Karosszéria

[zolas]

A prizma miatt kérdezem, mert sikerült szereznem krómos hátsó lámpát, amiben ugye nincs prizma, mert azoknál a lökösre rakták a prizmát. És nem mindegy, hogy csak azt veszem meg vagy az egész lököst. Ma mondták, hogy ez mindenképp meg kell oldanom, mert nem engedik át a műszakin. A másik megoldás az lenne, hogy a műszakira visszateszem a régi lámpát. Esetleg azt nem tudod, hogy elfogadják-e, hogy ragasztok piros fényvisszaverő csíkot a lökösre?

tényleg?  nemááár.
én is most vettem előző héten egy pár krómost.
és nekem facelift előtti. szóval nincs rajta nekem se prizma rajta.
mennyire biztos az, hogy tényleg nincs benne ilyen fényvisszaverő téma, és kell a változtatás?

[Relhist]

tényleg?  nemááár.
én is most vettem előző héten egy pár krómost.
és nekem facelift előtti. szóval nincs rajta nekem se prizma rajta.
mennyire biztos az, hogy tényleg nincs benne ilyen fényvisszaverő téma, és kell a változtatás?

az enyém facelift1-es és már 3x vizsgázott csíkos (facelift2-es) hátsó lámpával, prizma nélkül, és még nem szóltak érte.
(igaz, a vonóhorog hiányát is harmadszorra vették észre)

[zolas]

az enyém facelift1-es és már 3x vizsgázott csíkos (facelift2-es) hátsó lámpával, prizma nélkül, és még nem szóltak érte.
(igaz, a vonóhorog hiányát is harmadszorra vették észre)

az esetleg tudod, hogy a fl előttiben hol van ez a prizma?

[Lacika71]

az esetleg tudod, hogy a fl előttiben hol van ez a prizma?

A tolatólámpa körül van a 3 helyzetjelző és azt "öleli" körül a prizma. Majd nézd meg sötétben egy lámpával. Na a krómos lámpáról ez hiányzik és ezt rakták rá a lökös alsó burkolatára.

[zolas]

A tolatólámpa körül van a 3 helyzetjelző és azt "öleli" körül a prizma. Majd nézd meg sötétben egy lámpával. Na a krómos lámpáról ez hiányzik és ezt rakták rá a lökös alsó burkolatára.

nah ma is tanultam valamit
köszi szépen 

[Lacika71]

nah ma is tanultam valamit
köszi szépen 

Igazán nincs mit.

[HZsolt92]

Sziasztok
Lenne egy kérdésem mégpedig az st lökösből a ködlámpát és a müanyag részt be le lehet e tenni a face liftes normál löküsbe?

nem

[FokaDriver]

FL előtti mk3 5 ajtósnál járt már valamelyikőtök úgy hogy a jobb első ajtó beázik az utastérbe allul ?
Olyan mintha az ajtó karosszéria és a belső műanyag borítás között csorogna be a víz, ha nagyobb esőben vagy autómosóban vagyok.
Pont egy kábelkorbács fölötti gumicsíkon áll meg a víz

Volt valakinek ilyen tapasztalata korábban ?

Köszönöm,

FD.

[Lacika71]

FL előtti mk3 5 ajtósnál járt már valamelyikőtök úgy hogy a jobb első ajtó beázik az utastérbe allul ?
Olyan mintha az ajtó karosszéria és a belső műanyag borítás között csorogna be a víz, ha nagyobb esőben vagy autómosóban vagyok.
Pont egy kábelkorbács fölötti gumicsíkon áll meg a víz

Volt valakinek ilyen tapasztalata korábban ?

Köszönöm,

FD.

Szerintem nézd meg a vízlehúzód, hogy a helyén van-e meg, hogy rendesen illeszkedik-e az ablakhoz. Máshol nem folyhat be a víz. Nekem még nem volt ilyen.

[tpmportal]

FL előtti mk3 5 ajtósnál járt már valamelyikőtök úgy hogy a jobb első ajtó beázik az utastérbe allul ?
Olyan mintha az ajtó karosszéria és a belső műanyag borítás között csorogna be a víz, ha nagyobb esőben vagy autómosóban vagyok.
Pont egy kábelkorbács fölötti gumicsíkon áll meg a víz

Volt valakinek ilyen tapasztalata korábban ?

Köszönöm,

FD.

Igen, a hiba az lesz, hogy az ajtó és a kárpit közötti vízzáró szivacs elvált az ajtótól, és ott megy ki a víz az ajtó aljában erre kialakított lyukak helyett, egyenesen a gumikéderre. Ragaszd vissza valamivel, plusz ellenőrizd a vízlehúzókat.

[FokaDriver]

Igen, a hiba az lesz, hogy az ajtó és a kárpit közötti vízzáró szivacs elvált az ajtótól, és ott megy ki a víz az ajtó aljában erre kialakított lyukak helyett, egyenesen a gumikéderre. Ragaszd vissza valamivel, plusz ellenőrizd a vízlehúzókat.

Remek, köszönöm a tanácsokat ! Kellemes ünnepeket !

[tpmportal]

Hello.

Belelehet tenni a sima elsöszériás mk3-ba a krómcsíkos hátsó lámpát egy az egyben? Valamint a hütőrács is cserélhető gond nélkül a krómorsa?

Köszi a választ!

Szia!
A hátsó lámpa cserélhető, de nem lesz legális megfelelő lökhárító nélkül, mert abban a lámpában nincs fényvisszaverő prizma, mert a második facelift során az a lökhárító aljára került. Legalábbis erről volt itt nemrég szó.
A hűtőmaszk cserélhető, de azt hiszem nem fog tökéletesen illeszkedni a lökhárító felső pereméhez, és a motorháztető zárjához való hozzáféréshez körbe kell vágni a nyílás körül, mert a facelift előtti zár nem nyúlik ki annyira, mint az utáni.

[Dentcraft]

FL előtti mk3 5 ajtósnál járt már valamelyikőtök úgy hogy a jobb első ajtó beázik az utastérbe allul ?
Olyan mintha az ajtó karosszéria és a belső műanyag borítás között csorogna be a víz, ha nagyobb esőben vagy autómosóban vagyok.
Pont egy kábelkorbács fölötti gumicsíkon áll meg a víz

Volt valakinek ilyen tapasztalata korábban ?

Köszönöm,

FD.

A tükör alatt megy be a vízlehúzónál, rácsöpög az ablak függőleges sínjére, onnan asszem a hangszóróra, majd a kárpit alól folyik a gumikéderre, onnan a szőnyegre    Én betömítőztem a vízlehúzó végénél a tükör alatt és jó lett.   Ez nekem jópár napomba/estémbe került mire rájöttem, már a szélvédőt akartam kivágni. Akkor még nemtudtam a klubról.

[Styleair]

A tükör alatt megy be a vízlehúzónál, rácsöpög az ablak függőleges sínjére, onnan asszem a hangszóróra, majd a kárpit alól folyik a gumikéderre, onnan a szőnyegre    Én betömítőztem a vízlehúzó végénél a tükör alatt és jó lett.   Ez nekem jópár napomba/estémbe került mire rájöttem, már a szélvédőt akartam kivágni. Akkor még nemtudtam a klubról.

Amióta megcsináltam az ajtókon belül, az üvegek aljára a vízvetőket (Relhist alapötletét upgrade-elve), azóta nem ázik be az autó, persze a polifomra is odafigyeltem. 

[Lacika71]

Amióta megcsináltam az ajtókon belül, az üvegek aljára a vízvetőket (Relhist alapötletét upgrade-elve), azóta nem ázik be az autó, persze a polifomra is odafigyeltem. 

Erről tudnál bővebbet írni? Nekem nem sokára lesz szétdöntve az ajtó (kábelköteg csere)és ha már szét van szedve, akkor már megcsinálom ezt is. Köszi

[Styleair]

Erről tudnál bővebbet írni? Nekem nem sokára lesz szétdöntve az ajtó (kábelköteg csere)és ha már szét van szedve, akkor már megcsinálom ezt is. Köszi

Az ajtó szigetelő öntapadós P gumiprofil amire eredetileg Relhist gondolt (mármint, hogy az legyen a vízvető) azt el kell felejteni, teszteltem, de később le volt esve az ajtó aljába.


Ilyenből készült a vízvető.
http://bolthely.hu/szilikongumi/id/00958_Zuhanykabin_ajto_szilikon_elvedo_profil__4x19__103_

1. Kárpit lebontása, minden leszerelése, hogy a polifoam szigetelés leszedhető legyen.
2. Éles sniccerrel le kell választani a polifoam borítást.
3. Ablakot félig le kell engedni, méretet venni és méretre vágni a szilikon gumi profilt.
Első ajtóknál, az üveg felfogatása miatt 3 darab kell. Érdemes rögtön mindegyikből 2 darabot csinálni, hogy a másik oldali ajtóhoz is meglegyen. A hátsó ajtóknál 2 darab / ajtó. Összesen 3 méterből kihozható (kb 1500 Ft).
4. FBS ragasztót húzni a gumiprofil "U" részébe (kis kiszerelés elég) és felragasztani az üveg aljára (úgy, hogy a vizet kifelé vezesse).
5. Kötési időt hagyni.
6. Polifoam visszaragasztása (ahol ki kell egészíteni a gyári ragasztót ott tegyük ezt meg).
7. Minden amit leszereltünk azt most vissza.

Kb. Ennyi. Jó időtöltést

[NemTom]

Az ajtó szigetelő öntapadós P gumiprofil amire eredetileg Relhist gondolt (mármint, hogy az legyen a vízvető) azt el kell felejteni, teszteltem, de később le volt esve az ajtó aljába.


Ilyenből készült a vízvető.
http://bolthely.hu/szilikongumi/id/00958_Zuhanykabin_ajto_szilikon_elvedo_profil__4x19__103_

1. Kárpit lebontása, minden leszerelése, hogy a polifoam szigetelés leszedhető legyen.
2. Éles sniccerrel le kell választani a polifoam borítást.
3. Ablakot félig le kell engedni, méretet venni és méretre vágni a szilikon gumi profilt.
Első ajtóknál, az üveg felfogatása miatt 3 darab kell. Érdemes rögtön mindegyikből 2 darabot csinálni, hogy a másik oldali ajtóhoz is meglegyen. A hátsó ajtóknál 2 darab / ajtó. Összesen 3 méterből kihozható (kb 1500 Ft).
4. FBS ragasztót húzni a gumiprofil "U" részébe (kis kiszerelés elég) és felragasztani az üveg aljára (úgy, hogy a vizet kifelé vezesse).
5. Kötési időt hagyni.
6. Polifoam visszaragasztása (ahol ki kell egészíteni a gyári ragasztót ott tegyük ezt meg).
7. Minden amit leszereltünk azt most vissza.

Kb. Ennyi. Jó időtöltést

Csak kíváncsiságból a 4.-es pontban írtakhoz, minek az FBS ha így hagynád nem lenne jó?

[Dentcraft]

Az ajtó szigetelő öntapadós P gumiprofil amire eredetileg Relhist gondolt (mármint, hogy az legyen a vízvető) azt el kell felejteni, teszteltem, de később le volt esve az ajtó aljába.


Ilyenből készült a vízvető.
http://bolthely.hu/szilikongumi/id/00958_Zuhanykabin_ajto_szilikon_elvedo_profil__4x19__103_

1. Kárpit lebontása, minden leszerelése, hogy a polifoam szigetelés leszedhető legyen.
2. Éles sniccerrel le kell választani a polifoam borítást.
3. Ablakot félig le kell engedni, méretet venni és méretre vágni a szilikon gumi profilt.
Első ajtóknál, az üveg felfogatása miatt 3 darab kell. Érdemes rögtön mindegyikből 2 darabot csinálni, hogy a másik oldali ajtóhoz is meglegyen. A hátsó ajtóknál 2 darab / ajtó. Összesen 3 méterből kihozható (kb 1500 Ft).
4. FBS ragasztót húzni a gumiprofil "U" részébe (kis kiszerelés elég) és felragasztani az üveg aljára (úgy, hogy a vizet kifelé vezesse).
5. Kötési időt hagyni.
6. Polifoam visszaragasztása (ahol ki kell egészíteni a gyári ragasztót ott tegyük ezt meg).
7. Minden amit leszereltünk azt most vissza.

Kb. Ennyi. Jó időtöltést

Na majd ha megin beázik megcsinálom. De nem a kocsira akarom már elcseszni azt a kevés szabadidőt ami van

[Lacika71]

Az ajtó szigetelő öntapadós P gumiprofil amire eredetileg Relhist gondolt (mármint, hogy az legyen a vízvető) azt el kell felejteni, teszteltem, de később le volt esve az ajtó aljába.


Ilyenből készült a vízvető.
http://bolthely.hu/szilikongumi/id/00958_Zuhanykabin_ajto_szilikon_elvedo_profil__4x19__103_

1. Kárpit lebontása, minden leszerelése, hogy a polifoam szigetelés leszedhető legyen.
2. Éles sniccerrel le kell választani a polifoam borítást.
3. Ablakot félig le kell engedni, méretet venni és méretre vágni a szilikon gumi profilt.
Első ajtóknál, az üveg felfogatása miatt 3 darab kell. Érdemes rögtön mindegyikből 2 darabot csinálni, hogy a másik oldali ajtóhoz is meglegyen. A hátsó ajtóknál 2 darab / ajtó. Összesen 3 méterből kihozható (kb 1500 Ft).
4. FBS ragasztót húzni a gumiprofil "U" részébe (kis kiszerelés elég) és felragasztani az üveg aljára (úgy, hogy a vizet kifelé vezesse).
5. Kötési időt hagyni.
6. Polifoam visszaragasztása (ahol ki kell egészíteni a gyári ragasztót ott tegyük ezt meg).
7. Minden amit leszereltünk azt most vissza.

Kb. Ennyi. Jó időtöltést

Az a szilikon gumi profil az az, ami az ablakokra, ajtókra kapható vagy az valami spec cucc?

[Lacika71]

Az a szilikon gumi profil az az, ami az ablakokra, ajtókra kapható vagy az valami spec cucc?

Bocs nem kérdeztem semmit. Átugrottam a linken.

[Styleair]

Csak kíváncsiságból a 4.-es pontban írtakhoz, minek az FBS ha így hagynád nem lenne jó?

Azért kell mert az üveg kb 3,3 mm vastag, a profilban a köz meg 4mm. FBS kitölti a teret és még rögzíti is.
Pont akkor közzel nem kaptam szilikon gumit, próbálgattam a boltnál a minta darabokat, ez volt a legjobb.

[Styleair]

Na majd ha megin beázik megcsinálom. De nem a kocsira akarom már elcseszni azt a kevés szabadidőt ami van

Egyik nap munka után megcsináltam a bal oldalt, másik nap munka után meg a jobb oldalt. 1/2, - max. laza sörözős - egy nap.

[NemTom]

Azért kell mert az üveg kb 3,3 mm vastag, a profilban a köz meg 4mm. FBS kitölti a teret és még rögzíti is.
Pont akkor közzel nem kaptam szilikon gumit, próbálgattam a boltnál a minta darabokat, ez volt a legjobb.

Aha. Szóval az üveget beilleszted az U alakba úgy, hogy a szilikon porfil "maradék" szára kifelé nézzen és kifelé vesse a vizet. Ugye? Mert így el tudom képzelni.

[Styleair]

Aha. Szóval az üveget beilleszted az U alakba úgy, hogy a szilikon porfil "maradék" szára kifelé nézzen és kifelé vesse a vizet. Ugye? Mert így el tudom képzelni.

Így van. Tehát alulról nyomod az üveg élére az U formát, szárral (vízvető) kifelé. 

[Dentcraft]

Egyik nap munka után megcsináltam a bal oldalt, másik nap munka után meg a jobb oldalt. 1/2, - max. laza sörözős - egy nap.

túl sok     

[gabe]

túl sok     

Szerintem reális. Gratula a munkához!   

Szélvédő beázás témában tudtok mondani pár tippet? Autómosóban beázik a pollenszűrőnél. Legutóbb olyat hallottam, hogy ki kell pucolni a vízelvezetőt, ami a kerékjárati ívben van, de ez nem kamu?

[Relhist]

Szerintem reális. Gratula a munkához!   

Szélvédő beázás témában tudtok mondani pár tippet? Autómosóban beázik a pollenszűrőnél. Legutóbb olyat hallottam, hogy ki kell pucolni a vízelvezetőt, ami a kerékjárati ívben van, de ez nem kamu?

Pollenszűrős beázásnál a felső takaró műanyag nincs a helyén. Nem pattan be a szélvédő alsó élén lévő sínbe a takaró alján lévő profil, vagy a sín törött (mint az enyémen).
Szervizben nagyon szeretik nem visszarakni rendesen.

[Relhist]

Az ajtó szigetelő öntapadós P gumiprofil amire eredetileg Relhist gondolt (mármint, hogy az legyen a vízvető) azt el kell felejteni, teszteltem, de később le volt esve az ajtó aljába.


Ilyenből készült a vízvető.
http://bolthely.hu/szilikongumi/id/00958_Zuhanykabin_ajto_szilikon_elvedo_profil__4x19__103_

1. Kárpit lebontása, minden leszerelése, hogy a polifoam szigetelés leszedhető legyen.
2. Éles sniccerrel le kell választani a polifoam borítást.
3. Ablakot félig le kell engedni, méretet venni és méretre vágni a szilikon gumi profilt.
Első ajtóknál, az üveg felfogatása miatt 3 darab kell. Érdemes rögtön mindegyikből 2 darabot csinálni, hogy a másik oldali ajtóhoz is meglegyen. A hátsó ajtóknál 2 darab / ajtó. Összesen 3 méterből kihozható (kb 1500 Ft).
4. FBS ragasztót húzni a gumiprofil "U" részébe (kis kiszerelés elég) és felragasztani az üveg aljára (úgy, hogy a vizet kifelé vezesse).
5. Kötési időt hagyni.
6. Polifoam visszaragasztása (ahol ki kell egészíteni a gyári ragasztót ott tegyük ezt meg).
7. Minden amit leszereltünk azt most vissza.

Kb. Ennyi. Jó időtöltést

 

[tpmportal]

Pollenszűrős beázásnál a felső takaró műanyag nincs a helyén. Nem pattan be a szélvédő alsó élén lévő sínbe a takaró alján lévő profil, vagy a sín törött (mint az enyémen).
Szervizben nagyon szeretik nem visszarakni rendesen.

+ még azt is érdemes megnézni, hogy a pollenszűrő-ház aljánál jó-e a tömítés.

[Dentcraft]

+ még azt is érdemes megnézni, hogy a pollenszűrő-ház aljánál jó-e a tömítés.

vagy a sín a helyén van e az üvegen

[Relhist]

vagy a sín a helyén van e az üvegen

ez így van, de ha már nincs a helyén a ragasztott sín, már megette az egészet a fene.... 

[Dentcraft]

ez így van, de ha már nincs a helyén a ragasztott sín, már megette az egészet a fene.... 

nekem is lejár.  vissza kell rakni a helyére és utána jó. csak ezt nem mindenhol teszik meg. nemsokára lesz benne új üveg, azon csak jó lesz.

[gabe]

nekem is lejár.  vissza kell rakni a helyére és utána jó. csak ezt nem mindenhol teszik meg. nemsokára lesz benne új üveg, azon csak jó lesz.

Rendben, ezeket ellenőrizni fogom.

[Istvan85]

Sziasztok!

Segítsége szeretnék kérni tőletek.
2004-es 5-ajtós  Mk3-nál a csomagtérajtó teleszkópok nem tartanak. Az ajtót kinyitom és visszaesik. Biztosan találkoztatok már hasonló problémával.
Kérdésem az lenne hogy ezt a teleszkópot nehéz e kicserélni, ill. javítható-e. Próbáljam meg házilag kicserélni vagy bízzam a szervizre?
A másik problémám szintén a csomagtérajtónál van. A zárszerkezet random kinyílik ha jár a motor , ill. egyátalán nem nyitható ..Ezt mi okozhatja?
Mindkét probléma karácsonykor jött elő. egyik napról a másikra.
Mit gondoltok?

Előre s köszi

[alf®]

Sziasztok!

Segítsége szeretnék kérni tőletek.
2004-es 5-ajtós  Mk3-nál a csomagtérajtó teleszkópok nem tartanak. Az ajtót kinyitom és visszaesik. Biztosan találkoztatok már hasonló problémával.
Kérdésem az lenne hogy ezt a teleszkópot nehéz e kicserélni, ill. javítható-e. Próbáljam meg házilag kicserélni vagy bízzam a szervizre?
A másik problémám szintén a csomagtérajtónál van. A zárszerkezet random kinyílik ha jár a motor , ill. egyátalán nem nyitható ..Ezt mi okozhatja?
Mindkét probléma karácsonykor jött elő. egyik napról a másikra.
Mit gondoltok?

Előre s köszi

a teleszkópon nem nagy ördöngősség kicserélni.azt hiszem kb 3e ftért már lehet venni/db.
A csomitartó valszeg a mikrokapcsi halála miatt nem működik.   http://mondeo.hu/index.php?topic=5061.msg540454#msg540454

[Istvan85]

a teleszkópon nem nagy ördöngősség kicserélni.azt hiszem kb 3e ftért már lehet venni/db.
A csomitartó valszeg a mikrokapcsi halála miatt nem működik.   http://mondeo.hu/index.php?topic=5061.msg540454#msg540454

Köszönöm a gyors választ. Akkor nekirugaszkodok házilag :-)

[joxer]

Köszönöm a gyors választ. Akkor nekirugaszkodok házilag :-)

A csomagtérajtó teleszkópjának a cseréjét kb. tíz perc alatt ki lehet cserélni odahaza is. Érdemes segítséget is hívni, mert az ajtót nem fogja megtartani egy teleszkóp, és úgy le tud csukódni, mintha nem is tartaná egy teleszkóp sem. Könnyebb a csre, ha valaki nyitva tartja addig az ajtót. Amire még figyelni kell, hogy a teleszkóp két darab gömbfejszerű csavarba kapaszkodik, és a teleszkópok végei biztosítva vannak, hogy ne essen le a gömbfejről a teleszkóp. Tehát nem érdemes rángatni cibálni meg ilyesmi, csak miután oldottad ezt a biztosítást. Gyártónként eltérő ennek a biztosításnak a megoldása. A gyárin asszem felül egy vékony fémlemezke van, amit csavarhúzóval ki kell pattintani a helyéről, hogy le tudd venni a teleszkópot. Azon a teleszkópon amit én vettem, azon meg egy kétágú villával volt megoldva a biztosítás. Ki kellett húznom a biztosítóvillát a helyéről félig, akkor a helyére illesztettem a teleszkópot aztán vissza kellett dugni a teleszkópot és kész. 

[zolas]

Üdv!

Facelift előtti és faceliftes grillrácsos első lökhárító mennyire csereszabatos?

Kell valamit még műteni, vagy csak ki és be művelet?

 
 

[Zoleex]

Üdv!

Facelift előtti és faceliftes grillrácsos első lökhárító mennyire csereszabatos?

Kell valamit még műteni, vagy csak ki és be művelet?

 
 

A zárnál ki kell vágni a faceliftest, hogy beférjen rajta a kulcs. Vagy lehet venni a zárhoz "átalakító" szettet. (olcsóbb a vágás)
A szépséghibája pedig annyi, hogy a lökhárítónál nem passzol más az íve, kicsit eláll. (nem vészes, csak nagyon közelről feltűnő)
A rögzítés ugyanaz.

[zolas]

A zárnál ki kell vágni a faceliftest, hogy beférjen rajta a kulcs. Vagy lehet venni a zárhoz "átalakító" szettet. (olcsóbb a vágás)
A szépséghibája pedig annyi, hogy a lökhárítónál nem passzol más az íve, kicsit eláll. (nem vészes, csak nagyon közelről feltűnő)
A rögzítés ugyanaz.

szerintem te a hűtőrácsra gondolsz.
az szerencsére nem tört.

[HZsolt92]

Üdv!

Facelift előtti és faceliftes grillrácsos első lökhárító mennyire csereszabatos?

Kell valamit még műteni, vagy csak ki és be művelet?

 
 

simán felrakható

[joeboy]

Sziasztok!

Pici segítséget kérnék tőletek. Olyan gondom lenne, hogy a bal első ajtónál menet közben valahol befúj a levegő. Nem érzem, de hallom és nagyon zavar, már-már az az ideg szétvet miatta.  Nem jövök rá, hogy honnét jöhet. A gumiszigetelésnél nem találok semmi szakadást vagy egyéb erre utaló nyomot. Tapasztaltatok esetleg hasonlót? Az ajtókárpit egyszer az előttem lévő tulajnál már biztos, hogy le volt szedve, lehet, hogy valami ott nincs rendben?

Előre is köszi!

Üdv, joe

[nino666]

Sziasztok!

Pici segítséget kérnék tőletek. Olyan gondom lenne, hogy a bal első ajtónál menet közben valahol befúj a levegő. Nem érzem, de hallom és nagyon zavar, már-már az az ideg szétvet miatta.  Nem jövök rá, hogy honnét jöhet. A gumiszigetelésnél nem találok semmi szakadást vagy egyéb erre utaló nyomot. Tapasztaltatok esetleg hasonlót? Az ajtókárpit egyszer az előttem lévő tulajnál már biztos, hogy le volt szedve, lehet, hogy valami ott nincs rendben?

Előre is köszi!

Üdv, joe

Szia!

Ez a jelenség nálam is van... Én a gumit körbe lecseréltem, de nálam sem oldotta meg. :S
Szóval engem is érdekelne honnan jöhet a menetközbeni susogás.
Üdv.:
Nino

[joeboy]

Szia!

Ez a jelenség nálam is van... Én a gumit körbe lecseréltem, de nálam sem oldotta meg. :S
Szóval engem is érdekelne honnan jöhet a menetközbeni susogás.
Üdv.:
Nino

Szia!

Szuper egy hang, nem?
Ha tudok valamit akkor írok majd.

[NemTom]

Szia!

Szuper egy hang, nem?
Ha tudok valamit akkor írok majd.

Nekem van két tippem: az egyik a tetősín ahol fel van téve a tetőre, alatta van egy horony amibe fut egy gumi tömítés hátra a kocsi hossztengelyével párhuzamosan és itt ebben a csatornában van egy lyuk a tetősín alja és a kocsi teteje között. Szerintem ott fog susogni. Illetve a másik hely az az első és hátsó ajtó tetejénél van egy kb 2cm rész ahol nincs gumitömítés már az ajtón. Én ide egy öntapadós filccel orvosoltam ezt a problémát. Lehet majd lövök egy két képet, hogy érthetőbb legyen.

[zolas]

simán felrakható

remek vagy. köszi. 

[joeboy]

Nekem van két tippem: az egyik a tetősín ahol fel van téve a tetőre, alatta van egy horony amibe fut egy gumi tömítés hátra a kocsi hossztengelyével párhuzamosan és itt ebben a csatornában van egy lyuk a tetősín alja és a kocsi teteje között. Szerintem ott fog susogni. Illetve a másik hely az az első és hátsó ajtó tetejénél van egy kb 2cm rész ahol nincs gumitömítés már az ajtón. Én ide egy öntapadós filccel orvosoltam ezt a problémát. Lehet majd lövök egy két képet, hogy érthetőbb legyen.

Szia!

Köszi, azt megköszönjük. Szerintem nekem ott lesz a bibi.

[nino666]

Nekem van két tippem: az egyik a tetősín ahol fel van téve a tetőre, alatta van egy horony amibe fut egy gumi tömítés hátra a kocsi hossztengelyével párhuzamosan és itt ebben a csatornában van egy lyuk a tetősín alja és a kocsi teteje között. Szerintem ott fog susogni. Illetve a másik hely az az első és hátsó ajtó tetejénél van egy kb 2cm rész ahol nincs gumitömítés már az ajtón. Én ide egy öntapadós filccel orvosoltam ezt a problémát. Lehet majd lövök egy két képet, hogy érthetőbb legyen.

Igeeen azt én is +köszönném
Thx

[zolas]

Fl1 lökös rácsa átalakítható fl2esre?

[BDWTeam]

Fl1 lökös rácsa átalakítható fl2esre?

Majd egyszer valaki röviden foglalja már össze nekem, hogy mi a különbség az FL1 és az FL2 között! Illetve egészen pontosan mikortól datáljuk a facelift1-et és a 2-őt?
Köszi!