Elektromos dolgok

[gabe]

Sziasztok!

Van egy kis gondom az elektronikával!
A tolatóradarral kezdődőtt, tolatáskor sipol egy hosszút, aztán szaggatva sípol, pedig semmi sincs mögötte, aztán ha hátramenetben kapcsolok(automata váltós), világít a hátsó ködlámpa visszajelzője a világítás kapcsolón, illetve a szivargyújtó lámpája kiég ahogy beleteszem az égőt.

Mi köze van a tolatóradarnak a ködlámpához?

Ha valakinek van valami ötlete szívesen venném:

Köszi Tamás

Hmmm... Nekem sem világít a szivargyújtó. Itt az ideje, hogy megnézzem... 

[Mad-V]

Sziasztok!

Van egy kis gondom az elektronikával!
A tolatóradarral kezdődőtt, tolatáskor sipol egy hosszút, aztán szaggatva sípol, pedig semmi sincs mögötte, aztán ha hátramenetben kapcsolok(automata váltós), világít a hátsó ködlámpa visszajelzője a világítás kapcsolón, illetve a szivargyújtó lámpája kiég ahogy beleteszem az égőt.

Mi köze van a tolatóradarnak a ködlámpához?

Ha valakinek van valami ötlete szívesen venném:

Köszi Tamás

ez vmi csunya test hiba, vagy zarlat szvsz.

Nezd meg a biztitablat, meg a testjét

[Feco66]

Kicseréltem ma a magasságállitó motort a lámpában.
Nem működik ez sem... 

Kiprobáltam a másik oldaliban abban sem moydult meg.
Van esetleg valami ötlet, hogyan lehetne házilag megnézni hogy maga ez a kis motor jó -e?

Kicsit felemt bennem a pumpa emait....

[sanyikabacsi]

Kicseréltem ma a magasságállitó motort a lámpában.
Nem működik ez sem...  

Kiprobáltam a másik oldaliban abban sem moydult meg.
Van esetleg valami ötlet, hogyan lehetne házilag megnézni hogy maga ez a kis motor jó -e?

Kicsit felemt bennem a pumpa emait....

szerintem legegyszerűbb ha egy másik mondeonál is megnézitek, de lehet, hogy jó a focus is

[Feco66]

szerintem legegyszerűbb ha egy másik mondeonál is megnézitek, de lehet, hogy jó a focus is

Esetleg van valakinek egy "bér" mondeolya ilyen célra?
Elöny lenne ha a XVII kerületben lenne

[sanyikabacsi]

Esetleg van valakinek egy "bér" mondeolya ilyen célra?
Elöny lenne ha a XVII kerületben lenne

Dehisz a Vik bácsi is arra van, de lehet az már a 16, de ha kijöx dunakeszire az enyémmel simán kipróbáz6tyuk

[szg]

De van.
XVII kerület, van még két komplett lámpatestem is a próbához.
Ha érdekel írj privátot.


Sz.G.

Esetleg van valakinek egy "bér" mondeolya ilyen célra?
Elöny lenne ha a XVII kerületben lenne

[Scratch]

Kicseréltem ma a magasságállitó motort a lámpában.
Nem működik ez sem... 

Kiprobáltam a másik oldaliban abban sem moydult meg.
Van esetleg valami ötlet, hogyan lehetne házilag megnézni hogy maga ez a kis motor jó -e?

Kicsit felemt bennem a pumpa emait....

Szedd szét, lehet csak ki van ugrova a helyéről, ill. lehet csak ki van esve a csatija.

[mondejoooooo]

Kicseréltem ma a magasságállitó motort a lámpában.
Nem működik ez sem... 

Kiprobáltam a másik oldaliban abban sem moydult meg.
Van esetleg valami ötlet, hogyan lehetne házilag megnézni hogy maga ez a kis motor jó -e?

Kicsit felemt bennem a pumpa emait....

lehet nem dugtad össze jól a kis csatit a motoron? próbáltad meg a jó lámpát a másik oldalon...
esetleg rá is mérhetsz, a csatin nézd meg melyik vezetékek mennek a motorhoz és ott 2V lépésekben vezérli a motort. Szóval 3 vezeték megy a motorhoz, föld, 12V és a harmadikon váltakozik a magasság állító fügvényében, ha jól emlékszem 10,8,6,4V lehet rajta.
ha sz@r a motor vezérlő elektronikája sajnos nem javítható mivel a prociról minden jelzés le van csiszolva gyárilag...

[Tbandee]

Sziasztok!

Egy olyan problémám lenne, h világít a légzsáklámpám, elvileg a 18-as kódot villogja, amihez a neten ezt találtam:
Passenger air bag deactivation indicator inoperative. Lamp flash code: 18
Possible Source(s):
Circuit(s).
Air bag control module.
Passenger air bag deactivation indicator.
Nálam a középkonzolon a visszajelző egy másodpercre felvillan, de láttam más mondeon hosszabban világít, miután ráadom a gyujtást.
Ha légzsák vezérlőt kell cserélni akkor számít,h az új milyen felszereltségű kocsiból volt kivéve, ha az évjárat ugyanaz, illetve kell-e újraprogramozni?

[Relhist]

Sziasztok!

Egy olyan problémám lenne, h világít a légzsáklámpám, elvileg a 18-as kódot villogja, amihez a neten ezt találtam:
Passenger air bag deactivation indicator inoperative. Lamp flash code: 18
Possible Source(s):
Circuit(s).
Air bag control module.
Passenger air bag deactivation indicator.
Nálam a középkonzolon a visszajelző egy másodpercre felvillan, de láttam más mondeon hosszabban világít, miután ráadom a gyujtást.
Ha légzsák vezérlőt kell cserélni akkor számít,h az új milyen felszereltségű kocsiból volt kivéve, ha az évjárat ugyanaz, illetve kell-e újraprogramozni?

hibakód olvasást neki.
Légzsákvezérlőnél sokminden számít, érdemes azonos alkatrészkódút betenni. Programozni csak akkor kell, ha már volt "használatban" azaz volt már légzsák nyitása, mert akkor resetelni kell vagy mi.

[HZsolt92]

a tükrökön van 1-1 csati, és megvan az állító kapcsoló. így kéne a madzagolás

??

[szabogaby]

Helló!
Valami készül az autóval, de nem tudom mi lehet. Néha előfodult, hogy a digitklíma kijelzője villogott, de rendesen működött, a következő gyújtáslevétellel megszűnt  villogás. Néha előfordult az is, hogy a bal oldali fénycső nem gyulladt be, világítást lekapcsoltam , majd felkacsolásnál minden ok. És ami még mostanában egyre sűrűbben előfordul, hogy a cd tár minden indítózás után újra tölti a lemezeket. Most ez vajon egyvalamire vezethető vissza, vagy minden külön - külön kezd elromlani? 

[alf®]

??

a tis csak színek alapján,vonalas rajzon mutatja a bekötést.nálad már csak a színek sem stimmelnek,ezért nagy valószínűséggel csak egy multiméterre hagyatkozva fogod tudni bekötni.az irányokat kicsengeted ellenállásra a kapcsolóból a táphoz képest......stb

[alf®]

Helló!
Valami készül az autóval, de nem tudom mi lehet. Néha előfodult, hogy a digitklíma kijelzője villogott, de rendesen működött, a következő gyújtáslevétellel megszűnt  villogás. Néha előfordult az is, hogy a bal oldali fénycső nem gyulladt be, világítást lekapcsoltam , majd felkacsolásnál minden ok. És ami még mostanában egyre sűrűbben előfordul, hogy a cd tár minden indítózás után újra tölti a lemezeket. Most ez vajon egyvalamire vezethető vissza, vagy minden külön - külön kezd elromlani?  

akkut-töltést ellenőriztesd!

[HZsolt92]

a tis csak színek alapján,vonalas rajzon mutatja a bekötést.nálad már csak a színek sem stimmelnek,ezért nagy valószínűséggel csak egy multiméterre hagyatkozva fogod tudni bekötni.az irányokat kicsengeted ellenállásra a kapcsolóból a táphoz képest......stb

[rizsa83]

Hali mindenki
megtudnátok mondani,hogy a nondiba milyenfajta a műszerfalvilágításnak az izzója?
mert nekem aztmondták,hogy van vagy 5-falyta,ja és hány darab
köszke

[HZsolt92]

Hali mindenki
megtudnátok mondani,hogy a nondiba milyenfajta a műszerfalvilágításnak az izzója?
mert nekem aztmondták,hogy van vagy 5-falyta,ja és hány darab
köszke

a műszeregységre gondolsz(km óra )??
abban
4db T10 3w csúszólábas
6 vagy 7 db t5 1,2w csúszólábas
man. klíma vezérlőben
4 db t5 1,2 csúszólábas

a többi vagy LED vagy SMD LED

[Koniman]

Helló!
Valami készül az autóval, de nem tudom mi lehet. Néha előfodult, hogy a digitklíma kijelzője villogott, de rendesen működött, a következő gyújtáslevétellel megszűnt  villogás. Néha előfordult az is, hogy a bal oldali fénycső nem gyulladt be, világítást lekapcsoltam , majd felkacsolásnál minden ok. És ami még mostanában egyre sűrűbben előfordul, hogy a cd tár minden indítózás után újra tölti a lemezeket. Most ez vajon egyvalamire vezethető vissza, vagy minden külön - külön kezd elromlani? 

Szia!

Nekem már régóta csinál ilyet a klíma kijelzője már vagy 6 féle variációba villogot. Közben viszont minden funkciója működik.

[ezso]

Szia!

Nekem már régóta csinál ilyet a klíma kijelzője már vagy 6 féle variációba villogot. Közben viszont minden funkciója működik.

A megoldás:
1. add ra a gyújtást
2. nyomd be az 'OFF' es a 'lábrafujas' gombot egyszerre
3. nyomd meg az 'arcbafújas' gombot
(ha most megnyomod a 'szélvédőre fújás' gombot, akkor minden hibakod torlodik, tehat azt jobb elobb leirni!)

Nálam már 2x megjavult ettől.

[rizsa83]

a műszeregységre gondolsz(km óra )??
abban
4db T10 3w csúszólábas
6 vagy 7 db t5 1,2w csúszólábas
man. klíma vezérlőben
4 db t5 1,2 csúszólábas

a többi vagy LED vagy SMD LED

Km-óra.fordulatszám,vízhőfok,üzema.ez mind -sötétben vakon ...@rérzés így vezetni

[V.Tamás]

Km-óra.fordulatszám,vízhőfok,üzema.ez mind -sötétben vakon ...@rérzés így vezetni

Ezek mind egyszerre égtek ki? Nincs ott valami közös oku hiba? Világításkapcsolónal esetleg?

[Koniman]

   
A megoldás:
1. add ra a gyújtást
2. nyomd be az 'OFF' es a 'lábrafujas' gombot egyszerre
3. nyomd meg az 'arcbafújas' gombot
(ha most megnyomod a 'szélvédőre fújás' gombot, akkor minden hibakod torlodik, tehat azt jobb elobb leirni!)

Nálam már 2x megjavult ettől.

        köszi, megpróbálom. Azt viszont nem mondtam, hogy ez a jelenség minden esetben megszűnik az autó újraindítása után. Aztán egyszer csak lehet hogy hetek múlva villognak ismét a klíma kijelzőn lévő ábrák.

[HZsolt92]

Ezek mind egyszerre égtek ki? Nincs ott valami közös oku hiba? Világításkapcsolónal esetleg?

ez összesen 4 db izzó, akár ez is lehet, fél óra ellenőrizni:
http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/mk3_muszerfalvilagitas_hu.pdf

[Peter01]

Van valakinek Angel Eye-s? Hogyan tudom beszerelni?

[fablaci]

Sziasztok!

Turbóvezérlő elektronikát keresnék MK3-hoz faceliftes.

Köszi előre is a tippeket.

Üdv:
Laci

[ezso]

        köszi, megpróbálom. Azt viszont nem mondtam, hogy ez a jelenség minden esetben megszűnik az autó újraindítása után. Aztán egyszer csak lehet hogy hetek múlva villognak ismét a klíma kijelzőn lévő ábrák.

Nálam is hasonlóképpen volt, annyi különbséggel, hogy az indítás után valamikor 10mp után, valamikor 2perc után, de előfordult, hogy 2 nap után kezdett villogni. Annyit meg kell nézni a reset, azaz ablakrafújás megnyomása előtt, hogy nem ír-e ki hibakódot. Nálam nem volt.

Ha mégis lenne hibakód, itt a jelentésük:
Fault code table for electronic automatic temperature control (EATC)
Self-test code 3 Description
9027 3 Short in circuit for dashboard right-hand
9028 3 Break in circuit for dashboard right-hand
9029 3 Short in circuit for right-hand footwell
9030 3 Break in circuit for right-hand footwell
9200 3 Circuit for push buttons, EATC module
9242 3 Circuit of air flap actuator for
9251 3 Break in circuit for inside temperature
9253 3 Short in circuit for interior temperature
9259 3 Break in circuit for left-hand sun load
9261 3 Short in circuit for left-hand sun load
9262 3 Circuit of air flap actuator for defrost
9263 3 Circuit of air flap actuator for air
9342 3 Internal control module fault
9676 3 Power supply voltage outside tolerance (9 CHECK charging system. For further V - 16 V)
A266 3 Circuit of left-hand temperature control
A267 3 Circuit of right-hand temperature control
A297 3 Break in circuit for dashboard left-hand
A298 3 Short in circuit for dashboard left-hand
A299 3 Break in circuit for left-hand footwell
A307 3 Short in circuit for left-hand footwell
A308 3 Blower interior temperature sensor circuit
A426 3 Break in circuit for right-hand sun load
A427 3 Short in circuit for right-hand sun load
A516 3 Blower control module circuit faulty

[Koniman]

Nálam is hasonlóképpen volt, annyi különbséggel, hogy az indítás után valamikor 10mp után, valamikor 2perc után, de előfordult, hogy 2 nap után kezdett villogni. Annyit meg kell nézni a reset, azaz ablakrafújás megnyomása előtt, hogy nem ír-e ki hibakódot. Nálam nem volt.

Ha mégis lenne hibakód, itt a jelentésük...

értem. Köszi!

[alf®]

Sziasztok!

Turbóvezérlő elektronikát keresnék MK3-hoz faceliftes.

Köszi előre is a tippeket.

Üdv:
Laci

venni szerintem sok píz(60-100ig kategória általában).
Viszont veszprémben van 1 srác aki fél év garival 30pézért javítja! Ha kell megkeresem a számát.
Meg mintha Sakos kolléga is próbálkozott már a javítással.... keresd őt!

[mondejoooooo]

Hello,

valaki meg tudná nekem mondani hogyan lehet szétszedni a kormanyoszlopon található gyári rádió vezérlőt? A kormanyoszlopról könnyen lejött de nem tudom szétszedni.
Azért akarom szétszedni mert néha nem reagál 1-2 gombra, csak ha izomból nyomom.
kösz

[fablaci]

venni szerintem sok píz(60-100ig kategória általában).
Viszont veszprémben van 1 srác aki fél év garival 30pézért javítja! Ha kell megkeresem a számát.
Meg mintha Sakos kolléga is próbálkozott már a javítással.... keresd őt!

Szia!

Hálás lennék ha meg tudnád keresni a veszprémi srác telefonszámát.

Köszi!

Üdv:
Laci

[KOVIZ]

sziasztok!

mEGTUDNÁTOK MONDANI, HOGY A MÜSZERFALVILÁGÍTÁST NAGY MELÓ ÉGŐT CSERÉLNI ?
MILYEN TÍPUSUAK VANNAK BENE . 2002 ÉVJÁRAT TDCI GHIA KOMBI


KÖSZI
ZOLI

[HZsolt92]

sziasztok!

mEGTUDNÁTOK MONDANI, HOGY A MÜSZERFALVILÁGÍTÁST NAGY MELÓ ÉGŐT CSERÉLNI ?
MILYEN TÍPUSUAK VANNAK BENE . 2002 ÉVJÁRAT TDCI GHIA KOMBI


KÖSZI
ZOLI

http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/mk3_muszerfalvilagitas_hu.pdf
t10-es és t5-ös csúszólábas izzó

[TISLER19]

sziasztok!

mEGTUDNÁTOK MONDANI, HOGY A MÜSZERFALVILÁGÍTÁST NAGY MELÓ ÉGŐT CSERÉLNI ?
MILYEN TÍPUSUAK VANNAK BENE . 2002 ÉVJÁRAT TDCI GHIA KOMBI


KÖSZI
ZOLI

Ha cseréled,vigyázz a klíma érzékelőre mikor leszeded az alsó burkolatot.

[gabe]

sziasztok!

mEGTUDNÁTOK MONDANI, HOGY A MÜSZERFALVILÁGÍTÁST NAGY MELÓ ÉGŐT CSERÉLNI ?
MILYEN TÍPUSUAK VANNAK BENE . 2002 ÉVJÁRAT TDCI GHIA KOMBI


KÖSZI
ZOLI

Arra még figyelj, hogy az izzókat teljes garnitúrában cseréld, különben előáll a probléma, hogy pl. az órád egyik fele fényesebb mint a másik, stb. Engem kicsit idegesített, így harmadszorra (asszem) már rutinból szedtem szét, és 15 perc alatt megvolt az egész... 

[rizsa83]

Hali mindenki!!
miért van az hogy ha a belső levegőm nem megy f@sza minden-nem megy a kinti ventillátor egyike sem.
mihejt bekapcsolom mondjuk a fűtést a kinti ventik (2db)bekapcsol,megy mint az állat,majd pár mp.után ki,aztán megint be.....és így tovább a végtelenségig,olyan a hangja mint vmi hidroplánnak
de közbe a vízhőfokom zsír függő a kis mutató tipp tanács??

[Relhist]

Hali mindenki!!
miért van az hogy ha a belső levegőm nem megy f@sza minden-nem megy a kinti ventillátor egyike sem.
mihejt bekapcsolom mondjuk a fűtést a kinti ventik (2db)bekapcsol,megy mint az állat,majd pár mp.után ki,aztán megint be.....és így tovább a végtelenségig,olyan a hangja mint vmi hidroplánnak
de közbe a vízhőfokom zsír függő a kis mutató tipp tanács??

hűtőventilátor fordulatszám szabályzó előtét ellenállás szakadás.

[rizsa83]

hűtőventilátor fordulatszám szabályzó előtét ellenállás szakadás.

Na ezért szép a magyar irodalom -tessék egy gyönyörű mondat ami legalábbis nekem semmit nem mond( )
Valahogy számomra érthetőbben?És a megoldása?KÖSZIKE

[alf®]

Szia!

Hálás lennék ha meg tudnád keresni a veszprémi srác telefonszámát.

Köszi!

Üdv:
Laci

Ment pü!

[zacci]

de közbe a vízhőfokom zsír függő a kis mutató tipp tanács??

zsir fuggo kis mutato tipp tanacs ? Ez miez ?  Valami uj part ?  A zsir fuggok partja ? 

[ulix]

sziasztok!

olyan kérdésem lenne,hogy a mondeom felfelé váltás közben olyan2750es fordulatnál ránt egyet a motor és az izzító jel elkezd villogni és utána el sem alszik és a kocsi nem is húz már annyira!Mi lehet a probléma?Segítségeteket előre is köszönöm!

[gabe]

sziasztok!

olyan kérdésem lenne,hogy a mondeom felfelé váltás közben olyan2750es fordulatnál ránt egyet a motor és az izzító jel elkezd villogni és utána el sem alszik és a kocsi nem is húz már annyira!Mi lehet a probléma?Segítségeteket előre is köszönöm!

A választ leginkább a TDCi topikban keresd. Ott segítenek neked a szakik. Mindenesetre csináltass egy diagnosztikát. 

[artmasterkft]

Kedves Mondeos Társak!

Van egy 2001.09 havi 1,8-as benzines kombi mondeom, nagyon szeretem, de egy elég idegesítő elektromos hiba lett úrrá rajta, olyan 3 hónapja.
Az autó lekapcsolt állapotában olyan 1-3 nap között lemeríti az akkuját. Az akku jó, tezstelve lett és egy csere akkut is ugyanúgy lemerített. Egy hétig volt szervízben megfigyelés alatt,
ahol úgyszintén egyszer csak elkezdett áramot felvenni, - sajnos elég sokat, mert olyan 10 óra alatt teljesen lemeríti az akkut - a biztosítékokat lecsatlakoztatva is megmaradt az áramfelvét,
így a szerelő azt mondta, hogy azokban az alkatrészekben lehet a probléma, melyek áramot vesznek fel és nincsenek biztosítékokkal ellátva: pl generátor, komfort panel. Esetleg elképzelhető valamelyik kábelezés.
Ez így elég rejtélyes maradt számomra és sajnos elég nehézkes lesz megtalálni a problémát ami okozza ezt.
Abban kérném a segítségeteket, hogyha ez már valakivel előfordult adja át tapasztalatait, vagy ha van valami gyógyító ötlete ossza meg velem, mert nagyon használhatatlanná válik az autó.
Köszönettel, István

[Relhist]

Kedves Mondeos Társak!

Van egy 2001.09 havi 1,8-as benzines kombi mondeom, nagyon szeretem, de egy elég idegesítő elektromos hiba lett úrrá rajta, olyan 3 hónapja.
Az autó lekapcsolt állapotában olyan 1-3 nap között lemeríti az akkuját. Az akku jó, tezstelve lett és egy csere akkut is ugyanúgy lemerített. Egy hétig volt szervízben megfigyelés alatt,
ahol úgyszintén egyszer csak elkezdett áramot felvenni, - sajnos elég sokat, mert olyan 10 óra alatt teljesen lemeríti az akkut - a biztosítékokat lecsatlakoztatva is megmaradt az áramfelvét,
így a szerelő azt mondta, hogy azokban az alkatrészekben lehet a probléma, melyek áramot vesznek fel és nincsenek biztosítékokkal ellátva: pl generátor, komfort panel. Esetleg elképzelhető valamelyik kábelezés.
Ez így elég rejtélyes maradt számomra és sajnos elég nehézkes lesz megtalálni a problémát ami okozza ezt.
Abban kérném a segítségeteket, hogyha ez már valakivel előfordult adja át tapasztalatait, vagy ha van valami gyógyító ötlete ossza meg velem, mert nagyon használhatatlanná válik az autó.
Köszönettel, István

Ez inkább testzárlat lesz. vagy szivárgás. valamelyik kötegben lehet sérült kábel. Én lekötném a generátort, megnézném mit művel úgy. 10 óra alatt akkor sem meríti le az akksit ilyen időben, ha rajta hagyod a tompítottat (de ugye ezt nem is lehet)

[gaaboy]

Sziasztok!
Olyan problémám van, hogy az automata ablakemelő lefele működik ugyan az összes ablaknál, de felfele csak az anyósülés mellettinél. :shock: Gondolom ez nem a normális állapot... :roll: Amikor kulccsal nyitom, és tartom a nyitógombot, akkor szépen lejön az összes ablak, de viszont bezárásnál csak az anyósülésnél megy fel. Valami meglehet hibásodva? Esetleg egyéb ötlet?

[ezsolt]

Sziasztok!
Olyan problémám van, hogy az automata ablakemelő lefele működik ugyan az összes ablaknál, de felfele csak az anyósülés mellettinél. :shock: Gondolom ez nem a normális állapot... :roll: Amikor kulccsal nyitom, és tartom a nyitógombot, akkor szépen lejön az összes ablak, de viszont bezárásnál csak az anyósülésnél megy fel. Valami meglehet hibásodva? Esetleg egyéb ötlet?

Programozd újra mindent az elejéről kezdve.

[zacci]

Ez inkább testzárlat lesz. vagy szivárgás. valamelyik kötegben lehet sérült kábel. Én lekötném a generátort, megnézném mit művel úgy. 10 óra alatt akkor sem meríti le az akksit ilyen időben, ha rajta hagyod a tompítottat (de ugye ezt nem is lehet)

Es valahol ennek az aramfelvetelnek ho formajaban jelentkeznie kell. En vegig tapiznam a kabeleket, stb. mert tuti valami ilyenkor melegszik.

[artmasterkft]

Es valahol ennek az aramfelvetelnek ho formajaban jelentkeznie kell. En vegig tapiznam a kabeleket, stb. mert tuti valami ilyenkor melegszik.

Köszönöm a hozzászólásokat, jó ötleteket mondtok, nekiállok tapizni, csak az a nehézsége a vizsgálodásnak, hogy az áramfelvétel nem fix, nem rendszer szerűen jelentkezik, hanem amikor gondol egyet, akkor viszont addig tart amíg az aksi bírja. Tehát egész nap bizonyos időközönként rá kell mérni, hogy a hiba beindult-e. Van olyan is, hogy csak 3. nap kezdődik el a folyamat.
Üdv, István

[Relhist]

Köszönöm a hozzászólásokat, jó ötleteket mondtok, nekiállok tapizni, csak az a nehézsége a vizsgálodásnak, hogy az áramfelvétel nem fix, nem rendszer szerűen jelentkezik, hanem amikor gondol egyet, akkor viszont addig tart amíg az aksi bírja. Tehát egész nap bizonyos időközönként rá kell mérni, hogy a hiba beindult-e. Van olyan is, hogy csak 3. nap kezdődik el a folyamat.
Üdv, István

Akkor viszont tuti zárlat, mégpedig beázásos.

[gaaboy]

Programozd újra mindent az elejéről kezdve.

Gondolom ezt a programozást szerivzben csinálják...vagy mégsem? mert egyedul tuti nemtudnám.