Fék, ABS, ESP

[ReFi]

Szia,

Köszi a tapasztalatot, a helyzet az hogy egyellőre ki akarom zárni a futóművet teljesen, ezért elmegyek egy másikhoz is hogy szakértse meg.
Nekem a téli az Hankook a nyári az Bridgestone, és úgy vettem észre hogy mindkettovel húz ugyanarra.
Megvettem az új momo alufelniket, de sajna igy is húz. A gumikat is atvizsgaltattam 2 helyen is de egyenletlen kopast nem lattak rajta (muszerrel).
Halistennek egyaltalan nem raz, csak egyszeruen megyek a vácin és ha elengedem a kormanyt akkor elfordul jobbra kicsit és megy az auto utana eleg gyorsan.
Fordéknál azt mondták hogy 50 méter alatt 10 centit mehet arrebb azalatt nincs ertelme vizsgalodni, csak jelenleg kb 20 meter alatt megy fel metert ami azert eleg sok.

Üdv
Breaker

Nem volt törve az autó?  

[Breaker]

Nem volt törve az autó?  

Hat... az majd egyszer kiderul. Mindesestre volt benézve alá szerelovel mikor megvettem, de nem lattunk gányolásra utaló jeleket.
Pluszban lekérdeztem két fizetős "nyomozós" oldalt ahol az europai orszagokbol lekerdezik hogy korozes alatt all e valahol, volt e balesetben stb.. egyiken még képet is talaltam egy német kereskedonel állt valoban az en autom, egy evvel elotte hogy megvettem.

[Habell]

Fék csere km függő vagy kopás amint érzi hallja az ember? Ajánlott valamit figyelembe venni?
Ősszel nagyon akartam cserélni fékeket mivel rázott a kormány fékezésnél nagy sebességnél már olyan "huppogós" hangja volt a féknek.... csikorogni nem csikorog.
Aztán a kerékcseréknél a fékek állapota nem tűnt kopottnak egyáltalán, a hátsók semmiképp, az elsők talán kicsit, de nem az a szint amit azonnal cserélni kéne,  hozzá teszem már 2 éve jelezte a szerelő hogy cserélni kellene, de a féktárcsák nem tűnnek olyan kopottnak... vagy a szerelő más alapján mondta ezt.

A kormányrázás okára nem tudok rájönni, fékekre tippeltem, mintha téli keréknél kevésbe rázna a kormány. Ezért a fékek maradtak a kormány meg csak van.
Futómű beállítást rendszeresen csináltatok kerékcserekor. Ott néznek gömbcsuklót is ha jól tudom de azok is mindig rendben vannak... Ilyenkor rendben találják az autót, vezetés közben meg mintha egy kicsit a szervó nem úgy mozogna dolgozna, időnként képes ide oda mozogni a kormány ilyen kis miliméteres rezgései vannak, ha jól le tudom írni... Nem volt ilyen szerintem... és bizonyos esetekben olyan mintha darabosan mozogni és rázna is a kormány.

A 2.0 tdci-t vezetve nem érzem ezt, nem tapasztalok ilyen jelenséget, sokkal könnyebb a kormányt tekerni, gördülékenyebb és semmi rázást nem érzek abban. Az 1.8 tdci-nél pedig a fent leírtakat érzem már régóta...
Erre milyen megoldás lehet?

[zsolank]

Fék csere km függő vagy kopás amint érzi hallja az ember? Ajánlott valamit figyelembe venni?
Ősszel nagyon akartam cserélni fékeket mivel rázott a kormány fékezésnél nagy sebességnél már olyan "huppogós" hangja volt a féknek.... csikorogni nem csikorog.
Aztán a kerékcseréknél a fékek állapota nem tűnt kopottnak egyáltalán, a hátsók semmiképp, az elsők talán kicsit, de nem az a szint amit azonnal cserélni kéne,  hozzá teszem már 2 éve jelezte a szerelő hogy cserélni kellene, de a féktárcsák nem tűnnek olyan kopottnak... vagy a szerelő más alapján mondta ezt.

A kormányrázás okára nem tudok rájönni, fékekre tippeltem, mintha téli keréknél kevésbe rázna a kormány. Ezért a fékek maradtak a kormány meg csak van.
Futómű beállítást rendszeresen csináltatok kerékcserekor. Ott néznek gömbcsuklót is ha jól tudom de azok is mindig rendben vannak... Ilyenkor rendben találják az autót, vezetés közben meg mintha egy kicsit a szervó nem úgy mozogna dolgozna, időnként képes ide oda mozogni a kormány ilyen kis miliméteres rezgései vannak, ha jól le tudom írni... Nem volt ilyen szerintem... és bizonyos esetekben olyan mintha darabosan mozogni és rázna is a kormány.

A 2.0 tdci-t vezetve nem érzem ezt, nem tapasztalok ilyen jelenséget, sokkal könnyebb a kormányt tekerni, gördülékenyebb és semmi rázást nem érzek abban. Az 1.8 tdci-nél pedig a fent leírtakat érzem már régóta...
Erre milyen megoldás lehet?

nekem a hupogás ugyanígy jelentkezett.nagy tempóról fékezve. vizsgálat eredménye: hátsó betét csere. van belőle kb 3mm vissza.
amúgy meg kell mérni a tárcsát.ha xar,csere.nem ajánlott ezen spórolni.

[kotta_cs]

Fék csere km függő vagy kopás amint érzi hallja az ember? Ajánlott valamit figyelembe venni?
Ősszel nagyon akartam cserélni fékeket mivel rázott a kormány fékezésnél nagy sebességnél már olyan "huppogós" hangja volt a féknek.... csikorogni nem csikorog.
Aztán a kerékcseréknél a fékek állapota nem tűnt kopottnak egyáltalán, a hátsók semmiképp, az elsők talán kicsit, de nem az a szint amit azonnal cserélni kéne,  hozzá teszem már 2 éve jelezte a szerelő hogy cserélni kellene, de a féktárcsák nem tűnnek olyan kopottnak... vagy a szerelő más alapján mondta ezt.

A kormányrázás okára nem tudok rájönni, fékekre tippeltem, mintha téli keréknél kevésbe rázna a kormány. Ezért a fékek maradtak a kormány meg csak van.
Futómű beállítást rendszeresen csináltatok kerékcserekor. Ott néznek gömbcsuklót is ha jól tudom de azok is mindig rendben vannak... Ilyenkor rendben találják az autót, vezetés közben meg mintha egy kicsit a szervó nem úgy mozogna dolgozna, időnként képes ide oda mozogni a kormány ilyen kis miliméteres rezgései vannak, ha jól le tudom írni... Nem volt ilyen szerintem... és bizonyos esetekben olyan mintha darabosan mozogni és rázna is a kormány.

A 2.0 tdci-t vezetve nem érzem ezt, nem tapasztalok ilyen jelenséget, sokkal könnyebb a kormányt tekerni, gördülékenyebb és semmi rázást nem érzek abban. Az 1.8 tdci-nél pedig a fent leírtakat érzem már régóta...
Erre milyen megoldás lehet?

semmi köze a motorhoz, mert a futómű ugyan az.

Ha a kerék sz@r, akkor azt sebességhez tudod kötni, ha a fékrendszer valamely része sz@r, akkor azt a fékezés műveletéhez. Ha fékezéskor ráz, és a lassulással a rázás frekvenciája változik és a 0km/ó-hoz közeledve akár el is múlik, akkor a féktárcsa vacak (mint általában lenni szokott a gyárinál, bár erre itt vérre menő viták voltak ). Szóval a lényeg, hogy cseréld a tárcsát, vagy fel kell szabályozni. Mindenki másra esküszik, ha visszalapozol ebben a topicban, akkor a gyári, texar, brembo, ferrodo, bosch meg még mittudom én mi volt, én az EBC-re esküszöm és nem is veszek semmi más vackot, de ez már másik kérdés.

[Habell]

semmi köze a motorhoz, mert a futómű ugyan az.

Ha a kerék sz@r, akkor azt sebességhez tudod kötni, ha a fékrendszer valamely része sz@r, akkor azt a fékezés műveletéhez. Ha fékezéskor ráz, és a lassulással a rázás frekvenciája változik és a 0km/ó-hoz közeledve akár el is múlik, akkor a féktárcsa vacak (mint általában lenni szokott a gyárinál, bár erre itt vérre menő viták voltak ). Szóval a lényeg, hogy cseréld a tárcsát, vagy fel kell szabályozni. Mindenki másra esküszik, ha visszalapozol ebben a topicban, akkor a gyári, texar, brembo, ferrodo, bosch meg még mittudom én mi volt, én az EBC-re esküszöm és nem is veszek semmi más vackot, de ez már másik kérdés.

Értem köszönöm. Ősszel majdnem volt fék tárcsa csere, már erősen nézegettem, a szerelőnél is voltam, hogy akkor mennék hozzá, de elmaradt...
Igen a kerékre gondoltam mert felkerült a téli gumi - lemez felni és mintha nem úgy rázna... a nyári gumi az szélesebb és gyári alufelnin vannak azzal rázott jobban.
A sebesség az olyan, hogy valahol 90 km/h-tól kezd a kormány pontos lenni és nem mozog ide-oda vagy ráz vagy jobbra-balra ugrik vagy hogyan írjam.
Elengedem a kormányt és látszik ide oda mozog egyenes úton haladva... ezt olyan 50-60 km/h-nál jól látni. ettől még nem tér ki egyik irányba sem az autó.
És a fékezésnél a nyári gumiknál rázott nagyon, most a télinél a nagy fékezésnél nem ráz.

Alkatrész márka elég széles és bő a választék, eddigi tapasztalatokat emlékek szerelőktől, hogy a texarról lebeszélnek és szarnak mondják, a többit nem húzták le.

[danidoki]

Kormányműved rendben? (lógás, feszítő csavar a tetején?)

Fékezésnél a féktárcsám rázott. Gyár és alig volt benne talán 1-2 10e km...Gariban kicseréltettem, s az új, lám nem ráz....Állítólag első felszerelés után jól be kell vasalni. Ha kicsit X-Files az 1.8 tdci-d futóműve, vidd ki Zoliékhoz Gödre ( EssMotor). Ők rájönnek mi a gond, de egy a baj, csak gyári alkatrészt tszek be és azt, amit ők hoznak. Szakmailag viszont sztem az egyik legjobbak.

Értem köszönöm. Ősszel majdnem volt fék tárcsa csere, már erősen nézegettem, a szerelőnél is voltam, hogy akkor mennék hozzá, de elmaradt...
Igen a kerékre gondoltam mert felkerült a téli gumi - lemez felni és mintha nem úgy rázna... a nyári gumi az szélesebb és gyári alufelnin vannak azzal rázott jobban.
A sebesség az olyan, hogy valahol 90 km/h-tól kezd a kormány pontos lenni és nem mozog ide-oda vagy ráz vagy jobbra-balra ugrik vagy hogyan írjam.
Elengedem a kormányt és látszik ide oda mozog egyenes úton haladva... ezt olyan 50-60 km/h-nál jól látni. ettől még nem tér ki egyik irányba sem az autó.
És a fékezésnél a nyári gumiknál rázott nagyon, most a télinél a nagy fékezésnél nem ráz.

Alkatrész márka elég széles és bő a választék, eddigi tapasztalatokat emlékek szerelőktől, hogy a texarról lebeszélnek és szarnak mondják, a többit nem húzták le.

[Habell]

Kormányműved rendben? (lógás, feszítő csavar a tetején?)

Fékezésnél a féktárcsám rázott. Gyár és alig volt benne talán 1-2 10e km...Gariban kicseréltettem, s az új, lám nem ráz....Állítólag első felszerelés után jól be kell vasalni. Ha kicsit X-Files az 1.8 tdci-d futóműve, vidd ki Zoliékhoz Gödre ( EssMotor). Ők rájönnek mi a gond, de egy a baj, csak gyári alkatrészt tszek be és azt, amit ők hoznak. Szakmailag viszont sztem az egyik legjobbak.

El is vinném Gödre ha nem 260 km-re lenne tőlem, már ma elugrottam volna
Amúgy futómű beállításnál szokták nézni a kormány berendezéseit nem? Úgy rémlik, hogy azt is állítják, nézik, rángatják vagy nem annyira alaposan?

[kisimi69]

Sziasztok
Van 2013 1.6 mondeo Kombim elsö féktárcsát+fékpofát szeretnék venni milyet és hol érdemes
köszi

[danidoki]

Olyanhoz kell vinni, aki ismeri a Ford futúművet, annak gyengéit, stb.
Göd Neked tényleg messze van. Ha írod, hol laksz, esetleg lehet, h vaki tud ajánlani egy helyet. Bocs, ha már írtad..

El is vinném Gödre ha nem 260 km-re lenne tőlem, már ma elugrottam volna
Amúgy futómű beállításnál szokták nézni a kormány berendezéseit nem? Úgy rémlik, hogy azt is állítják, nézik, rángatják vagy nem annyira alaposan?

[Habell]

Olyanhoz kell vinni, aki ismeri a Ford futúművet, annak gyengéit, stb.
Göd Neked tényleg messze van. Ha írod, hol laksz, esetleg lehet, h vaki tud ajánlani egy helyet. Bocs, ha már írtad..

Zalai vagyok, azon belül is inkább Nagykanizsa, oda hordom többnyire az autót ha szerelni kell.

[BRoland]

Ahoj,
Ti lecserélitek a fékolajat 2-3 évente? Hány dl kell a teljes rendszerbe?

[kotta_cs]

Ahoj,
Ti lecserélitek a fékolajat 2-3 évente? Hány dl kell a teljes rendszerbe?

igen le

[sonice]

Udv.

Féktárcsa es fekbetet teren mit javasoltok ami csikorgas mentes paros lehet? koszi

[steve78]

Urak!
Véleményt kérnék az alábbi összeállításra:
Féktárcsa Ferodo vagy Zimmarmann
Fékbetét Remsa vagy Textar.

Köszönöm!

[Mikorka Kálmán]

Urak!
Véleményt kérnék az alábbi összeállításra:
Féktárcsa Ferodo vagy Zimmarmann
Fékbetét Remsa vagy Textar.

Köszönöm!

Én is a majdani ferodo textar kombinációban gondolkodom.

[blau4kombi]

Én is a majdani ferodo textar kombinációban gondolkodom.

Brembo szett!

[kotta_cs]

Urak!
Véleményt kérnék az alábbi összeállításra:
Féktárcsa Ferodo vagy Zimmarmann
Fékbetét Remsa vagy Textar.

Köszönöm!

ebc tárcsa és betét

[HZsolt92]

Urak!
Véleményt kérnék az alábbi összeállításra:
Féktárcsa Ferodo vagy Zimmarmann
Fékbetét Remsa vagy Textar.

Köszönöm!

tárcsából a textar, bosch, ami nálunk bevált, betétből remsa-t szoktam tenni

[ReFi]

akkor hogy megcsavarjam a dolgokat
brembo tárcsa, textar betét

[HZsolt92]

akkor hogy megcsavarjam a dolgokat
brembo tárcsa, textar betét

lehető legrosszabb összeállítás

brembo tárcsa puha, a textar betét meg kemény, így nagyon kopik és könnyen vetemedik a tárcsa

[danidoki]

Pedig nagyon sokan használják (használták?) és a Brembo a Ferodo mellett az egyik márka, amely pld. BMW-nél még megvehető (nem vetemednek el). Jurid, Ate, Textar, Zimmerman mind elvéreztek. (De ez saját tapasztalat, s -  ahogy mondják - "nem reprezentatív felmérés".

Az, hogy a Textar betétek kemények lettek és a Brembo minősége romlott, erről hallottam, de én nem tudom, mert már nem használom őket. Egy időben teljesen jók voltak, BMWhez én ezt a párosítást használtam, most Ferodo tárcsákat használok az off autón. Hallomásból tudtam azt is, hogy ez a Brembo nem az a Brembo minőség, amelyet sportautóknál használnak (persze miért is lenne az).

Blau4-en gariban kellett ugye egy gyári tárcsát cserélnem elől, még a Laci által vásárolt ment garanciális időben tönkre. Aztán hátra vettem Bosch szettet (ez meg el volt kopva), irtó jól fog, de valamiért első szerelésnél visított, meg minden baja volt. Szétszedtem, a nyergeket bezsíroztam, a betétet felcsiszoltam a nyergeket jó helyre tettem vissza és most jó. Vélelmezem, hogy első szerelésnél nem jól tették be a betétet vagy mittomén...A lényeg, h most jó.

lehető legrosszabb összeállítás

brembo tárcsa puha, a textar betét meg kemény, így nagyon kopik és könnyen vetemedik a tárcsa

[HZsolt92]

Pedig nagyon sokan használják (használták?) és a Brembo a Ferodo mellett az egyik márka, amely pld. BMW-nél még megvehető (nem vetemednek el). Jurid, Ate, Textar, Zimmerman mind elvéreztek. (De ez saját tapasztalat, s -  ahogy mondják - "nem reprezentatív felmérés".

Az, hogy a Textar betétek kemények lettek és a Brembo minősége romlott, erről hallottam, de én nem tudom, mert már nem használom őket. Egy időben teljesen jók voltak, BMWhez én ezt a párosítást használtam, most Ferodo tárcsákat használok az off autón. Hallomásból tudtam azt is, hogy ez a Brembo nem az a Brembo minőség, amelyet sportautóknál használnak (persze miért is lenne az).

Blau4-en gariban kellett ugye egy gyári tárcsát cserélnem elől, még a Laci által vásárolt ment garanciális időben tönkre. Aztán hátra vettem Bosch szettet (ez meg el volt kopva), irtó jól fog, de valamiért első szerelésnél visított, meg minden baja volt. Szétszedtem, a nyergeket bezsíroztam, a betétet felcsiszoltam a nyergeket jó helyre tettem vissza és most jó. Vélelmezem, hogy első szerelésnél nem jól tették be a betétet vagy mittomén...A lényeg, h most jó.

brembo 4dugó rendszertől felfele használható és jó, mezei féktárcsát és betétet nem vennék tőlük

ate, trw ha pénz nem számít. bosch, textar ha számít. tárcsából nálam kb így működik a dolog
betétből minden kocsin remsa van, egyikkel sincs gond

[danidoki]

És a dolgot még az is bonyolítja (pld. betétek esetében, tudom, te Tárcsát írtál), hogy a TRW, Ferodo esetében is ugyanaz a méretű betét többféle minőségben kapható. Lehet, hogy tárcsák esetében is van többféle, brembo és ferodo esetében nem volt, de nem is volt velük gondom. BMW-nél pont most fogok majd tárcsát cserélni én is, mert a Zimmermann elhajlott (hátsó, nem hűtött).  Remsa betétet még nem vettem, mivel írtad, legközelebb lehet, hogy ez lesz. Az nem spanyol? Mert ami spanyol (Vito, MK5), nem mindig a legjobb

brembo 4dugó rendszertől felfele használható és jó, mezei féktárcsát és betétet nem vennék tőlük

ate, trw ha pénz nem számít. bosch, textar ha számít. tárcsából nálam kb így működik a dolog
betétből minden kocsin remsa van, egyikkel sincs gond

[Mikorka Kálmán]

És a dolgot még az is bonyolítja (pld. betétek esetében, tudom, te Tárcsát írtál), hogy a TRW, Ferodo esetében is ugyanaz a méretű betét többféle minőségben kapható. Lehet, hogy tárcsák esetében is van többféle, brembo és ferodo esetében nem volt, de nem is volt velük gondom. BMW-nél pont most fogok majd tárcsát cserélni én is, mert a Zimmermann elhajlott (hátsó, nem hűtött).  Remsa betétet még nem vettem, mivel írtad, legközelebb lehet, hogy ez lesz. Az nem spanyol? Mert ami spanyol (Vito, MK5), nem mindig a legjobb

Ugyanazon gyártó betétje több minőségben? 
Linkelj példát légyszi'...

[danidoki]

Pld. Ferodo esetében ( SL, Premier).

http://www.fekmester.hu/ferodo_sl/

Konkrétan ( méretbeli különbségek és kopásvisszajelző/anélkül miatt van ebből ennyi, de láthatod az SL-t és a Premiert is):

https://alkatreszek.hu/autotipus/vw_alkatreszek/polo/polo_9n_2001_10_2012_01/16300/fek_mechanika/fekbetet/beepitesi_oldal_elsotengely/-_1?per_page=1

Ugyanazon gyártó betétje több minőségben? 
Linkelj példát légyszi'...

[danidoki]

Most látom, hogy törzstag lettem, gondolom az 500 Hsz...

 

Pld. Ferodo esetében ( SL, Premier).

http://www.fekmester.hu/ferodo_sl/

Konkrétan ( méretbeli különbségek és kopásvisszajelző/anélkül miatt van ebből ennyi, de láthatod az SL-t és a Premiert is):

https://alkatreszek.hu/autotipus/vw_alkatreszek/polo/polo_9n_2001_10_2012_01/16300/fek_mechanika/fekbetet/beepitesi_oldal_elsotengely/-_1?per_page=1

[HZsolt92]

Ugyanazon gyártó betétje több minőségben? 
Linkelj példát légyszi'...

létező dolgot, több gyártónál is van ilyen. remsa, ate, stb

[HZsolt92]

És a dolgot még az is bonyolítja (pld. betétek esetében, tudom, te Tárcsát írtál), hogy a TRW, Ferodo esetében is ugyanaz a méretű betét többféle minőségben kapható. Lehet, hogy tárcsák esetében is van többféle, brembo és ferodo esetében nem volt, de nem is volt velük gondom. BMW-nél pont most fogok majd tárcsát cserélni én is, mert a Zimmermann elhajlott (hátsó, nem hűtött).  Remsa betétet még nem vettem, mivel írtad, legközelebb lehet, hogy ez lesz. Az nem spanyol? Mert ami spanyol (Vito, MK5), nem mindig a legjobb

nem tom milyen gyártmány, a 30d-m is azt kapott most, harap rajta rendesen a fék

előtte a 2.5T-re is az került meg az mk3akra is

[danidoki]

330d vagy 530d?

nem tom milyen gyártmány, a 30d-m is azt kapott most, harap rajta rendesen a fék

előtte a 2.5T-re is az került meg az mk3akra is

[HZsolt92]

330d vagy 530d?

e92 30d manual6

[danidoki]

 

e92 30d manual6

[Zsolteey]

e92 30d manual6

 

[Mikorka Kálmán]

Pld. Ferodo esetében ( SL, Premier).

http://www.fekmester.hu/ferodo_sl/

Konkrétan ( méretbeli különbségek és kopásvisszajelző/anélkül miatt van ebből ennyi, de láthatod az SL-t és a Premiert is):

https://alkatreszek.hu/autotipus/vw_alkatreszek/polo/polo_9n_2001_10_2012_01/16300/fek_mechanika/fekbetet/beepitesi_oldal_elsotengely/-_1?per_page=1

Dani, vazzeg... Mondeó fórumon egy vw plótó linkeljél már légyszi... Legyen egy mk4 mondeó

[HZsolt92]

Dani, vazzeg... Mondeó fórumon egy vw plótó linkeljél már légyszi... Legyen egy mk4 mondeó

unix katalógusban kikeresel egy mk4et és látni fogod, hogy pl bosch 2 fajta, valeo-ból van 3 fajta, trw-ből 3 fajta, ate-ból 2fajta stb...

ate-ból van sima meg ceramic pl
trw-ből is van sima meg csökkentett porzású
stb

[danidoki]

Kolléga Úr, küldöm

TRW:

https://alkatreszek.hu/autotipus/ford_alkatreszek/mondeo/mondeo_iv_turnier_ba7_2007_03/22519/fek_mechanika/fekbetet/beepitesi_oldal_elsotengely/-_1?manufacturers=Trw&stock_info=1&order=4&number_of_page=10&posted_filters=1

Ferodo:

https://alkatreszek.hu/autotipus/ford_alkatreszek/mondeo/mondeo_iv_turnier_ba7_2007_03/22519/fek_mechanika/fekbetet/beepitesi_oldal_elsotengely/-_1?manufacturers=Ferodo&stock_info=1&order=4&number_of_page=10&posted_filters=1

Dani, vazzeg... Mondeó fórumon egy vw plótó linkeljél már légyszi... Legyen egy mk4 mondeó

[Zsolteey]

Ugyanazon gyártó betétje több minőségben? 
Linkelj példát légyszi'...

EBC Red, Yellow, Green, Black és még kitudja milyen színű stuff-ok.

[kisimi69]

tárcsából a textar, bosch, ami nálunk bevált, betétből remsa-t szoktam tenni

Sziasztok
Most cseréltem tárcsa zimmerman felület kezelt betét remsa  igaz még 1000 km mentem majd meg látjuk

[ReFi]

lehető legrosszabb összeállítás

brembo tárcsa puha, a textar betét meg kemény, így nagyon kopik és könnyen vetemedik a tárcsa

soha nem vetemedett, csak a gyári.

[HZsolt92]

soha nem vetemedett, csak a gyári.

papásban nem is fog. megfékezed 200fölöttről egymás után 3x és utána térjünk rá vissza

[danidoki]

De ha ő papásan vezet, akkor képzeld el a gyári milyen puha, ha papás fékezésektől is vetemedik. 

Érdekes, mert pld. utcai autók esetében (BMWnél) a gyári az über, arra még panaszt nem hallottam. Az ára is persze, s ezért próbálkoznak sokan utángyárottban.

papásban nem is fog. megfékezed 200fölöttről egymás után 3x és utána térjünk rá vissza

[kotta_cs]

EBC Red, Yellow, Green, Black és még kitudja milyen színű stuff-ok.

bizony és jól is teljesítenek. Ha valamelyik járgányban elfogynak, akkor az EBC-k fognak jönni. A mocikban azok vannak, előző járgányokban azok voltak (már amelyikben cserélnem kellett), de jó ideje ezt nem kellett cserélnem.

[steve78]

Urak!
Véleményt kérnék az alábbi összeállításra:
Féktárcsa Ferodo vagy Zimmarmann
Fékbetét Remsa vagy Textar.

Köszönöm!

Ferodo tárcsa+Remsa betét lett a befutó. Meglátjuk, hogy muzsikál.

Köszönöm a véleményeket!

[zsolank]

Hát nekem elol brembo tarcsa/textar betet, hatul textqr tarcsa/textar betet. Nem erzem ,hogy ez olyan xar lenne. Siman birja a nagyobb fekezest is. (Palya temporol is). Szoval en meg vagyok elegedve vele. A masik automon a teljes rendszer ferrodo. Azzal sincs problemam.

[Sakos]

Ma került be hátra Bosch tárcsa és Textar betét.
Legnagyobb örömömre a tempós fékezésnél tapasztalt kormányrázás megszűnt. Szerencsére nem az elsőkkel volt a gond.

[Mikorka Kálmán]

Ma került be hátra Bosch tárcsa és Textar betét.
Legnagyobb örömömre a tempós fékezésnél tapasztalt kormányrázás megszűnt. Szerencsére nem az elsőkkel volt a gond.

Nekem is a hátsótól rázott, de nagyon.

[Sakos]

Nekem is a hátsótól rázott, de nagyon.

Igen, már írtad. Bíztam is benne, hogy nálam is segít, és tényleg.

[Mikorka Kálmán]

Azért ez így nem is rossz ár!

Érdemes körbenézni!

http://www.fordpetranyi.hu/alkatresz/alkatresz-shop/?model=ford-s-max&agegroup=2006-2014&motortype=2.0&fueltype=Diesel&category=f-k&subcategory=els-f-kt-rcsa&filter=1

[Zoleex]

Azért ez így nem is rossz ár!

Érdemes körbenézni!

http://www.fordpetranyi.hu/alkatresz/alkatresz-shop/?model=ford-s-max&agegroup=2006-2014&motortype=2.0&fueltype=Diesel&category=f-k&subcategory=els-f-kt-rcsa&filter=1

14293.- a Cromaxba.
https://cromax.hu/fekrendszer/elso_fekrendszer/elso_fektarcsa/elso_fektarcsa_ford_s-max/galaxy_2006-_20405

[Meg Győző]

14293.- a Cromaxba.
https://cromax.hu/fekrendszer/elso_fekrendszer/elso_fektarcsa/elso_fektarcsa_ford_s-max/galaxy_2006-_20405

Meg 20.457.- szintén a gyári.  1 nap szállítással.
A 14.293.- raktárfeltöltő rendelés és 10+ nap szállítással, ami azt jelenti.....majd egyszer.