Futómű

[HZsolt92]

Motorcraftot, mk2-t érdemes megkérdezni.

5-8 között szerintem

kedvességgel a lemförder is megvan 17500/db áron

[brughom]

Marhaság, csókolom.

Németországból nincs se vám, se semmi, pár nap alatt simán megjön.

AndyA

Az országot nem néztem

[pontsanyi]

Sziasztok. Ha teljes felújitást szeretnék végezni a futómüvön, akkor miket kell cserélnem, mire figyeljek oda és kb. Mennyibe fog fájni?

[Zsolteey]

Sziasztok. Ha teljes felújitást szeretnék végezni a futómüvön, akkor miket kell cserélnem, mire figyeljek oda és kb. Mennyibe fog fájni?

A teljes futóművet

[AndyA]

Sziasztok. Ha teljes felújitást szeretnék végezni a futómüvön, akkor miket kell cserélnem, mire figyeljek oda és kb. Mennyibe fog fájni?

Minden alkatrésze cseréhető. Mire is gondolsz pontosan?

AndyA

[legyozo]

kedvességgel a lemförder is megvan 17500/db áron

Hol van, nem találom.

Ha ennyiért megvan, akkor inkább ezt.

[HZsolt92]

Hol van, nem találom.

Ha ennyiért megvan, akkor inkább ezt.

unix, bárdi

[legyozo]

unix, bárdi

Nekem Lemförder lengőkart sem a Bárdi, sem az Unix nem ad ki. Minden más van, az nincs.

[HZsolt92]

Nekem Lemförder lengőkart sem a Bárdi, sem az Unix nem ad ki. Minden más van, az nincs.

unixnál a bal első 942 668 a jobb első meg 942 667 számon van. annyi, hogy amikor írtam akkor még rendelhető volt 1-1db, jelenleg nincs náluk készleten. menj be és megmondják, hogy mikorra tudják rendelni

[legyozo]

unixnál a bal első 942 668 a jobb első meg 942 667 számon van. annyi, hogy amikor írtam akkor még rendelhető volt 1-1db, jelenleg nincs náluk készleten. menj be és megmondják, hogy mikorra tudják rendelni

Köszönöm, de azért huncut banda, miért rejtegetik? Megtaláltam, de 32 331 Ft. Itt is van kedvesség?

[legyozo]

Az első stabilizátor rúd gumiszilent (http://imgur.com/a/5n34e) mérete évjárattól függ, vagy azonos évjáraton belül is van eltérés? (mk1nél volt ilyen, hátul)

[AndyA]

Az első stabilizátor rúd gumiszilent (http://imgur.com/a/5n34e) mérete évjárattól függ, vagy azonos évjáraton belül is van eltérés? (mk1nél volt ilyen, hátul)

Én úgy tudtam, hogy azért van kétféle méret, hogy a stabrúd kopásnak egyszer még utána lehessen menni vele.

AndyA

[legyozo]

Én úgy tudtam, hogy azért van kétféle méret, hogy a stabrúd kopásnak egyszer még utána lehessen menni vele.

AndyA

Ez lehetséges, de amire én emlékszem, hogy szélességükben volt eltérés. Erre gondoltam, de most ennek az információnak a birtokában nem tudom megrendelni, mert nem tudom mennyire kopott a rúd.

[Ferqo]

Ez lehetséges, de amire én emlékszem, hogy szélességükben volt eltérés. Erre gondoltam, de most ennek az információnak a birtokában nem tudom megrendelni, mert nem tudom mennyire kopott a rúd.

A Nagyautónál vettem, ott ez nem volt kérdés, azt adta a Gyula, ami belevaló volt.
A rúdkopottság kérdés fel sem merült.

[Bleky]

Az első stabilizátor rúd gumiszilent (http://imgur.com/a/5n34e) mérete évjárattól függ, vagy azonos évjáraton belül is van eltérés? (mk1nél volt ilyen, hátul)

ST és sima között van eltérés

[legyozo]

A Nagyautónál vettem, ott ez nem volt kérdés, azt adta a Gyula, ami belevaló volt.
A rúdkopottság kérdés fel sem merült.

ST és sima között van eltérés

OK,  ez jó hír. 

[Dokii]

Sziasztok! Nem tudom jó helyre írok, de van egy nagy gondom. A szervószivattyú nyomóága mellett ömlik az olaj a hollander és cső között. A cső könnyen ki be mozog a hollanderben. A hollandert mintha odabetonozták volna, a két csavart nem tudom egymástol elválasztani csak kompletten jön le a szivattyúról. Kérdésem. Egy új hollander megoldja a problémámat vagy kell egy új magasnyomású cső is hozzá? A csövön sérülést nem látok. Köszönöm a válaszokat!

[Vagyokabajnok]

Sziasztok! Nem tudom jó helyre írok, de van egy nagy gondom. A szervószivattyú nyomóága mellett ömlik az olaj a hollander és cső között. A cső könnyen ki be mozog a hollanderben. A hollandert mintha odabetonozták volna, a két csavart nem tudom egymástol elválasztani csak kompletten jön le a szivattyúról. Kérdésem. Egy új hollander megoldja a problémámat vagy kell egy új magasnyomású cső is hozzá? A csövön sérülést nem látok. Köszönöm a válaszokat!

Egy új hollander kell csak.
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/kormany_mechanika_hidraulika/szervocso_es_alkatreszei/szervocso_hollandi_anya_ford_12018

[Dokii]

Egy új hollander kell csak.
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/kormany_mechanika_hidraulika/szervocso_es_alkatreszei/szervocso_hollandi_anya_ford_12018

A régi hollanderbe belenéztem, van egy kis rézszerű zégergyürű, vagyis valami hasonló. Abba pattan bele a cső nutolása? szárazon belepattintottam de simán kézzel kihúztam. Meg a csövön sem olyan egyenletes a nút, vagyis nincsen határozott válla, hogy a gyűrű belekapaszkodjon (ez normális?). Nincs valami stabilabb megoldás? Félek hogy a nagynyomású cső is kuka. Ja és a hollander balmenetes, ahogy olvastam, mert a cromax képein jobbosnak látom 

[Vagyokabajnok]

A régi hollanderbe belenéztem, van egy kis rézszerű zégergyürű, vagyis valami hasonló. Abba pattan bele a cső nutolása? szárazon belepattintottam de simán kézzel kihúztam. Meg a csövön sem olyan egyenletes a nút, vagyis nincsen határozott válla, hogy a gyűrű belekapaszkodjon (ez normális?). Nincs valami stabilabb megoldás? Félek hogy a nagynyomású cső is kuka. Ja és a hollander balmenetes, ahogy olvastam, mert a cromax képein jobbosnak látom  

Akkor a csővel nem minden oké,mert a régi levétele sem egyszerű(nekem csak roncsolással jött le,persze a csőre figyelve).Az újnak felpattintás után elég stabilan kell,hogy fent legyen a csövön(nem jöhet le).Úgy emlékszem normál jobbos a menet.
http://www.talkford.com/community/topic/195277-tdci-power-steering-failure/

[Dokii]

Akkor a csővel nem minden oké,mert a régi levétele sem egyszerű(nekem csak roncsolással jött le,persze a csőre figyelve).Az újnak felpattintás után elég stabilan kell,hogy fent legyen a csövön(nem jöhet le).Úgy emlékszem normál jobbos a menet.

Nekem csak tőből az alsó csavarral együtt jött ki de ketten csőfogókkal kint szabadon sem tudtuk meglazítani. A satut meg a melegítést nem próbáltuk de ez lesz a köv. lépés

[Vagyokabajnok]

Nekem csak tőből az alsó csavarral együtt jött ki de ketten csőfogókkal kint szabadon sem tudtuk meglazítani. A satut meg a melegítést nem próbáltuk de ez lesz a köv. lépés

Ha minden igaz erről beszélünk:
http://www.talkford.com/community/uploads/monthly_03_2012/post-45955-0-01869200-1330796455.jpg

[Dokii]

Ha minden igaz erről beszélünk:
http://www.talkford.com/community/uploads/monthly_03_2012/post-45955-0-01869200-1330796455.jpg

Igen pontosan. Ja és igen a hollandert elsőre felpattintod utána tekered be vagy beteker-bepattint a jó sorrend?

[Vagyokabajnok]

Igen pontosan. Ja és igen a hollandert elsőre felpattintod utána tekered be vagy beteker-bepattint a jó sorrend?

Én a felpattint-betekert verziót csináltam.

[Dokii]

Én a felpattint-betekert verziót csináltam.

Hát jó egy próbát megér, de nem nagyon bízom abba az illesztésben.. Még szerencse nem útközbe szállt el, csak a munkahelyem udvarán (amiért kaptam is a fejemre mert a sok olaj kiömlött a térkőre). na meg olyan lett a motortér is, siralmas.

[geri93]

Nekem csak tőből az alsó csavarral együtt jött ki de ketten csőfogókkal kint szabadon sem tudtuk meglazítani. A satut meg a melegítést nem próbáltuk de ez lesz a köv. lépés

Két kalapács az egyikkel megtámasztod a csavar egyik oldalát a másikkal a túloldalról rácsapsz így szépen körbejárod és valószínű engedni fog. Legalábbis nálam engedett.

[Dokii]

Két kalapács az egyikkel megtámasztod a csavar egyik oldalát a másikkal a túloldalról rácsapsz így szépen körbejárod és valószínű engedni fog. Legalábbis nálam engedett.

Jobbos a menet?

[adam0723]

Sziasztok!

Ha jól gondolom akkor lengéscsillapítót párban érdemes cserélni ugye?  Ha csak az egyik adta is meg magát.

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

Ha jól gondolom akkor lengéscsillapítót párban érdemes cserélni ugye?  Ha csak az egyik adta is meg magát.

Jól gondolod.

[adam0723]

Jól gondolod.

Köszi. 

[barnab]

Üdv mindenkinek.

nagy gondom adódott. műszakira megy az autó és előtte átakartam én nézni és  a generátor alatt körbe mindenfele (zsíros)/olajsaras minden.
A jobb oldali féltengelyem porvédő gumija megadta magát és az autó is remegett gyorsítás közben + most megmozgatva kopog.
kérdésem az lenne hogy miket kell/érdemes kicserélni?

ami biztos , cikkszám: gsp 218043 ez komplettnek írja de nem látom benne a váltótól induló egyenes átvezetőt+támasztó csapágyat, vagy elég ha külön megveszem csak a csapágyat (FEBI 21007) az egyenes részhez?
a Bárdiban rendelném meg de csak a csapágyat-porvédőt-komplett féltengelyt dobja ki választásnak az egyenes részt nem találom (de lehet nem is kell  ha élég a csapágy).
Köszi

[geri93]

Jobbos a menet?

Ahogy az előttem válaszoló kolléga is írta normál menet. 

[legyozo]

Légrugót vettem, beszerelem.
A FAQ leírás jó, a VZoli féle változatot alkalmaznám.

Amit nem tudok eldönteni, hogy a fekete nyíllal jelölt csöcs levágása, a pirossal jelzett lyuk fúrása után, a baba a sárga vagy a kék nyíl felől lesz, azaz a kisebb felület a baba vagy a fémtüske felé kerüljön?

kép: http://imgur.com/a/7IoTl

[AndyA]

Légrugót vettem, beszerelem.
A FAQ leírás jó, a VZoli féle változatot alkalmaznám.

Amit nem tudok eldönteni, hogy a fekete nyíllal jelölt csöcs levágása, a pirossal jelzett lyuk fúrása után, a baba a sárga vagy a kék nyíl felől lesz, azaz a kisebb felület a baba vagy a fémtüske felé kerüljön?

kép: http://imgur.com/a/7IoTl

Mivel a légrugó a puhább, amit jobban megvisel, ha kis felületen nyomják, a kasztni acéljának meg mindegy, így a kisebb felét raknám felülre, és a nagyobb felületen támaszkodjon fel alulról a légrugó.

Azt jól sasold meg azért, mielőtt beszereled, hogy a gyári baba rögzítésére szolgáló fémtüske nehogy kilógjon lefelé a gumiból, mert kiszúrhatja a lufit.

AndyA

[legyozo]

Mivel a légrugó a puhább, amit jobban megvisel, ha kis felületen nyomják, a kasztni acéljának meg mindegy, így a kisebb felét raknám felülre, és a nagyobb felületen támaszkodjon fel alulról a légrugó.

Azt jól sasold meg azért, mielőtt beszereled, hogy a gyári baba rögzítésére szolgáló fémtüske nehogy kilógjon lefelé a gumiból, mert kiszúrhatja a lufit.

AndyA

OK, köszönöm!

Magam is így gondoltam. 

[legyozo]

OK, köszönöm!

Magam is így gondoltam. 

A VZoli leírásában szereplő szelephosszabbítót találtam, de Y elosztót nem találok sehol, pontos/abb lelőhelyet esetleg tudtok?

[AndyA]

A VZoli leírásában szereplő szelephosszabbítót találtam, de Y elosztót nem találok sehol, pontos/abb lelőhelyet esetleg tudtok?

Nekiláttam keresgélni, de még csak hasonló is csak olyan van, hogy felnibe építhető szelep, aminek két bejárata van, egy a fújáshoz, egy a nyomásfigyelőnek. Még külföldiül sincs hasonló sem.

AndyA

[legyozo]

Nekiláttam keresgélni, de még csak hasonló is csak olyan van, hogy felnibe építhető szelep, aminek két bejárata van, egy a fújáshoz, egy a nyomásfigyelőnek. Még külföldiül sincs hasonló sem.

AndyA

Ha nem lesz, akkor csak simán kivezetem a kerékjárati ív mellé.
 

[AndyA]

Ha nem lesz, akkor csak simán kivezetem a kerékjárati ív mellé.
 

Amúgy mivel itt 1,1 bar maximális nyomásról van szó, tulajdonképpen sima kerti locsolócsőből és ahhoz tartozó elosztóból is simán meg lehetne csinálni. Az 10 bart bír elvileg, mivel 6 bar a nyomás a vízvezetékrendszerben, plusz némi tartalék, hogy biztosan ne pukkanjon ki.

AndyA

[legyozo]

Amúgy mivel itt 1,1 bar maximális nyomásról van szó, tulajdonképpen sima kerti locsolócsőből és ahhoz tartozó elosztóból is simán meg lehetne csinálni. Az 10 bart bír elvileg, mivel 6 bar a nyomás a vízvezetékrendszerben, plusz némi tartalék, hogy biztosan ne pukkanjon ki.

AndyA

A javaslat jó, de fel is vet két kérdést. hogy rögzítem a baba szelepére, illetve a másik oldali kivezetésen hogyan rögzítek szelepet. Ha ez megoldodik, akkor ez lehet egy megoldás.

[Ferqo]

A javaslat jó, de fel is vet két kérdést. hogy rögzítem a baba szelepére, illetve a másik oldali kivezetésen hogyan rögzítek szelepet. Ha ez megoldodik, akkor ez lehet egy megoldás.

Én vettem textilbetétes gumicsövet, meg egy "Y" elosztót rézből, talán 8 mm belső átmérővel. De vhogy akárhogy bilincseltem, egy kis tömítetlenség elég volt, hogy elengedje a levegőt. Így végül lebontottam az egészet, és hagytam a francba.
A csövet, elosztót barkácsboltban vettem, Csillaghegyen a Tolnai Iparcikk Centrum aljában lévő 1000aprócikk Kft nél (Németh Kft). De sztem hasonló zsánerű boltban máshol is kapsz, de van boltjuk a 17.kerületben a Pesti úton is.

[H Zsolt70]

Sziasztok.

Ma bementem az Unix-ba 5 ajtós hátsó hosszlengőkar hátsó szilentet kerestem ami a keréknél van. Nem tudtak adni nem is rendelhető, elég béna volt az eladó. Itt a fórumon olvasgattam, régen írta valaki, hogy talán az mk2 valamelyik szilentje jó bele? Valaki tudja pontosan hogy is van ez? Esetleg valami cikkszám ami alapján lehet keresgélni, valahonnan máshonnan de rendelni kell, jó lenne pontos adatokkal keresnem.

[Vagyokabajnok]

Sziasztok.

Ma bementem az Unix-ba 5 ajtós hátsó hosszlengőkar hátsó szilentet kerestem ami a keréknél van. Nem tudtak adni nem is rendelhető, elég béna volt az eladó. Itt a fórumon olvasgattam, régen írta valaki, hogy talán az mk2 valamelyik szilentje jó bele? Valaki tudja pontosan hogy is van ez? Esetleg valami cikkszám ami alapján lehet keresgélni, valahonnan máshonnan de rendelni kell, jó lenne pontos adatokkal keresnem.

Pl itt:
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/hatso_futomu_alkatreszek/hatso_lengokar/hatso_lengokar_ford_mondeo_2000-2007_hosszlengokar_4/5_ajtos_17784
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/hatso_futomu_alkatreszek/hatso_lengokar_alkatreszei/Oldal-36-2_36/?DescOrderBy=0&limit=36&limitstart=0&orderby=product_imp

[legyozo]

Én vettem textilbetétes gumicsövet, meg egy "Y" elosztót rézből, talán 8 mm belső átmérővel. De vhogy akárhogy bilincseltem, egy kis tömítetlenség elég volt, hogy elengedje a levegőt. Így végül lebontottam az egészet, és hagytam a francba.
A csövet, elosztót barkácsboltban vettem, Csillaghegyen a Tolnai Iparcikk Centrum aljában lévő 1000aprócikk Kft nél (Németh Kft). De sztem hasonló zsánerű boltban máshol is kapsz, de van boltjuk a 17.kerületben a Pesti úton is.

A szeleptűt benne hagytad a babában?

[H Zsolt70]

Pl itt:
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/hatso_futomu_alkatreszek/hatso_lengokar/hatso_lengokar_ford_mondeo_2000-2007_hosszlengokar_4/5_ajtos_17784
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/hatso_futomu_alkatreszek/hatso_lengokar_alkatreszei/Oldal-36-2_36/?DescOrderBy=0&limit=36&limitstart=0&orderby=product_imp

Köszönöm szépen, de sajnos ez nem jó, az első link az a keresztlengőkar, de nekem nem derül ki belőle , hogy első vagy hátsó. Ez jó egészségnek örvend ezzel nincs problémám. A második link meg keresgélős, sajnos tapasztalat, hogy sz eladók vagy le akarnak venni, vagy h.l.ék hozzá. (20-17) Ezért dobtam föl ezt a hosszlengőkar hátsószilent  cikkszámos témát, nem akarom csak a rosszat cserélni, párban, mivel hátsóról beszélünk még jön egy négykerekes futóműállítás is, ami sajnos e nélkül is esedékes.

[Bleky]

Köszönöm szépen, de sajnos ez nem jó, az első link az a keresztlengőkar, de nekem nem derül ki belőle , hogy első vagy hátsó. Ez jó egészségnek örvend ezzel nincs problémám. A második link meg keresgélős, sajnos tapasztalat, hogy sz eladók vagy le akarnak venni, vagy h.l.ék hozzá. (20-17) Ezért dobtam föl ezt a hosszlengőkar hátsószilent  cikkszámos témát, nem akarom csak a rosszat cserélni, párban, mivel hátsóról beszélünk még jön egy négykerekes futóműállítás is, ami sajnos e nélkül is esedékes.

Úgy tudom, csak kombiban cserélhetőek a szilentek külön. A többiben csak lengőkarral együtt.

[H Zsolt70]

Úgy tudom, csak kombiban cserélhetőek a szilentek külön. A többiben csak lengőkarral együtt.

Teljes készlet van hozzá pl.vaterán, http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/eroatviteli_alkatresz/futomu_felfuggesztes/lengokar/ford_mondeo_mk3_2000_2007_szedan_hatso_szilentek_2443945547.html innen jött az ötlet, hogy külön beszerezhető.

[Bleky]

Teljes készlet van hozzá pl.vaterán, http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/eroatviteli_alkatresz/futomu_felfuggesztes/lengokar/ford_mondeo_mk3_2000_2007_szedan_hatso_szilentek_2443945547.html innen jött az ötlet, hogy külön beszerezhető.

Tudom, de ez olyan félhivatalos. Egyetlen egy lengyel cég csinál ilyet, senki más. Még soha nem láttam, hogy valaki beépítette volna, mennyire tartós a gumi, stb.
 

[Ferqo]

A szeleptűt benne hagytad a babában?

A babában igen, arra tekertem egy hosszabbítót (mert volt, mert vettem, de fölöslegesnek bizonyult, viszont a gumicső hosszát meg ehhez vágtam), na abból kivettem a tűt, és annak a menetes részre bilincseltem a csövet. Valszeg a menetre nem lehet a csövet légmentesen rábilincselni.

[legyozo]

Tudom, de ez olyan félhivatalos. Egyetlen egy lengyel cég csinál ilyet, senki más. Még soha nem láttam, hogy valaki beépítette volna, mennyire tartós a gumi, stb.
 

Lemförderből tartós lehet: http://www.ebay.co.uk/itm/331633606059?clk_rvr_id=1143306782738&rmvSB=true