Elektromos dolgok

[zsolank]

üdv.
a 9s7t-18828-aa antennatalphoz létezik külön tömítés?
vagy kenjem be valami tömítőanyaggal?  állt a lámpában a víz reggelre. de nem elöször. anno 1 éve levettem, kipucoltam, és eddig nem ázott be. ma viszont igen. de most gondolom a nedvességtől, a navi sem pontos. gondolom nem ízlik neki a víz.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok, segítségre lenne szükségem.
MK4 Mondeo(2012), jobb első ablakemelő, nem húzza fel egy nyomásra,csak ha folyamatosan van nyomva, de eddig működött, meg végül is így is működik,csak nem rendesen. Volt már valakinek ilyen vagy tudtok rá megoldást?
Hogyan kell újra tanítani?
Előre is köszönöm!

Üdv, Ádám

Húzd fel az ablakot és tartsd 2-3 másodpercig még a gombot, utána megint fog működni a teljes felhúzás egy érintésre addig, míg megint kétszer meg nem akad az ablak. 

[Mikorka Kálmán]

üdv.
a 9s7t-18828-aa antennatalphoz létezik külön tömítés?
vagy kenjem be valami tömítőanyaggal?  állt a lámpában a víz reggelre. de nem elöször. anno 1 éve levettem, kipucoltam, és eddig nem ázott be. ma viszont igen. de most gondolom a nedvességtől, a navi sem pontos. gondolom nem ízlik neki a víz.

Nincs, sőt, igazából az egész talppal gondok vannak...

[PappAdam]

Húzd fel az ablakot és tartsd 2-3 másodpercig még a gombot, utána megint fog működni a teljes felhúzás egy érintésre addig, míg megint kétszer meg nem akad az ablak. 

szuper, hazaértem ki is próbálom! köszönöm.

[zsolank]

Nincs, sőt, igazából az egész talppal gondok vannak...

akkor marad a taknyolás....

[Relhist]

Kiderült, hogy a mondeomnak lelke van, és képes megsértődni.
A hétvégén egy 5.0 GT mustanggal közlekedtem, a mondeo csütörtök-hétfő este között egy helyben állt. kinyitottam, kivettem a gyereküléseket, visszatettem, kb. ennyi volt a használat.
Tegnap este 4,5v volt az akkuban.    1 éves bosch S5 85Ah. 
Ma meg megy (menne) műszakira (ha megtalálnám a KGFB befizetési igazolást).

Tettem bele egy 65Ah-s akkut,  hátha túléli a mai napot vele.

De mi a kuszagubancos f@sz vesz ki feszültséget az akksiból, miközben elvileg 20-30perc után áramtalanít?
Vasárnap este még látszólag jó volt.
A 4 nap alatt nulla azt jelentené, hogy valami állandóan 0,6A-t vesz fel, még lekapcsolt állapotban is. 
(k.rvára elegem van....)

[titta]

Kiderült, hogy a mondeomnak lelke van, és képes megsértődni.
A hétvégén egy 5.0 GT mustanggal közlekedtem, a mondeo csütörtök-hétfő este között egy helyben állt. kinyitottam, kivettem a gyereküléseket, visszatettem, kb. ennyi volt a használat.
Tegnap este 4,5v volt az akkuban.    1 éves bosch S5 85Ah. 
Ma meg megy (menne) műszakira (ha megtalálnám a KGFB befizetési igazolást).

Tettem bele egy 65Ah-s akkut,  hátha túléli a mai napot vele.

De mi a kuszagubancos f@sz vesz ki feszültséget az akksiból, miközben elvileg 20-30perc után áramtalanít?
Vasárnap este még látszólag jó volt.
A 4 nap alatt nulla azt jelentené, hogy valami állandóan 0,6A-t vesz fel, még lekapcsolt állapotban is. 
(k.rvára elegem van....)

Azért van abban az ótóban pár utólagosan beszerelt fogyasztó. Pl a kamera az nem ébred fel mozgásra? Hogy van bekötve, közvetlenül vagy csak gyújtáson megy? A kínai csoda? Esetleg a monitorok tápellátása?
Csak 5letelek...

[kotta_cs]

Azért van abban az ótóban pár utólagosan beszerelt fogyasztó. Pl a kamera az nem ébred fel mozgásra? Hogy van bekötve, közvetlenül vagy csak gyújtáson megy? A kínai csoda? Esetleg a monitorok tápellátása?
Csak 5letelek...

A kamera a belső világítás tápjára van kötve. Az autó bezárása után 30 perccel kikapcsol. A DRL bekötésére nem emlékszem, lehet hogy annak a tápvezetéke direktbe van kötve és csak vezérelve van az okos box-ja, én erre gyanakodnék most, mert annó nekem is az új aksival valami hasonlót művelt. De az is lehet, hogy nem kellett volna azt a mustángot hajtani néhány napig

[Mikorka Kálmán]

A kamera a belső világítás tápjára van kötve. Az autó bezárása után 30 perccel kikapcsol. A DRL bekötésére nem emlékszem, lehet hogy annak a tápvezetéke direktbe van kötve és csak vezérelve van az okos box-ja, én erre gyanakodnék most, mert annó nekem is az új aksival valami hasonlót művelt. De az is lehet, hogy nem kellett volna azt a mustángot hajtani néhány napig

Nem tudom milyen drl van benne, de a philips tud érdekesen mókázni. Az egyik mk4 sokat áll, na ott ha egy kicsit leesik a feszültség, akkor a drl elkezd ki-be kapcsolni, ami szépen le is szívja az akksit...

[Relhist]

Nem tudom milyen drl van benne, de a philips tud érdekesen mókázni. Az egyik mk4 sokat áll, na ott ha egy kicsit leesik a feszültség, akkor a drl elkezd ki-be kapcsolni, ami szépen le is szívja az akksit...

akkor az lesz, mert tegnap abból vettem észre, hogy nincs rendben valami, hogy 4 nap állás után a DLR le-fel kapcsolgatott és elég csoffadt fénye volt. Már annyi feszültség sem volt az akksiban, hogy a zárakat nyissa, de a dlr még felkapcsolt 5mp-ra. mókás.

(a kgfb igazolást sikerült megszereznem, így már csak az alulméretezett akku a kérdés a vizsgán...)

[Mikorka Kálmán]

akkor az lesz, mert tegnap abból vettem észre, hogy nincs rendben valami, hogy 4 nap állás után a DLR le-fel kapcsolgatott és elég csoffadt fénye volt. Már annyi feszültség sem volt az akksiban, hogy a zárakat nyissa, de a dlr még felkapcsolt 5mp-ra. mókás.

(a kgfb igazolást sikerült megszereznem, így már csak az alulméretezett akku a kérdés a vizsgán...)

Ha arra gondolsz, hogy vizsgán nézik az akksit, akkor szerintem ne izgulj, mert nem hiszem.

Ha beindul az autó, akkor lemegy a móka simán kis akksival is.
Én azt csinálom, hogy ha tudom hosszabb ideig áll az autó, akkor kiveszem a drl biztijét...

[BIstván]

Korábban egy alkalommal a parkolóban hagyott bezárt autó (2012. évben gyártott) lehúzta az ablakokat.
Most a napokban elkezdte a központi zárat nyitni és zárni és ablakokat is lehúzta. Most nem merem ott hagyni sehol.
Lehet ennek a jelenségnek az oka, hogy a távirányító beázott?
Mi köze van ennek az ablakokhoz?
Tudtok egy jó szerelőt Budaörs környékén, aki ezen jó áron tud segíteni? Köszi István

[titta]

Korábban egy alkalommal a parkolóban hagyott bezárt autó (2012. évben gyártott) lehúzta az ablakokat.
Most a napokban elkezdte a központi zárat nyitni és zárni és ablakokat is lehúzta. Most nem merem ott hagyni sehol.
Lehet ennek a jelenségnek az oka, hogy a távirányító beázott?
Mi köze van ennek az ablakokhoz?
Tudtok egy jó szerelőt Budaörs környékén, aki ezen jó áron tud segíteni? Köszi István

A mondeók komfortmodulosak, vagyis a távval nyitni és zárni is tudod az ablakokat, a megfelelő gomb hosszan nyomásával. A beázás valószínűleg zárlatot okoz, emiatt nyitja-zárja az ajtókat, és az ablakokat is. Szedd szét a távot, mintha elemet cserélnél, szárítsd ki, ha szerencséd van ez meg is oldja a problémát. Ha már úgyis szét van szedve, elemet szerintem cserélj.

[Sakos]

Korábban egy alkalommal a parkolóban hagyott bezárt autó (2012. évben gyártott) lehúzta az ablakokat.
Most a napokban elkezdte a központi zárat nyitni és zárni és ablakokat is lehúzta. Most nem merem ott hagyni sehol.
Lehet ennek a jelenségnek az oka, hogy a távirányító beázott?
Mi köze van ennek az ablakokhoz?
Tudtok egy jó szerelőt Budaörs környékén, aki ezen jó áron tud segíteni? Köszi István

Beázott a távirányító? Szedd szét és szárítsd ki. Egyébként meglehetősen vízálló. Nálam az egyik távirányító véletlenül bekerült a mosásba. Semmi baja nem lett, még csak a víz sem ment bele.

[Relhist]

Ha arra gondolsz, hogy vizsgán nézik az akksit, akkor szerintem ne izgulj, mert nem hiszem.

Ha beindul az autó, akkor lemegy a móka simán kis akksival is.
Én azt csinálom, hogy ha tudom hosszabb ideig áll az autó, akkor kiveszem a drl biztijét...

Arra gondolok, beindul-e. A 65Ah-s motorcraft aksinak az indítóárammal van gondja, ha nagyon leesik a kapocsfeszültség, letiltja a pcm az indítást. Az meg blama a vizsgán.

[Relhist]

Beázott a távirányító? Szedd szét és szárítsd ki. Egyébként meglehetősen vízálló. Nálam az egyik távirányító véletlenül bekerült a mosásba. Semmi baja nem lett, még csak a víz sem ment bele.

Beázott távirányítótól nem nyit ablakot. Inkább a vevő ázhatott be/romlott el. Tetőablak?

[titta]

Beázott távirányítótól nem nyit ablakot. Inkább a vevő ázhatott be/romlott el. Tetőablak?

Az ajtót is nyitja-zárja saját kénye, kedve szerint. Ha sokáig adja a jelet, akkor simán az ablakot is vezérelheti. Szerintem.

[kotta_cs]

Arra gondolok, beindul-e. A 65Ah-s motorcraft aksinak az indítóárammal van gondja, ha nagyon leesik a kapocsfeszültség, letiltja a pcm az indítást. Az meg blama a vizsgán.

simán, amikor elhoztam az autót, akkor egy 55Ah-s aksi volt benne. Az ment a focusba és kapott egy rendeset. Aztán 3-4 évvel később az az aksi is beadta a kulcsot.

[ReFi]

Meg van az első hiba, a "Bonet is open" felirat időnként feltünik a kijelzőn, elsőre gondoltam rosszul csuktam le a motorháztetőt, újra nyitottam és lezártam, de persze később megint előjött, legutolsó 2 esetnél mintha épp egy nagyobb uthiba/kereszteződő sinek huppanasa utan dobta volna fel, uh sanszos hogy valami kontakt hiba lesz.
Egyébként a riasztó (gyári) is bekapcsolt ma lezárt állapotban, lehet az is emiatt volt....
Valszeg a szerviz altal elvegzett tegnapi motormosás megtette 'jótékony' hatását.
Kérdés, valaki találkozott már ilyennel? Hol találom az érzékelőt ami ezt figyeli?

[HZsolt92]

Meg van az első hiba, a "Bonet is open" felirat időnként feltünik a kijelzőn, elsőre gondoltam rosszul csuktam le a motorháztetőt, újra nyitottam és lezártam, de persze később megint előjött, legutolsó 2 esetnél mintha épp egy nagyobb uthiba/kereszteződő sinek huppanasa utan dobta volna fel, uh sanszos hogy valami kontakt hiba lesz.
Egyébként a riasztó (gyári) is bekapcsolt ma lezárt állapotban, lehet az is emiatt volt....
Valszeg a szerviz altal elvegzett tegnapi motormosás megtette 'jótékony' hatását.
Kérdés, valaki találkozott már ilyennel? Hol találom az érzékelőt ami ezt figyeli?

a zárszerszerkezetben van, 20-25körül van az új belőle

[ReFi]

a zárszerszerkezetben van, 20-25körül van az új belőle

Hogy lehetne hozzáférni a csatlakozojahoz?

[HZsolt92]

Hogy lehetne hozzáférni a csatlakozojahoz?

felülről a nagy borítást kell levenni, amire a kitámasztó ráfekszik és alatta hozzáférhető

[ReFi]

felülről a nagy borítást kell levenni, amire a kitámasztó ráfekszik és alatta hozzáférhető

kösz, holnap ranezek, az erintkezők kapnak egy kis fektisztitot, a mechanika meg wd40-et, azt majd elvalik
ha nem javul akkor meg beprobalom a kereskedőt/szervizt elvegre van szavatossag hasznalt kocsira es ez a hiba valszeg nem ma jött elő miutan elhoztam...

[bakolaci]

Sziasztok,

 Azt szeretném kérdezni, hogy az normális-e, hogy nem tudom lekapcsolni a világítást az autón?
Hiába fordítom alap "0" állásba a kapcsolót, visszakapcsol a világítás, csak a műszerfal háttérvilágítás nélkül.

Válaszokat előre is köszönöm.

Üdv. BL.

[alf®]

Sziasztok,

 Azt szeretném kérdezni, hogy az normális-e, hogy nem tudom lekapcsolni a világítást az autón?
Hiába fordítom alap "0" állásba a kapcsolót, visszakapcsol a világítás, csak a műszerfal háttérvilágítás nélkül.

Válaszokat előre is köszönöm.

Üdv. BL.

a gyujtásra van kapcsoltatva.néhány nyugati országban ez az előírás.kilehet kapcsoltatni ezt a funkciót a bcm-ben.

[Relhist]

Sziasztok,

 Azt szeretném kérdezni, hogy az normális-e, hogy nem tudom lekapcsolni a világítást az autón?
Hiába fordítom alap "0" állásba a kapcsolót, visszakapcsol a világítás, csak a műszerfal háttérvilágítás nélkül.

Válaszokat előre is köszönöm.

Üdv. BL.

Ha jársz Bp-en, szívesen átkonfigurálom.

[ReFi]

Valaki tudna segiteni, hogy mikepp tudnam a gyari riasztot teljesen kikapcsolni?
A fenti mocitető erzekelo hiba miatt random mód bekapcsol a riaszto és csak jövő csütörtökön fogad a szerviz,
addig valahogy jo lenne a riasztot kiiktatni.
Menuben van egy csökkentett mód allitas lehetőség riasztóra, de valahol azt olvastam az csak a belter szenzort kapcsolja ki
ha kutyat/macskat szeretnenk a kocsiba zarni.
Megsem alltam neki mókolni, inkabb szavatossagba legyen megcsinalva.

[Mikorka Kálmán]

Valaki tudna segiteni, hogy mikepp tudnam a gyari riasztot teljesen kikapcsolni?
A fenti mocitető erzekelo hiba miatt random mód bekapcsol a riaszto és csak jövő csütörtökön fogad a szerviz,
addig valahogy jo lenne a riasztot kiiktatni.
Menuben van egy csökkentett mód allitas lehetőség riasztóra, de valahol azt olvastam az csak a belter szenzort kapcsolja ki
ha kutyat/macskat szeretnenk a kocsiba zarni.
Megsem alltam neki mókolni, inkabb szavatossagba legyen megcsinalva.

Ha lehúzod a csatiját?

[bakolaci]

Ha jársz Bp-en, szívesen átkonfigurálom.

Szia,
Bp-en dolgozom a 14 kerületben. Mikor és hol találkozhatunk?

Előre is köszönöm.

Üdv BL.

[ReFi]

Ha lehúzod a csatiját?

A mocitető érzékelőre gondolsz? A riasztót nem tom merre lehet.

[Mikorka Kálmán]

A mocitető érzékelőre gondolsz?

igen.

[ReFi]

igen.

Azt igazabol nem akarnam megbontani, nehogy belekössenek hogy ott buheraltam.
Ex kocsin ott a fedélnél muanyag csavarokat kellett kiszedni azt meg sose tudtam nyom nélkül kiszedni



Egyébként valahogy ki lehet olvasni pontosan mire jelzett be a riasztó?
Ex kocsi utolagos riasztójánál a visszajelző LED villogásából lehetett dekódolni, hogy pontosan miert volt riasztás.
Illetve annal egy kulccsal kiiktatható volt a riasztó. Ezért indultam ebbe az iranyba, valami kikapcsoló vagy biztositek hatha van ami kiiktatja.

[Relhist]

Valaki tudna segiteni, hogy mikepp tudnam a gyari riasztot teljesen kikapcsolni?
A fenti mocitető erzekelo hiba miatt random mód bekapcsol a riaszto és csak jövő csütörtökön fogad a szerviz,
addig valahogy jo lenne a riasztot kiiktatni.
Menuben van egy csökkentett mód allitas lehetőség riasztóra, de valahol azt olvastam az csak a belter szenzort kapcsolja ki
ha kutyat/macskat szeretnenk a kocsiba zarni.
Megsem alltam neki mókolni, inkabb szavatossagba legyen megcsinalva.

BCM konfigurációs opció a gyári riasztó. Elmconfiggal lekapcsolható teljesen. Ha kell, segítek.

[Relhist]

Meg van az első hiba, a "Bonet is open" felirat időnként feltünik a kijelzőn, elsőre gondoltam rosszul csuktam le a motorháztetőt, újra nyitottam és lezártam, de persze később megint előjött, legutolsó 2 esetnél mintha épp egy nagyobb uthiba/kereszteződő sinek huppanasa utan dobta volna fel, uh sanszos hogy valami kontakt hiba lesz.
Egyébként a riasztó (gyári) is bekapcsolt ma lezárt állapotban, lehet az is emiatt volt....
Valszeg a szerviz altal elvegzett tegnapi motormosás megtette 'jótékony' hatását.
Kérdés, valaki találkozott már ilyennel? Hol találom az érzékelőt ami ezt figyeli?

Arra érdemes figyelni mosogatásnál, hogy a gépháztető nyitó bowden is képes beázni, berohadni (nagyon praktikus darab)

[Bandy]

A mocitető érzékelőre gondolsz? A riasztót nem tom merre lehet.

Nálam 2 opció van a teljes védelmen kívül, meg a kezelési könyv is írja, egyik a csökkentett, másik a teljesen kikapcsol, csak annyit említ még, hogy minden újraindításnál automatikusan visszaáll teljes védelemre. Tehát minden leállításnál ki kell kapcsolni.

[ReFi]

Nálam 2 opció van a teljes védelmen kívül, meg a kezelési könyv is írja, egyik a csökkentett, másik a teljesen kikapcsol, csak annyit említ még, hogy minden újraindításnál automatikusan visszaáll teljes védelemre. Tehát minden leállításnál ki kell kapcsolni.

Nalam 2 opcio van a menuben, teljes vedelem (full guard), meg a csokkentett (reduced), illetve a 3iknal csak belehet pipalni, hogy minden egyes gyujtas lekapcsolas utan kerdezze meg hogy akarok-e  csokkentett vedelmet vagy sem.
Meg amit irtal, hogy a csokkentett beallitas 1 alklamas, utana visszaall teljesre.


Neked akkor ezen felül van +1 opcio a teljes kikapcsra?

BCM konfigurációs opció a gyári riasztó. Elmconfiggal lekapcsolható teljesen. Ha kell, segítek.

van egy ilyen elm327 (v1.2 nem mai darab) kabelem, amivel a Forscan mukodott is, ez jo lehet az elmconfiggal?

[Bandy]

Nalam 2 opcio van a menuben, teljes vedelem (full guard), meg a csokkentett (reduced), illetve a 3iknal csak belehet pipalni, hogy minden egyes gyujtas lekapcsolas utan kerdezze meg hogy akarok-e  csokkentett vedelmet vagy sem.
Meg amit irtal, hogy a csokkentett beallitas 1 alklamas, utana visszaall teljesre.

Neked akkor ezen felül van +1 opcio a teljes kikapcsra?
van egy ilyen elm327 (v1.2 nem mai darab) kabelem, amivel a Forscan mukodott is, ez jo lehet az elmconfiggal?

Hmmm.... lehet valamit rosszul értelmeztem 

[potyo57]

Arra gondolok, beindul-e. A 65Ah-s motorcraft aksinak az indítóárammal van gondja, ha nagyon leesik a kapocsfeszültség, letiltja a pcm az indítást. Az meg blama a vizsgán.

miből gondolod hogy az indító áramával van baj a gépkocsi indító akkumulátorok mindegyike tud több száz ampert csak a kisebbek hamarabb tönkre mennek a túlterheléstől de az nem 1 nap

[Relhist]

miből gondolod hogy az indító áramával van baj a gépkocsi indító akkumulátorok mindegyike tud több száz ampert csak a kisebbek hamarabb tönkre mennek a túlterheléstől de az nem 1 nap

abból, hogy indítás után világít az abs és esp lámpa a convers+ -on, ami már az mk3-nál is azt jelentette, hogy 10v alá esik az akksi feszültsége indítás során.
Ez egy régebbi (kb. 2012-es) akksi, így simán lehet csoffadt.

[Solya06]

Üdv mindenkinek!
Adott egy 2012-es Titanium felszereltségű vas...
...olyan tolatókamera van rászerelve gyárilag, ami a rendszám világítás mellett balra helyezkedik el, vmi gömb alakú plexis védőben. ..  akinek ugyanígy van/volt, mit tud mondani a kép minőségéről,mert éjszaka alig látni vmit,és szerintem ez igy nem igazán normális.  Próbálkoztunk Led izzóval a tolatóvilágítás helyére, valamint erősebb rendszámtábla világításssal,de mintha még rosszabb lenne,mint normállal.. ötletek esetleg?
Másik kérdés, ezzel kapcsolatban, hogy cserélt e esetleg vki az előbb írt kamerát másikra, például a rendszám világítás helyére szerelhetőre? Működik e jól? Nekünk azt mondta villamossági szerelő, hogy ha cserélni kell,akkor csak gyári kapható hozzá, mással valószínűleg nem is lesz kompatibilis, node az minimum 50 ezer lenne...
Szerintetek?
Köszönet előre is!

[DJK111]

Bár a gyári kamerával kapcsolatban nem tudok nyilatkozni, nekem mk3-ban volt ebay-ről rendelt utólagosan beszerelt, az nagyon jól "látott" sötétben is. Rendszámtábla világítás helyére volt szerelve, tartalmazott egy ledet is.

A jelenlegi autómhoz is ilyesmit keresek, a lényeg, hogy jó képet szolgáltasson és legyen benne kiegészítő ledes világítás.

Nem tud esetleg valaki egy Alis vagy Ebay-es linket? 

[fecso71]

http://www.ebay.com/itm/High-quality-Parking-Reverse-Rear-Camera-for-Ford-Focus-S-Max-Mondeo-Fiesta-/172222358507?hash=item281940a3eb:g:RfUAAOSwbwlXA-o4

Bár a gyári kamerával kapcsolatban nem tudok nyilatkozni, nekem mk3-ban volt ebay-ről rendelt utólagosan beszerelt, az nagyon jól "látott" sötétben is. Rendszámtábla világítás helyére volt szerelve, tartalmazott egy ledet is.

A jelenlegi autómhoz is ilyesmit keresek, a lényeg, hogy jó képet szolgáltasson és legyen benne kiegészítő ledes világítás.

Nem tud esetleg valaki egy Alis vagy Ebay-es linket? 

[ticu]

Üdv mindenkinek!
Adott egy 2012-es Titanium felszereltségű vas...
...olyan tolatókamera van rászerelve gyárilag, ami a rendszám világítás mellett balra helyezkedik el, vmi gömb alakú plexis védőben. ..  akinek ugyanígy van/volt, mit tud mondani a kép minőségéről,mert éjszaka alig látni vmit,és szerintem ez igy nem igazán normális.  Próbálkoztunk Led izzóval a tolatóvilágítás helyére, valamint erősebb rendszámtábla világításssal,de mintha még rosszabb lenne,mint normállal.. ötletek esetleg?
Másik kérdés, ezzel kapcsolatban, hogy cserélt e esetleg vki az előbb írt kamerát másikra, például a rendszám világítás helyére szerelhetőre? Működik e jól? Nekünk azt mondta villamossági szerelő, hogy ha cserélni kell,akkor csak gyári kapható hozzá, mással valószínűleg nem is lesz kompatibilis, node az minimum 50 ezer lenne...
Szerintetek?
Köszönet előre is!

Van egy ilyen a családban. Valóban elég szemcsés képet ad sötétben, ez ilyen.

[DJK111]

http://www.ebay.com/itm/High-quality-Parking-Reverse-Rear-Camera-for-Ford-Focus-S-Max-Mondeo-Fiesta-/172222358507?hash=item281940a3eb:g:RfUAAOSwbwlXA-o4

Köszönöm! 

[titta]

Üdv mindenkinek!
Adott egy 2012-es Titanium felszereltségű vas...
...olyan tolatókamera van rászerelve gyárilag, ami a rendszám világítás mellett balra helyezkedik el, vmi gömb alakú plexis védőben. ..  akinek ugyanígy van/volt, mit tud mondani a kép minőségéről,mert éjszaka alig látni vmit,és szerintem ez igy nem igazán normális.  Próbálkoztunk Led izzóval a tolatóvilágítás helyére, valamint erősebb rendszámtábla világításssal,de mintha még rosszabb lenne,mint normállal.. ötletek esetleg?
Másik kérdés, ezzel kapcsolatban, hogy cserélt e esetleg vki az előbb írt kamerát másikra, például a rendszám világítás helyére szerelhetőre? Működik e jól? Nekünk azt mondta villamossági szerelő, hogy ha cserélni kell,akkor csak gyári kapható hozzá, mással valószínűleg nem is lesz kompatibilis, node az minimum 50 ezer lenne...
Szerintetek?
Köszönet előre is!

Tegnap én is kipróbáltam sötétben, valóban elég szemcsés, de a tolatólámpa kombinál ad annyi fényt hogy a közeli és ezért fontos részleteket lásd.

[kotta_cs]

Üdv mindenkinek!
Adott egy 2012-es Titanium felszereltségű vas...
...olyan tolatókamera van rászerelve gyárilag, ami a rendszám világítás mellett balra helyezkedik el, vmi gömb alakú plexis védőben. ..  akinek ugyanígy van/volt, mit tud mondani a kép minőségéről,mert éjszaka alig látni vmit,és szerintem ez igy nem igazán normális.  Próbálkoztunk Led izzóval a tolatóvilágítás helyére, valamint erősebb rendszámtábla világításssal,de mintha még rosszabb lenne,mint normállal.. ötletek esetleg?
Másik kérdés, ezzel kapcsolatban, hogy cserélt e esetleg vki az előbb írt kamerát másikra, például a rendszám világítás helyére szerelhetőre? Működik e jól? Nekünk azt mondta villamossági szerelő, hogy ha cserélni kell,akkor csak gyári kapható hozzá, mással valószínűleg nem is lesz kompatibilis, node az minimum 50 ezer lenne...
Szerintetek?
Köszönet előre is!

éjszaka a sima kamerának gyenge a képe. Azt próbáld ki, hogy infrát lát-e. Este berakod hátramenetbe és valaki egy infrás távirányítóval a kamerába tolja a hangerőállítást. Ha látod a villogását, akkor lát infrát. Innentől kezdve csak kell venni egy adag infraledet és megfelelő helyre elrakni (én a macskaszem-et javaslom) és utána éjszaka is fogsz látni. Ledes cuccal a tolatólámpában semmit nem fogsz érni.

[ReFi]

Remek, reggel inditanam a kocsit, megse birta forgatni, akksi lemerült. (es volt 1 csattanas hatul, ezt most sem ertem mi lehetett)
1 hete mikor elhoztam a kocsit mar akkor is irta, hogy alacson akksi feszültség, a par honap allas miatt lemerült és majd gondoltam időközben feltöltődik, de azota meg sajnos nem mentem csak inkabb rövid tavokat, meg 1-2 40km-eset.
Valszeg meg a gyari 4.5 éves akksi lehet benne, szerintetek adjak neki még egy esélyt és szedjem ki az akksit és tegyem egy estére töltőre, vagy inkabb csere?

[zsapeti]

Remek, reggel inditanam a kocsit, megse birta forgatni, akksi lemerült. (es volt 1 csattanas hatul, ezt most sem ertem mi lehetett)
1 hete mikor elhoztam a kocsit mar akkor is irta, hogy alacson akksi feszültség, a par honap allas miatt lemerült és majd gondoltam időközben feltöltődik, de azota meg sajnos nem mentem csak inkabb rövid tavokat, meg 1-2 40km-eset.
Valszeg meg a gyari 4.5 éves akksi lehet benne, szerintetek adjak neki még egy esélyt és szedjem ki az akksit és tegyem egy estére töltőre, vagy inkabb csere?

Én amikor elhoztam a Galaxyt 1-2 hétre rá kocsimosás közben kiírta hogy low Batt, illetve egyszer télen nagyon sok mínuszban volt hogy kopp hideg motort kb 3x kellett beindítani 10 perc alatt és 3.-ra már nem indult be. Fél óra állás után elindult magától. Betojtam én is hogy egyből akksicsere, de azóta kopp-kopp... Szerintem előttem marha rövid városi távokon használták ráadásul automata fényszóró-kapcsolással és azt ezek szerint nem szereti... Ennek több mint fél éve és azóta minden ok, nem látom jelét hogy gyengélkedne az akksi.

[ticu]

Remek, reggel inditanam a kocsit, megse birta forgatni, akksi lemerült. (es volt 1 csattanas hatul, ezt most sem ertem mi lehetett)
1 hete mikor elhoztam a kocsit mar akkor is irta, hogy alacson akksi feszültség, a par honap allas miatt lemerült és majd gondoltam időközben feltöltődik, de azota meg sajnos nem mentem csak inkabb rövid tavokat, meg 1-2 40km-eset.
Valszeg meg a gyari 4.5 éves akksi lehet benne, szerintetek adjak neki még egy esélyt és szedjem ki az akksit és tegyem egy estére töltőre, vagy inkabb csere?

A 2011-es Mondeonkban tavaly nyáron adta be az unalmast az akksi. Kb 5 és fél évesen. A kocsi szinte minden nap megy legalább 50-60 km-eket. Én vennék újat a helyedben mert lassan úgy is vége lesz, és csak az a kérdés, hogy mennyire sz.r helyen hagy csereben.

[dzoli33]

jobb oldalon a kesztyűtartónál van egy kábelkorbács.ott.

Köszi. Próbálkozom