MK3 Általános kérdések

[gabe]

én akkor a kettő között vagyok valahol mert övet ugyan használok ellenben a tuning még várat magára(mondjuk nem a szándék hiányzik)

Ez nálam is hasonlóan néz ki, bár még a találkozó előtt szeretném rendbehozni egy kicsit az autót, talán belefér egy kis "kezdő" tuning is...

[gabe]

Na, én mocskosul kezdő volnék! Miért is kell ledugózni? Alapból nincs ez meg? Köszi a felvilágosítást!

B.

Ha egy kicsit visszaolvasol a TDCi topikban, rengeteg hozzászólást látsz majd. Az a lényeg, hogy az EGR (exhaust gas recirculation) visszavezeti a füstgáz egy részét a szívóoldalra, ezzel csökkentve a károsanyagemissziót, de összekormozva a teljes szívóoldalt. Ezért ezt le szokták zárni. Na ez a "ledugózás".

[kamus]

Ha egy kicsit visszaolvasol a TDCi topikban, rengeteg hozzászólást látsz majd. Az a lényeg, hogy az EGR (exhaust gas recirculation) visszavezeti a füstgáz egy részét a szívóoldalra, ezzel csökkentve a károsanyagemissziót, de összekormozva a teljes szívóoldalt. Ezért ezt le szokták zárni. Na ez a "ledugózás".

És ha ledugózom, akkor nem lesz semmi gondja a motornak? Illetve mondjuk zöldkártyánál ez nem tűnik ki? Nem szabályellenes ez? Továbbá az EGR-t szokták pucolni? Vagy mit érdemes házilag kitakarítani?

Köszi a válaszodat!

B.

[gabe]

És ha ledugózom, akkor nem lesz semmi gondja a motornak? Illetve mondjuk zöldkártyánál ez nem tűnik ki? Nem szabályellenes ez? Továbbá az EGR-t szokták pucolni? Vagy mit érdemes házilag kitakarítani?

Köszi a válaszodat!

B.

- Ha EURO 3-as motorod van (131 Le), akkor nem, ha EURO 4-es (115 Le), akkor sem, de ezesetben hibakódot ad az alacsony EGR nyomás miatt.
- Nem tűnik fel a zöldkártyánál, mert a motor így is simán teljesíti az előírásokat, így egyértelműen nem szabálytalan, ráadásul a Ford is alkalmazza ezt az eljárást.
- Az EGR-t csak akkor pucold, ha utána dugózol is, különben niincs sok értelme. Házilag ki tudod pucolni az EGR-t és a szívósort, szükséges esetben az intercoolerről az EGR-re menő gumicsövet.Sívósior pucolásnál érdemes tömítéseket is cserélni.

[kamus]

- Ha EURO 3-as motorod van (131 Le), akkor nem, ha EURO 4-es (115 Le), akkor sem, de ezesetben hibakódot ad az alacsony EGR nyomás miatt.
- Nem tűnik fel a zöldkártyánál, mert a motor így is simán teljesíti az előírásokat, így egyértelműen nem szabálytalan, ráadásul a Ford is alkalmazza ezt az eljárást.
- Az EGR-t csak akkor pucold, ha utána dugózol is, különben niincs sok értelme. Házilag ki tudod pucolni az EGR-t és a szívósort, szükséges esetben az intercoolerről az EGR-re menő gumicsövet.Sívósior pucolásnál érdemes tömítéseket is cserélni.

Na, ha nekiállnék megcsinálni, akkor találok hozzá valahol leírást, hogy mialapján kell csinálni? Valami útmutató félét? Vagy valaki tud ilyet írni csak vázlatosan?
A motor teljesítményét ez a ledugózás és pucolás nem változtatja, esetleg pozitív értelemben?

Köszi B.

[AndyA]

Na, én mocskosul kezdő volnék! Miért is kell ledugózni? Alapból nincs ez meg? Köszi a felvilágosítást!

B.

Nincs ledugozva az EGR, hiszen eppen az lenne a szerepe, hogy a kipufogogaz egy reszet visszavezesse a szivooldalra. Csakhogy jon vele a mocsok, korom, miegymas, amit nem szeretnenk visszavezetni a szivooldalra, ezert kerul be a szelep ele egy dugo. Leiras a folldalon, benzines es dizel egyarant megtalalhato. :-)

AndyA

[gabe]

Na, ha nekiállnék megcsinálni, akkor találok hozzá valahol leírást, hogy mialapján kell csinálni? Valami útmutató félét? Vagy valaki tud ilyet írni csak vázlatosan?
A motor teljesítményét ez a ledugózás és pucolás nem változtatja, esetleg pozitív értelemben?

Köszi B.

Itt találod:

http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/tuning/egr_dugozas2.pdf

Rugalmasabb lesz tőle a motor, jobban megy, és nincs dzsuva a szívótorokban, áramlik a friss levegő... 

[AndyA]

Itt találod:

http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/tuning/egr_dugozas2.pdf

Rugalmasabb lesz tőle a motor, jobban megy, és nincs dzsuva a szívótorokban, áramlik a friss levegő... 

Az utobbi idoben az alabbi aprobb-nagyobb szervizmunkak tortentek az automon:
- Jobb hatso kerekagy csere
- EGR tisztitas, dugozas
- Uj levegoszuro
- Protec kezeles

Mindezek utan lathatoan elegge tartosan 6,7-rol 6,4-re ment le a fogyasztas Bp-Becs kozott + varosi forgalom. Ebben melyik lehet a fentiek kozul a "ludas"? :-)

AndyA

[Guen]

Az utobbi idoben az alabbi aprobb-nagyobb szervizmunkak tortentek az automon:
- Jobb hatso kerekagy csere
- EGR tisztitas, dugozas
- Uj levegoszuro
- Protec kezeles

Mindezek utan lathatoan elegge tartosan 6,7-rol 6,4-re ment le a fogyasztas Bp-Becs kozott + varosi forgalom. Ebben melyik lehet a fentiek kozul a "ludas"? :-)

AndyA

szerintem hacsak nem volt teljesen berohadva a kerékcsapágy akkor azt lehúzhatjuk a többi meg beleszámíthat. új levegő szűrő is képes 1-2%-os csökkenést okozni egr- dugózás nem tudom milyen hatással van protec-nek is benne van a reklám szövegében a fogyi csökkenés szóval lehet ez így együtt eredményezte ezt a pozitív javulást. na most aztán 3-4 sorban leírtam a semmit

[Takiatti]

Az utobbi idoben az alabbi aprobb-nagyobb szervizmunkak tortentek az automon:
- Jobb hatso kerekagy csere
- EGR tisztitas, dugozas
- Uj levegoszuro
- Protec kezeles

Mindezek utan lathatoan elegge tartosan 6,7-rol 6,4-re ment le a fogyasztas Bp-Becs kozott + varosi forgalom. Ebben melyik lehet a fentiek kozul a "ludas"? :-)

AndyA

Én az EGR-re tippelek!
Több tiszta levegő, nem a félig elhasználtat kapja vissza... 

[AndyA]

szerintem hacsak nem volt teljesen berohadva a kerékcsapágy akkor azt lehúzhatjuk a többi meg beleszámíthat. új levegő szűrő is képes 1-2%-os csökkenést okozni egr- dugózás nem tudom milyen hatással van protec-nek is benne van a reklám szövegében a fogyi csökkenés szóval lehet ez így együtt eredményezte ezt a pozitív javulást. na most aztán 3-4 sorban leírtam a semmit

Mondjuk ugy, hogy meg forgott, de kiszerelve, kezzel forgatva mar nem volt egy kejhompoly forgatni.

A legszuro es EGR dugozas elott mar lement 6,5-re a fogyasztas a Protec utan. Utana ujabb menet Pesttol Becsig, es meg egy tizeddel csokkent a fogyi.

AndyA

[kamus]

Itt találod:

http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/tuning/egr_dugozas2.pdf

Rugalmasabb lesz tőle a motor, jobban megy, és nincs dzsuva a szívótorokban, áramlik a friss levegő... 

Akkor keresek valakit aztán nekiállunk! Időben mennyi szerintetek? Reméelm frankó lesz!

Köszi mindenkinek: B.

[Mad-V]

Akkor keresek valakit aztán nekiállunk! Időben mennyi szerintetek? Reméelm frankó lesz!

Köszi mindenkinek: B.

3-4 óra, és 2 sör/fő/óra rezsi ktsg-gel számolj!  

Az idő lehet kevesebb is, ha a dzsuva hamarabb lejön és nem kell sokat áztatni

[alf®]

Mondjuk ugy, hogy meg forgott, de kiszerelve, kezzel forgatva mar nem volt egy kejhompoly forgatni.

A legszuro es EGR dugozas elott mar lement 6,5-re a fogyasztas a Protec utan. Utana ujabb menet Pesttol Becsig, es meg egy tizeddel csokkent a fogyi.

AndyA

szerintem meg a levegőszűrő a kerékagy,és a protec ami számít...

[Headoff]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy a fényszóró és a motorháztető közötti gumi tömítés annyira elkopott, hogy már szinte nincs is...
Szerettem volna cserélni, de erre azt mondták, hogy ezt csak a fényszóróval együtt tudom cserélni...
Van erre valakinek valami más ötlete? Esetleg más is találkozott már ilyen jellegű problémával?
Hogyan lehetne ezt megoldani? Milyen káros következményei lehetnek ennek?

[Trekxc]

szerintem meg a levegőszűrő a kerékagy,és a protec ami számít...

Alf a nagy szaki  , de azért az szvsz az egr is számít, hiszen írta a városi forgalmat. Ott meg alapjárat közelében gyakran benyitogat a rendszer.
Autópálya tempóban nem jellemző.
Na meg az 5. tényező a láb  Nehéz vagy könnyű 

[AndyA]

Alf a nagy szaki  , de azért az szvsz az egr is számít, hiszen írta a városi forgalmat. Ott meg alapjárat közelében gyakran benyitogat a rendszer.
Autópálya tempóban nem jellemző.
Na meg az 5. tényező a láb  Nehéz vagy könnyű 

Varosban ritkan sietek, az nem arrol szol. Autopalyan meg nem en nyomom, hanem a Termpo Mata. :-)

AndyA

[dieselbee]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy a fényszóró és a motorháztető közötti gumi tömítés annyira elkopott, hogy már szinte nincs is...
Szerettem volna cserélni, de erre azt mondták, hogy ezt csak a fényszóróval együtt tudom cserélni...

Ez a tema engem is erdekel, az enyem is szetmallott mind a 2. Mondjuk annyit veszek eszre hogy eroseb parasodik mind a 2 lampam mosas utan, de ez lehet mastol is. ha kimelegszik, ujra fogom oket ragasztani.

[AndyA]

Valaki magyarazza mar el szepen, lassan, hogy meg is ertsem, hogy hol kellene ennek lennie? Virit a ket hopihe a muszerfalon, hogy elhalt, de egyszeruen nem talalom.

AndyA

[Trekxc]

Varosban ritkan sietek, az nem arrol szol. Autopalyan meg nem en nyomom, hanem a Termpo Mata. :-)

AndyA

Városban én sem sietek, de, ha dugó van akkor bizony dolgozik az egérszelep rendesen és a motor nem friss oxigéndús alpesi levegőt kap és ez sztm növeli a fogyit. Amikor már tölt a turbó akkor nem igazán nyit be tudtommal
Pályán be lehet lőni a tempót 140-re óra szerint (6 liter) vagy lehet öregurasen autózni ahogy én 110-el (5 liter)  

[Trekxc]

Valaki magyarazza mar el szepen, lassan, hogy meg is ertsem, hogy hol kellene ennek lennie? Virit a ket hopihe a muszerfalon, hogy elhalt, de egyszeruen nem talalom.

AndyA

Nagyon lassan: K...í....v...ü...l   v...a....n   
Sajna én sem tudom pontosan hol van. Gondolom elől valahol a lökös alatt, de majd a guruk megmondják 

[Mad-V]

Nagyon lassan: K...í....v...ü...l   v...a....n   
Sajna én sem tudom pontosan hol van. Gondolom elől valahol a lökös alatt, de majd a guruk megmondják 

V.Tamás linkelt képet már nem is egyszer. Ha szemben állsz a kocsival, a bal oldalon van az alsó rendszám alatti hűtőrács és a ködlámpa közötti részen, a lökös mögött.

[BLACKMondeo]

Valaki magyarazza mar el szepen, lassan, hogy meg is ertsem, hogy hol kellene ennek lennie? Virit a ket hopihe a muszerfalon, hogy elhalt, de egyszeruen nem talalom.

AndyA

Autóval szemben állsz, bal oldalon. Hűtőrács ki, apró fekete hosszúkás, kb 3cm  vékony műanyag lapocska, amiből kijön egy vezeték. Hozzá tartozik egy fémkapocs ami tartja az első falhoz, ezt kell kipattintani. A csatlakozót alul, elölről az első alsó műanyag burkolat eltávolítása után tudod széthúzni, ami a bölcsőn van egy rögzítőbe téve.    

[V.Tamás]

Ez a tema engem is erdekel, az enyem is szetmallott mind a 2. Mondjuk annyit veszek eszre hogy eroseb parasodik mind a 2 lampam mosas utan, de ez lehet mastol is. ha kimelegszik, ujra fogom oket ragasztani.

Lámpa köré gumicsíkot én bontottat vettem, (újat nem találtam) érdeklődjetek pl Motorcraft-nál.

[Mjoey]

Ő szerintetek miért ilyen olcsó?Mármint hogy a kategóriájában vannak 2,5 milliós hirdetések is  és ez elég jól fel van szerelve!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_ghia_automata-4513836

[BLACKMondeo]

Ő szerintetek miért ilyen olcsó?Mármint hogy a kategóriájában vannak 2,5 milliós hirdetések is  és ez elég jól fel van szerelve!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_ghia_automata-4513836

Elsősorban azért, mert automata. Azért annyira nem olcsó.

[Trekxc]

Ő szerintetek miért ilyen olcsó?Mármint hogy a kategóriájában vannak 2,5 milliós hirdetések is   és ez elég jól fel van szerelve!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_ghia_automata-4513836

341-ről van visszatekerve minimum és szvsz 1 éven belül 1 millát kell rákölteni  

[BLACKMondeo]

341-ről van visszatekerve minimum és szvsz 1 éven belül 1 millát kell rákölteni  

ez nem tuti azért.. valójában látni kellene. Viszont az automata mindenképp rizikós. meg kell nézni 

[Trekxc]

ez nem tuti azért.. valójában látni kellene. Viszont az automata mindenképp rizikós. meg kell nézni 

Hát az biztos, hogy nem 141 e van benne.   
Nekem nem kéne 

[BLACKMondeo]

Hát az biztos, hogy nem 141 e van benne.  
Nekem nem kéne  

én valós km errel vettem az autómat 3 évesen. 341 azért egyáltalán nem törvényszerű. Persze egy 100as valószínű, h vissza van tekerve, de valójában látni kell élőben.  

[Trekxc]

én valós km errel vettem az autómat 3 évesen. 341 azért egyáltalán nem törvényszerű. Persze egy 100as valószínű, h vissza van tekerve, de valójában látni kell élőben.  

Igen látni kellene....
De nekem, ha már a gyártás éve és a vizsga érvényessége nem egyezik, plusz a rendszámot letakarják, plusz kereskedő, plusz külföldi felszereltségű (annak nézem aztán lehet, hogy magyar) már nagyon gyanús... 

[Mjoey]

341-ről van visszatekerve minimum és szvsz 1 éven belül 1 millát kell rákölteni  

Ez nekem is eszembe jutott, de az ugyan ilyen évjáratú +/- fél év és hasonló kategóriájú autók már bőven 2 misi felett szoktak lenni. Az automata nyomná le ennyire?
Egy 4 hónappal fiatalabb autó ellenpéldának:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.8_ambiente-4493506
hasonló áron, de totál alap felszereltséggel...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_ambiente-4322435

[Mjoey]

Igen látni kellene....
De nekem, ha már a gyártás éve és a vizsga érvényessége nem egyezik, plusz a rendszámot letakarják, plusz kereskedő, plusz külföldi felszereltségű (annak nézem aztán lehet, hogy magyar) már nagyon gyanús... 

Magyarországra nem hoztak be újonnan nagynavis autót, úgy tudom.

[FrancoNero]

nekem is eltér a forgalmi és a gyártás...igaz csak egy hónapot 

[BLACKMondeo]

Magyarországra nem hoztak be újonnan nagynavis autót, úgy tudom.

se ilyen évjáratú automatát nem tudtál szalonból venni.

[BLACKMondeo]

nekem is eltér a forgalmi és a gyártás...igaz csak egy hónapot 

annyi pont elég 2 autóból egyet csinálni

[FrancoNero]

annyi pont elég 2 autóból egyet csinálni

eddig nem tűnt úgy  inkább mintha senkise használta volna 
Na nemám, de nem volt rossz vétel, végülis beletekertem már 20e-et szeptember óta és jól bírja 

[Mjoey]

eddig nem tűnt úgy  inkább mintha senkise használta volna 
Na nemám, de nem volt rossz vétel, végülis beletekertem már 20e-et szeptember óta és jól bírja 

Kopp-kopp...

[FrancoNero]

Kopp-kopp...

ígyvan 

[BLACKMondeo]

eddig nem tűnt úgy  inkább mintha senkise használta volna 
Na nemám, de nem volt rossz vétel, végülis beletekertem már 20e-et szeptember óta és jól bírja 

Xerintem ha az ember meglát egy autót rögtön tudja, h az jó lesz e neki vagy nem.. Olyankor jön a kiéleződés a hibákra, kifogásgyártás saját magunknak és ha átmegy a vizsgán megveszed a gépet. Én legalábbis eddig mindegyikkel így voltam.  kár képről ítélni

[FrancoNero]

Xerintem ha az ember meglát egy autót rögtön tudja, h az jó lesz e neki vagy nem.. Olyankor jön a kiéleződés a hibákra, kifogásgyártás saját magunknak és ha átmegy a vizsgán megveszed a gépet. Én legalábbis eddig mindegyikkel így voltam.  kár képről ítélni

Hát mi meg még sohasem vettünk olyan helyről kocsit ami ne lett volna biztos forrás, ennek gőzöm nincsen az előéletéről, csak hogy mocsok sokat ment 3év alatt...
Egyetértek Veled valamilyen szinten 

[gabe]

 
Tud valaki valamit a Mindenford webáruházról? Megbízhatók?

[Trekxc]

Tud valaki valamit a Mindenford webáruházról? Megbízhatók?

Mit lehet ott olcsón venni? 

[Mjoey]

Tud valaki valamit a Mindenford webáruházról? Megbízhatók?

hát hogy megbízhatók azt nem tudom, de én is kinéztem magamnak ott egy hátsó lökhárító alsó szoknyát és felhívtam őket, hogy ez fényezett vagy sem, meg pár kérdés, és annyira nem volt szimpi az ügyintéző segítőkésztelensége! De jó áron vannak ott dolgok. Sztem valamikor elmegyek hozzájuk és megnézem saját szememmel az általam kinézett darabot, biztos ami biztos!

[gabe]

Mit lehet ott olcsón venni? 

Ezt szeretném:
http://mindenford.hu/product_info.php/products_id/3306

10.000 HUF az ára, ami egyébként nettó (+2500 Ft), és rájön még a postaköltség kb. 1650 Ft, szóval majdnem 15000 Ft-ot fizetnék. Biztois helyröl meg megszerzem 19000 Ft-ért...

[gabe]

hát hogy megbízhatók azt nem tudom, de én is kinéztem magamnak ott egy hátsó lökhárító alsó szoknyát és felhívtam őket, hogy ez fényezett vagy sem, meg pár kérdés, és annyira nem volt szimpi az ügyintéző segítőkésztelensége! De jó áron vannak ott dolgok. Sztem valamikor elmegyek hozzájuk és megnézem saját szememmel az általam kinézett darabot, biztos ami biztos!

Ja, látom, ugyanazt néztük ki. Hát, nem tudom, a csákót én is felhívtam, nem mondom, hogy nem volt szimpatikus, de valami azt súgta, hogy teljesen képben. Ha meg nem azt kapom, amit várok, akkor mikor megyek le Pilisre reklamálni? Sose....

[Mjoey]

Ja, látom, ugyanazt néztük ki. Hát, nem tudom, a csákót én is felhívtam, nem mondom, hogy nem volt szimpatikus, de valami azt súgta, hogy teljesen képben. Ha meg nem azt kapom, amit várok, akkor mikor megyek le Pilisre reklamálni? Sose....

Ez igaz, de nem a 23.ker-ben vannak, vagy az csak székhely? Én is csak azért néztem, mert 10.000-ért én is vennék, amúgy bruttó árat ír az oldalukon:
http://mindenford.hu/pricelist.php,

[gabe]

Ez igaz, de nem a 23.ker-ben vannak, vagy az csak székhely? Én is csak azért néztem, mert 10.000-ért én is vennék, amúgy bruttó árat ír az oldalukon:
http://mindenford.hu/pricelist.php,

Pilisen vannak. A várost értem, a 4-es úton, valahol Vecsés és Szolnok között.

[Mjoey]

Pilisen vannak. A várost értem, a 4-es úton, valahol Vecsés és Szolnok között.

http://mindenford.hu/contact_us.php

Az itteni céginformációból gondoltam, hogy pesti, de akkor az csak székhely... Hát nem tudom, akkor tényleg kérdés, hogy jót kap-e az ember. És 19.000 ért te hol tudsz ilyet és milyet, ha nem titkos?!

[gabe]

http://mindenford.hu/contact_us.php

Az itteni céginformációból gondoltam, hogy pesti, de akkor az csak székhely... Hát nem tudom, akkor tényleg kérdés, hogy jót kap-e az ember. És 19.000 ért te hol tudsz ilyet és milyet, ha nem titkos?!

Gyári ford, Ricktől (ha esetleg ismered). Ma beszéltem vele, úgyhogy az ár aktuálias..