MK3 Általános kérdések

[Zoli79]

Mar bocs, de egyebkent a valo eletben miert ennyire fontos, hogy 2sec alatt megelozzunk egy kamiont ? Engem nem kerget se a tatar, sem pedig olyan kenyszer, ami arra sarkalna, hogy 2sec alatt hude lenyomjam azta kamiont, vagy paszujt vagy barmi mast. Es ha csak a hataron autozva tudnam megelozni a kamiont, inkabb nem tennem, mert meg szeretnek elni picit. De ha erre vagynek vennek egy GT40et oszt mindenki bekaphatna, de valceg elobb utobb ott is bekovetkezne aza pillanat, mikor meg a GT40 ereje sem lenne eleg es csatt a szembejovobe 
Nalam ha palyan kamion elozesrol van szo, akkor sem nyomom tovig a gazt, hanem csak annyira, hogy normalisan meg tudjam elozni. Sot, vissza sem valtok. A nagy nyomatek ott jonne jol, ha mondjuk a 6oson szeretnek megelelozni egy savos uton egy kamiont. De ott inkabb kivarom a leheto legnagyobb biztonsagot nyujto lehetoseget es akkor elozok. Persze jo a sok Nm, ez ketsegtelen, de hogy csak 300Nm felett lehetne autoba ulni, picit tulzasnak tartom 
Nem csak ettol az 1 jelzotol jo egy auto. Sok-sok mas olyan jellmezoje van egy autonak amitol a user jobbnak iteli a masiktol, ha mar osszehasonlitasrol kell beszelni. En szeretem, ha csendes, kulturalt, nem raz, nincs taktak, nem rohad le az ut szelen, nem kell 1x-re fel millat elorantani a zsebembol egy szerviz alkalmaval, mert nekem java reszt kritikus a megbizhatosagi igenyem. Es inkabb masod, harmad rendu dologkent kezelem a rettento nagy nyomatekot. Mas kulonben enis dizlit vettem volna. Ha csak Nm szamitana...Szal rohadtul nem erdekel, hogy 10 v. 7sec alatt vagy 20sec alatt gyorsul 4esben 50-rol 100-ra. Ha az ember hozza szokott a masinahoz, akkor tudja, ismeri a korlatait. Ha nagyon powerkodni van kedvem ecceruen egy mozdulattal vissza valtok es maris nem 12sec, hanem a fele vagy mitomen. Erre ritkan van szuksegem. Sokkal inkabb zavar az, ha egy auto folyamatos zavaro tevekenyseget folytat. Pl. zorog, villodzik stb.

Akkor most ezzel ugye nem azt akarod mondani, hogy ha jön mögötted az előzés közben valaki, aki szintén előzi a rühes kamiont, hogy akkor is nyugodtan előzöl és nem érdekel, hogy a mögötted lévő is időben és biztonságban megelőzze azt a nagy dögöt?!
Gondolom nem erre gondoltál.
Én azt tanultam, hogy az előzést minnél rövidebb idő alatt be kell fejezni. Természetesen ez nem a "parkettás" megoldást jelenti.

[zacci]

Angel,

 

[Angel]

Angel,

 

Jézus Mária, sikerült ezt elérnem!!! Ma este böjttel fogom megünnepelni, és egy hétg nem káromkodok! Hurrá! Iszonyúan örülök! Ez komoly.

[MrBrown]

1,8i 110 15,0
1,8i 125 14,3
2.0i 145 12,5
2,5i 170 10,9
3,0i 226 9,1
2,0d 115 8,9
20,d 130 8,7

ST220 - 226LE - 7,7sec/0-100kmh  legalábbis én így tudom...

[Norbu]

Jézus Mária, sikerült ezt elérnem!!! Ma este böjttel fogom megünnepelni, és egy hétg nem káromkodok! Hurrá! Iszonyúan örülök! Ez komoly.

Zacci megtért, jövő héten már egy IV-es dízellel lesz jelen 

[Tádé]

Zacci megtért, jövő héten már egy IV-es dízellel lesz jelen 

És ódákat fog zengeni a Májkroszoftról...   

[Angel]

ST220 - 226LE - 7,7sec/0-100kmh  legalábbis én így tudom...

Itt 50-100-ról van szó.

[zacci]

Akkor most ezzel ugye nem azt akarod mondani, hogy ha jön mögötted az előzés közben valaki, aki szintén előzi a rühes kamiont, hogy akkor is nyugodtan előzöl és nem érdekel, hogy a mögötted lévő is időben és biztonságban megelőzze azt a nagy dögöt?!
Gondolom nem erre gondoltál.
Én azt tanultam, hogy az előzést minnél rövidebb idő alatt be kell fejezni. Természetesen ez nem a "parkettás" megoldást jelenti.

Namost ott kezdodik a bibi, hogyha EN elozok egy kamiont, tegyuk fel 1savos uton, akkor a mogottem levo nem kezdhet elozesbe. Tessek elolvasni a kreszt. Merthogy ez eletveszelyes !!! Nem kicsit, nagyon ! En behuzodok a kamion ele, a mogottem levo meg mar csattan is a szembe jovobe. Nem engem kell erdekeljen a mogottem jovo ruhes biztonsaga, hanem sajat maganak kell erre vigyaznia, figyelnie. Es legfokeppen nem sodorhat veszelybe engem mint szabalyosan elozo usert az o tudatlansaga, nemtorodomsege vagy hijjuk akarminek. Aza baj, hogyha elkezdem nyomni, es ha szukseges ugy is teszek, akkor a paraxt nem tanulja meg, hogy ne masszon a seggembe ha 1 savos uton elozok egy kamiont, mert mivan ha abszolut rosszul itelem meg a tavolsagot es inkabb lemondok az elozesrol biztonsagi okok miatt, es egy szep fekezessel vissza maszok a kamion moge ? Igen am, csak ott jon mogottem a paraxt, aki nyomja mint suket a csengot, es belem rongyol, majd a szembe jovo mind2onkon atgyalogol. Hat nem ezert kell a nagy nyomatek, mert az idiotak ellen ez(sem) nem veeed. Ha meg nem nyomom az ugye a masik veglet, mert a mogottem levo user elobb utobb a boren tanulja meg eztaz eletben maradashoz szukseges alapveto szabalyt. Tehat meg1x nem nekem kell a mogottem szabalytalanul elozo user biztonsagaert aggodnom. Aggodjon rajta sajat maga. Ha ugy erzi, hogy neki az utakon kell meghalnia azt ugysem tom megakadalyozni. Es oszinten szolva nemis nagyon erdekel, mindaddig, mig nem okoz ezzel masoknak is balesetet, serulest stb. De akkor jobban jar, ha tenyleg megdoglik, mert valceg a kovetkezmenyeket ugysem elne tul.
Ha meg palyan elozok a belso savban es a seggembe maszik 180al egy merga, hat akkor altalaban lassitok, picit megyek meg a kamion mellett, neha megnyomom a feket (csak, hogy villanjon a feklampa), hogy felebredjen a budos paraxtja, es vegre tanuljon meg vezetni. Aztan szepen az en tempomban megelozom a kamiont, oszt mehet a paraxtja oda ahova akar, nem erdekel. Senki kedveert nem taposom ki a gep belet, ha ezt mas nem indokolja.

[MrBrown]

Itt 50-100-ról van szó.

Bocs, csak a szöveg eleje maradt meg bennem, meg a felsorolás. Nem kötekedésnek szántam, csak azt hittem elírás...   

[Angel]

Bocs, csak a szöveg eleje maradt meg bennem, meg a felsorolás. Nem kötekedésnek szántam, csak azt hittem elírás...   

Értem én... nincs is ezzel baj.

[KaoszNagymester]

Oké,részemről lezárva,de azért jót dumáltunk,nem volt itt vitatkozás veszekedés semmi.

Most, hogy lezártátok a témát,  tudnátok ebben segíteni? :
"Úgy tudom egy fórumtársunk foglalkozik szervízzel, az Ő elérhetőségét szeretném megtudni.
Nyikorog a generátor feszítőgörgőm, és nem tudom, hogy az egész feszítőszerkezetet kell cserélni, vagy csak a görgőt...Ezért lenne jó, ha fúrumos szakember megsasolná."

[Angel]

Namost ott kezdodik a bibi, hogyha EN elozok egy kamiont, tegyuk fel 1savos uton

Félreérthetőn írtad, benne van az is, ha pályán előzöl. Ott jogos, amit ír. Ott sem kell letolni a másikat, meg kell várni, amíg befejezi az előzést. Ilyen esetben, ha nagy sebességgel jön mögöttem a merga, én megvárom, amíg elmegy. Aztán pedig megelőzöm, nem padlógázzal, de határozott gyorsítással. Jobb az előzésen túllenni.

[Angel]

Most, hogy lezártátok a témát,  tudnátok ebben segíteni? :
"Úgy tudom egy fórumtársunk foglalkozik szervízzel, az Ő elérhetőségét szeretném megtudni.
Nyikorog a generátor feszítőgörgőm, és nem tudom, hogy az egész feszítőszerkezetet kell cserélni, vagy csak a görgőt...Ezért lenne jó, ha fúrumos szakember megsasolná."

Vagy csak a szíjat. Gondolom, Vic-re gondoltál.
Amúgy a szabban segít, ha egy kicsit beszappanozod a belsejét. A kezedre vigyázz. Inkább álló motornál.

[zacci]

Zoli79,

"Én azt tanultam, hogy az előzést minnél rövidebb idő alatt be kell fejezni. Természetesen ez nem a "parkettás" megoldást jelenti."

Igen minnel rovidebb ido alatt be kell fejezni a KRESZ szabalyok betartasa mellett !!!
Ergo, ha 90es tablanal 80al megy a kamion, akkor hiaba a bazi nagy nyomatek, meg loero, az elozes max. 90el tortenhet. Mar ha a Kreszrol beszelunk, marpedig most arrol.

[Scratch]

Mindig lesz olyan helyzet ahol meg egy TDCI nyomateka is keves. Inkabb figyelj oda es probald elkerulni az ilyen eseteket. De ha igy gondolkodunk, akkor meg egy GT40 is keves. User error.

 

[zacci]

Félreérthetőn írtad, benne van az is, ha pályán előzöl. Ott jogos, amit ír. Ott sem kell letolni a másikat, meg kell várni, amíg befejezi az előzést. Ilyen esetben, ha nagy sebességgel jön mögöttem a merga, én megvárom, amíg elmegy. Aztán pedig megelőzöm, nem padlógázzal, de határozott gyorsítással. Jobb az előzésen túllenni.

Nyilvan jobb az elozesen tul lenni, de ensem arrol beszeltem, hogy a seggemben egy mergaval megyek ki elozni. Akkor termeszetesen elengedem. De ha a paraxtja 200al kozelit, te meg mondjuk egy kamiont akarsz megelozni, ami mondjuk 100al megy, akkor rohadtul mind1, mekkora a nyomatek, mert 1. A merga pillanatok alatt ott lesz a seggedben, mivel a tukorbol a sebesseget nem erzekeled, csak azt, hogy van-e a kozeledben valaki vagy sem. 2. A kresz szabalyai szerint max. a megengedett legnagyobb sebesseggel elozhetem meg a kamiont. De nyilvan azaz altalanos, mikor egy konvojban halado kamionsort elozol, ami azert nem 2 meter, es mire a vegere ersz (nyilvan nem aza cel, hogy 230al tekerj a vegen) a seggedbe maszik egy budos paraxt. Es egyebkent sem kenyszerithet szabalytalankodasra. Ha mogottem jon 2 savos palyan, akkor nincs semmifele eltveszely, nem tortenik baleset, semmi az eg vilagon, hogy indokolna olyan merteku gyorsitast. Max. a user idegeskedik, hogy mee nem mehet mar 230al. En meg lexarom es rohogok rajta, de semmi esetre sem taposom ki a gep belet, mert minek ? Ki o ? A tatar ? Tatraval ? 
Persze van, hogy elborul az agyam az ilyenek miatt, de akkor altalaban 2 TDCI ereje sem lenne eleg nekem 

[KaoszNagymester]

Vagy csak a szíjat. Gondolom, Vic-re gondoltál.
Amúgy a szabban segít, ha egy kicsit beszappanozod a belsejét. A kezedre vigyázz. Inkább álló motornál.

Köszi, megkeresem. Egyébként már nagyon nyikorog indulásnál, és leállásnál. Szíj kb 2 hónapja volt cserélve. Viszont lehet, hogy generátor csapágyat is kell cserélnem, mert alapjáraton olyan "morgós" hang és a sima alapjárati hang között ugrál. Erre mondta a solymári szerelő, hogy ezt a hangot a generátor csapágy adja ki. Lehetséges ez?

[Scratch]

Hahó, irány az OFF topic!

[zacci]

Hahó, irány az OFF topic!

A nyikorgos problemaval ? Az szerintem is OFF 

[Zoli79]

Namost ott kezdodik a bibi, hogyha EN elozok egy kamiont, tegyuk fel 1savos uton, akkor a mogottem levo nem kezdhet elozesbe. Tessek elolvasni a kreszt. Merthogy ez eletveszelyes !!! Nem kicsit, nagyon ! En behuzodok a kamion ele, a mogottem levo meg mar csattan is a szembe jovobe. Nem engem kell erdekeljen a mogottem jovo ruhes biztonsaga, hanem sajat maganak kell erre vigyaznia, figyelnie. Es legfokeppen nem sodorhat veszelybe engem mint szabalyosan elozo usert az o tudatlansaga, nemtorodomsege vagy hijjuk akarminek. Aza baj, hogyha elkezdem nyomni, es ha szukseges ugy is teszek, akkor a paraxt nem tanulja meg, hogy ne masszon a seggembe ha 1 savos uton elozok egy kamiont, mert mivan ha abszolut rosszul itelem meg a tavolsagot es inkabb lemondok az elozesrol biztonsagi okok miatt, es egy szep fekezessel vissza maszok a kamion moge ? Igen am, csak ott jon mogottem a paraxt, aki nyomja mint suket a csengot, es belem rongyol, majd a szembe jovo mind2onkon atgyalogol. Hat nem ezert kell a nagy nyomatek, mert az idiotak ellen ez(sem) nem veeed. Ha meg nem nyomom az ugye a masik veglet, mert a mogottem levo user elobb utobb a boren tanulja meg eztaz eletben maradashoz szukseges alapveto szabalyt. Tehat meg1x nem nekem kell a mogottem szabalytalanul elozo user biztonsagaert aggodnom. Aggodjon rajta sajat maga. Ha ugy erzi, hogy neki az utakon kell meghalnia azt ugysem tom megakadalyozni. Es oszinten szolva nemis nagyon erdekel, mindaddig, mig nem okoz ezzel masoknak is balesetet, serulest stb. De akkor jobban jar, ha tenyleg megdoglik, mert valceg a kovetkezmenyeket ugysem elne tul.
Ha meg palyan elozok a belso savban es a seggembe maszik 180al egy merga, hat akkor altalaban lassitok, picit megyek meg a kamion mellett, neha megnyomom a feket (csak, hogy villanjon a feklampa), hogy felebredjen a budos paraxtja, es vegre tanuljon meg vezetni. Aztan szepen az en tempomban megelozom a kamiont, oszt mehet a paraxtja oda ahova akar, nem erdekel. Senki kedveert nem taposom ki a gep belet, ha ezt mas nem indokolja.

Amit leírtál az jogos valamilyen szinten.
De készülj fel, hogy ha így folytatod akkor egy kopasz mergás bármikor kikaphat ebben a mai világban.(ez még a jó eset)

[KaoszNagymester]

A nyikorgos problemaval ? Az szerintem is OFF 

 

[zacci]

Amit leírtál az jogos valamilyen szinten.
De készülj fel, hogy ha így folytatod akkor egy kopasz mergás bármikor kikaphat ebben a mai világban.(ez még a jó eset)

ok, de ilyen alapon barki kikaphat, mert hat a Mondinal legyen az benyas vagy dizli mindig vannak, lesznek erosebb gepek. Nade tenyleg off.

[gravitydave]

Amit leírtál az jogos valamilyen szinten.
De készülj fel, hogy ha így folytatod akkor egy kopasz mergás bármikor kikaphat ebben a mai világban.(ez még a jó eset)

a mergás meg tölem 9 mm-es melport!

[Zoli79]

ok, de ilyen alapon barki kikaphat, mert hat a Mondinal legyen az benyas vagy dizli mindig vannak, lesznek erosebb gepek. Nade tenyleg off.

A mondinál erősebb gép???

[Scratch]

A nyikorgos problemaval ? Az szerintem is OFF 

A kreszel!

[PádárZoli]

Vagy csak a szíjat. Gondolom, Vic-re gondoltál.
Amúgy a szabban segít, ha egy kicsit beszappanozod a belsejét. A kezedre vigyázz. Inkább álló motornál.

Beszappanozni a szíjat??? Hát akkor fog csúszni! De van vmi viaszos cucc amivel hallottam már, hogy be szokták hújni, de az nem keni, hanem pont az ellenkezője. Attól jobban fogja.

[Sakos]

ST220 - 226LE - 7,7sec/0-100kmh  legalábbis én így tudom...

Itt 50-100-ról van szó.

Na ugye, hogy ugye!
0-100 kevesebb idő alatt, mint az 50-100? 
Erről beszéltem: dizlifényezés

[Billy]

Itt 50-100-ról van szó.

Na ugye, hogy ugye!
0-100 kevesebb idő alatt, mint az 50-100? 
Erről beszéltem: dizlifényezés

De csak 4. vagy 5. fokozatra vonatkozik aaz 50-100 ra

[Angel]

Itt 50-100-ról van szó.

Na ugye, hogy ugye!
0-100 kevesebb idő alatt, mint az 50-100? 
Erről beszéltem: dizlifényezés

Ez egy tipikus előzési helyzet. Gurulsz egy teherautó mögött, követed egy ideje, majd van egy kis hely, és mehetsz.
Hogy ez neked életszerű, avagy nem, az egy más tészta.

[MrBrown]

De csak 4. vagy 5. fokozatra vonatkozik aaz 50-100 ra

Ez a kérdés, mert én 2-ben várnám, hogy lehessen előzni, és nálam 50-ről 100-ra ilyenkor nem tart 9 másodpercig....

[Angel]

Ez a kérdés, mert én 2-ben várnám, hogy lehessen előzni, és nálam 50-ről 100-ra ilyenkor nem tart 9 másodpercig....

Ez negyedikben van. Ez egy ilyen teszt. Majd a talin ki lehet próbálni más fokozatokban.

Amúgy az ST, a kézikönyv tanúsága szerint, másodikban 23-101-ig képes menni. Azaz, a második kilőve. Szerintem legyen inkább 3.

[MrBrown]

Ez negyedikben van. Ez egy ilyen teszt. Majd a talin ki lehet próbálni más fokozatokban.

Amúgy az ST, a kézikönyv tanúsága szerint, másodikban 23-101-ig képes menni. Azaz, a második kilőve. Szerintem legyen inkább 3.

Tehát akkor 100-ig mehetek 2-ben nem? természetesen utána rakom a 3-at...

[Billy]

Motor szétburítva, olajlehúzó gyűrűk hihetetlenül le vannak ragadva, mind a 4 dugattyún. Mivel itthon csak kompleet fűzött blokk kapható, elővettem Németországi kapcsolataimat, így folyamatban van ezek ?beszerzése?.

[gyuri old]

Motor szétburítva, olajlehúzó gyűrűk hihetetlenül le vannak ragadva, mind a 4 dugattyún. Mivel itthon csak kompleet fűzött blokk kapható, elővettem Németországi kapcsolataimat, így folyamatban van ezek ?beszerzése?.

Mi a fenétől tud leregadni egyszerre  mind a négy olajlehuzó gyűrü,5w-30 rész v full sint olaj mellet? Azért ennek a valószinűsége rettentő kicsi, lehet elöző tulaj valami csoda adalékot önthetett bele ami leragasztotta?

Próbáld meg a Szakál-metál-nál Budaörs Kamaraerdő Mindenhez tudnak 1-3 napon belül.Telefonon egy próbát megér.

[Bigzotya]

Motor szétburítva, olajlehúzó gyűrűk hihetetlenül le vannak ragadva, mind a 4 dugattyún. Mivel itthon csak kompleet fűzött blokk kapható, elővettem Németországi kapcsolataimat, így folyamatban van ezek ?beszerzése?.

Úgye megmondtam hogy az lessz a gondja Billy?

[Tádé]

Motor szétburítva, olajlehúzó gyűrűk hihetetlenül le vannak ragadva, mind a 4 dugattyún. Mivel itthon csak kompleet fűzött blokk kapható, elővettem Németországi kapcsolataimat, így folyamatban van ezek ?beszerzése?.

részvétem, remélem, hamar felgyógyul 

[Billy]

részvétem, remélem, hamar felgyógyul 

Mihelyst felgyógyul, megy a háztól

[Bigzotya]

részvétem, remélem, hamar felgyógyul 

Billynek most drukkolni kell mert elkeseredik és elmegy a kedve a Monditol.
kitartás Billykém reméljük még sok örömed lessz a Mondidban.

[csaba14]

Mi a fenétől tud leregadni egyszerre  mind a négy olajlehuzó gyűrü,5w-30 rész v full sint olaj mellet? Azért ennek a valószinűsége rettentő kicsi, lehet elöző tulaj valami csoda adalékot önthetett bele ami leragasztotta?

Billy ezen érdemes elgondolkodni .Egyszerre ,tényleg több mint fura , lehet , hogy valóban félrekezelte az előző tulaj. Akkor viszont megérdemel ( legalábbis a tipus) még egy esélyt. 

[Leni]

Helló!!

Ma reggelre  keletkezett egy olajfolt az autóm alatt  . Egész potosan a jobb oldalánál, váltó környékén. Tapintása az olajnak ilyen fék, vagy hidraulika szerű, de a fékolaj mm-re ott áll mint 1 hete. A váltó teteje kicsit olajos.... de nem látom honnan jöhet. Van valakinek tapasztalata ilyen esetre?

Köszi a segítséget!

[Angel]

Helló!!

Ma reggelre  keletkezett egy olajfolt az autóm alatt  . Egész potosan a jobb oldalánál, váltó környékén. Tapintása az olajnak ilyen fék, vagy hidraulika szerű, de a fékolaj mm-re ott áll mint 1 hete. A váltó teteje kicsit olajos.... de nem látom honnan jöhet. Van valakinek tapasztalata ilyen esetre?

Köszi a segítséget!

Kormányszervó...

[Leni]

Kormányszervó...

Ajaj.... De annak lenne más jele is, nem? nehéz kormány, vagy nyüszítés kormányzásnál....

[Tádé]

Mihelyst felgyógyul, megy a háztól

Én ezt az Mk1emmel kijelentettem legalább 10x....
Pl menet közben eldurrant a coolercső, épp kamiont előztem.(teljesítmény=0, max seb=40) El bírod képzelni a szitut gondolom....
Szal én többször adtam neki új esélyt, és örülök neki, hogy most is Mondeoval járok. 

[Angel]

Ajaj.... De annak lenne más jele is, nem? nehéz kormány, vagy nyüszítés kormányzásnál....

Nem feltétlenül. Amíg van benne elég olaj, addig rendesen működik, nem nyüszít, csak ereszt. Az én MKI-emben ilyen volt.
Bár az még csak csepegtette az olajat. Így adtam el.

[Eversman]

Szia Leni!

Ugyanez volt nálam is. Ha elmegy az összes olaj onnan kezdve nagyon nehéz lesz kormányozni és nem is egészséges. Vegyél bele olajat ha használni akarod. Ha jól emlékszem olyan 1600 HUF volt egy flaska. Nekem több hetes szenvedés után egy szemét tömités csere oldotta meg kb pár száz huf. Viszont nem kapható külön csak csővel az meg 10 rugó. Először a csövet cserélték ki de utána is szivárgott A Ford Piramisban egy szerelőnek volt otthon egy tömités valahonnan és az betették. Persze egy hetet náluk pihent a paripa. Azóta tökéletes viszont a szervóolajat azóta is hurcolom vész esetére!

Eversman

[hambrus]

Sziasztok,
Az Cromaxnál mondták, hogy itt meg tudjátok mondani, ki az az esztergályos, aki Mondeo elektromos ülésemelő fogaskereket esztergál, hogy ne kelljen 80 ezerért teljes motort vennem. Előre is köszönöm a válaszotok.

[Leni]

Szia Leni!

Ugyanez volt nálam is. Ha elmegy az összes olaj onnan kezdve nagyon nehéz lesz kormányozni és nem is egészséges. Vegyél bele olajat ha használni akarod. Ha jól emlékszem olyan 1600 HUF volt egy flaska. Nekem több hetes szenvedés után egy szemét tömités csere oldotta meg kb pár száz huf. Viszont nem kapható külön csak csővel az meg 10 rugó. Először a csövet cserélték ki de utána is szivárgott A Ford Piramisban egy szerelőnek volt otthon egy tömités valahonnan és az betették. Persze egy hetet náluk pihent a paripa. Azóta tökéletes viszont a szervóolajat azóta is hurcolom vész esetére!

Eversman

Oké, köszi!! Hétfőn viszem szerelőhöz... majd kiderül ami beborul! 

[udimension]

Sziasztok!
Már tíz napja, hogy eladtam a Mondimat. Fáj a szívem rendesen, de sajnos családi okok miatt ez volt a legjobb döntés, amit hozhattam. 

Köszönök mindent. Sokat tanultam az itt olvasottakból és mindenkinek kívánok baleset- és problémamentes autózást a Mondikkal

 

[wyctor]

Sziasztok!
Már tíz napja, hogy eladtam a Mondimat. Fáj a szívem rendesen, de sajnos családi okok miatt ez volt a legjobb döntés, amit hozhattam. 

Köszönök mindent. Sokat tanultam az itt olvasottakból és mindenkinek kívánok baleset- és problémamentes autózást a Mondikkal

 

Azért mert nincsen mondid, nem kell, eldobnod mindent  Szívesen látott vendég vagy mondi nélkül is... 

[udimension]

Azért mert nincsen mondid, nem kell, eldobnod mindent  Szívesen látott vendég vagy mondi nélkül is... 

Tenklyúveritaccss!