Elektromos dolgok

[Meg Győző]

Üdv,utánfutó index visszajelző led bekötésről lenne szó.Hol találom a relét?Vagy van valakinek rajz esetleg?vagy fotó?

Nincs kézzel fogható, szemmel látható index relé.
A GEM-be van beépítve.

Megoldás:
2 db visszajelző bekötése, a jobb és bal oldali index vezetékbe és a két visszajelző egységnek 1 közös visszajelző LED.

[gabat]

Üdv,csak" kattog" az index de nem villog...mit nézzek meg?

[Meg Győző]

Üdv,csak" kattog" az index de nem villog...mit nézzek meg?

Egyik irányba sem?
Elakadás jelzőre?
Biztosítékok?

[AndyA]

Üdv,csak" kattog" az index de nem villog...mit nézzek meg?

Az izzót...?

AndyA

[Meg Győző]

Az izzót...?

AndyA

Igen kicsi a valószínűsége, hogy az összes egyszerre megy tönkre.....

[Vectron]

Sziasztok,
Egy kérdés:
MK III- ban gyárilag van vezetöoldali lábtérvilágitás?

[alf®]

Sziasztok,
Egy kérdés:
MK III- ban gyárilag van vezetöoldali lábtérvilágitás?

azt hiszem van.Ott van a foglalata a jobb térd előtti műanyagburkolat mögött.

[Zsolteey]

Sziasztok,
Egy kérdés:
MK III- ban gyárilag van vezetöoldali lábtérvilágitás?

Felszereltségfüggő volt, de amelyikben "nincs", ott is általában csak az izzót hagyták ki, a foglalat ott van.

[Vectron]

Felszereltségfüggő volt, de amelyikben "nincs", ott is általában csak az izzót hagyták ki, a foglalat ott van.

[AndyA]

Sziasztok,
Egy kérdés:
MK III- ban gyárilag van vezetöoldali lábtérvilágitás?

Lehet, de nem kötelező.

A foglalat helye mindig ott van, de a foglalat és az izzó nem mindig. Ha nincs foglalat, akkor vezetékelni is kell.

AndyA

[Vectron]

Lehet, de nem kötelező.

A foglalat helye mindig ott van, de a foglalat és az izzó nem mindig. Ha nincs foglalat, akkor vezetékelni is kell.

AndyA

Köszi, elözö MKIII asom Ghia felszereltség volt, fiam hiv ma reggel(neki adtam mielött vettem a mostanit)hogy volt e ott pilács? Hirtelen nem ugrott be.
Aztán hiv a srác, hogy megvan, már be is LED -esitette. 

Most a hátso lámpába keres hozzávalo LED et, mert kb 2 havonta vmelyik hagyományos(bajonett foglalat) helyzetjelzö mindig vki elköszön.

[Zsolteey]

Köszi, elözö MKIII asom Ghia felszereltség volt, fiam hiv ma reggel(neki adtam mielött vettem a mostanit)hogy volt e ott pilács? Hirtelen nem ugrott be.
Aztán hiv a srác, hogy megvan, már be is LED -esitette. 

Most a hátso lámpába keres hozzávalo LED et, mert kb 2 havonta vmelyik hagyományos(bajonett foglalat) helyzetjelzö mindig vki elköszön.

Akkor a led még hamarabb fog elpusztulni.
A foglalatokat, csatlakozási pontokat kellene alaposan megnézni.

[AndyA]

Köszi, elözö MKIII asom Ghia felszereltség volt, fiam hiv ma reggel(neki adtam mielött vettem a mostanit)hogy volt e ott pilács? Hirtelen nem ugrott be.
Aztán hiv a srác, hogy megvan, már be is LED -esitette. 

Most a hátso lámpába keres hozzávalo LED et, mert kb 2 havonta vmelyik hagyományos(bajonett foglalat) helyzetjelzö mindig vki elköszön.

Nekem a Ghiában benne volt, a Trendben még a foglalat sem, úgy drótoztam be utóbb.

aliexpress és társai, BAY15S vagy 1156, fehér, LED... Esetleg olyat mondjon még mellé, hogy Cree.

https://www.aliexpress.com/item/Led-car-bulb-7443-7440-3157-3156-1156-1157-BA15S-BAU15S-BAY15D-Xenon-White-W21-5W/32885576862.html?spm=2114.search0104.3.109.1d915faazWgMeG&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=34aacbba-076a-4c6a-a0d4-2345a6782b10-16&algo_pvid=34aacbba-076a-4c6a-a0d4-2345a6782b10&transAbTest=ae803_3

https://www.aliexpress.com/item/P21w-Led-1156-BA15S-py21w-w21-5w-w21w-LED-Bulbs-with-Cree-Chips-Day-Running-lights/32851830113.html?spm=2114.search0104.3.137.1d915faazWgMeG&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=34aacbba-076a-4c6a-a0d4-2345a6782b10-20&algo_pvid=34aacbba-076a-4c6a-a0d4-2345a6782b10&transAbTest=ae803_3

https://www.aliexpress.com/item/S25-1157-BAY15D-P21-5W-50W-3535-10-SMD-9-28V-White-Light-Bulbs-Car-Turn/32872075097.html?spm=2114.search0104.3.213.1d915faazWgMeG&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=34aacbba-076a-4c6a-a0d4-2345a6782b10-31&algo_pvid=34aacbba-076a-4c6a-a0d4-2345a6782b10&transAbTest=ae803_3

AndyA

[Meg Győző]

Köszi, elözö MKIII asom Ghia felszereltség volt, fiam hiv ma reggel(neki adtam mielött vettem a mostanit)hogy volt e ott pilács? Hirtelen nem ugrott be.
Aztán hiv a srác, hogy megvan, már be is LED -esitette. 

Most a hátsó lámpába keres hozzávalo LED et, mert kb 2 havonta vmelyik hagyományos(bajonett foglalat) helyzetjelzö mindig vki elköszön.

Töltőrendszer ellenőrzése, normális minőségű izzó.
Nekem mindenhol izzó van.
Nálam 6.5 éve van a kocsi, eddig 1 db H7 égett ki.
Minden más az "eredeti", szóval ki tudja mióta vannak bent +6.5 év.....

[ferenc77]

Sziasztok.

Egy kis segítségre lenne szükségem.
A tempomatom biztosítéka  (MK3, 2006, TDCI)az utastérben elfüstölt és ha másikat rakok be akkor az is elég hamar elszáll.
Tudna valaki abban segíteni, hogy merre kezdjem el keresni a probléma okát?


Előre is köszönöm a segítséget.

[Meg Győző]

Sziasztok.

Egy kis segítségre lenne szükségem.
A tempomatom biztosítéka  (MK3, 2006, TDCI)az utastérben elfüstölt és ha másikat rakok be akkor az is elég hamar elszáll.
Tudna valaki abban segíteni, hogy merre kezdjem el keresni a probléma okát?


Előre is köszönöm a segítséget.

Ha fűtöttek a szélvédőmosó spricnik, akkor azok lecsatlakoztatásával.

[Barny007]

Sziasztok,

egy ideje kínlódok a gyári rádiómmal, a rádió nem akar szólni.
Antenna talpat cseréltem, kb. 1 napig jó volt. Ma cseréltem antennát, csak akkor szól ha fogom (az antennát).
Mi lehet a baj?

Köszi
Barny

[AndyA]

Sziasztok,

egy ideje kínlódok a gyári rádiómmal, a rádió nem akar szólni.
Antenna talpat cseréltem, kb. 1 napig jó volt. Ma cseréltem antennát, csak akkor szól ha fogom (az antennát).
Mi lehet a baj?

Köszi
Barny

Valószínűleg megszakadt az antennavezeték középső, jelet vivő ága, miközben a külső árnyékolás még érintkezik. Amikor fogod az antennát, erősebb a vétel, mert a teljes tested is antennaként működik, és így "meg tudja ugrani" a szakadást a jel, szól a rádió. Ha elengeded, az alacsonyabb jelszint már nem elég. Méregetni kell, ill. szemügyre venni, amennyire lehet, a vezeték két végén a csatlakozókat, azokban a vezeték rögzítését. Legesélyesebben ott szakad el.

AndyA

[HZsolt92]

Sziasztok,

egy ideje kínlódok a gyári rádiómmal, a rádió nem akar szólni.
Antenna talpat cseréltem, kb. 1 napig jó volt. Ma cseréltem antennát, csak akkor szól ha fogom (az antennát).
Mi lehet a baj?

Köszi
Barny

tuner is szokott megdögleni a gyári rádiókban, próbálj bele egy másikat

[bari012]

Sziasztok,
Mi okozhatja azt, hogy a fedcomp kis kijelzőinek a háttérvágítasa hullámzik? Akku másfél éves Exide premium, de megvan még a régebbi Ford Silver Ca, azzal is ugyanez a tünet.
Generátor tavaly kétszer is lett cserélve fesszabbal együtt a kertész utcában gyári Visteonra.
Kiegfűtés kivan kapcsolva, szellőző és minden elektronika kikapcsolva. Kezdem azt hinni, hogy hideg motornál az alapjárat kisebb egyenletlengségét nem a porlasztók okozzák, hanem valamilyen elektronikus hiba.
Köszönöm

[yartam]

Sziasztok,
Mi okozhatja azt, hogy a fedcomp kis kijelzőinek a háttérvágítasa hullámzik? Akku másfél éves Exide premium, de megvan még a régebbi Ford Silver Ca, azzal is ugyanez a tünet.
Generátor tavaly kétszer is lett cserélve fesszabbal együtt a kertész utcában gyári Visteonra.
Kiegfűtés kivan kapcsolva, szellőző és minden elektronika kikapcsolva. Kezdem azt hinni, hogy hideg motornál az alapjárat kisebb egyenletlengségét nem a porlasztók okozzák, hanem valamilyen elektronikus hiba.
Köszönöm

Szia.

LED van benne?

Ottó

[bari012]

Szia.

LED van benne?

Ottó

Nem ledes, gyári halogén.
Megnéztem a töltést most, fogyasztók nélkül 14.53-14-65 V között ingadozik, az összes fogyasztóval pedig 11.7 V körül van, ez normális?

[AndyA]

Nem ledes, gyári halogén.
Megnéztem a töltést most, fogyasztók nélkül 14.53-14-65 V között ingadozik, az összes fogyasztóval pedig 11.7 V körül van, ez normális?

13,7-13,8 V alá nem illene mennie még max. terhelésen sem (nyilván nem alapjáraton, hanem menet közben, de 1500-as fordulat elég).

AndyA

[bari012]

13,7-13,8 V alá nem illene mennie még max. terhelésen sem (nyilván nem alapjáraton, hanem menet közben, de 1500-as fordulat elég).

AndyA

És az, mennyire normális, hogy kb 1 tizedet hullámzik a töltés?
Megnéztem 1500-2000 fordulaton is, az összes elektromos fogyasztót bekapcsolva, 11.95 fölé így sem megy a töltés. Mi lehet a gond?

[Meg Győző]

És az, mennyire normális, hogy kb 1 tizedet hullámzik a töltés?
Megnéztem 1500-2000 fordulaton is, az összes elektromos fogyasztót bekapcsolva is, 11.95 felé nem megy a töltés. Mi lehet a gond?

Teljesen.
Nem atom óra ez.....

[AndyA]

És az, mennyire normális, hogy kb 1 tizedet hullámzik a töltés?
Megnéztem 1500-2000 fordulaton is, az összes elektromos fogyasztót bekapcsolva, 11.95 fölé így sem megy a töltés. Mi lehet a gond?

Valami nem működik egészen jól.

A genetáror és a feszszabályzó környékére tippelnék.

AndyA

[panses]

Sziasztok! Kicseréltem a műszeregységemet fedcomposra. Forscan-el aktiváltam a pillanatnyi fogyasztást. Viszont! Szeretném átírni a Km számlálót az eredetire. Mivel, hogy lehet? Köszönöm!

[Meg Győző]

Sziasztok! Kicseréltem a műszeregységemet fedcomposra. Forscan-el aktiváltam a pillanatnyi fogyasztást. Viszont! Szeretném átírni a Km számlálót az eredetire. Mivel, hogy lehet? Köszönöm!

Csak előre lehet, ha éppen lehet.....
Valamikor gyári géppel sem.

[panses]

Csak előre lehet, ha éppen lehet.....
Valamikor gyári géppel sem.

Szia! Előre kéne 172000-ről 265-re. De nem találok semmit sehol a témában...

[Meg Győző]

Szia! Előre kéne 172000-ről 265-re. De nem találok semmit sehol a témában...

Volt már rá példa, hogy a gyári IDS-el sem sikerült. 

[gabat]

Általában a vezető oldali a vezérlő.Ha a másikkal van baj az külön állóbaj.Apám autójában a jobb hátsó nem m indig megy de a többi akkkor is jó.A mondeóban ha a vezető megáll a hátsó ajtó is megáll.Érdekes tudom,de ez van.

üdv,nekem a jobb hátsó full behalt,zárva maradt,ki sem tudom nyitni.Szétszedtem nagy nehezen,az áram eljut a csatlakozóig,de a zár meg sem cippan,kb 50x próbáltam nyitni zárni.A tőbbi mind jó.Ez is vezérlő?

[Meg Győző]

üdv,nekem a jobb hátsó full behalt,zárva maradt,ki sem tudom nyitni.Szétszedtem nagy nehezen,az áram eljut a csatlakozóig,de a zár meg sem cippan,kb 50x próbáltam nyitni zárni.A tőbbi mind jó.Ez is vezérlő?

Közel 9 éves hsz-re válaszoltál ill. kérdeztél felőle.  

A jobb hátsó nem vezérlő, csak vezérelt. Ha nem működik és a vezeték hiba kizárható, akkor zárszerkezet csere a megoldás.

[gabat]

Bocsi,de ezt dobta ki a google,és ilyesmi a gondom Tudom,hogy a hátsó az csak sima zár,de ezek szerint sanszos,hogy az a rossz?

[Meg Győző]

Bocsi,de ezt dobta ki a google,és ilyesmi a gondom Tudom,hogy a hátsó az csak sima zár,de ezek szerint sanszos,hogy az a rossz?

Biztos inkább.

[Csello]

Sziasztok!

Az autómon levő elektomos tükröket szeretném "behajtósra" cserélni. Nem tudjátok véletlenül, mennyi átalakításra van hozzá szükség?
Másban mindenben ugyan az, kilépőfény, fűtés.

Köszönöm.
Üdv,
Cselló

[AndyA]

Sziasztok!

Az autómon levő elektomos tükröket szeretném "behajtósra" cserélni. Nem tudjátok véletlenül, mennyi átalakításra van hozzá szükség?
Másban mindenben ugyan az, kilépőfény, fűtés.

Köszönöm.
Üdv,
Cselló

Kell hozzá a barna relé, aminek a szintén barna foglalata a belső biztosítéktábla alatt kell legyen. Ha ez ott van, akkor szerencsés vagy, csak bedugod a relét a helyére (kell adják a tükrökhöz!), mert csak onnan kell az ajtóátvezetőkön keresztül bedrótozni a tükrökig. Ha nincs ott, akkor még a foglalatot is ki kell alakítani, bedrótozni a GEM-től. Ki kell cserélni a tükröt, és ki kell cserélni a gombot, ahol az újnak lesz egy lefelé irányú gombnyomása, ami a becsukás és nyitás.

AndyA

[Csello]

Kell hozzá a barna relé, aminek a szintén barna foglalata a belső biztosítéktábla alatt kell legyen. Ha ez ott van, akkor szerencsés vagy, csak bedugod a relét a helyére (kell adják a tükrökhöz!), mert csak onnan kell az ajtóátvezetőkön keresztül bedrótozni a tükrökig. Ha nincs ott, akkor még a foglalatot is ki kell alakítani, bedrótozni a GEM-től. Ki kell cserélni a tükröt, és ki kell cserélni a gombot, ahol az újnak lesz egy lefelé irányú gombnyomása, ami a becsukás és nyitás.

AndyA

Köszönöm! Szerintem ott van a relé helye, két üres foglalat is van a kocsiban, az egyik úgy emlékszem, barna.

Üdv,
Cselló

[AndyA]

Köszönöm! Szerintem ott van a relé helye, két üres foglalat is van a kocsiban, az egyik úgy emlékszem, barna.

Üdv,
Cselló

A másik meg kék, az a fényszórómosóé.

AndyA

[Barny007]

Sziasztok! Kicseréltem a műszeregységemet fedcomposra. Forscan-el aktiváltam a pillanatnyi fogyasztást. Viszont! Szeretném átírni a Km számlálót az eredetire. Mivel, hogy lehet? Köszönöm!

Szia leírnád, hogyan kell bekapcsolni Forscan-el a pillanatnyi fogyasztást?

Köszi

[Meg Győző]

Szia leírnád, hogyan kell bekapcsolni Forscan-el a pillanatnyi fogyasztást?

Köszi

Ha az aláírásodban szereplő autóról van szó, akkor sehogy.

[ferenc77]

Ha fűtöttek a szélvédőmosó spricnik, akkor azok lecsatlakoztatásával.

Azok nem fűtöttek, de mint sajnos kiderült a klímám sem megy.

[Meg Győző]

Azok nem fűtöttek, de mint sajnos kiderült a klímám sem megy.

Fura, mert az is azon a körön van. Vagyis logikus, hogy amiatt van gond.
Szerintem fűtöttek a spricnik és már zárlatosak.


Ha a 2006-os Ghia-ról van szó, akkor szinte biztos fűtöttek.  Vagyi ahogy korábban írtam, csatlakoztasd szét őket (motortér szigetelés alatt) és máris nem fog kiolvadni a biztosíték és jó eséllyel a klíma is működni fog.

[yartam]

Azok nem fűtöttek, de mint sajnos kiderült a klímám sem megy.

Szia!

Az F82-es bizti kell a tempomathoz, a fűthető ablakmosó fúvókához és a klímához.
Húzd szét a fűthető fúvókákat.

Ottó
 

[Meg Győző]

Szia!

Az F82-es bizti kell a tempomathoz, a fűthető ablakmosó fúvókához és a klímához.
Húzd szét a fűthető fúvókákat.

Ottó
 

Már ekkor megírtam, de nem hiszi illetve nem csinálja.... 
"2019.05.11 szombat, 08:34:43"

[ferenc77]

Már ekkor megírtam, de nem hiszi illetve nem csinálja.... 
"2019.05.11 szombat, 08:34:43"

Sziasztok,

A fúvókákat megnéztem és bármennyire hihetetlen, de nem fűtöttek.
Kiderült mi okozza a problémát.
Sikerült kiolvasni a hibakódot  B2308    - beltéri levegő hőmérséklet beszívó motor hiba /szakadás

De azért köszi a segítséget.

[alf®]

Sziasztok,

A fúvókákat megnéztem és bármennyire hihetetlen, de nem fűtöttek.
Kiderült mi okozza a problémát.
Sikerült kiolvasni a hibakódot  B2308    - beltéri levegő hőmérséklet beszívó motor hiba /szakadás

De azért köszi a segítséget.

és biztosan az okozza?

[Meg Győző]

Sziasztok,

A fúvókákat megnéztem és bármennyire hihetetlen, de nem fűtöttek.
Kiderült mi okozza a problémát.
Sikerült kiolvasni a hibakódot  B2308    - beltéri levegő hőmérséklet beszívó motor hiba /szakadás

De azért köszi a segítséget.

A szakadás nem okoz zárlatot és egyébként is az nem azon az áramkörön van. 

[Meg Győző]

Sziasztok,

A fúvókákat megnéztem és bármennyire hihetetlen, de nem fűtöttek.
Kiderült mi okozza a problémát.
Sikerült kiolvasni a hibakódot  B2308    - beltéri levegő hőmérséklet beszívó motor hiba /szakadás

De azért köszi a segítséget.

Akkor fűtöttek voltak, lehet meg kellene keresni a vezetéket, ahol véget ér. Talán ott van probléma.

[bari012]

Mennyire normális az, hogy az akkun lévő + kábel max elektromos terhelés bekapcsolása mellett nagyon forró?

[AndyA]

Mennyire normális az, hogy az akkun lévő + kábel max elektromos terhelés bekapcsolása mellett nagyon forró?

Kicsit sem.

A teljes vezeték forró, vagy csak az akkusarunál? Ha az utóbbi, Akkor nézd át alaposan, hátha a sodrott vezeték elemi szálaiból jópár már eltöredezett, vagy a saruhoz csatlakozó részen elszakadt.

Ha a teljes vezeték, akkor meg kell nézni, mi zabálja nagy ütemben a villanyt.

AndyA