Elektromos dolgok

[cseresznye]

Köszi most nézettem meg ez aksit,azt mondta a szerelő,hogy "terhelve 9v-az még jó(?)(varta 74ah!)
ja és a központi biztidoboz,ami a mot.térben van,-na annak a középső lefogatócsavarja fel volt teljesen lazulva,s tele volt a széle elektromos cizzenéssel.gondolom ott kapják a biztik a testet,ez okozhatta a gondokat?

Szia!Szerintem huzd vissza azt a csavart nagyon valószinü,hogy az a problémád ámbár aza 9v nem hangzik valami biztatónak az enyém alap helyzetben 12,37 full világitással+klima ventillátor fullon 11,87 persze álló motorral töltés nélkül.Töltéssel pedig14,3.Ja és eredeti 5 éves akkumulátor van benne.

[cseresznye]

Nekem csak álló motornál az aksi kát pólusára rányomott egy műszert,s azt mondta hogy "terhelten nézi,mert rajtavan valami tekercs,s az annyit vesz le mintha indítóznák.Különben a gép nállam van 2-éve,s soha nem töltöttem még,sőt télen is indúl gond nélkül(mult tél ugyebár olykor -10,környékén verette)!Még a töltést akarom megnézetni-ott milyen értéknek kell kijönni??

Ha terhelö villával nézte akkor az akksid még valszeg még birja egy darabig,bár nem tudom,hogy villával milyen értéket kell mutatni mert nem mindegy,hogy mekkora ellenállásal terhelte.

[kurru]

Köszi most nézettem meg ez aksit,azt mondta a szerelő,hogy "terhelve 9v-az még jó(?)(varta 74ah!)
ja és a központi biztidoboz,ami a mot.térben van,-na annak a középső lefogatócsavarja fel volt teljesen lazulva,s tele volt a széle elektromos cizzenéssel.gondolom ott kapják a biztik a testet,ez okozhatta a gondokat?

Nekem hasonlót produkált nem túl régen. A műszeregység panelén egyik IC egyik lába nem volt leforrasztva rendesen. Látszott, hogy cserélve volt az az alkatrész már (nyilván gyárban, de silány módon).

Leforrasztotta egy ismerősöm, azóta jó.

[TISLER19]

Nekem csak álló motornál az aksi kát pólusára rányomott egy műszert,s azt mondta hogy "terhelten nézi,mert rajtavan valami tekercs,s az annyit vesz le mintha indítóznák.Különben a gép nállam van 2-éve,s soha nem töltöttem még,sőt télen is indúl gond nélkül(mult tél ugyebár olykor -10,környékén verette)!Még a töltést akarom megnézetni-ott milyen értéknek kell kijönni??

A töltés értéke 14.4v akkor a legjiobb.A terhelő villával való nézés az így van mert én is már néztem vele,de a 9v kevés.Ha rákapcsol fogyasztót akkor sem szabad változnia illetve egy minimálisat.

[rizsa83]

Ha terhelö villával nézte akkor az akksid még valszeg még birja egy darabig,bár nem tudom,hogy villával milyen értéket kell mutatni mert nem mindegy,hogy mekkora ellenállásal terhelte.
Asszem 2-tekercs volt rajta

[Sakos]

ja és a központi biztidoboz,ami a mot.térben van,-na annak a középső lefogatócsavarja fel volt teljesen lazulva,s tele volt a széle elektromos cizzenéssel.gondolom ott kapják a biztik a testet,ez okozhatta a gondokat?

Szerintam az simán okozhatta. Ha a meghúzás sem segít csak akkor próbálkozz az akkucserével.
Azt viszont érdemes tudni, hogy az a csavar nem test, hanem +12V!

[rizsa83]

Szerintam az simán okozhatta. Ha a meghúzás sem segít csak akkor próbálkozz az akkucserével.
Azt viszont érdemes tudni, hogy az a csavar nem test, hanem +12V!

Igen kössz a pontosítást pont ma beszéltem a szerelőmmel,s ő mondta hogy a pozítívat szokták úgy adni

[ultio]

Tavaly decemberben volt problémám az aksival, most megint előjött. (Tavaly megcsináltam, öntöttem bele desztillált vizet, majd feltöltöttem és ideáig bírta.)
Ma reggel nem indult az autó úgy, hogy tegnap este gond nélkül állítottam le. Valószínűleg az aksi lesz most már, mert bikázással se lehetett annyi erőt adni neki, hogy beinduljon az autóm.

Igazából a kérdésem az, milyen aksit vegyek bele?
A használati könyvben 12V 60Ah 590A paramétereket olvastam, igaz nem egyértelmű, hogy konkrétan melyik típushoz kell ez és ilyen aksit nem is lehet kapni.

Most az autóban 12V 55Ah 450A van, de ennek szerintem az indítóárama kicsi, jó lenne nagyobb.

Találtam Bosch-t (12 V / 60 Ah 540A) 18 900 Ft-ért, Varta-t (12 V / 60 Ah 540A) 20 900 Ft-ért és gyakorlatilag ennyi, mert több fajta nem megy bele. A hosszal van a gond, nálam ez max. 27 cm lehet, míg a 74Ah-ás aksik 27,8 cm-esek.
Hogy van ez akkor? Milyen aksi kellene a III-as, benzines Mondeoba?

[mondejoooooo]

Tavaly decemberben volt problémám az aksival, most megint előjött. (Tavaly megcsináltam, öntöttem bele desztillált vizet, majd feltöltöttem és ideáig bírta.)
Ma reggel nem indult az autó úgy, hogy tegnap este gond nélkül állítottam le. Valószínűleg az aksi lesz most már, mert bikázással se lehetett annyi erőt adni neki, hogy beinduljon az autóm.

Igazából a kérdésem az, milyen aksit vegyek bele?
A használati könyvben 12V 60Ah 590A paramétereket olvastam, igaz nem egyértelmű, hogy konkrétan melyik típushoz kell ez és ilyen aksit nem is lehet kapni.

Most az autóban 12V 55Ah 450A van, de ennek szerintem az indítóárama kicsi, jó lenne nagyobb.

Találtam Bosch-t (12 V / 60 Ah 540A) 18 900 Ft-ért, Varta-t (12 V / 60 Ah 540A) 20 900 Ft-ért és gyakorlatilag ennyi, mert több fajta nem megy bele. A hosszal van a gond, nálam ez max. 27 cm lehet, míg a 74Ah-ás aksik 27,8 cm-esek.
Hogy van ez akkor? Milyen aksi kellene a III-as, benzines Mondeoba?

az enyémben Ford 43Ah akksi van?!?!?!??!
ez volt benne amikor megvettem.
nekem valszeg őszre cserés lesz. én gyárit fogok venni bele, legalább 58Ah-t. Vik is a gyárit ajánlotta.

[ultio]

az enyémben Ford 43Ah akksi van?!?!?!??!
ez volt benne amikor megvettem.
nekem valszeg őszre cserés lesz. én gyárit fogok venni bele, legalább 58Ah-t. Vik is a gyárit ajánlotta.

Na de itt van nekem gondom. Mi az én autómba való gyári akkumulátor?

[mondejoooooo]

Na de itt van nekem gondom. Mi az én autómba való gyári akkumulátor?

A Nagyautónal kérdezd meg, biztos tudnak valamit mondani. Én náluk érdeklődtem és ha nem tévedek az 58Ah olyan 20-24e ft körül volt.

[ultio]

A Nagyautónal kérdezd meg, biztos tudnak valamit mondani. Én náluk érdeklődtem és ha nem tévedek az 58Ah olyan 20-24e ft körül volt.

Utánajártam, de igazából a méret nagyon behatárolja a megvehető aksikat.
Nekem a max. méretek magasság: 19 cm; szélesség. 18 cm; hossz: 27 cm lehetnek. Akárhol néztem az aksikat, max. 60 Ah-asat tudok venni a hossz miatt. Ami biztos elég, de egy nagyobb kapacitású nem kerül sokkal többe, így vennék olyat, de nem fér be  .
Másnak is ilyen kicsi a hely?

[HZsolt92]

Utánajártam, de igazából a méret nagyon behatárolja a megvehető aksikat.
Nekem a max. méretek magasság: 19 cm; szélesség. 18 cm; hossz: 27 cm lehetnek. Akárhol néztem az aksikat, max. 60 Ah-asat tudok venni a hossz miatt. Ami biztos elég, de egy nagyobb kapacitású nem kerül sokkal többe, így vennék olyat, de nem fér be  .
Másnak is ilyen kicsi a hely?

nekem bárdiban alvázszám alapján adtak akksit, Boscht, gyári paraméretekkel megegyezőt. dízelnél figyelni kell a magasságra is, mert nem fog rá menni a tető, nem tudom, hogy ez benzinesnél is fennáll-e.
gyárinál pedig nem kell erősebb

[ultio]

nekem bárdiban alvázszám alapján adtak akksit, Boscht, gyári paraméretekkel megegyezőt. dízelnél figyelni kell a magasságra is, mert nem fog rá menni a tető, nem tudom, hogy ez benzinesnél is fennáll-e.
gyárinál pedig nem kell erősebb

Magasság nem számít, mert tetőm már nincs, amúgy biztos számítana.
De én nem tudom, hogy mi az én autómba való gyári. Olyan nekem is jó lenne.

Valszeg nekem is Bosch (12 V / 60 Ah 540A) lesz.

[Zolibácsi]

Magasság nem számít, mert tetőm már nincs, amúgy biztos számítana.
De én nem tudom, hogy mi az én autómba való gyári. Olyan nekem is jó lenne.

Valszeg nekem is Bosch (12 V / 60 Ah 540A) lesz.

Nekem ilyen van benne: http://www.varta-automotive.hu/?id=100&L=12

3éve vettem, simán befér (23cm széles) és 600A-s.

[TISLER19]

nekem bárdiban alvázszám alapján adtak akksit, Boscht, gyári paraméretekkel megegyezőt. dízelnél figyelni kell a magasságra is, mert nem fog rá menni a tető, nem tudom, hogy ez benzinesnél is fennáll-e.
gyárinál pedig nem kell erősebb

Nekem 85AH 800A indítóáramut vettem bele és alacsonyabb mint a 74AH és könnyebben ráment a tető.A mérete:315X175X175.Ez nagyon pontosan kitölti a helyet.Varta silver dynamic a tipusa

[V.Tamás]

Sziasztok! 

Szeretnék az 5 ajtós bőr kárpitozású Mondimba hátra is ülésfűtést beépíttetni. Tudtok ajánlani valakit, aki ezt szépen meg tudja csinálni?
Kösz minden tippet 

Üdv: V.Tamás

[HZsolt92]

Sziasztok! 

Szeretnék az 5 ajtós bőr kárpitozású Mondimba hátra is ülésfűtést beépíttetni. Tudtok ajánlani valakit, aki ezt szépen meg tudja csinálni?
Kösz minden tippet 

Üdv: V.Tamás

szerintem te is meg tudod csinálni(legalábbis én magamnak csinálnám). csak a fűtéslapok kellenek+csatlakozók+vezetékelés. szerintem a hátsó kárpitot is le lehet úgy bontani, mint az elsőt

[V.Tamás]

szerintem te is meg tudod csinálni(legalábbis én magamnak csinálnám). csak a fűtéslapok kellenek+csatlakozók+vezetékelés. szerintem a hátsó kárpitot is le lehet úgy bontani, mint az elsőt

Szia!

Hát nem szívesen vállalkoznék rá. A hátsó támla kárpitozásnál semmilyen rögzítési pontot nem látok. Biztos szétszedhető, de a bőrülések miatt nem akarok kisérletezgetni, jobban tudnám értékelni, ha valaki olyan szedi szét, aki ért hozzá és már csinált is ilyet.

[Zolibácsi]

szerintem te is meg tudod csinálni(legalábbis én magamnak csinálnám). csak a fűtéslapok kellenek+csatlakozók+vezetékelés. szerintem a hátsó kárpitot is le lehet úgy bontani, mint az elsőt

Te hogy csináltad meg? Milyen márkát vettél bele?

[zacci]

Meghackoltam az ulesfutesemet...Hat eleg nagy ***kupac a gyari megoldas Nem csoda, hogy Lromlik  

[Relhist]

Meghackoltam az ulesfutesemet...Hat eleg nagy ***kupac a gyari megoldas Nem csoda, hogy Lromlik  

konkrétan?

[HZsolt92]

Te hogy csináltad meg? Milyen márkát vettél bele?

én nem csináltam, asszem vaterán láttam ilyen ülésfütéslapokat

[HZsolt92]

van valakinek elektromos, fűthető tükörhöz kapcsolási rajza?? pl TIS-ből??

[alf®]

van valakinek elektromos, fűthető tükörhöz kapcsolási rajza?? pl TIS-ből??

mit szeretnél tudni?macerás linkelni....

[zacci]

konkrétan?

Konkretan egy hajszal vekony vezetekhez forrasztanak egy kb. mm-es vastagsagu merev vezeteket. Ebbol hamar ki lehet talalni, hogy melyik szal fog mozogni es eltorni tobol a forrasztasnal  A 2 vezetek nem egyutt mozog az uloparnaban.

[Relhist]

Konkretan egy hajszal vekony vezetekhez forrasztanak egy kb. mm-es vastagsagu merev vezeteket. Ebbol hamar ki lehet talalni, hogy melyik szal fog mozogni es eltorni tobol a forrasztasnal  A 2 vezetek nem egyutt mozog az uloparnaban.

Mi mást csináltak volna? Melyik lenne a jobb? hajszálvékony vezeték megy tovább vagy mm vastag vezeték nyomja a se99ed a fűtőbetétben?
Az enyém is ott volt elszakadva. Ez is a vezetékhossz problémája, mert ha hosszabb lenne a vastag vezeték, nem feszülne a forrasztás és nem szakadna el.

[HZsolt92]

mit szeretnél tudni?macerás linkelni....

hogy mit hova kell kötni , komplett kapcsolási rajza

[petvi]

Sziasztok,

Friss mondeo tulajdonos vagyok és lenne egy pár kérdésem.
1. Első szélvédőfűtésem lekapcsol egy idő után. Van benne valami védelem és ez tudatos vagy az enyémmel van probléma?
2. Be szeretném állítani, hogy az elektromos ablak automatikusan felhúzza az ablakot ha bezárom a kocsit. Otthoni körülmények között ezt meg tudom csinálni?
3. Olvastam az oldalon a Scratch által írt bejegyzést, hogy meg lehet oldani, hogy menet közbe automatikusan lezárjon az ajtó. Már a második pontnál befejeztem a folyamatot, mert nincs ajtónyitó gombom . Megoldható távirányítóval is a programozás?

Bocsi ha már volt hasonló dolgokról szó, de én nem találtam.

Köszi a segítséget:
Petvi

[alf®]

hogy mit hova kell kötni , komplett kapcsolási rajza

ment 

[HZsolt92]

ment 

hova??

[alf®]

Sziasztok,

Friss mondeo tulajdonos vagyok és lenne egy pár kérdésem.
1. Első szélvédőfűtésem lekapcsol egy idő után. Van benne valami védelem és ez tudatos vagy az enyémmel van probléma?
2. Be szeretném állítani, hogy az elektromos ablak automatikusan felhúzza az ablakot ha bezárom a kocsit. Otthoni körülmények között ezt meg tudom csinálni?
3. Olvastam az oldalon a Scratch által írt bejegyzést, hogy meg lehet oldani, hogy menet közbe automatikusan lezárjon az ajtó. Már a második pontnál befejeztem a folyamatot, mert nincs ajtónyitó gombom . Megoldható távirányítóval is a programozás?

Bocsi ha már volt hasonló dolgokról szó, de én nem találtam.

Köszi a segítséget:
Petvi

1.  normal
2.  ablakonként.felhúzod.majd rányomsz még egy kattanást 5-6 másodpercig.ezután a 2ik klikkre egyből fel és lemegy az ablak.távirányítón hosszan nyomod a zárást és fehúzza őket.hosszan nyomod a nyitást és leengedi őket.
3. van ajtónyitó gombod! az a kilincsed!Ha betolod bezár.ha kihúzod nyit.Csináld végig a  leírást!

[alf®]

hova??

horoghzsolt@citromail.hu

[Zolibácsi]

Sziasztok,

Friss mondeo tulajdonos vagyok és lenne egy pár kérdésem.
1. Első szélvédőfűtésem lekapcsol egy idő után. Van benne valami védelem és ez tudatos vagy az enyémmel van probléma?
2. Be szeretném állítani, hogy az elektromos ablak automatikusan felhúzza az ablakot ha bezárom a kocsit. Otthoni körülmények között ezt meg tudom csinálni?
3. Olvastam az oldalon a Scratch által írt bejegyzést, hogy meg lehet oldani, hogy menet közbe automatikusan lezárjon az ajtó. Már a második pontnál befejeztem a folyamatot, mert nincs ajtónyitó gombom . Megoldható távirányítóval is a programozás?

Bocsi ha már volt hasonló dolgokról szó, de én nem találtam.

Köszi a segítséget:
Petvi

1.- Normális, legalábbis nálam is így működik

2.- Meg, de azt csak folyamatos, hosszabb gombnyomásra teszi majd.

3.- Szerintem felesleges, max arra jó, hogy kizárd magad a kocsiból.

[HZsolt92]

horoghzsolt@citromail.hu

megérkezett
csak kicsit kínai ez nekem , esetleg valami butított verzió, hogy melyik lábat hova kell kötni??

[alf®]

megérkezett
csak kicsit kínai ez nekem , esetleg valami butított verzió, hogy melyik lábat hova kell kötni??

A színek alapján menni kell!
fehér zöld a motorok test-je 2es láb
sárga lila  5ös lábra jobbra/balra motor tápja +12v
sárga fekete 4es lábra fel/le motor tápja +12v
szürke narancs 1es lábra fűtés tápja +12v
fekete 3as lábra fűtés test-je

No?

[HZsolt92]

A színek alapján menni kell!
fehér zöld a motorok test-je 2es láb
sárga lila  5ös lábra jobbra/balra motor tápja +12v
sárga fekete 4es lábra fel/le motor tápja +12v
szürke narancs 1es lábra fűtés tápja +12v
fekete 3as lábra fűtés test-je

No?

no majd folytatjuk, hogyha megérkeztek a tükrök , de szerintem ez alapján már boldogulok

[HZsolt92]

én nem csináltam, asszem vaterán láttam ilyen ülésfütéslapokat

megtaláltam: http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelyauto/tuning_csinositas/egyeb_tuning_csinositas/univerzalis_ulesfutes_barmibe_uj_ket_uleshez_waeco_179429412.html

[petvi]

1.  normal
2.  ablakonként.felhúzod.majd rányomsz még egy kattanást 5-6 másodpercig.ezután a 2ik klikkre egyből fel és lemegy az ablak.távirányítón hosszan nyomod a zárást és fehúzza őket.hosszan nyomod a nyitást és leengedi őket.
3. van ajtónyitó gombod! az a kilincsed!Ha betolod bezár.ha kihúzod nyit.Csináld végig a  leírást!

1. köszi
2. holnap megpróbálom ha nem megy írok pm-t ha nem gond
3. :)hát most nagyon jót nevettem... mekkora looser vagyok

hát úgy érzem lesz még egy pár hülye kérdésem , de remélem nem ekkora
 

[alf®]

1. köszi
2. holnap megpróbálom ha nem megy írok pm-t ha nem gond
3. :)hát most nagyon jót nevettem... mekkora looser vagyok

hát úgy érzem lesz még egy pár hülye kérdésem , de remélem nem ekkora
 

ok.

[zacci]

Mi mást csináltak volna? Melyik lenne a jobb? hajszálvékony vezeték megy tovább vagy mm vastag vezeték nyomja a se99ed a fűtőbetétben?
Az enyém is ott volt elszakadva. Ez is a vezetékhossz problémája, mert ha hosszabb lenne a vastag vezeték, nem feszülne a forrasztás és nem szakadna el.

mi mast ? hat pont ezt nem. Vagy maradjon vastag vagy legyen vekony, de ez a legrosszabb, mikor egy batar vastag es egy ultra vekony vezeteket akarnak osszetakolni.  
Raadasul pont ott ahol intenziv mechanikai igenybevetelnek van kiteve
Komolyan neha azaz erzesem, hogy egy fa darabot sem biznek ezekre a fatoku mernokokre 

[Relhist]

mi mast ? hat pont ezt nem. Vagy maradjon vastag vagy legyen vekony, de ez a legrosszabb, mikor egy batar vastag es egy ultra vekony vezeteket akarnak osszetakolni.  
Raadasul pont ott ahol intenziv mechanikai igenybevetelnek van kiteve
Komolyan neha azaz erzesem, hogy egy fa darabot sem biznek ezekre a fatoku mernokokre 

ha végig vékony lenne, azért morognál, hogy milyen sz@r vékony vezetéket használtak, ami nem bírja a mechanikai strapát.
Ha vastag lenne, azért morognál, mert nyomná a se99edet és mert nem fűtene rendesen.
így azért morogsz, mert elszakad a forrasznál.
Egyszerűen hosszabbra kellett volna hagyni a vastag vezetékrészt, kellett volna rá még 5 cm a szövet alatt, és akkor örök élet lenne. eszébe sem jutna elszakadni a forrasztásnál.

[zacci]

ha végig vékony lenne, azért morognál, hogy milyen sz@r vékony vezetéket használtak, ami nem bírja a mechanikai strapát.
Ha vastag lenne, azért morognál, mert nyomná a se99edet és mert nem fűtene rendesen.
így azért morogsz, mert elszakad a forrasznál.
Egyszerűen hosszabbra kellett volna hagyni a vastag vezetékrészt, kellett volna rá még 5 cm a szövet alatt, és akkor örök élet lenne. eszébe sem jutna elszakadni a forrasztásnál.

Dehogynem. Ugyan ugy elszakadna...A vekony vezeteket kellett volna kihozni az ulo lapbol, aminek eleve picit vastagabbnak kene lennie.

[Scratch]

3. van ajtónyitó gombod! az a kilincsed!Ha betolod bezár.ha kihúzod nyit.Csináld végig a  leírást!

Pontosabban a kilincs feletti kicsi izé.

[Relhist]

Dehogynem. Ugyan ugy elszakadna...A vekony vezeteket kellett volna kihozni az ulo lapbol, aminek eleve picit vastagabbnak kene lennie.

alakítsd át.

[alf®]

Pontosabban a kilincs feletti kicsi izé.

az.

[HZsolt92]

A színek alapján menni kell!
fehér zöld a motorok test-je 2es láb
sárga lila  5ös lábra jobbra/balra motor tápja +12v
sárga fekete 4es lábra fel/le motor tápja +12v
szürke narancs 1es lábra fűtés tápja +12v
fekete 3as lábra fűtés test-je

No?

nos ma megjöttek a tükrök

facelift előtti fűthető, nem motoros behajtású

kapcsolón van 7 láb
bal és jobb tükrökön 5-5 db vezeték
-narancs
-sárga
-kék
-2xfekete

na mit hova kell kötni

[alf®]

nos ma megjöttek a tükrök

facelift előtti fűthető, nem motoros behajtású

kapcsolón van 7 láb
bal és jobb tükrökön 5-5 db vezeték
-narancs
-sárga
-kék
-2xfekete

na mit hova kell kötni

az évjáratban lehet színeltérés.Műszer elővesz,motorok tápja kimér,test kimér,a maradék a fűtés(ha akarod azt is kimér,csak várni kell 0fok alá essen a hőfok... )


Ja!CSati nélkül küldték?

[HZsolt92]

az évjáratban lehet színeltérés.Műszer elővesz,motorok tápja kimér,test kimér,a maradék a fűtés(ha akarod azt is kimér,csak várni kell 0fok alá essen a hőfok... )


Ja!CSati nélkül küldték?

a tükrökön van 1-1 csati, és megvan az állító kapcsoló. így kéne a madzagolás

[Tamás77]

Sziasztok!

Van egy kis gondom az elektronikával!
A tolatóradarral kezdődőtt, tolatáskor sipol egy hosszút, aztán szaggatva sípol, pedig semmi sincs mögötte, aztán ha hátramenetben kapcsolok(automata váltós), világít a hátsó ködlámpa visszajelzője a világítás kapcsolón, illetve a szivargyújtó lámpája kiég ahogy beleteszem az égőt.

Mi köze van a tolatóradarnak a ködlámpához?

Ha valakinek van valami ötlete szívesen venném:

Köszi Tamás