MK3 Általános kérdések

[badzoli]

Szervízbe

én a fumuba vittem. Korrektek voltak és elintézték a vizsgáztatást is.
http://www.fumu.hu/

Üdv
Csaba

Köszi, ez kb 1 sarok a melóhelyemtől!

[AndyA]

Lehet, lecserelnem az automat. Erdekelne az altalanos velemeny, hogy kb. mire tarthatom a regit, esetleg erdekel-e valakit:

Facelift elotti, 2002/06-os, 2.0 TDCi (130), 5 sebesseges valtoval, Ghia felszereltseggel, 4 ajtos sedan. Veszprem, Ford Nexus uzembehelyezesu, ok vettek vissza es adtak el ujra, majd az ugyvezeto sajat kereskedeseben, az Auto-Brandnel vasarolta vissza masodszor is, es adta el nekem. Vegig vezetett szervizkonyves, es mivel mindharom alkalommal ugyanaz az ember adta es vette, raadasul a legtobb szervizet is az o eppen aktualis kereskedese vegezte, igy amennyire biztos lehet az ilyesmiben az ember, annyira biztos, hogy tenylegesen 158 ezer km-t futott. PCS es lendkerek csere nem volt, de egyelore egyikkel sincs semmi problema.

Ami altalam elkovetett javitas volt rajta: bal elso toronycsapagy csere, jobb hatso kerekagy csere, elso kerekekben uj fektarcsa + Motorcraft betetek 153 ezer km-nel, tempomat beszerelese, 153 ezer km-nel olajcsere (Castrol Magnatec A1 5W30), olajszuro, legszuro es uzemanyagszuro (Bosch) cserevel egyutt.

Ismert hibak: doglott kulso homero (megvan a cseredarab, csak be kell rakni), futoszalszakadt es kavicsbeutott szelvedo (ki lesz cserelve vadi ujra a jovo heten), a hatso fekek is lassan csereerettek, betetek a tarcsaval egyutt, vezetoules futese az ulolapon nem mukodik, csak a hattamlan.

Van benne egy Lexus-style hatso lampa: http://www.essexracing.com/images/fordmodeo3black.jpg, de megvannak az eredeti lampak is, izles es igeny szerint, akinek amelyik kell.

4 ill. 5 mm-es Michelin nyari gumikon fut gyari 16-os Ghia felnikkel, es lesz hozza egy hasznalt, de egy szezont meg siman kibiro teligumi keszlet is.

Egyeb kerdesre is szivesen valaszolok, ugyis biztos egy csomo dolgot kihagytam.

Koszi elore is!

AndyA

[HZsolt92]

Lehet, lecserelnem az automat. Erdekelne az altalanos velemeny, hogy kb. mire tarthatom a regit, esetleg erdekel-e valakit:

Facelift elotti, 2002/06-os, 2.0 TDCi (130), 5 sebesseges valtoval, Ghia felszerelt***el, 4 ajtos sedan. Veszprem, Ford Nexus uzembehelyezesu, ok vettek vissza es adtak el ujra, majd az ugyvezeto sajat kereskedeseben, az Auto-Brandnel vasarolta vissza masodszor is, es adta el nekem. Vegig vezetett szervizkonyves, es mivel mindharom alkalommal ugyanaz az ember adta es vette, raadasul a legtobb szervizet is az o eppen aktualis kereskedese vegezte, igy amennyire biztos lehet az ilyesmiben az ember, annyira biztos, hogy tenylegesen 158 ezer km-t futott. PCS es lendkerek csere nem volt, de egyelore egyikkel sincs semmi problema.

Ami altalam elkovetett javitas volt rajta: bal elso toronycsapagy csere, jobb hatso kerekagy csere, elso kerekekben uj fektarcsa + Motorcraft betetek 153 ezer km-nel, tempomat beszerelese, 153 ezer km-nel olajcsere (Castrol Magnatec A1 5W30), olajszuro, legszuro es uzemanyagszuro (Bosch) cserevel egyutt.

Ismert hibak: doglott kulso homero (megvan a cseredarab, csak be kell rakni), futoszalszakadt es kavicsbeutott szelvedo (ki lesz cserelve vadi ujra a jovo heten), a hatso fekek is lassan csereerettek, betetek a tarcsaval egyutt, vezetoules futese az ulolapon nem mukodik, csak a hattamlan.

Van benne egy Lexus-style hatso lampa: http://www.essexracing.com/images/fordmodeo3black.jpg, de megvannak az eredeti lampak is, izles es igeny szerint, akinek amelyik kell.

4 ill. 5 mm-es Michelin nyari gumikon fut gyari 16-os Ghia felnikkel, es lesz hozza egy hasznalt, de egy szezont meg siman kibiro teligumi keszlet is.

Egyeb kerdesre is szivesen valaszolok, ugyis biztos egy csomo dolgot kihagytam.

Koszi elore is!

AndyA

meglesz a 2.2-es??

szerintem valahol 1,3 körül lehet kérni érte

[AndyA]

meglesz a 2.2-es??

szerintem valahol 1,3 körül lehet kérni érte

Meg kell nezni elobb eloben, azutan meglatjuk, de teny, hogy lassan eladosorba kerul.

Nekem eddig osszesen kb. 1,5-ben van, de az atirassal, kulon vett teligumikkal, miegyebbel egyutt. Ha 1,35 korul megkapok erte, mar jo lehet a dolog.

AndyA

[HZsolt92]

Meg kell nezni elobb eloben, azutan meglatjuk, de teny, hogy lassan eladosorba kerul.

Nekem eddig osszesen kb. 1,5-ben van, de az atirassal, kulon vett teligumikkal, miegyebbel egyutt. Ha 1,35 korul megkapok erte, mar jo lehet a dolog.

AndyA

fel kell rakni 1,4-ért ha abból alkudnak, akkor még mindig jó vagy

az lesz, amit írtál??

esetleg az alufelni érdekelhet, ha jóáron eladod alól

[AndyA]

fel kell rakni 1,4-ért ha abból alkudnak, akkor még mindig jó vagy

az lesz, amit írtál??

esetleg az alufelni érdekelhet, ha jóáron eladod alól

Trekxc 2.2-ese, ha eloben is tetszik.

AndyA

[Herceg]

Hello!

A tanácsotokra lenne szükségem.
Másnál is előfordult már, hogy 1,5 év alatt ennyi és ilyen költséges dolgok romlanak el egy 2002-es Mondeo-n?

- kuplung (+lendkerék, +kiemelőcsapágy ahogy kell)
- turbó (turbócső is kirepedt, stb)
- EGR szelep csere
- nagynyomású szivattyú
- kb fél év sem kellett hozzá, az első féktárcsák elkezdték rázni a kormányt,
  legutóbb azt kellett cserélni (pedig vásárlás után cserélve lettek, csak valami szarra).
- és most szarakszik a kormány szervó szívattyúm, jön belőle az olaj, hangja is van már, cserélni kéne...
(csak a gyári alkatrészek kb 150e, ehhez még jön némi munkadíj).

Km ismeretlen, de jóval több lehet, mint amit az óra ír... gondolom emiatt vannak a gondok, ami miatt lassan bankot kell rabolnom... 
Abban kérnék tanácsot, egy ilyen korú, típusú autón mik romolhatnak még el, és milyen költségekkel járhat még ez nekem?
Ha továbbra is várható ez a széria, megválok amúgy hőn szeretett járművemtől... 

[Nika91127]

Hello!

A tanácsotokra lenne szükségem.
Másnál is előfordult már, hogy 1,5 év alatt ennyi és ilyen költséges dolgok romlanak el egy 2002-es Mondeo-n?

- kuplung (+lendkerék, +kiemelőcsapágy ahogy kell)
- turbó (turbócső is kirepedt, stb)
- EGR szelep csere
- nagynyomású szivattyú
- kb fél év sem kellett hozzá, az első féktárcsák elkezdték rázni a kormányt,
  legutóbb azt kellett cserélni (pedig vásárlás után cserélve lettek, csak valami ***ra).
- és most ***akszik a kormány szervó szívattyúm, jön belőle az olaj, hangja is van már, cserélni kéne...
(csak a gyári alkatrészek kb 150e, ehhez még jön némi munkadíj).

Km ismeretlen, de jóval több lehet, mint amit az óra ír... gondolom emiatt vannak a gondok, ami miatt lassan bankot kell rabolnom... 
Abban kérnék tanácsot, egy ilyen korú, típusú autón mik romolhatnak még el, és milyen költségekkel járhat még ez nekem?
Ha továbbra is várható ez a széria, megválok amúgy hőn szeretett járművemtől... 

EGR-t minek cserélted? Elég lett volna dugózni. Ha nem tudod a valós km-t nem kell a lendkerék stb.-n csodálkozni,semmi se tart örökké sajnos.Legrosszabb esetben számíts 4 db új porlasztócsúcs vételre.
Amúgy a turbónak mi volt a baja?

[Relhist]

Hello!

A tanácsotokra lenne szükségem.
Másnál is előfordult már, hogy 1,5 év alatt ennyi és ilyen költséges dolgok romlanak el egy 2002-es Mondeo-n?

- kuplung (+lendkerék, +kiemelőcsapágy ahogy kell)
- turbó (turbócső is kirepedt, stb)
- EGR szelep csere
- nagynyomású szivattyú
- kb fél év sem kellett hozzá, az első féktárcsák elkezdték rázni a kormányt,
  legutóbb azt kellett cserélni (pedig vásárlás után cserélve lettek, csak valami ***ra).
- és most ***akszik a kormány szervó szívattyúm, jön belőle az olaj, hangja is van már, cserélni kéne...
(csak a gyári alkatrészek kb 150e, ehhez még jön némi munkadíj).

Km ismeretlen, de jóval több lehet, mint amit az óra ír... gondolom emiatt vannak a gondok, ami miatt lassan bankot kell rabolnom...  
Abban kérnék tanácsot, egy ilyen korú, típusú autón mik romolhatnak még el, és milyen költségekkel járhat még ez nekem?
Ha továbbra is várható ez a széria, megválok amúgy hőn szeretett járművemtől...  

Hát ezek után még lehet dugórepedés, hengerfejcsere, porlasztócsere, hajtókar görbülés, vízpumpa, hajtáslánc, futóműalkatrészek (rugó, teló, kutyacsont, stb), segédszíj rendszerek.

A kérdés, hogy minek cseréltek rajta CR szivattyút, egr-t meg turbót?
A féktárcsa rázás lehet anyaghiba de lehet vezetőhiba is, mert szétfékezed a tárcsát. A gyári tárcsák nekem is ütnek kicsit, de ahogy kopik, egyre jobb lesz.

A szervoszivattyú cserénél a vízpumpával közös tengely állapotára érdemes figyelni.
Biztos jó helyre hordod szervizbe?

[Adrián]

Lenne egy kérdésem még az előzőhöz!
Valaki segítsen akinek 1.8 as benzines mondeója van, felhívnám mert nem bírok rájönni hogy az a fújó hang leállítás után pár másodpercig normális e!?!?!

[HZsolt92]

Trekxc 2.2-ese, ha eloben is tetszik.

AndyA

azt írtad nemrég

[alf®]

Trekxc 2.2-ese, ha eloben is tetszik.

AndyA

..én már ültem is benne....

mondjam a hibákat,hogy alkudni tudjál?

neeem.hibátlan.biztosan.már nem emlékszem.....

[Herceg]

Hát ezek után még lehet dugórepedés, hengerfejcsere, porlasztócsere, hajtókar görbülés, vízpumpa, hajtáslánc, futóműalkatrészek (rugó, teló, kutyacsont, stb), segédszíj rendszerek.

A kérdés, hogy minek cseréltek rajta CR szivattyút, egr-t meg turbót?
A féktárcsa rázás lehet anyaghiba de lehet vezetőhiba is, mert szétfékezed a tárcsát. A gyári tárcsák nekem is ütnek kicsit, de ahogy kopik, egyre jobb lesz.

A szervoszivattyú cserénél a vízpumpával közös tengely állapotára érdemes figyelni.
Biztos jó helyre hordod szervizbe?

a fék anyaghiba lehetett, mert koromat meghazudtolóan már lenyugodtam és szinte taxisul vezetek.
turbó "elszállt" fehér füstöt okádott az autó... CR szivattyúra már nem emlékszem. EGR szelepre sem. De volt egy hiba, hol kisebb, hol erősebb (pl turbó -> füstfelhő, motorleállás, trélerezés), és eddig mindig megoldódott a szerelő által.
ettől függetlenül ezen én is gondolkodtam, hogy jó helyre hordom-e. az itteni Mondeo-s társadalom hova hordja a verdát? amikor ilyen kérdés felmerül, mindig Vik neve kerül elő. nem túl drága egy márkaszervíz? (óradíj, csak gyári alkatrészek stb)?

[Herceg]

Hát ezek után még lehet dugórepedés, hengerfejcsere, porlasztócsere, hajtókar görbülés, vízpumpa, hajtáslánc, futóműalkatrészek (rugó, teló, kutyacsont, stb), segédszíj rendszerek.

A kérdés, hogy minek cseréltek rajta CR szivattyút, egr-t meg turbót?
A féktárcsa rázás lehet anyaghiba de lehet vezetőhiba is, mert szétfékezed a tárcsát. A gyári tárcsák nekem is ütnek kicsit, de ahogy kopik, egyre jobb lesz.

A szervoszivattyú cserénél a vízpumpával közös tengely állapotára érdemes figyelni.
Biztos jó helyre hordod szervizbe?

ezek amúgy szintén többszázezres tételek? porlasztócsúcsról már hallottam, elvileg azt cserélték mielőtt megvettem...

[alf®]

a fék anyaghiba lehetett, mert koromat meghazudtolóan már lenyugodtam és szinte taxisul vezetek.
turbó "elszállt" fehér füstöt okádott az autó... CR szivattyúra már nem emlékszem. EGR szelepre sem. De volt egy hiba, hol kisebb, hol erősebb (pl turbó -> füstfelhő, motorleállás, trélerezés), és eddig mindig megoldódott a szerelő által.
ettől függetlenül ezen én is gondolkodtam, hogy jó helyre hordom-e. az itteni Mondeo-s társadalom hova hordja a verdát? amikor ilyen kérdés felmerül, mindig Vik neve kerül elő. nem túl drága egy márkaszervíz? (óradíj, csak gyári alkatrészek stb)?

...én nem hordom szervízbe.....

[sanyikabacsi]

a fék anyaghiba lehetett, mert koromat meghazudtolóan már lenyugodtam és szinte taxisul vezetek.
turbó "elszállt" fehér füstöt okádott az autó... CR szivattyúra már nem emlékszem. EGR szelepre sem. De volt egy hiba, hol kisebb, hol erősebb (pl turbó -> füstfelhő, motorleállás, trélerezés), és eddig mindig megoldódott a szerelő által.
ettől függetlenül ezen én is gondolkodtam, hogy jó helyre hordom-e. az itteni Mondeo-s társadalom hova hordja a verdát? amikor ilyen kérdés felmerül, mindig Vik neve kerül elő. nem túl drága egy márkaszervíz? (óradíj, csak gyári alkatrészek stb)?

hát igen ... a kedves öreg Vik... , de igen a márka szerviz túl drága, ezért akaszkodunk a beépített tesóra 

[HZsolt92]

taxisul vezetek

ha az neméppen a nyugodt kellemes tötymörgésről szól

[gravitydave]

a fék anyaghiba lehetett, mert koromat meghazudtolóan már lenyugodtam és szinte taxisul vezetek.
turbó "elszállt" fehér füstöt okádott az autó... CR szivattyúra már nem emlékszem. EGR szelepre sem. De volt egy hiba, hol kisebb, hol erősebb (pl turbó -> füstfelhő, motorleállás, trélerezés), és eddig mindig megoldódott a szerelő által.
ettől függetlenül ezen én is gondolkodtam, hogy jó helyre hordom-e. az itteni Mondeo-s társadalom hova hordja a verdát? amikor ilyen kérdés felmerül, mindig Vik neve kerül elő. nem túl drága egy márkaszervíz? (óradíj, csak gyári alkatrészek stb)?

az a draga amikor a hozza nem erto szerelok kicserelik a fel autot, mert nem jonnek ra a hiba okara es raadasul meg lehuznak!
a fel forum vik-hez hordja az autojat!

[francoe]

Nálam máshogy. 200 km után már egy negyed hiányzik, 350 és 420 között a felénél jár, 740-780 körül szokott kigyulladni a visszajelző és akkor már a utolsó negyed felénél vagy még lejjebb tart.

z uzemanyagszint jelzovel kapcsolatban lenne kerdesem.
nalam ugy mukodik hogy full tank utan kb 200 km-t meg se moccan, majd lassan csokkeni kezd, 500-600 km korul van felenel es utana rohamosan csokken egesz az elso vonalig.

Ez igy nagyon nem egyenletes mukodes, mindenkinel igy csinalja?

[Trekxc]

..én már ültem is benne....

mondjam a hibákat,hogy alkudni tudjál?

neeem.hibátlan.biztosan.már nem emlékszem.....

Sztm is jó gép 
Na de a lényeg, hogy a galaxy sikerüljön. Tegnap már teszteltem, ma is fogom és tetszik, ja és brutálisan nagy
Elférnek benne a bringáim meg a gyerkőcök is bőven 

[Trekxc]

Trekxc 2.2-ese, ha eloben is tetszik.

AndyA

Hát kíváncsi leszek. Meg a hangjáról érdekel a véleményed! Sztm nagyon halkan duruzsol 

[ghiazoli]

sziasztok
egy 2004-es tdci mondeo-t vettem,egy kicsit tuningolnám a hifit.Dvd-s 7"-es navi van benne,és lehet-e mélynyomót rákötni?Csipogókat megoldom majd!!Egyébként az MK4-es navi belemenne-e a MK3-ba?
Más!A tolatóradarom egy hosszút sipol utánna 3 kicsit utánna megint hosszút.....
mi lehet a probléma?

[dieselbee]

akkor a tied egy zabagep 

[francoe]

akkor a tied egy zabagep 

Viszonyítás kérdése. Az aláírásomban van több mint négy évre visszamenőleg az üzemanyagfogyasztás ( a vásárlástól kezdve minden egyes tankolás, a számlák is megvannak...nekem ez lesz a szervízkönyvem  ) tankra vetítve. Majd megnézem a Tied is ha ennyi adatod van.... Szerintem négy év fogyasztási átlagadata közelíti azt, amit ki lehet egy átlagos MK3 kombi TDCI-ből (115L) hozni. Ekkora időtávon távon már a "fogyihuszárok" adatai is közelítenek az enyémhez...

[dieselbee]

nem tudok mint mondani, nekem a tddi a viszonyitasi alap, ugyanabban az adatbazisban valahol az elso 5 kozott tartok most (tddi 90 LE).

De mintha a tdci nem enne ennyit... vagy nem tudom en jol?

[alf®]

Sztm is jó gép 
Na de a lényeg, hogy a galaxy sikerüljön. Tegnap már teszteltem, ma is fogom és tetszik, ja és brutálisan nagy
Elférnek benne a bringáim meg a gyerkőcök is bőven 

Dobjál már be fotókat a galaxiról is-akár az offba is....!

[Bunyek]

Akit érdekel chip az a tuning rovatba irja a nevét inkább május 10.-ig.....ott látja mindenki.Köszi.

[Adrián]

Hali

Meg tudná mondani valaki hogy most miután azt a 4 kis lyukat eltömítettem a szívósoron, és nem bántottam azon kívül semmit, mért van az hogy ha üresbe teszem a kocsit és gurulok akkor leesik a fordulat és leáll a motor.....
Alapjárat pedig van elindítás után indulás elött minden ok, csak ha pl begurulok üresbe a lámpához leállde ha figyelek kis gázt adok neki és miután megálltam utánna megint visszaáll!
Én ezt nem értem......

[HZsolt92]

Hali

Meg tudná mondani valaki hogy most miután azt a 4 kis lyukat eltömítettem a szívósoron, és nem bántottam azon kívül semmit, mért van az hogy ha üresbe teszem a kocsit és gurulok akkor leesik a fordulat és leáll a motor.....
Alapjárat pedig van elindítás után indulás elött minden ok, csak ha pl begurulok üresbe a lámpához leállde ha figyelek kis gázt adok neki és miután megálltam utánna megint visszaáll!
Én ezt nem értem......

mondjuk ha ott lenne az aláírásodban, hogy milyen autóról/motorról is beszélünk, úgy könnyebb lenne

[Adrián]

mondjuk ha ott lenne az aláírásodban, hogy milyen autóról/motorról is beszélünk, úgy könnyebb lenne

bocs

1.8 benzin 2001 es

[Adrián]

mondjuk ha ott lenne az aláírásodban, hogy milyen autóról/motorról is beszélünk, úgy könnyebb lenne

ja és a szívósor ki lett belezve ősszel

[Relhist]

Hali

Meg tudná mondani valaki hogy most miután azt a 4 kis lyukat eltömítettem a szívósoron, és nem bántottam azon kívül semmit, mért van az hogy ha üresbe teszem a kocsit és gurulok akkor leesik a fordulat és leáll a motor.....
Alapjárat pedig van elindítás után indulás elött minden ok, csak ha pl begurulok üresbe a lámpához leállde ha figyelek kis gázt adok neki és miután megálltam utánna megint visszaáll!
Én ezt nem értem......

alapjárati motor vagy pillangó szelep poti vagy alacsony üzemanyag nyomás.

[Trekxc]

Dobjál már be fotókat a galaxiról is-akár az offba is....!

Dobálok majd  Van testvérmodellek totyik 
A következő héten csütörtökön vagy pénteken lefotózom! Kívül, belül 
Persze akkor lesz majd temérdek sok fotó, ha bekerül a garázsunkba. Remélem befér csak legyen már az enyém

[Adrián]

alapjárati motor vagy pillangó szelep poti vagy alacsony üzemanyag nyomás.

Lepucoltam a tömítőtrutyit amit odakentem, és most egy fokkal jobb nem ál le a motor ha üresben gurulok, de nemtudom mi a szrtért csinálja ezt... nem nyultam bele semmibe...
szakszervízbe nincs nagy humorom elvinni mert tuti lehúznak lóvéval közben meg jó lenne valaki olyanhoz vinni aki sokat szerel fordot..

[GiN]

Dobálok majd  Van testvérmodellek totyik 
A következő héten csütörtökön vagy pénteken lefotózom! Kívül, belül 
Persze akkor lesz majd temérdek sok fotó, ha bekerül a garázsunkba. Remélem befér csak legyen már az enyém

Király, én is a galaxyt nézegetem már egy éve, de zseton nincs rá..

[Trekxc]

Király, én is a galaxyt nézegetem már egy éve, de zseton nincs rá..

off: én pontosan 4 éve vezettem először na akkor jött a szerelem és nem múlt még el 

[alf®]

off: én pontosan 4 éve vezettem először na akkor jött a szerelem és nem múlt még el 

nekem van némi fenntartásom a régebbi szériákkal szemben.
lányom keresztapjáéknak volt 1 sharan-juk (tudom,hogy nem galaxi),és ők nadon rosszul jártak vele.
a vezérmű szíj bordáskereke fröccsöntött műanyagból van,és szegénykém eltörött.
a szíj elszakadt,és a szelepek összekócolódtak.új hf és a többiek.asszem 650ben állt meg.....
azzal nem igazán vagyok tisztában,hogy a galaxiban (akkor még) milyen moci volt-de mintha az rémlene,hogy abban is azt szerelték...

[Trekxc]

nekem van némi fenntartásom a régebbi szériákkal szemben.
lányom keresztapjáéknak volt 1 sharan-juk (tudom,hogy nem galaxi),és ők nadon rosszul jártak vele.
a vezérmű szíj bordáskereke fröccsöntött műanyagból van,és szegénykém eltörött.
a szíj elszakadt,és a szelepek összekócolódtak.új hf és a többiek.asszem 650ben állt meg.....
azzal nem igazán vagyok tisztában,hogy a galaxiban (akkor még) milyen moci volt-de mintha az rémlene,hogy abban is azt szerelték...

Ez négy éve 1 hónapos volt amikor vezettem  2000km-el! Ő a nagy Ő 

[Trekxc]

Ez négy éve 1 hónapos volt amikor vezettem  2000km-el! Ő a nagy Ő 

Ja és most 4 év 1 hónapos 112e km-el

[alf®]

Ja és most 4 év 1 hónapos 112e km-el

ez cr motoros már vagy még mindig pdtdi?

[HZsolt92]

ez cr motoros már vagy még mindig pdtdi?

elvileg 2007-ben már a ford féle galaxy/smax volt piacon

[Trekxc]

elvileg 2007-ben már a ford féle galaxy/smax volt piacon

Így van, 140 lovas cr motoros 205 a vége óra szerint 

[Csalinger]

Sziasztok !!
keresek alsóhűtömaszkot(rácsos szerkezetüt ) ha valakinek van esetleg vagy tud olcsón kérem küldjön egy PÜ
elöre is köszönöm

[HZsolt92]

Sziasztok !!
keresek alsóhűtömaszkot(rácsos szerkezetüt ) ha valakinek van esetleg vagy tud olcsón kérem küldjön egy PÜ
elöre is köszönöm

f1-es vagy f2-es lökösbe??

[Csalinger]

f1-es vagy f2-es lökösbe??

Sorry de ezzel most megfogtál mert nem tudom mi a külömbség a kettő közt  
2003,12 kombi Ghia 2.0tdci a széles ködfényszoró és lámpa mosó van benne

[HZsolt92]

Sorry de ezzel most megfogtál mert nem tudom mi a külömbség a kettő közt  
2003,12 kombi Ghia 2.0tdci a széles ködfényszoró és lámpa mosó van benne

dobj egy képet, hogy mit keresel, és mondom, hogy mennyi

[TISLER19]

dobj egy képet, hogy mit keresel, és mondom, hogy mennyi

Elküldtem neki a kocsim elejéről a képet,mivel az enyém f2-es,Így látja mi a különbség ha neki f1-es va.

[Csalinger]

dobj egy képet, hogy mit keresel, és mondom, hogy mennyi

  Megnéztem  TISLER19 által küldőt képet  és így tudom  az enyém ezek alapján f1-es lökhárító. De én az f2 rácsát szeretném beszerelni a f1-be ,erre van rá mód vagy teljesen más kivitel? Vagy csak lökhárító cserével oldható meg a probléma?

[Csalinger]

Elküldtem neki a kocsim elejéről a képet,mivel az enyém f2-es,Így látja mi a különbség ha neki f1-es va.

köszönöm a segítséget

[TISLER19]

köszönöm a segítséget

Szivesen,a rácsról kérdezd HZSOLT92-t ő jobban tudja rá a választ.Szerintem nem megy bele de ez az én véleményem.Ha ő megmondja én is jobban fogom tudni.Örülök,hogy segíthettem.