MK3 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

Szivesen látlak próbakörre Egy hónapja vettem Tatabányán az autót. A kereskedésből mikor elindultam mutatott 16 l körül. pestig 150 körül óvatosan, majd körgyűrű enyhe szabálysértési sebességgel és Miskolcig 180. Mikor megálltam a mutató 6,9-et mutatott. Ja és egyfolytában lefelé ment a 16-ról. A váltó 6 sebességes, talán ez sem mind1.

és talán az sem mindegy hogy Én is hajtottam egy ilyen paripát 150e km-en keresztül...

Szóval a 6.9 az óra szerint sem reális szerintem...

[Generation27]

Aze erre kamilla teanal erosebb merget ne vegyel  :vigyor3:Puding probaja...De a Mondeoban is van turbo, es nem kulonb a pdtdikdbt-tol   De en a helyedben nem a turbo miatt aggodnek 

A PDTDI-ben adagolóelem, a fúvóka és az vezérlő egyben van, bármelyik meghibásodik, kuka az egész... Mondeoban nem egészen így van infoim szerint...


Focus az picit mas tema...Nagyobb hangsulyt fektet a Ford a focusra, mint a Mondeora.Jol erzed  
Ha ujonan veszed akkor elvileg igen. Ha hasznaltan, akkor legyen nalad tarcsiban 1-2 treler telefonszam   Szukseged lesz ra  

Használtan veszem...   

nyugi, majd most jonnek a mokusok es lehurrognak engem, hogy milyen csunyakat irogatok kedvenc markajukrol   De hat, gondolom nem esti meset jottel ide "hallgatni"  

Így van, és kösz! 

[Pedro73]

és talán az sem mindegy hogy Én is hajtottam egy ilyen paripát 150e km-en keresztül...

Szóval a 6.9 az óra szerint sem reális szerintem...

Én teljesen elhittem. A feleségemnek egy 2004-es Toledo 1,9 TDI signoja van. Az 160-nál 6,5. És az tényleg annyi. Ebből kiindulva a 6,9 nem volt hihetetlen. Rá fogok azért mérni, mert most már szereteknék meggyőződni, mennyi az annyi.

[zacci]

Miért, van még aki hisz egy vérnyúlnak, kezében egy WCpumpával? 

te beszelsz ? Hogy nezel man megint kifele ?  Hova lett az az orult fej ? 

[Mikorka Kálmán]

Én teljesen elhittem. A feleségemnek egy 2004-es Toledo 1,9 TDI signoja van. Az 160-nál 6,5. És az tényleg annyi. Ebből kiindulva a 6,9 nem volt hihetetlen. Rá fogok azért mérni, mert most már szereteknék meggyőződni, mennyi az annyi.

Nekem óra szerint 150-160-as tempóknál 7-7,5l között fogyasztott. Szóval a 6.9... 

[zacci]

Nekem óra szerint 150-160-as tempóknál 7-7,5l között fogyasztott. Szóval a 6.9... 

Az mar majdnem 7.5  Meg majdnem 180 

[tádé]

te beszelsz ? Hogy nezel man megint kifele ?  Hova lett az az orult fej ? 

Ez az igazi Tádé...
Multkor egy nagyon jó exMondeos barátom felhívott telefonon, hogy a tádé akkor a malac vagy a cica... 

[Pedro73]

Az mar majdnem 7.5  Meg majdnem 180 

Amit az előbb írtam az egy Seat Toledora vonatkozott. A Mondeo mérése 6,9-et mutatott 200 km megtett út után 180 -as tempónál. Ha ez hihetetlen mert *** a computer az megint egy jó kis hiba a Fordtól, ami a szinonima szótáramban a *** egyik megfelelőjeként fog így bevonulni. Az ABS jeladómtól elkezdve, nem létező ESP vel bezárólag. Ja és a többi erős surlódó hangot hallok hátulról főleg a sebesség növelésekor 80-100 nál már zavaró is. Lehet ez csapágy egy négy éves autónál? És még tolatáskor, ha kormány alá van szedve fémes köszörülő hangot hallok a bal eleje felől. Mindezek ellenére a motorerő és a fogyasztás vígasztalt valamennyire. Ha a mérés nem ezt igazolja, akkor már az sem...

[csabi88]

Sziasztok. Remélem nem gond ha ide rakom ezt. Kb 90-el frontálisan.

http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p058_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p057_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p056_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p055_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p054_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p053_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p052_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p051_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p050_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p049_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p048_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p047_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Zolibácsi]

Sziasztok. Remélem nem gond ha ide rakom ezt. Kb 90-el frontálisan.

http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p058_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p057_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p056_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p055_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p054_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p053_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p052_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p051_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p050_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p049_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p048_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p047_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Mikor, hogy, mivel? Sérülés?

[csabi88]

Mikor, hogy, mivel? Sérülés?

Hát ez már rég (06.28) történt, csak a rendörség elszállította, és bajos volt vissza kapni. Az áldozat egy ŐZ lett volna én félre rántottam, amivel nem is lett volna gond mert egy 5km x 5km es füves szántó féle terület volt de én a kis bokrok mögött pont eltaláltam egy 1,5 m x 1,5 m es beton tömböt amit telibe kaptam orral. Fékezni meg már a füvön annnyi mint. De egy karcolás nélkül szálltam ki belöle----MONDEO

[Takiatti]

Sziasztok. Remélem nem gond ha ide rakom ezt. Kb 90-el frontálisan.

Azt a qúva! 
Ezt gondolom úgy hívják, hogy totálkár? 

[szeszka]

Sziasztok. Remélem nem gond ha ide rakom ezt. Kb 90-el frontálisan.

http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p058_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p057_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p056_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p055_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p054_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p053_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p052_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p051_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p050_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p049_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p048_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p047_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Gratulálok mármint, hogy megúsztad!!!

[csabi88]

Gratulálok mármint, hogy megúsztad!!!

hát sztem is, ahogy az autó kinéz, motortér az teljesen eltünt és az utastér alá csúszott az egész. mindenestöl. A 2 xenonból összesen megtaláltam egy darab izzó csatlakozót ennnyi maradt.

[gyalak]

Megtudja valaki mondani,hogy a szervóba mennyi olaj kell?
Könyve szerint max jelzésig! De azt nem írják mennyi!

[tádé]

Megtudja valaki mondani,hogy a szervóba mennyi olaj kell?
Könyve szerint max jelzésig! De azt nem írják mennyi!

Én úgy tudom, a 1/2 liter elég a teljes cseréhez. 

[Zolibácsi]

Én úgy tudom, a 1/2 liter elég a teljes cseréhez. 

De ha át akarod "mosni", akkor 1liter kell...

[Jack]

ezt korábban kérdeztem, csak nem érkezett rá válasz, én meg nem hagyom annyiban :

Szerintetek mennyibe kerülne egy teljes zárcsere? A kereskedőtől, akitől megvettem a kocsit, nem kaptam csak egy eredeti kulcsot, a pótkulcsot ígérik, de nem vagyok biztos benne, hogy meg is kapom. Ti mit javasoltok?


köszi

[him007]

Megtudja valaki mondani,hogy a szervóba mennyi olaj kell?
Könyve szerint max jelzésig! De azt nem írják mennyi!

kb 8dl 

[tádé]

ezt korábban kérdeztem, csak nem érkezett rá válasz, én meg nem hagyom annyiban :

Szerintetek mennyibe kerülne egy teljes zárcsere? A kereskedőtől, akitől megvettem a kocsit, nem kaptam csak egy eredeti kulcsot, a pótkulcsot ígérik, de nem vagyok biztos benne, hogy meg is kapom. Ti mit javasoltok?


köszi

Kezdésnek egy Cromaxos link

[gyalak]

ezt korábban kérdeztem, csak nem érkezett rá válasz, én meg nem hagyom annyiban :

Szerintetek mennyibe kerülne egy teljes zárcsere? A kereskedőtől, akitől megvettem a kocsit, nem kaptam csak egy eredeti kulcsot, a pótkulcsot ígérik, de nem vagyok biztos benne, hogy meg is kapom. Ti mit javasoltok?


köszi

Programoztasd újra a kulcsot(szervízben) igy a pótkulcsal csak a zárat tudják kinyitni de el nem tudják indítani az autót! A zárszett csere aszt hiszem 60E körül mozog.

[him007]

Sziasztok. Remélem nem gond ha ide rakom ezt. Kb 90-el frontálisan.

http://kepfeltoltes.hu/view/091112/K_p047_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Szegén gép 

remélem megúsztátok ép bőrrel?

további sorsa a roncsnak?
pár dolgot átvennék, ha van rá lehetőség

fel a fejjel!

[him007]

Sziasztok,

A párom gépe fura hangokat ad erős és szűk jobb kanyarban. Valami nyekereg, de csak ebben az esetben.
Mi lehet az? 151 ezer van benne.
Igazából olajcseréig nem akarom megnézetni szerelővel. Jól teszem?

Köszi, T.

egy tipp a sok közül:

féltengely gumiharang szilikonozása, így nem morog 

tapasztalat, volt igniszem csinált ilyet, az okos szerelők kicserélték a fél futóművet aztán rá egy hónapjára megint, bevittem máshova, a szerelő röhögött aztán lazán lefújta szilikonnal. ennyi 

[him007]

DELPHI  2002.01.08-i változat komplett leírás:

Bevezetés
Közös gyűjtőcsöves rendszer felépítése
diagnosztikai eszköz funkció
gépjármű diagnosztika
hibakódok és ellenőrzések
a rendszer által nem felismerhető hibák
műszaki információk

kérdés esetén szívesen segítek 

[zacci]

Amit az előbb írtam az egy Seat Toledora vonatkozott. A Mondeo mérése 6,9-et mutatott 200 km megtett út után 180 -as tempónál. Ha ez hihetetlen mert szfh a computer az megint egy jó kis hiba a Fordtól, ami a szinonima szótáramban a szfh egyik megfelelőjeként fog így bevonulni. Az ABS jeladómtól elkezdve, nem létező ESP vel bezárólag. Ja és a többi erős surlódó hangot hallok hátulról főleg a sebesség növelésekor 80-100 nál már zavaró is. Lehet ez csapágy egy négy éves autónál? És még tolatáskor, ha kormány alá van szedve fémes köszörülő hangot hallok a bal eleje felől. Mindezek ellenére a motorerő és a fogyasztás vígasztalt valamennyire. Ha a mérés nem ezt igazolja, akkor már az sem...

Hat akar lehet egy 4eves autoanl is kuka a csapagy. Ez nyilvan fugg atotl is, hogy milyen es mekkora godroket talat meg az a kerek az evek soran...En verdam 2001-es es meg gyari a kerekcsapagy...Ettol meg persze egy ford, de ha szerencseje van az embernek, akkor sokaig huzza 
Mindenkeppen nezesd meg a szerelovel, mert nem normalis...meg egy fordtol sem  Vagy igen ? 

[zacci]

Sziasztok. Remélem nem gond ha ide rakom ezt. Kb 90-el frontálisan.

Orulok, hogy megusztad 

[TZS]

Megtudja valaki mondani,hogy a szervóba mennyi olaj kell?
Könyve szerint max jelzésig! De azt nem írják mennyi!

A főoldalon van egy cikk erről is. 

[csabi88]

Orulok, hogy megusztad  

Köszönöm szépen. Te voltál aki megfejtette a hibát a két kábellel mikor megvettem.  Sajnos már nem megy tovább a gépezet.
Ugyhogy akit érdekel alkatrész az szóljon bátran.

[Benedek]

Hát ez már rég (06.28) történt, csak a rendörség elszállította, és bajos volt vissza kapni. Az áldozat egy ŐZ lett volna én félre rántottam, amivel nem is lett volna gond mert egy 5km x 5km es füves szántó féle terület volt de én a kis bokrok mögött pont eltaláltam egy 1,5 m x 1,5 m es beton tömböt amit telibe kaptam orral. Fékezni meg már a füvön annnyi mint. De egy karcolás nélkül szálltam ki belöle----MONDEO

..ez nagyon kemény volt... a születésnapi dátumodat akkor most át írhatod... akkor most neki állhatsz szétbontani az autó maradék részét?

[zacci]

Köszönöm szépen. Te voltál aki megfejtette a hibát a két kábellel mikor megvettem.  Sajnos már nem megy tovább a gépezet.
Ugyhogy akit érdekel alkatrész az szóljon bátran.

Oooo jajj a fene 

[zacci]

Eccer elnenk meg bakkere, hogy a Ford ilyesmit muvelne onszantabul :

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2009/11/12/rozsdasodas_miatt_hivjak_vissza_a_magyar_swifteket/

De hat ez a "premium" markaknak nem jar, csak a kisebbeknek  

Milyen jol nezne ki egy hirben...
A Ford vissza hivja az osszes MKIII gepet, mert elbaxtak es rohadnak az ajtok. A gyar csereli az osszes rohadt ajtot...de szep lenne...

[tádé]

Eccer elnenk meg bakkere, hogy a Ford ilyesmit muvelne onszantabul :

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2009/11/12/rozsdasodas_miatt_hivjak_vissza_a_magyar_swifteket/

De hat ez a "premium" markaknak nem jar, csak a kisebbeknek  

Milyen jol nezne ki egy hirben...
A Ford vissza hivja az osszes MKIII gepet, mert elbaxtak es rohadnak az ajtok. A gyar csereli az osszes rohadt ajtot...de szep lenne...

Te hisztis vagy, Zacci. Keksz rendbevan? Rád mindíg így havonta 1x jön ez a hiszti... És nem vontam semmivel se párhuzamot... 

[alf®]

Eccer elnenk meg bakkere, hogy a Ford ilyesmit muvelne onszantabul :

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2009/11/12/rozsdasodas_miatt_hivjak_vissza_a_magyar_swifteket/

De hat ez a "premium" markaknak nem jar, csak a kisebbeknek  

Milyen jol nezne ki egy hirben...
A Ford vissza hivja az osszes MKIII gepet, mert elbaxtak es rohadnak az ajtok. A gyar csereli az osszes rohadt ajtot...de szep lenne...

A skoda az új super b-t rendelte vissza mert tűzveszélyes.Kb annak is ennyi köze van a mondihoz......

[zacci]

Te hisztis vagy, Zacci. Keksz rendbevan? Rád mindíg így havonta 1x jön ez a hiszti... És nem vontam semmivel se párhuzamot... 

nesze 

[zacci]

A skoda az új super b-t rendelte vissza mert tűzveszélyes.Kb annak is ennyi köze van a mondihoz......

Hat igen a mentalitas...sok koze tenyleg nincs a fjordhoz 

[rnagy8]

Monjuk az MK3 SCI nem visszahívása a szivárgó benzin miatt tényleg nem vall nagy biztonság-elkötelezettségre.

Viszont vannak ellenpéldák is. Lásd az 1. Focus-ok lámpa-párásodás miatti visszahívását vagy a legnagyobb Ford balhét a Fireston abronccsal felboruló Explorerek esetében, ami 5 milliárd dollárjába került a Fordnak és majdnem belerokkant.

Szerintem ezek a gyártók megközelítőleg egyforma stratégiát követnek a visszahívásokat és szervíz akciókat (amikor nem hívnak vissza de ha bemész, suttyomban megcsinálják) illetően. Ha az ADAC vagy annak Ny-Európai megfelelői megszellőztetik, akkor lépnek.  Ha el lehet tusolni és nem okoz bizonyíthatóan és közvetlenül balesetet/tüzet stb akkor meg szépen elbagatelizálják, esetleg lokálisan kezelik ha egy ügyfél nagyon rámenős...

[zacci]

Monjuk az MK3 SCI nem visszahívása a szivárgó benzin miatt tényleg nem vall nagy biztonság-elkötelezettségre.

Viszont vannak ellenpéldák is. Lásd az 1. Focus-ok lámpa-párásodás miatti visszahívását vagy a legnagyobb Ford balhét a Fireston abronccsal felboruló Explorerek esetében, ami 5 milliárd dollárjába került a Fordnak és majdnem belerokkant.

Szerintem ezek a gyártók megközelítőleg egyforma stratégiát követnek a visszahívásokat és szervíz akciókat (amikor nem hívnak vissza de ha bemész, suttyomban megcsinálják) illetően. Ha az ADAC vagy annak Ny-Európai megfelelői megszellőztetik, akkor lépnek.  Ha el lehet tusolni és nem okoz bizonyíthatóan és közvetlenül balesetet/tüzet stb akkor meg szépen elbagatelizálják, esetleg lokálisan kezelik ha egy ügyfél nagyon rámenős...

Azert a japcsik, ezek kozul a buzuki egesz ugyesen csinazza ezt a dolgot. Liana-t is vissza hivtak szo nelkul valami bisz*** (csak) lehetseges hiba miatt, es a swifteket is, pedig ott volt olyan hiba ami csak zavaro volt. Hangos volt a benya pumpa. Nalunk meg mivan ? Berohad a hatso feknyereg (bizonyithatoan eletveszelyes), elozes kozben lerohad a tdci egy 20ft-os hulladek alkatresz miatt (bizonyithatoan eletveszelyes) kiba nagy a szelzaj, rohadnak az ajtok, egy xaros muanyag szivosor kinyirja az egesz mocit, es a Ford ul a ***en, mint aki jol vegezte dolgat, mi meg userek szivunk az ipari hulladekukkal   Jah es itt is parasodik a lampa, csak nyilvan a focus van focusban es nem a mondeo. Igy nyilvanvalo, hogy elobb hivnak vissza egy focust, vagy ha valasztaniuk kell, akkor inkabb a focust hivjak vissza...

jah es lehet van meg egy sulyos hibaja ennek a nemistomminek nevezzem 4kereku izenek...Remelem nem ugy van, de ha megis, akkor az igencsak sulyos hiba !!! Hamarosan kiderul...

[TZS]

Monjuk az MK3 SCI nem visszahívása a szivárgó benzin miatt tényleg nem vall nagy biztonság-elkötelezettségre.

Viszont vannak ellenpéldák is. Lásd az 1. Focus-ok lámpa-párásodás miatti visszahívását vagy a legnagyobb Ford balhét a Fireston abronccsal felboruló Explorerek esetében, ami 5 milliárd dollárjába került a Fordnak és majdnem belerokkant.

Szerintem ezek a gyártók megközelítőleg egyforma stratégiát követnek a visszahívásokat és szervíz akciókat (amikor nem hívnak vissza de ha bemész, suttyomban megcsinálják) illetően. Ha az ADAC vagy annak Ny-Európai megfelelői megszellőztetik, akkor lépnek.  Ha el lehet tusolni és nem okoz bizonyíthatóan és közvetlenül balesetet/tüzet stb akkor meg szépen elbagatelizálják, esetleg lokálisan kezelik ha egy ügyfél nagyon rámenős...

Explorer témában.
Másik nézőpont: http://www.vezess.hu/hirek/nem_a_ford_explorer_gumija/228/ 170 halott.
Egy másik cikk: "Kétszáznál több halálesetet és több ezer sérülést okozott a probléma, amelyet egyik gyártó sem ismert el a magáénak. Miután ujjal mutogattak a másikra, meg is szüntették üzleti kapcsolataikat, de legalább a több millió abroncsot lecserélték, és a Ford kártérítéseket is fizetett."
Nekem ebből az jön le, hogy ahány író, annyi verzió. Így aztán nehéz igazságot tenni vagy elhinni bármit is. Az igazság sosem derül ki.

[zacci]

Explorer témában.
Másik nézőpont: http://www.vezess.hu/hirek/nem_a_ford_explorer_gumija/228/ 170 halott.
Egy másik cikk: "Kétszáznál több halálesetet és több ezer sérülést okozott a probléma, amelyet egyik gyártó sem ismert el a magáénak. Miután ujjal mutogattak a másikra, meg is szüntették üzleti kapcsolataikat, de legalább a több millió abroncsot lecserélték, és a Ford kártérítéseket is fizetett."
Nekem ebből az jön le, hogy ahány író, annyi verzió. Így aztán nehéz igazságot tenni vagy elhinni bármit is. Az igazság sosem derül ki.

Tehat azt akarod mondani, hogy az eg vilagon semmi problema nem volt az explorer gumijaival ? Es nem halt bele senki ? Ertem   Szegeny fordot bantsak  
Nem mind1, hogy 170 vagy 200nal tobb ember halt bele ? 1nek sem szabadott volna 

[Angel]

Nekem ebből az jön le, hogy ahány író, annyi verzió. Így aztán nehéz igazságot tenni vagy elhinni bármit is. Az igazság sosem derül ki.

El sem olvastam a cikkeket, de ebben teljesen igazad van.
MINDEGYIK autónak vannak gyenge pontjai (gyermekbetegségei). Nem egy ilyen tucatmárkának, mint a ford, hanem még a bömösnek, mergának is. Ha túl nagy a balhé, visszahívást csinálnak, ha meg megoldható, eltussolják. Az astrák hátsó ajtója is fenemód rozsdásodott, főleg a fehéreké, az s500 mercinél a váltó megy tönkre (kb 2 millióba kerül), sőt, azon volt visszahívás, szívósort kellett cserélni (gariban ingyér, amúgy kb 500e).
Meg a gyár kiszámolja: perek, ez-az ennyi, visszahívás annyi. Amék az ócsóbb... azt fogja választani.
Mi meg az infók töredékét tudjuk csak. Meg közülünk a többség látókörében néhány autó van. Azokat ismerjük jobban.
Ez így bőven kevés, közel nem reprezentatív.

[TZS]

Tehat azt akarod mondani, hogy az eg vilagon semmi problema nem volt az explorer gumijaival ? Es nem halt bele senki ? Ertem   Szegeny fordot bantsak  
Nem mind1, hogy 170 vagy 200nal tobb ember halt bele ? 1nek sem szabadott volna  

Nem azt akarom mondani.  Hanem, hogy az igazságnak mindig két oldala van, legalább! 

[zacci]

Nem azt akarom mondani.  Hanem, hogy az igazságnak mindig két oldala van, legalább! 

Akkor most ezzel mit akarsz mondani ? Mi a masik oldala ? A userek kitalaltak, hogy xar a gumi ? vagymi ?

[zacci]

El sem olvastam a cikkeket, de ebben teljesen igazad van.
MINDEGYIK autónak vannak gyenge pontjai (gyermekbetegségei). Nem egy ilyen tucatmárkának, mint a ford, hanem még a bömösnek, mergának is. Ha túl nagy a balhé, visszahívást csinálnak, ha meg megoldható, eltussolják. Az astrák hátsó ajtója is fenemód rozsdásodott, főleg a fehéreké, az s500 mercinél a váltó megy tönkre (kb 2 millióba kerül), sőt, azon volt visszahívás, szívósort kellett cserélni (gariban ingyér, amúgy kb 500e).
Meg a gyár kiszámolja: perek, ez-az ennyi, visszahívás annyi. Amék az ócsóbb... azt fogja választani.
Mi meg az infók töredékét tudjuk csak. Meg közülünk a többség látókörében néhány autó van. Azokat ismerjük jobban.
Ez így bőven kevés, közel nem reprezentatív.

hat jobban jartal volna, ha elolvasod azt a cikket...mindenkinek jobb lenne   Mit ertesz az alatt, hogy reprezentativ ? Tenyek vannak le irva. Meg az is teny, hogy egyik autogyar kulturaltabban kezeli az ilyen dolgokat, mint egy masik, es ebben a ford nem valami eros. Mondhatni kritikan aluli.
Annyi tipushibat mint amit az MKIII hordoz magaban, es azt a lexarojuk mentalitast, amit a ford tanusit, nem minden nap lat az ember 

[Angel]

hat jobban jartal volna, ha elolvasod azt a cikket...mindenkinek jobb lenne   Mit ertesz az alatt, hogy reprezentativ ? Tenyek vannak le irva. Meg az is teny, hogy egyik autogyar kulturaltabban kezeli az ilyen dolgokat, mint egy masik, es ebben a ford nem valami eros. Mondhatni kritikan aluli.
Annyi tipushibat mint amit az MKIII hordoz magaban, es azt a lexarojuk mentalitast, amit a ford tanusit, nem minden nap lat az ember 

A reprezentatív azt jelenti, hogy minden szegmens képviselve van, azaz az összes (vagy minél több) autómárka, és minél több változat.
Te mennyire ismered a más autógyárak gyakorlatát? Fel tudsz sorolni 7 márkát, hogy ezek így, azok úgy csinálják?
Lexarjuk mentalitás? Kb mindenkinek cseréltek bármit garanciában, amire csak rá lehetett fogni. Ez lehetne jobb? Hogyan?
Annyi típushiba? Mihez képest? Te ismered pl a passat, vagy a vectra típushibáit (mert pl én nem)? Összehasonlítotad a mostani mondjuk 7 márka középkategóriásaival, tudod, ott hogy intézik a garit, és tudod itt hogyan? Mert én nem, és így nem is jelentem ki, hogy a többihez képest hol áll.
Pl én tudok 2 motorról is, ami igencsak csipegeti az olajat. Az egyik a fócvágen 1,9 tdi, a másik az opel/fiat/lancsa/saab/sevrolé 1,9 cdti-je. 1000 kilométerenként akár 3-6 deci, azaz 10e kilométer alatt 3-6 liter... engem ez sokkal inkább zavarna.
Azt tudom, hogy pl a toyotánál úgy szokták intézni, ugyan a cucc garis, de a beépítést fizetni kell, ilyen-olyan trükkel, a végére mégis pénzbe kerül. Néhány esetről tudok, nem tudom, hogy lehet-e általánosítani
Vagy a merga pcsúcs-akciója. Garis visszahívás, de 200 euróba kerül a csere. Volt akinek közöttünk gariban cserélték a pcsúcsot, és azt ingyen tették.
Valamilyen szinten ismerem a vw stratégiáját is. Nem túl barátságos... sokszor igencsak meg kell harcolni, még a nyilvánvaló dolgokért is.
Hogy mennyire általános? Nem tudom. Az én példáim sem reprezentatívek, mert ismerni kéne x vectrát, x astrát, stb, stb, összesen mondjuk 6000 autót. És abból készíteni statisztikát.

[TZS]

Akkor most ezzel mit akarsz mondani ? Mi a masik oldala ? A userek kitalaltak, hogy xar a gumi ? vagymi ?

Még mindig mellé.  
Azt mondom, hogy ugyarról a konkrét dologról képes a média két különböző dolgot állítani. Az egyik cikk aszongya 170 halott, a másik rálicitál, hogy több mint száz és csak, hogy még jobban igaza legyen hozzáteszi, hogy rengeteg a sebesült is ám! Az egyik hírben a ford szfh, a másikban a gumi, a harmadikban csak simán balfax a sofőr, mert rángatja kormányt. Stb. Szóval, ahány ember, annyi igazság.
Vagy: szerinted a mondeo szfh, sokak szerint meg nem. Egyik oldal-másik oldal. Benzin vs gázolaj. Hogy a politikáról ne is beszéljek. Erre mondom én, hogy mindenkinek van véleménye, de attól még nem biztos, hogy az igaz is van. A "túl" sok információ bírtokában pedig, honnan tudod mi az igaz, vagy mi a helyes? H1N1? Beoltani, nem beoltani. Az egyik aszongya, biztonságos és szükséges, másik meg az ellenkezőjét. Na bumm. Hogy mi a másik oldal? Néha én, néha te.  
Az amerikai magasépítésű városi terepjárók meg mindentől megburulnak, nem csak a defekttől, hanem egy sima kanyarvételtől is.

Erről jut eszembe a minap a tv2 híradóban aszonta a Bocskorné, hogy ha elolvad az északi sark jege akkor megemelkedik az óceánok vízszintje.  És akkor ott vannak azok a hírek amik úgy kezdődnek, hogy angol tudósok kimutatták... Szóval, az igazságnak mindig két oldala van, legalább. 

[gyalak]

A főoldalon van egy cikk erről is. 

Kösz sokat segítettél!

[alf®]

Hat igen a mentalitas...sok koze tenyleg nincs a Fordhoz 

 

[jancsoj]

http://www.cwwcardesign.com/cars/ford_mondeo_cabrio.html

[TZS]

http://www.cwwcardesign.com/cars/ford_mondeo_cabrio.html

Mivel ez az MK3 általános kérdések topik, így az a válaszom, a fel nem tett kérdésre, hogy kéne! 

[TZS]

Kösz sokat segítettél!

Az úttörő ahol tud segít!