MK3 Általános kérdések

[Scratch]

Scratch!

Nemááááááá!

Én nem a futásteljesítmény miatt veszek dizelt.
Sokkal rugalmasabb, nem kell visszakapcsolgatni, 6 liter alatt fogyaszt, 1 tank cirka 1000 kilóméter, tovább is van, mondjam még!

A múlt héten próbálgattuk az én kocsimat, és Pádár Zoli 2.5 V6-ját.
Mondjuk azt, hogy közel azonos teljesítmény, de 1 kilóméter mennyi ft?

ha irónikus lennék azt mondanám, amit apósom szokott emlegetni:
Nem vagyok én olyan gazdag, hogy benzines autóval járjak. 

 
Hétvégén voltunk fent a Mátrába egy kicsit, sok kanyar, rövid egyenes szakaszok, alig 1-2 helyen lehet előzni, küzdöttem is. Ilyenkor hiányzik a dízel nyomatéka. De lefelé mindenkit megelőztünk azért! 

[stealt]

Ilyenkor hiányzik a dízel nyomatéka. De lefelé mindenkit megelőztünk azért! 

Huhuhu de jó csak húhuhu de jön a kanyar Azért vigyázz magadra. Én amikor jöttem felőletek bevallom az utat nem simerve elsősorban a GPS kanyarelőrejlésére hanyatlottam. Háát egyenesben elhuztam mindig egy offtól de ha az ember nem ismeri terepet ne ugráljon Szerintem te engem ott keréppárral is lehagynál lefele saját pályán.

[KaoszNagymester]

Nem a generátorszíj? Több infó kellene...

Hát szerintem nem, mert a generátor szíját nemrég cseréltem. Menet közben nem csinálja, kizárólag indításnál, és leállításnál, olyan "ritmusban", ahogy áll le, vagy indul a motor. És akkor sem mindig...

[francoe]

Szióka!
...majd ledugózták a szívósort...

S akkor most áll az autód, vagy ha nem kap levegőt, akkor hogyan működik Nem lehet, hogy az EGR szelepet dugózták le? 

[zacci]

S akkor most áll az autód, vagy ha nem kap levegőt, akkor hogyan működik Nem lehet, hogy az EGR szelepet dugózták le? 

Ki iktattak az orvenylap vezerlest. No problem.

[MondESU]

Ki iktattak az orvenylap vezerlest. No problem.

Szia Zacci!
Hogy is van ez pontosan?
Másik, tervezel jönni a nagytalira? Jó lenne dumálni, hozok kv-t!
Üdv:)

[zacci]

Szia Zacci!
Hogy is van ez pontosan?
Másik, tervezel jönni a nagytalira? Jó lenne dumálni, hozok kv-t!
Üdv:)

Nos, hogy pontosan mit hogyan "dugoztak" le, az kizart dolog mer nemtom, de valceg 1-2 vakuumcsovet iktattak ki a rendszerbol.
Igen, tervezem, hogy megyek nagytalira. Oszt majd dumalunk nagyokat es isszuk a Kvt 

[MondESU]

Nos, hogy pontosan mit hogyan "dugoztak" le, az kizart dolog mer nemtom, de valceg 1-2 vakuumcsovet iktattak ki a rendszerbol.
Igen, tervezem, hogy megyek nagytalira. Oszt majd dumalunk nagyokat es isszuk a Kvt 

Szia!
Annak örülök, hogy tervezel jönni, a kv-val meg amúgy is áll a viszont meghívás!
Üdv:)

[Scratch]

Huhuhu de jó csak húhuhu de jön a kanyar Azért vigyázz magadra. Én amikor jöttem felőletek bevallom az utat nem simerve elsősorban a GPS kanyarelőrejlésére hanyatlottam. Háát egyenesben elhuztam mindig egy offtól de ha az ember nem ismeri terepet ne ugráljon Szerintem te engem ott keréppárral is lehagynál lefele saját pályán.

Most fordított helyzet volt, egyenesbe mentek kicsit el, a kanyarokba meg nekem kellett fékezni, mert feltartottak.
Ma toltam bele egy kis V-Power Racing-et, meglátjuk mit mutat ezzel!

[thevenin]

Mondeo ha törik:

http://www.nyugat.hu/cgi-nyugat/cikksql.cgi?cikk=32312

[MondESU]

Most fordított helyzet volt, egyenesbe mentek kicsit el, a kanyarokba meg nekem kellett fékezni, mert feltartottak.
Ma toltam bele egy kis V-Power Racing-et, meglátjuk mit mutat ezzel!

Szia!
Az én tapasztalatom szerint már kissebb fordulaton rendelkezésre áll a nagyobb nyomaték, viszont tovább pörgetve a motort, nem érezni különösebb változást. Talán Neked más lesz az észrevételed. Hegymenetbe jó.
Üdv:

[MondESU]

Mondeo ha törik:

http://www.nyugat.hu/cgi-nyugat/cikksql.cgi?cikk=32312

Szia!
Háát ilyenbe nem szeretnék belekerülni.  Egy Mondival kevesebb az utakon, úgy látom nagyon megviselte a csatt és az árokmászás...

[MrBrown]

Szia!
Háát ilyenbe nem szeretnék belekerülni.  Egy Mondival kevesebb az utakon, úgy látom nagyon megviselte a csatt és az árokmászás...

Lesz abból még autó...mondjuk én nem szeretném utána megvenni 

[stealt]

Lesz abból még autó...mondjuk én nem szeretném utána megvenni 

Ja, keveset futott sérülésmentes első női tulajdonostol

[MrBrown]

Ja, keveset futott sérülésmentes első női tulajdonostol

[Scratch]

Szia!
Az én tapasztalatom szerint már kissebb fordulaton rendelkezésre áll a nagyobb nyomaték, viszont tovább pörgetve a motort, nem érezni különösebb változást. Talán Neked más lesz az észrevételed. Hegymenetbe jó.
Üdv:

Pedig 60-70km/h körül dobtdtam vissza 3-ba, hogy legyen elég erő kilőni. Az a turbo csak hiányzik, majd a következő a 2.5T lesz! 

[sztpuhi]

Ezt csak én hívtam csomagnak, darabonként kell megvenni. Igazából nem kell megrendelni sem, mert ezek fogyócikkek, mindig van készletük. Na, mondjuk pont az utolsó alkalommal nem volt pollenszűrőjük, de ez csak malőr volt...pont nálam fogyott ki.
Ha csak az olajat nézed, a márkaszervízben 3 000 körül adják literjét, a Nagyautónál 1 100 körül van (wyctor mindjárt mondja a pontos árat). Márkaszervízben alapvetően nem veszünk semmit, mert sokkal drágább - de legalábbis megkérdezzük az árát és kérünk árajánlatot a Nagyautótól is.
Van néhány alkatrész (kb. 1 %), ami a márkaszervízben olcsóbb - ezt a nagyautós fiúk se értik, de pl. a klímakuplung ilyen.

A márkaszervízes lehetőséget csak azért vetettem föl, mert ők adják a pecsétet. Egyébként nem ragaszkodnék hozzájuk.
Csak a kérdés az, hogy lehet-e a kettőt kombinálni: én viszem az alkatrészeket, ők meg beszerelik(vagy még azt sem ) és adják a pecsétet a szervízkönyvbe.

[oszi]

Szióka!
Igazad van ez,így nem volt pontos.A lényeg,hogy az örvénylapátokat kiszedték,hogy nehogy bekerüljön a hengerbe,mert akkor még motorfelújítás is lehetett volna belőle!Gondolom,hogy ezt a részt dugózta le a két végén a szívósornak,hogy ott ne szívhasson be fals levegőt!Ha tévedtem volna,akkor bocsika!

[Angel]

A márkaszervízes lehetőséget csak azért vetettem föl, mert ők adják a pecsétet. Egyébként nem ragaszkodnék hozzájuk.
Csak a kérdés az, hogy lehet-e a kettőt kombinálni: én viszem az alkatrészeket, ők meg beszerelik(vagy még azt sem ) és adják a pecsétet a szervízkönyvbe.

Miért ne lehetne. Én is így csinálom.

[oszi]

Sziasztok!
Ma volt egy tesztút,ami nagyon jól sikerült!Nem éreztem hátrányát az örvénylapátok hiányának,még fogyasztásba sem!

[Dodi]

Ja, keveset futott sérülésmentes első női tulajdonostol

Jó esély van rá 

[oszi]

Jó esély van rá 

Egyszerűen körbe kell méretni festékrétegmérővel a vásárlás elött!Aztán jöhet,hogy az asszonyka vezette!

[zacci]

Szióka!
Igazad van ez,így nem volt pontos.A lényeg,hogy az örvénylapátokat kiszedték,hogy nehogy bekerüljön a hengerbe,mert akkor még motorfelújítás is lehetett volna belőle!Gondolom,hogy ezt a részt dugózta le a két végén a szívósornak,hogy ott ne szívhasson be fals levegőt!Ha tévedtem volna,akkor bocsika!

ahaaam, nah az lehet. Majd legkozelebb jol megsasoljuk 

[zacci]

Sziasztok!
Ma volt egy tesztút,ami nagyon jól sikerült!Nem éreztem hátrányát az örvénylapátok hiányának,még fogyasztásba sem!

 

[oszi]

ahaaam, nah az lehet. Majd legkozelebb jol megsasoljuk 

Pénteken megyek a minitalira!Nem engedem,hogy közbeszóljanak!Munka kilőve!

[oszi]

Köszike!

[oszi]

Remélem nem volt vaku!

[bozsozsoltika]

Hali Mindenki!!

Lenne nekem egy "nagy" problémám. A gond az hogy van nekem egy 2.0-ás MK3-asom és olyat szokott csinálni, hogy amikor indítanám,nem mindig indul el olyan szépen mint szokott hanem önindítózni kell vagy 3-4mp-ig. Ez tudja vki hogy miért van? Az akksija jó,nincs lemerülve. Ez nemcsak reggelente ill. első indításkor fordult már elő. Tudna vki segíteni?

[oszi]

Hali Mindenki!!

Lenne nekem egy "nagy" problémám. A gond az hogy van nekem egy 2.0-ás MK3-asom és olyat szokott csinálni, hogy amikor indítanám,nem mindig indul el olyan szépen mint szokott hanem önindítózni kell vagy 3-4mp-ig. Ez tudja vki hogy miért van? Az akksija jó,nincs lemerülve. Ez nemcsak reggelente ill. első indításkor fordult már elő. Tudna vki segíteni?

Szia!
Gyújtókábel,esetleg gyertyák!

[Tádé]

Hali Mindenki!!

Lenne nekem egy "nagy" problémám. A gond az hogy van nekem egy 2.0-ás MK3-asom és olyat szokott csinálni, hogy amikor indítanám,nem mindig indul el olyan szépen mint szokott hanem önindítózni kell vagy 3-4mp-ig. Ez tudja vki hogy miért van? Az akksija jó,nincs lemerülve. Ez nemcsak reggelente ill. első indításkor fordult már elő. Tudna vki segíteni?

Wikipedia is tud róla, állítólag amikor még csak féligmeleg, dönthet úgy az autó, hogy szivatóval akar indulni, ilyenkor kicsivel többet kell reszelni, hogy rájöjjön, nem neki van igaza.
szerk. mondtam, hogy nemértek a benzoátoshoz, íme a link

[sundi]

Sziasztok!

A központi záram vacakol, mégpedig emígyen:

Szervízben volt a kocsim 2002 2.0 TDDI kombi, jobb hátsó lámpa és lökhárító csere, illetve sárvédő és lökő fényezésen.

Tegnap elhoztam és este vettem észre, hogy a központi zár nem működik belülről csak a távirányítóval, és a hátsó ajtó  is csak így nyitható. Szervíz persze hárít, de azért megnézi...
Persze nem tudtak időpontot adni csak jövő hétre, én meg eszem a kefét...

Nem lehet, hogy ez valami programozási hiba?

Tud valaki segíteni?

Előre is köszi.

[tomi3118]

Sziasztok!

A központi záram vacakol, mégpedig emígyen:

Szervízben volt a kocsim 2002 2.0 TDDI kombi, jobb hátsó lámpa és lökhárító csere, illetve sárvédő és lökő fényezésen.

Tegnap elhoztam és este vettem észre, hogy a központi zár nem működik belülről csak a távirányítóval, és a hátsó ajtó  is csak így nyitható. Szervíz persze hárít, de azért megnézi...
Persze nem tudtak időpontot adni csak jövő hétre, én meg eszem a kefét...

Nem lehet, hogy ez valami programozási hiba?

Tud valaki segíteni?

Előre is köszi.

Ami időnként segít ilyen problémán, az az ajtócsatlakozó lehúzása, befújni WD40-nel és rendesen visszadugni a csatlkakozót. Ha víz kerül bele, akkor tud furcsa dolgokat csinálni a zár. A csatlakozókat is érdemes megnézni, hogy nincs-e rajtuk sérülés, ahol a víz bemehet.
Peraze ha a zárvezérlés romlott el, akkor fújhatsz rá csodaszert, nem fog használni, de egy próbát megér.

[sundi]

Ami időnként segít ilyen problémán, az az ajtócsatlakozó lehúzása, befújni WD40-nel és rendesen visszadugni a csatlkakozót. Ha víz kerül bele, akkor tud furcsa dolgokat csinálni a zár. A csatlakozókat is érdemes megnézni, hogy nincs-e rajtuk sérülés, ahol a víz bemehet.
Peraze ha a zárvezérlés romlott el, akkor fújhatsz rá csodaszert, nem fog használni, de egy próbát megér.

Köszi a gyors választ tomi3118!

Még azt szeretném tudni, hogy a "szigetelést" vezető ajtón elég elvégezni vagy a hátsón is. Illetve miből derül ki, hogy a vezérlő térdelt le, mert távirányítóval működik.

Köszi.

[zacci]

Hali Mindenki!!

Lenne nekem egy "nagy" problémám. A gond az hogy van nekem egy 2.0-ás MK3-asom és olyat szokott csinálni, hogy amikor indítanám,nem mindig indul el olyan szépen mint szokott hanem önindítózni kell vagy 3-4mp-ig. Ez tudja vki hogy miért van? Az akksija jó,nincs lemerülve. Ez nemcsak reggelente ill. első indításkor fordult már elő. Tudna vki segíteni?

Ez ilyen. Fjord. Feel The Difference

[Tsory]

Hali Mindenki!!
Lenne nekem egy "nagy" problémám. A gond az hogy van nekem egy 2.0-ás MK3-asom és olyat szokott csinálni, hogy amikor indítanám,nem mindig indul el olyan szépen mint szokott hanem önindítózni kell vagy 3-4mp-ig. Ez tudja vki hogy miért van? Az akksija jó,nincs lemerülve. Ez nemcsak reggelente ill. első indításkor fordult már elő. Tudna vki segíteni?

sztem hőfokjeladó, főleg ha menet közben nem venni észre rajta hibát.
monnyuk a 2.0 MK III még kevés, mert az lehet dizli és lehet benzin is.

[zacci]

sztem hőfokjeladó, főleg ha menet közben nem venni észre rajta hibát.
monnyuk a 2.0 MK III még kevés, mert az lehet dizli és lehet benzin is.

Ez valceg benyas lesz. Mondhatni tipusjelenseg/hiba vagy hivjuk aminek akarjuk. A bibi ott van, hogy nem azert csinazza, mert felig hideg/meleg a moci. Nekem van, hogy palyarol leallok benya kutra bedobni egy KVt vagy venni cigit es mikor beulok ecceruen nem akar beindulni.
Minap volt nalam 3db benyas gep. 3bol 1-en elojott eza nem indulunk be c. dolog.

[fusim]

Ez valceg benyas lesz. Mondhatni tipusjelenseg/hiba vagy hivjuk aminek akarjuk. A bibi ott van, hogy nem azert csinazza, mert felig hideg/meleg a moci. Nekem van, hogy palyarol leallok benya kutra bedobni egy KVt vagy venni cigit es mikor beulok ecceruen nem akar beindulni.
Minap volt nalam 3db benyas gep. 3bol 1-en elojott eza nem indulunk be c. dolog.

Be kell nyomni picit a gázpedált és úgy indítani - ennyi lehet a baj ezt a Fiesta könyve is irja meleg motorral indulásra. Hőtorlódás vagy valami ilyesmi programozhatatlan jelenség miatt fordulhat elő. Hidegindítani szeretne dúsabb keverékkel ez lehet a jelenség oka. Picit pedál benyomva kap több levegőt és nem okoz problémát a dús keverék, megfordul a víz, jeladók felélednek helyreáll a program.

[bozsozsoltika]

Be kell nyomni picit a gázpedált és úgy indítani - ennyi lehet a baj ezt a Fiesta könyve is irja meleg motorral indulásra. Hőtorlódás vagy valami ilyesmi programozhatatlan jelenség miatt fordulhat elő. Hidegindítani szeretne dúsabb keverékkel ez lehet a jelenség oka. Picit pedál benyomva kap több levegőt és nem okoz problémát a dús keverék, megfordul a víz, jeladók felélednek helyreáll a program.

Az igazsághoz az is hozzátartozik hogy *** a termosztátom,valamelyik nap kivettem és nemhogy a betét *** hanem magának a háznak a 2 tartó füle van eltörve. Pedig én abba reménykedtem hogy csak a termosztát ragad egy kicsit és kivettem hogy kicsit "megtornáztatom". Akkor lehet ez is a gond?

[bozsozsoltika]

sztem hőfokjeladó, főleg ha menet közben nem venni észre rajta hibát.
monnyuk a 2.0 MK III még kevés, mert az lehet dizli és lehet benzin is.

Benyás.

[Tsory]

Az igazsághoz az is hozzátartozik hogy *** a termosztátom,valamelyik nap kivettem és nemhogy a betét *** hanem magának a háznak a 2 tartó füle van eltörve. Pedig én abba reménykedtem hogy csak a termosztát ragad egy kicsit és kivettem hogy kicsit "megtornáztatom". Akkor lehet ez is a gond?

termosztát nem befolyásolja az indítást.

[bozsozsoltika]

termosztát nem befolyásolja az indítást.

Én csak arra gondoltam hogy esetleg amiatt nemtudja elérni a motor a megfelelő hőfokot. Megnéztem hogy a termosztát nem zár le rendesen tehát a moci nem tud felmelegedni normálisan a gyári hőfokra. Legalább is sztem.

[zacci]

Benyás.

Nem tudsz vele mit csinalni. Ez ilyen. Nagyon nehez megtalalni a problema forrasat, mert total random az egesz, igy hetekig lehet a gep a szervizben, mire egyszer vegre elojon rajta a jelenseg. Es meg akkor sem biztos, hogy megfogjak a dolgot.

[zacci]

Én csak arra gondoltam hogy esetleg amiatt nemtudja elérni a motor a megfelelő hőfokot. Megnéztem hogy a termosztát nem zár le rendesen tehát a moci nem tud felmelegedni normálisan a gyári hőfokra. Legalább is sztem.

A hofokmutato hol all ? Ha kozepen akkor meg nincs gaz. Ha ingadozik, akkor van gaz. De ennek semmi koze a melegen nem indulunk c. dologhoz.

[bozsozsoltika]

A hofokmutato hol all ? Ha kozepen akkor meg nincs gaz. Ha ingadozik, akkor van gaz. De ennek semmi koze a melegen nem indulunk c. dologhoz.

Majdnem teljesen középen van,de csak addig amíg a fűtést bekapcsolom mert akkor rögtön lemegy alapra.

[fusim]

Majdnem teljesen középen van,de csak addig amíg a fűtést bekapcsolom mert akkor rögtön lemegy alapra.

Akkor ott termosztát probléma van

[Tsory]

Én csak arra gondoltam hogy esetleg amiatt nemtudja elérni a motor a megfelelő hőfokot. Megnéztem hogy a termosztát nem zár le rendesen tehát a moci nem tud felmelegedni normálisan a gyári hőfokra. Legalább is sztem.

ennek így sincs semmi köze az indításhoz. a motorvezérlő felé pofázó hőfokjeladónak viszont annál több. ha rossz adatot közöl az elektronika felé akkor, azzal simán okozhat ilyen indítási zavart. nem kell még az sem, h ne működjön, elég ha monnyuk 10°ot csal. fogalmam sincs mennyibe fáj 1 ilyen cucc, de én tuti adnék neki 1 esélyt.

[bozsozsoltika]

ennek így sincs semmi köze az indításhoz. a motorvezérlő felé pofázó hőfokjeladónak viszont annál több. ha rossz adatot közöl az elektronika felé akkor, azzal simán okozhat ilyen indítási zavart. nem kell még az sem, h ne működjön, elég ha monnyuk 10°ot csal. fogalmam sincs mennyibe fáj 1 ilyen cucc, de én tuti adnék neki 1 esélyt.

És az hol található?

[Tsory]

Akkor ott termosztát probléma van

de nem emiatt indul nehezen gondolom, h annyi eszük volt a tervezőknek, h nem a termo után tették a jeladót

[Tsory]

És az hol található?

majd fusim minnyá elmondja nekem fogalmam sincs a pontos helyéről, de ilyen cuccokat hengerfejközelbe tesznek (leginkább közvetlen a hengerfejbe)

[zacci]

majd fusim minnyá elmondja nekem fogalmam sincs a pontos helyéről, de ilyen cuccokat hengerfejközelbe tesznek (leginkább közvetlen a hengerfejbe)

En amr kerestem, de nem talaltam 8( Pedig tutko van benne. Enis gyanakodtam mar erre a jeladora.