Futómű

[Tsory]

2

köszi a választ. én 2 v 3-ra gondoltam ezért kérdeztem.
a cromaxos listából hogy derül ki melyik melyik?

[Meg Győző]

köszi a választ. én 2 v 3-ra gondoltam ezért kérdeztem.
a cromaxos listából hogy derül ki melyik melyik?

Nem az a lényeg, hogy ott a listában melyik.
Neked, melyik kell.

Adj alvázszámot, kikerestem a gyári számát.
Azt be tudják forgatni mindenhol.

[Tsory]

Nem az a lényeg, hogy ott a listában melyik.
Neked, melyik kell.

Adj alvázszámot, kikerestem a gyári számát.
Azt be tudják forgatni mindenhol.

az most nincs kéznél
lusta vagyok lemászni érte a kocsiig később még megyek le a kutyával, akkor felhozom a forgalmit. köszi előre is!
ami biztos, h a gyárilag ültetett autóm van. most 1 hosszú kutyacsont van benne, kb a gömbfely méretével hosszabb mint amit kivettem belőle de ugye már az sem volt gyári.

[Koniman]

 Sziasztok!

Első kerékagy csapágyat kell cserélnem a kérdés az hogy a Bárdi Autósat  bele szabad rakni?
 Van róla tapasztalat?
Köszönöm!

[Meg Győző]

Sziasztok!

Első kerékagy csapágyat kell cserélnem a kérdés az hogy a Bárdi Autósat  bele szabad rakni?
 Van róla tapasztalat?
Köszönöm!

A cseréről vagy a csapágyról? 

A csere mindegyiknél ugyanaz a folyamat, csapágynál senki meg nem mondja melyik mennyit fog bírni.
Az nagyban függ a ráható igénybevételtől.

[Gyuri74]

Sziasztok!

Első kerékagy csapágyat kell cserélnem a kérdés az hogy a Bárdi Autósat  bele szabad rakni?
 Van róla tapasztalat?
Köszönöm!

Szerintem a munkadíj és a járulékos költségek (futóműállítás) nagyobb mint az anyagköltség, és jóval több mint a minőségi és az olcsóbb csapágy közti különbség.
Kérdés mennyire hosszútávon tervezel még az autóval.
Én biztos hogy a jobb minőségűt raknám bele, bár már az SKF-ről is írtak rossz tapasztalatot.

[Koniman]

A cseréről vagy a csapágyról? 

A csere mindegyiknél ugyanaz a folyamat, csapágynál senki meg nem mondja melyik mennyit fog bírni.
Az nagyban függ a ráható igénybevételtől.

Köszönöm a válaszod!
Azt gondoltam, higy a csere folyamata ugyanaz az olcsó és a drága csapágy között, ha a méretek 100%-ig stimmenlek.

Nyilván Te is tudod, hogy mire kérdeztem rá csak gondolom, akkor nem lett volna 3 mondat a válasz. 

[Koniman]

Szerintem a munkadíj és a járulékos költségek (futóműállítás) nagyobb mint az anyagköltség, és jóval több mint a minőségi és az olcsóbb csapágy közti különbség.
Kérdés mennyire hosszútávon tervezel még az autóval.
Én biztos hogy a jobb minőségűt raknám bele, bár már az SKF-ről is írtak rossz tapasztalatot.

Úgy lesz! Keresek vmi márkásabbat...

[Koniman]

Amennyiben úgy alakul, hogy lesz időm leszedni az első kerékagyat, akkor vasárnap el tudom vinni valahova, ahhol ki és be tudják préselni a csapágyat?

[Zsolteey]

Amennyiben úgy alakul, hogy lesz időm leszedni az első kerékagyat, akkor vasárnap el tudom vinni valahova, ahhol ki és be tudják préselni a csapágyat?

Persze. Valahova biztos 

[Koniman]

Persze. Valahova biztos 

Köszi, akkor vasárnap felütöm a térképet és csukott szemmel rábökök valahova, de ha odamegyek és ott nem csinálják meg, sőt legfőképpen kövekkel dobálnak meg, akkor Neked kell megcsinálnod.
Ezek alapján szinte biztos, hogy találkozunk. Hova kell menjek? 

Más tanács?

[vzoli]

Köszi, akkor vasárnap felütöm a térképet és csukott szemmel rábökök valahova, de ha odamegyek és ott nem csinálják meg, sőt legfőképpen kövekkel dobálnak meg, akkor Neked kell megcsinálnod.
Ezek alapján szinte biztos, hogy találkozunk. Hova kell menjek? 

Más tanács?

Ne hétvégén csináld

[Koniman]

Ne hétvégén csináld

Sajnos napi használatban van az autó. Most nem tudom nélkülözni.
Van egy Vivaro is, de az is beteg még.

[vzoli]

Sajnos napi használatban van az autó. Most nem tudom nélkülözni.
Van egy Vivaro is, de az is beteg még.

Akkor vegyél egy bontott csonkállványt kerékaggyal, csapággyal, úgy gyorsan végzel.

[Zsolteey]

Köszi, akkor vasárnap felütöm a térképet és csukott szemmel rábökök valahova, de ha odamegyek és ott nem csinálják meg, sőt legfőképpen kövekkel dobálnak meg, akkor Neked kell megcsinálnod.
Ezek alapján szinte biztos, hogy találkozunk. Hova kell menjek?  

Más tanács?

Ahova akarsz    

Amugy pl szereldmagad? Ott sztem van felszereles hozza.

[Koniman]

Ahova akarsz    

Amugy pl szereldmagad? Ott sztem van felszereles hozza.

Szia!

Már néztem, de nincs nyitva vasárnap...

[Meg Győző]

Szia!

Már néztem, de nincs nyitva vasárnap...

"Nyitvatartás

Hétfő: 8:00 - 22:00
Kedd: 8:00 - 22:00
Szerda: 8:00 - 22:00
Csütörtök: 8:00 - 22:00
Péntek: 8:00 - 22:00
Szombat: 8:00 -  22:00
Vasárnap: legkésőbb szombaton érdeklődj!"

[Koniman]

"Nyitvatartás

Hétfő: 8:00 - 22:00
Kedd: 8:00 - 22:00
Szerda: 8:00 - 22:00
Csütörtök: 8:00 - 22:00
Péntek: 8:00 - 22:00
Szombat: 8:00 -  22:00
Vasárnap: legkésőbb szombaton érdeklődj!"

Pontosabban néztem és hivtam is Őket, de nem tudtak kinyitni vasárnap, viszont ma megoldódott a csere...

[Zsolteey]

Pontosabban néztem és hivtam is Őket, de nem tudtak kinyitni vasárnap, viszont ma megoldódott a csere...

 

[ezsolt]

Üdv, éppen csapággyal kapcsolatos a kérdésem, zavaró, hogy 2 féle méretet dob fel az autómra mindegyik webáruház (UNIX, BÁRDI, Kovácsautó is).
Első csapágyakat cserélnék, de nagyon nem mindegy, hogy belevalót találok-e.. természetesen SKF lesz, de kétféle méretben mutatja!
MELYIKET VEGYEM MEG?
Alul jelöltem, színeztem  a különbséget :

A VERZIÓ:
53232/1    Bruttó eladási ár: 21.022 FT    
Márkanév: SKF    
Megjegyzés:
Készlet, első, anya, csapágy Szélesség [mm]: 37, Belso átméro [mm]: 40, Külso átméro [mm]: 75, Kiegészíto cikk/kiegészíto info 2: Integrált ABS-érzékelovel


B VERZIÓ:
53253/1    Bruttó eladási ár: 27.343 FT    
Márkanév: SKF    
Megjegyzés:
Készlet, első, anya, biztosító gyűrű, csapágy Szélesség [mm]: 37, Belso átméro [mm]: 47, Külso átméro [mm]: 83, Kiegészíto cikk/kiegészíto info 2: Integrált ABS-érzékelovel

Köszönöm a figyelmet!

[Bleky]

Üdv, éppen csapággyal kapcsolatos a kérdésem, zavaró, hogy 2 féle méretet dob fel az autómra mindegyik webáruház (UNIX, BÁRDI, Kovácsautó is).
Első csapágyakat cserélnék, de nagyon nem mindegy, hogy belevalót találok-e.. természetesen SKF lesz, de kétféle méretben mutatja!
MELYIKET VEGYEM MEG?
Alul jelöltem, színeztem  a különbséget :

A VERZIÓ:
53232/1    Bruttó eladási ár: 21.022 FT    
Márkanév: SKF    
Megjegyzés:
Készlet, első, anya, csapágy Szélesség [mm]: 37, Belso átméro [mm]: 40, Külso átméro [mm]: 75, Kiegészíto cikk/kiegészíto info 2: Integrált ABS-érzékelovel

Köszönöm a figyelmet!
B VERZIÓ:
53253/1    Bruttó eladási ár: 27.343 FT    
Márkanév: SKF    
Megjegyzés:
Készlet, első, anya, biztosító gyűrű, csapágy Szélesség [mm]: 37, Belso átméro [mm]: 47, Külso átméro [mm]: 83, Kiegészíto cikk/kiegészíto info 2: Integrált ABS-érzékelovel

Az első, a piros, VKBA 3575 a kéziváltós. A másik az autómata gondolom

[Meg Győző]

Üdv, éppen csapággyal kapcsolatos a kérdésem, zavaró, hogy 2 féle méretet dob fel az autómra mindegyik webáruház (UNIX, BÁRDI, Kovácsautó is).
Első csapágyakat cserélnék, de nagyon nem mindegy, hogy belevalót találok-e.. természetesen SKF lesz, de kétféle méretben mutatja!
MELYIKET VEGYEM MEG?
Alul jelöltem, színeztem  a különbséget :

A VERZIÓ:
53232/1    Bruttó eladási ár: 21.022 FT    
Márkanév: SKF    
Megjegyzés:
Készlet, első, anya, csapágy Szélesség [mm]: 37, Belso átméro [mm]: 40, Külso átméro [mm]: 75, Kiegészíto cikk/kiegészíto info 2: Integrált ABS-érzékelovel


B VERZIÓ:
53253/1    Bruttó eladási ár: 27.343 FT    
Márkanév: SKF    
Megjegyzés:
Készlet, első, anya, biztosító gyűrű, csapágy Szélesség [mm]: 37, Belso átméro [mm]: 47, Külso átméro [mm]: 83, Kiegészíto cikk/kiegészíto info 2: Integrált ABS-érzékelovel

Köszönöm a figyelmet!

Az ilyen katalógusok sokszor nem pontosak és szűrnek.
Ami segít az a gyári cikkszáma átváltása, de nem a free online katalógusba brítva, hanem a boltban vagy a regisztrált/telepített programban.

Alvázszámra tudok gyári cikkszámát adni, de egyébként manual és automata a különbség. Ha ez jelölve van, szerencse.

[ezsolt]

Az ilyen katalógusok sokszor nem pontosak és szűrnek.
Ami segít az a gyári cikkszáma átváltása, de nem a free online katalógusba brítva, hanem a boltban vagy a regisztrált/telepített programban.

Alvázszámra tudok gyári cikkszámát adni, de egyébként manual és automata a különbség. Ha ez jelölve van, szerencse.

Köszönöm szépen! Észrevettem, hogy van különbség, a második verzióban van biztosító gyűrű is.
Az alvázszámot meg tudom adni:
WF0WXXGBBW3K02458

[Meg Győző]

Köszönöm szépen! Észrevettem, hogy van különbség, a második verzióban van biztosító gyűrű is.
Az alvázszámot meg tudom adni:
WF0WXXGBBW3K02458

[Zsolteey]

[imghttps://i.imgur.com/hX0ws6R.jpg[/img]

skf vkba 3575

[Meg Győző]

skf vkba 3575

[Zsolteey]

a 1133023 oe szamra passzolo skf cikkszam

[Meg Győző]

a 1133023 oe szamra passzolo skf cikkszam

Ne és én kérdeztem ezt? 

Ha nekem kell, hidd el.... meg lenne. 

[ezsolt]

Köszönöm szépen

[Barny007]

Utólért a rugótörés. KYB az gyári vagy utángyártott?

http://kepfeltoltes.hu/view/140914/20140914_155602_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Sziasztok,

6 év után eltört újra az első rugó, amit már cseréltem. Ennyit bírt...

Üdv
Attila

[Bleky]

Sziasztok,

6 év után eltört újra az első rugó, amit már cseréltem. Ennyit bírt...

Üdv
Attila

Mekkora mákod volt hogy a KYB 6 évet bírt. Nekem 1-et asszem. Talán. Soha többet...

[Gabesz09]

Sziasztok!
Hátsó kerékagyat cserélek. Az alábbiak közül melyiket
javasoljátok nyugodt szívvel és melyiket abszolút nem?
Esetleg van tapasztalat valakinek?
Meyle, Metzger, Maxgear, SKF, NK, FAG, GMB
(A GBM Bárdinál van és azt írja, hogy Japán cucc)
Köszi!

[AndyA]

Sziasztok!
Hátsó kerékagyat cserélek. Az alábbiak közül melyiket
javasoljátok nyugodt szívvel és melyiket abszolút nem?
Esetleg van tapasztalat valakinek?
Meyle, Metzger, Maxgear, SKF, NK, FAG, GMB
(A GBM Bárdinál van és azt írja, hogy Japán cucc)
Köszi!

Én a német eBay-en szoktam venni nevesincs valamilyet, ami éppen olcsó. Adjanak hozzá 4 db új csavart, az fontos. 100 ezer km körül mind kibírta eddig.

És fesd le, mielőtt felrakod, hogy ne egye meg a rozsda az álló- és forgórész határán a takarólemezt, és akkor a te szempontodból örök élet, meg egy nap. Simán lepucolod féktisztítóval, azután lekened Hammerite-tal, több nem kell.

AndyA

[Meg Győző]

Én a német eBay-en szoktam venni nevesincs valamilyet, ami éppen olcsó. Adjanak hozzá 4 db új csavart, az fontos. 100 ezer km körül mind kibírta eddig.

És fesd le, mielőtt felrakod, hogy ne egye meg a rozsda az álló- és forgórész határán a takarólemezt, és akkor a te szempontodból örök élet, meg egy nap. Simán lepucolod féktisztítóval, azután lekened Hammerite-tal, több nem kell.

AndyA

Milyen lemez van az álló és forgórész határán?
Én csak a csonkállvánx/lengőkar és csapágyház között tudok lemezt, de ezek közül mindegyik áll.

[AndyA]

Milyen lemez van az álló és forgórész határán?
Én csak a csonkállvánx/lengőkar és csapágyház között tudok lemezt, de ezek közül mindegyik áll.

Ami a por-víz-mocsok ellen védő szimeringet tartja, az egy elég vékonyka lemezből van. Tipikus meghibásodás, hogy idővel ezt megeszi a rozsda, és amikor bejut minden nem odavaló a kerékagyba, akkor lenullázza a csapágyat.

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1vmpKaULrK1Rjy1zbq6AenFXaz.jpg

Az a barnás színű rész az. Azt kell gondosan lefesteni, óvatosan, egészen a legszéléig, és utána már csak a futott km lehet a kerékagy ellensége.

AndyA

[Meg Győző]

Ami a por-víz-mocsok ellen védő szimeringet tartja, az egy elég vékonyka lemezből van. Tipikus meghibásodás, hogy idővel ezt megeszi a rozsda, és amikor bejut minden nem odavaló a kerékagyba, akkor lenullázza a csapágyat.

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1vmpKaULrK1Rjy1zbq6AenFXaz.jpg

Az a barnás színű rész az. Azt kell gondosan lefesteni, óvatosan, egészen a legszéléig, és utána már csak a futott km lehet a kerékagy ellensége.

AndyA

Ne akasszá' má' ki! 
Az a "lemez" az a szimmering! Mit kell azon lefesteni? Felületkezelt. Amíg a csapágy jó, addig az is. De nem is az tömít, hanem a gumi a kerékagyon.

[Gabesz09]

Ami a por-víz-mocsok ellen védő szimeringet tartja, az egy elég vékonyka lemezből van. Tipikus meghibásodás, hogy idővel ezt megeszi a rozsda, és amikor bejut minden nem odavaló a kerékagyba, akkor lenullázza a csapágyat.

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1vmpKaULrK1Rjy1zbq6AenFXaz.jpg

Az a barnás színű rész az. Azt kell gondosan lefesteni, óvatosan, egészen a legszéléig, és utána már csak a futott km lehet a kerékagy ellensége.

AndyA

Köszönöm mindenkinek, megnézem,még nem jött meg.

[AndyA]

Ne akasszá' má' ki! 
Az a "lemez" az a szimmering! Mit kell azon lefesteni? Felületkezelt. Amíg a csapágy jó, addig az is. De nem is az tömít, hanem a gumi a kerékagyon.

Igen, egy vékonyka lemezből készült szimering. Konkrétan baxhatod, hogy felületkezelt... Olyan vékony, hogy elszáll fölötte hamar az idő vasfoga, és onnantól a kerékagynak reszeltek.

AndyA

[Meg Győző]

Igen, egy vékonyka lemezből készült szimering. Konkrétan baxhatod, hogy felületkezelt... Olyan vékony, hogy elszáll fölötte hamar az idő vasfoga, és onnantól a kerékagynak reszeltek.

AndyA

Hát ha nem gagyit veszel, akkor ez sok év nagyon sok km.

Nekem 16 éve és ~270e km után is köszi, jól vannak.  

Teljesen felesleges ez a szimmering festegetés.....  
Ha ki sem bontod a dobozból és szobahőmérsékleten tárolod úgy még tovább bírja!  

[AndyA]

Hát ha nem gagyit veszel, akkor ez sok év nagyon sok km.

Nekem 16 éve és ~270e km után is köszi, jól vannak.  

Teljesen felesleges ez a szimmering festegetés.....  
Ha ki sem bontod a dobozból és szobahőmérsékleten tárolod úgy még tovább bírja!  

Ja, csak a futott km lesz nagyon gyenge, meg sánta lesz az autó is kicsit nélkülük.

AndyA

[Gabesz09]

Ja, csak a futott km lesz nagyon gyenge, meg sánta lesz az autó is kicsit nélkülük.

AndyA

Végül az SKF-et rendeltem. Találtam egy helyet jó árban.
Most 192 000 van a kocsiban. Szerintem ennyi km.-nél még érdemes
hosszabb távon elkerülni a rozsdát, főleg ha nem kerül szinte semmibe.
(pl. otthoni cipőápolóval -Renapur bőr ápoló- minden tél előtt az ajtók éleit
alulról bekenem. Csakúgy. Rozsdának a nyoma sem látszik.Vagy csak még fiatal 14 évesen..)

[AndyA]

Végül az SKF-et rendeltem. Találtam egy helyet jó árban.
Most 192 000 van a kocsiban. Szerintem ennyi km.-nél még érdemes
hosszabb távon elkerülni a rozsdát, főleg ha nem kerül szinte semmibe.
(pl. otthoni cipőápolóval -Renapur bőr ápoló- minden tél előtt az ajtók éleit
alulról bekenem. Csakúgy. Rozsdának a nyoma sem látszik.Vagy csak még fiatal 14 évesen..)

Ha nem kened, akkor sem lesz baja.

Az FL2-nél, mint a tiéd is, javították azt a hibát, hogy a lemezek hajtogatása miatt az üregvédő nem jutott el oda, ahová kellett, és az esővíz, ami az üveg mellett befolyt, megrohasztotta belülről kifelé az ajtók alját.

AndyA

[Gabesz09]

Ha nem kened, akkor sem lesz baja.

Az FL2-nél, mint a tiéd is, javították azt a hibát, hogy a lemezek hajtogatása miatt az üregvédő nem jutott el oda, ahová kellett, és az esővíz, ami az üveg mellett befolyt, megrohasztotta belülről kifelé az ajtók alját.

AndyA

Köszi a tanácsot. A hétvégén lekentem. Tényleg nem árt neki a plusz védelem.
Látszik, hogy az lenne a gyenge pont. Nyugodtabb vagyok így én is.
Gábor

[Alfa]

jobbra kanyarodás közben , idegesítő súrlódó hangot hallok hátsó tengely felől.. szerintetek mi lehet?

cserélve a teljes hátsó fékrendszer, és a hátsó kerékcsapágy .

a kerekeken súrlódás nyoma nem látszik.
a fogyasztásom sincs megnövekedve

ennek ellenére,a legkisebb jobbra ívű kanyarban  hallatszik az idegesítő hang

[alf®]

jobbra kanyarodás közben , idegesítő súrlódó hangot hallok hátsó tengely felől.. szerintetek mi lehet?

cserélve a teljes hátsó fékrendszer, és a hátsó kerékcsapágy .

a kerekeken súrlódás nyoma nem látszik.
a fogyasztásom sincs megnövekedve

ennek ellenére,a legkisebb jobbra ívű kanyarban  hallatszik az idegesítő hang

futómű, egyenesben futás hiánya.

[Zsolteey]

jobbra kanyarodás közben , idegesítő súrlódó hangot hallok hátsó tengely felől.. szerintetek mi lehet?

cserélve a teljes hátsó fékrendszer, és a hátsó kerékcsapágy .

a kerekeken súrlódás nyoma nem látszik.
a fogyasztásom sincs megnövekedve

ennek ellenére,a legkisebb jobbra ívű kanyarban  hallatszik az idegesítő hang

Kerékcsapágy esetleg?

[Alfa]

futómű, egyenesben futás hiánya.

erre nem gondoltam...
A gumi kopás nem látszik

[Alfa]

Kerékcsapágy esetleg?

a csapágy cserélve

[Alfa]

futómű, egyenesben futás hiánya.

csak a balra kanyarodásnál ?

[alf®]

csak a balra kanyarodásnál ?

ellenőriztetni kellene.