Futómű

[momcrew]

Miért ne lehetne.
A legrosszabb esetben rossz kerékre vonatkozóan kapnál riasztást defekt miatt, de az elég hamar kiderülne. Ráadásul MK4 esetén még ez sem lehet, mert magától beazonosítja a tpms pozíciókat.

Köszi szépen.

[steve78]

Uraim!

Tudnátok segíteni abban, hogy hátsó spirál rugó cseréjekor mekkora nyomatékkal kell meghúzni a lengőkart rögzítő csavart?

Előre is köszönöm!

[rstwingo]

Uraim!

Tudnátok segíteni abban, hogy hátsó spirál rugó cseréjekor mekkora nyomatékkal kell meghúzni a lengőkart rögzítő csavart?

Előre is köszönöm!

kézzel rendesen meghuzod,nem kell semmi toldó a krovára.

[steve78]

kézzel rendesen meghuzod,nem kell semmi toldó a krovára.

Köszi!

[steve78]

Uraim!

Tudnátok segíteni abban, hogy hátsó spirál rugó cseréjekor mekkora nyomatékkal kell meghúzni a lengőkart rögzítő csavart?

Előre is köszönöm!

Köszönöm alf®! 

[alf®]

Köszönöm alf®! 

[fecso71]

Sziasztok,

Idén tavasszal az autóm kormánya 60-70 km/h között elkezdett "finoman"szitálni és hogy írjam le, ilyen pulzáló érzés jött át a kormányra. Lassabb, gyorsabb tempónál semmi probléma. Ezt csinálta 16"-os téli és 18"-os nyári kerekekkel is (centirozás rendben) Szakszervízbe elvittem, futóművet ellenőrizték, de minden érték jó volt. Ajánlották a féktárcsa+betét cserét, de ez sem oldotta meg a problémát. Következett a kerékagyak cseréje, de semmi változás. Másik szakszervíz, szerintük féltengely kottyan (134.000 km) csere érett. Majd' 500.000 Ft-os árajánlat, de egy szerelő okosban megoldja olcsóbban. Féltengelyek kijöttek, Pesten felújították, majd visszarakták. Természetesen  a probléma nem múlt el.....Azt mondták lépjek rajta túl, nem vészes, lehet ezzel együtt élni. Jelenleg így használom, de szerintem ez akkor sem normális. Nem motortartó, nem kormányösszekötő, nem kormánymű.....Féktárcsa üthet úgy, hogy csak egy bizonyos sebességnél érezzem? Van esetleg ötlet, hogy merre tovább? Előre is köszönöm.

[lewisfm]

Sziasztok,

Idén tavasszal az autóm kormánya 60-70 km/h között elkezdett "finoman"szitálni és hogy írjam le, ilyen pulzáló érzés jött át a kormányra. Lassabb, gyorsabb tempónál semmi probléma. Ezt csinálta 16"-os téli és 18"-os nyári kerekekkel is (centirozás rendben) Szakszervízbe elvittem, futóművet ellenőrizték, de minden érték jó volt. Ajánlották a féktárcsa+betét cserét, de ez sem oldotta meg a problémát. Következett a kerékagyak cseréje, de semmi változás. Másik szakszervíz, szerintük féltengely kottyan (134.000 km) csere érett. Majd' 500.000 Ft-os árajánlat, de egy szerelő okosban megoldja olcsóbban. Féltengelyek kijöttek, Pesten felújították, majd visszarakták. Természetesen  a probléma nem múlt el.....Azt mondták lépjek rajta túl, nem vészes, lehet ezzel együtt élni. Jelenleg így használom, de szerintem ez akkor sem normális. Nem motortartó, nem kormányösszekötő, nem kormánymű.....Féktárcsa üthet úgy, hogy csak egy bizonyos sebességnél érezzem? Van esetleg ötlet, hogy merre tovább? Előre is köszönöm.

Nekem is van hasonló minimális remegés, s hasonlóan túlvagyok ezeken a körökön, s én is azt a tanácsot kaptam, hogy éljek vele együtt.
Mondtak olyat, hogy akár az elektromos kormányszervó is tud szórakoztatni.

Azonban most kellett új gumit vennem, s a gyári 215/50R17 helyett 215/55R17 méretűt raktam fel. 11 mm-rel nagyobb a sugara így a keréknek, s most érte utol a 235/45R18 kerék méretét sugár (avagy átmérő) tekintetében, szóval csont nélkül elfér.

Kicsit mérséklődött a remegés, s a kis mértékű végáttétel növekedés kellemesebb vezethetőséget okoz. Pont megszűnt az, hogy városban 50-nél néha jó lenne 4-ikbe felkapcsolni, remekül érzi 3-ikba magát az autó. Pedig csak 3-4 Km/h-val megy gyorsabban az autó ugyan olyan km óra állásnál, mint korábban.

Még egy előnye van: 11 mm-el nőtt a hasmagasság. Gyakran leért az első lökös pl. járdaszegélynél, vagy sóderes parkolóban, ahol teknősre járták ki az utat, s ez ritkábbá válik. Ez volt a fő oka ennek a gumi méret választásnak.

Szóval a ballonosabb gumi enyhíthet rajta, mint tüneti kezelés, de nyilván az okot nem szünteti meg.

[lewisfm]

Sziasztok,

Idén tavasszal az autóm kormánya 60-70 km/h között elkezdett "finoman"szitálni és hogy írjam le, ilyen pulzáló érzés jött át a kormányra. Lassabb, gyorsabb tempónál semmi probléma. Ezt csinálta 16"-os téli és 18"-os nyári kerekekkel is (centirozás rendben) Szakszervízbe elvittem, futóművet ellenőrizték, de minden érték jó volt. Ajánlották a féktárcsa+betét cserét, de ez sem oldotta meg a problémát. Következett a kerékagyak cseréje, de semmi változás. Másik szakszervíz, szerintük féltengely kottyan (134.000 km) csere érett. Majd' 500.000 Ft-os árajánlat, de egy szerelő okosban megoldja olcsóbban. Féltengelyek kijöttek, Pesten felújították, majd visszarakták. Természetesen  a probléma nem múlt el.....Azt mondták lépjek rajta túl, nem vészes, lehet ezzel együtt élni. Jelenleg így használom, de szerintem ez akkor sem normális. Nem motortartó, nem kormányösszekötő, nem kormánymű.....Féktárcsa üthet úgy, hogy csak egy bizonyos sebességnél érezzem? Van esetleg ötlet, hogy merre tovább? Előre is köszönöm.

Végül kiderült, hogy mi a probléma: "csak" a jobb első felni deformálódott egy kicsit. Az egyelőre hátra került, de kell majd neki egy görgőzés.
Így, hogy hátulra került a kerék, most hátulról érzem a vibrációt, de nem vészes.

[dede55]

Sziasztok!
230.000 km állásnál az első futómű felöl fémes kattogó hang jön. 50-60 km/h sebeségnél jön elő, amennyiben gyorsabban megyek nincs kattogás. Legtöbbször kanyarodásnálm körforgalomban jön elő, de néha egyenes kormányállásnál is hallom. Csak időnként jön elő, amikor szervizbe vittem persze csendbe volt ..
VAlaikinek valami ötlete?

[alf®]

Sziasztok!
230.000 km állásnál az első futómű felöl fémes kattogó hang jön. 50-60 km/h sebeségnél jön elő, amennyiben gyorsabban megyek nincs kattogás. Legtöbbször kanyarodásnálm körforgalomban jön elő, de néha egyenes kormányállásnál is hallom. Csak időnként jön elő, amikor szervizbe vittem persze csendbe volt ..
VAlaikinek valami ötlete?

féltengely....de így csak tipp.Kitekert kormánnyal próbálj indulni nagyobb lendülettel.Ha kopog,akkor az.

[sinci]

Üdv, nekem is a bal elejéből jön a kopogó hang, de csak ha leveszem a gázról a lábam, és belemegyek kisebb egyenetlenségekbe. Ugyanott, ha nyomom a gázt, vagyis terhelés alatt van a hajtás, akkor nincs semmi kopogó hang. Van valami ötlet mi okozhatja ezt?

[alf®]

Üdv, nekem is a bal elejéből jön a kopogó hang, de csak ha leveszem a gázról a lábam, és belemegyek kisebb egyenetlenségekbe. Ugyanott, ha nyomom a gázt, vagyis terhelés alatt van a hajtás, akkor nincs semmi kopogó hang. Van valami ötlet mi okozhatja ezt?

kutya csont,stabrúd.....

[toby_as]

Sziasztok
Gondoltam kiprobalom a hires Xado adalekot a szervopompahoz.....sohat tobbet senki ne probalja ez a sz...rt. A masodik szervopompat nyirta ki (az elso 1-2 eve volt, akkor azt hittuk mar amugy is vege volt es nem tudta megmenteni es rafogtuk a vegleges pusztulast arra hogy mar doglott volt)....most az enyemet nyirta ki...az enyemnek semmi baja nem volt csak talan picit nehezebben ment mint ahogy azt en szerettem volna,  es gondoltam ettol jobb lesz ...miutan beleontottem ezt a gyonyoruseget megdoglott....leblokalt es nincs szervo. Azota menet kozben meg helyrejott egyszer de utana parkolas kozben ujra leblokalt....valamit rosszul csinalok?  (azon kivul hogy beleprobaltam ezt a.... )

P.S. Kiszedtem belole az xado-s olajat, masikat ontottem bele(gyarit persze), de csak nem jott helyre.  Tehetek meg valamit poma cseren kivul?

[xrobe]

Sziasztok
Gondoltam kiprobalom a hires Xado adalekot a szervopompahoz.....sohat tobbet senki ne probalja ez a sz...rt. A masodik szervopompat nyirta ki (az elso 1-2 eve volt, akkor azt hittuk mar amugy is vege volt es nem tudta megmenteni es rafogtuk a vegleges pusztulast arra hogy mar doglott volt)....most az enyemet nyirta ki...az enyemnek semmi baja nem volt csak talan picit nehezebben ment mint ahogy azt en szerettem volna,  es gondoltam ettol jobb lesz ...miutan beleontottem ezt a gyonyoruseget megdoglott....leblokalt es nincs szervo. Azota menet kozben meg helyrejott egyszer de utana parkolas kozben ujra leblokalt....valamit rosszul csinalok?  (azon kivul hogy beleprobaltam ezt a.... )

P.S. Kiszedtem belole az xado-s olajat, masikat ontottem bele(gyarit persze), de csak nem jott helyre.  Tehetek meg valamit poma cseren kivul?

Szia!
Nekem a tartály belső szűrőjét tömítette el, az volt a baj. Illetve nem lehet, hogy olajos lett a hosszbordásod, és megcsúszik a szíjad?

[rstwingo]

Sziasztok
Gondoltam kiprobalom a hires Xado adalekot a szervopompahoz.....sohat tobbet senki ne probalja ez a sz...rt. A masodik szervopompat nyirta ki (az elso 1-2 eve volt, akkor azt hittuk mar amugy is vege volt es nem tudta megmenteni es rafogtuk a vegleges pusztulast arra hogy mar doglott volt)....most az enyemet nyirta ki...az enyemnek semmi baja nem volt csak talan picit nehezebben ment mint ahogy azt en szerettem volna,  es gondoltam ettol jobb lesz ...miutan beleontottem ezt a gyonyoruseget megdoglott....leblokalt es nincs szervo. Azota menet kozben meg helyrejott egyszer de utana parkolas kozben ujra leblokalt....valamit rosszul csinalok?  (azon kivul hogy beleprobaltam ezt a.... )

P.S. Kiszedtem belole az xado-s olajat, masikat ontottem bele(gyarit persze), de csak nem jott helyre.  Tehetek meg valamit poma cseren kivul?

Nem akarom védeni , de nekem 7. éve van benne és tökéletesen müködik a szervó vele.

[Bonca]

Sziasztok
Gondoltam kiprobalom a hires Xado adalekot a szervopompahoz.....sohat tobbet senki ne probalja ez a sz...rt. A masodik szervopompat nyirta ki (az elso 1-2 eve volt, akkor azt hittuk mar amugy is vege volt es nem tudta megmenteni es rafogtuk a vegleges pusztulast arra hogy mar doglott volt)....most az enyemet nyirta ki...az enyemnek semmi baja nem volt csak talan picit nehezebben ment mint ahogy azt en szerettem volna,  es gondoltam ettol jobb lesz ...miutan beleontottem ezt a gyonyoruseget megdoglott....leblokalt es nincs szervo. Azota menet kozben meg helyrejott egyszer de utana parkolas kozben ujra leblokalt....valamit rosszul csinalok?  (azon kivul hogy beleprobaltam ezt a.... )

P.S. Kiszedtem belole az xado-s olajat, masikat ontottem bele(gyarit persze), de csak nem jott helyre.  Tehetek meg valamit poma cseren kivul?

Pont ez történt velem is. Betöltés után azonnal megállt a rásegítés. Mentem kb 50 km-t. Amikor megmértem a nyomást egy adapterrel, 0 körül ingadozott. Hirtelen felugrott 120 bar körüli értékre, és újra jó lett. Lecseréltem (frissítettem) az olajat. Csere közben egy barnás összecsomósodott trutyi jött ki egyben. Nem gondolom, hogy a szervószivattyút tönkreteszi a Xado adalék.

Bonca

[Scratch]

Nem akarom védeni , de nekem 7. éve van benne és tökéletesen müködik a szervó vele.

Engem is megmentett a szervo cserétől / javítástól.

[toby_as]

Koszonom a valaszokat
Mivel ez mar a masodik pompa ami megallt miutan beleontottem kicsit gyanus lett nekem. Amugy en is lecsereltem az olajat, es jott ki vele nemi salak amikor megneztem az aljat amit eddig nem lattam.
A szurot nem dugitotta el mivel szivja/nyomja a pompa csak nem csinal nyomast. Az ujdonsag hogy reggel ujra mukodott amig beertem dolgozni anelkul hogy csinaltam volan vele valamit (este blokalva maradt) . Biztos felold valamit es az bizony egy regi rendszerben el tudja dugaszolni a dolgokat. Majd meglatjuk mi lesz, de szerintem jo tudni az embereknek hogy ilyesmi bizony elofordulhat es nem egy "csodaszer", illetve bajt is tud okozni.
Nem jo erzes ugy beulni a kocsiba hogy "na vajon most menni fog , es ha igen ,meddig....".

[smokk]

Sziasztok!

A Mondeom (2013 kombi) mintha jobban koptatná a gumik belső felét, a nyári gumikon már egész jól látszik. Elvittem futóműveshez. A mért értékek alapján a jobb hátsó kerékösszetartása tűrésen kívül van, viszont a szerelő azt mondta, ez nem proléma még, nem valószínű, hogy ez okozna kopást, illetve a téli abroncsokon nem látszik semmi. Beállítani nem tudta, mert elmondása szerint a beállító csavar be van rohadva. Kérdésem az lenne, hogy szerintetek is belefér még ennyi elégtelenség, kophat e látványosan ettől hátul a gumi? illetve  pl ezen a robbantott ábrán melyik a szoban forgó összetartás állító csavar csavar? https://ford.7zap.com/hu/car/39/no/0/1595/15822/69226/



Köszönöm!  

[Ferqo]

Sziasztok!

A Mondeom (2013 kombi) mintha jobban koptatná a gumik belső felét, a nyári gumikon már egész jól látszik. Elvittem futóműveshez. A mért értékek alapján a jobb hátsó kerékösszetartása tűrésen kívül van, viszont a szerelő azt mondta, ez nem proléma még, nem valószínű, hogy ez okozna kopást, illetve a téli abroncsokon nem látszik semmi. Beállítani nem tudta, mert elmondása szerint a beállító csavar be van rohadva. Kérdésem az lenne, hogy szerintetek is belefér még ennyi elégtelenség, kophat e látványosan ettől hátul a gumi? illetve  pl ezen a robbantott ábrán melyik a szoban forgó összetartás állító csavar csavar? https://ford.7zap.com/hu/car/39/no/0/1595/15822/69226/



Köszönöm!  

Szia!
Nekem ennél jobb értékekkel is nyalta a gumi szélét.
Bár a pontosra nem emlékszem.
Kell hozzá másik gyári állítócsavar, lengőkar vagy lengőkar szilent. Meg a csere után egy futóműállítás.
Ugyanitt két Lemförder szilent eladó, mert inkább lengőkart cseréltek nekem, mert csak…

[Foley]

Sziasztok!

A Mondeom (2013 kombi) mintha jobban koptatná a gumik belső felét, a nyári gumikon már egész jól látszik. Elvittem futóműveshez. A mért értékek alapján a jobb hátsó kerékösszetartása tűrésen kívül van, viszont a szerelő azt mondta, ez nem proléma még, nem valószínű, hogy ez okozna kopást, illetve a téli abroncsokon nem látszik semmi. Beállítani nem tudta, mert elmondása szerint a beállító csavar be van rohadva. Kérdésem az lenne, hogy szerintetek is belefér még ennyi elégtelenség, kophat e látványosan ettől hátul a gumi? illetve  pl ezen a robbantott ábrán melyik a szoban forgó összetartás állító csavar csavar? https://ford.7zap.com/hu/car/39/no/0/1595/15822/69226/



Köszönöm!  

Hali.
A hátsó futóműben nem lehet kerékösszetartást állítani, csak kerékdőlést.
Ha csak a jobb hátsó kerékkel van gondod, akkor az 5500B lengőkart kell cserélned.
Esetleg le ellenőrizhetitek az 5A638 szilenteket is. Jobb, ha megveszitek hozzá az új csavarokat is, mert beszakadósak...

[alf®]

Sziasztok!

A Mondeom (2013 kombi) mintha jobban koptatná a gumik belső felét, a nyári gumikon már egész jól látszik. Elvittem futóműveshez. A mért értékek alapján a jobb hátsó kerékösszetartása tűrésen kívül van, viszont a szerelő azt mondta, ez nem proléma még, nem valószínű, hogy ez okozna kopást, illetve a téli abroncsokon nem látszik semmi. Beállítani nem tudta, mert elmondása szerint a beállító csavar be van rohadva. Kérdésem az lenne, hogy szerintetek is belefér még ennyi elégtelenség, kophat e látványosan ettől hátul a gumi? illetve  pl ezen a robbantott ábrán melyik a szoban forgó összetartás állító csavar csavar? https://ford.7zap.com/hu/car/39/no/0/1595/15822/69226/

[img]https://kephost.net/p/OTIxODU3.jpg
Köszönöm!  

A kereszt lengőkar szilentjei okozzák( valószínűleg). Keresztben futás van a szilentjei miatt,ezért kopik a belső felén egy sávban a gumi.
Futóműves általában ingyen megmondja mit kell cserélni,ha megrángatja egy pájszerral.

[Bonca]

A hátsó lengőkar szilentet kell cserélnem. Lehet hozzá kinyomó-behúzó szerszámot bérelni? Esetleg van valakinek, akitől kibérelhetem?



Bonca

[Foley]

A hátsó lengőkar szilentet kell cserélnem. Lehet hozzá kinyomó-behúzó szerszámot bérelni? Esetleg van valakinek, akitől kibérelhetem?



Bonca

Szerintetek ez a készlet nem jó hozzá?
https://tomnerszerszam.hu/Hatso-lengokar-szilent-szerelo-klt-Ford-Mazda-Volv

csak mert ennyi pénzt még meg is érne.
Sajnos az enyémen is cserélni kellene műszakira...

[Bonca]

Csináltattam egyet. Így még olcsóbb volt



Bérelhető: http://mondeo.hu/index.php?topic=30745.0

Bonca

[Bonca]

Szerintetek ez a készlet nem jó hozzá?
https://tomnerszerszam.hu/Hatso-lengokar-szilent-szerelo-klt-Ford-Mazda-Volv

csak mert ennyi pénzt még meg is érne.
Sajnos az enyémen is cserélni kellene műszakira...

Egy bevágás vagy csak az adapteren.


Bonca

[alf®]

Csináltattam egyet. Így még olcsóbb volt



Bonca

[Foley]

Csináltattam egyet. Így még olcsóbb volt



Bonca

 

Na és tőled mennyiért lehet kibérelni? 

[Bonca]

Na és tőled mennyiért lehet kibérelni? 

PM?

Bonca

[Foley]

PM?

Bonca

Hali.

Írtam privátba.
A mail címed valamiért nem műxik, úgyhogy ide ment az üzenet.

[Sakos]

Csináltattam egyet. Így még olcsóbb volt



Bonca

Ügyes. 

[szana8]

Sziasztok,

Cserélni kellett a kormányművet, lengőkarokat meg egy pár aprót (gömbcsukló, kormányösszekötő, stb) a kocsiba mert iszonyatosan kopogott. Lecserélték a szervo folyadékot majd beállították a futóművet is. Viszont azóta a kormányt sokkal nehezebb tekerni mint előtte volt. Szervó biztosan van mert ha indítok akkor valamennyire ugye puhul a kormány, de olyan mintha valami szorulna. 2014-es Mondi szóval a FL-vége. A kormányösszekötő felújított lett beletéve, garanciás meg minden, de mielőtt visszavinném gondoltam megkérdezem hogy ez normális hogy a futómű felújítás során ennyire felkeményedik (mintha kb fél szervo lenne csak) vagy valami tényleg nem kerek. Tudom így távolról marha nehéz megmondani de akinek esetleg volt már hasonló és megosztaná hogy ő észrevett e valami különbséget megköszönném.

Üdv,

[Scratch]

Sziasztok,

Cserélni kellett a kormányművet, lengőkarokat meg egy pár aprót (gömbcsukló, kormányösszekötő, stb) a kocsiba mert iszonyatosan kopogott. Lecserélték a szervo folyadékot majd beállították a futóművet is. Viszont azóta a kormányt sokkal nehezebb tekerni mint előtte volt. Szervó biztosan van mert ha indítok akkor valamennyire ugye puhul a kormány, de olyan mintha valami szorulna. 2014-es Mondi szóval a FL-vége. A kormányösszekötő felújított lett beletéve, garanciás meg minden, de mielőtt visszavinném gondoltam megkérdezem hogy ez normális hogy a futómű felújítás során ennyire felkeményedik (mintha kb fél szervo lenne csak) vagy valami tényleg nem kerek. Tudom így távolról marha nehéz megmondani de akinek esetleg volt már hasonló és megosztaná hogy ő észrevett e valami különbséget megköszönném.

Üdv,

Nekem a Mondeo-nál, és a Focus-nál is volt szervo probléma, nem elég lecserélni a folyadékot, 3x-os mennyiséggel át is kell mosni a rendszert. Én mindig utána teszek bele Xado szervo regenerálót, és után tökéletesen működik.

[toby_as]

Nekem a Mondeo-nál, és a Focus-nál is volt szervo probléma, nem elég lecserélni a folyadékot, 3x-os mennyiséggel át is kell mosni a rendszert. Én mindig utána teszek bele Xado szervo regenerálót, és után tökéletesen működik.

Valoszinu ha rendszeresen hasznalod nem okoz semmi bajt a xado, de pl. nalam mikor megvettem az autot , atmostam a rendszert,  majd beleontottem a xadot, valamit nagyon feloldott mert az egesz rendszert beallt. Ujra atmostam , majd ujra stb.stb  (jo sok trutyi jott ki belole)...par napig nem ment a szervo egyaltalan, illetve  ha be is indult neha, ha eltekertem teljesen ujra beallt:vigyor3: Nem egy kellemes elmeny. Masik pompan gondolkoztam mikor egyszer csak helyrejott. Nem egyeduli eset , mastol is halottam mar.
Egyszoval sajnos nem egy csodaszer es pompa allapotatol fuggoen okozhat meglepetest .....persze attol meg ki lehet probalni.

[HZsolt92]

Valoszinu ha rendszeresen hasznalod nem okoz semmi bajt a xado, de pl. nalam mikor megvettem az autot , atmostam a rendszert,  majd beleontottem a xadot, valamit nagyon feloldott mert az egesz rendszert beallt. Ujra atmostam , majd ujra stb.stb  (jo sok trutyi jott ki belole)...par napig nem ment a szervo egyaltalan, illetve  ha be is indult neha, ha eltekertem teljesen ujra beallt:vigyor3: Nem egy kellemes elmeny. Masik pompan gondolkoztam mikor egyszer csak helyrejott. Nem egyeduli eset , mastol is halottam mar.
Egyszoval sajnos nem egy csodaszer es pompa allapotatol fuggoen okozhat meglepetest .....persze attol meg ki lehet probalni.

tartályt kellett volna cserélni

[toby_as]

tartályt kellett volna cserélni

Koszi , erre nem is gondoltam akkor, bar logikus, gondolom eldugulhatott a a tartaly aljan a szuro?

[Scratch]

Koszi , erre nem is gondoltam akkor, bar logikus, gondolom eldugulhatott a a tartaly aljan a szuro?

Igen, nekem is ki lett takarítva a tártály.

[HZsolt92]

Koszi , erre nem is gondoltam akkor, bar logikus, gondolom eldugulhatott a a tartaly aljan a szuro?

igen

[thomas791]

Sziasztok!
Mondeo mk4-es kombimon a hídszilentblokk elégé szét van málva a kerékcsonk végződésén. hátsó ülések alatt csatlakozik be a kaszniba.
T alakú a rögzítése. Nincs speciális szerszámom, ezért kellene tudnom mennyit lóghat ki a szilentházbólaz egyenes része felé? 6 vagy 7 mm?
Válaszaitokat előre is köszönöm!
Tomi

[thomas791]

Sziasztok!
Mondeo mk4-es kombimon a hídszilentblokk elégé szét van málva a kerékcsonk végződésén. hátsó ülések alatt csatlakozik be a kaszniba.
T alakú a rögzítése. Nincs speciális szerszámom, ezért kellene tudnom mennyit lóghat ki a szilentházbólaz egyenes része felé? 6 vagy 7 mm?
Válaszaitokat előre is köszönöm!
Tomi

Sziasztok! Tudna valaki segíteni a fenti kérdésben? A célszerszám miatt kellene.

[thomas791]

Sziasztok! Tudna valaki segíteni a fenti kérdésben? A célszerszám miatt kellene.

Pls help!

[Bonca]

Kicsit feljebb képek is vannak, és itt van hozzá célszerszám:
http://mondeo.hu/index.php?topic=30745.0

Bonca

[thomas791]

Kicsit feljebb képek is vannak, és itt van hozzá célszerszám:
http://mondeo.hu/index.php?topic=30745.0

Bonca

Szia!
A mérete érdekelne, hogy a szilentházból mennyit kell engedni kilógni a szilentet? Én is szerszámot csinálok, ezért kellene.
Előre is köszönöm!
Tomi

[bari012]

Sziasztok!

Első és hátsó gátlókat kell cserélnem az autómban és azt az infót találtam, hogyha egyébként minden más rendben van, ilyenkor szilentet, toronycsapágyat, rugó alatti gumit, valamint a porvédőket is érdemes kicserélni.
Mivel a 7zap most (sem) működik megfelelően, tudnátok segíteni, hogy pontosan melyik alkatrészhez milyen cikkszámra van szükségem?
wf0gxxgbbg7m53059

Sachs-ot már nem hozza fel egy oldal sem elérhetőnek, akkor milyen gyártmányt érdemes használnom, ha minőségi cuccot szeretnék, a Monroe megfelelő lehet?

Köszi  

[steve78]

Sziasztok!

Első és hátsó gátlókat kell cserélnem az autómban és azt az infót találtam, hogyha egyébként minden más rendben van, ilyenkor szilentet, toronycsapágyat, rugó alatti gumit, valamint a porvédőket is érdemes kicserélni.
Mivel a 7zap most (sem) működik megfelelően, tudnátok segíteni, hogy pontosan melyik alkatrészhez milyen cikkszámra van szükségem?
wf0gxxgbbg7m53059

Sachs-ot már nem hozza fel egy oldal sem elérhetőnek, akkor milyen gyártmányt érdemes használnom, ha minőségi cuccot szeretnék, a Monroe megfelelő lehet?

Köszi  

Szia!

Próbáld meg a catcar.info oldalon kikeresni, hogy melyik alkatrészhez milyen cikkszám tartozik!

[bari012]

Szia!

Próbáld meg a catcar.info oldalon kikeresni, hogy melyik alkatrészhez milyen cikkszám tartozik!

Köszi, így meg is vannak a cikkszámok.
Megéri egyébként a gyárit venni belőle? Petrányinál 58-60-ért van az első és a hátsó pár:
https://petranyialkatresz.hu/ford-lengescsillapito-elso-tk-t1114-c23286
https://petranyialkatresz.hu/ford-lengescsillapito-hatso-tk-t1132-c23286

Vagy esetleg megkapható ugyanez, csak Motorcraft logó nélkül, más beszállító, vagy gyártó neve alatt?

[bari012]

Sziasztok!

Újabb kérdés
Hátsó stabilizátor rudat is cserélnem kell, mert nincsen jó állapotban. Ford 1405553 cikkszámú alkatrészre van szükségem, viszont nem találok hozzá utángyártott alkatrészt, a Fordnak pedig elég húzós az ára.
Van esetleg valakinek tapasztalata utángyártott stab rúddal?
 

[Trekxc]

Sziasztok!

Újabb kérdés
Hátsó stabilizátor rudat is cserélnem kell, mert nincsen jó állapotban. Ford 1405553 cikkszámú alkatrészre van szükségem, viszont nem találok hozzá utángyártott alkatrészt, a Fordnak pedig elég húzós az ára.
Van esetleg valakinek tapasztalata utángyártott stab rúddal?
 

Én még csak elsőt cseréltem. Monroe került bele és teljesen jó 

[Thomas8607]

Sziasztok

Valaki épített be sima hátsó lengéscsillapítót az önszintező helyére? (nem elektromos, hanem gyári vonóhorgos, önbeállító telós kombi 2012)
Ha igen akkor mit kell módosítani?


Köszönöm