tőle kérjél 2005 utánit. (ha már komplett akarsz cserélni) Annak pl a kézifékje már nem berohadós.

[tpmportal]

Hívd fel mk2-t és tőle kérjél 2005 utánit. (ha már komplett akarsz cserélni) Annak pl a kézifékje már nem berohadós.

De nála sem árt erősen bizakodni. Nekem már fél éve szól, ha majd lesz 2005 utáni féknyerge (még SMS-t is küldetett velem, hogy biztos legyen nyoma, és nekem szóljon elsőnek) 

[Lacika71]

De nála sem árt erősen bizakodni. Nekem már fél éve szól, ha majd lesz 2005 utáni féknyerge (még SMS-t is küldetett velem, hogy biztos legyen nyoma, és nekem szóljon elsőnek)  

Szerintem hívd fel, mert tutibiztos, hogy volt neki. Azóta már bontott pár db autót. (Igaz, többségében benzinest) Nekem is ígért már sokmindent. Én inkább felhívom aztán kész. Néha nézz rá a honlapjára. A legfelső autók a "frissek".

[soho001]

Szia,
Tennél fel róla képeket?
Köszi

Felraktam a képeket a Puffertartályról. / Még nincs elhelyezve ekkor még  csak próbaképpen lett berakva/         A kép helyére kattintva jön a kép.

[Jenci82]

Felraktam a képeket a Puffertartályról. / Még nincs elhelyezve ekkor még  csak próbaképpen lett berakva/         A kép helyére kattintva jön a kép.

Ilyen nekem is kéne.Erőből kell taposnom, hogy megálljak.Sokkal jobb lett tőle?Vagy csak úgy érezted hirtelen?

[soho001]

Ilyen nekem is kéne.Erőből kell taposnom, hogy megálljak.Sokkal jobb lett tőle?Vagy csak úgy érezted hirtelen?

A városban sokkal jobb.Autópályán csak a jövőhét közepén tudom kipróbálni.

[tpmportal]

Szerintem hívd fel, mert tutibiztos, hogy volt neki. Azóta már bontott pár db autót. (Igaz, többségében benzinest) Nekem is ígért már sokmindent. Én inkább felhívom aztán kész. Néha nézz rá a honlapjára. A legfelső autók a "frissek".

Másfél hónap után meguntam, és szereztem máshonnan új fajtát. Ismerős autójába kellett volna, amiben berohadt, ment műszakira, és nekem volt kínos, mert én vállaltam, hogy megoldom

A városban sokkal jobb.Autópályán csak a jövőhét közepén tudom kipróbálni.

Esetleg vákuumot nem mértetek előtte fék nyomkodásakor? Csak hogy most a vákuumszivattyú gyengélkedik (biztos van gyári érték, amivel össze lehet hasonlítani), vagy gyárilag ratyi a rendszer.

[Mikorka Kálmán]

Másfél hónap után meguntam, és szereztem máshonnan új fajtát. Ismerős autójába kellett volna, amiben berohadt, ment műszakira, és nekem volt kínos, mert én vállaltam, hogy megoldom

Esetleg vákuumot nem mértetek előtte fék nyomkodásakor? Csak hogy most a vákuumszivattyú gyengélkedik (biztos van gyári érték, amivel össze lehet hasonlítani), vagy gyárilag ratyi a rendszer.

Gyárilag ratyi a rendszer. Nekem a zsír új mk3-asom is ilyen volt.

[Lacika71]

Másfél hónap után meguntam, és szereztem máshonnan új fajtát. Ismerős autójába kellett volna, amiben berohadt, ment műszakira, és nekem volt kínos, mert én vállaltam, hogy megoldom

Ja az más.

[Styleair]

.. ratyi rendszer...

Ez anno, opció volt. Lebuktál! 

[Meg Győző]

Gyárilag ratyi a rendszer. Nekem a zsír új mk3-asom is ilyen volt.

Nekem a mindjárt 10 éves is príma!
Sose felejtsd el hozzátenni, hogy a dizelekről beszélsz. 

[Mikorka Kálmán]

Nekem a mindjárt 10 éves is príma!
Sose felejtsd el hozzátenni, hogy a dizelekről beszélsz. 

Más autó nem létezik számomra, csak a tdci.

[Meg Győző]

Más autó nem létezik számomra, csak a tdci.

Mindig voltak krónikus esetek....... ha egyszer csoda történik, majd rájössz te is, hogy az autó benzinnel megy!  

[Mikorka Kálmán]

Mindig voltak krónikus esetek....... ha egyszer csoda történik, majd rájössz te is, hogy az autó benzinnel megy!  

Garázsban állsz?

[Meg Győző]

Garázsban állsz?

Csillagos a teteje és rohadt magas.... meg szeles is beázik na meg pont olyan a hőmérséklete, mit az utcán. 

[Meg Győző]

Garázsban állsz?

Egyébként itt ülök a szobában. 

[Styleair]

Egyébként itt ülök a szobában. 

Amilyen vak, minnyá megkérdi, hogy szülsz? 

[Mikorka Kálmán]

Csillagos a teteje és rohadt magas.... meg szeles is beázik na meg pont olyan a hőmérséklete, mit az utcán. 

Akkor csak egy napra cserélhetünk... Te megkapod az én autóm, én meg elhozom a kocsid...

[Meg Győző]

Akkor csak egy napra cserélhetünk... Te megkapod az én autóm, én meg elhozom a kocsid...

Felőlem........

Kocsiztam egy 2008-as 2.0 tdci S-max converse+-al mostanában..... volt bent. Automata....  nem rossz.