MK3 Általános kérdések

[stealt]

Hát igen. Ritka az ha valaki olyan jó állapotú és olcsó használtat talál, hogy összességében is gazdaságosabban jön ki az újhoz képest. Én egyébként sem vennék fél évesnél fiatalabbat... utána már talán nem zuhan olyan drasztikusan az ára.

Az egész csak azon múlik mennyire keményen tudsz alkudni. Senki nem vesz listaáron autót (csak a balekok de még azoknak is engednek valamit)
Ugye azt szokták mondani hogy 15%-ot abban a pillanatban veszít egy autó az értékéből amint kigurult a szalon ajtaján. Ja csak azt felejtik hozzátenni, hogy a listaárból. De mi van ha  jóval több engedményt lehet kicsikarni? Akkor mégse fog olyan sokat esni annak az autónak az ára. De ez a MKIII-nál ez  már csak teoretikus. Viszont ezt az elméletet le lehet tesztelni a szintén nagyon kiváló MKIV-eseknél.

[Feketegyöngy]

Szia nem csak akkor hanem ha fordítom a kormányt egyből de ütközésnél hangosabb:S

Csak akkor van hang amikor ütközésig tekered a kormányt?

[Dentcraft]

Persze csak az a bibi, hogy fiatal autó árából te magad kerülhetnéd körbe  a földet 7x 8x...

Hát arra kevés lenne   Arra viszont nem sajnálnám   De pár darab alkatrészért 1 jó repülős nyaralás árát nagyon! 

  Azért 1   120 e körüli km es 3-4 éves csak nem lehet olyan rossz.  És amennyibe ez lesz annyiért pl  olyan vectrát tudnék hozatni.

[HZsolt92]

Hát arra kevés lenne   Arra viszont nem sajnálnám   De pár darab alkatrészért 1 jó repülős nyaralás árát nagyon! 

  Azért 1   120 e körüli km es 3-4 éves csak nem lehet olyan rossz.  És amennyibe ez lesz annyiért pl  olyan vectrát tudnék hozatni.

más típus is el tud romlani főleg egy 1.9cdti

[TISLER19]

más típus is el tud romlani főleg egy 1.9cdti

Meg másba is így kell cserélni mindent más dieselbe.

[NemTom]

Sziasztok, Valaki tudna abban segíteni, hogy a jobb oldali ajtózárat, hogyan kell kiszedni a helyéről? Az ajtó kárpit leszedéssel nincs gond + nekem van mögötte egy 4-5mm szürke szivacs ami valami fekete ragasztóval van feltéve,-ezt majd megoldja a hőpisztoly-. annyi tudok, hogy van három csavar ami fogja a zárat az ajtó oldalán, van még valami? Az a gondom, hogy valmai bizonyos fordulaton berezonál az ajtóban és én úgy gondolom hogy  valami a zárban lehet. Onnét jön a hang és meg akarom nézni mi lehet az. Esetleg tipp?

[Dentcraft]

más típus is el tud romlani főleg egy 1.9cdti

Persze. De a km nem mindegy azért, tipustól függetlenül. Jó motor az  hidd el! Nem véletlen teszik azt is sok kocsiba. Most láttam először porlasztóst pedig ebből is volt sok nálam. De ez francia ott meg ugyan olyan jó a go mint nálunk...

[Mad-V]

Ahham ... lehet, hogy itt van a kutya leföldelve. Kipróbálom majd állva.

menet közben is megy az, csak akkor mindjárt be is áll valami alacsonyabb fogyira, nem a 99-re.

[Ervin]

Hát igen. Ritka az ha valaki olyan jó állapotú és olcsó használtat talál, hogy összességében is gazdaságosabban jön ki az újhoz képest. Én egyébként sem vennék fél évesnél fiatalabbat... utána már talán nem zuhan olyan drasztikusan az ára.

Nem ritka inkább az ellenkezője ritka...4 évesen vettem az autóm az új  vételára 40%-ért azóta használtam 7 évet, meghibásodás miatt költöttem rá kb összesen kb 250 ezret, ebben a kuplung-ledkerék szimeringek, csapágy, kutyacsontok, kereszt stabrúd, termosztátok, és egy hátsó lengéscsillapító vannak, munkadíjra még nem költöttem..
Ha 7 éve újat veszek ezidáig buktam volna kb 5,5 millió forintot, a mostanival kb 1,9-et plussz ezt a kb 250-et összesen 2,15 millát  a különbözet 3,35 millió, még a felmerült hibákat is beleszámítva és feltételezve azt hogy az újonnan vásárolttal a 7 év alatt nincs semmi(ami kevéssé valószínű)...akkor miért is dobtam volna ki az utcára azt a több mint 3 millát, jobb volt elkölteni másra...

[AndyA]

Az egész csak azon múlik mennyire keményen tudsz alkudni. Senki nem vesz listaáron autót (csak a balekok de még azoknak is engednek valamit)
Ugye azt szokták mondani hogy 15%-ot abban a pillanatban veszít egy autó az értékéből amint kigurult a szalon ajtaján. Ja csak azt felejtik hozzátenni, hogy a listaárból. De mi van ha  jóval több engedményt lehet kicsikarni? Akkor mégse fog olyan sokat esni annak az autónak az ára. De ez a MKIII-nál ez  már csak teoretikus. Viszont ezt az elméletet le lehet tesztelni a szintén nagyon kiváló MKIV-eseknél.

Azt se felejtsük el, hogy mennyi is az a listaár ahhoz képest, amennyiért a kereskedő kapja. .hu ez 5,5-14% között van, a MK3 anno 12%-os volt. Angliában csak az "ér" automatikusan, kérdés nélkül 16% (!!!) kedvezményt 6 havonta új autónál, hogy valaki a Fordnál dolgozik!

Ráadásul a kereskedő könnyebben fog adni 100 ezerért valami extrát, minthogy a 100 ezret kedvezményben adja oda az árból. Nyilván, hiszen a 100 ezres extra neki csak mondjuk 60-ba kerül beszerzési áron.

Én is alkudtam már úgy autóra, hogy végül kb. pont a listaárat fizettem ki az extrákkal együtt, de a számlán az autó tényleges ára alatta volt annak, mint amennyiért a kereskedő elvileg kapta a márkaképviselettől.

AndyA

[AndyA]

Sziasztok, Valaki tudna abban segíteni, hogy a jobb oldali ajtózárat, hogyan kell kiszedni a helyéről? Az ajtó kárpit leszedéssel nincs gond + nekem van mögötte egy 4-5mm szürke szivacs ami valami fekete ragasztóval van feltéve,-ezt majd megoldja a hőpisztoly-. annyi tudok, hogy van három csavar ami fogja a zárat az ajtó oldalán, van még valami? Az a gondom, hogy valmai bizonyos fordulaton berezonál az ajtóban és én úgy gondolom hogy  valami a zárban lehet. Onnét jön a hang és meg akarom nézni mi lehet az. Esetleg tipp?

Nem kell hőpisztoly, az sima butilszalag. Csak vigyázz, hogy ne tépd el a szivacsot.

AndyA

[Dentcraft]

Sziasztok, Valaki tudna abban segíteni, hogy a jobb oldali ajtózárat, hogyan kell kiszedni a helyéről? Az ajtó kárpit leszedéssel nincs gond + nekem van mögötte egy 4-5mm szürke szivacs ami valami fekete ragasztóval van feltéve,-ezt majd megoldja a hőpisztoly-. annyi tudok, hogy van három csavar ami fogja a zárat az ajtó oldalán, van még valami? Az a gondom, hogy valmai bizonyos fordulaton berezonál az ajtóban és én úgy gondolom hogy  valami a zárban lehet. Onnét jön a hang és meg akarom nézni mi lehet az. Esetleg tipp?

Asszem egybe jön a kilincs mehanikával vagy hogy mondjam, de nem biztos. Kárpit le, szivacs fele le. Lassan mert szétszakad, késsel-szikével vágd a fekete csíkot.  Mielőtt kiszeded nézd nincs e valami más ami tud rezegni!   Ha kivetted a 3 csavart és nem birod szétakasztani sehogy, akkor: a kilincs magasságában van gumidugó rögtön az ajtó éle mögött, abba valami torx kulcs fog passzolni kb 25-30 as. A kilincset húzva tartod, csavart tekered kifele addig amíg a kilincs mögötti betétet ki bírod húzni. Ne tekerd ki teljesen! Utána kilincset megrántod hátra és ki lehet fordítani. Fogsz látni 2 torx csavart 20 vagy 25-ös, kitekered és a egész bazár lejön belül. Amikor kitekerted figyelj mert van 1 vagy 2 műanyag (amiből kitekered a csavart) ami le tud esni és ha nincs meg akkor
Visszafele a zárat először, aztán a kilincs alatti 2 csavar, kilincs be, előre lökni-húzvatartani, betét be, csavart betekerni a többi meg megy.

[nemecsek68]

Asszem egybe jön a kilincs mehanikával vagy hogy mondjam, de nem biztos. Kárpit le, szivacs fele le. Lassan mert szétszakad, késsel-szikével vágd a fekete csíkot.  Mielőtt kiszeded nézd nincs e valami más ami tud rezegni!   Ha kivetted a 3 csavart és nem birod szétakasztani sehogy, akkor: a kilincs magasságában van gumidugó rögtön az ajtó éle mögött, abba valami torx kulcs fog passzolni kb 25-30 as. A kilincset húzva tartod, csavart tekered kifele addig amíg a kilincs mögötti betétet ki bírod húzni. Ne tekerd ki teljesen! Utána kilincset megrántod hátra és ki lehet fordítani. Fogsz látni 2 torx csavart 20 vagy 25-ös, kitekered és a egész bazár lejön belül. Amikor kitekerted figyelj mert van 1 vagy 2 műanyag (amiből kitekered a csavart) ami le tud esni és ha nincs meg akkor
Visszafele a zárat először, aztán a kilincs alatti 2 csavar, kilincs be, előre lökni-húzvatartani, betét be, csavart betekerni a többi meg megy.

Köszi az infót ez nekem is sokat segített. néhány héttel ezelött én is föltettem ezt a kérdést de nem volt rá túl sok válasz.
Nekem konkrétan a zárat kell kicserélnem mert az eredeti tönkrement.

üdv nemecsek

[zolas]

Hali!
A minap gondoltam, hogy kicserélem a helyzetjelzőket, a megérkezett ledesekre.
És észrevettem néhány dolgot, ami fejvakarást okozott.
Az normális, hogyha az egyik (jelenesetben a jobb oldali) fényszóróm alja és a küszöb teteje között nagyobb hézag van mint a másik oldalinál?
Hozzá kell tennem, hogy  a jobb oldali fényszóró alján lévő két pattent szerű valami közül, a motor közepéhez közelebb eső ketté van törve. Plusz a bal oldalinak az egyik négyzet alakú cumója (amibe a rögzítő vasat kell dugni) félig hiányzik.
Most akkor melyik a rendellenes kinézetű. 
Készítettem néhány képet, hátha segít. Valóéletben jobban észrevehető a különbség, ami annak is betudható, hogy sz4r fotós vagyok. 

Szerencsétlenkedésemhez még az is hozzá tartozik, hogy a helyzetjeltőnek a kupakja beesett a motortérbe, szerencsére egy ködlámpa kiszereléssel megúsztam. Plusz baloldalt az új izzó gondol egyet működik, valamikor meg nem. Picit hozzáérek már működik elengedem nem. Most valahogy úgy van, hogy működik, de sanszos, hogy egy nagyobb gödörben megmurdel. Kontakt spray segíthet rajta?

Előre is köszönöm a válaszokat! 

http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.28.36_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.28.42_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.28.55_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.29.05_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.29.09_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[HZsolt92]

Hali!
A minap gondoltam, hogy kicserélem a helyzetjelzőket, a megérkezett ledesekre.
És észrevettem néhány dolgot, ami fejvakarást okozott.
Az normális, hogyha az egyik (jelenesetben a jobb oldali) fényszóróm alja és a küszöb teteje között nagyobb hézag van mint a másik oldalinál?
Hozzá kell tennem, hogy  a jobb oldali fényszóró alján lévő két pattent szerű valami közül, a motor közepéhez közelebb eső ketté van törve. Plusz a bal oldalinak az egyik négyzet alakú cumója (amibe a rögzítő vasat kell dugni) félig hiányzik.
Most akkor melyik a rendellenes kinézetű. 
Készítettem néhány képet, hátha segít. Valóéletben jobban észrevehető a különbség, ami annak is betudható, hogy sz4r fotós vagyok. 

Szerencsétlenkedésemhez még az is hozzá tartozik, hogy a helyzetjeltőnek a kupakja beesett a motortérbe, szerencsére egy ködlámpa kiszereléssel megúsztam. Plusz baloldalt az új izzó gondol egyet működik, valamikor meg nem. Picit hozzáérek már működik elengedem nem. Most valahogy úgy van, hogy működik, de sanszos, hogy egy nagyobb gödörben megmurdel. Kontakt spray segíthet rajta?

Előre is köszönöm a válaszokat! 

http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.28.36_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.28.42_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.28.55_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.29.05_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/120218/2012-02-18_15.29.09_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

a belső fül(hűtőmaszk felőli) állítható 2db torx csavarral, próbálja meg azon állítani.

[zolas]

a belső fül(hűtőmaszk felőli) állítható 2db torx csavarral, próbálja meg azon állítani.

oksa, köszi. a jobb oldalin?
amúgy te mióta magázol engem? xD

[HZsolt92]

oksa, köszi. a jobb oldalin?
amúgy te mióta magázol engem? xD

minda 2-őn, hogy egyformán álljanak.

nem tom, hogy került oda a + karakter

[attila82]

nem tom, hogy került oda a + karakter

Biztos szeretsz félrenyomni! 

[zolas]

minda 2-őn, hogy egyformán álljanak.

nem tom, hogy került oda a + karakter

oksa nah akkor szerintem itt az ideje, hogy beszerezzek egy torx-kulcs készletet. 

pedig már kezdtem örülni, hogy ennyire tisztelsz 

[NemTom]

Asszem egybe jön a kilincs mehanikával vagy hogy mondjam, de nem biztos. Kárpit le, szivacs fele le. Lassan mert szétszakad, késsel-szikével vágd a fekete csíkot.  Mielőtt kiszeded nézd nincs e valami más ami tud rezegni!   Ha kivetted a 3 csavart és nem birod szétakasztani sehogy, akkor: a kilincs magasságában van gumidugó rögtön az ajtó éle mögött, abba valami torx kulcs fog passzolni kb 25-30 as. A kilincset húzva tartod, csavart tekered kifele addig amíg a kilincs mögötti betétet ki bírod húzni. Ne tekerd ki teljesen! Utána kilincset megrántod hátra és ki lehet fordítani. Fogsz látni 2 torx csavart 20 vagy 25-ös, kitekered és a egész bazár lejön belül. Amikor kitekerted figyelj mert van 1 vagy 2 műanyag (amiből kitekered a csavart) ami le tud esni és ha nincs meg akkor
Visszafele a zárat először, aztán a kilincs alatti 2 csavar, kilincs be, előre lökni-húzvatartani, betét be, csavart betekerni a többi meg megy.

[polgab]

Sziasztok,

leirná valaki, hogy a belső mini kalaptartó dobozt, hogy lehet kivenni anélkül, hogy ne törném darabokra
kezelési könyv csak annyit ir, hogy húzza kifelé
köszönöm,
Gabor

[HZsolt92]

Sziasztok,

leirná valaki, hogy a belső mini kalaptartó dobozt, hogy lehet kivenni anélkül, hogy ne törném darabokra
kezelési könyv csak annyit ir, hogy húzza kifelé
köszönöm,
Gabor

hogy mi a csodát??  

[DomeSL]

Belső mini kesztyűtartó a kormánytól balra lent?
Kinyitod és megrántod előre fel.

Sziasztok,

leirná valaki, hogy a belső mini kalaptartó dobozt, hogy lehet kivenni anélkül, hogy ne törném darabokra
kezelési könyv csak annyit ir, hogy húzza kifelé
köszönöm,
Gabor

[polgab]

Belső mini kesztyűtartó a kormánytól balra lent?
Kinyitod és megrántod előre fel.

Ja igen azt
Kösz!
G.

[alf®]

Sziasztok,

leirná valaki, hogy a belső mini kalaptartó dobozt, hogy lehet kivenni anélkül, hogy ne törném darabokra
kezelési könyv csak annyit ir, hogy húzza kifelé
köszönöm,
Gabor

és azt a minikalapot hová teszed?Van kalapja,nincs kalapja?

[norberto31]

Sziasztok. Tegnap szét kellett fúrnom a motorháztető zárját(a két szegecset ami tartja).
Kiszedtem a betétet nem lehet balra elfordítani. Hejre lehet még hozni valahogy hogy ne fájjon?
Köszi.

[McRae]

Sziasztok. Tegnap szét kellett fúrnom a motorháztető zárját(a két szegecset ami tartja).
Kiszedtem a betétet nem lehet balra elfordítani. Hejre lehet még hozni valahogy hogy ne fájjon?
Köszi.

Szia, nekem volt már ilyen problémám. Szétszedtem, wd 40, olajozás stb... egy darabig megint műkdött és megadta magát. Zárbetét csere... 24 e körül volt. Új zárban lamellákat a kulcsodra állítod és ennyi. Kb. 3 hónapig, egy szép nagy lapos csavarhúzóval nyitottam a motorteret

[tuza35]

Sziasztok.Gyors segítség kellene.Az ablakmosó tartályból el folyik a víz.Azt is látom,hogy hol.A kis mosó motorra rámegy 2db cső amin keresztül nyomja az ablakra na annál a 2db csatlakozónál ami mozog ott folyik el de,hogy a túróba tudom le szedni azt a 2db cső csatlakozást?Nem szeretném el törni vagy szét cseszni.Azok a csatlakozók csak rá pattannak vagy hogy?

[Koniman]

Sziasztok.Gyors segítség kellene.Az ablakmosó tartályból el folyik a víz.Azt is látom,hogy hol.A kis mosó motorra rámegy 2db cső amin keresztül nyomja az ablakra na annál a 2db csatlakozónál ami mozog ott folyik el de,hogy a túróba tudom le szedni azt a 2db cső csatlakozást?Nem szeretném el törni vagy szét cseszni.Azok a csatlakozók csak rá pattannak vagy hogy?

Lehet, hogy neked is ez a gondod?!? http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg626404#msg626404

[norberto31]

Szia, nekem volt már ilyen problémám. Szétszedtem, wd 40, olajozás stb... egy darabig megint műkdött és megadta magát. Zárbetét csere... 24 e körül volt. Új zárban lamellákat a kulcsodra állítod és ennyi. Kb. 3 hónapig, egy szép nagy lapos csavarhúzóval nyitottam a motorteret

Igen most én is "bazi" csavarhúzóval mászkálok ,plussz még a hűtőrács is hiányzik,szép látvány.

[Koniman]

Vajon mi lehet annak az oka, hogy most végre megoldódott a menet közben hibajelzős-motorleállós problémám, erre ma azzal szórakoztatott a kis aranyos, hogy indítás pillanatában csak egy erős kattanással jelezte az önindító, hogy most ő van soron a felújítások sorában.     Bántottam Én őt, hogy mostanában csak hibákból-hibákba csöppenek?  
Miért nem hagy már egy kis levegővételhez jutni??  

[FrancoNero]

Vajon mi lehet annak az oka, hogy most végre megoldódott a menet közben hibajelzős-motorleállós problémám, erre ma azzal szórakoztatott a kis aranyos, hogy indítás pillanatában csak egy erős kattanással jelezte az önindító, hogy most ő van soron a felújítások sorában.     Bántottam Én őt, hogy mostanában csak hibákból-hibákba csöppenek?  
Miért nem hagy már egy kis levegővételhez jutni??  

Mondtak valami olyan "egyszerűnek tűnő" dolgot, hogy valami por be tud jutni az önindítóba és attól is lehet ilyen 

Ezt még nekem mondta valaki, mert nekem nem is kattan néha  Csak úgy...nem csinál semmit, aztán meggondolja magát 

[DomeSL]

Akku esetleg?

Vajon mi lehet annak az oka, hogy most végre megoldódott a menet közben hibajelzős-motorleállós problémám, erre ma azzal szórakoztatott a kis aranyos, hogy indítás pillanatában csak egy erős kattanással jelezte az önindító, hogy most ő van soron a felújítások sorában.     Bántottam Én őt, hogy mostanában csak hibákból-hibákba csöppenek?  
Miért nem hagy már egy kis levegővételhez jutni??  

[Koniman]

Mondtak valami olyan "egyszerűnek tűnő" dolgot, hogy valami por be tud jutni az önindítóba és attól is lehet ilyen 

Ezt még nekem mondta valaki, mert nekem nem is kattan néha  Csak úgy...nem csinál semmit, aztán meggondolja magát 

Ma volt olyan hogy kb 15x kellett próbálkoznom mire életet bírt lehelni a motorba.
Szerencsétlen levegő szabályzó lamella állító motor csak oda-vissza járt. A végén az is benyekken a sok gyujtás le - gyujtás vissza sztori miatt.

[tuza35]

Szia.A motor már a kezemben van nincs le törve a csonk.Lehet,hogy csak jobban össze kell nyomni csatlakozásnál mert könnyen mozgott.

Lehet, hogy neked is ez a gondod?!? http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg626404#msg626404

[Koniman]

Akku esetleg?

Nem akku! Az most lett cserélve. A bendix behúz, de nem indít - vagy mi.

[Ervin]

Nem akku! Az most lett cserélve. A bendix behúz, de nem indít - vagy mi.

Van két használtam (önindító) itthon, de hibátlanok, ha érdekel írj, olcsón odaadom az egyiket.

[Koniman]

Van két használtam (önindító) itthon, de hibátlanok, ha érdekel írj, olcsón odaadom az egyiket.

Megnézem, hogy mennyi lenne a javítása,aztán jelentkezem.
 
Használtat nem szívesen rakok bele, mert az is bármikor megförmedhet.
Nem szeretek ugyanazzal a hibával kétszer foglalkozni.
Azért köszi! 

[TISLER19]

Mondtak valami olyan "egyszerűnek tűnő" dolgot, hogy valami por be tud jutni az önindítóba és attól is lehet ilyen 

Ezt még nekem mondta valaki, mert nekem nem is kattan néha  Csak úgy...nem csinál semmit, aztán meggondolja magát 

Az a kettőstömegű lendkerék miatt a kopásból eredően tud bemenni.Mikor azt cserélik az önindítót is átszokták nézni.Ha attól megy tele porral az jelzés értékü.

[Mad-V]

Mondtak valami olyan "egyszerűnek tűnő" dolgot, hogy valami por be tud jutni az önindítóba és attól is lehet ilyen 

Ezt még nekem mondta valaki, mert nekem nem is kattan néha  Csak úgy...nem csinál semmit, aztán meggondolja magát 

Ez lehet test hiba is nálad, nem?
A por meg a kuplung/lendkerék döglődésénél lehet egy első jel. Először hazavágja az önindítót, aztán elpukkan 

[alf®]

Nem akku! Az most lett cserélve. A bendix behúz, de nem indít - vagy mi.

A benixet kell valszeg kicserélni csak.Abból kapsz újat nem túl drágán.
Bár ha már lenn lesz az önindító,akkor hozhat némi egyebet is magával.Bronzkefék cseréje,siklócsapágyak cseréje,stb,stb....

[Mad-V]

Nem akku! Az most lett cserélve. A bendix behúz, de nem indít - vagy mi.

mágnes szelep is OK?

[FrancoNero]

Ez lehet test hiba is nálad, nem?
A por meg a kuplung/lendkerék döglődésénél lehet egy első jel. Először hazavágja az önindítót, aztán elpukkan 

Hát nemtudom, ritkán csinálja mostanság 

De azért mindig sikerült beindítanom, csak max 4-5mp-el a kulcs elfordítása után 

[Mad-V]

Hát nemtudom, ritkán csinálja mostanság 

De azért mindig sikerült beindítanom, csak max 4-5mp-el a kulcs elfordítása után 

Immo? Ilyenkor hogy villog az órán lévő piros led?

[FrancoNero]

Immo? Ilyenkor hogy villog az órán lévő piros led?

Van nekem benne ilyen "rejtett" indításgátló is! Arra is gyanakszom, de igazából annyira egyszerű dolog, hogy nincs mi elromoljon rajta 

Amúgy nem villog olyankor semmi másképpen, csak indítanék, megteszek mindent amit szokni kell indítás előtt és semmise történik! Aztán várok-várok és egyszer csak elkapja a gépszíj 

[TISLER19]

Van nekem benne ilyen "rejtett" indításgátló is! Arra is gyanakszom, de igazából annyira egyszerű dolog, hogy nincs mi elromoljon rajta 

Amúgy nem villog olyankor semmi másképpen, csak indítanék, megteszek mindent amit szokni kell indítás előtt és semmise történik! Aztán várok-várok és egyszer csak elkapja a gépszíj 

Ilyen szokott lenni akkor is mikor a gyújtáskapcsoló betét kezd meghalni.

[Koniman]

mágnes szelep is OK?

A mágnesszelepet passzolom, hogy jó-e. Van amikor semmi gondja nincs és van amikor így megmakacsolja magát.

[Koniman]

A benixet kell valszeg kicserélni csak.Abból kapsz újat nem túl drágán.
Bár ha már lenn lesz az önindító,akkor hozhat némi egyebet is magával.Bronzkefék cseréje,siklócsapágyak cseréje,stb,stb....

Ha behúz attól még lehet baja?

[tuza35]

Meg csináltam már nem csöpög az ablakmosó motornál a víz!!
Tekertem a motoron lévő 2db csonkra teflon szalagot és szépen rápattant és már kész is van.

[Koniman]

Meg csináltam már nem csöpög az ablakmosó motornál a víz!!
Tekertem a motoron lévő 2db csonkra teflon szalagot és szépen rápattant és már kész is van.