MK3 Általános kérdések

[HZsolt92]

a gumicső arra van rögzítve,nem?

ilyen a tartályom

[Hyperborg]

ööö, milyen fém csövet??

nekem van egy csavar, ami a konzolra illeszti illetve 2db gumi cső bilincssel az alján

Ez itten, ami nekem elpukkant:

[HZsolt92]

Ez itten, ami nekem elpukkant:

ilyen tömítést honnan lehet keríteni?

[Hyperborg]

ilyen tömítést honnan lehet keríteni?

Én anno a lokál Ford kereskedésben vettem, de 27 EUR volt és szerintem van ez olcsóbban is
Az O-Ring Kft lesz a másik, ahol érdeklődni fogok.
De valami cikkszám csak kellene

[HZsolt92]

Én anno a lokál Ford kereskedésben vettem, de 27 EUR volt és szerintem van ez olcsóbban is
Az O-Ring Kft lesz a másik, ahol érdeklődni fogok.
De valami cikkszám csak kellene

nekem meg ez az egészet hnap kéne megoldanom, szombaton pestre kéne vele mennem

[Hyperborg]

nekem meg ez az egészet hnap kéne megoldanom, szombaton pestre kéne vele mennem

Szintúgy. Csak nekem szerintem a hétvégi programom elmarad emiatt

[HZsolt92]

Szintúgy. Csak nekem szerintem a hétvégi programom elmarad emiatt

tudsz nekem erről egy nagyobb képet küldeni?

[Hyperborg]

tudsz nekem erről egy nagyobb képet küldeni?

Nem igazán van nagyobb kép róla. Viszont ezt találtam:

http://eucatparts.com/?action=cat_ford_part&s_id_part=22381&s_id_model=88

Itt nekem a 23-as kell, aminek a Ford cikkszáma (Finis??) 3518119

Ezt rendeljük majd ebay-ről vagy valami magyar címről.

Mondjuk univerzálisan tűnik, mert az MK2-es Mondeo meg egy rakás másik kocsiban is használják a szervoszivattyú környékén.

[AndyA]

Hehe ... szintúgy. Elment a tömítésem a szervóolaj tartály alján (már megint ) Nem tudja valaki, hogy oda milyen tömítés kell? (Emlékeim szerint egy fehér teflon tömítésre van ott szükség, de nincs TIS-em, hogy megnézzem. Ha volna valaki, aki megdobna egy cikkszámmal ...

Update. Xorn már segített korábban annyit, hogy az "Expander, Teflon Seal 211-188 (13-015)" cikkszámú eszköz kell a felhelyezéshez. Most már csak az O-ring cikkszáma kellene

Ez kell neked? Hamar szólj, hétvégén megyek alkatrészért, hétfőn ki tudom hozni neked (és nem is pont ennyiért, amennyiért itt listázzák ).

http://www.kephost.com/images4/2013/10/17/a1_2013_10_17_xcbstwqbni.jpg

AndyA

[Hyperborg]

Ez kell neked? Hamar szólj, hétvégén megyek alkatrészért, hétfőn ki tudom hozni neked (és nem is pont ennyiért, amennyiért itt listázzák ).

http://www.kephost.com/images4/2013/10/17/a1_2013_10_17_xcbstwqbni.jpg

AndyA

Várjál ... egyszerre kettőnknek van ugyanolyan problémája Nekem meg másképp néz ki az egész szervo mint amit linkeltél.
De ha tudsz hozni és nem esik nehezedre, akkor bemegyek Bécsbe is érte Illetve legalább 3 csomag kell, mert nem akarok kockáztatni

[AndyA]

Nem igazán van nagyobb kép róla. Viszont ezt találtam:

http://eucatparts.com/?action=cat_ford_part&s_id_part=22381&s_id_model=88

Itt nekem a 23-as kell, aminek a Ford cikkszáma (Finis??) 3518119

Ezt rendeljük majd ebay-ről vagy valami magyar címről.

Mondjuk univerzálisan tűnik, mert az MK2-es Mondeo meg egy rakás másik kocsiban is használják a szervoszivattyú környékén.

Bocs, ez:

http://www.kephost.com/images4/2013/10/17/a1_2013_10_17_30bg8xwz5c.jpg

Holnap megmondom, hogy van-e. Lesz kb. egy kemény magyar ezres...

AndyA

[Hyperborg]

Bocs, ez:

http://www.kephost.com/images4/2013/10/17/a1_2013_10_17_30bg8xwz5c.jpg

Holnap megmondom, hogy van-e. Lesz kb. egy kemény magyar ezres...

AndyA

Ha van, akkor 3-at rendelek Érte megyek, csak legyen tömegközlekedés a cél környékén

[AndyA]

Bocs, ez:

http://www.kephost.com/images4/2013/10/17/a1_2013_10_17_30bg8xwz5c.jpg

Holnap megmondom, hogy van-e. Lesz kb. egy kemény magyar ezres...

AndyA

Hozzak kapásból hármat?

Ennyiért...

AndyA

[Hyperborg]

Hozzak kapásból hármat?

Ennyiért...

AndyA

Igen, mert amennyire mákos vagyok mostanság, ha egyet hoznál, akkor tuti eltörném, elveszíteném vagy hasonló ...

Btw, a tartály alján nem kellene lennie egy másik O gyűrűnek? Nem látom a képen (abból is kellene 3 )

[AndyA]

Igen, mert amennyire mákos vagyok mostanság, ha egyet hoznál, akkor tuti eltörném, elveszíteném vagy hasonló ...

Btw, a tartály alján nem kellene lennie egy másik O gyűrűnek? Nem látom a képen (abból is kellene 3 )

A 19-es csavarnál sima csőbilincs van. Vagy mire gondolsz?

AndyA

[Hyperborg]

A 19-es csavarnál sima csőbilincs van. Vagy mire gondolsz?

AndyA

Naszóval, olvasom a hogy cseréljünk szervo szivattyút. (Nem akarom leszedni a szívósort, asszem érthető, ha kiszedem a tartályt, akkor csak 2-3 csavar és megy a dolog). Itt viszont a tartály alján van egy eldobandó/megújítandó O gyűrű ...

[AndyA]

Naszóval, olvasom a hogy cseréljünk szervo szivattyút. (Nem akarom leszedni a szívósort, asszem érthető, ha kiszedem a tartályt, akkor csak 2-3 csavar és megy a dolog). Itt viszont a tartály alján van egy eldobandó/megújítandó O gyűrű ...

Láttad a rajzot... Nincs ilyen.

De rákérdeztem, holnap lesz válasz.

AndyA

[Hyperborg]

Láttad a rajzot... Nincs ilyen.

Értem én Csak akkor valamelyik rajz hazudik
A szervópumpa csere rajza az én autómhoz készült, szóval ...

Amire gondolok, hogy ugye lent, a teflon gyűrűn keresztül megy el az olaj. A tartályba a gyorsbilincsen keresztül.
A tartály meg a szivattyú közé csak kellene valamilyen tömítés ... nagy nyomású vackokat nem lehet illeszteni csak így.

[AndyA]

Értem én Csak akkor valamelyik rajz hazudik
A szervópumpa csere rajza az én autómhoz készült, szóval ...

Amire gondolok, hogy ugye lent, a teflon gyűrűn keresztül megy el az olaj. A tartályba a gyorsbilincsen keresztül.
A tartály meg a szivattyú közé csak kellene valamilyen tömítés ... nagy nyomású vackokat nem lehet illeszteni csak így.

Oda kb. ha odaköpsz, is elég. Ott a szivattyúbemeneti oldala van, éppen csak át kell csordogáljon a lé.

AndyA

[placi86]

Sziasztok!
Csinált már olyant valakinek a mondeoja,hogy menetközben megtorpant és kigyullad a kipörgésgátló világítás és nem lehet kikapcsolni utána? megy a kocsi semmi szarság,csak ég utána a jel és nem lehet kikapcsolni!nem mindig csinálja,csak egyszer egyszer,ha rájön

[Meg Győző]

Sziasztok!
Csinált már olyant valakinek a mondeoja,hogy menetközben megtorpant és kigyullad a kipörgésgátló világítás és nem lehet kikapcsolni utána? megy a kocsi semmi szarság,csak ég utána a jel és nem lehet kikapcsolni!nem mindig csinálja,csak egyszer egyszer,ha rájön

Hibatárolót kell olvasni.
Kommunikáció vagy valamelyik szenzor jele megszűnik időnként.

[Butcher88]

Sziasztok!
Megnéztem a műszerteszten tegnap a vízhőfokot.
6km távot mentem délelőtt,11-12 fokban,kis járatással 66-ig ment fel a víz de mar 50-55 körül megáll a mutató a középvonal előtt.
Ugyan ez este épp hogy elérte a 60 fokot,de igen csak lassan.
Kicsit hosszabb távon is meg kéne nézni,hogy kizárjam a termosztáthibát?
Amúgy mennyi az üzemi hőmérséklete?

[Meg Győző]

Sziasztok!
Megnéztem a műszerteszten tegnap a vízhőfokot.
6km távot mentem délelőtt,11-12 fokban,kis járatással 66-ig ment fel a víz de mar 50-55 körül megáll a mutató a középvonal előtt.
Ugyan ez este épp hogy elérte a 60 fokot,de igen csak lassan.
Kicsit hosszabb távon is meg kéne nézni,hogy kizárjam a termosztáthibát?
Amúgy mennyi az üzemi hőmérséklete?

Én még mindig nem tudom, hogy benzines vagy dízel az autód.
Pontosítsd az aláírásod, mert abból nem derül ki.
Korábban írtam, hogy nekem milyen benzinesnél és mikor és hol áll a mutató.

[Lacika71]

Sziasztok!
Megnéztem a műszerteszten tegnap a vízhőfokot.
6km távot mentem délelőtt,11-12 fokban,kis járatással 66-ig ment fel a víz de mar 50-55 körül megáll a mutató a középvonal előtt.
Ugyan ez este épp hogy elérte a 60 fokot,de igen csak lassan.
Kicsit hosszabb távon is meg kéne nézni,hogy kizárjam a termosztáthibát?
Amúgy mennyi az üzemi hőmérséklete?

A függőleges állást hamar eléri, főleg a benzines. (gyorsabban melegszik, mint a dízel) Amúgy a normál üzemi hőfok asszem 85-90°C körül kell, hogy legyen. A 6 km-ből nem lehet messzemenő következtetéseket levonni. Igen nézd meg hosszabb távon is. A termosztát akkor mondható rossznak, ha tartós haladás után pl autópályán motorfékkel jelentősen visszahűl.

[Janika111]

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy a faceliftes króm hűtőrács kompatibilis-e a sima MkIII-hoz?(2002-es évjárat)

Szívesen lecserélném, jól mutatna.

Ha igen, és van valakinek elfekvőben szívesen megvásárolnám 

Köszi előre is....

[vzoli]

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy a faceliftes króm hűtőrács kompatibilis-e a sima MkIII-hoz?(2002-es évjárat)

Szívesen lecserélném, jól mutatna.

Ha igen, és van valakinek elfekvőben szívesen megvásárolnám 

Köszi előre is....

Ha jól tudom nem 100%.

[dris]

Kedves Clubtagok!
Valakinek nincs véletlenül eladó első ablaktörlő mechanikája?
Válaszotokat előre is köszönöm.
Üdv: Dris

[nyuszko]

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy a faceliftes króm hűtőrács kompatibilis-e a sima MkIII-hoz?(2002-es évjárat)

Szívesen lecserélném, jól mutatna.

Ha igen, és van valakinek elfekvőben szívesen megvásárolnám 

Köszi előre is....

Be lehet építeni,de szerintem akkor 2003utáni motorháztető zár is kell mert a tied rövidebb mint facelitesé,vagy meghosszabítod az egyik kulcsodat hogy beérjen a zárig,én is így csináltam,csak nekem jel nélküli rácsom van!

[Janika111]

Be lehet építeni,de szerintem akkor 2003utáni motorháztető zár is kell mert a tied rövidebb mint facelitesé,vagy meghosszabítod az egyik kulcsodat hogy beérjen a zárig,én is így csináltam,csak nekem jel nélküli rácsom van!

Köszönöm a jó tanácsot   

Mostmár ha van vkinek eladó hűtőrácsa zárral együtt vevő vagyok rá 

[László]

Kedves Clubtagok!
Valakinek nincs véletlenül eladó első ablaktörlő mechanikája?
Válaszotokat előre is köszönöm.
Üdv: Dris

Tisztelt Fórumtárs!
A keres kínál topikot tanulmányozd át. A bontással foglalkozó fórumtársak, minden bizonnyal tudnak neked segíteni.
Tisztelettel László!

[Lacika71]

Köszönöm a jó tanácsot   

Mostmár ha van vkinek eladó hűtőrácsa zárral együtt vevő vagyok rá 

Nem kell a zárat kicserélni. Elég, ha azt a lyukat, ahol a kulcs bemegy, kitágítod annyira, hogy beférjen a kulcsház is. Hűtőrács ügyileg hívd fel mk2 fórumtársunk. Készülj fel, mert nem olcsó (20+e ft)

[nyuszko]

Nem kell a zárat kicserélni. Elég, ha azt a lyukat, ahol a kulcs bemegy, kitágítod annyira, hogy beférjen a kulcsház is. Hűtőrács ügyileg hívd fel mk2 fórumtársunk. Készülj fel, mert nem olcsó (20+e ft)

Az úgy nem jó szerintem mert akkorára kéne tágítani,hogy el is tudja fordítani az meg rohadt nagy luk,de lehet hogy tévedek.Amúgy én 20000-ért vettem a korom fekete jelnélkülit.Nagyon morcos eleje van a gépnek.

[Lacika71]

Az úgy nem jó szerintem mert akkorára kéne tágítani,hogy el is tudja fordítani az meg rohadt nagy luk,de lehet hogy tévedek.Amúgy én 20000-ért vettem a korom fekete jelnélkülit.Nagyon morcos eleje van a gépnek.

Van itt a fórumon jó pár mondeos, aki úgy csinálta meg. Nem kell teljes körben kivágni, elég, ha ott vágja ki, ahol a kulcs mozog. Az embléma eltakarja, mert az is nagyobb valamelyest.

[nyuszko]

Köszönöm a jó tanácsot   

Mostmár ha van vkinek eladó hűtőrácsa zárral együtt vevő vagyok rá 

Én 3500Ft-ért vettem a zárat a műanyag ruddal eggyütt és egy kulcsossal 500 Ft-ért hozzálamellztattam a kulcsomhoz.

[nyuszko]

Van itt a fórumon jó pár mondeos, aki úgy csinálta meg. Nem kell teljes körben kivágni, elég, ha ott vágja ki, ahol a kulcs mozog. Az embléma eltakarja, mert az is nagyobb valamelyest.

Akkor bocs,csak így fejbe nem gondoltam volna hogy ennyivel nagyobb ott a jel résznél,de most jut eszembe hogy a kulcs nem is fordul 90fokot úgyhogy nem kell olyan nagy hely.

[Hyperborg]

A függőleges állást hamar eléri, főleg a benzines. (gyorsabban melegszik, mint a dízel) Amúgy a normál üzemi hőfok asszem 85-90°C körül kell, hogy legyen. A 6 km-ből nem lehet messzemenő következtetéseket levonni. Igen nézd meg hosszabb távon is. A termosztát akkor mondható rossznak, ha tartós haladás után pl autópályán motorfékkel jelentősen visszahűl.

Nekem benzines és 102 fok az üzemi ...

[Meg Győző]

Nekem benzines és 102 fok az üzemi ...

Nekem meg 75 °C, de nincs hajtva, nincs pörgetve, szinte egyenletesen halad.
Városban, lassabb haladásnál megy feljebb...viszont onnan pár fokot hűl vissza ha megint haladhatok.

[tpmportal]

Nekem benzines és 102 fok az üzemi ...

Szintén ott körül.

[Lacika71]

Szintén ott körül.

Nem 90°C-nál nyit a termosz?

[Hyperborg]

Nekem meg 75 °C, de nincs hajtva, nincs pörgetve, szinte egyenletesen halad.
Városban, lassabb haladásnál megy feljebb...viszont onnan pár fokot hűl vissza ha megint haladhatok.

S a termosztátod jó?

[Meg Győző]

S a termosztátod jó?

Télen is ilyen volt.
Akkor kicsit gondolkodtam rajta, hogy talán nem tökéletes...de így, hogy egész évben ilyen........a fene tudja.

Elindítom a kocsit és 1 perc múlva már 35-40 °C -os a hűtőfolyadék, majd viszonylag hamar beáll ide:




Innen nem mozdul sehova.

[Hyperborg]

Nem 90°C-nál nyit a termosz?

>Duratec HE also pioneers an electronic thermostat, which contributes positively to both fuel economy and wide-open-throttle performance. Unlike traditional thermostats, which open at one temperature threshold, the electronic thermostat is capable of opening at two temperature thresholds. An opening temperature of about 80ºC contributes to full-throttle performance, while a higher opening threshold of 98ºC optimises low-friction operation under normal driving conditions.

[Hyperborg]

Télen is ilyen volt.
Akkor kicsit gondolkodtam rajta, hogy talán nem tökéletes...de így, hogy egész évben ilyen........a fene tudja.
Elindítom a kocsit és 1 perc múlva már 35-40 °C -os a hűtőfolyadék, majd viszonylag hamar beáll ide:
Innen nem mozdul sehova.

Ez milyen műszeregység? Az enyémen nincs celsius fok a hőmérőn ...

[Lacika71]

Ez milyen műszeregység? Az enyémen nincs celsius fok a hőmérőn ...

Fészliftes.

[vzoli]

Télen is ilyen volt.
Akkor kicsit gondolkodtam rajta, hogy talán nem tökéletes...de így, hogy egész évben ilyen........a fene tudja.


Innen nem mozdul sehova.

nekem a benzinszintjelző nem megy feljebb annál mint ez ..

[Meg Győző]

nekem a benzinszintjelző nem megy feljebb annál mint ez ..

Tankold tele...... 

[vzoli]

Tankold tele...... 

Kezdődik....
Ha kannából felöntöm annyira, hogy a betöltőcsonkig áll a benya (ne kérdezd miért ), akkor sem mutat többet. De a műszerfalteszt és a obd olvasó sem mutat teli értéket ilyenkor, szóval szintjelző lehet a ludas.

[Meg Győző]

Kezdődik....
Ha kannából felöntöm annyira, hogy a betöltőcsonkig áll a benya (ne kérdezd miért ), akkor sem mutat többet. De a műszerfalteszt és a obd olvasó sem mutat teli értéket ilyenkor, szóval szintjelző lehet a ludas.

255-ön van tele...Neked mennyit mutat?
A műszercsoport.......

Neked biztos a duplafalutankos cigicsempész kocsid van.  

[vzoli]

255-ön van tele...Neked mennyit mutat?
A műszercsoport.......

Neked biztos a duplafalutankos cigicsempész kocsid van.  

pár hónapja néztem, akkor a csurig tele állapotban mutatott olyan 225-235.
Az 1.8 benzines szintjelzője amúgy jó lehet a v6 ba? gondolom a tankok ugynazok

Amúgy aki a v6 ra nem 70 literes tankot tervezett, szíjjon gázt.

[Zolibácsi]

pár hónapja néztem, akkor a csurig tele állapotban mutatott olyan 225-235.
Az 1.8 benzines szintjelzője amúgy jó lehet a v6 ba? gondolom a tankok ugynazok

Amúgy aki a v6 ra nem 70 literes tankot tervezett, szíjjon gázt.

Nekem van egy 2.0 szintjelző, ha esetleg érdekel.