MK3 Általános kérdések

[HZsolt92]

talán átlehet variálni,de a vezélrés nem tudom,mit szól majd hozzá.
Utánanéztem,nem is úgy mükszik ahogy mondtam.a két venti közül az egyik a gyors a másik a lassú(vagy normál) sebességű.két külön relé kapcsolja őket a hf. hőmérséklete alapján a PCM modullal.
Na az egyventisnél más.
Ott a venti fokozatát a pcm kapcsolgatja egész más kimeneteken közvetlenül a ventinek!

szerinet sz vagy Sakos meg tudja csinálni hozzá az illesztőt

[alf®]

szerinet sz vagy Sakos meg tudja csinálni hozzá az illesztőt

szinte biztos,hogy meglehet csinálni,mindig az a kérdés,megéri-e.......vagy ha nem számít már tizenhuszon idevagyoda.....

[TISLER19]

talán átlehet variálni,de a vezélrés nem tudom,mit szól majd hozzá.
Utánanéztem,nem is úgy mükszik ahogy mondtam.a két venti közül az egyik a gyors a másik a lassú(vagy normál) sebességű.két külön relé kapcsolja őket a hf. hőmérséklete alapján a PCM modullal.
Na az egyventisnél más.
Ott a venti fokozatát a pcm kapcsolgatja egész más kimeneteken közvetlenül a ventinek!

És ha jólemlékszem te mondtad,hogy ha egy ventisnél elmegy az első fokozat akkor mindig gyorson megy ami nemtesz jót a csapágynak .Ebből előnyössebb a 2 venti nem??

[HZsolt92]

talán átlehet variálni,de a vezélrés nem tudom,mit szól majd hozzá.
Utánanéztem,nem is úgy mükszik ahogy mondtam.a két venti közül az egyik a gyors a másik a lassú(vagy normál) sebességű.két külön relé kapcsolja őket a hf. hőmérséklete alapján a PCM modullal.
Na az egyventisnél más.
Ott a venti fokozatát a pcm kapcsolgatja egész más kimeneteken közvetlenül a ventinek!

az egyventisnél is relé van, vagy a pcm-en keresztül megy ki akkora áram??

[szg]

Nem volt időm megnézni, de, ha jól tudom az egy ventillátoros ellenállással vált sebességet.
Vagyis a kétventillátorosnál meg kell keresni, hogy melyik indul előbb, azt előtéten keresztül rákötni az új ventillátorra,
A másikat meg közvetlenül.

Sz.G.

talán szg-t kérdezd meg.....

[Ervin]

Nem volt időm megnézni, de, ha jól tudom az egy ventillátoros ellenállással vált sebességet.
Vagyis a kétventillátorosnál meg kell keresni, hogy melyik indul előbb, azt előtéten keresztül rákötni az új ventillátorra,
A másikat meg közvetlenül.

Sz.G.

Ezek szerint az egy ventillátoroson 3db saru van? Két fokozatban működik?
Egyébként mindenkinek köszönöm a segítő hozzászólásokat!!

[FrancoNero]

és ha cseréled az íves cső egy részét 50-es saválllócsőre?? vagy az sem fér el??

Miért jóaz hogy 2 venti van?? én nemtom enyémben mennyi, még sose számoltam...az elképzelhető hogy offon 3van?  ebből 2 klímának a 3. meg a mocinak?
Mondinak is van külön klímához?

[TISLER19]

Miért jóaz hogy 2 venti van?? én nemtom enyémben mennyi, még sose számoltam...az elképzelhető hogy offon 3van?  ebből 2 klímának a 3. meg a mocinak?
Mondinak is van külön klímához?

Nyisd föl a motorháztetőt és a hütőn számold meg.Max 2 van rajta-.

[FrancoNero]

Nyisd föl a motorháztetőt és a hütőn számold meg.Max 2 van rajta-.

megnézem holnap  de minek kettő??

[TISLER19]

megnézem holnap  de minek kettő??

Nekem is kettő van.Az egyik kapcsol be mikor a hőmérséklet igényli és ha valami miatt kell még húteni akkor gyorsabb fokozattal bekapcsol a másik.Így annyi az előny,hogy tudod melyik ment tönkre könnyebben,mert külön-külön megy,Egy ventinél két fokozattal müködik az egy ventilátor.

[FrancoNero]

Nekem is kettő van.Az egyik kapcsol be mikor a hőmérséklet igényli és ha valami miatt kell még húteni akkor gyorsabb fokozattal bekapcsol a másik.Így annyi az előny,hogy tudod melyik ment tönkre könnyebben,mert külön-külön megy,Egy ventinél két fokozattal müködik az egy ventilátor.

ahha...értem mostmár!! de akkor nekünk nincsen a klímának ventillátora?

[TISLER19]

ahha...értem mostmár!! de akkor nekünk nincsen a klímának ventillátora?

De nekem az egyiket használja az egynél meg minden azon van.

[FrancoNero]

De nekem az egyiket használja az egynél meg minden azon van.

mondtad a képeimre hogy cserélteted a szelepfedél tömítését! Mikor tervezed? Neked nagyon folyik már?

[FrancoNero]

miaza maf??  az az ami ott van a légszűrőház után turbo fele??

[Headoff]

Valaki tud MK3 Turnierhez szerlési kézikönyvet?
Egy két dolgot találtam a szerviz szekcióban, de másra is szükségem lenne...
Angol vagy magyar nyelven, de a némettel is megbírkózom... 

[Cheetah]

Sziasztok!

Van már itt valaki, akinek sikerült a biztonsági öv figyelmeztető hangok kikapcsolnia a programozás menüben leírt módon?
Sajnos nekem nem akar sikerülni.

Valami jó tanács?

köszi
Chee

[Guen]

Sziasztok!

Van már itt valaki, akinek sikerült a biztonsági öv figyelmeztető hangok kikapcsolnia a programozás menüben leírt módon?
Sajnos nekem nem akar sikerülni.

Valami jó tanács?

köszi
Chee

nekem nem is pittyeg igaz  csak próbaképpen hagytam nyitva mert nekem alapbeállítás hogy bekapcsolom de azért megnéztem és nekem nem hangoskodik. Azt hittem eddig hogy még nincs benne ez a feature

[balko]

Sziasztok!

Van már itt valaki, akinek sikerült a biztonsági öv figyelmeztető hangok kikapcsolnia a programozás menüben leírt módon?
Sajnos nekem nem akar sikerülni.

Valami jó tanács?

köszi
Chee

Kapcsold be!!!!
Probálgasd,menni fog biztosan a leirtak alapján....

[BLACKMondeo]

Urak,


Valaki vett már ki MK3 dízelből középső dobot? (a kipuf rendszerből) Ha igen, mit tapasztalt? Katalizátort nem akarom kiütni, de úgy hallottam egy ilyen művelet is sokat számít az alsó tartományban.

THX a válaszokat!  

[dieselbee]

azt hiszem beulesnel be kell nyomni a bizti ovet egy pillanatra es akkor elkussol.
Vagy tedd be allandora es vezesd el az ules hatanal.

[dieselbee]

Urak,


Valaki vett már ki MK3 dízelből középső dobot? (a kipuf rendszerből) Ha igen, mit tapasztalt? Katalizátort nem akarom kiütni, de úgy hallottam egy ilyen művelet is sokat számít az alsó tartományban.

THX a válaszokat!  

nem tudom mondeonal hogy van, egy offombol most szortuk ki a katalizatort, dobot ami magaba foglalta, bent hagytam. Oszinten szolva nem erzek semmi kulonbseget, csak jobban zorog (hangosabb) a kipuff rendszer. Lehet csore kellett volna cserelni, nem tudom.

[Trendi]

Ügyes kezű fényező nem olcsó!
Olcsó kezű nem ügyes!

Melyik kell legyen inkább?

bocsánat az kimaradt hogy budapesten, sajnos a probléma a piros lámpánál egy bambulásos esetnél történt. így nem volt nehéz utolérni....:-)))

Lényeg hogy a homlokfal, merevitő és gépháztető  k.o. mindent bezsereztem, csak egy ügyeskezű fényező kéne....

[Mad-V]

nekem nem is pittyeg igaz  csak próbaképpen hagytam nyitva mert nekem alapbeállítás hogy bekapcsolom de azért megnéztem és nekem nem hangoskodik. Azt hittem eddig hogy még nincs benne ez a feature

evjarat fuggo! van, amelyikben nem lehet kikaccsoni, ugy tudom. Az enyemben meg nem is sipol

[Mad-V]

miaza maf??  az az ami ott van a légszűrőház után turbo fele??

azaz! a legszurohazrol a turbora meno levegocsovon ucsorog, ket torx csavar tartja.

[desmotutu]

Ügyes kezű fényező nem olcsó!
Olcsó kezű nem ügyes!

Melyik kell legyen inkább?

Tudom hogy nehezet kérek , de úgy a kettő között valahol......

[dieselbee]

Valaki tud MK3 Turnierhez szerlési kézikönyvet?
Egy két dolgot találtam a szerviz szekcióban, de másra is szükségem lenne...
Angol vagy magyar nyelven, de a némettel is megbírkózom... 

legjobb a TIS vagy eTis. neten keress ra.

[balko]

azt hiszem beulesnel be kell nyomni a bizti ovet egy pillanatra es akkor elkussol.
Vagy tedd be allandora es vezesd el az ules hatanal.

Bontóból két másik övcsatt fillérekért és ennyi ha nem tudod kikapcsolni!!!!!
Nekem így van....persze csaha benne ülök akkor csak a jobb oldalon

[mondejoooooo]

Tudna nekem valaki privátban segíteni etis ügyben?

[HZsolt92]

Sziasztok!

Van már itt valaki, akinek sikerült a biztonsági öv figyelmeztető hangok kikapcsolnia a programozás menüben leírt módon?
Sajnos nekem nem akar sikerülni.

Valami jó tanács?

köszi
Chee

nekem sikerült

addig próbáld, még nem megy

[zsolt_z]

azaz! a legszurohazrol a turbora meno levegocsovon ucsorog, ket torx csavar tartja.

Lehet hogy hulyeseget irok de nemkem nincs MAF szenzorom.

[HZsolt92]

Lehet hogy hulyeseget irok de nemkem nincs MAF szenzorom.

nem írsz hülyeséget, a fix turbogeomatriás autókon nincs olyan. nekem sincs

[zsolt_z]

nem írsz hülyeséget, a fix turbogeomatriás autókon nincs olyan. nekem sincs

Akkor ez jo dolog eggyel kevesebb amit pucolni kell.

[gabe]

nekem sikerült

addig próbáld, még nem megy

Nekem is. De ha nem vagy bekötve de gurulsz a verdával, akkor nyomj rá az övcsat kioldójára (a piros gomb). Akkor elhallgat.

[FrancoNero]

Nekem is. De ha nem vagy bekötve de gurulsz a verdával, akkor nyomj rá az övcsat kioldójára (a piros gomb). Akkor elhallgat.

de akkor csattnál nem is nyílnak a zsákok...

[Guen]

de akkor csattnál nem is nyílnak a zsákok...

persze nem ide tartozik de én sosem értettem miért is jó öv nélkül kocsikázni... munkámból adódóan még nem láttam előnyét az öv nélküli közlekedésnek, ezt kb 50-ből 50 esetre igazolhatom. igaz én nem is tenném kötelezővé, aki így látja jónak az menjen így.

[TISLER19]

persze nem ide tartozik de én sosem értettem miért is jó öv nélkül kocsikázni... munkámból adódóan még nem láttam előnyét az öv nélküli közlekedésnek, ezt kb 50-ből 50 esetre igazolhatom. igaz én nem is tenném kötelezővé, aki így látja jónak az menjen így.

Aztán ha karambol van nemnyílik a légzsák akkor nincs védelem,vagy a légzsák teszi taccsra őt ha nem müködik az övfeszítő.

[alf®]

És ha jólemlékszem te mondtad,hogy ha egy ventisnél elmegy az első fokozat akkor mindig gyorson megy ami nemtesz jót a csapágynak .Ebből előnyössebb a 2 venti nem??

[alf®]

Ezek szerint az egy ventillátoroson 3db saru van? Két fokozatban működik?
Egyébként mindenkinek köszönöm a segítő hozzászólásokat!!

igen!

[alf®]

az egyventisnél is relé van, vagy a pcm-en keresztül megy ki akkora áram??

az 1ik sebesség reléről megy,a másik pedig a pcm-en keresztül!

[TISLER19]

Valamire rosszul emlékszem javíts ki ha nem mondtam valamit jól???!!!!!

[alf®]

Valamire rosszul emlékszem javíts ki ha nem mondtam valamit jól???!!!!!

nem emlékszem,hogy ilyet modtam volna,de lehet,hogy bevoltam rúgva......
egyébként a gyors fokozatot is bírnia kell a csapágyazásnak,hiszen arra készítették.a fokozatokat egyébként a hf hőmérsékletéhez képest kapcsolgatja a PCM.

[Ervin]

igen!

Akkor én azt meg tudnám szabályozni a mostani csatiimról, mégpedig azokról venném a vezérlő áramot 2db relének, az egyik indítaná előtéten keresztül a lassú fokozatot, amikor meg a másik indulna nálam, akkor az a relé meg direktben küldené rá az áramot??  Vagy..??

[alf®]

Akkor én azt meg tudnám szabályozni a mostani csatiimról, mégpedig azokról venném a vezérlő áramot 2db relének, az egyik indítaná előtéten keresztül a lassú fokozatot, amikor meg a másik indulna nálam, akkor az a relé meg direktben küldené rá az áramot??  Vagy..??

valami ilyesmi....

[AndyA]

Aztán ha karambol van nemnyílik a légzsák akkor nincs védelem,vagy a légzsák teszi taccsra őt ha nem müködik az övfeszítő.

Darwin mukodik, ez sokszorosan bizonyitott teny.

AndyA

[Guen]

Darwin mukodik, ez sokszorosan bizonyitott teny.

AndyA

ez mondjuk durva volt de igaz 

[gabe]

Darwin mukodik, ez sokszorosan bizonyitott teny.

AndyA

Ja, a Homopithecus-ok még öv nélkül járnak, míg az kőkorszaki szakik már Mondit tuningolnak!  

[Relhist]

Aztán ha karambol van nemnyílik a légzsák akkor nincs védelem,vagy a légzsák teszi taccsra őt ha nem müködik az övfeszítő.

ha karambol van és nem vagy bekötve akkor az csak jó, hogy nem nyílik a légzsák. A legrosszabb eset az, hogy csattan, repül és arcba végja a légzsák. Az öv pont annyit fog a testen frontális ütközésnél, hogy mire a légzsákhoz ér, az már leeresztési fázisban van. Ha nem vagy bekötve, az éppen a hangsebesség fölötti tempóban fújódó légzsákkal találkozol....

[TISLER19]

ha karambol van és nem vagy bekötve akkor az csak jó, hogy nem nyílik a légzsák. A legrosszabb eset az, hogy csattan, repül és arcba végja a légzsák. Az öv pont annyit fog a testen frontális ütközésnél, hogy mire a légzsákhoz ér, az már leeresztési fázisban van. Ha nem vagy bekötve, az éppen a hangsebesség fölötti tempóban fújódó légzsákkal találkozol....

Én becsatolt övnélkül nem megyek egy métert sem nemtudom ennélkül ha karambolozok mért jö!!!Nem szeretnék a légzsákkal se így se úgy találkozni,jobb ha bent van a helyén.

[Guen]

Ja, a Homopithecus-ok még öv nélkül járnak, míg az kőkorszaki szakik már Mondit tuningolnak!  

én akkor a kettő között vagyok valahol mert övet ugyan használok ellenben a tuning még várat magára(mondjuk nem a szándék hiányzik)

[kamus]

En is ma dugoztam le. Jol elfelejtettem visszahuzni az EGR-re meno turbocsovon a bilincset. Siman, kenyelmesen gurigaztunk a csaladdal, majd az elso gazralepesnel durr, horr, ero el... Na mondom, kidurrant a turbocsovem, baxxa meg. Elindultunk hazafele, azutan ket perccel kesobb rajottem, hogy szerencsere nem, masik ket perc alatt visszacsavaroztam a helyere es mentunk tovabb. :-)

AndyA

Na, én mocskosul kezdő volnék! Miért is kell ledugózni? Alapból nincs ez meg? Köszi a felvilágosítást!

B.