MK3 Általános kérdések

[TISLER19]

Az, hogy 790 és 810 között ugrál. Akkor kezdi el, amikor már vagy 2 perce ketyeg alapjáraton. Olyankor átveszi a ritmust az autó is. Melegen nem csinál ilyet, csak amikor még nem érte el a hőfok a második vonalat (60?-as) Akkor is csinálja néha, amikor egyesben gurulok 20-30 métert 1200-1300-as fordulaton, majd kuplung ki, fék. Egy kis gázfröcsi és abbahagyja. (csak ezt)

A generátor okozza ezt a gondod.bronzkefe kopás.ott keresd a hibát.Nekem nincs ugrálás sem hidegen sem melegen.Még pucold ki a MAF szenzort az is csinálhatja.

[Lacika71]

Nem fog menni mert akkor mindenki ezt tenné,és így kímélnénk a feszítőrendszert.sőt vannak még olyan különbségek kocsik között,hogy az enyém ha gurul üresben megemeli a fordulatot 1000-re.TZS fórumtársé pedig megsem mozdul ilyenkor.Törődj bele ez van.Inkább akkor aggódj,ha ingadozik és nem áll stabilan.

Amikor gurulok, nekem is feljebb megy úgy 850-ig max. Amint megállok visszaáll. Nekem az előzőekben leírt fordulatszám ugrálással van bajom. Lehet, hogy a generátor a kaki? Lehet, hogy nem is erre való. A múltkor néztem alf által írt szabadonfutósítást és az enyémen nincs az a lefűrészelendő kiugró rész. Alapjáraton 14,4-14,6 V-ot tölt még úgy is, ha felkapcsolok minden elektromos fogyasztót. (kieg fűtés és első szélvédőfűtés nincs és kb 3 hete vettem bele egy 71 AH-s motorcraft akksit)

[Lacika71]

A generátor okozza ezt a gondod.bronzkefe kopás.ott keresd a hibát.Nekem nincs ugrálás sem hidegen sem melegen.Még pucold ki a MAF szenzort az is csinálhatja.

A MAF pucolás már megtörtént. Nem is volt koszos. Vagy csak én nem láttam annak, de azért kapott egy fél doboz kontakttisztító sprayt.

[TISLER19]

Amikor gurulok, nekem is feljebb megy úgy 850-ig max. Amint megállok visszaáll. Nekem az előzőekben leírt fordulatszám ugrálással van bajom. Lehet, hogy a generátor a kaki? Lehet, hogy nem is erre való. A múltkor néztem alf által írt szabadonfutósítást és az enyémen nincs az a lefűrészelendő kiugró rész. Alapjáraton 14,4-14,6 V-ot tölt még úgy is, ha felkapcsolok minden elektromos fogyasztót. (kieg fűtés és első szélvédőfűtés nincs és kb 3 hete vettem bele egy 71 AH-s motorcraft akksit)

A töltés kiváló pláne ha terhelve sem változik. :taps:Attól még lehet a bronzkefe kopás okozza.A szabadon futó alapból nincs rajtuk az egyéni.A kaki szót akkor mondanám,ha nem töltene rendessen.A kefe csere meg levan írva A FAQ topicban nézz utána.

[Zsola]

Végre sikerült a faberakást megszüntetni! 

[Meg Győző]

[img width=450 height=600]http://kepfeltoltes.hu/130225/IMG_0234_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Végre sikerült a faberakást megszüntetni!  

Ebben mi a kérdés?   (Általános kérdések  )

[tpmportal]

Ebben mi a kérdés?   (Általános kérdések  )

Csak előre válaszolt az előbb-utóbb elkerülhetetlenül felbukkanó kérdésre: Meg lehet-e szüntetni a faberakást, és hogyan? 

[NemTom]

Csak előre válaszolt az előbb-utóbb elkerülhetetlenül felbukkanó kérdésre: Meg lehet-e szüntetni a faberakást, és hogyan? 

vagy hogy hogyan nézne ki a facelift 1-s Mondi középkonzolja, ha karbon mintás lenne?

[zolas]

[img width=450 height=600]http://kepfeltoltes.hu/130225/IMG_0234_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img

Végre sikerült a faberakást megszüntetni! 

Még ilyet. 
Nekem meg pont az a célom, hogy befásítsam. 

[HZsolt92]

vagy hogy hogyan nézne ki a facelift 1-s Mondi középkonzolja, ha karbon mintás lenne?

jól

[Zsola]

Elnézést kérek a két klub tagtól, hogy véletlenül rossz fórumra tettem fel a képet a sok olvasgatás közben! 
De többek közt ezért is nem írok és még sokan a fórumra, mert hasonlóképpen leugatjátok az embert. Szóval köszönet és marad továbbra is a telefonos kapcsolat a többiekkel és maradok csendes szemlélő ... 

[Meg Győző]

Elnézést kérek a két klub tagtól, hogy véletlenül rossz fórumra tettem fel a képet a sok olvasgatás közben! 
De többek közt ezért is nem írok és még sokan a fórumra, mert hasonlóképpen leugatjátok az embert. Szóval köszönet és marad továbbra is a telefonos kapcsolat a többiekkel és maradok csendes szemlélő ... 

Istenem....... Most komolyan? Megsértődsz?  De micsodán?
Érzékeny lélek lehetsz te...... tiszta óvoda, már bocs.     (Légy szíves idézd be azt a részt, ahol bárki is leugatott......)

[Styleair]

Elnézést kérek a két klub tagtól, hogy véletlenül rossz fórumra tettem fel a képet a sok olvasgatás közben!  
De többek közt ezért is nem írok és még sokan a fórumra, mert hasonlóképpen leugatjátok az embert. Szóval köszönet és marad továbbra is a telefonos kapcsolat a többiekkel és maradok csendes szemlélő ...  

Humor érzékedet ne veszítsd el kérlek! Senki nem bántott.
Amióta itt vagy a fórumon én is többször próbáltam már segíteni neked, és mások is.
Az hogy mennyire éltél vele az rajtad múlt. Tehát láthatod a jó szándék maximálisan megvan.

Nem szép ám így dobálózni egy poén miatt!

A cucc meg jó lett amit csináltál!    

[Leni]

Elnézést kérek a két klub tagtól, hogy véletlenül rossz fórumra tettem fel a képet a sok olvasgatás közben! 
De többek közt ezért is nem írok és még sokan a fórumra, mert hasonlóképpen leugatjátok az embert. Szóval köszönet és marad továbbra is a telefonos kapcsolat a többiekkel és maradok csendes szemlélő ... 

Nyugi, csak a statisztikájukat növelik   

macerás volt megcsinálni? én is gondolkozom ilyenen, bár valami egyszerűbb mintával, vagy sima fekete is jobban nézne ki, mint ez a fényes ,fekete, fa-utánzat.

[TISLER19]

Istenem....... Most komolyan? Megsértődsz?  De micsodán?
Érzékeny lélek lehetsz te...... tiszta óvoda, már bocs.     (Légy szíves idézd be azt a részt, ahol bárki is leugatott......)

Ezzel sem beszéltek,szépek vagytok bántjátok a kezdőt.HA itt mindenki felkapta volna más ezen-azon a dolgot 100-nál több tag talán nem is lenne.És ez még nem ismeri a fórum mumusát:ZACCI-t még a kocsit is eladná hallod!!!!!

[Styleair]

Ezzel sem beszéltek,szépek vagytok bántjátok a kezdőt.HA itt mindenki felkapta volna más ezen-azon a dolgot 100-nál több tag talán nem is lenne.És ez még nem ismeri a fórum mumusát:ZACCI-t még a kocsit is eladná hallod!!!!!

Zacci már nem ír, már csak legenda! 

[TISLER19]

Zacci már nem ír, már csak legenda! 

Mert?

[Styleair]

Mert?

Mittudom én. Miért ír valahova? Én nem látom.  
(pontosabban tavaly küldött egy pü-t, de csak ennyi )

[TISLER19]

Mittudom én. Miért ír valahova? Én nem látom.  
(pontosabban tavaly küldött egy pü-t, de csak ennyi )

Már érgen nem volt itt.

[Zsolteey]

Apropó most este kicsit piszkáltam az autót OBD-n. A Forscanbe van valami Self Test cuccos. A GEM Self Testnél ilyeneket hozott ki:
http://kepfeltoltes.hu/view/130222/GEM_Self_test_hib_k_www.kepfeltoltes.hu_.png
Találkozott már valaki ezekkel?

Erre esetleg ötlet?

[Lacika71]

Erre esetleg ötlet?

B1611 hátsó ablaktörlő üzemmód választó kapcsoló áramkör meghibásodása
B1319 és 1327 Ez az ajtók nyitásjelzésének áramköri hibája (vezető, utas)
B1335 és B1571 Ugyanaz, csak a hátsó ajtóké.
B1875 Ez meg szerintem az elakadásjelző hibája.

Hogy egyébként mit jelentenek, azt nem tudom. Töröld ki őket és ha ismét előjönnek, akkor vidd el egy villanyászhoz.

[funsir]

Üdvözlet!

Megint szükség volna az agyatokra. MK3-as-nál az anyósülés melletti ajtó néha fogja magát és úgy viselkedik mintha be lenne zárva. Hiába huzigálom a kilincset, az nem csinál semmit. (Belülről ilyenkor is gond nélkül nyitható.) Aztán gondol egyet és működik f@szán. Majd megint a dili. Én már mindent megkentem amit megbontás nélkül meg lehet, de semmi javulás. Vagy működik vagy nem. Szerintetek mit kell megkenni-kipucolni-kicserélni?

[V.Tamás]

Üdvözlet!

Megint szükség volna az agyatokra. MK3-as-nál az anyósülés melletti ajtó néha fogja magát és úgy viselkedik mintha be lenne zárva. Hiába huzigálom a kilincset, az nem csinál semmit. (Belülről ilyenkor is gond nélkül nyitható.) Aztán gondol egyet és működik f@szán. Majd megint a dili. Én már mindent megkentem amit megbontás nélkül meg lehet, de semmi javulás. Vagy működik vagy nem. Szerintetek mit kell megkenni-kipucolni-kicserélni?

Vegyél bele egy bontott fiatalabb zárat, feltehetően a bent lévő a végét járja. Ne várd meg, míg végleg megadja magát.

[Lacika71]

Üdvözlet!

Megint szükség volna az agyatokra. MK3-as-nál az anyósülés melletti ajtó néha fogja magát és úgy viselkedik mintha be lenne zárva. Hiába huzigálom a kilincset, az nem csinál semmit. (Belülről ilyenkor is gond nélkül nyitható.) Aztán gondol egyet és működik f@szán. Majd megint a dili. Én már mindent megkentem amit megbontás nélkül meg lehet, de semmi javulás. Vagy működik vagy nem. Szerintetek mit kell megkenni-kipucolni-kicserélni?

Ha arra gondolsz hogy kívülről nem nyitható, csak belülről, akkor be kell állítani. Nekem ugyanezt csinálta. Ki kell venni a zárat, azon van egy függőleges pálca. Ez az, amelyik megy a kilincshez. Azon van egy menetes műanyag izé. Azt kell asszem rátekerni 1-2 fordulatot és teszt. Kicsit pepecs meló.

[ice850303]

Üdv
Az adagoló és a porlasztókat összekötő fém üzemanyag csövekhez tartoznak tömítések vagy épp azért kúposak mert nem kell hozzá? Kicsit korrodáltak szóval ezért cserélem. Köszönöm a válaszokat, ha lesznek   

[HZsolt92]

Üdv
Az adagoló és a porlasztókat összekötő fém üzemanyag csövekhez tartoznak tömítések vagy épp azért kúposak mert nem kell hozzá? Kicsit korrodáltak szóval ezért cserélem. Köszönöm a válaszokat, ha lesznek   

nincsenek tömítések, ezért kúposak. ha kell, nekem van 1 szett ilyen csövem tddi-hez

[ice850303]

nincsenek tömítések, ezért kúposak. ha kell, nekem van 1 szett ilyen csövem tddi-hez

Van nekem is, köszi a választ 

[Zsola]

macerás volt megcsinálni? én is gondolkozom ilyenen, bár valami egyszerűbb mintával, vagy sima fekete is jobban nézne ki, mint ez a fényes ,fekete, fa-utánzat.
[/quote]

Szia

Egyetlen dolog ami nehéz volt az egészben az nem volt más mint a sok csavart kiszedni, főleg a légkondi kezelőpaneljét, mert azt 4 csavar fogja hátulról amihez nagyon nehezen fértem hozzá, mert az egész középkonzolt nem akartam kiszedni, a többi viszont sima ügy volt, szereléssel, matricázással, mindennel megvoltam 2-3 óra alatt ... És az anyagköltségem volt 3 ezer forint, ami egy 152x100cm carbonfólia, ennek csak töredéke kellett de sajnos csak folyóméterre tudtam venni de a maradékot fel tudtam használni máshol ...

[Bunyek]

Ezzel sem beszéltek,szépek vagytok bántjátok a kezdőt.HA itt mindenki felkapta volna más ezen-azon a dolgot 100-nál több tag talán nem is lenne.És ez még nem ismeri a fórum mumusát:ZACCI-t még a kocsit is eladná hallod!!!!!

ez? ezzel?   

[Nika91127]

Hali mindenkinek!

Egy kérdés. Tényleg volt olyan MK3-as amiben nem volt klíma? Mert ma bementem a Cromaxhoz,és közölték velem,hogy a "nem légkondis" szíjtárcsa a miénkre nem lenne jó,mert az gyengébb(). Ebben mennyi a valóságtartam? Mert azért nem mindegy,hogy valami 24-28ezerért kapsz meg,vagy 54ért 
Előre is köszi a válaszokat 

Nika

[Zsolteey]

B1611 hátsó ablaktörlő üzemmód választó kapcsoló áramkör meghibásodása
B1319 és 1327 Ez az ajtók nyitásjelzésének áramköri hibája (vezető, utas)
B1335 és B1571 Ugyanaz, csak a hátsó ajtóké.
B1875 Ez meg szerintem az elakadásjelző hibája.

Hogy egyébként mit jelentenek, azt nem tudom. Töröld ki őket és ha ismét előjönnek, akkor vidd el egy villanyászhoz.

Ezeket nem tudom törölni, nem a normál hibakódolvasás dobta őket. A Forscan-ben van egy ilyen GEM teszt, ott jött ez ki. Normál hibakód olvasásnál nincs semmi hiba.
Azért nem értem ezeket, mert
- hátsó ablaktörlő köszöni jól van (na jó, lapátot kéne cseréljek lassan, de azt nem hinném, hogy jelzi )
- az ajtók nyitásának jelzésével sincs probléma. Belsőtér világítás is felgyullad-elalszik ahogy kell. Műszerfali visszajelző is ok.
- elakadásjelzi is úgy működik ahogy kell.

[AndyA]

Ezeket nem tudom törölni, nem a normál hibakódolvasás dobta őket. A Forscan-ben van egy ilyen GEM teszt, ott jött ez ki. Normál hibakód olvasásnál nincs semmi hiba.
Azért nem értem ezeket, mert
- hátsó ablaktörlő köszöni jól van (na jó, lapátot kéne cseréljek lassan, de azt nem hinném, hogy jelzi )
- az ajtók nyitásának jelzésével sincs probléma. Belsőtér világítás is felgyullad-elalszik ahogy kell. Műszerfali visszajelző is ok.
- elakadásjelzi is úgy működik ahogy kell.

A'propos hátsó ablaktörlő. Anno másfél éve kicseréltem mind a kettőt Opel Astra karra. De milyen lapát is kell ebbe pontosan, ha bemegyek egy Opel kereskedésbe, mit kérjek? Elfelejtettem azóta...

AndyA

[Lacika71]

Ezeket nem tudom törölni, nem a normál hibakódolvasás dobta őket. A Forscan-ben van egy ilyen GEM teszt, ott jött ez ki. Normál hibakód olvasásnál nincs semmi hiba.
Azért nem értem ezeket, mert
- hátsó ablaktörlő köszöni jól van (na jó, lapátot kéne cseréljek lassan, de azt nem hinném, hogy jelzi )
- az ajtók nyitásának jelzésével sincs probléma. Belsőtér világítás is felgyullad-elalszik ahogy kell. Műszerfali visszajelző is ok.
- elakadásjelzi is úgy működik ahogy kell.

Nem tudom hova való vagy, de ha pesti vagy környéki, akkor keresd meg vik-et, ő jobban ott van az ilyenekben. Lehet, hogy meg tudja neked nézni egy normálisabb gyári cuccal, hogy mi a nyűgje az autónak.

[alf®]

Ha arra gondolsz hogy kívülről nem nyitható, csak belülről, akkor be kell állítani. Nekem ugyanezt csinálta. Ki kell venni a zárat, azon van egy függőleges pálca. Ez az, amelyik megy a kilincshez. Azon van egy menetes műanyag izé. Azt kell asszem rátekerni 1-2 fordulatot és teszt. Kicsit pepecs meló.

így van.vagy csak elgorbult az a rúd.

[Lacika71]

így van.vagy csak elgorbult az a rúd.

Az is lehetséges. Én a tekerést választottam. Most működik, mint katiba a gyerek. Vagy, mint szódás a lovát? 

[Feco66]

A'propos hátsó ablaktörlő. Anno másfél éve kicseréltem mind a kettőt Opel Astra karra. De milyen lapát is kell ebbe pontosan, ha bemegyek egy Opel kereskedésbe, mit kérjek? Elfelejtettem azóta...

AndyA

A hátsó ablakon lévő ablaktörlő cseréjén én is gondolkodtam már.
Tudnál egy - két fotót készíteni a Tiedről AndyA?

Bevallom a mostani nem igazán tetszik...

[NemTom]

A'propos hátsó ablaktörlő. Anno másfél éve kicseréltem mind a kettőt Opel Astra karra. De milyen lapát is kell ebbe pontosan, ha bemegyek egy Opel kereskedésbe, mit kérjek? Elfelejtettem azóta...

AndyA

Én Opel Astra H-nak a hátsó lapátját tettem fel a kombimra. Gondolom Te is azt.

[Leflee]

S.O.S!!

Sziasztok!

A fényszóróban cseréltem izzót...majd utána beindítanám az autót. kulcs be I-es állás oké, II-es állás oké, minden kialszik, csak akksi és olajnyomás világít. Ráindítok és nemtorténik semmi...kb kettőt hármat kattog másodpercenként és minden egyes kattogásnál a lámpák kialszanak arra a pár tized másodpercre. a motor meg se mozdul...csak a kattogás.

Nincs ötletetek mi lehet a baj? 

[HZsolt92]

S.O.S!!

Sziasztok!

A fényszóróban cseréltem izzót...majd utána beindítanám az autót. kulcs be I-es állás oké, II-es állás oké, minden kialszik, csak akksi és olajnyomás világít. Ráindítok és nemtorténik semmi...kb kettőt hármat kattog másodpercenként és minden egyes kattogásnál a lámpák kialszanak arra a pár tized másodpercre. a motor meg se mozdul...csak a kattogás.

Nincs ötletetek mi lehet a baj? 

lemerült az akksid

[Leflee]

lemerült az akksid

Ez most komoly? 
klíma, rádió megy ezért nem gondoltam akksira.

de akkor tuti akksi? :/

[HZsolt92]

Ez most komoly? 
klíma, rádió megy ezért nem gondoltam akksira.

de akkor tuti akksi? :/

ha bikázva indul, akkor valszeg igen

[Lacika71]

Ez most komoly? 
klíma, rádió megy ezért nem gondoltam akksira.

de akkor tuti akksi? :/

Szerintem is akksigondod lehet. A rádió nem vesz fel akkora áramot, hogy egy "lemerült" akksi ne tudná működtetni. Az önindító viszont nem kicsit vesz fel. Nem véletlen tettek rá 10-es kábelt. A rádióra meg kb 2-est.

[Leflee]

Szerintem is akksigondod lehet. A rádió nem vesz fel akkora áramot, hogy egy "lemerült" akksi ne tudná működtetni. Az önindító viszont nem kicsit vesz fel. Nem véletlen tettek rá 10-es kábelt. A rádióra meg kb 2-est.

Húhh, köszönöm a segítséget HZsolt92 és Lacika71
Szerintetek fektessek be egy töltőre vagy inkább új akksi? :S

[Lacika71]

Húhh, köszönöm a segítséget HZsolt92 és Lacika71
Szerintetek fektessek be egy töltőre vagy inkább új akksi? :S

Az attól függ, hogy mennyi idős az akksid. Bár, ha magától így lemerült, akkor nem sok erő lehet már benne. Sokáig állt egyhelyben vagy rajtahagytál valamit?

[Leflee]

Az attól függ, hogy mennyi idős az akksid. Bár, ha magától így lemerült, akkor nem sok erő lehet már benne. Sokáig állt egyhelyben vagy rajtahagytál valamit?

Nemtudom az előző tulaj mikor cserélhetett akksit :/ Igazából annyi volt hogy izzót cseréltem a fényszóróban meg takarítgattam. De izzócsere közben is bevolt kapcsolva a világítás mert a bal első távolsági csak néha világított és próbáltam kideríteni hogy mitől lehet ez. Délelőtt még ment a motor összességében egy 5 percet amíg elmentem boltba. kb 13:30-17:15ig volt ez a szerelgetős takarítós dolog miközben zene ment és rajtvolt a gyujtás + világítás. De olyan 16:45 környékén mint ha már láttam volna 1-2 rendellenességet. villogott a légzsákvisszajelző lámpa, meg volt hogy csak a helyzetjelzőt lehetett bekapcsolni a tompítottat nem, mert ha bekapcsoltam akkor a műszerfal szinte kialudt úgy ahogy van, aztán 1-2 másoperc múlva újra előjött egykét dolog. Az egyik indítózásnál meg olyat csinált, hogy a fordulatszámmérő és a sebességmérő óra felment maxig úgyvolt pár másodpercig és visszaállt alaphelyzetbe.

[HZsolt92]

Nemtudom az előző tulaj mikor cserélhetett akksit :/ Igazából annyi volt hogy izzót cseréltem a fényszóróban meg takarítgattam. De izzócsere közben is bevolt kapcsolva a világítás mert a bal első távolsági csak néha világított és próbáltam kideríteni hogy mitől lehet ez. Délelőtt még ment a motor összességében egy 5 percet amíg elmentem boltba. kb 13:30-17:15ig volt ez a szerelgetős takarítós dolog miközben zene ment és rajtvolt a gyujtás + világítás. De olyan 16:45 környékén mint ha már láttam volna 1-2 rendellenességet. villogott a légzsákvisszajelző lámpa, meg volt hogy csak a helyzetjelzőt lehetett bekapcsolni a tompítottat nem, mert ha bekapcsoltam akkor a műszerfal szinte kialudt úgy ahogy van, aztán 1-2 másoperc múlva újra előjött egykét dolog. Az egyik indítózásnál meg olyat csinált, hogy a fordulatszámmérő és a sebességmérő óra felment maxig úgyvolt pár másodpercig és visszaállt alaphelyzetbe.

akksid merült le

[attila82]

Szerintem is akksigondod lehet. A rádió nem vesz fel akkora áramot, hogy egy "lemerült" akksi ne tudná működtetni. Az önindító viszont nem kicsit vesz fel. Nem véletlen tettek rá 10-es kábelt. A rádióra meg kb 2-est.

Hát szerintem a mondeon sehol nincs 10-es kábel! Max. ha beépítel mint én! Amúgy kábelnak sem nevezném,csak vezetéknek! 

[Styleair]

Húhh, köszönöm a segítséget HZsolt92 és Lacika71
Szerintetek fektessek be egy töltőre vagy inkább új akksi? :S

Először töltsd fel!

[Zsolteey]

Nem tudom hova való vagy, de ha pesti vagy környéki, akkor keresd meg vik-et, ő jobban ott van az ilyenekben. Lehet, hogy meg tudja neked nézni egy normálisabb gyári cuccal, hogy mi a nyűgje az autónak.

Múlt héten voltam viknél (tempomatot rakott be az autóba). Programozás végett rá lett dugva gyári diagra, de nem mondta, hogy lenne valami probléma.

AndyA: miben jobb az Opel ablaktörő, mint a Ford?

[Lacika71]

Múlt héten voltam viknél (tempomatot rakott be az autóba). Programozás végett rá lett dugva gyári diagra, de nem mondta, hogy lenne valami probléma.

AndyA: miben jobb az Opel ablaktörő, mint a Ford?

Nekem az f-super írkál ki olyan dolgokat, amik nem rosszak, csak "fontosnak érzi magát az olvasó". Nekem is vik szerelte be a tempomatot tegnap. Azt is mondta, hogy az a baj az ilyen univerzális cuccokkal, hogy sokszor hülyeségeket írkálnak ki. Úgyhogy innentől kezdve nem érdekel. Ha van hibajel, (EGR dugózás miatt mindíg van) akkor rádugom, kitörlöm oszt jónapot.