MK3 Általános kérdések

[AndyA]

Aug. 23-25-én megint Manchesterben vagyok. Lesz autóm is, szóval esetleg el tudok utazni A-ból B-be. Ismer ott valaki mondeós bontót?

Sheffieldben van egy ceg, eBay-en talalkoztam veluk. Ha nagyon muszaj, elokeresem oket. Szep az ut a Peak Districten keresztul, erdemes arra menni, nem korben, eszak fele az autouton.

AndyA

[V.Tamás]

Üdv Mindenkinek!
Tudna valaki ajánlani 2001 Ford Mondeo 2000 benzin Vízhűtő kellene hozzá.
Este még semmi baja nem volt a hűtőnek és másnap reggel meg megkezdett folyni.
Előre is köszönöm! 

Sajnos nem tudok neked hűtőt ajánlani, de mi történt, az éjjel csak nem szétfagyott?!  

[gabe]

Sheffieldben van egy ceg, eBay-en talalkoztam veluk. Ha nagyon muszaj, elokeresem oket. Szep az ut a Peak Districten keresztul, erdemes arra menni, nem korben, eszak fele az autouton.

AndyA

Aha, Glossopon keresztül. Előkeresed nekem a címet?

[AndyA]

Aha, Glossopon keresztül. Előkeresed nekem a címet?

En, meg a nagy szajam... :-)

Majd megnezem, most meeting van a fonokasszonyommal.

AndyA

[guliver83329]

Sajnos nem tudok neked hűtőt ajánlani, de mi történt, az éjjel csak nem szétfagyott?!  

Régebben egyszer már volt alatta egy két csepp, de akkor nem fojt tovább, ma reggelre meg kb 1L kifolyt minimum.
Szerintem nem sok értelme van megcsináltatni, mert mondtak olyat is!

De lehetséges, hogy szétfagyott, ilyen időben
 

[guliver83329]

Sziasztok !
Hűtőtömítőt mennyre érdemes használni?
Van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban, vagy nem érdemes beleönteni?

[TISLER19]

Sziasztok !
Hűtőtömítőt mennyre érdemes használni?
Van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban, vagy nem érdemes beleönteni?

Off autónál még enyhe volt a baj segített de szerintem nálad mivel ennyi elfolyt vedd ki vidd el ahol beleteszik vizzel teli tartályba és a kétvégét ledugózva megmutatja,hogy hol folyik.Akkor biztos lesz a javítás vagy a csere.

[dieselbee]

Sziasztok !
Hűtőtömítőt mennyre érdemes használni?
Van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban, vagy nem érdemes beleönteni?

A lassu halalnak ez csak egy idohuzasi modja. Kis folyasoknal meg elmegy, en 1 nyarat huztam ra a '89-es off autommal, aztan nem birta tovabb, elkezdett mashol is folyni.
A baj nem is ezzel volna, hanem ha a hutoben mar vannak lerakodasok, akkor a szukebb helyeket eltomiti, igy csokken a huto hutesi foka.
En nem hasznalnam meg egyszer, az tuti.

[guliver83329]

Off autónál még enyhe volt a baj segített de szerintem nálad mivel ennyi elfolyt vedd ki vidd el ahol beleteszik vizzel teli tartályba és a kétvégét ledugózva megmutatja,hogy hol folyik.Akkor biztos lesz a javítás vagy a csere.

Ezek szerint lehetséges, hogy új lesz és azzal nem lesz gond!
Mert az is lehet, hogy megcsináltatom és egy kis idő múlva máshol is kilyukad.
Az utángyártott hűtő ugyan olyan jó mint a gyári?

[DomeSL]

Nekem az van és teljesen jó.
Persze nem tudom mennyi idő alatt derül ki.
Véleményem szerint inkább egy új utángyártott, mint egy eredeti bontott. (Csak hűtőkre mondom.)
A hűtőben szép dolgok történhetnek ha bontás után sokáig nincs benne a lötyi.

Ezek szerint lehetséges, hogy új lesz és azzal nem lesz gond!
Mert az is lehet, hogy megcsináltatom és egy kis idő múlva máshol is kilyukad.
Az utángyártott hűtő ugyan olyan jó mint a gyári?

[alf®]

Nekem az van és teljesen jó.
Persze nem tudom mennyi idő alatt derül ki.
Véleményem szerint inkább egy új utángyártott, mint egy eredeti bontott. (Csak hűtőkre mondom.)
A hűtőben szép dolgok történhetnek ha bontás után sokáig nincs benne a lötyi.

hát igen.tíz éve volt 1 escortom.2évesen vettem.télen majd megfagytam benne.egyszer csak mondom a fene fagyoskodjon,megnézem mia bánata.
Hát a melegvíz csak-csak ment befelé,de kifele nem jött a gumicsövön a motortérben.Levettem a gumicsöveket,és rácsatlakoztam 1 szárnylapátos szivattyúval.a szívóoldalára felrögzítettem 1 féltéglányi szivacskockát.vödör langyos víz,és feloldottam benne 0,5kg kristályos savat(ilyet használunk a fröccsszerszámok kisavazásához,de ezt használják hőcserélőkhöz is).Először amikor beindult a szerkó,éppen csak pisilt a nyomóágon a radiátoron keresztül.Mondom akkor egyen a fene még egy kicsit.ott hagytam,majd 2óra múlva ránéztem.A hideg garázsban kb. 60fokra emelkedett a víz hőmérséklete,és a nyomóágon visszatérő a 3/4"os csövön úgy nyomta a szivattyú,hogy majdnem kicsapta a savat a vödörből.Kb 100xos lett a radiátor áteresztőképessége.
A vödörben kb 2nagymarék szennyeződés gyűlt össze a szűrő körül.Ahogy néztem,összeállt műanyag darabkák voltak,ami a fagyállók összekeveredésekor kirakódhatnak a hőcserélőben.Ezért nem is lehet keverni a fagyállókat egymással.Létezik pp alapú és pe alapú fagyálló-ezeket semmiképpen.
Biztos vagyok benne utólag,hogy a radiátort valami oknál fogva bontottra cserélte az akitől vettem,és a 2éves autónak ezért nem volt fűtése.Valszeg kaphatott egy 6-8éves bontott hűtőt,de biztosan eladásra jó lesz az alapon.
Van egy semlegesítő por hozzá,amivel leűrítés után  a radiátorban maradt savat lekötöttem,hogy ne okozzon semmiben kárt a rendszerben.ez még 5 perc volt,aztán ment vissza a gumicső a helyére.Fetöltöttem a rendszert fagyállóval.
Olyat még nem tapasztaltam.Az 1.8d escort olyat még nem fűtött.A befúvókon kenyeret lehetett volna pirítani.Komolyan,nagyságrendekkel volt hamarabb és jobb meleg az autóban,mint előtte.Utána nem volt fagyoskodás.

[guliver83329]

 Megvettem a új vízhűtőt!
Tudna valaki segíteni a szerelésben? Egy kis leírás vagy hasonló dolgok, mire kell ilyenkor figyelni, hogy jön ki a régi vízhűtő.
Vagy mi az ára egy ilyen műveletnek?
Előre is köszönöm! 

[FrancoNero]

vaze....

13:00-óta próbálom berakni a katalizátor iktatót 
Leszedtem, kiszedtem a csavarokat, szépen minden a helyére ment az iktatóban tehát minden tőcsavar vagy mi az isten?!
Erre leömlőnél csavarok a helyükön, azon a két oldalsó fülön is minden királyul meghúzva...próbálom felrakni az alsó részt, de a két tőcsavar valahogy nagyon összefelé állt ezért nem ment rá a flexi cső izéja
Nemtudtam mitévő legyek, visszaraktam a katalizátort, de nagyon jó délutáni program volt homloktól térdig olajos lettem és minden ujjamon majdnem van vérhólyag 

Én basztam el valamit? 

[soho001]

Sziasztok !
Hűtőtömítőt mennyre érdemes használni?
Van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban, vagy nem érdemes beleönteni?

Kisebb lukakat jól be tud tömíteni és kárt nem okoz.
Nekem ez a tapasztalatom több autónál is.
A Mondeon még nem használtam.

[alf®]

vaze....

13:00-óta próbálom berakni a katalizátor iktatót 
Leszedtem, kiszedtem a csavarokat, szépen minden a helyére ment az iktatóban tehát minden tőcsavar vagy mi az isten?!
Erre leömlőnél csavarok a helyükön, azon a két oldalsó fülön is minden királyul meghúzva...próbálom felrakni az alsó részt, de a két tőcsavar valahogy nagyon összefelé állt ezért nem ment rá a flexi cső izéja
Nemtudtam mitévő legyek, vis***aktam a katalizátort, de nagyon jó délutáni program volt homloktól térdig olajos lettem és minden ujjamon majdnem van vérhólyag 

Én ***tam el valamit? 

[FrancoNero]

hozzá kell tegyem hogy mindezt úgy tettem meg, hogy aknám nem volt, csak megemeltem a kocsi bal elejét egy kicsit hogy aláférjek 

[alf®]

hozzá kell tegyem hogy mindezt úgy tettem meg, hogy aknám nem volt, csak megemeltem a kocsi bal elejét egy kicsit hogy aláférjek 

...és alámásztál az emelő alá? Egy-inkább 2 bakot szerezni kellett vóna...

[FrancoNero]

...és alámásztál az emelő alá? Egy-inkább 2 bakot szerezni kellett vóna...

fater nem volt itthon addig kellett babrálni a géppel 
nem volt nekem időm bakolni 

[alf®]

fater nem volt itthon addig kellett babrálni a géppel 
nem volt nekem időm bakolni 

ha nem tudja nem fáj neki?

[FrancoNero]

ha nem tudja nem fáj neki?

ha tudná mindazt amit nem...oda hallatszana hogy üvölt a fájdalomtól 

[HZsolt92]

vaze....

13:00-óta próbálom berakni a katalizátor iktatót 
Leszedtem, kiszedtem a csavarokat, szépen minden a helyére ment az iktatóban tehát minden tőcsavar vagy mi az isten?!
Erre leömlőnél csavarok a helyükön, azon a két oldalsó fülön is minden királyul meghúzva...próbálom felrakni az alsó részt, de a két tőcsavar valahogy nagyon összefelé állt ezért nem ment rá a flexi cső izéja
Nemtudtam mitévő legyek, vis***aktam a katalizátort, de nagyon jó délutáni program volt homloktól térdig olajos lettem és minden ujjamon majdnem van vérhólyag 

Én ***tam el valamit? 

nem ferdén kapadtad bele?? am csak simán nem kellett volna visszarakni a kipuft

[HZsolt92]

...és alámásztál az emelő alá? Egy-inkább 2 bakot szerezni kellett vóna...

bátor

[FrancoNero]

nem ferdén kapadtad bele?? am csak simán nem kellett volna vis***akni a kipuft

nagyon precíz voltam komolyan mondom! szóval az egyenesen állt! 

[HZsolt92]

nagyon precíz voltam komolyan mondom! szóval az egyenesen állt! 

tekerj bele 2db hosszabb 10-es csavart, akkor kiderül, hogy a lyuk lett-e ferdén vágva(nem hiszem, nekem mindegyik stimmelt) vagy esetleg a tőcsavar ferde...

[HZsolt92]

nagyon precíz voltam komolyan mondom! szóval az egyenesen állt! 

amúgy nem tudtál volna veszíteni rajta egy kicsit, hogy rámenjen??

[DomeSL]

Felelőtlen vagy.
Utoljára akkor nem használtam bakot mikor kerék cserénél a trapéz emelő elejétől a végéig lehúzta a menetet a szárról, és kicsi híjja volt, hogy a kezem nem maradt a kerék és a kaszni között. (örökre)

fater nem volt itthon addig kellett babrálni a géppel  
nem volt nekem időm bakolni  

[gyu1978]

Sziasztok!

Szeretnék  utólag xenont rakni az autóba.Milyen foglalatú kell bele?
2002-es évjárat.

[HZsolt92]

Sziasztok!

Szeretnék  utólag xenont rakni az autóba.Milyen foglalatú kell bele?
2002-es évjárat.

gyárit tegyél bele, az utólagos vakítani fog

gyáriban tudok segíteni

[alf®]

Felelőtlen vagy.
Utoljára akkor nem használtam bakot mikor kerék cserénél a trapéz emelő elejétől a végéig lehúzta a menetet a szárról, és kicsi híjja volt, hogy a kezem nem maradt a kerék és a kaszni között. (örökre)

fiatalság-bolondság 

[Ervin]

vaze....

13:00-óta próbálom berakni a katalizátor iktatót 
Leszedtem, kiszedtem a csavarokat, szépen minden a helyére ment az iktatóban tehát minden tőcsavar vagy mi az isten?!
Erre leömlőnél csavarok a helyükön, azon a két oldalsó fülön is minden királyul meghúzva...próbálom felrakni az alsó részt, de a két tőcsavar valahogy nagyon összefelé állt ezért nem ment rá a flexi cső izéja
Nemtudtam mitévő legyek, vis***aktam a katalizátort, de nagyon jó délutáni program volt homloktól térdig olajos lettem és minden ujjamon majdnem van vérhólyag 

Én ***tam el valamit? 

Hú, tényleg nálam kellett volna felrakni... ha ezt tudom kb 5 percre voltál, hogy befejezd...az a két csavar is sablonon keresztül meg van próbálva, mikor kész...és ugyanazzal a sablonnal készült mind..
Vagy a flexicsövön levő furaton igazítasz gömbölyű reszelővel, vagy a tőcsavarokra tekersz két anyát, összekontrázod és megütöd a kívánt irányba, nem lehet túl sok benn mert akkor a sablonba nem passzolna...
Na ezt tovább tartott leírnom, mint amennyire voltál hogy befejezd... De bocs a kellemetlenségért

[HZsolt92]

Felelőtlen vagy.
Utoljára akkor nem használtam bakot mikor kerék cserénél a trapéz emelő elejétől a végéig lehúzta a menetet a szárról, és kicsi híjja volt, hogy a kezem nem maradt a kerék és a kaszni között. (örökre)

én mindig alátolok a küszöbnél egy kereket, biztos ami biztos. csak amikor engedem le, általában elfelejtem, hogy ott van

[balkobalko]

Sziasztok!
Megnéztem a műszeregységtesztet a műszerfalon,és azt írta,h dtc kód d262.Ez mit jelent?

[HZsolt92]

Sziasztok!
Megnéztem a műszeregységtesztet a műszerfalon,és azt írta,h dtc kód d262.Ez mit jelent?

faq-ban találz róla magyar nyelvű anyagot, amiben le van írva az összes ilyen hibakód és jelentése

[alf®]

Sziasztok!
Megnéztem a műszeregységtesztet a műszerfalon,és azt írta,h dtc kód d262.Ez mit jelent?

kommunikációs busz hiba!
http://mondeo.hu/index.php?topic=5987.msg566731#msg566731

[balkobalko]

faq-ban találz róla magyar nyelvű anyagot, amiben le van írva az összes ilyen hibakód és jelentése

Nem tudja valaki,h mit jelent?

[alf®]

Nem tudja valaki,h mit jelent?

egy teszt során valamelyik érzékelőt nem látja az ecu.Ha nincs mellette más hibakód,akkor szerintem jelentéktelen.Talán kontakthiba.
Amúgy van hibajelenséged is?

[balkobalko]

egy teszt során valamelyik érzékelőt nem látja az ecu.Ha nincs mellette más hibakód,akkor szerintem jelentéktelen.Talán kontakthiba.
Amúgy van hibajelenséged is?

Szia Alf!
Ráadtam a gyújtást és meg akartam nézni a hőmérőt,mennyit mutat,3 szaggatott vonal volt a számok helyett,és a kilóméter számláló is vonalas lett.A motorcsek lámpám is világított,a piros meg a sárga hópihém is világított,nem indult be.Majd levettem a gyújtást,visszaadtam a gyújtást,minden rendbe volt,beindult.Hibajelenség nincs,csak ezt a dtc kódot írja.

[alf®]

Szia Alf!
Ráadtam a gyújtást és meg akartam nézni a hőmérőt,mennyit mutat,3 szaggatott vonal volt a számok helyett,és a kilóméter számláló is vonalas lett.A motorcsek lámpám is világított,a piros meg a sárga hópihém is világított,nem indult be.Majd levettem a gyújtást,visszaadtam a gyújtást,minden rendbe volt,beindult.Hibajelenség nincs,csak ezt a dtc kódot írja.

U1262 - Ford Type    Network - Manufacturer Controlled DTC - Manufacturer Controlled
Description    

Data Circuit Message
Cause    

The PCM received a signal on the SCP bus that indicated a fault in the bus circuit (do the Network communication tests).

A pcm modultól érkező jelet reklamálja,hogy nincs meg.lehet,hogy  kontakthibás a pcm csatlakozója-i.
De gyanúsan akksi halálra utaló jelek ezek a műszerfalon.Nincs alacson aksi feszültséged?Töltésed jó?Testkábel érintkezési hibánál előfordulnak ezek.
Ezeket ellenőriztesd le terhelővillával egy villamossági szerelőnél!

[Balázs.]

Lehetséges e az, h azért tűnik gyengének a klímám napos időben mert  sima fehér az első szélvédő,  és nem szűri a napsütést? Üveg gyári fűtőszálas, klíma feltöltve ellenőrizve, ventilátora megy. 18-19 fokra kell raknom, h ne legyen melegem.

[balkobalko]

U1262 - Ford Type    Network - Manufacturer Controlled DTC - Manufacturer Controlled
Description    

Data Circuit Message
Cause    

The PCM received a signal on the SCP bus that indicated a fault in the bus circuit (do the Network communication tests).

A pcm modultól érkező jelet reklamálja,hogy nincs meg.lehet,hogy  kontakthibás a pcm csatlakozója-i.
De gyanúsan akksi halálra utaló jelek ezek a műszerfalon.Nincs alacson aksi feszültséged?Töltésed jó?Testkábel érintkezési hibánál előfordulnak ezek.
Ezeket ellenőriztesd le terhelővillával egy villamossági szerelőnél!

Az akksi feszültségem 12,5 gyújtáson,ha beintdítom,akkor 14,4 a műszerteszt szerint.

[Nika91127]

Lehetséges e az, h azért tűnik gyengének a klímám napos időben mert  sima fehér az első szélvédő,  és nem szűri a napsütést? Üveg gyári fűtőszálas, klíma feltöltve ellenőrizve, ventilátora megy. 18-19 fokra kell raknom, h ne legyen melegem.

Nem hinném,nekünk is gyári fűtőszálas,szintén fehér üvegű,és a klíma jól hűt...

[Balázs.]

Nem hinném,nekünk is gyári fűtőszálas,szintén fehér üvegű,és a klíma jól hűt...

Akkor mégsem jó a klímám?  Az a fura, h ha nem szemből süt a nap akkor nem tűnik gyengének. Szemből nagyon éget a szélvédőn keresztül.

[TISLER19]

Akkor mégsem jó a klímám?  Az a fura, h ha nem szemből süt a nap akkor nem tűnik gyengének. Szemből nagyon éget a szélvédőn keresztül.

Csinálj klíma tesztet levan írva,hogy kell.Lehet a napfényèrzékelőd rossz?Majd a teszt megmutatja.

[HZsolt92]

Akkor mégsem jó a klímám?  Az a fura, h ha nem szemből süt a nap akkor nem tűnik gyengének. Szemből nagyon éget a szélvédőn keresztül.

ezt én is tapasztalom

[TISLER19]

Az akksi feszültségem 12,5 gyújtáson,ha beintdítom,akkor 14,4 a műszerteszt szerint.

És terhelve is mérd meg tegyélrá mindent akkor sem szabad változnia.

[FrancoNero]

Hú, tényleg nálam kellett volna felrakni... ha ezt tudom kb 5 percre voltál, hogy befejezd...az a két csavar is sablonon keresztül meg van próbálva, mikor kész...és ugyanazzal a sablonnal készült mind..
Vagy a flexicsövön levő furaton igazítasz gömbölyű reszelővel, vagy a tőcsavarokra tekersz két anyát, összekontrázod és megütöd a kívánt irányba, nem lehet túl sok benn mert akkor a sablonba nem passzolna...
Na ezt tovább tartott leírnom, mint amennyire voltál hogy befejezd... De bocs a kellemetlenségért

Én MINDENKÉPPEN tudom hogy én voltam a balfhasz és tudom hogy az iktató tökéletesen passzol az is bajom volt már, hogy nyomorogtam a kocsi alatt volt kb 3cm helyem ahol mozgattam a jobb kezem mert a bal az csak támasztani volt 
Annyira örültem, hogy talán végzek, MIELŐTT FATER HAZAÉR  de aztán nem, de veszek csakvarokat bele és majd felrakatom mostmár komolyan mondom 

Tényleg bocs, és ne vedd magadra amit írtam mert tisztában vagyok azzal hogy én kúrtam el! 

[FrancoNero]

ezt én is tapasztalom

nekem nincsenek számok a klímán és ha ablakra is hűtök és mindent maxikakaóra tolok akkor jöhet a tűző nap akárhonnan mindig van egy kis jó hideg légfüggyöny 

ja és van hogy kívülről deresedik a szélvédőm  pedig igen ritkán klímázok(csak ha csajhoz kell menni, vagy csajt kell vinni  )

[Balázs.]

Csinálj klíma tesztet levan írva,hogy kell.Lehet a napfényèrzékelőd rossz?Majd a teszt megmutatja.

Az én napfényérzékelőm jó mert érzem, h majd leég a bőröm a szélvédőn keresztül   Legszívesebben vennék bele valami hővédőst, mert oldalról meg nem éget és ott zöld van. Megnézem ha megtalálom. Kössz

[Bunyek]

Kellene nekem "B" és "C"-s hibakódlista, mert a gépem elszállt....fontos lenne.
Ha valakinek van ossza meg velem gyorsan, köszi.....
Tehát nem "P"-s kell, az van.

[AndyA]

fater nem volt itthon addig kellett babrálni a géppel 
nem volt nekem időm bakolni 

Jegyezd be a naptarba, mint masodik szuletesnapod.

AndyA