Futómű

[Runo]

Közlekedek az utcán, egyszer csak olyan hangot hallok az autó alól, mint ha egy 32-es villáskulcsot földhöz vágtak volna.
Megálltam, visszasétáltam, de nem találtam semmi gyanúsat.
Ezután enyhén húzott az autó jobbra, és bal hátulról nagyobb döccenőknél finom koppanást hallottunk.
Nézegettük, vizygáltuk, de semmit nem fedeztünk fel.
Elindultam hazafelé Münchenből...
160-nál a pályán egyszer csak ugyanaz a hang + a kocsi aljának csapódott valami.... nézem a tükröt, valami fémdarab pattog mögöttem az úton... Szerencsére nem talált el senkit.
Következő pihenőnél megálltam, átnéztem az autót, de az ég világon semmit nem fedeztem fel...
Még 500 km volt vissza... hát indultam tovább.
Magyarországra érve kicsit több koppanást hallottam hátulról, köszönhetően a jó utaknak!
Próbáltam óvatosan közlekedve hazaérni, ami szerencsére sikerült is.
Másnap reggel szervíz!
Bal első rugóból hiányzott pár "darab", és kissé szét volt esve a dolog...
Konkrétan a lengéscsillapító teleszkópon jöttem haza.
A szerelő mondta, hogy iszonyú szerencsém volt, hogy a rugó nem úgy törött el, hogy a gumit "károsította" volna.
Remélem nem probléma, hogy megosztottam veletek a történetet.

[Zsolteey]

Közlekedek az utcán, egyszer csak olyan hangot hallok az autó alól, mint ha egy 32-es villáskulcsot földhöz vágtak volna.
Megálltam, visszasétáltam, de nem találtam semmi gyanúsat.
Ezután enyhén húzott az autó jobbra, és bal hátulról nagyobb döccenőknél finom koppanást hallottunk.
Nézegettük, vizygáltuk, de semmit nem fedeztünk fel.
Elindultam hazafelé Münchenből...
160-nál a pályán egyszer csak ugyanaz a hang + a kocsi aljának csapódott valami.... nézem a tükröt, valami fémdarab pattog mögöttem az úton... Szerencsére nem talált el senkit.
Következő pihenőnél megálltam, átnéztem az autót, de az ég világon semmit nem fedeztem fel...
Még 500 km volt vissza... hát indultam tovább.
Magyarországra érve kicsit több koppanást hallottam hátulról, köszönhetően a jó utaknak!
Próbáltam óvatosan közlekedve hazaérni, ami szerencsére sikerült is.
Másnap reggel szervíz!
Bal első rugóból hiányzott pár "darab", és kissé szét volt esve a dolog...
Konkrétan a lengéscsillapító teleszkópon jöttem haza.
A szerelő mondta, hogy iszonyú szerencsém volt, hogy a rugó nem úgy törött el, hogy a gumit "károsította" volna.
Remélem nem probléma, hogy megosztottam veletek a történetet.

MK3 szereti torni a rugokat :-(

[Runo]

MK3 szereti torni a rugokat :-(

Remélem most pár évet kibír az új rugó...

[AndyA]

Remélem most pár évet kibír az új rugó...

Párban cserélted, ugye?

AndyA

[Runo]

Párban cserélted, ugye?

AndyA

Természetesen!

[Thomas8607]

Én is 1 hete cseréltem hátula lengéscsillapítót mert folyt belőle az olaj, majd kiszerelésnél kiderült hogy törött a rugó teteje is. Aztán akkor már a stabilizátor pálcák is ki lettek cserélve. Így a hátsó futómű majdnem teljesen új

[Butcher88]

Párban cserélted, ugye?

AndyA

Miért fontos párban cserélni?

[AndyA]

Miért fontos párban cserélni?

Mert az ereje teljében lévő új rugó mellett a már fáradt régi hamar meg szokta magát adni a tapasztalatok szerint.

AndyA

[Butcher88]

Mert az ereje teljében lévő új rugó mellett a már fáradt régi hamar meg szokta magát adni a tapasztalatok szerint.

AndyA

Értem,köszi!

[firewire]

Sziasztok!
Nem rég vettem egy MK3-as 2002-es Mondeót. Rosszabb utakon a jobb hátuljából rosszabb utakon kopogást hallok... Álló helyzetben a jobb hátulját kézzel lenyomkodom és hallatszik a kopogás. Mire gondoltok? Mi lehet a gond? Szilent?
Váálaszt előre is köszönöm!

[zacci]

Sziasztok!
Nem rég vettem egy MK3-as 2002-es Mondeót. Rosszabb utakon a jobb hátuljából rosszabb utakon kopogást hallok... Álló helyzetben a jobb hátulját kézzel lenyomkodom és hallatszik a kopogás. Mire gondoltok? Mi lehet a gond? Szilent?
Váálaszt előre is köszönöm!

A futomu ! Es valoszinuleg a hatso 
Szerinted honnan tudjuk ezt igy tavolrol megmondani, mikor egy futomuszerelo is felemeli a verdat es szemelyesen viszgalja at, hogy meghatarozza a hiba okat !? 
Es igen, lehet szilent, de lehet kutyacsont vagy akarmi ami zorogni kepes a hatso futomuben. Vidd el egy jo szerelohoz.

[AndyA]

Sziasztok!
Nem rég vettem egy MK3-as 2002-es Mondeót. Rosszabb utakon a jobb hátuljából rosszabb utakon kopogást hallok... Álló helyzetben a jobb hátulját kézzel lenyomkodom és hallatszik a kopogás. Mire gondoltok? Mi lehet a gond? Szilent?
Váálaszt előre is köszönöm!

Akármi lehet a kopott szilenttől a törött rugóig. Vagy nézd, vagy nézesd meg.

AndyA

[firewire]

Köszöntem szépen! Azt lesz, betolom holnap valahová.

[AndyA]

Köszöntem szépen! Azt lesz, betolom holnap valahová.

Pl. a bontóba, és akkor nincs is több gond vele. 

AndyA

[Thomas8607]

Köszöntem szépen! Azt lesz, betolom holnap valahová.

Nekem jobb oldalon törött rugó volt, bal oldalon rossz kutyacsont hátul Kopogott rendesen.

[zacci]

Nekem jobb oldalon törött rugó volt, bal oldalon rossz kutyacsont hátul Kopogott rendesen.

Ilyenkor be kell rakni forditva pl. a rugot, es akkor ellenfazisban kopog es kioltjak egymast
Szivesen 

[AndyA]

Ilyenkor be kell rakni forditva pl. a rugot, es akkor ellenfazisban kopog es kioltjak egymast
Szivesen 

Csak beszélj hülyeséget, még a végén valaki megcsinálja...

AndyA

[GKovacs]

Tudom, hogy ez nem az EZO TV, de azért kérnék egy kis távdiagnosztikát. Azt vettem észre. hogy balra kanyarodáskor ütemes súrlódó hangot hallok valahonnan előről. Tegnap hallottam először. Sávváltáskor nincs hang. Talán kb. 90 fokot kell tekerni a kormányon, akkor hallatszik. Mi lehet ez? Megyek futóműveshez, de azért kíváncsi vagyok a véleményetekre.

[HZsolt92]

Tudom, hogy ez nem az EZO TV, de azért kérnék egy kis távdiagnosztikát. Azt vettem észre. hogy balra kanyarodáskor ütemes súrlódó hangot hallok valahonnan előről. Tegnap hallottam először. Sávváltáskor nincs hang. Talán kb. 90 fokot kell tekerni a kormányon, akkor hallatszik. Mi lehet ez? Megyek futóműveshez, de azért kíváncsi vagyok a véleményetekre.

csak egyik irányba? kerékcsapágy gyanús

[GKovacs]

csak egyik irányba? kerékcsapágy gyanús

Igen, csak balra. Tehát az jobb kerékcsapágyat jelent, igaz? Mivel tegnap hallottam először, gondolom azért még nem életveszély, pár napot kibír.
Viszont jut eszembe, 2 hete volt jobb féltengely szimering csere. Ahhoz nem lehet köze? Vagy csak véletlen?

[laza]

Igen, csak balra. Tehát az jobb kerékcsapágyat jelent, igaz? Mivel tegnap hallottam először, gondolom azért még nem életveszély, pár napot kibír.
Viszont jut eszembe, 2 hete volt jobb féltengely szimering csere. Ahhoz nem lehet köze? Vagy csak véletlen?

Kocsi felemel,kerék megpörget egyik ujjadat a csavart rúgóhoz érinted és érezni fogod a "morzsikálást".Nem ildomos vele nagyon közlekedni ,szerintem.
Szimeringhez nem.

[GKovacs]

Kocsi felemel,kerék megpörget egyik ujjadat a csavart rúgóhoz érinted és érezni fogod a "morzsikálást".Nem ildomos vele nagyon közlekedni ,szerintem.
Szimeringhez nem.

Voltam szerelőnél, azt mondta kezdődő jobb csapágy. Még mehetek vele. 10-15-t is kanyargott és csak végén hallotta. Úgyis kell majd ősszel mennem benzinszűrő, meg gyertya cserére, akkor megcsináltatom. Azt mondta ha egyenesben is el kezd búgni akkor már ne halogassam.

[Bleky]

Voltam szerelőnél, azt mondta kezdődő jobb csapágy. Még mehetek vele. 10-15-t is kanyargott és csak végén hallotta. Úgyis kell majd ősszel mennem benzinszűrő, meg gyertya cserére, akkor megcsináltatom. Azt mondta ha egyenesben is el kezd búgni akkor már ne halogassam.

Mivel jobb oldali szimeringet cseréltek, meg lett bolygatva a támasztó csapágy. Azt is meg kell nézni, mert hátha az, és akkor feleslegesen cseréltél csapágyat. Nekem nagyon morgott mielőtt kicseréltem és jellemzően enyhe bal kanyarokban volt hallható, illetve az autópályán is éreztem, ha kormányt középállástól leheletnyit balra v. jobbra mozdítottam. Érezni lehetett a kormányon, hogy valami súrlódik.

[GKovacs]

Mivel jobb oldali szimeringet cseréltek, meg lett bolygatva a támasztó csapágy. Azt is meg kell nézni, mert hátha az, és akkor feleslegesen cseréltél csapágyat. Nekem nagyon morgott mielőtt kicseréltem és jellemzően enyhe bal kanyarokban volt hallható, illetve az autópályán is éreztem, ha kormányt középállástól leheletnyit balra v. jobbra mozdítottam. Érezni lehetett a kormányon, hogy valami súrlódik.

OK, köszi. Megjegyzem. Bár nekem kimondottan akkor hallatszik valami, ha legalább 90 fokban eltekerem balra a kormányt. Enyhe kanyarban, sávváltáskor semmi hang nincs.

[Bleky]

OK, köszi. Megjegyzem. Bár nekem kimondottan akkor hallatszik valami, ha legalább 90 fokban eltekerem balra a kormányt. Enyhe kanyarban, sávváltáskor semmi hang nincs.

Rendben, én csak mondom, hogy meg kell vizsgálni, mert csak a jobb oldalon van támasztócsapágy és egy kicsit gyanús az egybeesés.

[zacci]

Mivel jobb oldali szimeringet cseréltek, meg lett bolygatva a támasztó csapágy. Azt is meg kell nézni, mert hátha az, és akkor feleslegesen cseréltél csapágyat. Nekem nagyon morgott mielőtt kicseréltem és jellemzően enyhe bal kanyarokban volt hallható, illetve az autópályán is éreztem, ha kormányt középállástól leheletnyit balra v. jobbra mozdítottam. Érezni lehetett a kormányon, hogy valami súrlódik.

Nekem kb. 150e-nel kellett cserelni a tamcsapagyat. Most vagyok 300-nal es nalam is erezheto valami surlodo hang es ha picit elmozditom a kormanyt, akkor erezni lehet. Az elso kerekcsapagyak kb. 2 eve lettek cserelve es azota ha tettem bele 15k-t akkor talan meg sokat is mondtam. Zavaro ez a qrva zaj. Asszem nalam is tamcsapagy csere lesz...hatso csapagyak vajon mennyit birnak ?

[zacci]

Csak beszélj hülyeséget, még a végén valaki megcsinálja...

AndyA

Legalabb kiderul h igazam van 

[zacci]

Tudom, hogy ez nem az EZO TV, de azért kérnék egy kis távdiagnosztikát. Azt vettem észre. hogy balra kanyarodáskor ütemes súrlódó hangot hallok valahonnan előről. Tegnap hallottam először. Sávváltáskor nincs hang. Talán kb. 90 fokot kell tekerni a kormányon, akkor hallatszik. Mi lehet ez? Megyek futóműveshez, de azért kíváncsi vagyok a véleményetekre.

Dehogynem csak hivd a szamot 

[Bleky]

Nekem kb. 150e-nel kellett cserelni a tamcsapagyat. Most vagyok 300-nal es nalam is erezheto valami surlodo hang es ha picit elmozditom a kormanyt, akkor erezni lehet. Az elso kerekcsapagyak kb. 2 eve lettek cserelve es azota ha tettem bele 15k-t akkor talan meg sokat is mondtam. Zavaro ez a qrva zaj. Asszem nalam is tamcsapagy csere lesz...hatso csapagyak vajon mennyit birnak ?

Én kb. 2 évig szídtam a vadi új GY EfficientGrip gumiaimat, hogy ilyen ***-xar hangos gumit még életemben nem láttam, soha többet. Aztán kicseréltem a csapágyat és a kocsi hangtalan lett.    
Nekem az összes csapágy (első-hátsó kerék, +támasztó) 380 és 400e km között tojt be. Nem tudom miért ennyire egyszerre, de így lett. Vagy csak egy időben vettem őket észre.  
Bár hozzáteszem, a hátsók majdnem szétestek, kuka. A támasztó morgott irdatlanul, de ha már bontottam a kerékagyat, féltengelyt, kicseréltem az első kerékcsapágyakat is, viszont azok nem voltak annyira rossz állapotban, pár évet még bírtak volna.

[Butcher88]

Én kb. 2 évig szídtam a vadi új GY EfficientGrip gumiaimat, hogy ilyen ***-xar hangos gumit még életemben nem láttam, soha többet. Aztán kicseréltem a csapágyat és a kocsi hangtalan lett.    
Nekem az összes csapágy (első-hátsó kerék, +támasztó) 380 és 400e km között tojt be. Nem tudom miért enyyire egyszerre, de így lett. Vagy csak egy időben vettem őket észre.  
Bár hozzáteszem, a hátsók majdnem szétestek, kuka. A támasztó morgott irdatlanul, de ha már bontottam a kerékagyat, féltengelyt, kicseréltem az első kerékcsapágyakat is, viszont azok nem voltak annyira rossz állapotban, pár évet még bírtak volna.

Sziasztok!
Én már jó ideje kínlódom azzal a jelenséggel,hogy ha tekerem a kormányt vagy csak éppen megmozdítom( finom elindulásnál is ) morgó,nyekergő hangot ad a jobb eleje.
Leginkább ahhoz tudom hasonlítani a hangot,mintha a lengéscsillapító rugó nyekkenne néha,ehhez jön még,mintha valami gumi nyöszörögne,Ennek a kettőnek a kombója ez a hang.    
Ha nedvesebb az idő,vagy lemosom,akkor egy darabig hallgat de most már mintha néha koppanna is valami rosszabb úton.
Tavaly kezdte el,nézték padon stb.,nem találtak semmit.Az idén nyáron megint előjött....Jövő héten újra elviszem...

[Bleky]

Sziasztok!
Én már jó ideje kínlódom azzal a jelenséggel,hogy ha tekerem a kormányt vagy csak éppen megmozdítom( finom elindulásnál is ) morgó,nyekergő hangot ad a jobb eleje.
Leginkább ahhoz tudom hasonlítani a hangot,mintha a lengéscsillapító rugó nyekkenne néha,ehhez jön még,mintha valami gumi nyöszörögne,Ennek a kettőnek a kombója ez a hang.    
Ha nedvesebb az idő,vagy lemosom,akkor egy darabig hallgat de most már mintha néha koppanna is valami rosszabb úton.
Tavaly kezdte el,nézték padon stb.,nem találtak semmit.Az idén nyáron megint előjött....Jövő héten újra elviszem...

Jobb elől, ahol a szervó van? Nem a kormányszervó nyikorog? Meg egy kis ropogó kormánymű hozzá díszítésnek? 

[Butcher88]

Jobb elől, ahol a szervó van? Nem a kormányszervó nyikorog? Meg egy kis ropogó kormánymű hozzá díszítésnek? 

Nem,tuti nem az és a hang sem ropogó 

[Bleky]

Nem,tuti nem az és a hang sem ropogó 

Akkor nem lehet, hogy csak sima toronycsapágy? Sztem inkább az.

[Butcher88]

Akkor nem lehet, hogy csak sima toronycsapágy? Sztem inkább az.

Én is azt gyanítom de nincs 3 éve,hogy cserélve lett 

[nzoli]

Sziasztok!

Ma elhoztam a szerelőtől a kocsit kuplung csere volt meg torony csapágy. Még nem vittem el a szerelőhöz addig is hallottam ilyen ropogó kattanó hangot a első jobb oldalról meg balról is. Ki lettek cserérve a toronycsapágyak (SKF) és ugyan az a hang mint előtte. Akkor nem is az a baja? Ötlet mit nézzek meg rajta esetleg?

[Lacimanó]

Nekem a kormánygöbfej csinált hasonló hangokat. Ropogott nyekergett!

[vstryker]

Sziasztok,

Segítséget szeretnék kérni tőletek. Van egy 2001-es 1.8 benzine, kombim, aminek tavaly év végén eltört az egyik első rugója. Akkor vitte a toronycsapágyat is, így az a toronycsapágy ki lett cserélve, illetve mindkét első rugó.
A beszerelt rugó a Bárdinál MAPCO 70672 néven fut, anyagvastagság 12mm, magasság 380mm. Na most már az elején feltűnt, hogy egy rakás sz@r, mert lentebb van a kocsi eleje, kicsit mintha lógna, folyamatosan felütött. De gondoltam, hogy alig használjuk évi 5000km-ert, majd óvatosabban megyünk, aztán jól van az így.

Igen ám, de ma parkoláskor a feleségem véletlenül felakadt és a fél első lökhárítót sikeresen letépte.  

Elég volt! Kicseréltetem másikra, hogy rohadjon meg. Tudnátok segíteni abban, hogy mire cseréljem, hogy még egyszer ne járjak így? Annyi megkötés van, hogy a Bárdi kínálatából, mert oda van céges kedvezményünk.

Van egy olyan, hogy SUPLEX SX10281 , ennek 12,5mm a vastagsága és 408mm a magassága. Jobb lehet?
Illetve van egy erőssítettnek írt SUPLEX SX10287, anyagvastagság 12,25mm, 382mm magasság. Erőssítettnek van írva, de az előző Suplex nem lehet,hogy jobb a magassága miatt? Jó lenne ha magas lenne az eleje ezek után.

[HZsolt92]

Sziasztok,

Segítséget szeretnék kérni tőletek. Van egy 2001-es 1.8 benzine, kombim, aminek tavaly év végén eltört az egyik első rugója. Akkor vitte a toronycsapágyat is, így az a toronycsapágy ki lett cserélve, illetve mindkét első rugó.
A beszerelt rugó a Bárdinál MAPCO 70672 néven fut, anyagvastagság 12mm, magasság 380mm. Na most már az elején feltűnt, hogy egy rakás sz@r, mert lentebb van a kocsi eleje, kicsit mintha lógna, folyamatosan felütött. De gondoltam, hogy alig használjuk évi 5000km-ert, majd óvatosabban megyünk, aztán jól van az így.

Igen ám, de ma parkoláskor a feleségem véletlenül felakadt és a fél első lökhárítót sikeresen letépte.  

Elég volt! Kicseréltetem másikra, hogy rohadjon meg. Tudnátok segíteni abban, hogy mire cseréljem, hogy még egyszer ne járjak így? Annyi megkötés van, hogy a Bárdi kínálatából, mert oda van céges kedvezményünk.

Van egy olyan, hogy SUPLEX SX10281 , ennek 12,5mm a vastagsága és 408mm a magassága. Jobb lehet?
Illetve van egy erőssítettnek írt SUPLEX SX10287, anyagvastagság 12,25mm, 382mm magasság. Erőssítettnek van írva, de az előző Suplex nem lehet,hogy jobb a magassága miatt? Jó lenne ha magas lenne az eleje ezek után.

ez a rugó nem találgatás alapján kéne, hogy menjen, nem véletlenül vannak a gyáriak se színkódolva

alvázszám alapján nézzék meg milyen van a tiedben és az a kód alapján keressétek meg a bárdi katalógusban, hogy mi való helyette. vagy vegyél azonos színkódú bontottat, mint amilyen belevaló

[vstryker]

ez a rugó nem találgatás alapján kéne, hogy menjen, nem véletlenül vannak a gyáriak se színkódolva

alvázszám alapján nézzék meg milyen van a tiedben és az a kód alapján keressétek meg a bárdi katalógusban, hogy mi való helyette. vagy vegyél azonos színkódú bontottat, mint amilyen belevaló

Hát igazából már a jó Isten se tudja mi volt a gyári színkódja. Az az igazság, hogy erről a szinkódról nem volt tudomásunk és amit a Bárdi oldala a kocsi adatai alapján felhozott, az lett megrendelve. Ezeket amúgy mind felhozza, amiket írtam. Motor, évjárat, kivitel kell a szűréshez, alvázszám ugyebár nem.

[HZsolt92]

Hát igazából már a jó Isten se tudja mi volt a gyári színkódja. Az az igazság, hogy erről a szinkódról nem volt tudomásunk és amit a Bárdi oldala a kocsi adatai alapján felhozott, az lett megrendelve. Ezeket amúgy mind felhozza, amiket írtam. Motor, évjárat, kivitel kell a szűréshez, alvázszám ugyebár nem.

ismerem hogy rendelnek autó szerint minden jó mindenhez. keress egy 1.8 benzin bontást és vedd meg abból.

[Bleky]

Sziasztok,

Segítséget szeretnék kérni tőletek. Van egy 2001-es 1.8 benzine, kombim, aminek tavaly év végén eltört az egyik első rugója. Akkor vitte a toronycsapágyat is, így az a toronycsapágy ki lett cserélve, illetve mindkét első rugó.
A beszerelt rugó a Bárdinál MAPCO 70672 néven fut, anyagvastagság 12mm, magasság 380mm. Na most már az elején feltűnt, hogy egy rakás sz@r, mert lentebb van a kocsi eleje, kicsit mintha lógna, folyamatosan felütött. De gondoltam, hogy alig használjuk évi 5000km-ert, majd óvatosabban megyünk, aztán jól van az így.

Igen ám, de ma parkoláskor a feleségem véletlenül felakadt és a fél első lökhárítót sikeresen letépte.  

Elég volt! Kicseréltetem másikra, hogy rohadjon meg. Tudnátok segíteni abban, hogy mire cseréljem, hogy még egyszer ne járjak így? Annyi megkötés van, hogy a Bárdi kínálatából, mert oda van céges kedvezményünk.

Van egy olyan, hogy SUPLEX SX10281 , ennek 12,5mm a vastagsága és 408mm a magassága. Jobb lehet?
Illetve van egy erőssítettnek írt SUPLEX SX10287, anyagvastagság 12,25mm, 382mm magasság. Erőssítettnek van írva, de az előző Suplex nem lehet,hogy jobb a magassága miatt? Jó lenne ha magas lenne az eleje ezek után.

Én K-Flex Kayaba-t (KYB) vettem. Semmi gondom velük, és az autó is normális magasságban van. Pont olyat mint ami a cromax oldalon van: https://cromax.hu/futomu_kormanymu/elso_futomu_alkatreszek/elso_rugo/elso_spiralrugo_ford_mondeo_2000-2007_diesel_22801

Bár óvatosan mondom csak, mivel az enyém 4 ajtós. Lehet, hogy a kombiknál a nagyobb terhelhetőség és más futómű miatt kizárólag gyárit érdemes venni. cromax kombihoz, csak Monroet és gyárit hoz.
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/elso_futomu_alkatreszek/elso_rugo/elso_spiralrugo_ford_mondeo_2000-2007_1_8_2_0_kombi_22802

[vstryker]

ismerem hogy rendelnek autó szerint minden jó mindenhez. keress egy 1.8 benzin bontást és vedd meg abból.

Előzőleg pont lebeszeltek a bontottról,  higy az is el fog törni.

[vstryker]

Az a baj a Cromax semmi adatot nem közöl a termékekről,  csak a márkát.

[Alfa]

Szép napot!

A problémám, hogy menet közben olyan csattogó hangot hallok, mintha de defekt lenne,vagy az ablak le lenne húzva....

futómű beállítás rendben,
gumi centirozás , légnyomás rendben...

zavaró számomra...

mi lehet az ok?

[zacci]

Szép napot!

A problémám, hogy menet közben olyan csattogó hangot hallok, mintha de defekt lenne,vagy az ablak le lenne húzva....

futómű beállítás rendben,
gumi centirozás , légnyomás rendben...

zavaró számomra...

mi lehet az ok?

csereltesd ki a deffektes gumit es huzd fel az ablaxot 
passz

[AndyA]

Szép napot!

A problémám, hogy menet közben olyan csattogó hangot hallok, mintha de defekt lenne,vagy az ablak le lenne húzva....

futómű beállítás rendben,
gumi centirozás , légnyomás rendben...

zavaró számomra...

mi lehet az ok?

Egy erősebb csavarhúzóval pattints ki a gumi profiljába szorult kavicsot, vagy keresd meg a futófelületbe ékelődött csavart/szöget.

AndyA

[vstryker]

Alvázszám szerint Zöld Sárga Fehér színkódú , gyárilag 1127026 -os rugóval szerelték a kocsit. Átforgatták a Bárdiban és egy 360mm magas rugó... ehhez képest az utólag betett 380-as Mapco -n fekszik a kocsi. Most megrendeltem a Suplex 408mm-est. Kíváncsi vagyok.

[HZsolt92]

Alvázszám szerint Zöld Sárga Fehér színkódú , gyárilag 1127026 -os rugóval szerelték a kocsit. Átforgatták a Bárdiban és egy 360mm magas rugó... ehhez képest az utólag betett 380-as Mapco -n fekszik a kocsi. Most megrendeltem a Suplex 408mm-est. Kíváncsi vagyok.

nem a magasság, a lényeg, de látom inkább gyakorolsz

[rstwingo]

Alvázszám szerint Zöld Sárga Fehér színkódú , gyárilag 1127026 -os rugóval szerelték a kocsit. Átforgatták a Bárdiban és egy 360mm magas rugó... ehhez képest az utólag betett 380-as Mapco -n fekszik a kocsi. Most megrendeltem a Suplex 408mm-est. Kíváncsi vagyok.

Nem minden a magasság, a leglényegesebb a rugóanyag vastagsága
lehet 360mm magas ha 13.5mm vastag a rugó anyaga,míg mondjuk a 400mm magas meg 12.5 mm vastag anyagu
a 360mm-s jobban fog tartani

én is előre erősítettet vettem nemrég és mégis picit alacsonyabb mint a gyári

[vstryker]

Nem minden a magasság, a leglényegesebb a rugóanyag vastagsága
lehet 360mm magas ha 13.5mm vastag a rugó anyaga,míg mondjuk a 400mm magas meg 12.5 mm vastag anyagu
a 360mm-s jobban fog tartani

én is előre erősítettet vettem nemrég és mégis picit alacsonyabb mint a gyári

Az az igazság, hogy amit a gyári színkódra átfordítottak, az is csak 12,25mm vastag volt. A legvastagabb is két darab volt, mindkettő 12,5mm. Ebből vettem a magasabbat. Ha lett volna egy is, ami 13mm felett van, azt veszem.  A Kayaba is csak 12,25 volt.

Remélhetőleg jó lesz. Ha nem, akkor rohadjon meg.