Elektromos dolgok

[HZsolt92]

ezt én raktam be utólag, valami bontott autóból van....

nekem kombiban ilyen a csomagtérvilágítás. off-ajtónyitásra-on állása van.

[TISLER19]

nekem kombiban ilyen a csomagtérvilágítás. off-ajtónyitásra-on állása van.

Nekem is ilyen.....

[kamus]

Sziasztok!

Azt tapasztalom, hogy MK3 kombim műszerfal világításával problémák vannak. A jobb oldalon az üzemanyagszint jelzőnél és a kilométeróra felénnél(kb 120-tól felfelé) Halvány a zöld fény, nem olyan szép zöld, mint a baloladlaon! Az üzemanyag jelzőnél a mutató sem piros!
Ez normális? Mit tudok tenni?
Ha valaki tud segítsen!

Köszi: Balázs!

[Scratch]

Sziasztok!

Azt tapasztalom, hogy MK3 kombim műszerfal világításával problémák vannak. A jobb oldalon az üzemanyagszint jelzőnél és a kilométeróra felénnél(kb 120-tól felfelé) Halvány a zöld fény, nem olyan szép zöld, mint a baloladlaon! Az üzemanyag jelzőnél a mutató sem piros!
Ez normális? Mit tudok tenni?
Ha valaki tud segítsen!

Köszi: Balázs!

Kiégett izzó.

[kamus]

Kiégett izzó.

És, ezt nehéz cserélni?? Házilag megoldható? Leírás van valahol hozzá?

Köszi!

[Scratch]

És, ezt nehéz cserélni?? Házilag megoldható? Leírás van valahol hozzá?

Köszi!

Igen, az oldalon a szervíz alatt van leírás hozzá.

[kamus]

Igen, az oldalon a szervíz alatt van leírás hozzá.

Köszi, megtaláltam! Már csak az a kérdés neki merjek-e állni! És az, hogy milyen izzó kell bele, és ez beszerezhető-e egyszerűen!

Még felmerült valami! Travelpilot EX van az autóban, ez KEYCODE-os készülék? Csak azért, mert kódot nem kaptam hozzá, és nem tudom mi lesz, ha 1x sor kerül, egy aksi cserére! Honnét lehet kódot tudni hozzá? Könyvei megvannak, abban bent kéne, hogy legyen?

Köszi mindent!

[Scratch]

Köszi, megtaláltam! Már csak az a kérdés neki merjek-e állni! És az, hogy milyen izzó kell bele, és ez beszerezhető-e egyszerűen!

Még felmerült valami! Travelpilot EX van az autóban, ez KEYCODE-os készülék? Csak azért, mert kódot nem kaptam hozzá, és nem tudom mi lesz, ha 1x sor kerül, egy aksi cserére! Honnét lehet kódot tudni hozzá? Könyvei megvannak, abban bent kéne, hogy legyen?

Köszi mindent!

Ezeket sajnos nem tudom.
Akkutöltőt kell tenni a sarukra, és nem veszíti el a kódot.

[HZsolt92]

Köszi, megtaláltam! Már csak az a kérdés neki merjek-e állni! És az, hogy milyen izzó kell bele, és ez beszerezhető-e egyszerűen!

Még felmerült valami! Travelpilot EX van az autóban, ez KEYCODE-os készülék? Csak azért, mert kódot nem kaptam hozzá, és nem tudom mi lesz, ha 1x sor kerül, egy aksi cserére! Honnét lehet kódot tudni hozzá? Könyvei megvannak, abban bent kéne, hogy legyen?

Köszi mindent!

ehez a művelethez nem kell levenni a sarukat. csúszólábas izzó kell.
4db t10 3w és 5db t5 1,2w. ennél nagyobb teljesítményűt ne tegyél bele, mert megolvadhat benne a műanyag. nem kell foglalatostól venni, mert a régi izzókat ki lehet venni a régi foglalatból némi erőszakkal és egy laposfogóval.
ha cseréled, akkor cseréld ki mindet, hogy ne kelljen rövid időn belül újra szétszedned. ha kicserélted az izzót, ellenőrizd, hogy működik-e

[gabe]

Köszi, megtaláltam! Már csak az a kérdés neki merjek-e állni! És az, hogy milyen izzó kell bele, és ez beszerezhető-e egyszerűen!

Még felmerült valami! Travelpilot EX van az autóban, ez KEYCODE-os készülék? Csak azért, mert kódot nem kaptam hozzá, és nem tudom mi lesz, ha 1x sor kerül, egy aksi cserére! Honnét lehet kódot tudni hozzá? Könyvei megvannak, abban bent kéne, hogy legyen?

Köszi mindent!

A művelet tök egyszerű csak ne légy szívbajos, mert pl. az óracsoportot bizony hátulról ki kell nyomni. Mielőtt nekifogsz, legyen otthon TX20-as torx csavarhúzó (Baumaxban kb. 1300 Ft, Tesco-ban szerintem még olcsóbb), meg csillagcsavarhúzó.
A mutatókat a nagyobb izzók világítják (4 db, de inkább legyen 5 db otthon), az összes többit a kicsi izzók világítják meg (ezeket nevezik rizsszem-izzónak, ha jól emlékszem 7 db, de vegyél egy dobozzal, nem tétel). 
Az összes izzót egyszerre cseréld, egyrészt azért, hogy ne kelljen záros határidőn belül újra xarakodni vele, másrészt, hogy az IZZÓK TÓNUSA AZONOS LEGYEN. Qrva idegesítő, amikor bajlódsz vele, és utána még nem is jó...  Én asszem 3x szedtem szét, mire erre rájöttem... 

Ha az óracsoport a kezedben van (ha a csatit leszeded, a megtett kilómétereid nullázódnak, ha vezeted a fogyasztásodat, inkább ÍRD FEL), akkor leterítesz egy konyharuhát az asztalra, ráteszed az óracsoportot, és kezdődhet az izzócsere.  Ehhez szükséged lesz egy kisebb fogóra (nekem a kúposfogó jött be, de ez relatív), és egy nagyobb, de hegyes varrótűre (vagy valami irtó finom csavarhúzóra) van szükséged.
Mielőtt nekiesel, azért nézd meg, hogy hogy is működik a dolog: az izzók foglalatai önzáróan bekattannak az óracsoport nyáklapjába, és ha csak a fogóval el akarod fordítani, eltörnéd a rögzítő pöcköket, szóval ezeket a tűvel fel kell piszkálni (balkézben fogó óvatosan teker, miközben jobbkézben tű, pöcköket piszkál). Most már én is dőlök a röhögéstől.. ggggggggggg

Ha a kezedben van az első izzó, húzd ki a foglalatából, nézd meg, hogyan állnak a lábai, ezután kukába vele. Vedd kézbe az újat, igazítsd meg a lábait, hogy ugyanúgy nézzen ki, mint amit éppen kidobtál, aztán be vele a foglalatba, a foglalatot meg vissza az óracsoportba.
Haladj balról jobbra, vagy jobbról balra (édesmindegy, csak legyen benne rendszer), cseréld ki mindet ugyanígy.

Ha végeztél, nem árt egy kis ellenőrzés: csatlakoztasd az óracsoportot újra (de ne told be a helyére, tudom, rövid az a kábel,de nem annyira), csekkold le, hogy mindegyik mutató a "nulla" helyzetben áll, add rá a gyújtást, meg a helyzetjelzőt. Ha minden világít, akkor jó. Ha nem, akkor megfordítod az órát (óvatosan, nehogy megsértsd a műszerfalat) és megnézed melyik izzó nem ég. Na arra most nagyon haragudni fogsz... 
Nézd meg, miért nem ég (óracsoport ki, izzó ki, lábak igazít, stb.).

Ha végre minden patent, akkor csatlakoztasd az óracsoportot, nyomd vissza a helyére és csavarozz vissza mindent. Nem bonyolult, nekem -kezdő mondeósként- ez volt az első szerelésem, és még sikerélmény is van. 

[karirulez]

sziasztok,
a központi záram tegnap este elkezdett sz@rakodni... azt csinálja, hogy amikor kinyitom a teljes autót, akkor sem nyitja fel a hátsó ajtót (ferdehátú modell), de ez még a kisebb gond lenne, mert arra van külön gomb a kulcson, hogy a hátulját nyissam, DE a bezárás egyáltalán nem működik
ha megnyomom a bezáró gombot, akkor bezárja, majd azzal a lendülettel ki is nyitja és ott áll a nyitott autó... hiába nyomkodom többször, hogy hátha a reteszzár bekattan, mert NEM... bezár, majd azonnal kinyit... csak a kulccsal tudom bezárni
volt már valakinek ilyen? mi lehet a baj? elromlott a kulcsom? lemerülőben van az elem? vagy nem is a kulcs a bűnös?
kösz

[kamus]

A művelet tök egyszerű csak ne légy szívbajos, mert pl. az óracsoportot bizony hátulról ki kell nyomni. Mielőtt nekifogsz, legyen otthon TX20-as torx csavarhúzó (Baumaxban kb. 1300 Ft, Tesco-ban szerintem még olcsóbb), meg csillagcsavarhúzó.
A mutatókat a nagyobb izzók világítják (4 db, de inkább legyen 5 db otthon), az összes többit a kicsi izzók világítják meg (ezeket nevezik rizsszem-izzónak, ha jól emlékszem 7 db, de vegyél egy dobozzal, nem tétel). 
Az összes izzót egyszerre cseréld, egyrészt azért, hogy ne kelljen záros határidőn belül újra xarakodni vele, másrészt, hogy az IZZÓK TÓNUSA AZONOS LEGYEN. Qrva idegesítő, amikor bajlódsz vele, és utána még nem is jó...  Én asszem 3x szedtem szét, mire erre rájöttem... 

Ha az óracsoport a kezedben van (ha a csatit leszeded, a megtett kilómétereid nullázódnak, ha vezeted a fogyasztásodat, inkább ÍRD FEL), akkor leterítesz egy konyharuhát az asztalra, ráteszed az óracsoportot, és kezdődhet az izzócsere.  Ehhez szükséged lesz egy kisebb fogóra (nekem a kúposfogó jött be, de ez relatív), és egy nagyobb, de hegyes varrótűre (vagy valami irtó finom csavarhúzóra) van szükséged.
Mielőtt nekiesel, azért nézd meg, hogy hogy is működik a dolog: az izzók foglalatai önzáróan bekattannak az óracsoport nyáklapjába, és ha csak a fogóval el akarod fordítani, eltörnéd a rögzítő pöcköket, szóval ezeket a tűvel fel kell piszkálni (balkézben fogó óvatosan teker, miközben jobbkézben tű, pöcköket piszkál). Most már én is dőlök a röhögéstől.. ggggggggggg

Ha a kezedben van az első izzó, húzd ki a foglalatából, nézd meg, hogyan állnak a lábai, ezután kukába vele. Vedd kézbe az újat, igazítsd meg a lábait, hogy ugyanúgy nézzen ki, mint amit éppen kidobtál, aztán be vele a foglalatba, a foglalatot meg vissza az óracsoportba.
Haladj balról jobbra, vagy jobbról balra (édesmindegy, csak legyen benne rendszer), cseréld ki mindet ugyanígy.

Ha végeztél, nem árt egy kis ellenőrzés: csatlakoztasd az óracsoportot újra (de ne told be a helyére, tudom, rövid az a kábel,de nem annyira), csekkold le, hogy mindegyik mutató a "nulla" helyzetben áll, add rá a gyújtást, meg a helyzetjelzőt. Ha minden világít, akkor jó. Ha nem, akkor megfordítod az órát (óvatosan, nehogy megsértsd a műszerfalat) és megnézed melyik izzó nem ég. Na arra most nagyon haragudni fogsz... 
Nézd meg, miért nem ég (óracsoport ki, izzó ki, lábak igazít, stb.).

Ha végre minden patent, akkor csatlakoztasd az óracsoportot, nyomd vissza a helyére és csavarozz vissza mindent. Nem bonyolult, nekem -kezdő mondeósként- ez volt az első szerelésem, és még sikerélmény is van. 

Köszi a biztatást, lehet megpróbálom! Veszek izzókat aztán had szóljon!

Köszi!

[gabe]

sziasztok,
a központi záram tegnap este elkezdett sz@rakodni... azt csinálja, hogy amikor kinyitom a teljes autót, akkor sem nyitja fel a hátsó ajtót (ferdehátú modell), de ez még a kisebb gond lenne, mert arra van külön gomb a kulcson, hogy a hátulját nyissam, DE a bezárás egyáltalán nem működik
ha megnyomom a bezáró gombot, akkor bezárja, majd azzal a lendülettel ki is nyitja és ott áll a nyitott autó... hiába nyomkodom többször, hogy hátha a reteszzár bekattan, mert NEM... bezár, majd azonnal kinyit... csak a kulccsal tudom bezárni
volt már valakinek ilyen? mi lehet a baj? elromlott a kulcsom? lemerülőben van az elem? vagy nem is a kulcs a bűnös?
kösz

Sokaknak volt problémája ezzel, nekem is. Meg is lepődtem!
Ha nem zárja le az autót, az a vezetőoldali első ajtó problémája. Nekem az segít, ha a lezáró kallantyút benyomom meg kihúzom (ez a belső ajtónyitó feletti kis kallantyú). A hátsó ajtónál ez lehet hogy nem fog segíteni, de próba szerencse. Itt nálam sokkal okosabbak sokkal okosabb dolgokat csináltak erre (állítólag segít az, ha szétszeded a zárat és bezsírozod), de nekem eddig ez segített.

[pgl1979]

Sziasztok

A segítségetek kellene mert,álló helyzetben nem működik a légkondi.(egyventilátoros).Igaz most már nem kell ,de jó lenne tudni mi lehet a gond.Vizet nem forral tehát működik a ventilátor.
Akkor mi lehet a gond?

Köszi előre is

Üdv

[hirdetesj2]

Sokaknak volt problémája ezzel, nekem is. Meg is lepődtem!
Ha nem zárja le az autót, az a vezetőoldali első ajtó problémája. Nekem az segít, ha a lezáró kallantyút benyomom meg kihúzom (ez a belső ajtónyitó feletti kis kallantyú). A hátsó ajtónál ez lehet hogy nem fog segíteni, de próba szerencse. Itt nálam sokkal okosabbak sokkal okosabb dolgokat csináltak erre (állítólag segít az, ha szétszeded a zárat és bezsírozod), de nekem eddig ez segített.

Bal ajtózár csere nekem így kezdődött.

[Moco]

Sziasztok!

Egy kérdés, a szivargyújtó körül az a zöldes recés körnek világítania kellene-e? Ha igen, hogy lehet gyógyítani a dolgon, mert nem igazán akartam erőltetni a kiszedését! Amilyen mákom van nállam tuti törik a műanyag!

[Scratch]

Sziasztok!

Egy kérdés, a szivargyújtó körül az a zöldes recés körnek világítania kellene-e? Ha igen, hogy lehet gyógyítani a dolgon, mert nem igazán akartam erőltetni a kiszedését! Amilyen mákom van nállam tuti törik a műanyag!

Világít! Necces szétszedni, én 2x próbáltam, a rugók mind2x szétrepültek.

[V.Tamás]

Sziasztok!

Egy kérdés, a szivargyújtó körül az a zöldes recés körnek világítania kellene-e? Ha igen, hogy lehet gyógyítani a dolgon, mert nem igazán akartam erőltetni a kiszedését! Amilyen mákom van nállam tuti törik a műanyag!

Szia!

Szerintem nem olyan vészes. Vedd ki az egész hamutartó részt. Könyöktámasz felőli oldalát emeld a műszerfal felőli vége 2 villával kapaszkodik. Ha kiemelted csatlakoztasd le a stekkert és már a kezedben is lesz az egész. Látni fogod hogy melyik a kis égő, amit cserélni kell.
Itt egy kép szétszedve:
http://kepfeltoltes.hu/101008/DSCF6266_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[karirulez]

Bal ajtózár csere nekem így kezdődött.

ez elfajulhat odáig is, hogy már kulccsal sem tudom majd zárni az ajtót mert visszanyit? az kicsit necces lenne egy Bp belvárosban utcán álló autónál....
ezek szerint a bal első ajtóban megy tönkre a központi zár motorja (vagy rugója) vagy valami és ezért nem tudom a távirányítóval bezárni?!? tudja valaki, hogy ilyenkor mi az ami elszáll? és biztos, hogy a bal első ajtó vagy csak azt lehet tudni, hogy valamelyik ajtóban a központi zár valamilyen része?

[guliver83329]

Sziasztok!
Akkumulátor cserénél van valami extra?
Ha kicserélem új akkura akkor ugyan úgy működik majd minden?

[alf®]

Sziasztok!
Akkumulátor cserénél van valami extra?
Ha kicserélem új akkura akkor ugyan úgy működik majd minden?

automata ajtózárás indulás után
automata ablak le és felhúzás
a rádió feloldókódja

ezeket mind elveszti.rá kell készülni.minden visszaprogizható otthon....

[ezsolt]

Olybá tűnik, mintha...lekonyult volna a ködlámpám.
Először az tűnt fel, hogy ködben teljesen hatástalan.
A tiétek hatásos ködös időben? Nekem semmit nem ér, mintha fel se kapcsoltam volna!
Most a kocsi elé világít kb. 2 méterre, nem ilyen volt...
Van ilyen tünet? Szét lehet szedni, állítani rajta, stb.?

[p.otti]

Sziasztok!
Nem tudom jó helyen járok e a kérdésemmel...
Autórádiót szeretnénk a mondinkba (2004es). Van egy dupla dines ami nagyon tetszene nekünk (JVC) de nem vagyunk benne biztosak hogy sikerülne beépíteni ugyanis tavasszal már próbáltak betenni egy dupla dinest de valahogy sehogyan sem sikerült még a keretet sem tudták betenni. Kérdésem a következő: a tvaszi próbálkozás során volt nagyon béna az illető vagy tényleg ilyen nagy gond a mondiba autórádiót venni? Amennyiben vannak különleges kívánalmai egy új rádió beszerelésének megosztanátok velem a mikéntjét?
Köszi szépen

[alf®]

Olybá tűnik, mintha...lekonyult volna a ködlámpám.
Először az tűnt fel, hogy ködben teljesen hatástalan.
A tiétek hatásos ködös időben? Nekem semmit nem ér, mintha fel se kapcsoltam volna!
Most a kocsi elé világít kb. 2 méterre, nem ilyen volt...
Van ilyen tünet? Szét lehet szedni, állítani rajta, stb.?

a magassága állítható

[ezsolt]

a magassága állítható

Oké, akkor holnap szétszedem. Remélem nem kell szétszedni a teljes lököst...

[gabe]

Szia!

Szerintem nem olyan vészes. Vedd ki az egész hamutartó részt. Könyöktámasz felőli oldalát emeld a műszerfal felőli vége 2 villával kapaszkodik. Ha kiemelted csatlakoztasd le a stekkert és már a kezedben is lesz az egész. Látni fogod hogy melyik a kis égő, amit cserélni kell.
Itt egy kép szétszedve:
http://kepfeltoltes.hu/101008/DSCF6266_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

De jó, hogy írtad, vazze! 
Eddig nem tudtam, hogy hogyan fogjak neki, de most kirohantam a garázsba és kikaptam, mert nekem sem világított. Úgy van ahogy írtad, egy rizsszemizzó van benne (szerencsére van itthon még belőle).
Meg így ki tudom mosni a pohártartó részt, mert abba bele tud ülni a kosz...

Mégegyszer kösz!!!! 

[TISLER19]

Olybá tűnik, mintha...lekonyult volna a ködlámpám.
Először az tűnt fel, hogy ködben teljesen hatástalan.
A tiétek hatásos ködös időben? Nekem semmit nem ér, mintha fel se kapcsoltam volna!
Most a kocsi elé világít kb. 2 méterre, nem ilyen volt...
Van ilyen tünet? Szét lehet szedni, állítani rajta, stb.?

Én nem csak ködben hanem ha esik az eső akkor is használom.Bekapcsolom és oldalra is kivilágít nem csak előre.Az út szélét is nagyon jól világítja.Nézd meg jó-e a belseje nem - rozsdás,vagy mattult el kicsit?!!!

[HZsolt92]

rizsszemizzó

az nem t5 1,2w csúszólábas izzó??(én legalábbis ilyen néven ismerem)

[HZsolt92]

Én nem csak ködben hanem ha esik az eső akkor is használom.Bekapcsolom és oldalra is kivilágít nem csak előre.Az út szélét is nagyon jól világítja.Nézd meg jó-e a belseje nem - rozsdás,vagy mattult el kicsit?!!!

az ilyennel vigyázni kell, mert a szembejövőt vakíthatja

[gabe]

az nem t5 1,2w csúszólábas izzó??(én legalábbis ilyen néven ismerem)

Az hát! 
Kicseréltem, és már világít is! 

[ezso]

Oké, akkor holnap szétszedem. Remélem nem kell szétszedni a teljes lököst...

Nem tudom mennyire "fészliftezték meg", de nálam a kör ködlámpásnál elég a burkolatot lepattintani és máris hozzáférhető az állítócsavar.

[TISLER19]

az ilyennel vigyázni kell, mert a szembejövőt vakíthatja

Sokan járnak így,ha esik az eső.CSak este használom így.Hidd el nagyon jó.Sötétben úgy elnyeli esőkor a tompított fényt az út.Ez segít.Ha találkoztál szembe kamionnal.ez nem vakít ahoz képest.

[gabe]

az ilyennel vigyázni kell, mert a szembejövőt vakíthatja

De még mennyire vakíthat! Sokszor anyázok is magamban, amikor szembejön így valaki. Nem hiába hívják ködlámpának, mert ködben köll használni...  

[HZsolt92]

Sokan járnak így,ha esik az eső.CSak este használom így.Hidd el nagyon jó.Sötétben úgy elnyeli esőkor a tompított fényt az út.Ez segít.Ha találkoztál szembe kamionnal.ez nem vakít ahoz képest.

ok, hogy sokan járnak így, de attól még nem szabályos . városban is sokan használják(láttam már így rendőr focust is). ez valami magyar szokás, hogy ha más így használja, akkor nekem is lehet. én ilyenekre szoktam ráakasztani a refit és a ködöt.

[Mad-V]

ok, hogy sokan járnak így, de attól még nem szabályos . városban is sokan használják(láttam már így rendőr focust is). ez valami magyar szokás, hogy ha más így használja, akkor nekem is lehet. én ilyenekre szoktam ráakasztani a refit és a ködöt.

nekem a facelift elottin abszolut nem vakit, szoktam hasznalni (kenytelen vagyok) de meg soha senki nem villantott ram. orszaguton szoktam hasznalni, hogy azok a szerencsetlenek, akik a fel autot atteszik a szembejovoben az en savomba, hogy kinezzenek egy teherauto mogul, mar hamar lassak a lampam a sarkon. Volt mar rossz tapasztalatom, igy inkabb lenyelem ha villantanak erte, de mondom, meg sosem volt ilyen. Nagy esoben is hasznalom, de csak palyan, ott nem zavar senkit.
Varosban nekem is hullik a hajam tole, ha helyzetjelzo+kodlampa komboval rajoskodnak.

[Relhist]

Sokan járnak így,ha esik az eső.CSak este használom így.Hidd el nagyon jó.Sötétben úgy elnyeli esőkor a tompított fényt az út.Ez segít.Ha találkoztál szembe kamionnal.ez nem vakít ahoz képest.

engem eléggé idegesít a ködlámpázás. de tudom, ez egyéni szoc probléma.

[TISLER19]

ok, hogy sokan járnak így, de attól még nem szabályos . városban is sokan használják(láttam már így rendőr focust is). ez valami magyar szokás, hogy ha más így használja, akkor nekem is lehet. én ilyenekre szoktam ráakasztani a refit és a ködöt.

1995-ben voltam először németben.Ott már akkor a sportkocsik így mentek.Viszont a németek-osztrákok ha esik ködlámpa felkapcsol és így mennek.De ezt nem vitának hoztam fel.Engem pl a hátsó ködlámpa indokolatlan használata zavar de nagyon.Az első talán azért nem mert én is használom.

[HZsolt92]

1995-ben voltam először németben.Ott már akkor a sportkocsik így mentek.Viszont a németek-osztrákok ha esik ködlámpa felkapcsol és így mennek.De ezt nem vitának hoztam fel.Engem pl a hátsó ködlámpa indokolatlan használata zavar de nagyon.Az első talán azért nem mert én is használom.

én sem akarok vitát indítani.
az egy dolog, hogy ott mit engednek a jogszabályok, és itthon mit.
itthon nem lehet(ne) használni és ez a lényeg.
am nekem a gyári xenon fényét nem nyeli el a vizes út.

[Zolibácsi]

De még mennyire vakíthat! Sokszor anyázok is magamban, amikor szembejön így valaki. Nem hiába hívják ködlámpának, mert ködben köll használni...  

Szerintem az első ködlámpa egyáltalán nem vakít. A hátsó már sokkal inkább, na azokat ütném ki sorba...

[TISLER19]

én sem akarok vitát indítani.
az egy dolog, hogy ott mit engednek a jogszabályok, és itthon mit.
itthon nem lehet(ne) használni és ez a lényeg.
am nekem a gyári xenon fényét nem nyeli el a vizes út.

Azt nem is.Nekem olyan sajna nincs majd a következő kocsimban.

[NemTom]

Azt nem is.Nekem olyan sajna nincs majd a következő kocsimban.

Hát néha városban én is csak a helyzetjelző/ködlámpa kombinációt kabcsolom fel, de ezt csak akkor mikor rövid távramegyek és nem akarom arra a pár percre bekapcsolni a xenont. Gondolkodom hogy be kéne építeni a ködfényszórókba +izzót amit a helyzetjelzővel együtt vagy attól függetlenül lehetne kapcsolni, hogy városban csak ezt kellene ilyen esetekben felkapcsolni. Az új Cmax, Smax-hoz hasonlóan.

[csaba14]

Sziasztok kérdésem a következő, III-as mondeo szélvédőfűtés csak az egyik oldalon működik, mi lehet a baj?

[Tamás77]

Sziasztok kérdésem a következő, III-as mondeo szélvédőfűtés csak az egyik oldalon működik, mi lehet a baj?

Kavics nincs a szélvédődön, attól elmehet egy része, mert megszakad a szál.

[csaba14]

Kavics nincs a szélvédődön, attól elmehet egy része, mert megszakad a szál.

A fél oldal nem működik ,nem csak egy szál ( nincs kavics)

[Tamás77]

A fél oldal nem működik ,nem csak egy szál ( nincs kavics)

Akkor nézd meg a csatlakozót a szélvédő alatt a motortérben, nem-e csúszott szét, vagy a vezeték nem serült-e,mindkét oldalt van egy, de az ablaktörlöt és a takaró műanyagot le kell venni, ott van alatta. A kavicstól nem csak egy szál megy el, hanem több is.Biztosítékja elméletileg csak egy van.

[ezsolt]

engem eléggé idegesít a ködlámpázás. de tudom, ez egyéni szoc probléma.

Engem is zavar. Pedig csak vagányságból kapcsolják fel, mert úgy olyan "jól néz ki" a verda. Vesznek egy gagyi kocsit, ócót, aztán csak egy kattintás a kapcsolón, oszt fajin verda lesz   Az ilyenek nem költenek rá sose semmit! Minden 3-4 éves: kopott gumi, olaj, ablaktörlő, csorba dísztárcsa, osztrák autópálya matrica... Ha kiég egy lámpa, még simán mennek tovább, mert eggyel is lehet látni. Én ezeket büntetném agyon  . Olyan, mint az állatkínzás! Csak a minimumot fordítja rá, de maximálisan kiaknázza. Beledögölhet minden alkatrész és minden autós, aki szembejön... a *** nagy spórolásba.
Ez a majom fajta azért vesz kocsit, hogy utána halálra éheztesse és kinyúvassza szerencsétlent Utána meg büszke, hogy milyen jól kihasználta, mosolyog, mert a saját kapuja előtt esett ki belőle a kerék, nem útközben, ez a döfi.

[NemTom]

Akkor nézd meg a csatlakozót a szélvédő alatt a motortérben, nem-e csúszott szét, vagy a vezeték nem serült-e,mindkét oldalt van egy, de az ablaktörlöt és a takaró műanyagot le kell venni, ott van alatta. A kavicstól nem csak egy szál megy el, hanem több is.Biztosítékja elméletileg csak egy van.

Mintha valaki nemrégen az írta volna, hogy külön bizti megy a bal és külon a jobb oldalra is. Erre csak úgy emlékszem, nem jártam utánna.

[BPuma]

ezt a zár szétszedés-takaritás műsort eljátszottam énis azt kis idő múlva ugyanugy csinálta,azt amikor kizárt duplaretesszel az 5 fokban,mehettem haza a pótkulcsért otthagytam az meg ott járt alapjáraton...
na ez volt az a pont amikor vettem uj zárat bele,azóta jó....

A zár szétszedéséhez az egész szárszerkezetet le kell bontani?
Ma nekifogtam, hogy ”megjavítom” a záramat. Lebontottam az ajtót, és amikor megláttam hogy a kilincstől le a motorig televan műanyag burkolattal, elszállt a bátorság. Ezt teljesen szét kéne kapni hogy a kezembe kaparintsam a motort???

[HZsolt92]

Mintha valaki nemrégen az írta volna, hogy külön bizti megy a bal és külon a jobb oldalra is. Erre csak úgy emlékszem, nem jártam utánna.

több biztosíték van a motértéri táblában

[Bunyek]

A zár szétszedéséhez az egész szárszerkezetet le kell bontani?
Ma nekifogtam, hogy ”megjavítom” a záramat. Lebontottam az ajtót, és amikor megláttam hogy a kilincstől le a motorig televan műanyag burkolattal, elszállt a bátorság. Ezt teljesen szét kéne kapni hogy a kezembe kaparintsam a motort???

igen szét kell szedni teljesen, de veszel bele ujat akkor is....szóval ez van...
egy rakás kula a zár a mondeokón ezt szögezzük le, csere a legjobb megoldás a legkevesebb ősz hajszál ellen...