Elektromos dolgok

[Candle]

Nálam az első döglött meg most: 9500Ft.

Hibajelenség csak annyi, hogy villogott az "ON" felirat a kapcsolón?

Szerk.: Hol vetted az érzékelőt?

[Candle]

Nem írom le mindenhol, de köszönöm a segítő válaszokat. 

[alf®]

Hibajelenség csak annyi, hogy villogott az "ON" felirat a kapcsolón?

Szerk.: Hol vetted az érzékelőt?

ha kíváncsi vagy a hibára konkrétan,az mk4es mondit tökéletesen lehet diagolni a Forscan-el.Ha gyári a tolatóradarod,akkor látni lehet a hibakódját és abból kiderül a hiba oka.
Ha érdekel,gyere el egy minitalira,ott megtudjuk nézni diaggal.vagy napközben a 3ik kerületben,vagy délután délpesten.karitatív szolgáltatás.

[Candle]

ha kíváncsi vagy a hibára konkrétan,az mk4es mondit tökéletesen lehet diagolni a Forscan-el.Ha gyári a tolatóradarod,akkor látni lehet a hibakódját és abból kiderül a hiba oka.
Ha érdekel,gyere el egy minitalira,ott megtudjuk nézni diaggal.vagy napközben a 3ik kerületben,vagy délután délpesten.karitatív szolgáltatás.

Köszönöm a felajánlást. Szerintem dec. első hetében élek is vele. 

[umfrider]

Sziasztok!

Sajnos már hetek óta küzdök a lámpákkal, ugyanis hol érzékeli őket a rendszer hol nem. Ha éppen nem, akkor kikapom a burát, megmozgatom a csatikat, majd vissza és a további napokra élvezhetem is a világosságot, de sajnos a dolog már odaáig fajult, hogy az egyik foglalatom szinte teljesen szétolvadt, míg a másik még mindig kontakt-al küzd.
Mellékelek 2 fotót, nem tudom mi lehet a probléma. Lehet, hogy a lámpa helyére nagyobb bizti van betéve? ( persze ha így is van, akkor az sem megoldás, ha kicserélem a megfelelőre, mert akkor meg az fog folyton folyvást szétmenni )

Lényeg. A balos lámpám használhatatlan...

Kép 1
Kép 2

[titta]

Szia!

Ezt a sima gyári lámpával/normál égővel produkálja vagy esetleg raktál bele utólagos xenont? Tudomásom szerint a normál lámpánál (nem a kanyarkövetősnél) max. a magasságállító motor lehet zárlatos, más nemigen. Márpedig itt valami zárlat kell legyen, más nem indokolja a nagy áramfelvételt és csatiolvadást.

Sziasztok!

Sajnos már hetek óta küzdök a lámpákkal, ugyanis hol érzékeli őket a rendszer hol nem. Ha éppen nem, akkor kikapom a burát, megmozgatom a csatikat, majd vissza és a további napokra élvezhetem is a világosságot, de sajnos a dolog már odaáig fajult, hogy az egyik foglalatom szinte teljesen szétolvadt, míg a másik még mindig kontakt-al küzd.
Mellékelek 2 fotót, nem tudom mi lehet a probléma. Lehet, hogy a lámpa helyére nagyobb bizti van betéve? ( persze ha így is van, akkor az sem megoldás, ha kicserélem a megfelelőre, mert akkor meg az fog folyton folyvást szétmenni )

Lényeg. A balos lámpám használhatatlan...

Kép 1
Kép 2

[umfrider]

Szia!

Ezt a sima gyári lámpával/normál égővel produkálja vagy esetleg raktál bele utólagos xenont? Tudomásom szerint a normál lámpánál (nem a kanyarkövetősnél) max. a magasságállító motor lehet zárlatos, más nemigen. Márpedig itt valami zárlat kell legyen, más nem indokolja a nagy áramfelvételt és csatiolvadást.

Nos akkor itt lehet a bökkenő. Xenont nem vásároltam bele ( még! ), viszont vettem kék bevonatos magasabb fényerejű ízzókat.

Ilyet

Akkor valószínű ez lehet a bibi, de a probléma még továbbra is fent áll 

[HZsolt92]

Nos akkor itt lehet a bökkenő. Xenont nem vásároltam bele ( még! ), viszont vettem kék bevonatos magasabb fényerejű ízzókat.

Ilyet

Akkor valószínű ez lehet a bibi, de a probléma még továbbra is fent áll 

tedd visza a gyári izzókat és jó lesz. ezt meg dobd ki a francba, valszeg 100w-os és az a baja

[umfrider]

tedd visza a gyári izzókat és jó lesz. ezt meg dobd ki a francba, valszeg 100w-os és az a baja

Sajnos a bal lámpába nem tudom már betenni, mert annyira szétolvadt a foglalat, hogy használhatatlan, továbbá sehogy sem tudtam világításra bírni az ízzót még foglalat nélkül sem...

[alf®]

Sajnos a bal lámpába nem tudom már betenni, mert annyira szétolvadt a foglalat, hogy használhatatlan, továbbá sehogy sem tudtam világításra bírni az ízzót még foglalat nélkül sem...

ez egy drága égő volt.....

[SzJani]

Nos akkor itt lehet a bökkenő. Xenont nem vásároltam bele ( még! ), viszont vettem kék bevonatos magasabb fényerejű ízzókat.

Ilyet

Akkor valószínű ez lehet a bibi, de a probléma még továbbra is fent áll 

Ez egy 100W-os izzó.
Örülj, hogy nem gyújtottad magadra a kocsit.
A grandos hirdetőnek meg elküldeném a foglalatok fotóit...
(aztán jól befenyíteném, hogy nem tüntette fel, hogy ez 100W-os, s közel 2szeresen túlterheli az autó elektromos hálózatát...)

[HZsolt92]

Sajnos a bal lámpába nem tudom már betenni, mert annyira szétolvadt a foglalat, hogy használhatatlan, továbbá sehogy sem tudtam világításra bírni az ízzót még foglalat nélkül sem...

hova valósi vagy? van h7-es foglalatom úgy 100db

[umfrider]

hova valósi vagy? van h7-es foglalatom úgy 100db

Tegnap nem volt időm, de ma biztosan megfogalmazok egy s*ggbedug*s mailt az eladónak.
Szegeden és Pécsen mozgom, jelenleg Pécsett vagyok még 2 hétig. Ízzóra vagy olyan foglalatra gondolsz? Csak 1 lámpával sajnos nem szívesen mozgok. Főleg, hogy hétvégén vidékre is kell mennem.

[Mikorka Kálmán]

Tegnap nem volt időm, de ma biztosan megfogalmazok egy s*ggbedug*s mailt az eladónak.
Szegeden és Pécsen mozgom, jelenleg Pécsett vagyok még 2 hétig. Ízzóra vagy olyan foglalatra gondolsz? Csak 1 lámpával sajnos nem szívesen mozgok. Főleg, hogy hétvégén vidékre is kell mennem.

Ért a lámpákhoz, szóval foglalatra gondolt... Püben üzletelj vele, megbízható, küldi postán amit kell...

[developer]

Ismerős keres Kuga-ba fejegységet (gondolom ez valami hasonló lehet mint a mondiba), ha jól emlékszem páran próbálkoztatok már multimédiás (vagy nem tudom hogyan is hívják ezeket) fejegységekkel.
Még csak tapogatózik, hogy egyáltalán milyen feature-öket szeretne, én ilyeneket mondtam neki, hogy navi, tolató kamera, érintő kijelző, memó kártya olvasás (ami biztos, hogy BT teló kihangosítás mindenképpen kellene, de gondolom ezeknél ez alap), de én se vagyok nagyon képben a témában.
Tudtok segíteni, hogy itthon merre nézzek szét? Jó lenne ha garis lenne meg ilyesmi, szóval első körben nem ebay és barátai lenne a cél (bár nyilván ha itthon kétszer annyi, akkor elgondolkodunk rajta, hogy kintről). Valamint mire kell figyelni ilyen fejegység választásakor? (pl. OS, bármi egyéb).

[kotta_cs]

Ismerős keres Kuga-ba fejegységet (gondolom ez valami hasonló lehet mint a mondiba), ha jól emlékszem páran próbálkoztatok már multimédiás (vagy nem tudom hogyan is hívják ezeket) fejegységekkel.
Még csak tapogatózik, hogy egyáltalán milyen feature-öket szeretne, én ilyeneket mondtam neki, hogy navi, tolató kamera, érintő kijelző, memó kártya olvasás (ami biztos, hogy BT teló kihangosítás mindenképpen kellene, de gondolom ezeknél ez alap), de én se vagyok nagyon képben a témában.
Tudtok segíteni, hogy itthon merre nézzek szét? Jó lenne ha garis lenne meg ilyesmi, szóval első körben nem ebay és barátai lenne a cél (bár nyilván ha itthon kétszer annyi, akkor elgondolkodunk rajta, hogy kintről). Valamint mire kell figyelni ilyen fejegység választásakor? (pl. OS, bármi egyéb).

az ebay-es cuccokat fogod megkapni kb kétszeres áron, vagy igencsak 250eHUF felett gondolkodj.

[umfrider]

Ért a lámpákhoz, szóval foglalatra gondolt... Püben üzletelj vele, megbízható, küldi postán amit kell...

Grando válasza:

"Az izzókat tudjuk 55 Wosra cserélni, illetve küldünk kettő darab kerámia foglalatot amivel többet ilyen gondod nem lesz , akármekkora terhelést elbír( persze a vezetékek függvényében)"

[gravitydave]

Ismerős keres Kuga-ba fejegységet (gondolom ez valami hasonló lehet mint a mondiba), ha jól emlékszem páran próbálkoztatok már multimédiás (vagy nem tudom hogyan is hívják ezeket) fejegységekkel.
Még csak tapogatózik, hogy egyáltalán milyen feature-öket szeretne, én ilyeneket mondtam neki, hogy navi, tolató kamera, érintő kijelző, memó kártya olvasás (ami biztos, hogy BT teló kihangosítás mindenképpen kellene, de gondolom ezeknél ez alap), de én se vagyok nagyon képben a témában.
Tudtok segíteni, hogy itthon merre nézzek szét? Jó lenne ha garis lenne meg ilyesmi, szóval első körben nem ebay és barátai lenne a cél (bár nyilván ha itthon kétszer annyi, akkor elgondolkodunk rajta, hogy kintről). Valamint mire kell figyelni ilyen fejegység választásakor? (pl. OS, bármi egyéb).

beepito kerettel barmelyik 2 dines belemegy.
en egy sony  fejegyseget epitettem be.
http://store.sony.com/gsi/webstore/WFS/SNYNA-SNYUS-Site/en_US/-/USD/ViewProduct-Start;pgid=IwdMGPUk5CJSRpqLRwxDC6UG0000Gmbk4xpn;sid=3OIlPI7va_q_Ptx6219XOBbls65gTeGjmZNTYN1U?SKU=27-XAV701HD
 

[medvegyev]

Sziasztok!

Nem működik a tükörfűtésem, egyik sem, a hátsó ablak fűtés megy és minden más elektromos dolog jó az ajtóban, mit kéne megnéznem?

Köszi.
Viktor

[Sakos]

Sziasztok!

Nem működik a tükörfűtésem, egyik sem, a hátsó ablak fűtés megy és minden más elektromos dolog jó az ajtóban, mit kéne megnéznem?

Köszi.
Viktor

Leszeded a tükörlapot és megnézed
- ohm mérővel, hogy a tükörlapon lévő fűtésszál nem szakadt-e.
- van-e 12V a kapcsokon, amikor a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva (ugyanis azzal együtt megy a tükör fűtés)

[medvegyev]

Leszeded a tükörlapot és megnézed
- ohm mérővel, hogy a tükörlapon lévő fűtésszál nem szakadt-e.
- van-e 12V a kapcsokon, amikor a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva (ugyanis azzal együtt megy a tükör fűtés)

Köszi, most leszedtem a bal tükröt, nincs szakadás, van 14V-t és működik a bal is meg a jobb is. A jobbhoz nem nyúltam. Szerinte ez szívat

[alf®]

Köszi, most leszedtem a bal tükröt, nincs szakadás, van 14V-t és működik a bal is meg a jobb is. A jobbhoz nem nyúltam. Szerinte ez szívat

háááát,ha azzal tisztában voltál,hogy csak plusz 5fok alatt működik,és együtt a hátsó szélvédő fűtéssel,akkor igen.

[Sakos]

háááát,ha azzal tisztában voltál,hogy csak plusz 5fok alatt működik,és együtt a hátsó szélvédő fűtéssel,akkor igen.

Nem csak annyi a feltétel, hogy a hátsó ablak fűtéssel megy együtt? Az 5(4?) fok az automata ablakfűtés bekapcsolásra vonatkozott. legalábbis MK3-nál.

[alf®]

Nem csak annyi a feltétel, hogy a hátsó ablak fűtéssel megy együtt? Az 5(4?) fok az automata ablakfűtés bekapcsolásra vonatkozott. legalábbis MK3-nál.

a tükrök bekapcsolnak 5 fok alatt az ablakfűtés nélkül is maguktól.és/vagy vele együtt.

[Mosy]

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne valaki épített-e már be gyári tolatóradart utólag MK4-be?
A jelenség a következő:
Van egy rommá törött ám tolatóradaros kézi váltós 2007es mk4es mondeo, valamint egy radar nélküli, hibátlan 2010es autómata!
ebből kéne valamit összehozni!(az érzékelők nem sérültek a töröttön!
Mit kell hozzá áűtrakni, programozni, mekkora meló ez?
köszi előre is !
Üdv!

[alf®]

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne valaki épített-e már be gyári tolatóradart utólag MK4-be?
A jelenség a következő:
Van egy rommá törött ám tolatóradaros kézi váltós 2007es mk4es mondeo, valamint egy radar nélküli, hibátlan 2010es autómata!
ebből kéne valamit összehozni!(az érzékelők nem sérültek a töröttön!
Mit kell hozzá áűtrakni, programozni, mekkora meló ez?
köszi előre is !
Üdv!

mindent a helyére kell bekötni,és aztán csak progizni kell.javaslom keresd fel Vik-et a lurdyval szemben az Autofort-nál.

[Candle]

OK. Ha gyári navid van és találsz csak Mo. térképet hozzá, kérlek szólj, én még nem találkoztam ilyennel. Amit láttam: (Ny-)Európa+törökország térkép, valamint Oroszország térkép.

Bocs, hogy csak most válaszolok, de zűrös napjaim voltak. Szóval. Mo térkép és navi jó, angol nyelvű. Viszont azt a kérdésedet, hogy "csak Mo. térképet" kéne találnom hozzá, azt nem értem. 

[Paszulycsi]

Sziasztok!
Az utóbbi időben a légzsák check-lámpája kivillan és folyamatosan ég az indítás után néhány másodperccel. Ahogy eddig megfigyeltem, hideg indítás után szokott ez történni. Amikor már meleg a motor és indítok, a jelenség nem jelentkezik.
Van valakinek ötlete mi a hiba forrása?

[blau4kombi]

Sziasztok!
Az utóbbi időben a légzsák check-lámpája kivillan és folyamatosan ég az indítás után néhány másodperccel. Ahogy eddig megfigyeltem, hideg indítás után szokott ez történni. Amikor már meleg a motor és indítok, a jelenség nem jelentkezik.
Van valakinek ötlete mi a hiba forrása?

Kontakthiba az üléscsatlakozónál?

[Paszulycsi]

Kontakthiba az üléscsatlakozónál?

Amennyire tudtam, leellenőriztem mind a kettő ülés alatt a csatikat, de semmi változás nem volt.
Az az érzésem,hogy a hideg idő miatt jött  elő ez a hiba, mert már azonnal kapcsol hideg indításkor a szélvédőfűtés, és olyan, mintha nem kapna elég áramot a rendszer. Persze minden működik, kapcsol, ahogy kell, de valami még sem stimmel...
Lehet, hogy az akksi...?
 

[NemTom]

Sziasztok,

Ugyan nem Mondeo, de hátha tudtok segíteni elvileg ua. a kulcs immo.Van egy 2008.01 havi 1,6 TDCI focus, amihez lett rendelve egy bicskakulcs a netről és ezt szeretném felprogramozni. Az ajtó nyitás-zárást sikerült felprogramozni, de az immo-t még nem. 2 gyári kulcs megvan, 1 távirányítós bicska és 1 sima. Fel tudom így programozni az új kulcsban az immo-t vagy csak diaggal? Esetleg van valami program ami ezt tudja és Elm327-en kommunikál.

[alf®]

Sziasztok,

Ugyan nem Mondeo, de hátha tudtok segíteni elvileg ua. a kulcs immo.Van egy 2008.01 havi 1,6 TDCI focus, amihez lett rendelve egy bicskakulcs a netről és ezt szeretném felprogramozni. Az ajtó nyitás-zárást sikerült felprogramozni, de az immo-t még nem. 2 gyári kulcs megvan, 1 távirányítós bicska és 1 sima. Fel tudom így programozni az új kulcsban az immo-t vagy csak diaggal? Esetleg van valami program ami ezt tudja és Elm327-en kommunikál.

megkéne próbálni az elmconfig-ot,talán tudja a fókát progizni....

[Viking75]

Sziasztok! Mar regota figyelem a forumot es mar sok hasznos dolgot megtudtam. De most a segitsegeteket szeretnem kerni. Olyan bajom van az autommal ,hogy nem indul es kiirja h.. IMMOBILIZER AKTIV . Egy parrot kihangosito tapkabelet talaltam megserulve serintem testre erhetet. Kiolvastam a hibakodot a FORSCAN-nal de nem tudtam tovablepni ,ezuton is kerem a hozzaertok segitseget.
(WARN) [12:27:50.508] Checking COM3...
(OK) [12:27:50.879] Connection to adapter is established on COM3
(OK) [12:27:50.879] Adapter:  ELM327 v1.5
(OK) [12:27:51.030] Connection to vehicle is established
(OK) [12:27:56.777] Vehicle: Ford Galaxy\S-Max Duratorq-Turbo Diesel Common Rail Injection 2.2L 2006.5
(OK) [12:27:58.122] Found module:  BCMii - Body Control Module
(WARN) [12:28:02.073] DTCs in BCMii: B10A2:02-2F, B10A2:11-2F, B10EA:14-2F, U0121:00-2F, U0231:87-2F, U0452:00-2F, U201F:87-2F
(OK) [12:28:02.897] Found module:  SASM - Steering Angle Sensor Module
(OK) [12:28:03.218] Found module:  OBDII - On Board Diagnostic II
(OK) [12:28:04.751] Found module:  PCM - Powertrain Control Module
(WARN) [12:28:07.714] DTCs in PCM: U0129:00-2C, P1936:00-2C, P1750:95-2C, P1750:95-2C
(ERR) [12:29:29.334] Test is interrupted, please contact developers
Elore is koszonom a segitseget!

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok! Mar regota figyelem a forumot es mar sok hasznos dolgot megtudtam. De most a segitsegeteket szeretnem kerni. Olyan bajom van az autommal ,hogy nem indul es kiirja h.. IMMOBILIZER AKTIV . Egy parrot kihangosito tapkabelet talaltam megserulve serintem testre erhetet. Kiolvastam a hibakodot a FORSCAN-nal de nem tudtam tovablepni ,ezuton is kerem a hozzaertok segitseget.
(WARN) [12:27:50.508] Checking COM3...
(OK) [12:27:50.879] Connection to adapter is established on COM3
(OK) [12:27:50.879] Adapter:  ELM327 v1.5
(OK) [12:27:51.030] Connection to vehicle is established
(OK) [12:27:56.777] Vehicle: Ford Galaxy\S-Max Duratorq-Turbo Diesel Common Rail Injection 2.2L 2006.5
(OK) [12:27:58.122] Found module:  BCMii - Body Control Module
(WARN) [12:28:02.073] DTCs in BCMii: B10A2:02-2F, B10A2:11-2F, B10EA:14-2F, U0121:00-2F, U0231:87-2F, U0452:00-2F, U201F:87-2F
(OK) [12:28:02.897] Found module:  SASM - Steering Angle Sensor Module
(OK) [12:28:03.218] Found module:  OBDII - On Board Diagnostic II
(OK) [12:28:04.751] Found module:  PCM - Powertrain Control Module
(WARN) [12:28:07.714] DTCs in PCM: U0129:00-2C, P1936:00-2C, P1750:95-2C, P1750:95-2C
(ERR) [12:29:29.334] Test is interrupted, please contact developers
Elore is koszonom a segitseget!

Zárd be a programot, és indíts újra. Majd nézd meg a dtc hibakódokat, a dtc menüben. Ott leírja melyik mi... De van szép számmal...

[Viking75]

===DTC B10A2:02-2F===
Code: B10A2 - Crash Input

Additional Fault Symptom:
 - General Signal Failure

Status:
 - DTC Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module===END DTC B10A2:02-2F===

===DTC B10A2:11-2F===
Code: B10A2 - Crash Input

Additional Fault Symptom:
 - Circuit Short To Ground

Status:
 - DTC Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module===END DTC B10A2:11-2F===

===DTC B10EA:14-2F===
Code: B10EA - Positive temperature coefficient heater

Additional Fault Symptom:
 - Circuit Short To Ground Or Open

Status:
 - DTC Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module===END DTC B10EA:14-2F===

===DTC U0121:00-2F===
Code: U0121 - Lost Communication With ABS Control Module

Status:
 - DTC Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module===END DTC U0121:00-2F===

===DTC U0231:87-2F===
Code: U0231 - Lost Communication With Rain Sensing Module

Additional Fault Symptom:
 - Missing Message

Status:
 - DTC Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module===END DTC U0231:87-2F===

===DTC U0452:00-2F===
Code: U0452 - Invalid Data Received From Restraints Control Module

Status:
 - DTC Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module===END DTC U0452:00-2F===

===DTC U201F:87-68===
Code: U201F - External Receiver

Additional Fault Symptom:
 - Missing Message

Status:
 - DTC Maturing - Intermittent at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
 - Test not complete

Module: Body Control Module===END DTC U201F:87-68===

===DTC U0129:00-2E===
Code: U0129 - Lost Communication With Brake System Control Module

Status:
 - DTC Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Powertrain Control Module===END DTC U0129:00-2E===

===DTC P1936:00-2C===
Code: P1936 - Clutch Switch/Sensor Signal

Status:
 - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Powertrain Control Module===END DTC P1936:00-2C===

===DTC P1750:95-2C===
Code: P1750 - Clutch Adaptive Learning Not Done

Additional Fault Symptom:
 - Incorrect Assembly

Status:
 - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Powertrain Control Module===END DTC P1750:95-2C===

===DTC P1750:95-2C===
Code: P1750 - Clutch Adaptive Learning Not Done

Additional Fault Symptom:
 - Incorrect Assembly

Status:
 - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Powertrain Control Module===END DTC P1750:95-2C===
Az ABS 30a-os biztositekat kihuztam es mindket erintkezonel feszultseget tudtam merni.Ez egy kicsit furcsa!? vagy?

Zárd be a programot, és indíts újra. Majd nézd meg a dtc hibakódokat, a dtc menüben. Ott leírja melyik mi... De van szép számmal...

[Mikorka Kálmán]

Most töröld ezeket, aztán nézzük meg miket ír vissza.

Nem volt akkulemerülésed? Adaptív sebességtartód van?

[Viking75]

Most töröld ezeket, aztán nézzük meg miket ír vissza.

Nem volt akkulemerülésed? Adaptív sebességtartód van?

Ezeket mar a törles utan irta ki ! adaptiv sebessegtartom nincs , az akkut töltöm mert mar kiirta a figyelmesztetest. Zarlat volt a kihangosito tapkabelen es azota van problema , kek szinu kabelre van kotve de nem tudom hogy honnan jon a BCMI-be megy be. Esetleg egy kapcsolasi rajz nincs valakinek ? Köszönöm!!!

[alf®]

Ezeket mar a törles utan irta ki ! adaptiv sebessegtartom nincs , az akkut töltöm mert mar kiirta a figyelmesztetest. Zarlat volt a kihangosito tapkabelen es azota van problema , kek szinu kabelre van kotve de nem tudom hogy honnan jon a BCMI-be megy be. Esetleg egy kapcsolasi rajz nincs valakinek ? Köszönöm!!!

kapcsi rajz nem létezik közkézen mk4hez....

[fecso71]

Sziasztok!
Az utóbbi időben a légzsák check-lámpája kivillan és folyamatosan ég az indítás után néhány másodperccel. Ahogy eddig megfigyeltem, hideg indítás után szokott ez történni. Amikor már meleg a motor és indítok, a jelenség nem jelentkezik.
Van valakinek ötlete mi a hiba forrása?

2 hete nekem is ezt csinálta..A bal első ülés légzsákjára írt hibát (vezetékszakadás) Bementem a Fordhoz ahol a villamossági srác mondta, hogy első körben vegyem le a sarut, majd kicsit várjak és tegyem vissza. Ha továbbra is hibát jelez, akkor az ülés alatt húzzam szét majd vissza a csatlakozást. Nekem már a saru le-fel dologgal megoldódott a probléma. Remélem neked is ez lesz csak.

[Paszulycsi]

2 hete nekem is ezt csinálta..A bal első ülés légzsákjára írt hibát (vezetékszakadás) Bementem a Fordhoz ahol a villamossági srác mondta, hogy első körben vegyem le a sarut, majd kicsit várjak és tegyem vissza. Ha továbbra is hibát jelez, akkor az ülés alatt húzzam szét majd vissza a csatlakozást. Nekem már a saru le-fel dologgal megoldódott a probléma. Remélem neked is ez lesz csak.

Köszönöm, kipróbálom!
Bár még nem lett kiolvasva a hiba, de az akkusaru már meg volt. Akkor egy kis ideig (1-2 napig) nem csinálta, aztán megint. De a sarut még nem húztam szét...

[NemTom]

kapcsi rajz nem létezik közkézen mk4hez....

Neten el lehet csípni az Etis 2008-as verzióját amiben vannak kapcsolási rajzok. Orosz torrent oldalon kell megnézni.

[Mikorka Kálmán]

Neten el lehet csípni az Etis 2008-as verzióját amiben vannak kapcsolási rajzok. Orosz torrent oldalon kell megnézni.

Az KAMU! 2006-7-től csak online van etis... szóval...

[HZsolt92]

Neten el lehet csípni az Etis 2008-as verzióját amiben vannak kapcsolási rajzok. Orosz torrent oldalon kell megnézni.

ha működésre is bírod (nekem kellett hozzá vagy 2 nap) akkor is csak a szerelési részt fogod látni, a kapcsrajznál már próbál csatlakozni a fordhoz

[SzJani]

Az KAMU! 2006-7-től csak online van etis... szóval...

A ruszkik lementették. Én is szhoptam vele, mire felraktam win7 alá.
Kapcsrajz nincs, online akarja szippantani.

[mondeofan]

Sziasztok!

Korábban már írtam, hogy Ford Focus fórumon már régóta (2009 óta) használják a Ford online rendszerét... Kaptak hozzáférést, felhasználónevet, jelszót.

Sajnos ezzel a lehetőséggel tartósan nem sokáig tudtak élni a felhasználók, mivel valaki folyton visszaélt vele, megváltoztatta a jelszót, össze-vissza állította a felületet, a többi felhasználó örömére...  Hozzáteszem szinte teljes szerviz szintű hozzáférhetőség volt biztosítva... utóbbi időben ezt is korlátozták, ez sem működött.

Jelenleg a belépést KLUB kártya vásárlásához kötötték. (én korábban innen néztem minden adatot, garis javítások alvázszámra, alkatrészkatalógus, szervizinformációk, garanciális visszahívások..stb)

Üdv.: Peti

[kofy]

Bocs, hogy csak most válaszolok, de zűrös napjaim voltak. Szóval. Mo térkép és navi jó, angol nyelvű. Viszont azt a kérdésedet, hogy "csak Mo. térképet" kéne találnom hozzá, azt nem értem. 

Szerintem félrebeszélünk egymás mellett. Azt írtad, hogy 2011-es mondiba keresel térképet. Én írtam, hogy van Európa térkép. Te írtad, hogy neked CSAK Mo. kell. Én mondtam, hogy olyat még nem láttam. Te most írod, hogy neked olyan van. Vagy mégsem? Vagy nem gyári navid van, hanem utólagosan beépített?

[kofy]

A ruszkik lementették. Én is szhoptam vele, mire felraktam win7 alá.
Kapcsrajz nincs, online akarja szippantani.

Keressetek rá a következőre: ETIS OFFLINER 1.2. Itt csak kapcsrajzok vannak, és nem mindegyik Ford-é, de a mk4 mondié közte van. Igaz, hogy orosz nyelvű, de van.

[Candle]

Szerintem félrebeszélünk egymás mellett. Azt írtad, hogy 2011-es mondiba keresel térképet. Én írtam, hogy van Európa térkép. Te írtad, hogy neked CSAK Mo. kell. Én mondtam, hogy olyat még nem láttam. Te most írod, hogy neked olyan van. Vagy mégsem? Vagy nem gyári navid van, hanem utólagosan beépített?

Ha keveset iszom, akkor mindig félrebeszélek. 

Bocs, teljesen igazad van. 

[alf®]

Keressetek rá a következőre: ETIS OFFLINER 1.2. Itt csak kapcsrajzok vannak, és nem mindegyik Ford-é, de a mk4 mondié közte van. Igaz, hogy orosz nyelvű, de van.

használhatatlan.olyan kicsik a rajzok,hogy semmit nem látni belőlük.és orosz a szöveg......

[NemTom]

ha működésre is bírod (nekem kellett hozzá vagy 2 nap) akkor is csak a szerelési részt fogod látni, a kapcsrajznál már próbál csatlakozni a fordhoz

Nekem anno sikerült használni a kapcsolási rajzokat, mert fater 2008-as Fókájához kellett valami.