Futómű

[steve78]

Az nem Motocraft?

De, az. Tavaly ősszel cseréltem. Arra kell figyelni, hogy kell hozzá pluszban porvédő. Az eredeti harmónika nem ment rá az új lengéscsillapítóra, mert nem lehetett ráhúzni (nem volt rögzítőpereme). Még arra is érdemes figyelni, hogy a rugó alsó részénél levő gumi megnyúlt a rá folyó olajtól, úgyhogy azt is érdemes rendelni.

Bonca

Nem láttam kiírva, csak hirtelen ezt találtam a Petrányi webshopban. De az idézet szerint igen, az.

[zsolank]

Na ezzel továbbra sem jutottam semmire.
Ma viszem futóműveshez,mert múlt héten lett cserélve lengőkar párban.
Elvileg tudnak gépen mérni és állítani első hátsó tengelyt.

De továbbra sem tudom mit nézzek meg az autón.
Gyorsításkor 2-3 ban elhúz jobbra. Azaz marni kell a kormányt.
Per pillant össze vissza sétál hol ballra hol jobbra.
Bölcsőt illesztettük mégegszer, azaz lelazíottuk, újból helyretettük célszerszámmal. Két új lengőkar ment alá.
Gumi újak, alufelnin. Szerinteteek?

Tisztelettel köszönöm.

Ne örülj ennyire előre.
A segédkeret csak abban az esetben nincs a gyári helyén ha levették valamikor is. kuplungozás, etc etc. az nem mozdul el.
DE ADJON valaki már tényleg ésszerű tanácsot.

Fogtam a célszerszámot,és visszaraktuk a helyére a segédkeretet.
Elvittem futóműveshez. Kormány 0, azaz nyíl középen. Kerékösszetartás belőve.
Ha az úton bakháton középen megyek akkor nem húz semerre. Amúgy a J sávban jobbra húz picit.Ha átmegyek a másikba akkor ballra. Szóval futómű geo jó.
De ha rálépek a gázra padlóig 2-3 ban, elhúz jobbara kormánnyal együtt. Azaz változik a geo valahol.
De nekem kell találgatni, mert nincs senki épeszű aki tudná a megoldást.
Persze olyan megoldás van,hogy cseréljünk ki mindent hátha jó lesz.....

Szóval nekem a menet a következő volt:
1. BE hátsó lengőkar szilent repedés miatt cserélve. Elötte a futómű nem húzott semerre, szépen ment. a csere után is.
2.2 új gumi előre. Amit levettem a JE 4 a BE kb 5mm profil.. na ekkor már húzott jobbra. De futómű gépen a kerékösszetartás jó volt.
3.Kapott egy JE hátsó szilentet is. Aztán azóta se változott semmi. gumikat cserélgettem, volt 3 futóműállítás.
Kocsi nem volt törve.
Ezek elött ment szépen ahogy kell.


Szóval nem tudom,hogy rakja e tényleg 2 új lengókart rá, vagy rakjak e 2 új gyári nagy szilentet,azaz kezdjem elölről...

A gyári szilent olajos azaz hidrocsapágyas, a mostani FEBI sima gumi szilent. de egyformák..

Valaki szakértői véleményt erről?
Sokat segítene.

Sajnos a szerelők nem voltak ott az órán amikor ezt oktatták, csak a sörbontás halkan órán jártak......
1

[Gyuri74]

Na ezzel továbbra sem jutottam semmire.
Ma viszem futóműveshez,mert múlt héten lett cserélve lengőkar párban.
Elvileg tudnak gépen mérni és állítani első hátsó tengelyt.

De továbbra sem tudom mit nézzek meg az autón.
Gyorsításkor 2-3 ban elhúz jobbra. Azaz marni kell a kormányt.
Per pillant össze vissza sétál hol ballra hol jobbra.
Bölcsőt illesztettük mégegszer, azaz lelazíottuk, újból helyretettük célszerszámmal. Két új lengőkar ment alá.
Gumi újak, alufelnin. Szerinteteek?

Tisztelettel köszönöm.

Torony (csapágy, lengéscsillapító, stb) rendben van?!
Nyúzópadra rá kell állni az nagy valószínűséggel megmutatja.

[alf®]

Na ezzel továbbra sem jutottam semmire.
Ma viszem futóműveshez,mert múlt héten lett cserélve lengőkar párban.
Elvileg tudnak gépen mérni és állítani első hátsó tengelyt.

De továbbra sem tudom mit nézzek meg az autón.
Gyorsításkor 2-3 ban elhúz jobbra. Azaz marni kell a kormányt.
Per pillant össze vissza sétál hol ballra hol jobbra.
Bölcsőt illesztettük mégegszer, azaz lelazíottuk, újból helyretettük célszerszámmal. Két új lengőkar ment alá.
Gumi újak, alufelnin. Szerinteteek?

Tisztelettel köszönöm.

hátsó futó szilentek is vihetik...

[zsolank]

hátsó futó szilentek is vihetik...

Nem lóg rajt semelyik alkatrész. Többször nézték. Beállították a futóművet. Hátul is jobbra álltak a kerekek. Most viszonylag jó. De a gyorsításkor jobbr húzás maradt.

[alf®]

Nem lóg rajt semelyik alkatrész. Többször nézték. Beállították a futóművet. Hátul is jobbra álltak a kerekek. Most viszonylag jó. De a gyorsításkor jobbr húzás maradt.

a hátsó keresztlengőkar szilentje épp ezt okozza.De ha jó,hát jó.

[Gyuri74]

Nem lóg rajt semelyik alkatrész. Többször nézték. Beállították a futóművet. Hátul is jobbra álltak a kerekek. Most viszonylag jó. De a gyorsításkor jobbr húzás maradt.

Valami pedig lóg vagy fellazult...
Különben a jelenség nem lenne jelen(ség) 

[zsolank]

Valami pedig lóg vagy fellazult...
Különben a jelenség nem lenne jelen(ség) 

No. Hát nem lóg semmi. Átnézve újból.
Bevittem futóműállításra. Minden gyári középértékre téve. Elhoztam. Tesztkör. Kormány viszont jobbra állt.
Visszavittem. Újból bevizsgálták, kormányt megpróbálták ismét középre tenni.Nyilván összetartáson ismét tekergettek. Most viszont azt kell mondjam, hogy jó.Bár most is értéken belül van, de állítólag nagyobb összetartás van állítva mint eddig.
Érdekes. A múltkori adatokat láttam, a mostanit nem sajnos.De megszűnt a gázadásra elmozdulás, és egyenesebb úton is jobb az úttartás.

Talán végére értem.

[steve78]

Helló Urak!

Ismét toronycsapágyat kell cserélném, a két évvel ezelőtt beszerelt SKF ennyit bírt. Ki milyen markát javasol, ami ennél többet bír?

Köszönöm előre is!

[zsolank]

Helló Urak!

Ismét toronycsapágyat kell cserélném, a két évvel ezelőtt beszerelt SKF ennyit bírt. Ki milyen markát javasol, ami ennél többet bír?

Köszönöm előre is!

Akkor gyárit. De mit produkál az skf?
Ugyanis nekem is az van benne. csak nekem cseréltek 4 lengéscsillapítót,és két első lengőkart. szerelő szerint hibátlan.

[steve78]

Akkor gyárit. De mit produkál az skf?
Ugyanis nekem is az van benne. csak nekem cseréltek 4 lengéscsillapítót,és két első lengőkart. szerelő szerint hibátlan.

Azt vettem most.

Recseg-ropog, ha tekerem a kormányt. Irányváltásnál - pl. körforgalomban - koppan.

[Bonca]

Nem horror a gyári ára, én is ilyet vettem:
https://alkatreszfordpetranyi.hu/ford-petranyi-alkatresz-webshop-elso-toronycsapagy-szilent-2123041-tk-t4462-c2813,2939,2947,2962
Bonca

[steve78]

Nem horror a gyári ára, én is ilyet vettem:
https://alkatreszfordpetranyi.hu/ford-petranyi-alkatresz-webshop-elso-toronycsapagy-szilent-2123041-tk-t4462-c2813,2939,2947,2962
Bonca

Már itt van nálam a csomag. 

[zsolank]

Nekem féltengely gondom is van.
Úgy nlzem meg van lógva a jobbos.
Érdekes,de nem mindig szitál a kormány gyorsításkor.Tegnap még viszonylag hidegen, elindulás után 120 körül érezhező. de 10 perc múlva ugyanazon a szakaszon már semmi. kap egy kis zsírt a héten, aztán ha sokat nem javul ,akkor valami más megoldást.

Valaki jár hasonló cipőben 265000km után?

[Balcsix]

Arra lettem figyelmes, hogy a kocsi hátulja jobban ül mint az eleje. Általábban pont fordítva szokott lenni, nem? Az autó egy 2011-es kombi Titanium-S.
A kombik ennyire farnehezek, vagy valami nincs rendben vele (üres a csomagtartó)?
Az eltérés az első és a hátsó tengelyek között pár centi...

[Thomas8607]

Sziasztok
Ha eltekerem a kormányt akkor kattogást hallok elölről menet közben(nem kormány tekerésnél).
Felemelve, nem érezni semmit.
Kereszteződésnél és körforgalomban hallani ha nem egyenesen áll a kormány. Jobbra is, balra is.
Egyenesen haladva pedig, olyan hang van mint amikor csavar van a gumiban(de nincs semmi).
Gyorsításkor és nagyobb temponál nem hallani

Köszönöm a segítséget

[steve78]

Sziasztok
Ha eltekerem a kormányt akkor kattogást hallok elölről menet közben(nem kormány tekerésnél).
Felemelve, nem érezni semmit.
Kereszteződésnél és körforgalomban hallani ha nem egyenesen áll a kormány. Jobbra is, balra is.
Egyenesen haladva pedig, olyan hang van mint amikor csavar van a gumiban(de nincs semmi).
Gyorsításkor és nagyobb temponál nem hallani

Köszönöm a segítséget

Féltengelycsukló?

[Thomas8607]

Féltengelycsukló?

Erre gondolok, de ezt hogy tudom ellenőrizni, mert felemelve nem ad hangot

[Thomas8607]

Erre gondolok, de ezt hogy tudom ellenőrizni, mert felemelve nem ad hangot

Úgy néz ki féltengely lesz.
Komplett féltengely csere vagy van külső felújító készlet? Rendes minőségben?

[rstwingo]

Srácok

A 2012-s combi alatt , milyen fék van TRW vagy ATE gyárilag ?

Sajna a jónak látott és nem túl régen cserélt gyári tárcsa adja meg magát , fékezéskor rángatja a kormányt

A választ köszi előre is

[Bonca]

Srácok

A 2012-s combi alatt , milyen fék van TRW vagy ATE gyárilag ?

Sajna a jónak látott és nem túl régen cserélt gyári tárcsa adja meg magát , fékezéskor rángatja a kormányt

A választ köszi előre is

Azt nem tudom, milyen a gyári, de a Zimmermann tárcsa-betét nem okozott csalódást. És árban sem rosszabb.
https://zsu.hu/autotipus_kereso/ford/mondeo/mondeo_iv_turnier_ba7_2007_03_2015_01/22519/fekberendezes/fektarcsa/-/elso
https://zsu.hu/autotipus_kereso/ford/mondeo/mondeo_iv_turnier_ba7_2007_03_2015_01/22519/fekberendezes/fekbetet/fekbetet_keszlet_tarcsafek/elso

Bonca

[rstwingo]

Azt nem tudom, milyen a gyári, de a Zimmermann tárcsa-betét nem okozott csalódást. És árban sem rosszabb.
https://zsu.hu/autotipus_kereso/ford/mondeo/mondeo_iv_turnier_ba7_2007_03_2015_01/22519/fekberendezes/fektarcsa/-/elso
https://zsu.hu/autotipus_kereso/ford/mondeo/mondeo_iv_turnier_ba7_2007_03_2015_01/22519/fekberendezes/fekbetet/fekbetet_keszlet_tarcsafek/elso

Bonca

Köszi  a választ,de én vagy ATE Powerfix tárcsát vagy EBC tárcsát szándékozok venni .
Csak feltették azt a kérdést milyen tipusú a fék a kocsin ,nem tudom mi a külömbség de választásnál nem mindegy.
Ezért kérdeztem a fentebb levőtt

[Meg Győző]

Köszi  a választ,de én vagy ATE Powerfix tárcsát vagy EBC tárcsát szándékozok venni .
Csak feltették azt a kérdést milyen tipusú a fék a kocsin ,nem tudom mi a külömbség de választásnál nem mindegy.
Ezért kérdeztem a fentebb levőtt

A kérdés nem a féktárcsa gyártójára, hanem a fékrendszerre vonatkozott.
Rajta van a főfékhenger/szervó dob környékén. Elvileg.

De ahol ezt kérdezik... ott én nem vennék semmit.
A mechanikus méretek nem ettől függnek.

[rstwingo]

A kérdés nem a féktárcsa gyártójára, hanem a fékrendszerre vonatkozott.
Rajta van a főfékhenger/szervó dob környékén. Elvileg.

De ahol ezt kérdezik... ott én nem vennék semmit.
A mechanikus méretek nem ettől függnek.

Ez mind igaz, csak az alaki eltérés mondjuk a fékpofáknál meg igen , mivel mindenhol 2007-2014-re megy a hivatkozás , de a fékpofa mint az MK3-nál is eltér az FL és előtti verziónál

de már azt is leírhattad volna milyen van benne , tudom hogy tudod egyből, fejből 

[Meg Győző]

Ez mind igaz, csak az alaki eltérés mondjuk a fékpofáknál meg igen , mivel mindenhol 2007-2014-re megy a hivatkozás , de a fékpofa mint az MK3-nál is eltér az FL és előtti verziónál

de már azt is leírhattad volna milyen van benne , tudom hogy tudod egyből, fejből  

Honnan tudnám, nem látom mi van oda írva ahova mondtam.
MK3- nál nem FL-el változik.

[rstwingo]

Honnan tudnám, nem látom mi van oda írva ahova mondtam.
MK3- nál nem FL-el változik.

Honnan honnan, az élet meg a tapasztalat 

De már megnéztem és ATE

[Meg Győző]

Honnan honnan, az élet meg a tapasztalat 

Az élet meg a tapasztalat hogyan segítene abban, hogy tudnom kéne mi van a te autódban? 

[herczegzo]

Sziasztok!

Tapasztalatokra lenne szükségem, hátha valaki volt már ilyen szituációban. Az elektromos dolgokkal jobban képben vagyok a mechanikus problémákkal nem tudok mit kezdeni.
2011 -es az autó 2.0 tdci , kb 40KM/H felet elkezd valami hang a sebességgel arányosan növekvő frekvenciában inkább visítani mint morogni, 80KM felett olyan gyors üteme lesz, hogy szinte eltűnik, aztán ahogy lassul úgy az ütem is lassabb és hangosabb ( hujuju----hujuju-----hujuju----hujuju--huju--huju--huj-huj--huj-hu.. és 80 felett nincs hang VAGY olyan magas frekin szól, hogy nem hallom és ez visszafelé, csökken a frekvenciája és hangosodik. A féltengely támasztó csapágyat cseréltettem, mert meg mertem volna esküdni rá de nem az.
A hang kb. mindenhonnan jön, nem reagál az éles jobb vagy bal kanyarokra sem, ez még jelentheti hogy hátulról jön, egyik kerékcsapágy felől? A hang jelen van ha a motor nem jár akkor is, sebességben és üresben is, mindig ha az autó gurul. Annyit vettem észre tegnap, hogy egy igen komoly lejtőn lefelé, szinte eltűnt olyan halk lett, lehet hogy lekerült a terhelés a hátsó kerekekről? Az autó eleje meg volt emelve, 140-ig kipörgetve , onnan lassult de nem hallottuk a hangot. Szerintetek lehet ez csapágy és hogy lehetne kiszűrni melyik? Normál vizsgálat, emelt autó kerekek feszegetése nem vezetett semmire,nem lötyög semmi, megpörgetve kézzel nem hallható sehol sajnos..
Ja és 3 garnitúra gumi volt rajta, téli- nyári, mindegy neki, most új gumik vannak rajta pár hónaposak, ezekkel is megvan.

[Kolon96]

Sziasztok!

MK4 2,0 tdci 2008-as manuális váltó
Az alábbi a problémám:
1, 2, 3-as sebességben nem, de 4, 5, 6-os sebességben, gyorsításnál 2000-es fordulat körül beremeg, rázkódik az autó. 4-esben a legerősebb, 6-osban enyhén. Kanyarodásnál vagy üresben nem jelentkezik a probléma. A szerelő a féltengely belső csuklót mondta rögtön. Szét is szedte, de azt mondta, hogy annyira minimális a kopás, hogy egyáltalán nem biztos, hogy attól van. azokon a pontokon ahol érintkezik a két összerakott elem, ki van fényesedve és csak alig érezhető az anyagvastagság kopása. A szerelő azt mondta, hogy nagyobb kopásra számított. Ez lehet oka a rázkódásnak? Vagy valami más?
Remélem érthető voltam, de abszolút laikus vagyok.  
Segítsetek legyetek szívesek.
Előre is köszönöm.

[Bonca]

Sziasztok!

Tapasztalatokra lenne szükségem, hátha valaki volt már ilyen szituációban. Az elektromos dolgokkal jobban képben vagyok a mechanikus problémákkal nem tudok mit kezdeni.
2011 -es az autó 2.0 tdci , kb 40KM/H felet elkezd valami hang a sebességgel arányosan növekvő frekvenciában inkább visítani mint morogni, 80KM felett olyan gyors üteme lesz, hogy szinte eltűnik, aztán ahogy lassul úgy az ütem is lassabb és hangosabb ( hujuju----hujuju-----hujuju----hujuju--huju--huju--huj-huj--huj-hu.. és 80 felett nincs hang VAGY olyan magas frekin szól, hogy nem hallom és ez visszafelé, csökken a frekvenciája és hangosodik. A féltengely támasztó csapágyat cseréltettem, mert meg mertem volna esküdni rá de nem az.
A hang kb. mindenhonnan jön, nem reagál az éles jobb vagy bal kanyarokra sem, ez még jelentheti hogy hátulról jön, egyik kerékcsapágy felől? A hang jelen van ha a motor nem jár akkor is, sebességben és üresben is, mindig ha az autó gurul. Annyit vettem észre tegnap, hogy egy igen komoly lejtőn lefelé, szinte eltűnt olyan halk lett, lehet hogy lekerült a terhelés a hátsó kerekekről? Az autó eleje meg volt emelve, 140-ig kipörgetve , onnan lassult de nem hallottuk a hangot. Szerintetek lehet ez csapágy és hogy lehetne kiszűrni melyik? Normál vizsgálat, emelt autó kerekek feszegetése nem vezetett semmire,nem lötyög semmi, megpörgetve kézzel nem hallható sehol sajnos..
Ja és 3 garnitúra gumi volt rajta, téli- nyári, mindegy neki, most új gumik vannak rajta pár hónaposak, ezekkel is megvan.

Nálam a kerékcsapágy okozott hasonló "hujuju" hibát. Semmi nem kotyogott vagy lógott. Szétszedva a csapágyat apró gödrök voltak a golyóval érintkező felületén.


Bonca

[alf®]

Sziasztok!

MK4 2,0 tdci 2008-as manuális váltó
Az alábbi a problémám:
1, 2, 3-as sebességben nem, de 4, 5, 6-os sebességben, gyorsításnál 2000-es fordulat körül beremeg, rázkódik az autó. 4-esben a legerősebb, 6-osban enyhén. Kanyarodásnál vagy üresben nem jelentkezik a probléma. A szerelő a féltengely belső csuklót mondta rögtön. Szét is szedte, de azt mondta, hogy annyira minimális a kopás, hogy egyáltalán nem biztos, hogy attól van. azokon a pontokon ahol érintkezik a két összerakott elem, ki van fényesedve és csak alig érezhető az anyagvastagság kopása. A szerelő azt mondta, hogy nagyobb kopásra számított. Ez lehet oka a rázkódásnak? Vagy valami más?
Remélem érthető voltam, de abszolút laikus vagyok.  
Segítsetek legyetek szívesek.
Előre is köszönöm.

küldtem választ a privátra.

[Dzsana]

Sziasztok, a 2011-es S-maxomnál elérkezett a hátsó lengéscsillapító cseréje. Levettem a hátsó kereket, hogy megnézzem a lengéscsillapítót, majd gugliztam egyet, és majdnem szívinfarktust kaptam. Tán sportfutómű van alatta, van egy kis tartály a lengéscsillapító oldalán, s kb. 280.000 Ft  a kettő. Ahogy én néztem, csak gyári van hozzá. Létezik ez? Mwg hogy ilyen rohadt drága? Mi jelentőségen van ennek a tartálynak? Segítségeket köszönöm előre is.

[Cs12]

Sziasztok, a 2011-es S-maxomnál elérkezett a hátsó lengéscsillapító cseréje. Levettem a hátsó kereket, hogy megnézzem a lengéscsillapítót, majd gugliztam egyet, és majdnem szívinfarktust kaptam. Tán sportfutómű van alatta, van egy kis tartály a lengéscsillapító oldalán, s kb. 280.000 Ft  a kettő. Ahogy én néztem, csak gyári van hozzá. Létezik ez? Mwg hogy ilyen rohadt drága? Mi jelentőségen van ennek a tartálynak? Segítségeket köszönöm előre is.

önszintező. annyi. nincs utángyártott.
Az enyém IVDC-s, darabja teliárban 170-190e. Okosba tudtam 95ért szerezni darabját

[fektoh]

Sziasztok!

Első lengéscsillapítókat kell cseréltetnem az S-Maxban (2009, 2.0 Tdci, QXWA, nem IVDC). A "gyári" (Motorcraft) csak pár ezerrel olcsóbb, mintha külön veszek jobbos és balos Kayaba-t (Cromaxban). Mit javasoltok, gyári vagy Kayaba legyen? (utóbbiról zengenek ódákat a fórumtársak évek óta).

Köszi!

[alf®]

Sziasztok!

Első lengéscsillapítókat kell cseréltetnem az S-Maxban (2009, 2.0 Tdci, QXWA, nem IVDC). A "gyári" (Motorcraft) csak pár ezerrel olcsóbb, mintha külön veszek jobbos és balos Kayaba-t (Cromaxban). Mit javasoltok, gyári vagy Kayaba legyen? (utóbbiról zengenek ódákat a fórumtársak évek óta).

Köszi!

nem fordba,de a kayaba megszopatott. Én nem ajánlom.inkabb a gyári.

[fektoh]

nem fordba,de a kayaba megszopatott. Én nem ajánlom.inkabb a gyári.

[Bonca]

Sziasztok!

Első lengéscsillapítókat kell cseréltetnem az S-Maxban (2009, 2.0 Tdci, QXWA, nem IVDC). A "gyári" (Motorcraft) csak pár ezerrel olcsóbb, mintha külön veszek jobbos és balos Kayaba-t (Cromaxban). Mit javasoltok, gyári vagy Kayaba legyen? (utóbbiról zengenek ódákat a fórumtársak évek óta).

Köszi!

Szintén gyárira cseréltem, viszont nem stimmelt a kupak, amire a porfogó gumi megy, és a rugó alatti alátét gumit sem adtak. Azt érdemes megrendelni, ha az eredeti megnyúlt a kifolyó olajtól. Valamint a toronycsapágy csere is megfontolandó, ha már annyira szét van borítva a futómű.



Bonca

[momcrew]

Sziasztok,
6.5Jx16 CH ET52.5 típusú felnit fel lehet tenni 4-es Mondeo-ra?

[Ferqo]

Sziasztok,
6.5Jx16 CH ET52.5 típusú felnit fel lehet tenni 4-es Mondeo-ra?

nekem az volt rajta, rámegy, kicsit beljebb van mint a gyári.

[momcrew]

nekem az volt rajta, rámegy, kicsit beljebb van mint a gyári.

Köszi.
Eredetileg egy MK3-on volt, de olyan halk betonkeverőszerű hangja volt gurulás közben azzal a felnivel. Visszatéve a gyárit megszűnt a hang. De lehet, hogy annak a MK3-nak volt kezdődő csapágy vagy difi baja.

[alf®]

Köszi.
Eredetileg egy MK3-on volt, de olyan halk betonkeverőszerű hangja volt gurulás közben azzal a felnivel. Visszatéve a gyárit megszűnt a hang. De lehet, hogy annak a MK3-nak volt kezdődő csapágy vagy difi baja.

nem a gumik voltak kagylósra kopva?

[momcrew]

nem a gumik voltak kagylósra kopva?

Vadi új gumik voltak. Nem búgó, inkább darálós hang, ami terhelésre erősödött.

[Sanya52]

Kedves Fórumtársak! Van valakinek esetleg egy kibérelhető célszerszámja MK4 hátsó hosszlengőkar szilent cseréjéhez?

[Ferqo]

Kedves Fórumtársak! Van valakinek esetleg egy kibérelhető célszerszámja MK4 hátsó hosszlengőkar szilent cseréjéhez?

Az nincs, viszont 2db Lemförder szilentem van, mert végül lengőkart cserélt a szerelő.
Már ha ugyarról beszélünk, ebbe a szilentbe rohad bele az excenteres csavar, amivel lehet állítani a futóművet.

[Sanya52]

Az nincs, viszont 2db Lemförder szilentem van, mert végül lengőkart cserélt a szerelő.
Már ha ugyarról beszélünk, ebbe a szilentbe rohad bele az excenteres csavar, amivel lehet állítani a futóművet.

[Sanya52]

Nekem azt a szép,nagy 90mm átmérőjű,T alakú laposvassal átdugott szilentet kell cserélni.

[Cs12]

Nekem azt a szép,nagy 90mm átmérőjű,T alakú laposvassal átdugott szilentet kell cserélni.

azt egy jó nagy cumi cserélni célszerszám nélkül. Én cseréltem mind2 oldalit. hát...
Kinyomatni még úgy ahogy, na de vissza az újat...

[steve78]

Urak!

Toronycsapágy csere előtt állok ismét. 

2017-ben kellett először cserélni, akkor SKF került bele. Ez kettő évet bírt.

2019-ben a Ford Petrányitól vettem gyárit, vagy Motorcraft-ot, ami kb. 2 és fél év után "szólalt meg".

Van olyan bevált márka, amit megvételre ajánlott?

Kissé idegesítő két évente a csapágycsere. 

Köszönöm előre is!

[momcrew]

Sziasztok,
tpms szenzoros kerekek helyét lehet változtatni? Elsőket hátra, hátsókat előre?

[Sakos]

Sziasztok,
tpms szenzoros kerekek helyét lehet változtatni? Elsőket hátra, hátsókat előre?

Miért ne lehetne.
A legrosszabb esetben rossz kerékre vonatkozóan kapnál riasztást defekt miatt, de az elég hamar kiderülne. Ráadásul MK4 esetén még ez sem lehet, mert magától beazonosítja a tpms pozíciókat.