MK3 Általános kérdések

[Laca88]

"Halott" részecskeszűrű

Hoppá  

[Meg Győző]

de a halott ugyanúgy néz ki, mint az élő, nem? 

Kívülről, ha nem fizikai sérülése van. 

[Laca88]

"Halott" részecskeszűrűt már láttam.....
Utólag nagyon sokba kerülne, értelmetlen....felejtsd el.

Csak azért kérdem, mert németből hoztam az autót és az előző tulaj azt állította hogy utólagosan beszereltette és még papír is van róla. benéztem az autó alá is és a középdob előtt tényleg van még valami ami nemigazán gyárinak látszik.
Na meg azért mert ha netán igaz a dolog és ténylegesen is ráköltött egy csomó pénzt erre az ex tulaj, akkor az a dolog ütötte fel magát a fejemben, hogy olajcserekor nem a gyár által előírt olaj tipus lessz a nyerő amit szeretne a  DPF.
Elnézés ha tévedek !  

[Meg Győző]

Csak azért kérdem, mert németből hoztam az autót és az előző tulaj azt állította hogy utólagosan beszereltette és még papír is van róla. benéztem az autó alá is és a középdob előtt tényleg van még valami ami nemigazán gyárinak látszik.
Na meg azért mert ha netán igaz a dolog és ténylegesen is ráköltött egy csomó pénzt erre az ex tulaj, akkor az a dolog ütötte fel magát a fejemben, hogy olajcserekor nem a gyár által előírt olaj tipus lessz a nyerő amit szeretne a  DPF.
Elnézés ha tévedek !  

Nem csak a szűrő a különbség!
- Motorvezérlő -szoftver-
- Egy halom érzékelő, jeladó
- Kábelezés, csövezése a nyomásérzékelőnek

Fényképezd le azt a valamit, ami nem gyárinak látszik.

[Mikorka Kálmán]

Nem csak a szűrő a különbség!
- Motorvezérlő -szoftver-
- Egy halom érzékelő, jeladó
- Kábelezés, csövezése a nyomásérzékelőnek

Fényképezd le azt a valamit, ami nem gyárinak látszik.

Kivéve, ha a löttyös dpf van benne...

[Meg Győző]

Kivéve, ha a löttyös dpf van benne...

Felszerelt egy adblue adagoló rendszert?  Ezt zárnám ki a leghamarabb.......

[Laca88]

Nem csak a szűrő a különbség!
- Motorvezérlő -szoftver-
- Egy halom érzékelő, jeladó
- Kábelezés, csövezése a nyomásérzékelőnek

Fényképezd le azt a valamit, ami nem gyárinak látszik.

Hú... az most nem fog ősszejönni mert a monditól kb 450 km-re vagyok es csak pár hét mulva kerülök haza de amint hazaérek meglessz és felrakom kivesézésre.
Egyelőre csak azért érdeklődöm, hogy egyáltalán lehetséges-e a művelet.  
Amúgy szerintetek mennyibe fájhatna, ha valaki erre szánná magát? Mi előnye lenne belőle?
Fentebb lépne az EU-s norma ranglistán vagy mi a szösz?

Köszi a válaszokat !
Laca

[Meg Győző]

Hú... az most nem fog ősszejönni mert a monditól kb 450 km-re vagyok es csak pár hét mulva kerülök haza de amint hazaérek meglessz és felrakom kivesézésre.
Egyelőre csak azért érdeklődöm, hogy egyáltalán lehetséges-e a művelet.  
Amúgy szerintetek mennyibe fájhatna, ha valaki erre szánná magát? Mi előnye lenne belőle?
Fentebb lépne az EU-s norma ranglistán vagy mi a szösz?

Köszi a válaszokat !
Laca

Szerintem nem.
Mivel egy autó abban a csoportban marad -örökre- amiben született. Hiába van azonos modell más kategóriában, akár ugyanúgy felszerelve.

Nekem benzines van. Euro III-ba hagytak. Pedig tudja az Euro IV-es értékeket is. Hiába leveleztem sokat a Ford Mo-val...ők is utánanéztek, hogy semmi változás nincs az azonos típus, de 2005 után gyártottakon. Mégsem adnak ki erről semmilyen papírt. Pedig nekem a regadónál sokat számított volna....
Alvázszám alapján amiben van, abban fog maradni.
Sem időben és sem pénzben nem éri meg végigpróbálkozni a hivatalos átalakítási procedúrát....mert lehet nem lesz pozitív eredménye.

Ha a német forgalmiban be van jegyezve, hogy DPF-es a kocsi, akkor elvileg az első vizsgánál az NKH átírja....vagy nem és mennek a saját fejük után.
Ez Mo........

[Lacika71]

Na meg azért mert ha netán igaz a dolog és ténylegesen is ráköltött egy csomó pénzt erre az ex tulaj, akkor az a dolog ütötte fel magát a fejemben, hogy olajcserekor nem a gyár által előírt olaj tipus lessz a nyerő amit szeretne a  DPF.
Elnézés ha tévedek !  

A "gyári" ford 5w30-as olaj, amit sok helyen megkapsz (nagyauto, cromax stb), tudtommal ugyanúgy jó a dpf-es autóba. https://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670686-motorolaj/187682-motorolaj-5w-30-ford-5-literes-reszecskeszurovel-dpf

[alf®]

Kivéve, ha a löttyös dpf van benne...

az fokakban volt....

[hmilan]

sziasztok,

csak nekem csinálja azt a klimavezerlesem, h ha a szelvedőre is akarok fujatni levegőt akkor rögötn elindítja a klímát is, amit nem lehet kikapcsolni? lényegében szélvédőre sehogy nem tudok fújni csak ha klíma is megy. Eléggé kiakaszt, mer miutan lefujtam kis párát, menetkozben nyomkodom vissza ventilálás erősséget, amit szintén felemelt, meg az ac-t kinyomom meg vissza a kis a beállításaimat:(

[madar89]

sziasztok,

csak nekem csinálja azt a klimavezerlesem, h ha a szelvedőre is akarok fujatni levegőt akkor rögötn elindítja a klímát is, amit nem lehet kikapcsolni? lényegében szélvédőre sehogy nem tudok fújni csak ha klíma is megy. Eléggé kiakaszt, mer miutan lefujtam kis párát, menetkozben nyomkodom vissza ventilálás erősséget, amit szintén felemelt, meg az ac-t kinyomom meg vissza a kis a beállításaimat:(

hali.lehet azt külön is klíma nélkül csak ne azt a gombot nyom ami gyors páramentesítés.a kis figurák a gombon jelzik hova lehet fújatni.

[AndyA]

sziasztok,

csak nekem csinálja azt a klimavezerlesem, h ha a szelvedőre is akarok fujatni levegőt akkor rögötn elindítja a klímát is, amit nem lehet kikapcsolni? lényegében szélvédőre sehogy nem tudok fújni csak ha klíma is megy. Eléggé kiakaszt, mer miutan lefujtam kis párát, menetkozben nyomkodom vissza ventilálás erősséget, amit szintén felemelt, meg az ac-t kinyomom meg vissza a kis a beállításaimat:(

A páramentesítés gomb direkt csinálja így, amit csinál. Ahhoz, hogy gyorsan le tudja fújni a párát, száraz levegő kell - azt meg a klímával lehet egyszerűen előállítani, és persze erős fújás sem árt hozzá. Ha még egyszer megnyomod, visszatér a korábbi üzemmódba, nem kell mindent kézzel visszaállítgatni.

Ha csak "simán" akarsz fújni a szélvédőre, akkor azt a gombot nyomd meg, ami az szélvédőre fújást engedélyezi, a műszerfali és a lábtér befújást meg csukd el. Esetleg egy kicsit tekerd feljebb a ventilátort is hozzá.

AndyA

[BluElite]

Sziasztok!

Múltkor érdeklődtem a TDCI és TDDI motorok közti különbségekről, volt aki volt szíves belinkelni egy összefoglalót. Ezúton is köszönöm.
Viszont látok olyan hirdetéseket, ahol a motor típusát egyszerűen DI-ként jelölik meg. Ez a TDDI akar lenni, vagy egy harmadik fajta? Ha igen, ki mit tud róla?

Köszönettel: BluELite

[Nika91127]

Sziasztok!

Múltkor érdeklődtem a TDCI és TDDI motorok közti különbségekről, volt aki volt szíves belinkelni egy összefoglalót. Ezúton is köszönöm.
Viszont látok olyan hirdetéseket, ahol a motor típusát egyszerűen DI-ként jelölik meg. Ez a TDDI akar lenni, vagy egy harmadik fajta? Ha igen, ki mit tud róla?

Köszönettel: BluELite

Az TDDI Csak "rövidítenek".

[loranger]

sziasztok,egy olyat vettem észre mostanában hogy 100 km/h felett enyhén bevibrál a kormány,szerintetek mitől lehet ez,mit kéne tennem hogy ez megszünjön?

[madar89]

sziasztok,egy olyat vettem észre mostanában hogy 100 km/h felett enyhén bevibrál a kormány,szerintetek mitől lehet ez,mit kéne tennem hogy ez megszünjön?

nézesd meg a gumikat első körben!centíroztasd újra!

[Lacika71]

sziasztok,egy olyat vettem észre mostanában hogy 100 km/h felett enyhén bevibrál a kormány,szerintetek mitől lehet ez,mit kéne tennem hogy ez megszünjön?

Ha a kormány vibrál, akkor az vagy az első kerekek kiegyensúlyozásával vagy a futómű beállításával orvosolható.

[nyuszko]

Ha a kormány vibrál, akkor az vagy az első kerekek kiegyensúlyozásával vagy a futómű beállításával orvosolható.

Igen,ha szerencséje van!
Nekem ezektől se szűnt meg,sőt semmitől!

[loranger]

Igen,ha szerencséje van!
Nekem ezektől se szűnt meg,sőt semmitől!

neked is ez a probléma jelentkezett,próbáltad a centirozást és az sem segített?

[nyuszko]

neked is ez a probléma jelentkezett,próbáltad a centirozást és az sem segített?

Én már mindent kipróbáltam gumi csere,felni csere,féltengelycsere stb.stb.Ugyan úgy ráz 100felett,de ez nem azt jelenti,hogy a tied is ilyen lesz.
Ha van téligumid felnin próbáld meg azzal,vagy ha nincs akkor rakd át az elsőket hátra és úgy próbáld meg!De amúgy igen a centírozás az első dolog legyen!

[loranger]

Én már mindent kipróbáltam gumi csere,felni csere,féltengelycsere stb.stb.Ugyan úgy ráz 100felett,de ez nem azt jelenti,hogy a tied is ilyen lesz.
Ha van téligumid felnin próbáld meg azzal,vagy ha nincs akkor rakd át az elsőket hátra és úgy próbáld meg!De amúgy igen a centírozás az első dolog legyen!

egy másik kérdés,neked már benne volt a chip vagy te raktad bele az autóba?

[AndyA]

egy másik kérdés,neked már benne volt a chip vagy te raktad bele az autóba?

Attól nem ráz az első futómű...

AndyA

[Mad-V]

Attól nem ráz az első futómű...

AndyA

Dehogynem! Ha esesben leugrasz a kuplungról nagy gáznál 

[Meg Győző]

Dehogynem! Ha esesben leugrasz a kuplungról nagy gáznál 

A camaro ss (eses) automata váltós. 

[loranger]

bocsánat ha bezavartam volna a témába ,azt énis gondoltam hogy a chipnek semmi köze a vibrálásnak

[loranger]

egyébként ha már témánál vagyunk,szerintetek megéri cshippeltetni az autót?

[AndyA]

egyébként ha már témánál vagyunk,szerintetek megéri cshippeltetni az autót?

Nem. Sokba kerül, és utána vagy nem használod ki, azaz fölösleges, vagy kinyomod még a szemét is, amitől kiesz a gatyádból és széjjelhull időnek előtte.

Viszont fun!

AndyA

[vzoli]

Nem. Sokba kerül, és utána vagy nem használod ki, azaz fölösleges, vagy kinyomod még a szemét is, amitől kiesz a gatyádból és széjjelhull időnek előtte.

Viszont fun!

AndyA

Én spec nem nyomom ki a szemét ugyan, de kevesebbet fogyaszt.

[AndyA]

Én spec nem nyomom ki a szemét ugyan, de kevesebbet fogyaszt.

Persze, persze, vannak apróbb mellékhatásai is.

AndyA

[Mad-V]

A camaro ss (eses) automata váltós.  

Apukám meg rendőr  

Ugyanez igaz a camaro esetében is, csak a kuplung helyett a fékkel kell így eljárni  

[Meg Győző]

Apukám meg rendőr  

Ugyanez igaz a camaro esetében is, csak a kuplung helyett a fékkel kell így eljárni  

Tévedés........
Én eljártam, nem remeg...szitál...ráz...ott semmi! 
Kanyarban dobja a seggét, egy picit engedi az elektronika, de aztán könnyen fogható. 

[joxer]

Kanyarban dobja a seggét, egy picit engedi az elektronika, de aztán könnyen fogható. 

Ja, a padka leszabályoz!

[nejo88]

Helló!

Az mitől lehet,hogy a vízhőfok jelző mutatója kiakad mint ha jég hideg lenne a motor. A turbó mint ha olyankor nem üzemelne. Gyújtás levesz újraindítás hőfok mutató megemelkedik és minden rendben van. Ezt úgy 2 hetente produkálja.  

[joxer]

Helló!

Az mitől lehet,hogy a vízhőfok jelző mutatója kiakad mint ha jég hideg lenne a motor. A turbó mint ha olyankor nem üzemelne. Gyújtás levesz újraindítás hőfok mutató megemelkedik és minden rendben van. Ezt úgy 2 hetente produkálja.  

Első körben szerintem olvastass hibakódot, másodsorban vasárnap ötletelünk rajta.

[Lacika71]

Helló!

Az mitől lehet,hogy a vízhőfok jelző mutatója kiakad mint ha jég hideg lenne a motor. A turbó mint ha olyankor nem üzemelne. Gyújtás levesz újraindítás hőfok mutató megemelkedik és minden rendben van. Ezt úgy 2 hetente produkálja.  

Akksi? Ha a turbod elektromos, akkor az sem működik, mivel nem kap áramot. Olvastass hibakódot. Ezek a dolgok biztos generáltak valamit.

[nejo88]

Akksi? Ha a turbod elektromos, akkor az sem működik, mivel nem kap áramot. Olvastass hibakódot. Ezek a dolgok biztos generáltak valamit.

De az akksinak mi köze a víz hőfokjelzőhöz?

[NemTom]

Első körben szerintem olvastass hibakódot, másodsorban vasárnap ötletelünk rajta.

Nézesd meg a hengerfej hőmérséklet jeladót (CHT). Ha az szarakodik akkor olyat produkál, hogy mész, egyszer csak leesik a hőfok mutató nullára a kocsi elkezd rángatni, nem úgy megy mint ahogy kéne, akadozik meg ilyenek. Diagolni lehet, a jeladó a szervószíj mögött van a hengerfej tetején. Azt hiszem 2 drót megy rá. Ha jól emlékszem 8-10e ft körül van az új.

[joxer]

De az akksinak mi köze a víz hőfokjelzőhöz?

Ez Mondeo, itt mindennek köze van mindenhez!

[nejo88]

Ez Mondeo, itt mindennek köze van mindenhez!

 

[joxer]

Helló!

Az mitől lehet,hogy a vízhőfok jelző mutatója kiakad mint ha jég hideg lenne a motor. A turbó mint ha olyankor nem üzemelne. Gyújtás levesz újraindítás hőfok mutató megemelkedik és minden rendben van. Ezt úgy 2 hetente produkálja.  

Hallod-e, rád jár a rúd! Nem is olyan régen hoztad el az autót a szerelőtől, aki a Bahamákra ment el nyaralni a családjával abból a pénzből, amit nála hagytál!

[nejo88]

Hallod-e, rád jár a rúd! Nem is olyan régen hoztad el az autót a szerelőtől, aki a Bahamákra ment el nyaralni a családjával abból a pénzből, amit nála hagytál!

Jótékony lélek vagyok. 

[H. Balázs]

Sziasztok.
Kéne 1 kis segítség kiégett a bal első tompított,ki akarom cserélni az égőt,amin meg akadtam az első díszrács hogy lehet leszedni illetve hol van rögzítve a lámpa test?

[Meg Győző]

Sziasztok.
Kéne 1 kis segítség kiégett a bal első tompított,ki akarom cserélni az égőt,amin meg akadtam az első díszrács hogy lehet leszedni illetve hol van rögzítve a lámpa test?

Hűtőrács: 2 csavarható patent a két szélén...látni fogod.
Lámpa: A hűtőrács alatt ás a lámpa mögött...felülről látni ki lemezeket...felhúzod és kivehető a fényszóró.

[AndyA]

Hűtőrács: 2 csavarható patent a két szélén...látni fogod.
Lámpa: A hűtőrács alatt ás a lámpa mögött...felülről látni ki lemezeket...felhúzod és kivehető a fényszóró.

A két patent után picit előre billentve ki kell ugratni az alsó bepattanó rögzítést. Ha egyszer megvolt, utána már rutinból megy.

AndyA

[H. Balázs]

Hűtőrács: 2 csavarható patent a két szélén...látni fogod.
Lámpa: A hűtőrács alatt ás a lámpa mögött...felülről látni ki lemezeket...felhúzod és kivehető a fényszóró.

Hűtőrács 2 felső bolha oké, csak nem akartam feszegetni,előre billen -felfelé?

[H. Balázs]

A két patent után picit előre billentve ki kell ugratni az alsó bepattanó rögzítést. Ha egyszer megvolt, utána már rutinból megy.

AndyA

:worship:gyors voltál

[H. Balázs]

Hűtőrács: 2 csavarható patent a két szélén...látni fogod.
Lámpa: A hűtőrács alatt ás a lámpa mögött...felülről látni ki lemezeket...felhúzod és kivehető a fényszóró.

Sima h4 van benne?

[Meg Győző]

Sima h4 van benne?

H1-H7....H7 a tompított

[H. Balázs]

H1-H7....H7 a tompított

H1-h7 között mi a különbség fény erő-szín ?