Elektromos dolgok

[mondi 77]

Üdv!

Van egy elm 327 wifi-s obd2-m. Laptop + forscan teszteltem a gem-et és kidobott 1 pár hibakódot: B1319, B1327, B1335, B1571. Azt tudom hogy az ajtókkal van valami de hogy tudnám orvosolni mi javasoltok?

Van a forscanban olyan teszt hogy alapjárat egyenletesség ellenőrzése na erre 25%-ig felmegy és ezt írja ki
IAC kinyitása...
Az IAC nem válaszol a parancsokra
A teszt megszakad. Kérem, vegye fel a kapcsolatot a fejlesztőkkel

+
Járó motorral végzett On Demand Self-Test: itt minden renben de kezdéskor olyan csörrenés hallatszik a (hallásra a szívósorból) hogy csak na. Lehetséges?

Halli a tesztet hogy végezted ? minden ajtót ki kel nyitni ,és a motorháztetőt is

[adrian007]

Sziasztok.  Valaki tudna nekem olyan oldalt mondani vagy videót ahol lehet látni olvasni hogy a generátort hogy kell kiszedni a kocsiból, szeretném a szabadonfutó dolgot megcsinalni. Könnyű kiszedni a generátort? 

[AndyA]

Sziasztok.  Valaki tudna nekem olyan oldalt mondani vagy videót ahol lehet látni olvasni hogy a generátort hogy kell kiszedni a kocsiból, szeretném a szabadonfutó dolgot megcsinalni. Könnyű kiszedni a generátort? 

Ha van aknád, nem nagyon bonyi. Ha nincs, akkor szenvedősebb. Nem baj, ha ketten vagytok hozzá.

Lekapod az alsó motorvédőt (ha van). Leveszed a generátorról a műanyag légterelőt, lekötöd a kábelt róla, és leszeded az elektromos csatlakozót. Le kell lazítani a szíjat. Ehhez vagy célszerszám van felülről benyúlva, vagy alulról egy 1/2-es kulccsal felnyúlva az arra szolgáló helyre meg tudod lazítani a szíjfeszítőt. Utána alulról el lehet érni a generátor két alsó csavarját. A harmadikat felülről, ha leveszed a toronymerevítőt és félrehajtod az útból a GO-szűrőt (lekötni nem kell). Utána kis térérzék kell hozzá, de felfelé, a GO-szűrő helyén ki lehet hajtogatni. Visszafelé ugyanez visszafelé.

AndyA

[Cs12]

Sziasztok.  Valaki tudna nekem olyan oldalt mondani vagy videót ahol lehet látni olvasni hogy a generátort hogy kell kiszedni a kocsiból, szeretném a szabadonfutó dolgot megcsinalni. Könnyű kiszedni a generátort?  

ha van aknád, alulról. Ha nincs, akkor felülről tudod kivenni. A generátort 3db csavar fogja. Ha felülről állsz neki, akkor toronymerevítő és gázolajszűrő le, gocsövek félre.
Kell egy ilyen szerszám: http://mondeo.hu/wiki/index.php/Gener%C3%A1tor_sz%C3%ADjlaz%C3%ADt%C3%B3_k%C3%A9zik%C3%A9sz%C3%BCl%C3%A9k-csin%C3%A1ld_magad_MK3
amit a traverzba beleakasztva(nem a felső alumíniumházba, hanem az alsóba) szépen magadfelé meghúzva leakasztod a hosszbordásszíjat. A generátornál 1db anya van fent, 2db csavar alul. Elektromos csatit lecsatolod, pozitív kábel anyáját letekered, és egyféleképpen tudod csak kiforgatni a torony mellett a generátort.
Röviden ennyi.

Képek:
http://mondeo.hu/index.php?topic=7755.msg987036#msg987036

[adrian007]

ha van aknád, alulról. Ha nincs, akkor felülről tudod kivenni. A generátort 3db csavar fogja. Ha felülről állsz neki, akkor toronymerevítő és gázolajszűrő le, gocsövek félre.
Kell egy ilyen szerszám: http://mondeo.hu/wiki/index.php/Gener%C3%A1tor_sz%C3%ADjlaz%C3%ADt%C3%B3_k%C3%A9zik%C3%A9sz%C3%BCl%C3%A9k-csin%C3%A1ld_magad_MK3
amit a traverzba beleakasztva(nem a felső alumíniumházba, hanem az alsóba) szépen magadfelé meghúzva leakasztod a hosszbordásszíjat. A generátornál 1db anya van fent, 2db csavar alul. Elektromos csatit lecsatolod, pozitív kábel anyáját letekered, és egyféleképpen tudod csak kiforgatni a torony mellett a generátort.
Röviden ennyi.

Képek:
http://mondeo.hu/index.php?topic=7755.msg987036#msg987036

Szia akna van. Alulról akkor könnyebb úgy veszem ki. Válaszod köszönöm

[adrian007]

Sziasztok. Másik amit elfelejtettem megirni!!!!

Tudjátok mondtam hogy a központi zár rossz,  néha működik, néha nem.  Erre írtatok sokan hogy csereljem a motort, vagy a vezérlőt.  Meg hogy nem lehet javítani a motort, mert van benne nem tudom mi hogy nem lehet cserélni!!!!

Ha valakit érdekel tudok olyan embert aki javít központi zárat. Nekem a mikrokapcsolot cserélte.  4000 Ft volt a javítás!!! Ha valakit érdekel írjon

[Metatron13]

Szia engem érdekelne kérlek írj püt

[Lacika71]

ha van aknád, alulról. Ha nincs, akkor felülről tudod kivenni. A generátort 3db csavar fogja. Ha felülről állsz neki, akkor toronymerevítő és gázolajszűrő le, gocsövek félre.
Kell egy ilyen szerszám: http://mondeo.hu/wiki/index.php/Gener%C3%A1tor_sz%C3%ADjlaz%C3%ADt%C3%B3_k%C3%A9zik%C3%A9sz%C3%BCl%C3%A9k-csin%C3%A1ld_magad_MK3
amit a traverzba beleakasztva(nem a felső alumíniumházba, hanem az alsóba) szépen magadfelé meghúzva leakasztod a hosszbordásszíjat. A generátornál 1db anya van fent, 2db csavar alul. Elektromos csatit lecsatolod, pozitív kábel anyáját letekered, és egyféleképpen tudod csak kiforgatni a torony mellett a generátort.
Röviden ennyi.

Képek:
http://mondeo.hu/index.php?topic=7755.msg987036#msg987036

A kertész utcai szerelők lefelé szedik ki az utcán álló autóból. Annyi az egész, hogy leveszik a jobb első kereket illetve a stab pálcát és kész.

[piri]

Sziasztok!

Egy nagyon idegesítő helyzetbe futottam bele.

Más problémából fakadóan az autóból a motort ki kellett venni.
Mikor kb a szerelő egy hónap után mindent megcsinált és visszarakta a motort jött a meglepetés, a műszerfalcsoport nem megy, amivel korábban semmi probléma nem volt.
Próbálkozott ezzel azzal, de semmi siker. Azt mondták neki, hogy kiment benne az IC (?).

Ismertek olyan szakit, aki műszercsoport javítással foglalkozik?
Ha lehet, nem szeretnék bele másikat rakatni, mert sok nyűggel jár kulcsot taníttatni, stb, meg a km. óra állás is más lesz. Meg gondolom a költsége egy bontott műszercsoportnak komolyabb kincs is lehet.

köszönöm a tanácsokat előre is.

[AndyA]

A kertész utcai szerelők lefelé szedik ki az utcán álló autóból. Annyi az egész, hogy leveszik a jobb első kereket illetve a stab pálcát és kész.

Alulról állnak neki, de felfelé veszik ki a GO-szűrő helyén.

Tőlük tanultam...!

AndyA

[imo]

Sziasztok!2002 tddi mondeomon nehezen kapcsolhato az egyes és a lükverc induláskor utána minden jó mitöl van ez?

[AndyA]

Sziasztok!2002 tddi mondeomon nehezen kapcsolhato az egyes és a lükverc induláskor utána minden jó mitöl van ez?

Egy kérdést egy helyre, utána türelem. Nem mindenki olvassa 3 percenként a fórumot. Ha lesz válasz, akkor így is lesz.

AndyA

[Metatron13]

No kombo szintre emelkedtek a bajok a vassal 

Írtam, hogy nyitott ajtót jelez a műszerfal, sokan írtátok, hogy a bal oldali ajtó mikrókapcsolója ment szét! Gyanakodtam a motorháztér nyitására is melynél voltak gondok! Sajnos ma reggel csőstül jött a baj, a kulccsal akartam zárni az autót de ahogy 2xer megnyomtam a zárgombot lehúzódik ind a négy ablak csak kulccsal tudom zárni az autót és így nem az igazi! Elvittem villamosságis szakihoz de a motorháztető ajtó nem nyílik 
Mitől jön le a négy ablak azt meg tudja mondani valaki?

[AndyA]

No kombo szintre emelkedtek a bajok a vassal 

Írtam, hogy nyitott ajtót jelez a műszerfal, sokan írtátok, hogy a bal oldali ajtó mikrókapcsolója ment szét! Gyanakodtam a motorháztér nyitására is melynél voltak gondok! Sajnos ma reggel csőstül jött a baj, a kulccsal akartam zárni az autót de ahogy 2xer megnyomtam a zárgombot lehúzódik ind a négy ablak csak kulccsal tudom zárni az autót és így nem az igazi! Elvittem villamosságis szakihoz de a motorháztető ajtó nem nyílik 
Mitől jön le a négy ablak azt meg tudja mondani valaki?

Komfort nyitás funkció, ha hosszan nyomod a nyitógombot a távon. Szerintem beragadt a gomb.

AndyA

[Metatron13]

Komfort nyitás funkció, ha hosszan nyomod a nyitógombot a távon. Szerintem beragadt a gomb.

AndyA

Nem volt beprogramozva szerinted akkor is? Nos a villamosságis nem tudja, hogy a központi zár vagy a riasztó okozza a problémát, mert nem fér hozzá a motortérhez, ami ugye nem nyílik! Felhívtam sok zárnyitót de egyik sem akar segíteni, mert roncsolást nem végez!

[AndyA]

Nem volt beprogramozva szerinted akkor is? Nos a villamosságis nem tudja, hogy a központi zár vagy a riasztó okozza a problémát, mert nem fér hozzá a motortérhez, ami ugye nem nyílik! Felhívtam sok zárnyitót de egyik sem akar segíteni, mert roncsolást nem végez!

A lefelé húzás mindig működik. Csak felfelé nem húzza, ha nincs beprogramozva az ablakok végállása.

AndyA

[Metatron13]

A lefelé húzás mindig működik. Csak felfelé nem húzza, ha nincs beprogramozva az ablakok végállása.

AndyA

Nagyon bosszantó, hogy néznem kell az autót és senki nem tud segíteni nyitásban de lehet, hogy megcsinálom fixre a motorháztető nyitását

[Cs12]

Sziasztok!

Egy nagyon idegesítő helyzetbe futottam bele.

Más problémából fakadóan az autóból a motort ki kellett venni.
Mikor kb a szerelő egy hónap után mindent megcsinált és visszarakta a motort jött a meglepetés, a műszerfalcsoport nem megy, amivel korábban semmi probléma nem volt.
Próbálkozott ezzel azzal, de semmi siker. Azt mondták neki, hogy kiment benne az IC (?).

Ismertek olyan szakit, aki műszercsoport javítással foglalkozik?
Ha lehet, nem szeretnék bele másikat rakatni, mert sok nyűggel jár kulcsot taníttatni, stb, meg a km. óra állás is más lesz. Meg gondolom a költsége egy bontott műszercsoportnak komolyabb kincs is lehet.

köszönöm a tanácsokat előre is.

bontotta 5-6e ft egy óracsoport, szóval nem egy komolyabb kincs. NEm tudom,mi mehetett tönkre benne, de ha komolyabb baja van, biztos nem úszod meg a javíttatást ennyiből. Sebváltóházra visszadugta a csatit? Vagy oda, ahonnan a sebességjelet veszi le. Még nem volt vele dolgom, így nem tudom a Mondinknál honnan kapja a jelet, majd az okosabbak megmondják.

[Csabi77]

No kombo szintre emelkedtek a bajok a vassal 

Írtam, hogy nyitott ajtót jelez a műszerfal, sokan írtátok, hogy a bal oldali ajtó mikrókapcsolója ment szét! Gyanakodtam a motorháztér nyitására is melynél voltak gondok! Sajnos ma reggel csőstül jött a baj, a kulccsal akartam zárni az autót de ahogy 2xer megnyomtam a zárgombot lehúzódik ind a négy ablak csak kulccsal tudom zárni az autót és így nem az igazi! Elvittem villamosságis szakihoz de a motorháztető ajtó nem nyílik 
Mitől jön le a négy ablak azt meg tudja mondani valaki?

Probáld meg egy frissen másolt kulcs hátha nyitja a géptetőt.Ha kinyilt azonnal vedd ki a zárbetétet!

[piri]

bontotta 5-6e ft egy óracsoport, szóval nem egy komolyabb kincs. NEm tudom,mi mehetett tönkre benne, de ha komolyabb baja van, biztos nem úszod meg a javíttatást ennyiből. Sebváltóházra visszadugta a csatit? Vagy oda, ahonnan a sebességjelet veszi le. Még nem volt vele dolgom, így nem tudom a Mondinknál honnan kapja a jelet, majd az okosabbak megmondják.

Köszönöm válaszodat,
csekkolom először is akkor a szerelővel, hogy nem e maradt ki ezek bekötése. Ha igen, az nagyon jó hír lenne és a szerelőm megy egy szép nagy sörrel neked.

Viszont ha nem, akkor a bontott csere ellen szól, hogy a km óra állást nem szeretném molesztálni, valamint a kulcsok tanítását is jobb lenne kihagyni. Még akkor is, ha egyébként ez az olcsóbb megoldás. Persze csak ha van más megoldás, egy szaki, aki szétszedi, megjavítja/cseréli az IC (?)-t, vagy amit kell benne, összeszereli és a kocsi megy tovább az eredetivel. Ha valaki tud ilyen embert ajánlani, jó lenne.

Maga a helyzet egyébként szerintetek, ha tönkrement szerelés közben, ez kinek a hibája / költsége? Számomra egyértelmű, de ebben nem értünk egyet a szerelőmmel...

[NitroTom]

sziasztok!
Segítsetek egy picikét.  Nem megy a klímám. A biztosítékokat megnéztem, azok jók. a kompresszor nem indul el. A szíj fut rendesen, a szabadonfutó is forog. Nincsen beállva. Elvileg gáz is van benne.( lenyomtam a töltőszelepet és rendesen tolta a gázt). Mi lehet a probléma? 1242 hibát dob a kijelző. Előre is köszi
 

[AndyA]

sziasztok!
Segítsetek egy picikét.  Nem megy a klímám. A biztosítékokat megnéztem, azok jók. a kompresszor nem indul el. A szíj fut rendesen, a szabadonfutó is forog. Nincsen beállva. Elvileg gáz is van benne.( lenyomtam a töltőszelepet és rendesen tolta a gázt). Mi lehet a probléma? 1242 hibát dob a kijelző. Előre is köszi
 

Nézd meg a klímadiagnosztikáról szóló cikkben.

AndyA

[NitroTom]

Nézd meg a klímadiagnosztikáról szóló cikkben.

AndyA

És azt hol találom? 

[Kispusi]

Sziasztok!2002 tddi mondeomon nehezen kapcsolhato az egyes és a lükverc induláskor utána minden jó mitöl van ez?

Sajnos még biztosan nem sikerült megtalálni a hiba forrását. Többen a váltó rudazatot zsírozzák kenegetik stb.
Én azt csinálom reggel amikor beülök a vasba: -Izzít beindít
                                                              -ketyegtetek, külső hőmérséklettől függően fél-két perc
                                                              -mielőtt indulok és egyest szúrok, kuplung kinyom és megjáratom a váltót,
                                                                3-4-5-6
                                                              -ezután könnyen veszi az egyest vagy  lükit  

[NitroTom]

Találtam valami cikket de abban pl nincs írás erről a hibakódról.

[alf®]

Találtam valami cikket de abban pl nincs írás erről a hibakódról.

B1242* Air recirculation flap: fault in the circuit Open circuit/short circuit

[adrian007]

Van itt valaki aki tud segíteni a generátor szabadonfutó dologban. Akit feltudok hívni??

[alf®]

Van itt valaki aki tud segíteni a generátor szabadonfutó dologban. Akit feltudok hívni??

keresd Relhist-et.

[AndyA]

Van itt valaki aki tud segíteni a generátor szabadonfutó dologban. Akit feltudok hívni??

Főoldal, Kertész utca, generátoros cég hirdetése.

AndyA

[NitroTom]

B1242* Air recirculation flap: fault in the circuit Open circuit/short circuit

és ezt hol keressem? Ha jól gondolom akkor ez a külső-belső levegő "lapátocska" ?

[vomdeutsch]

Sziasztok !
Tudna valaki -részleteiben- segiteni hogy lehetséges a komplett klimavezérlő szettet kicserélni a müszerfalon ?
http://kepkezelo.com/images/l5vimfg0i9ngra6imi3y.jpg
Üdv

[vzoli]

Sziasztok !
Tudna valaki -részleteiben- segiteni hogy lehetséges a komplett klimavezérlő szettet kicserélni a müszerfalon ?
http://kepkezelo.com/images/l5vimfg0i9ngra6imi3y.jpg
Üdv

Diribdarabra széjjel kell szedni a középkonzolt. A váltótól indulva az óráig. Kb olyan mintha bedobnál egy gránátot a műszerfal alá.

[AndyA]

Sziasztok !
Tudna valaki -részleteiben- segiteni hogy lehetséges a komplett klimavezérlő szettet kicserélni a müszerfalon ?
http://kepkezelo.com/images/l5vimfg0i9ngra6imi3y.jpg
Üdv

Pont így, ahogyan a képen látod.

Sok szerelés kell hozzá, az biztos.

AndyA

[H. Balázs]

Köszönöm válaszodat,
csekkolom először is akkor a szerelővel, hogy nem e maradt ki ezek bekötése. Ha igen, az nagyon jó hír lenne és a szerelőm megy egy szép nagy sörrel neked.

Viszont ha nem, akkor a bontott csere ellen szól, hogy a km óra állást nem szeretném molesztálni, valamint a kulcsok tanítását is jobb lenne kihagyni. Még akkor is, ha egyébként ez az olcsóbb megoldás. Persze csak ha van más megoldás, egy szaki, aki szétszedi, megjavítja/cseréli az IC (?)-t, vagy amit kell benne, összeszereli és a kocsi megy tovább az eredetivel. Ha valaki tud ilyen embert ajánlani, jó lenne.

Maga a helyzet egyébként szerintetek, ha tönkrement szerelés közben, ez kinek a hibája / költsége? Számomra egyértelmű, de ebben nem értünk egyet a szerelőmmel...

Ha nem sikerül javítani,nekem van 1 nem fed kompos műszeregység 2006 autóból tdci,ha érdekel irj privátot.

[vomdeutsch]

Diribdarabra széjjel kell szedni a középkonzolt. A váltótól indulva az óráig. Kb olyan mintha bedobnál egy gránátot a műszerfal alá.

...müködik minden, csak esztétikailag ramaty, lecsorgott az illatositóból egy kis anyag és lemarta a panel
bevonatot itt-ott...

[Metatron13]

Andy A igazad volt beragadt kapcsoló okozta a 4 ablak lehúzását! Kioperáltam a motortér zárszerkezetét a link szerint:

http://www.talkford.com/community/page/fordwiki/_/mondeo/mondeo-mk3/bonnet-stuck-fix-r33

Jelenleg kulccsal zárom az autót egyenlőre az ablakok nem mentek le, risztó vagy a bal oldali vezérlés a ludas, de majd a villanyos szaki megoldja, én megtettem amit megtudtam innen fizetni kell 
Köszönöm a sok hozzászólásokat! Jó itt lenni 

[vzoli]

...müködik minden, csak esztétikailag ramaty, lecsorgott az illatositóból egy kis anyag és lemarta a panel
bevonatot itt-ott...

Jaa. Utálom az ilyen illatosítókat.

[Cs12]

Köszönöm válaszodat,
csekkolom először is akkor a szerelővel, hogy nem e maradt ki ezek bekötése. Ha igen, az nagyon jó hír lenne és a szerelőm megy egy szép nagy sörrel neked.

Viszont ha nem, akkor a bontott csere ellen szól, hogy a km óra állást nem szeretném molesztálni, valamint a kulcsok tanítását is jobb lenne kihagyni. Még akkor is, ha egyébként ez az olcsóbb megoldás. Persze csak ha van más megoldás, egy szaki, aki szétszedi, megjavítja/cseréli az IC (?)-t, vagy amit kell benne, összeszereli és a kocsi megy tovább az eredetivel. Ha valaki tud ilyen embert ajánlani, jó lenne.

Maga a helyzet egyébként szerintetek, ha tönkrement szerelés közben, ez kinek a hibája / költsége? Számomra egyértelmű, de ebben nem értünk egyet a szerelőmmel...

remélem ezzel megoldódik majd. Viszont ha óraegységet cserélsz, nem kell hozzá taníttatni a kulcsokat. ezt hol hallottad?
Egyébként a kulcs taníttatása pár mp 1 mesterkulcs és egy tojáskulcs segítségével.
 

[H. Balázs]

remélem ezzel megoldódik majd. Viszont ha óraegységet cserélsz, nem kell hozzá taníttatni a kulcsokat. ezt hol hallottad?
Egyébként a kulcs taníttatása pár mp 1 mesterkulcs és egy tojáskulcs segítségével.
 

Miért kellene tanítani a kulcsot a műszercsoport cserénél ?(szerintem nem)

[ultio]

Miért kellene tanítani a kulcsot a műszercsoport cserénél ?(szerintem nem)

Nehezen működnek a távirányító gombjai. Erősen kell nyomni őket és nem is mindig csinálja egyből, amire kérem. Pl. az ablakokat egyszerre leengedni, felhúzni. Elemet cseréltem, semmi javulás. Olyan össze-vissza működik az egész. Nyomom hosszan a nyitógombot, nyílnak az ajtók, de az ablakok nem mennek le.
Bezárom, tökéletes, villannak az indexek, de az ablakok nem mennek fel, hiába nyomom 10 másodpercig. Akkor úja hosszan nyomom, villannak az indexek, felmennek az ablakok. Nem én irányítom sokszor, ez biztos.

Ha veszek egy bicskalulcsot, ezen a téren nem várható javulás, hisz a belső részt kell áttenni. Jól gondolom?

Arra is gondoltam, hogy az autóban lévő vevőegység lehet a ludas.

[AndyA]

Nehezen működnek a távirányító gombjai. Erősen kell nyomni őket és nem is mindig csinálja egyből, amire kérem. Pl. az ablakokat egyszerre leengedni, felhúzni. Elemet cseréltem, semmi javulás. Olyan össze-vissza működik az egész. Nyomom hosszan a nyitógombot, nyílnak az ajtók, de az ablakok nem mennek le.
Bezárom, tökéletes, villannak az indexek, de az ablakok nem mennek fel, hiába nyomom 10 másodpercig. Akkor úja hosszan nyomom, villannak az indexek, felmennek az ablakok. Nem én irányítom sokszor, ez biztos.

Ha veszek egy bicskalulcsot, ezen a téren nem várható javulás, hisz a belső részt kell áttenni. Jól gondolom?

Arra is gondoltam, hogy az autóban lévő vevőegység lehet a ludas.

Halódnak a kapcsolók az elektronikán. Kontaktspray, talán, de ha nem, akkor vegyél bontósoktól használt kulcs belsőt, és tanítsd fel az autóhoz a régi helyett.

AndyA

[Cs12]

Miért kellene tanítani a kulcsot a műszercsoport cserénél ?(szerintem nem)

most tőlem kérded? Hisz én is ezt írtam, Bazsi!

[Zsolteey]

Nehezen működnek a távirányító gombjai. Erősen kell nyomni őket és nem is mindig csinálja egyből, amire kérem. Pl. az ablakokat egyszerre leengedni, felhúzni. Elemet cseréltem, semmi javulás. Olyan össze-vissza működik az egész. Nyomom hosszan a nyitógombot, nyílnak az ajtók, de az ablakok nem mennek le.
Bezárom, tökéletes, villannak az indexek, de az ablakok nem mennek fel, hiába nyomom 10 másodpercig. Akkor úja hosszan nyomom, villannak az indexek, felmennek az ablakok. Nem én irányítom sokszor, ez biztos.

Ha veszek egy bicskalulcsot, ezen a téren nem várható javulás, hisz a belső részt kell áttenni. Jól gondolom?

Arra is gondoltam, hogy az autóban lévő vevőegység lehet a ludas.

Vagy az amit AndyA írt vagy veszel bele mikrokapcsolókat és kicseréled. (Kis műszaki érzékkel és forrasztási rutinnal gyorsan megvan.)

[ultio]

Vagy az amit AndyA írt vagy veszel bele mikrokapcsolókat és kicseréled. (Kis műszaki érzékkel és forrasztási rutinnal gyorsan megvan.)

Hol lehet ebbe való mikrokapcsolókat venni?

[AndyA]

Hol lehet ebbe való mikrokapcsolókat venni?

Pl. lomex.hu

AndyA

[Zsolteey]

Hol lehet ebbe való mikrokapcsolókat venni?

http://arwill.hu/

[H. Balázs]

most tőlem kérded? Hisz én is ezt írtam, Bazsi!

"remélem ezzel megoldódik majd. Viszont ha óraegységet cserélsz, nem kell hozzá taníttatni a kulcsokat. ezt hol hallottad?
Egyébként a kulcs taníttatása pár mp 1 mesterkulcs és egy tojáskulcs segítségével."    kicsit félre érthető

[sendrew]

Jelenleg egy Focusom van, elkezdtem pimpelni

Szereztem bele napellenző világítást egy mk3 mondeoból.
A kérdésem az, hogy a térképolvasós belső világítás melyik vezetékeiről lopjam az áramot? (asszem 3db van)

[ultio]

http://arwill.hu/

Köszi és neked is AndyA.

[Cs12]

"remélem ezzel megoldódik majd. Viszont ha óraegységet cserélsz, nem kell hozzá taníttatni a kulcsokat. ezt hol hallottad?
Egyébként a kulcs taníttatása pár mp 1 mesterkulcs és egy tojáskulcs segítségével."    kicsit félre érthető

" Viszont ha óraegységet cserélsz, nem kell hozzá taníttatni a kulcsokat."