MK3 Általános kérdések

Mitya!
 A Ford Szeleczkynél /vagy bármelyik Ford szervizben itthon/ meg tudják nézni hogy volt -e az autó garanciális javításon az utóbbi 3 évben, még ha az autó külföldi is! Nekem is így derült ki hogy a "74" ezerrel fél éve vett mondimban másfél éve volt 99 ezer Németországban.Tehát nálam kb 40 ezerrel tekerték vissza az órát. Ha azt mondják hogy nem tudják megnézni, akkor hazudnak. Nem akarják megnézni hogy ne legyen belőle később kellemetlenségük. Ez 100 %!!!

Ezek szerint a tiéd 2001 év végi. Nem akarlak elkeseríteni de -főleg ha kintről behozott- örülj ha nincs benne 200 ezer Km... Ha itthoni akkor is legalább 150 ezer.

Tudja valaki, hogy szervizekben egy hibakiolvasás az autó computeréből az mennyibe kerül? 2002-es TDCI Mondeoról van szó és esetleg tudtok valakit ajánlani? /Mindegy, hogy melyik szervizben csak Bp-en, vagy Solymáron legyen.

Tudja valaki, hogy szervizekben egy hibakiolvasás az autó computeréből az mennyibe kerül? 2002-es TDCI Mondeoról van szó és esetleg tudtok valakit ajánlani? /Mindegy, hogy melyik szervizben csak Bp-en, vagy Solymáron legyen.

Mire vagy kiváncsi? Mármint miért szeretnéd kiolvastatni?

Mire vagy kiváncsi? Mármint miért szeretnéd kiolvastatni?

Menet közben minden átmenet nélkül elkezd az izzítás-jelző szimbólum villogni, majd leáll a motor. Ezt követően újra beindítom a kocsit és minden probléma nélkül elindul és megyek mintha misem történt volna.

[wyctor]

Menet közben minden átmenet nélkül elkezd az izzítás-jelző szimbólum villogni, majd leáll a motor. Ezt követően újra beindítom a kocsit és minden probléma nélkül elindul és megyek mintha misem történt volna.

Az porlasztócsúcs nagy valószínűséggel.

Menet közben minden átmenet nélkül elkezd az izzítás-jelző szimbólum villogni, majd leáll a motor. Ezt követően újra beindítom a kocsit és minden probléma nélkül elindul és megyek mintha misem történt volna.

Tudok segíteni, ha kell.

Tudok segíteni, ha kell.

Köszi szépen, hogyan?

Köszi szépen, hogyan?

mail ment.

Menet közben minden átmenet nélkül elkezd az izzítás-jelző szimbólum villogni, majd leáll a motor. Ezt követően újra beindítom a kocsit és minden probléma nélkül elindul és megyek mintha misem történt volna.

üzemanyagszűrő eltömődött vagy nem jó van benne! Bele szokták tenni a Tranzitét is, ez való a TDDi-be is, de a TDCi szűrő belseje más!!!
Ha porlasztócsúcs lenne, akkor csak leszabályoz, nem áll le! Ha leáll, akkor nem kap elég gázolajat, vagy levegős a rendszer, vagy nem tudom. A vizbül veszi ki a zokszigént, teccik érteni?

MKIII-hoz keresek a jobboldali A oszlopra belső műanyag borítást.  
 
Van esetleg valakinek felesleges? Milyen bontóban érdemes ennek utánanézni?
 
Wyctor: megnéznéd nekem e-bay-en? Köszönöm!

Sziasztok
Hogyan lehet a kesztyutarto ajtot kiszedni? Csak huzni kell, es egyszer csak kijon a tengely a fulek kozul? At akarom helyezni a radio audio bemenetet a kormany melle az also burkolatra. At lehet valahogy huzni a vezeteket a kozepkonzol mogott a kormany oldalra?
kosz

Úgy, hogy kibillented amennyire lehet, majd kiakasztod a karját a job-felső-hátsó saroknál, majd tovább billentve kihúzod az alsó 2 fülből.

[wyctor]

MKIII-hoz keresek a jobboldali A oszlopra belső műanyag borítást.  
 
Van esetleg valakinek felesleges? Milyen bontóban érdemes ennek utánanézni?
 
Wyctor: megnéznéd nekem e-bay-en? Köszönöm!

Néztem, de nem nagyon találtam ilyet, komplett bőr belső az van

Néztem, de nem nagyon találtam ilyet, komplett bőr belső az van

Köszi!

[ticu]

Tudja valaki, hogy ha veszek egy új, nyers pótkulcsot, akkor a reszelgetés után hogyan lehet beorogramozni a kulcsot? Nem távvezérlős, csak egy sima immos.

Tudja valaki, hogy ha veszek egy új, nyers pótkulcsot, akkor a reszelgetés után hogyan lehet beorogramozni a kulcsot? Nem távvezérlős, csak egy sima immos.

Valahol az Mk3 kézikönyvben láttam róla leírást, itt a PDF-be feltett anyagban.

Tudja valaki, hogy ha veszek egy új, nyers pótkulcsot, akkor a reszelgetés után hogyan lehet beorogramozni a kulcsot? Nem távvezérlős, csak egy sima immos.

Hogy az Mk2-re is igaz-e az kizárt me nemtom. (Zacci után szabadon)

[wyctor]

Tudja valaki, hogy ha veszek egy új, nyers pótkulcsot, akkor a reszelgetés után hogyan lehet beorogramozni a kulcsot? Nem távvezérlős, csak egy sima immos.

Miért ide írtad? :)Itt csak a MKIII-hoz értenek

Mitya!
 A Ford Szeleczkynél /vagy bármelyik Ford szervizben itthon/ meg tudják nézni hogy volt -e az autó garanciális javításon az utóbbi 3 évben, még ha az autó külföldi is! Nekem is így derült ki hogy a "74" ezerrel fél éve vett mondimban másfél éve volt 99 ezer Németországban.Tehát nálam kb 40 ezerrel tekerték vissza az órát. Ha azt mondják hogy nem tudják megnézni, akkor hazudnak. Nem akarják megnézni hogy ne legyen belőle később kellemetlenségük. Ez 100 %!!!

Ezt honnan veszed? Ott dolgozol? Csak mert nekem sehol sem akarták/tudták megmondani ezt, még az agyondícsért solymári szervízben sem, mondván "nem létezik ilyen közös nemzetközi adatbázis".

mleslie
Ha kuldesz alvazszamot, meg tudom nezni, hogy milyen javitasok voltak az auton. Szerdan leszek eloszor az irodaban, ugyhogy csak akkor tudom majd.

lkiss2,
nekem is meg tudnál nézni egy alvázszámot, hogy milyen javítások voltak rajta?

[ticu]

Hogy az Mk2-re is igaz-e az kizárt me nemtom. (Zacci után szabadon)

Ja azt elfelejtetten írni, hogy az MKIII-hoz kell. Na azért íram ide.

Ezt honnan veszed? Ott dolgozol? Csak mert nekem sehol sem akarták/tudták megmondani ezt, még az agyondícsért solymári szervízben sem, mondván "nem létezik ilyen közös nemzetközi adatbázis".

Így van, csak a garanciális javítások vannak regisztrálva nemzetközileg, viszont azt minden ford márkaszervíz meg tudja nézni.

Van nekem egy word dokumentumom, amiben le vagyon írva minden Ford típusú (Mondeo is) autóról, hogy mit jelent az alvázszám pontosan(gyár neve, gyártás éve, hónapja, stb.), hol van az alváz és motorszám az autókban stb. Na ezt én itt megosztanám mindekivel szívesen, csak nem tudom hogy lehetne az FTP-re feltenni. Segítséget kérnék, köszi.

Most látom, hogy hasonló info van már a Szervíz menű alatt, habár az nincs olyan részletes, mint az enyém

[Scratch]

Most látom, hogy hasonló info van már a Szervíz menű alatt, habár az nincs olyan részletes, mint az enyém

proki,
 
küld el nekem, és kicserélem.

sziaztok
Reggel beinditom a kisautom és fehér füzt döl belöle de nagyon most lett  4 új porlaszto csucs cserelve( 2.0 tdci),ja és 80-100 között tartva a sebesseget rángat a kocsi...........EZ MIERT VAN? ha valaki tud valami okosat irjon!!!!  KÖszi

Szia!
Nekem egy klímás-szaki mondta még 2002-táján, hogy klímával közlekedve, a tervezett leállítás előtt kb. 5 perccel klíma off, és csak venti üzemet felvenni, hogy kiszáradjon a rendszer. Nem utolsó sorban - főleg a nyári kánikulában - segíti ez emberi szervezetet fokozatosan ráállítani a kinti meleghez...
Én megfogadtam, soha nem volt klíma "szag" előző autónkban.  
Üdv:

"tervezett leállítás előtt kb. 5 perccel klíma off, és csak venti üzemet felvenni, hogy kiszáradjon a rendszer. Nem utolsó sorban - főleg a nyári kánikulában - segíti ez emberi szervezetet fokozatosan ráállítani a kinti meleghez...  
Én megfogadtam, soha nem volt klíma "szag" előző autónkban."
 
Én is pontosan így használom, és nekem sem büdösödött be sosem, sem a Mondeo, sem az előző klímás autóm (Susu volt).

[zacci]

haj, valaki mondja mar meg nekem, hogy hol van a kondenz viz kivezeto cso ? Nemreg telefujkaltam legkondi sprayvel a szellozoket, de nem igazan szunt meg a budi.

[zacci]

emborok, Mondejo tarsaim ! Egy kollegank porul jart. Aki tud neki segiteni jogi ugyekben tanacsokkal,az lecci olvasson bele a "biztositasok, casco" topicba.
thx!

sziaztok
Reggel beinditom a kisautom és fehér füzt döl belöle de nagyon most lett  4 új porlaszto csucs cserelve( 2.0 tdci),ja és 80-100 között tartva a sebesseget rángat a kocsi...........EZ MIERT VAN? ha valaki tud valami okosat irjon!!!!  KÖszi

Nem megfelelő az üzemanyagmennyiség, lehet gázolajszűrőtől kezdve a nagynyomású szivattyúig minden...
Méghogy ritka dolog a porlasztócsúcsok cseréje meg tönkremenetele!!!

Zacci,
mail ment.

[zacci]

keki,
 
detto

Vik!
 
Mail ment.
(Ez egy ilyen nap, hogy maileket küldözgetek )

[Scratch]

"tervezett leállítás előtt kb. 5 perccel klíma off, és csak venti üzemet felvenni, hogy kiszáradjon a rendszer. Nem utolsó sorban - főleg a nyári kánikulában - segíti ez emberi szervezetet fokozatosan ráállítani a kinti meleghez...  
Én megfogadtam, soha nem volt klíma "szag" előző autónkban."
 
Én is pontosan így használom, és nekem sem büdösödött be sosem, sem a Mondeo, sem az előző klímás autóm (Susu volt).

Flyby,
 
5 perc alatt nem fog kiszáradni szerintem.
Én az autóba soha nem szárítgatom, de soha nem volt büdös.

[Angel]

Flyby,
 
5 perc alatt nem fog kiszáradni szerintem.
Én az autóba soha nem szárítgatom, de soha nem volt büdös.

Szerintem sem szárad ki.
A klímát valóban okosabb kikapcsolni egy kicsivel előbb, mert nyomás alatt marad, meg lefagyhatnak a kapillárisok is, meg ilyenek.

Sziasztok!
 
Baromi nagy gázban vagyok...
Most hívott a gyáli mester...
A lényeg, hogy az MKIII-on a vízpumpa egy tengelyen van a szervoszivattyúval. És valószínű ez szart be nekem (illetve 100%, hogy ez a gond, de nem tudom, hogy milyen mértékben).
Még szétbontja, és megnézi, hogy mi mennyire sérült, de nagy valószínűséggel cserélni kell az egészet - és valószínűleg a vízpumpát, meg a szervoszivattyút is egyben...
Gyári cucc elég drága, kb. 150 rugó!
 
Tudtok esetleg bontókat, akinél megkérdezhetem?
 
Thx,
Kisbér

Sziasztok!
 
Baromi nagy gázban vagyok...
Most hívott a gyáli mester...
A lényeg, hogy az MKIII-on a vízpumpa egy tengelyen van a szervoszivattyúval. És valószínű ez szart be nekem (illetve 100%, hogy ez a gond, de nem tudom, hogy milyen mértékben).
Még szétbontja, és megnézi, hogy mi mennyire sérült, de nagy valószínűséggel cserélni kell az egészet - és valószínűleg a vízpumpát, meg a szervoszivattyút is egyben...
Gyári cucc elég drága, kb. 150 rugó!
 
Tudtok esetleg bontókat, akinél megkérdezhetem?
 
Thx,
Kisbér

A TDDi-n lehet, de a TDCi-n kétlem gátolom. Mivel a szervó hajtása a jobb oldalon van a vezértengelyről, míg a többi, (generátor, vízpumpa, klíma) a bal oldalon van a főtengelyről ha szemben állsz egy TDCivel.
Szóval az alábbi irásod max. TDDi-re igaz. Azt nem ismerem.

[ticu]

A TDDi-n lehet, de a TDCi-n kétlem gátolom. Mivel a szervó hajtása a jobb oldalon van a vezértengelyről, míg a többi, (generátor, vízpumpa, klíma) a bal oldalon van a főtengelyről ha szemben állsz egy TDCivel.
Szóval az alábbi irásod max. TDDi-re igaz. Azt nem ismerem.

Az van neki (TDDi).

Ott az aláírásomban, hogy mim van.
TDDI
Cromaxnál megkérdeztem.
20e a vízpuma, és csak rendelésre 100-107 a szervoszivattyú...
 
Fuck

Nah, körbenéztem a bontodepo-n.
A legolcsóbb ajánlatom a komplett cuccra (szivattyú+pumpa) 40e volt.  
Amúgy 40-45-55, ilyen árakon van kompletten.
 
De az egyik csóka mondta, hogy van neki gyári szervoszivattyúja 50e-ért (cromaxnál 107).
Cromaxban a vízpumpa 20e.
Tehát a 2 együtt 70e lenne.
Ami már nem túl rossz, hiszen 30e különbség, és mégiscsak új, nem valami széthajtott szarból való
Szóval nemtudom...
Természetesen ha valaki azt mondja, hogy nekem adja 20-ért, akkor megveszem...
 
Ja, cromaxba nincs kedvezményünk?
 
Thx!

Nah, a gyáli mester 37-ért tudna szerezni, elhozza, megnézi, hogy milyen  
Amúgy eddig én is csak ajánlani tudom őt! Nagyon korrekt.
Fox-ot próbáltam elérni e-mail-en, hogy megtudjam, ő tud-e szerezni.
Valaki nem tudja a telefonszámát véletlenül?
 
Ha tudja valaki, akkor adja meg nekem
70/3139802-re dobjon egy sms-t (mert nem tudom, hogy meddig leszek netközelben)
 
Thx mindent!

Köszönöm, Ticu megmondta már fox telcsiszámát...
Thx!

[Scratch]

Nah, körbenéztem a bontodepo-n.
A legolcsóbb ajánlatom a komplett cuccra (szivattyú+pumpa) 40e volt.  
Amúgy 40-45-55, ilyen árakon van kompletten.
 
De az egyik csóka mondta, hogy van neki gyári szervoszivattyúja 50e-ért (cromaxnál 107).
Cromaxban a vízpumpa 20e.
Tehát a 2 együtt 70e lenne.
Ami már nem túl rossz, hiszen 30e különbség, és mégiscsak új, nem valami széthajtott szarból való
Szóval nemtudom...
Természetesen ha valaki azt mondja, hogy nekem adja 20-ért, akkor megveszem...
 
Ja, cromaxba nincs kedvezményünk?
 
Thx!

Folyamatba van a Cromax kedvezmény!

Folyamatba van a Cromax kedvezmény!

Ez kb mikorra fog kialakulni, illetve mennyi lesz a kedvezmény?

[zacci]

haj, Nemreg volt itt szo arrol, hogy a hatso kozepso ovet mikent lehet kieroszakolni a helyerol. Namost ugye abban maradtunk, hogy jol hatra kell dolni es akkor mar kihuzhato azaz ov. Namost en es bratyom hiaba dulongeltunk, nyomkodtuk stb. a hatso ulest, csak nem akart megmozdulni a nyavajas. ciki, mert pont azt mondogattam bratyonak, hogy "hehe, kiderult, hogy aza hatso ov csak ugy huzhato ki, ha jool hatradolunk vagymi az ulesen. Probaljuk ki...ooo izeee megsem mozdithato ?"
Tehat akkor hogy mukodik aza nyavajas ?

Sziasztok!!
Ha tudja valaki hogy kell honlapot csinálni az jó lenne ha irna nekem egy e-mailt,már van honlapom ha gondoljátok akkor nézzétek meg:www.csinger.atw.hu  
Ha valaki tud segiteni a fejlesztésébe az irjon az oldalamon van az email cimem nézzétek meg a honlapom.Ford monde-ról szol az oldalam!!!
Megköszönném ha segitenétek előre is köszi!!!!!

haj, valaki mondja mar meg nekem, hogy hol van a kondenz viz kivezeto cso ? Nemreg telefujkaltam legkondi sprayvel a szellozoket, de nem igazan szunt meg a budi.

Allul van a tűzfalon asszem kicsit jobbra.
Indítsd el és ahol csöpög a víz ott van.

Sziasztok!!
Ha tudja valaki hogy kell honlapot csinálni az jó lenne ha irna nekem egy e-mailt,már van honlapom ha gondoljátok akkor nézzétek meg:www.csinger.atw.hu  
Ha valaki tud segiteni a fejlesztésébe az irjon az oldalamon van az email cimem nézzétek meg a honlapom.Ford monde-ról szol az oldalam!!!
Megköszönném ha segitenétek előre is köszi!!!!!

Szia Norbert!
Ha jól olvastam akkor 2006 eleje óta van Nálad az autó.A kérdésem az lenne, hogy a kéeket Te készítetted az autó belsejéről???

[zacci]

vik,
 
thx !

haj, Nemreg volt itt szo arrol, hogy a hatso kozepso ovet mikent lehet kieroszakolni a helyerol. Namost ugye abban maradtunk, hogy jol hatra kell dolni es akkor mar kihuzhato azaz ov. Namost en es bratyom hiaba dulongeltunk, nyomkodtuk stb. a hatso ulest, csak nem akart megmozdulni a nyavajas. ciki, mert pont azt mondogattam bratyonak, hogy "hehe, kiderult, hogy aza hatso ov csak ugy huzhato ki, ha jool hatradolunk vagymi az ulesen. Probaljuk ki...ooo izeee megsem mozdithato ?"
Tehat akkor hogy mukodik aza nyavajas ?

zacci
Nekem ugy volt, ahogy irod. Ha nekidolok a hattamlanak, vagy kezzel megnyomom hatrafele, akkor kijon az ov. Elotte is mozog egy kicsit, de rogton meg is akad.