MK3 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

Nem.

Te kapcsolatromboló... 

[Zoleex]

viccből írtam, de azt hittem egyértelmü  2004 fl előtti 2.0 TDCi, kombi

Ezt írd be a profilodba, mint ahogy nekünk is van.

[bubika30]

Szia!

Keresd HZsolt92 fórumtársat (itt), hátha tud segíteni...

Köszi.

[Héford]

Sziasztok. Alapjárati motor kitisztitva, igy már induláskor nem ejti 500 köré a fordulatszámot ez király.
Viszont most melegen nem engedi 1000 alá a fordulatot. Mi lehet a baj ?
Illetve egy érdekes dolog: annyira hirtelen adagolja a gázt , hogy mikor kis sebességnél rálépek a gázra akkor nincs kis "átmenet" hanem ugrik egyet mintha nem tudnék vezetni! /lehet nem tudok/. Ennyi kis bajom lenne ...

[Vagyokabajnok]

Sziasztok. Alapjárati motor kitisztitva, igy már induláskor nem ejti 500 köré a fordulatszámot ez király.
Viszont most melegen nem engedi 1000 alá a fordulatot. Mi lehet a baj ?
Illetve egy érdekes dolog: annyira hirtelen adagolja a gázt , hogy mikor kis sebességnél rálépek a gázra akkor nincs kis "átmenet" hanem ugrik egyet mintha nem tudnék vezetni! /lehet nem tudok/. Ennyi kis bajom lenne ...

A gázbowdent nézted?

[Matyas1978]

Erre gondolsz? Nem tudom itt ez mennyire releváns, ez az én 2 lityis manuális mondimé, de hátha nektek is ilyesmi.

Akkor még1x...Tudja valaki hogy itt mit kell befújni fegyver olajjal?

[feherzoltan]

Sziasztok

Csütörtökön sajnos sikerült féltetőre tenni a kombimat Sokat matekozok mit kéne tenni?Vázolom a lehetőségeimet:
1- projekt:eladom a kocsit így törötten.
2- projekt:veszek bal első sárvédő+a 2 ajtó,szélvédő,bal küszöb,csomagtér oldalüveg valamint lakatos munka(tető eleje,bal hátul kisebb munka van) + festés
ajtó+üveg eddig 75.000,-az ajánlat.lakatosmunka 100000 körül.+a festés
3- projekt:veszek egy motorhibás kombit  színében( már találtam 500€-ért csak az manuális enyém autómata) mennyiért pakolják át az a motort váltót,illetve van-e eltérés a manuális és autómata váltóval rendelkező karosszéria,illesztések stb?

Ha esetleg valakinek érdemben van ötlete javaslata tanácsa azt szívesen venném.

Köszönöm.

[Vagyokabajnok]

Akkor még1x...Tudja valaki hogy itt mit kell befújni fegyver olajjal?

Igen, piros karikák.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Zoleex]

Igen, piros karikák.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Én nem látok az enyémen piros karikákat.  Akkor mit fújjak be? 

[Vagyokabajnok]

Én nem látok az enyémen piros karikákat.   Akkor mit fújjak be?  

kieg:a piros karikákkal jelölt helyeket,de nem baj,ha pár mm-t arrébb is jut az olajból.

ui:nyomtasd ki a képet színesbe és rakd a te váltódra.

[Matyas1978]

Igen, piros karikák.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Így már világos. Illetve színes. Köszi.

[AndyA]

Sziasztok

Csütörtökön sajnos sikerült féltetőre tenni a kombimat Sokat matekozok mit kéne tenni?Vázolom a lehetőségeimet:
1- projekt:eladom a kocsit így törötten.
2- projekt:veszek bal első sárvédő+a 2 ajtó,szélvédő,bal küszöb,csomagtér oldalüveg valamint lakatos munka(tető eleje,bal hátul kisebb munka van) + festés
ajtó+üveg eddig 75.000,-az ajánlat.lakatosmunka 100000 körül.+a festés
3- projekt:veszek egy motorhibás kombit  színében( már találtam 500€-ért csak az manuális enyém autómata) mennyiért pakolják át az a motort váltót,illetve van-e eltérés a manuális és autómata váltóval rendelkező karosszéria,illesztések stb?

Ha esetleg valakinek érdemben van ötlete javaslata tanácsa azt szívesen venném.

Köszönöm.

Egy kérdés egy helyre, azután türelem. Ha lesz válasz, akkor lesz válasz.

AndyA

[meckintos]

Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni ebben a hiba megoldásában:  2001 MK3-as műszerfalegységben  az index visszajelzője nem működik. Izzó csere sem oldotta meg a hibát. (Kb 1 hónapja cseréltem ki a műszerfalban lévő összes izzót). 2 hete az index visszajelzője valami oknál fogva nem gyullad fel, pedig az izzók rendben vannak, illetve cserélgettem a máshol működő izzókat foglalatostul, mindenhol ég  kivéve a bal index visszajelző helyén. Mi lehet vele a gond úgy hogy, eddig semmi baja nem volt ameddig ki nem cseréltem az égőt belőle?!
Valaki találkozott már ezzel a problémával illetve van valamilyen ötlete hogy, mi lehet vele a gond és hogyan orvosolható?
Köszi a  segítséget, egy lelkes újonc

[László]

Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni ebben a hiba megoldásában:  2001 MK3-as műszerfalegységben  az index visszajelzője nem működik. Izzó csere sem oldotta meg a hibát. (Kb 1 hónapja cseréltem ki a műszerfalban lévő összes izzót). 2 hete az index visszajelzője valami oknál fogva nem gyullad fel, pedig az izzók rendben vannak, illetve cserélgettem a máshol működő izzókat foglalatostul, mindenhol ég  kivéve a bal index visszajelző helyén. Mi lehet vele a gond úgy hogy, eddig semmi baja nem volt ameddig ki nem cseréltem az égőt belőle?!
Valaki találkozott már ezzel a problémával illetve van valamilyen ötlete hogy, mi lehet vele a gond és hogyan orvosolható?
Köszi a  segítséget, egy lelkes újonc

Tisztelt Fórumtárs!
Egy egyszerű kézi műszerrel megtudod nézni, hogy a kérdéses foglalatig egyáltalán eljut e a feszültség. Nagy valószínűséggel fóliaszakadás lehet valahol, ami forrasztással jól és könnyen javítható. Vagy kontakt hiba a műszeregységre menő csatlásban.
Tisztelettel László!

[Lecsó]

Sziasztok!
Olyan problémám van, hogy nem tudom kinyitnia motorháztetőt. A kódolt zár nyit (balra) de a rögzítő nem enged (jobbra).
Láttam egy leírást itt az oldalon, hogyan javítható, cserélhető a zár, de az abból indul ki, hogy a tető nyitva van.
Az lenne a kérdésem, hogy hogyan tudnám kinyitni, hogy cserélhessem, javíthassam a zárat.
Előre is köszönöm.

[alf®]

Sziasztok!
Olyan problémám van, hogy nem tudom kinyitnia motorháztetőt. A kódolt zár nyit (balra) de a rögzítő nem enged (jobbra).
Láttam egy leírást itt az oldalon, hogyan javítható, cserélhető a zár, de az abból indul ki, hogy a tető nyitva van.
Az lenne a kérdésem, hogy hogyan tudnám kinyitni, hogy cserélhessem, javíthassam a zárat.
Előre is köszönöm.

nyílt fórumon ezt senki nem fogja neked megírni.privátban meg szerintem megkapod az infót.....
írjál Lászlónak privátban.

[Lecsó]

nyílt fórumon ezt senki nem fogja neked megírni.privátban meg szerintem megkapod az infót.....
írjál Lászlónak privátban.

Ok, értem.
Nem vagyok autótolvaj, és tanult embernek tartom magam, az interneten azért szét tudok nézni, szóval ha mondeót akarok lopni nem itt fogok kérdezősködni.
Akkor úgy kérdezem, hogy a neten fellelhető "barmold szét" módszeren kívül van más lehetősség? Ha mondjuk beviszem egy ford szervízbe, akkor ki tudják nyitni barmolás nálkül? Mert ha ők is csak szétbarmolnák, akkor megcsinálom itthon.

[alf®]

Ok, értem.
Nem vagyok autótolvaj, és tanult embernek tartom magam, az interneten azért szét tudok nézni, szóval ha mondeót akarok lopni nem itt fogok kérdezősködni.
Akkor úgy kérdezem, hogy a neten fellelhető "barmold szét" módszeren kívül van más lehetősség? Ha mondjuk beviszem egy ford szervízbe, akkor ki tudják nyitni barmolás nálkül? Mert ha ők is csak szétbarmolnák, akkor megcsinálom itthon.

Ha nem írtam le ilyesmit,akkor ne is olvasd ezt ki a mondandómból légyszíves.
Mondhatni nem nyújtunk könnyű segítséget a rosszindulatúaknak nyíltan.
1. locsolgasd még wd40-el,hátha csak szennyeződés okozza.
2. ha kopás okozza,mindenképpen agresszív beavatkozás kell,de szerintem a szervízben is ugyan azt csinálják ilyen esetben.
Én megcsináltam magamnak,ha van affinitásod,te is megtudod csinálni.

[Lecsó]

Ha nem írtam le ilyesmit,akkor ne is olvasd ezt ki a mondandómból légyszíves.
Mondhatni nem nyújtunk könnyű segítséget a rosszindulatúaknak nyíltan.
1. locsolgasd még wd40-el,hátha csak szennyeződés okozza.
2. ha kopás okozza,mindenképpen agresszív beavatkozás kell,de szerintem a szervízben is ugyan azt csinálják ilyen esetben.
Én megcsináltam magamnak,ha van affinitásod,te is megtudod csinálni.

Értettem, és én sem vettem ennyire komolyan. Ezért raktam mögé egy smiley-t
Megpróbáltam már a wd-40-t. nem jött be.
Azért köszönöm, valszeg csere lesz. Felújító szettre hol lehet szert tenni?

[alf®]

Értettem, és én sem vettem ennyire komolyan. Ezért raktam mögé egy smiley-t
Megpróbáltam már a wd-40-t. nem jött be.
Azért köszönöm, valszeg csere lesz. Felújító szettre hol lehet szert tenni?

felújító szettet 27 körül tudsz venni a szakszervízekben.

[XaBaT]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy TDCI jobb oldali motortartó bakot bele lehet e tenni TDDI-be?

[HZsolt92]

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy TDCI jobb oldali motortartó bakot bele lehet e tenni TDDI-be?

bele

[Zolibácsi]

Sziasztok,

a Ghia embléma középső részét lehet külön venni, vagy csak kompletten a fém résszel együtt?

Nekem csak a közepe, a "szivacsos"  piros-kék része hiányzik.

Erre gondolok: https://cromax.hu/karosszeria/karosszeriara_szerelt_reszek/emblema/ghia_emblema_13096

[gabat]

Üdv Mondeós társaim:) Az idegösszeroppanás határán állok.Sikerült megfogni egy krátert az úton,két bal alufelni,gumi kuka....föltettem a télikerekeket vissza de vmi koppngat néha ha huplira vagy puklira megyek(mondjuk ez elég gyakori).Nagyon úgy tünik a bal oldalról jön,de volt padon,át lett nézve,rángatva de semmi ami lógna,vagy törött lenne....vkinek vmi tipp?járt vki már igy???Mit nézzek meg?Kösziiii

[Zoleex]

Sziasztok,

a Ghia embléma középső részét lehet külön venni, vagy csak kompletten a fém résszel együtt?

Nekem csak a közepe, a "szivacsos"  piros-kék része hiányzik.

Erre gondolok: https://cromax.hu/karosszeria/karosszeriara_szerelt_reszek/emblema/ghia_emblema_13096

Nem hiszem. Bontósoktól kapsz gombokért jó állapotút.

[multitool]

Üdv mindenkinek!

Keresek a XX. kerületben, vagy környékén egy olyan szerelőt, aki kimodottan jártas 3-as mondeo, esetleg 1-es focus javításban (mindkettő benzines). Fontos lenne, hogy az átadás-átvétel munkaidőn kívül (este 7-ig) esetleg hétvégén is megoldható legyen személyesen (nem eldugott kulcsokkal szomszéddal.....). Olyat keresek, aki a diagnózis felállítása után egyeztet velem, (nem költi el a pénzemet a beleegyezésem nélkül), aki tovább lát az orránál, és szól, ha estleg kialakulóban van egy hiba, és ha azt kérem, hogy nézze át a kocsit, akkor azt lelkiismeretesen megteszi (nem várom ingyen), javítás előtt és után kipróbálja, és ha fehívom a figyelmet egy problémára, akkor annak utána is jár. Az is lényeges, hogy hozott alkatrészből is dolgozzon, mert megvan a saját beszerzési forrásom. A tisztességes munkát hajlandó vagyok megfizetni, soha egy fillért sem alkudtam, én is melós vagyok, és meg tudom becsülni mások munkáját, de a mellébeszéléstól és az átverés szagtól hányok. Nem vagyok egyszerű eset, de korrekt vagyok és ezt is várom el a pénzemért. Azért vagyok ilyen részletes, mert az a tapasztalatom, hogy egyes (egyébként rendes) emberek figyelmét is fel kell hívni amúgy evidensnek tűnő dolgokra. Tisztelet a kivételnek. 
Ha tud valaki ilyet ajánlani, megköszönném, vagy valaki magára ismert azzal szívesen felvenném a kapcsolatot. Előre is köszönöm.

Egyébként indítványoznám egy olyan rovat indítását, ahol mindenki megoszthatná jó, és rossz tapasztalatait a szakikkal kapcsolatban, mert olyan dolgok tudnak történni az emberrel aki autót javíttat, hogy megáll az ész.

[vzoli]

Üdv mindenkinek!

Keresek a XX. kerületben, vagy környékén egy olyan szerelőt, aki kimodottan jártas 3-as mondeo, esetleg 1-es focus javításban (mindkettő benzines). Fontos lenne, hogy az átadás-átvétel munkaidőn kívül (este 7-ig) esetleg hétvégén is megoldható legyen személyesen (nem eldugott kulcsokkal szomszéddal.....). Olyat keresek, aki a diagnózis felállítása után egyeztet velem, (nem költi el a pénzemet a beleegyezésem nélkül), aki tovább lát az orránál, és szól, ha estleg kialakulóban van egy hiba, és ha azt kérem, hogy nézze át a kocsit, akkor azt lelkiismeretesen megteszi (nem várom ingyen), javítás előtt és után kipróbálja, és ha fehívom a figyelmet egy problémára, akkor annak utána is jár. Az is lényeges, hogy hozott alkatrészből is dolgozzon, mert megvan a saját beszerzési forrásom. A tisztességes munkát hajlandó vagyok megfizetni, soha egy fillért sem alkudtam, én is melós vagyok, és meg tudom becsülni mások munkáját, de a mellébeszéléstól és az átverés szagtól hányok. Nem vagyok egyszerű eset, de korrekt vagyok és ezt is várom el a pénzemért. Azért vagyok ilyen részletes, mert az a tapasztalatom, hogy egyes (egyébként rendes) emberek figyelmét is fel kell hívni amúgy evidensnek tűnő dolgokra. Tisztelet a kivételnek. 
Ha tud valaki ilyet ajánlani, megköszönném, vagy valaki magára ismert azzal szívesen felvenném a kapcsolatot. Előre is köszönöm.

Egyébként indítványoznám egy olyan rovat indítását, ahol mindenki megoszthatná jó, és rossz tapasztalatait a szakikkal kapcsolatban, mert olyan dolgok tudnak történni az emberrel aki autót javíttat, hogy megáll az ész.

Ne haragudj, nem akarok bunkó lenni, de ez a szerelő te vagy, egy autószerelő iskola elvégzése után.

[HZsolt92]

Ne haragudj, nem akarok bunkó lenni, de ez a szerelő te vagy, egy autószerelő iskola elvégzése után.

[coboy]

   fékolaj cserét járó motornál végezzük vagy nem szükséges?

[vzoli]

   fékolaj cserét járó motornál végezzük vagy nem szükséges?

Csak gondold ezt át.

[coboy]

Csak gondold ezt át.

Miért nem lehet csak válaszolni.IGEN  vagy NEM ?Nem véletlenül kérdeztem a válaszod meg véletlenül sem segített semmit.Felesleges ilyen választ adni.
De köszönöm,hogy időt forditottál a válaszra .

[Bleky]

   fékolaj cserét járó motornál végezzük vagy nem szükséges?

Nekem nem ment a motor, de én úgy csináltam, hogy a barnás vagy milyen folyadék helyett kék színűt vettem, és minden oldalon addig szívattam ki míg szép kék nem lett, így pontosan tudtam mikor lett az összes folyadék lecserélve. Legközelebb meg sárga színűt veszek, ha cserélem. 

[coboy]

Nekem nem ment a motor, de én úgy csináltam, hogy a barnás vagy milyen folyadék helyett kék színűt vettem, és minden oldalon addig szívattam ki míg szép kék nem lett, így pontosan tudtam mikor lett az összes folyadék lecserélve. Legközelebb meg sárga színűt veszek, ha cserélem. 

köszönöm a segítséget.

[vzoli]

Miért nem lehet csak válaszolni.IGEN  vagy NEM ?Nem véletlenül kérdeztem a válaszod meg véletlenül sem segített semmit.Felesleges ilyen választ adni.
De köszönöm,hogy időt forditottál a válaszra .

Azért barátom, mert gondold át, hogy mi is a különbség a fék esetén ha jár a motor és mi ha nem.
Gondolkozz, nyilván nehéz ha nincsenek hozzá eszközeid, de próbáld meg.

[Zolibácsi]

Nem hiszem. Bontósoktól kapsz gombokért jó állapotút.

Köszi.

[AndyA]

Üdv mindenkinek!

Keresek a XX. kerületben, vagy környékén egy olyan szerelőt, aki kimodottan jártas 3-as mondeo, esetleg 1-es focus javításban (mindkettő benzines). Fontos lenne, hogy az átadás-átvétel munkaidőn kívül (este 7-ig) esetleg hétvégén is megoldható legyen személyesen (nem eldugott kulcsokkal szomszéddal.....). Olyat keresek, aki a diagnózis felállítása után egyeztet velem, (nem költi el a pénzemet a beleegyezésem nélkül), aki tovább lát az orránál, és szól, ha estleg kialakulóban van egy hiba, és ha azt kérem, hogy nézze át a kocsit, akkor azt lelkiismeretesen megteszi (nem várom ingyen), javítás előtt és után kipróbálja, és ha fehívom a figyelmet egy problémára, akkor annak utána is jár. Az is lényeges, hogy hozott alkatrészből is dolgozzon, mert megvan a saját beszerzési forrásom. A tisztességes munkát hajlandó vagyok megfizetni, soha egy fillért sem alkudtam, én is melós vagyok, és meg tudom becsülni mások munkáját, de a mellébeszéléstól és az átverés szagtól hányok. Nem vagyok egyszerű eset, de korrekt vagyok és ezt is várom el a pénzemért. Azért vagyok ilyen részletes, mert az a tapasztalatom, hogy egyes (egyébként rendes) emberek figyelmét is fel kell hívni amúgy evidensnek tűnő dolgokra. Tisztelet a kivételnek. 
Ha tud valaki ilyet ajánlani, megköszönném, vagy valaki magára ismert azzal szívesen felvenném a kapcsolatot. Előre is köszönöm.

Egyébként indítványoznám egy olyan rovat indítását, ahol mindenki megoszthatná jó, és rossz tapasztalatait a szakikkal kapcsolatban, mert olyan dolgok tudnak történni az emberrel aki autót javíttat, hogy megáll az ész.

Keress rá a Mesteremberek fórumtémára.

AndyA

[coboy]

Azért barátom, mert gondold át, hogy mi is a különbség a fék esetén ha jár a motor és mi ha nem.
Gondolkozz, nyilván nehéz ha nincsenek hozzá eszközeid, de próbáld meg.

Még most is csak a másikat tudod sértegetni viszont érdemben válaszolni ismételten nem sikerült.Ebből gondolom ,hogy nem is tudsz.De nyilván te sem úgy bujtál a világra ,hogy ezen dolog tudatában voltál.Gondoltam ez a club azért van ha nem tudsz ill.nem vagy tisztában valamivel kérdezel és jobb esetben ertelmes választ kapni rá.Tévedtem itt mindenki okos aki kérdez az meg egy eszetlen bolond.Sokan mondták,hogy itt ilyen emberek vannak ezt most igazoltad is becsülettel.Barátom

[vzoli]

Még most is csak a másikat tudod sértegetni viszont érdemben válaszolni ismételten nem sikerült.Ebből gondolom ,hogy nem is tudsz.De nyilván te sem úgy bujtál a világra ,hogy ezen dolog tudatában voltál.Gondoltam ez a club azért van ha nem tudsz ill.nem vagy tisztában valamivel kérdezel és jobb esetben ertelmes választ kapni rá.Tévedtem itt mindenki okos aki kérdez az meg egy eszetlen bolond.Sokan mondták,hogy itt ilyen emberek vannak ezt most igazoltad is becsülettel.Barátom

Most tényleg azt gondolod, hogy rosszat akartam? Ha nehezedre esik gondolkodni, legalabb ne sértődj meg, ha azt kéri valaki hogy mégis tedd meg. Emellett ha kérdezni kell azt hogy járnia kell e a motornak a fékfolyadék cseréhez, komolyan jobbat teszel magadnak, ha nem álsz neki. Maximum fecskendővel kiszívod a tartályból és utántöltöd frissel.
Tényleg nem úgy születtem, hogy értenék hozzá, pár évig koptattam az iskolapadot amire megkaptam ezt a szakmát (is) és ellentétben veled a kérdésedből meg tudom ítélni, hogy jobb ha nem állsz neki. De tudo mit, csináld. Majd valamelyik koléga megcsinálja miután már hetek óta végignyavajgod a fórumot, hogy mekkora egy fhos a ford hogy nem lehet rendesen lelégteleníteni egy fékfolyadékcsere után, és csak a szerencséd miatt nem okozol majd balasetet. Cserélj inkább motorolajat, azzal csak magadnak okozhatsz kárt.

De sértődj inkább meg nyugodtan. 

[AndyA]

Most tényleg azt gondolod, hogy rosszat akartam? Ha nehezedre esik gondolkodni, legalabb ne sértődj meg, ha azt kéri valaki hogy mégis tedd meg. Emellett ha kérdezni kell azt hogy járnia kell e a motornak a fékfolyadék cseréhez, komolyan jobbat teszel magadnak, ha nem álsz neki. Maximum fecskendővel kiszívod a tartályból és utántöltöd frissel.
Tényleg nem úgy születtem, hogy értenék hozzá, pár évig koptattam az iskolapadot amire megkaptam ezt a szakmát (is) és ellentétben veled a kérdésedből meg tudom ítélni, hogy jobb ha nem állsz neki. De tudo mit, csináld. Majd valamelyik koléga megcsinálja miután már hetek óta végignyavajgod a fórumot, hogy mekkora egy fhos a ford hogy nem lehet rendesen lelégteleníteni egy fékfolyadékcsere után, és csak a szerencséd miatt nem okozol majd balasetet. Cserélj inkább motorolajat, azzal csak magadnak okozhatsz kárt.

De sértődj inkább meg nyugodtan. 

Bocsi, de már csak belevau így a harmadik leveled után.

Nem kevés energiát fektetsz bele, hogy immáron harmadszor kioktasd, miközben elég egyszerű kérdést tett fel, amire elég egyszerű lenne annyit válaszolni, hogy nem, nem kell járjon hozzá a motor. De ennyit a sok szöveg közben sem tudtál leírni neki, szemben némely többé vagy kevésbé burkolt személyeskedéssel, amit viszont igen, és ami miatt mostanára akár már némi alappal sértődhetett meg.

Amúgy nem olyan rettentő nagy mutatvány a fékfolyadékcsere a Mondeón, hogy egyetemi diploma kellene hozzá, de még annyira sem, hogy legalábbis autószerelő mesterlevél nélkül ne kezdhessen hozzá senki.

AndyA

[vzoli]

Bocsi, de már csak belevau így a harmadik leveled után.

Nem kevés energiát fektetsz bele, hogy immáron harmadszor kioktasd, miközben elég egyszerű kérdést tett fel, amire elég egyszerű lenne annyit válaszolni, hogy nem, nem kell járjon hozzá a motor. De ennyit a sok szöveg közben sem tudtál leírni neki, szemben némely többé vagy kevésbé burkolt személyeskedéssel, amit viszont igen, és ami miatt mostanára akár már némi alappal sértődhetett meg.

Amúgy nem olyan rettentő nagy mutatvány a fékfolyadékcsere a Mondeón, hogy egyetemi diploma kellene hozzá, de még annyira sem, hogy legalábbis autószerelő mesterlevél nélkül ne kezdhessen hozzá senki.

AndyA

Annyira nagy gáz ha azt kéri az ember, hogy gondolja át? Ha megteszi, megvan a válasz.

[AndyA]

Annyira nagy gáz ha azt kéri az ember, hogy gondolja át? Ha megteszi, megvan a válasz.

Amiről te tudod, hogy miért és hogyan működik, az másnak simán lehet messze nem olyan egyértelmű. Attól még a megfelelő információ birtokában mélyebb ismeretek nélkül is el tudja végezni az amúgy valóban egyszerű műveletet.

Ízlések és pofonok, nincs két egyforma ember, de én kioktatás helyett inkább elmondtam volna neki, amit tudni akar, esetleg kiegészítve azzal a gondolatmenettel is, amire sikertelenül próbáltad rávezetni.

AndyA

[vzoli]

Amiről te tudod, hogy miért és hogyan működik, az másnak simán lehet messze nem olyan egyértelmű. Attól még a megfelelő információ birtokában mélyebb ismeretek nélkül is el tudja végezni az amúgy valóban egyszerű műveletet.

Ízlések és pofonok, nincs két egyforma ember, de én kioktatás helyett inkább elmondtam volna neki, amit tudni akar, esetleg kiegészítve azzal a gondolatmenettel is, amire sikertelenül próbáltad rávezetni.

AndyA

Igazad van.
Azt a vélemenyemet viszont tovabbra is fenntartom, hogy vannak bizonyos pontjai az autónak, amihez jobb, ha az ember nem nyúl megfelelő hozzáértés nélkül. A fék ilyen. A futómű szintén.
Ha olyan szinten nincs tisztában valaki a dologgal, jobb, ha nem áll neki.

Egyszerű példa. Egy nem közvetlen kolégám egy leírás alapján pc-t cserélt. Valahogy nem akart menni az áruházi rendszer, kérdem: mindent a leírás szerint csináltál? Jaja, mondjuk ezt a két lépést felcseréltem, de megvan csinálva....
Történetesen a lépés felcserélése miatt az üres disket ghostolta a telire. Egy napi álás, majd egy leltár követte ezt a hibát. Kb 1milla volt a kár. A fék esetében ez életeket jelenthet.

Szóval, ha triviális dolgokkal nincs tisztában az ember, ne csinálja.

[coboy]

Most tényleg azt gondolod, hogy rosszat akartam? Ha nehezedre esik gondolkodni, legalabb ne sértődj meg, ha azt kéri valaki hogy mégis tedd meg. Emellett ha kérdezni kell azt hogy járnia kell e a motornak a fékfolyadék cseréhez, komolyan jobbat teszel magadnak, ha nem álsz neki. Maximum fecskendővel kiszívod a tartályból és utántöltöd frissel.
Tényleg nem úgy születtem, hogy értenék hozzá, pár évig koptattam az iskolapadot amire megkaptam ezt a szakmát (is) és ellentétben veled a kérdésedből meg tudom ítélni, hogy jobb ha nem állsz neki. De tudo mit, csináld. Majd valamelyik koléga megcsinálja miután már hetek óta végignyavajgod a fórumot, hogy mekkora egy fhos a ford hogy nem lehet rendesen lelégteleníteni egy fékfolyadékcsere után, és csak a szerencséd miatt nem okozol majd balasetet. Cserélj inkább motorolajat, azzal csak magadnak okozhatsz kárt.

De sértődj inkább meg nyugodtan. 

Nem sértődtem meg.csak leirtam a véleményem a tiedről.pusztán kíváncsi lettem volna nem e jobb ha jár a motor.egyébként megcsináltam megnyugtatlak senkinek nem fogok bajt okozni ilyen munkálatok miatt felesleges iskolapadot koptatni.a kérdésem puszta feltevés volt mint kiderüt nem jó ha jár a motor.amit itt a fórum alapján meglehet csinálni a wiki és faq ban leirtak szerint mind megcsináltam saját kezűleg sőt olyat is ami nincs leírva hiba nélkül sikeresen.Igy nem sirom tele a fórumot mire valaki megszánja szánalmas életem.a ford meg olyan amilyen.

[misi0510]

Sziasztok. Tdci 2.0 Szerető gazdája segítségeteket kérné.
Tempomatot bekapcsolom, érdekes csak a szokottnál eltérő módon " on és kétszer a +" használom és pár lassítás után már nem kapcsol vissza.
Ha leállítom a motort és újra beinditom megint müködik. Ennek fejében kizárnám, a kuplung vagy fékpedál kapcsolókat. Ha valakinek lenne valami ötlete,
tapasztalata vagy konkrét megoldása azt nagyon szépen megköszönném.

[AndyA]

Sziasztok. Tdci 2.0 Szerető gazdája segítségeteket kérné.
Tempomatot bekapcsolom, érdekes csak a szokottnál eltérő módon " on és kétszer a +" használom és pár lassítás után már nem kapcsol vissza.
Ha leállítom a motort és újra beinditom megint müködik. Ennek fejében kizárnám, a kuplung vagy fékpedál kapcsolókat. Ha valakinek lenne valami ötlete,
tapasztalata vagy konkrét megoldása azt nagyon szépen megköszönném.

Nekem ilyen misztikus tempomat hibát az okozott, amikor a vezetőajtó tövében a kábelátvezetés kicsit lelazult. Ne kérdezd, miért, erre még értelmes választ nem tudott nekem adni senki. Levettem mind a kettőt, kontaktspray, visszatettem, azóta kifogásmentes.

AndyA

[misi0510]

Szia ha jól emlékszem már olvastam előző kommentbe ezt, ki is próbáltam rögtön de nem hozott eredményt azért köszönöm a tippet.

[misi0510]

Neked mi volt a pontos jelenség ?

[vzoli]

Nem sértődtem meg.csak leirtam a véleményem a tiedről.pusztán kíváncsi lettem volna nem e jobb ha jár a motor.egyébként megcsináltam megnyugtatlak senkinek nem fogok bajt okozni ilyen munkálatok miatt felesleges iskolapadot koptatni.a kérdésem puszta feltevés volt mint kiderüt nem jó ha jár a motor.amit itt a fórum alapján meglehet csinálni a wiki és faq ban leirtak szerint mind megcsináltam saját kezűleg sőt olyat is ami nincs leírva hiba nélkül sikeresen.Igy nem sirom tele a fórumot mire valaki megszánja szánalmas életem.a ford meg olyan amilyen.

Rendben.

[adrian007]

Sziasztok

Múltkor azt mondta valaki itt nekem hogy az autót vigyem a sírig mikor haza hozott rossz kerek csapagyal 1000 km

3 esetben nem hagyott cserben az autó jelentem


Nemetbe mar égett műanyag szagot éreztem a szellozobol mikor megálltam meg venni az osztrák matricát, hatra volt meg kb 600 km utána következő kút Ausztria fele, hatra volt meg 400 km ott kinyitottam a motorháztetőt nagyon büdös jött ki, generátor oldalról éreztem ( akkor mar gyanakodtam )
Utánna mar Nem volt szag se akkor mar megilyedtem. Haza értem hála az égnek, tegnap elmentünk lemosni az autót, anyuhoz, kb 6 km volt az egész es anyu tol elindultunk haza es égve maradt a töltés jelző. Álló motornál 12,5 mertem, indít es le esett 10 re elindulás utan 12,5 es világít a töltés jelző

Szedhetem ki ma a generátort 

80 km Kertész utca nekem, nem merem megpróbálni az utat rossz generatorral, Pesten dugó lenne az cumi :/

[edk]

Szedhetem ki ma a generátort 

80 km Kertész utca nekem, nem merem megpróbálni az utat rossz generatorral, Pesten dugó lenne az cumi :/

Itt Dunaújvárosban, az Obival szemben van egy generátorszerviz. A Focusét ott csináltattuk meg. Az Aranyvölgyi útról rákanyarodsz a Venyimi útra (mintha a 6os felé mennél), és egyből befordulsz jobbra. Általában szokott ott állni 5-10 autó.
A cím alapján ez lesz az:
Generál-Plusz 2001 Kft.
2400 Dunaújváros, Móricz Zs. u. 30/B.
http://www.inditomotorgenerator.hu
Tel.: 25/500-190
Mobil: 0620/951-6877