MK3 Általános kérdések

[KIR-ály]

Monjuk az MK3 SCI nem visszahívása a szivárgó benzin miatt tényleg nem vall nagy biztonság-elkötelezettségre.

Viszont vannak ellenpéldák is. Lásd az 1. Focus-ok lámpa-párásodás miatti visszahívását vagy a legnagyobb Ford balhét a Fireston abronccsal felboruló Explorerek esetében, ami 5 milliárd dollárjába került a Fordnak és majdnem belerokkant.

Szerintem ezek a gyártók megközelítőleg egyforma stratégiát követnek a visszahívásokat és szervíz akciókat (amikor nem hívnak vissza de ha bemész, suttyomban megcsinálják) illetően. Ha az ADAC vagy annak Ny-Európai megfelelői megszellőztetik, akkor lépnek.  Ha el lehet tusolni és nem okoz bizonyíthatóan és közvetlenül balesetet/tüzet stb akkor meg szépen elbagatelizálják, esetleg lokálisan kezelik ha egy ügyfél nagyon rámenős...

Én is igy tudom. A gyártók csak akkor hivják vissza a kocsikat ha a hiba személy vagy vagyonbiztonságot nagymértékben veszélyeztet. Vagy ha nagymértékű presztis veszteséget okozhat.( hogy néznének ki az utak lerobbant mercikkel ) Ha pedig nem igy van akkor rábizzák az ügyfélre, hogy visszahozza a hibás kocsit  vagy nem, ha egyáltalán észreveszi garancia időn belül. Ha igen akkor is megpróbálják mindenféle trükkökkel lerázni, (Sajnos a Váci úti Ford szervizzel megvannak a rossz tapasztalataim.) és kibújnak a költséges javitások alól, ha nem vagy elég kemény. Sajnos ez van.

[szeszka]

Egy kérdésem lenne, 1,8 benzines 2002-es mondeóm van.
Hány darab lambda szonda van az autóba, mert ma alánéztem és láttam a kipufogó csőben egy valamit a motorhoz közel, illetve egy másikat azt hiszem a katalizátor után.
Persze, lehet, hogy ebből csak az egyik a szonda a másik valami más.
Ha mindkettő az akkor célszerű mindkettőt egyszerre kicserélni? Azt olvastam, hogy 150E-nél ki kell cserélni?

Köszönöm

[alf®]

Gyakorlati tanácsot, ötleteket szeretnék kérni, hogy milyen hangszórót (már utána néztem: kétutas lenne szerintem jó választás 16cm közép-mély+csipogó műszerfalra ragasztva+passzív hangváltó), a bal első gyári torz hangszóró helyett? Természetesen párban cserélném. SAL WRC 16S hangszóró R vagy Pioneer TS-H687?  Nekem a gyári hangszórószett is szépen szól/szólt Pioneer 6800-as fejegységgel, egy kicsivel jobb hangminőséget szeretnék elérni az új szettel, nem szeretnék rákölteni sokat.

Ötleteket megköszönve
Tibor

 

Ezt pls innen töröld,miután átmásoltad a hifi topicba!

[zacci]

Egy kérdésem lenne, 1,8 benzines 2002-es mondeóm van.
Hány darab lambda szonda van az autóba, mert ma alánéztem és láttam a kipufogó csőben egy valamit a motorhoz közel, illetve egy másikat azt hiszem a katalizátor után.
Persze, lehet, hogy ebből csak az egyik a szonda a másik valami más.
Ha mindkettő az akkor célszerű mindkettőt egyszerre kicserélni? Azt olvastam, hogy 150E-nél ki kell cserélni?

Köszönöm

miert akarod cserelni ?
Egyebkent 2db van.

[zacci]

A reprezentatív azt jelenti, hogy minden szegmens képviselve van, azaz az összes (vagy minél több) autómárka, és minél több változat.
Te mennyire ismered a más autógyárak gyakorlatát? Fel tudsz sorolni 7 márkát, hogy ezek így, azok úgy csinálják?
Lexarjuk mentalitás? Kb mindenkinek cseréltek bármit garanciában, amire csak rá lehetett fogni. Ez lehetne jobb? Hogyan?
Annyi típushiba? Mihez képest? Te ismered pl a passat, vagy a vectra típushibáit (mert pl én nem)? Összehasonlítotad a mostani mondjuk 7 márka középkategóriásaival, tudod, ott hogy intézik a garit, és tudod itt hogyan? Mert én nem, és így nem is jelentem ki, hogy a többihez képest hol áll.
Pl én tudok 2 motorról is, ami igencsak csipegeti az olajat. Az egyik a fócvágen 1,9 tdi, a másik az opel/fiat/lancsa/saab/sevrolé 1,9 cdti-je. 1000 kilométerenként akár 3-6 deci, azaz 10e kilométer alatt 3-6 liter... engem ez sokkal inkább zavarna.
Azt tudom, hogy pl a toyotánál úgy szokták intézni, ugyan a cucc garis, de a beépítést fizetni kell, ilyen-olyan trükkel, a végére mégis pénzbe kerül. Néhány esetről tudok, nem tudom, hogy lehet-e általánosítani
Vagy a merga pcsúcs-akciója. Garis visszahívás, de 200 euróba kerül a csere. Volt akinek közöttünk gariban cserélték a pcsúcsot, és azt ingyen tették.
Valamilyen szinten ismerem a vw stratégiáját is. Nem túl barátságos... sokszor igencsak meg kell harcolni, még a nyilvánvaló dolgokért is.
Hogy mennyire általános? Nem tudom. Az én példáim sem reprezentatívek, mert ismerni kéne x vectrát, x astrát, stb, stb, összesen mondjuk 6000 autót. És abból készíteni statisztikát.

ma megen a felre duma...

[szeszka]

miert akarod cserelni ?
Egyebkent 2db van.

Olvastam valahol, hogy 150E - 160E nél cserés, ezért gondoltam kicserélem, illetve hidegen reggel néha az alapjáratom le fel ugrálgat persze nem sokáig, meg ha adok egy kicsit nagyobb gázt beáll teljesen normálisra. Melegen nem csinálja.
Valaki azt mondta, hogy ez lambda szonda.

[zacci]

Még mindig mellé.  
Azt mondom, hogy ugyarról a konkrét dologról képes a média két különböző dolgot állítani. Az egyik cikk aszongya 170 halott, a másik rálicitál, hogy több mint száz és csak, hogy még jobban igaza legyen hozzáteszi, hogy rengeteg a sebesült is ám! Az egyik hírben a ford szfh, a másikban a gumi, a harmadikban csak simán balfax a sofőr, mert rángatja kormányt. Stb. Szóval, ahány ember, annyi igazság.

Ezek mind kifogasok. Visszahivas megtortent, ergo a fjord beismerte, hogy Lqrta. Csak ehhez jo par embernek meg kellett hallnia   Es itt lenyegtelen, hogy 170 v. 200 es hogy volt-e egyaltalan sebesult (persze hogy volt). Ezek tenyek, mint ahogy az MKIII eletveszelyes tipushibai is azok. Persze lehet melle dumalni, de a teny az teny marad. Es mint latszik a buzuki is vissza hivta az autoit olyan hibak miatt, ami valjuk be nem igazan tartozik az eletveszelyes kategoriak koze. Ehhez kepest a fjord nem hivja vissza zokat a mondikat, amiknel az idiota tervezesi hiba miatt berohadasra hajlamos a hatso feknyereg vagy egy 2 ft-os alkatresz miatt akar elozes kozben leallhat alattad a moci. Nah ennyit errol...

[zacci]

Olvastam valahol, hogy 150E - 160E nél cserés, ezért gondoltam kicserélem, illetve hidegen reggel néha az alapjáratom le fel ugrálgat persze nem sokáig, meg ha adok egy kicsit nagyobb gázt beáll teljesen normálisra. Melegen nem csinálja.
Valaki azt mondta, hogy ez lambda szonda.

Nem. Ez fjord  fil de diferensz  Meresd be a lambda szondat mielott cserelned, de a hideginditas nem ettol xar. Hogy akkor mitol ? Az elejen leirtam 
nyugi, nekem is eztet csinalta 

[tádé]

Nah ennyit errol...

Mindíg éreztem, hogy lelkileg te is a szuzukások táborát erősíted... 

[zacci]

Mindíg éreztem, hogy lelkileg te is a szuzukások táborát erősíted... 

fenebe, lebuktam, szetszorodni 

[Angel]

ma megen a felre duma...

Mindig örülök, ha egy ilyen "öreg motorostól" tanulok valamit.

[alf®]

Mindíg éreztem, hogy lelkileg te is a szuzukások táborát erősíted... 

Lehet,hogy a mondijában is buzuki moci dobog.....?    

[tádé]

Lehet,hogy a mondijában is buzuki moci dobog.....?    

Szerintem valami Buzuki-márkakereskedés beépített embere. Annyit példálódzik azzal a konzervesdobozzal, hogy kezdek félni tőle... 

[zacci]

Lehet,hogy a mondijában is buzuki moci dobog.....?    

Ketlem...Akkor pocre indulna  Jah es nem szivna be a muanyag orvenylapokat...sem 

[zacci]

Szerintem valami Buzuki-márkakereskedés beépített embere. Annyit példálódzik azzal a konzervesdobozzal, hogy kezdek félni tőle... 

reszkess 

[zacci]

jah, exploreren vilagitanak a tempomat gombok   1. qrva jol nez ki. 2 latni hogy mit nyomkocc   Faxe nem tudtak ezt a mondiban is megcsinazni   Illetve tudtak vona...ha akarjak  

[rnagy8]

Nem kell, hogy világítson mert úgyse nézel rá  Szépen 9óra-3óra kormányfogás és a két izmos hüvelykujjaddal benyomod a tök kézre/ujjra álló gombokat.    Minek ehhez lenézni?
Az amerikai piacra persze kell, hogy legyen mi miatt felborítani az autót a Firestone gumikon. Mint a filmekben, lenéz, birizgálja a gombokat, majd felnéz és ott a prérifarkas 10 méterre előtt... Tuti a félrerántás  

[rnagy8]

Olvastam valahol, hogy 150E - 160E nél cserés, ezért gondoltam kicserélem, illetve hidegen reggel néha az alapjáratom le fel ugrálgat persze nem sokáig, meg ha adok egy kicsit nagyobb gázt beáll teljesen normálisra. Melegen nem csinálja.
Valaki azt mondta, hogy ez lambda szonda.

Nem lambda szerintem sem, mert a lambda nem is funkcionál amíg nem meleg a motor. Ha jól emlékszem a szenzornak 300 fokosnak kell lennie, hogy mérjen és visszacsatoljon.

[TZS]

jah, exploreren vilagitanak a tempomat gombok   1. qrva jol nez ki. 2 latni hogy mit nyomkocc   Faxe nem tudtak ezt a mondiban is megcsinazni   Illetve tudtak vona...ha akarjak  

Ha világítana ,akkor biztos lenne valaki, akinek kisütné a szemét éjszaka vezetés közben és arra panaszkodna, hogy ez milyen szfh, hogy nem nem lehet kikapcsolni. Amúgy meg miért kéne látni azt a néhány gombot a kormányon? Jól el vannak különítve/jelölve, érzed, hogy mit nyomkodsz, tudod mi hol van, nem? Ennyi erővel a pedálokat is ki kéne világítani? Én inkább az utat nézem.
A Lexusban meg csúszkál a szőnyeg és azért halnak meg benne. Nem tök mindegy?

[zacci]

Nem kell, hogy világítson mert úgyse nézel rá   Szépen 9óra-3óra kormányfogás és a két izmos hüvelykujjaddal benyomod a tök kézre/ujjra álló gombokat.    Minek ehhez lenézni?
Az amerikai piacra persze kell, hogy legyen mi miatt felborítani az autót a Firestone gumikon. Mint a filmekben, lenéz, birizgálja a gombokat, majd felnéz és ott a prérifarkas 10 méterre előtt... Tuti a félrerántás  

Hat nem 1x vot, hogy nem jo gombot nyomtam meg, mert nem tartom az ujjaimat a gombokon. Es egyaltalan nem kell lenezni, hiszen ott van elotted a kormany.  

[zacci]

Ha világítana ,akkor biztos lenne valaki, akinek kisütné a szemét éjszaka vezetés közben és arra panaszkodna, hogy ez milyen szfh, hogy nem nem lehet kikapcsolni. Amúgy meg miért kéne látni azt a néhány gombot a kormányon? Jól el vannak különítve/jelölve, érzed, hogy mit nyomkodsz, tudod mi hol van, nem? Ennyi erővel a pedálokat is ki kéne világítani? Én inkább az utat nézem.
A Lexusban meg csúszkál a szőnyeg és azért halnak meg benne. Nem tök mindegy?

Miert is sutne ki a szemet ? Eppen annyira halvanyan vilagit, mint az osszes tobbi lampicsek...Miert kene latni ? Aze, mert nem erzesre akarom nyomkodni a gombokat. Ennyi erovel miert kell a komplett muszerfalat megvilagitani ? Minek ? Erzesre be tod kapcsolni a klimat, halkitani a radiot, stb. nem ?  
Miert csak akkor halnank meg, ha a empomat gombok vilagitananak ?   Ez egy xar ideologia arra, hogy megmagyarazzuk miert nem kell nekunk tempomat kapcsolo vilagitas  

Ennyi erovel az MKIV szines csilli-villi konzerv kijelzoje maga a megtestesult gonosz  pfff bexaras 

[rnagy8]

Hat nem 1x vot, hogy nem jo gombot nyomtam meg, mert nem tartom az ujjaimat a gombokon. Es egyaltlana nem kell lenezni, hiszen ott van elotted a kormany. 

mééé, mit nyomtál meg abból a helikopternyi kezelőszervből 
Bal oldalon a fölsőt kell eltalálni a jobb oldalon meg a 3-ból kettő számít. Nem egy nagy csellendzs. Én még csak július óta tempomatozok, de simán kitapogatom a gombokat... 
Közel van a kormány de akkor is le kell venned az útról a szemed ha rá akarsz nézni. Az nem jó 

[tádé]

Az amerikai piacra persze kell, hogy legyen mi miatt felborítani az autót a Firestone gumikon. Mint a filmekben, lenéz, birizgálja a gombokat, majd felnéz és ott a prérifarkas 10 méterre előtt... Tuti a félrerántás  

Jah, mondjuk az amerikai piacra kell, ahol nem tudják, a Kentucky Fried Chicken melyik államból indult... 

[tádé]

mééé, mit nyomtál meg abból a helikopternyi kezelőszervből 
Bal oldalon a fölsőt kell eltalálni a jobb oldalon meg a 3-ból kettő számít. Nem egy nagy csellendzs. Én még csak július óta tempomatozok, de simán kitapogatom a gombokat... 
Közel van a kormány de akkor is le kell venned az útról a szemed ha rá akarsz nézni. Az nem jó 

Az explórerben biztos fejmagasságban van a kormány...
Vagy a Zacci túl mélynövésű, vagy az explorert mérték el... 

[zacci]

mééé, mit nyomtál meg abból a helikopternyi kezelőszervből  
Bal oldalon a fölsőt kell eltalálni a jobb oldalon meg a 3-ból kettő számít. Nem egy nagy csellendzs. Én még csak július óta tempomatozok, de simán kitapogatom a gombokat...  
Közel van a kormány de akkor is le kell venned az útról a szemed ha rá akarsz nézni. Az nem jó  

En nem tapogatni akarom a gombokat, hanem amikor kell akkor oda nyulni es megnyomni. Ez ebben az esetben nem mux, mert elotte tapogatoznod kell a sotetben...Ezt nem szeressem benne  
Es ha elsore nem talalod el, akarva akaratlanul is lenezel a kormanyra, hogy vatafuck ?!
A radio miatt is le kell venned a szemed az utrol, sooot a klima miatt is, meg 1000 dolog miatt...Azok sem jok   A muszercsoportrol, mutatokrol nem is beszelve   Bobjuk ki a komplett muszerfalat, ugy lesz az igazi  

[szeszka]

mééé, mit nyomtál meg abból a helikopternyi kezelőszervből 
Bal oldalon a fölsőt kell eltalálni a jobb oldalon meg a 3-ból kettő számít. Nem egy nagy csellendzs. Én még csak július óta tempomatozok, de simán kitapogatom a gombokat... 
Közel van a kormány de akkor is le kell venned az útról a szemed ha rá akarsz nézni. Az nem jó 

Igazad van! Én is örülnék neki ha világítana, szerintem jól is nézne ki, de az is igaz, hogy lennének emberek, akik erre panaszkodnának, egyébként tényleg ki lehet tapintani!
Ez ismét egy olyan téma ami megosztja az embereket.

Előzőhöz - nekem volt régebben buzukim, valóban egy igénytelen olcsón üzemeltethető autó, de azért hozzátartozik, hogy a mondeomért ha adnának 2 buzukit akkor sem cserélném el  

 

[zacci]

Jah, mondjuk az amerikai piacra kell, ahol nem tudják, a Kentucky Fried Chicken melyik államból indult... 

Aze kene, mert igy kulturhalt 

[rnagy8]

En nem tapogatni akarom a gombokat, hanem amikor kell akkor oda nyulni es megnyomni. Ez ebben az esetben nem mux, mert elotte tapogatoznod kell a sotetben...Ezt nem szeressem benne  
Es ha elsore nem talalod el, akarva akaratlanul is lenezel a kormanyra, hogy vatafuck ?!
A radio miatt is le kell venned a szemed az utrol, sooot a klima miatt is, meg 1000 dolog miatt...Azok sem jok   A muszercsoportrol, utatokrol nem is beszelve   Bobjuk ki a komplett muszerfalat, ugy lesz az igazi  

Van egy zseniális ötletem. Vegyél foszforeszkáló festéket és fessd át a karaktereket. Nem is kéne semmit kókányolni a kormányon. Sőt mégjobb ha találsz valami kisméretű foszforeszkálós matricát. Pokémon lehetne az ON, ez itt meg már OFF 

[zacci]

Igazad van! Én is örülnék neki ha világítana, szerintem jól is nézne ki, de az is igaz, hogy lennének emberek, akik erre panaszkodnának, egyébként tényleg ki lehet tapintani!

ha nem teccik neki, akkor valceg a tobbi muszer/kapcsolo vilagitas sem teccik neki, arra meg ott a poti   Le tekeri es lon teljes sotetseg  
Persze, hogy ki lehet tapogatni...muszaj vagy kitapogatni...kulonben nem tudnad nyomkodni a gombokat   Barmit ki lehet tapogatni...tod a szukseg nagy ur  

Ez ismét egy olyan téma ami megosztja az embereket.

Miert is ?

Előzőhöz - nekem volt régebben buzukim, valóban egy igénytelen olcsón üzemeltethető autó, de azért hozzátartozik, hogy a mondeomért ha adnának 2 buzukit akkor sem cserélném el  

 

buzuki csak egy pelda volt...es nem azert hoztam fel, mert igenyes meg minden, hanem pont azert, mert egy occo kvazi "igenytelen" automarkanal jobban oda figyelnek magara az autora mint egy magasabb kategorianal   Lehet, hogy a mondi nem teljesen igenytelen, de maga a Ford ceg az igen  

[zacci]

Van egy zseniális ötletem. Vegyél ***zforeszkáló festéket és fessd át a karaktereket. Nem is kéne semmit kókányolni a kormányon. Sőt mégjobb ha találsz valami kisméretű ***zforeszkálós matricát. Pokémon lehetne az ON, ez itt meg már OFF 

lol  foszforeszkalos nem kell, mert azt fogjak hinni, hogy minden alkalommal kieg a kapcsolok izzoja 

[rnagy8]

lol  ***zforeszkalos nem kell, mert azt fogjak hinni, hogy minden alkalommal kieg a kapcsolok izzoja 

Kiég?! Fokozatos elsötétül, az még trendibb 

[zacci]

Kiég?! Fokozatos elsötétül, az még trendibb  

az   A rohado ajtokra is azt szoktam mondani, hogy ez nem bug, hanem feature  

[Jack]

Tádé, gyalak, köszönöm a válaszokat!

[Relhist]

En nem tapogatni akarom a gombokat, hanem amikor kell akkor oda nyulni es megnyomni. Ez ebben az esetben nem mux, mert elotte tapogatoznod kell a sotetben...Ezt nem szeressem benne  
Es ha elsore nem talalod el, akarva akaratlanul is lenezel a kormanyra, hogy vatafuck ?!
A radio miatt is le kell venned a szemed az utrol, sooot a klima miatt is, meg 1000 dolog miatt...Azok sem jok   A muszercsoportrol, mutatokrol nem is beszelve   Bobjuk ki a komplett muszerfalat, ugy lesz az igazi  

vazze, ennyi erővel a váltógomb is világíthatna meg a rajta lévő kulisszakiosztás. 
Azt sem nézegeted vezetés közben.

[VasY]

miert akarod cserelni ?
Egyebkent 2db van.

2005-ösben is 2db van?

[fusim]

vazze, ennyi erővel a váltógomb is világíthatna meg a rajta lévő kulisszakiosztás. 
Azt sem nézegeted vezetés közben.

Olyan van már az új Fiestában  18-20 ezerért vehető is  adjak finish kódot ződ vagy piros is lehet

[zacci]

2005-ösben is 2db van?

persze 

[VasY]

persze 

Nekem rádúgták gépre és csak az egyiket tudták mérni...
A szerelő szerint meg 1 van benne azért, Ford szervíz...

[BTomi]

ha nem teccik neki, akkor valceg a tobbi muszer/kapcsolo vilagitas sem teccik neki, arra meg ott a poti   Le tekeri es lon teljes sotetseg  

Ja, ha nem spórolnák ki belőle azt a potit mint az enyémből...

[zacci]

Nekem rádúgták gépre és csak az egyiket tudták mérni...
A szerelő szerint meg 1 van benne azért, Ford szervíz...

bulshit   2 van benne ha mondom  Fogadjunk 10k-ban 

[zacci]

Ja, ha nem spórolnák ki belőle azt a potit mint az enyémből...

ezen nem csodalkozom...a tempomat kapcsolok vilagitasat is kisporoltak 

[Trekxc]

ezen nem csodalkozom...a tempomat kapcsolok vilagitasat is kisporoltak 

Igen ez felszereltség függő az asszonyéban nincs az enyémben van. 1x állítottam rajta azóta úgy van inkább a tempomatom világítani. Kézre esik valóban, de sztm úgy azért még tutibb lenne a verda.

Mellesleg vezettem 2 hete egy volvót elég sokat és este is ja abban világított a tempomat gomb a kormányon. Azért nekem az jobban tetszett és a poti azoknak a fényerejét is változtatta.
S60-as volt, hogy írjak róla rosszat is: nagyon pici egy mondeóhoz mérve és sokat fogyasztott igaz ment a D5-ös 185 pacis motor mint a szél, ha már ford tulajdon akkor csak pozitívan a végén 

[zacci]

Igen ez felszereltség függő az asszonyéban nincs az enyémben van. 1x állítottam rajta azóta úgy van inkább a tempomatom világítani. Kézre esik valóban, de sztm úgy azért még tutibb lenne a verda.

Mellesleg vezettem 2 hete egy volvót elég sokat és este is ja abban világított a tempomat gomb a kormányon. Azért nekem az jobban tetszett és a poti azoknak a fényerejét is változtatta.
S60-as volt, hogy írjak róla rosszat is: nagyon pici egy mondeóhoz mérve és sokat fogyasztott igaz ment a D5-ös 185 pacis motor mint a szél, ha már ford tulajdon akkor csak pozitívan a végén 

nyilvanvalo, hogy csak kampo duma, hogy mennyire eletveszelyes, ha vilagitana a tempomat kapcsolo  Sokan meg el is hiszik es elegedetten dolnek hatra, hogy pfuhhh milyen szerencse, hogy a mondeomban nem vilagit a tempomat kapcsolo...lehet mar nem elnek  Micsoda ugyes, okos emberket ezek a fjord mernokurak 

[kotta_cs]

vazze, ennyi erővel a váltógomb is világíthatna meg a rajta lévő kulisszakiosztás. 
Azt sem nézegeted vezetés közben.

Nekem az avensysben volt a menyezetben egy led a hőmérő mellett (piros) besüllyesztve, ami pont a váltogombot világította meg nagyon halványan. Szerintem cool feature volt

Üdv
Csaba

[zacci]

Nem akarok vitát generálni, de a pedálok sincsenek megvilágítva, a sebváltó kar sincs, mégis megtaláljuk. Egy idő után a tempomat gombokat is simán megtalálja az ember  

meg a klima konzol kapcsoloit, a radiot stb.   Sot a hazafele uton ejszaka nem is kell vilagitas, mert mar azis megy vakon  
Az osszes kapcsolo ki van vilagitva, de a tempomat kapcsolo az nem. Olyan kampo dumat nem veszek be, hogy balasetveszelyes lenne  Valceg qrva draga lett volna a vilagitas aplikacio...inkabb kisporoltak es elhitettek a hulyegyerekekkel, hogy ez nem bug hanem feature 

[kishalacska]

Sziasztok!

2007-es Titanium féle mondimon ma kiviláglott a műszerfal jobb oldalán a három kis visszajelző lámpák közül a legfelső.
A kézikönyv szerint ott nem van semmi, de mégis
Sárga kis olajkanna alatta remek villáskulcs...
Vaslogikával kikövetkeztettem, hogy valószínűleg a szervízperiódusra figyelmeztet (a kis gondoskodó)
Ki lehet manualice kapcsolni, vagy csak kompúterrel?

Vagy nem is ezt jelenti?

Köszi.

[Benedek]

meg a klima konzol kapcsoloit, a radiot stb.   Sot a hazafele uton ejszaka nem is kell vilagitas, mert mar azis megy vakon  
Az osszes kapcsolo ki van vilagitva, de a tempomat kapcsolo az nem. Olyan kampo dumat nem veszek be, hogy balasetveszelyes lenne  Valceg qrva draga lett volna a vilagitas aplikacio...inkabb kisporoltak es elhitettek a hulyegyerekekkel, hogy ez nem bug hanem feature 

az tény, hogy a mondin (MKIII) nagyon sok mindent lespóroltak a Volvo miatt... hol marad a belső ajtó üreg világítás Mint az MkI-II ben? Hol marad a 4x4 meghajtás? a többi gyártók ezt már rég forgalmazzák...

[Trekxc]

Vaslogikával kikövetkeztettem, hogy valószínűleg a szervízperiódusra figyelmeztet (a kis gondoskodó)
Ki lehet manualice kapcsolni, vagy csak kompúterrel?

Vagy nem is ezt jelenti?

Sztm majd kialszik, mint a régi opelunknál. Gondolom nem új bmw stílus, azaz, ha nem viszed be bizonyos kilométeren belül szervízbe akkor baj lesz. Hány kilcsinél villant fel?

[Trekxc]

az tény, hogy a mondin (MKIII) nagyon sok mindent lespóroltak a Volvo miatt... hol marad a belső ajtó üreg világítás Mint az MkI-II ben? Hol marad a 4x4 meghajtás? a többi gyártók ezt már rég forgalmazzák...

Hát szomorú a volvó valóban más világ, de árban is. Nekem jó a mondeó
Off: Mellesleg a 4x4 csak evóban   az is a 6-osban és Makinen edition-ben kellene másban nem érdekel

[kishalacska]

Sztm majd kialszik, mint a régi opelunknál. Gondolom nem új bmw stílus, azaz, ha nem viszed be bizonyos kilométeren belül szervízbe akkor baj lesz. Hány kilcsinél villant fel?

57 000 km-nél, ha igaz vagy  157? 
Papír szerint, illetve ajtóoszlopra ragasztott német cédula szerint kb most kéne szervízelni,
56 000 volt rajta, ha jól emlékszem. 
Tehát időszerű (lenne, ha nem csináltam volna meg mindent mikor elhoztam)
Tehát csak várjak, hogy kialudjon?
..de zavar, nekem ne világítson