MK3 Általános kérdések

Azaz, Vik lefényképezte a célszerszámot, én meg legyártottam.

Ja, ama fényképet elküldené valaki?

Vigyázz mert mindenképp kell a szíjfeszítő kiakasztó (a hosszú szíjhoz bal oldalon) ami elég speciális, mert különben nemtom hogy lehet szétkapni.

Köszi!
(Remélem van az emberemnek... Gyakorlatilag otthon szerelgeti a saját autóit, szokott lenni mindenféle a garázsában - meg nekem is lőttünk már be 2.0 benzines vezérlést, ilyesmiket, bár amúgy meg informatikus )

Ja, ama fényképet elküldené valaki?

mélment a képekkel, vigyázzzz naaaagy

mélment a képekkel, vigyázzzz naaaagy

Na'on szépen köszönöm!!!

Vigyázz mert mindenképp kell a szíjfeszítő kiakasztó (a hosszú szíjhoz bal oldalon) ami elég speciális, mert különben nemtom hogy lehet szétkapni.

Ja, még1 kérdés - ez a szíjfeszítő-kiakasztás a TDDi-re is érvényes?!
Mintha minden hozzászóló TDCi-vel rendelkezne (bár tudtommal a blokk nagymértékben hasonló)...

Ja, még1 kérdés - ez a szíjfeszítő-kiakasztás a TDDi-re is érvényes?!
Mintha minden hozzászóló TDCi-vel rendelkezne (bár tudtommal a blokk nagymértékben hasonló)...

Ha a szíjfeszítő azonos, akkor jó a szerszám.

Ha a szíjfeszítő azonos, akkor jó a szerszám.

Értem én
Erre irányult a kérdésem: azonos?
(AutoData-tulajok előnyben )

Értem én
Erre irányult a kérdésem: azonos?
(AutoData-tulajok előnyben )

Inkább TIS. Ő úgy mutatja hogy nincs különbség ebből a szmpontból TDDi-TDCi között.

[Koniman]

Köszönöm a gratulációkat!
Volt alkalmam egy hosszabb utat tennem az autóval.(390KM) Ez az autó egy lenyűgöző szerkezet! Ennél jobb autóm soha ne legyen, de miért is cserélném le?
 
A pénteki mini talin sajnos nem valószinű, hogy ott tudok lenni, de a nagytalin mindenképp ott leszek! Képek feltöltése elött még le kell mosni a Mondit, mert a piszok az nem illik egy Mondeóhoz, ezért ilyen képet nem készítek!
 
Kellemes gurulást

Igen, ebben gyárilag szerelt tempomat van, de hogy láthattad, hiszen még fel se töltöttem a képeket róla.

Tiszelt egybegyültek, barátaim, ismerőseim, topilakók!
 
Örömmel tájékoztatlak benneteket, arról a tényről hogy  hosszú hónapokig tartó keresgélés után megvásároltam életem első normális autóját egy 2002 Ford Mondeo 2.0 TDCI kombi Ghia fekete metál személyében.
 
Vigyorgok, mint a tejbetök...:-)
 
Szeretném egyben megköszönni a hasznos tanácsokat, amit tőletek kaptam a sok "hülye" kérdésemre.
 
Szép napot mindenkinek!

Szia!
Fogadd utólag is Esu-s jókívánságom:
- Sok sok elégedett Km-eket, és vigyázzatok egymásra!
És üdv. itt nálunk, szívesen olvasunk élményeidről, további kérdéseidre is válaszolnak a legilletékesebbek!

[wyctor]

Igen, ebben gyárilag szerelt tempomat van, de hogy láthattad, hiszen még fel se töltöttem a képeket róla.

Akinek válaszolsz, annak a nevével egyvonalban található válaszgombot nyomikáld, mert így saját magadnak válaszolsz, de szerintem nekem szerettél volna Aki utólagosan szereli be a tempomatot arról beszámol, hogy milyen húúú de hú. Mivel te se kapcsolót, sem azon emberek elérhetőségét nem kerested akik csináltak már ilyet, viszont a kis leírásodba meg beletetted, hogy van, ezért feltételezem, hogy gyári. Mi nem azért írtuk oda, hogy van, mert gyárilag benne van, hiszen akkor még annyi mindent beleírhatnánk.

[zacci]

Eldontottem, vege, nincs tovabb...Megszuntetem a kerek zajt
Szerintetek honnan lehetne szerezni ilyen hangszigetelo anyagot, mint amit a verdaban is hasznalnak ? A tuzfalrol nem akarom levenni es atrakni a kerek dobra, ezt asszem meg lehet erteni...

Eldontottem, vege, nincs tovabb...Megszuntetem a kerek zajt
Szerintetek honnan lehetne szerezni ilyen hangszigetelo anyagot, mint amit a verdaban is hasznalnak ? A tuzfalrol nem akarom levenni es atrakni a kerek dobra, ezt asszem meg lehet erteni...

Annak kéne utánajárnod ,hogy mit használnak a facelift-ben és esetleg bontottból szerezhetnél ilyen szigetelő anyagot..

[zacci]

razsa,
 
A Totalcaron nemreg megjelent S-Max tesztbol indultam ki...  
"A brummogás is csak azért tűnik, fel, mert egyébként semmi, a szokásos surrogást kiszűrendő tisztességesen leszigetelték a kerékdobokat belül, amit láthatunk is, ha kipattintjuk a csomagtartó belsejének megfelelő fülét. Valami egyszerűnek tűnő textilipari hulladékból préselt puha lemezek - nem is kerülhet olyan sokba ez a templomi csend."
 
A bonto jo otlet, koszi !

[wyctor]

Eldontottem, vege, nincs tovabb...Megszuntetem a kerek zajt
Szerintetek honnan lehetne szerezni ilyen hangszigetelo anyagot, mint amit a verdaban is hasznalnak ? A tuzfalrol nem akarom levenni es atrakni a kerek dobra, ezt asszem meg lehet erteni...

A conrad-ban vannak öntapadós szigetelő lapok, autóhifiknek ugyan, de szerintem neked is jó

[Scratch]

A conrad-ban vannak öntapadós szigetelő lapok, autóhifiknek ugyan, de szerintem neked is jó

Jó drágán!

[Koniman]

Akinek válaszolsz, annak a nevével egyvonalban található válaszgombot nyomikáld, mert így saját magadnak válaszolsz, de szerintem nekem szerettél volna Aki utólagosan szereli be a tempomatot arról beszámol, hogy milyen húúú de hú. Mivel te se kapcsolót, sem azon emberek elérhetőségét nem kerested akik csináltak már ilyet, viszont a kis leírásodba meg beletetted, hogy van, ezért feltételezem, hogy gyári. Mi nem azért írtuk oda, hogy van, mert gyárilag benne van, hiszen akkor még annyi mindent beleírhatnánk.

Asszem megtaláltam az említett "válasz" gombot. :-)
 
Köszi.

[Koniman]

Szia!
Fogadd utólag is Esu-s jókívánságom:
- Sok sok elégedett Km-eket, és vigyázzatok egymásra!
És üdv. itt nálunk, szívesen olvasunk élményeidről, további kérdéseidre is válaszolnak a legilletékesebbek!

Köszönöm az "EUS" jókívánságokat!
Jól esett és jól esik hogy mindenki örűl, ha valakinek sikerül beleülnioe valamibe amit bátran nevezhetük autónak.
 
Köszi mégegyszer!

[Koniman]

Ja, "ESU"-s.

[zacci]

wyctor,
 
koszi a tippet ! Talaltam is naluk ilyen bitumen cuccost.
 
Bitu Man
 
nemtom ez mennyire veeed...2.6mm vastag. Eza ipari hulladek anyagbol preselt izemicsoda meg sokkal vastagabb...Egyebkent ilyenbol van az utasterben a padlo karpit. Mondjuk a kerek dobra lehet fel sem tudnam tenni azta vastag ipari hulladekot...Viszont egy ilyen bitumenes bigyo talan csokkenti valamelyest a beszurodo kerek zajt...Nuh, majd kiproszalom...

wyctor,
 
koszi a tippet ! Talaltam is naluk ilyen bitumen cuccost.
 
Bitu Man
 
nemtom ez mennyire veeed...2.6mm vastag. Eza ipari hulladek anyagbol preselt izemicsoda meg sokkal vastagabb...Egyebkent ilyenbol van az utasterben a padlo karpit. Mondjuk a kerek dobra lehet fel sem tudnam tenni azta vastag ipari hulladekot...Viszont egy ilyen bitumenes bigyo talan csokkenti valamelyest a beszurodo kerek zajt...Nuh, majd kiproszalom...

Én felhívnám a helyedben Szundit, McGivert. Szerintem bontott autó padlójáról biztosan adnának Neked ilyet valami jelképes összegért. Ez ugyanis szeritnem nem igazán érték egy bontott autóban. Szundoi pedig nincs is messze tőled.
Üdv Shadow

[Angel]

wyctor,
 
koszi a tippet ! Talaltam is naluk ilyen bitumen cuccost.
 
Bitu Man
 
nemtom ez mennyire veeed...2.6mm vastag. Eza ipari hulladek anyagbol preselt izemicsoda meg sokkal vastagabb...Egyebkent ilyenbol van az utasterben a padlo karpit. Mondjuk a kerek dobra lehet fel sem tudnam tenni azta vastag ipari hulladekot...Viszont egy ilyen bitumenes bigyo talan csokkenti valamelyest a beszurodo kerek zajt...Nuh, majd kiproszalom...

Zacci! Nem biztos, hogy van értelme annak, amit csinálsz. A hang szerintem a vázon keresztül jön be az autóba, nem pedig a levegőn keresztül, így valószínűleg semmivel sem lesz halkabb a szigetelés után. Tegyél egy próbát: húzd le az ablakot, menj a rázós úton, majd húzd fel. Rá fogsz jönni...
 
A másik: hol keletkezik a hang? Ha ezen a vonalon indulsz el, ismét oda jutsz, hogy nem sokra mész a dob szigetelésével.

Zacci! Nem biztos, hogy van értelme annak, amit csinálsz. A hang szerintem a vázon keresztül jön be az autóba, nem pedig a levegőn keresztül, így valószínűleg semmivel sem lesz halkabb a szigetelés után. Tegyél egy próbát: húzd le az ablakot, menj a rázós úton, majd húzd fel. Rá fogsz jönni...
 
A másik: hol keletkezik a hang? Ha ezen a vonalon indulsz el, ismét oda jutsz, hogy nem sokra mész a dob szigetelésével.

Ez nem teljesen biztos. Nekem volt egy '87 Escortom, abban nem volt csomagtéri burkolat csak az alján egy filc szőnyeg. Kint jártam Németo.-ban és megvettem egy bontóban az oda való burkolatokat. Lényegesen csendesebb lett.
Persze nem 100%, hogy Mondin is beválik, de azért nem kizárt.
Üdv SHadow

[zacci]

Biztos vagyok abban, hogy halkabb lesz, mivel a gumi gordulesi zaja nem a kasztnin keresztul jon be, vagyis hat ott, de nem a vazon keresztul. Egyebkent a kerek dob egyaltalan nincs hangszigetelve. Hatul csak annziyra, hogy eltakarja a belso szovet boritas. Alatta viszont van meg hely boven valami vastagabb anyagnak... Kivul a kerek iv belso muanyag boritasa mogott sincs semmifele szigeteles, csak a fem. Tehat ha oda feltapasztok ilyen bitumen izemicsodat, ami mondjuk elsosorban rezgescsillapito, de azert lesz nemi hang tompito hatasa is. A futomuvel nincs semmi baj, nem zorog stb, csak a gumi gordulesi zaja jut be. Az ajtokat belul meg talan erdemes picit szigetelni, alulrol meg megkuldom majd alvazvedovel, mert azis szigetel valamelyest, aozn kivul, hogy egyebkent vedi az alvazat a rohadas ellen. De elsosorban a kerek dobokat akarom szigetelni. A pot kereknel sincs semmifele szigeteles, csak aza vekonyka teto, ami ugye a csomi padloja. Oda berakok meg egy vastagabb szigetelest es kesz is. Ha teljesen nemis, de biztosan sokat fog javulni a helyzet. Bar alapvetoen igy sem rossz, de szeretek ilyenekkel pocsolni...

[zacci]

Angel,
 
Olvasd el a C-max tesztet. Ott is dicsertek a kerek dob szigetelest.

[zacci]

Angel,
 
A hang a kerek es az ut kozot jon letre. Ahol elsosorban be tud jutni az utasterbe az a szigeteletlen kerek dob. Alulrol nem valoszinu, mert a padlo szonyeg eleg vaskos+a padlo lemezen van gyarilag bitumen lap, ami szinten szigetel valamelyest.

[zacci]

Shadow,
 
Szundi merre van ? Tel szamot tucc adni ?

[Scratch]

Biztos vagyok abban, hogy halkabb lesz, mivel a gumi gordulesi zaja nem a kasztnin keresztul jon be, vagyis hat ott, de nem a vazon keresztul. Egyebkent a kerek dob egyaltalan nincs hangszigetelve. Hatul csak annziyra, hogy eltakarja a belso szovet boritas. Alatta viszont van meg hely boven valami vastagabb anyagnak... Kivul a kerek iv belso muanyag boritasa mogott sincs semmifele szigeteles, csak a fem. Tehat ha oda feltapasztok ilyen bitumen izemicsodat, ami mondjuk elsosorban rezgescsillapito, de azert lesz nemi hang tompito hatasa is. A futomuvel nincs semmi baj, nem zorog stb, csak a gumi gordulesi zaja jut be. Az ajtokat belul meg talan erdemes picit szigetelni, alulrol meg megkuldom majd alvazvedovel, mert azis szigetel valamelyest, aozn kivul, hogy egyebkent vedi az alvazat a rohadas ellen. De elsosorban a kerek dobokat akarom szigetelni. A pot kereknel sincs semmifele szigeteles, csak aza vekonyka teto, ami ugye a csomi padloja. Oda berakok meg egy vastagabb szigetelest es kesz is. Ha teljesen nemis, de biztosan sokat fog javulni a helyzet. Bar alapvetoen igy sem rossz, de szeretek ilyenekkel pocsolni...

A Focus-ba láttam ilyen szigetelést.

[Angel]

Angel,
 
Olvasd el a C-max tesztet. Ott is dicsertek a kerek dob szigetelest.

Olvastam. Még mindig kétkedek.
Azt írtad, hogy a futóművet akarod halkítani. A gumizaj nem a futómű zaja.
A gumizajt valamennyire elnyomhatja a szigetelés, de én a végleges megoldás helyett kipróbálnám, mennyit csillapít, hogy van*e értelme.

Biztos vagyok abban, hogy halkabb lesz, mivel a gumi gordulesi zaja nem a kasztnin keresztul jon be, vagyis hat ott, de nem a vazon keresztul. Egyebkent a kerek dob egyaltalan nincs hangszigetelve. Hatul csak annziyra, hogy eltakarja a belso szovet boritas. Alatta viszont van meg hely boven valami vastagabb anyagnak... Kivul a kerek iv belso muanyag boritasa mogott sincs semmifele szigeteles, csak a fem. Tehat ha oda feltapasztok ilyen bitumen izemicsodat, ami mondjuk elsosorban rezgescsillapito, de azert lesz nemi hang tompito hatasa is. A futomuvel nincs semmi baj, nem zorog stb, csak a gumi gordulesi zaja jut be. Az ajtokat belul meg talan erdemes picit szigetelni, alulrol meg megkuldom majd alvazvedovel, mert azis szigetel valamelyest, aozn kivul, hogy egyebkent vedi az alvazat a rohadas ellen. De elsosorban a kerek dobokat akarom szigetelni. A pot kereknel sincs semmifele szigeteles, csak aza vekonyka teto, ami ugye a csomi padloja. Oda berakok meg egy vastagabb szigetelest es kesz is. Ha teljesen nemis, de biztosan sokat fog javulni a helyzet. Bar alapvetoen igy sem rossz, de szeretek ilyenekkel pocsolni...

Annál a bitumenes lemeznél lényegesen olcsóban megoldhatod, ha veszel régi típusú felmosórongyot - vidéken még kapni - és több rétegben némi asszonyi segítséggel - aki összeférceli őket nagyobbra -, felrakod a megfelelő méretre vágva.

[zacci]

Mondeo Kombici,
 
Vegulis nem rossz otlet...Elvegre a gyari szigeteles is valami hulladekbol van.

[zacci]

Angel,
 
Te a tempomatom kapcsan is ketkedtel, szal ebbol kiindulva van remeny...

[Angel]

Angel,
 
Te a tempomatom kapcsan is ketkedtel, szal ebbol kiindulva van remeny...

Ez így van. Én nem azt mondom, hogy add fel (ilyet nem is tennék), hanem hogy előtte próbáld ki.
 
De mindig a reményhal meg utoljára. Én már csak tudom. Vannak halaim. A reményhal még él. A sziámi harcos most döglött meg.

Angel,
 
Te a tempomatom kapcsan is ketkedtel, szal ebbol kiindulva van remeny...

Én kérek egy leírást róla

[zacci]

agostonb,
 
Ha sikerul kiokumlalni, hogy mit hova, akkor termeszetesen lesz rola leiras, bar a tempomat doksival meg ados vagyok...De mar tenyleg csak par kep van hatra...

Shadow,
 
Szundi merre van ? Tel szamot tucc adni ?

Szundi GYál külterületén van az M5-kivezető mellett. Tel száma: megy mailban

Szundi GYál külterületén van az M5-kivezető mellett. Tel száma: megy mailban

Nézd csak Zacci, valami ilyesmit szeretnél nem?

Ez egyébként az új S-max-ban van

[zacci]

Shadow,
 
THX !
 
Igen valami ilyesmire gondoltam...Nemreg fejeztek be nalunk az utca aszfaltozast, igy asszem ma kiserletezni fogok az itthon fellelheto anyagokbol...Pl. polifoam matrac es tarsai...
Ami viszontporblema lehet, aza hatso ulesnel levo kerek dob ive, merthogy az elegge passzentos, es nem bizta, hogy oda fer meg barmifele szigetelo izemicsoda...A csomi oldalarol viszont van hely. Az elso kerek dobokat csak kivulrol tudnam szigetelni 8( Viszont lattam a Kunmadarasi talin valakinek a verdajaban a kormany alatt ilyen elvalaszto lemezt, ami szinten jo otletnek tunik zajcsillapitas gyanant... Valahogy ugy nezett ki, mint az anyos oldalan a kesztyutarto alatt levo szigetelo elvalaszto bigyo...Tehat az elso kerekeket max. kivulrol lehet szigetelni, a motor es az elso kerek zaj elnyomasara, meg a belso terben kell +szigetelest eszkozolni a kormany es a kesztyutarto alatt...

[Koniman]

Sziasztok skacok!
 
Ma elküldtem e-mailben az járgány képeit. Nem tudom mennyi idő alatt kerül fel. Remélem hamar...
 
Asztán nehogy összenyálazzatok itt mindent!

[Angel]

Shadow,
 
THX !
 
Igen valami ilyesmire gondoltam...Nemreg fejeztek be nalunk az utca aszfaltozast, igy asszem ma kiserletezni fogok az itthon fellelheto anyagokbol...Pl. polifoam matrac es tarsai...
Ami viszontporblema lehet, aza hatso ulesnel levo kerek dob ive, merthogy az elegge passzentos, es nem bizta, hogy oda fer meg barmifele szigetelo izemicsoda...A csomi oldalarol viszont van hely. Az elso kerek dobokat csak kivulrol tudnam szigetelni 8( Viszont lattam a Kunmadarasi talin valakinek a verdajaban a kormany alatt ilyen elvalaszto lemezt, ami szinten jo otletnek tunik zajcsillapitas gyanant... Valahogy ugy nezett ki, mint az anyos oldalan a kesztyutarto alatt levo szigetelo elvalaszto bigyo...Tehat az elso kerekeket max. kivulrol lehet szigetelni, a motor es az elso kerek zaj elnyomasara, meg a belso terben kell +szigetelest eszkozolni a kormany es a kesztyutarto alatt...

Vagy simán kintomod purhabbal. De az egy irreverzibilis folyamat.

Mondeo 2004hez kellene nekem hasznalati utasitas, mertcsak nemet van. nagol vagy magyar kellene.

Mondeo 2004hez kellene nekem hasznalati utasitas, mertcsak nemet van. nagol vagy magyar kellene.

Szia!
Keress meg priviben, Küldöm! Ha kell van Audio, és Mondeo-szervízigény is Km/évre lebontva, dízel/benzines is. PDF-ben.
Üdv:

Hello! Meg tudná valaki mondani, hogy milyen szerszám kell az olajszűrőház leszereléséhez?

Szia!
Keress meg priviben, Küldöm! Ha kell van Audio, és Mondeo-szervízigény is Km/évre lebontva, dízel/benzines is. PDF-ben.
Üdv:

Szia MondESU. Egy leírást nekem is küldhetnél, mert csak a facelift előttinek van fenn az oldalon.
Köszi!

[Scratch]

Szia!
Keress meg priviben, Küldöm! Ha kell van Audio, és Mondeo-szervízigény is Km/évre lebontva, dízel/benzines is. PDF-ben.
Üdv:

Ha a facelift használatit elküldöd nekem is, felteszem az oldalra.

Sziasztok!
Képzeljétek, a kb. 1 évvel ezelőtt beszerelt riasztóm, (ami összesen 3 hónapot töltött az autóban, mert állandóan meghibásodott) frissen javítva 2 hete került vissza az autóba. Az addig teljesen jól működő autó most leáll menet közben, furcsán kattog a motorja, és egyéb nyalánkságok. Arról nem is beszélve, hogy időnként fogja magát, és letiltja az autót. (nem lehet elindítani) Szerintetek az lehetséges, hogy a két számítógép "összeveszik"? (lehet, hogy hülyeséget kérdezek, itt közlöm, hogy lány vagyok) Holnap visszaviszem a riasztóshoz, és kivetetem az egészet a francba. Bár gondolom az árát nem fogom viszontlátni. Az 1 év alatt 4-szer volt javítva ez a riasztó, és nem is volt olcsó!!! Mi a véleményetek?

Hello! Meg tudná valaki mondani, hogy milyen szerszám kell az olajszűrőház leszereléséhez?

36-os crova.

Sziasztok!
Képzeljétek, a kb. 1 évvel ezelőtt beszerelt riasztóm, (ami összesen 3 hónapot töltött az autóban, mert állandóan meghibásodott) frissen javítva 2 hete került vissza az autóba. Az addig teljesen jól működő autó most leáll menet közben, furcsán kattog a motorja, és egyéb nyalánkságok. Arról nem is beszélve, hogy időnként fogja magát, és letiltja az autót. (nem lehet elindítani) Szerintetek az lehetséges, hogy a két számítógép "összeveszik"? (lehet, hogy hülyeséget kérdezek, itt közlöm, hogy lány vagyok) Holnap visszaviszem a riasztóshoz, és kivetetem az egészet a francba. Bár gondolom az árát nem fogom viszontlátni. Az 1 év alatt 4-szer volt javítva ez a riasztó, és nem is volt olcsó!!! Mi a véleményetek?

Munkatársam off corsa-jában állandóan bekapcsolt a riasztó. Vagy letiltott, vagy mikor mit csinált... Mondtam neki,hogy én csípőből vinném vissza,hogy vagy beállítják normálisan,vagy pénz vissza azt' viszontlátás...  Visszavitte. Beállították. Ez egy szép történet,de javaslom,hogy a beszerelőműhelybe vidd el a verdát,és igenis állítsák be ha fizettél érte. Ne hagyd magad az a lényeg.

Ha a facelift használatit elküldöd nekem is, felteszem az oldalra.

Szia!
Igazából a régi van meg, lapozom az enyémmel - amit vásárláskor kaptam - de még különbséget nem láttam. De ha találok benne, szkenneltetem, aztán hadd szóljon!
Most küldeném a "régit", de a chello webmail server ma fekszik. Még két mondatos levelet, mellékletek nélkül is képtelen kezelni.
Üdv:)

Sziasztok!
Képzeljétek, a kb. 1 évvel ezelőtt beszerelt riasztóm, (ami összesen 3 hónapot töltött az autóban, mert állandóan meghibásodott) frissen javítva 2 hete került vissza az autóba. Az addig teljesen jól működő autó most leáll menet közben, furcsán kattog a motorja, és egyéb nyalánkságok. Arról nem is beszélve, hogy időnként fogja magát, és letiltja az autót. (nem lehet elindítani) Szerintetek az lehetséges, hogy a két számítógép "összeveszik"? (lehet, hogy hülyeséget kérdezek, itt közlöm, hogy lány vagyok) Holnap visszaviszem a riasztóshoz, és kivetetem az egészet a francba. Bár gondolom az árát nem fogom viszontlátni. Az 1 év alatt 4-szer volt javítva ez a riasztó, és nem is volt olcsó!!! Mi a véleményetek?

Szumo!
 
Előfordulhat,hogy a két riasztó összeveszik.
Vagy valami kontakthiba.
Bár nem épp oda való,de az autó hifi topicban kérdezd meg Jánosmestert./Azt mindíg olvassa.-:)/
Vagy írj nekei privátba.