MK3 Általános kérdések

[alf®]

A kérdés már csak, hogy a v6 önindító is elöl van?  
Nekem az rémlik, hogy a tolatólámpakapcsoló csak akkor jön ki, ha az önindító ki van véve.

ez valóban jó kérdés.Nem tudom a helyes választ a V6-ra....!

szerk: Igen a tis szerint a váltóharang belső felső felében van az önindító a tűzfal felöli oldalon.Jól tudtad.

[vzoli]

ez valóban jó kérdés.Nem tudom a helyes választ a V6-ra....!

szerk: Igen a tis szerint a váltóharang belső felső felében van az önindító a tűzfal felöli oldalon.Jól tudtad.

na akkor mindenkinek igaza volt.
Szépen bontson fel mindenki egy sört és nézze a valamilyen helyszínelőket 

[mcskot]

A kérdés az volt,hogy az "önindító hátul van a motor és a tűzfal között?" !!
A válaszom helyes volt.Nem ,elöl a hűtő előtt!
De behatárolhatnád kicsit pontosabban is,mondjuk gps koordinátákkal?!!!

Oké, oké, oké.
Ne harapd le a fejem.  
De már csak kötekedés képpen: a válaszod, csak félig jó.
"az önindító hátul van, a motor és a tűzfal között?"  "Nem,..."  Ez jó válasz, de nem is ezt pontosítottam.
"...,elöl a hűtő előtt!"  Na, itt a bibi!
Elöl, hátul, jobb, bal oldal. Ezeket, minden esetben a menetiránnyal eggyezőleg kell érteni (gk. esetén legalább is).
Vagyis: a hűtő előtt a cooler van. A generátor, a hűtő mögött található. A motorral együtt.  

Természetesen megadhatom GPS koordinátákkal is.  
Ez esetben, viszont tudnom kell a kiindulási, v viszonyítási pontot.
Budapest földrajzi szélességén, 1 fokmásodperc=20,89 méter. Úgy hogy, nagyon, nagyon pontosan add meg a kért pontot, légyszíves.    

[alf®]

Oké, oké, oké.
Ne harapd le a fejem.  
De már csak kötekedés képpen: a válaszod, csak félig jó.
"az önindító hátul van, a motor és a tűzfal között?"  "Nem,..."  Ez jó válasz, de nem is ezt pontosítottam.
"...,elöl a hűtő előtt!"  Na, itt a bibi!
Elöl, hátul, jobb, bal oldal. Ezeket, minden esetben a menetiránnyal eggyezőleg kell érteni (gk. esetén legalább is).
Vagyis: a hűtő előtt a cooler van. A generátor, a hűtő mögött található. A motorral együtt.  

Természetesen megadhatom GPS koordinátákkal is.  
Ez esetben, viszont tudnom kell a kiindulási, v viszonyítási pontot.
Budapest földrajzi szélességén, 1 fokmásodperc=20,89 méter. Úgy hogy, nagyon, nagyon pontosan add meg a kért pontot, légyszíves.    

be néztük a v6ot.a többi vaker....

[vzoli]

Jó, az tény, hogy a "hűtő előtt" az fura hely lenne egy önindítónak, hacsak nem kurbliról van szó

[alf®]

Jó, az tény, hogy a "hűtő előtt" az fura hely lenne egy önindítónak, hacsak nem kurbliról van szó

nyilván az indító a valtoharangon van és a blokk oldalára takar.abban az esetben,ahogy én gondoltam.ha előről nézel be a motorterbe,a motor is a hűtő előtt van.így van az indító is előtte.

[vzoli]

nyilván az indító a valtoharangon van és a blokk oldalára takar.abban az esetben,ahogy én gondoltam.ha előről nézel be a motorterbe,a motor is a hűtő előtt van.így van az indító is előtte.

Ez nekem teljesen tiszta is
Csak trollkodok . A söröddel végeztél már?

[alf®]

Ez nekem teljesen tiszta is
Csak trollkodok . A söröddel végeztél már?

hol van már a tavalyi hó......

[mcskot]

be néztük a v6ot.a többi vaker....

Nem értem, miről beszélsz???!!!   
Én, Horry  (2001. Mondeo.Ghia.Sedan.TDDI.115LE.)
#41204 (Üdv.Önindító produkálhat olyan hibát mint ha rossz lenne az akksi?
Az akksi rendben van de nehezen indul el az autó mint ha le lenne merülve, de nem!
Nem kattog az önindító csak alig teker és egyszer csak nehezen elindul! Ötlet?,

ill #41234-es (Szevasztok.Mennyire nagy meló itthon kicserélni az önindítót?
Neki álljak vagy inkább bízzam a szerelőre, az csengessem a pénzt neki?)
hozzászólására reagáltam, és nem vzoli V6-ost érintő problémájára.

"....ha előről nézel be a motorterbe..."    Na, neee. Ez, elég gyenge. Vagy nem is. Ez csak vaker! 

[vzoli]

hol van már a tavalyi hó......

bontunk mégegyet? itt a következő helyszínelős sorozat.

[alf®]

Nem értem, miről beszélsz???!!!  
...... Ez csak vaker!  

amúgy elég életszerű,hogy előről nézel be a motortérbe,és nem a menetiránynak megfelelően!

[mcskot]

amúgy elég életszerű,hogy előről nézel be a motortérbe,és nem a menetiránynak megfelelően!

 

Áhá! Már értem a logikádat!
Ha odaállsz az autó elé (szigorúan szemből   ), és be akarsz nézni a motortérbe (az ugye, elől van), akkor felnyitod a csomagtartót!!??

A motor, az utastér előtt van. Ahogy a lökhárító (és a hűtő) a motor előtt.
Akár honnan nézed. Tudom, tudom. Vannak farmotoros gépek is, de azokat, most ne keverjük ide.

Drága szép magyar nyelvünk, nagyon "beszédes". Van akit ez megzavar.  
Szerintem, zárjuk le ezt, és ne kezdjük el találgatni, hogy melyik volt előbb: a tyúk, v a tojás.
De, ha ettől jobban alszol, legyen. A generátor, a hűtő előtt van (hú de nehéz volt ezt így leírnom.     2x is elrontottam   )

[FrancoNero]

Áhá! Már értem a logikádat!
Ha odaállsz az autó elé (szigorúan szemből   ), és be akarsz nézni a motortérbe (az ugye, elől van), akkor felnyitod a csomagtartót!!??

A motor, az utastér előtt van. Ahogy a lökhárító (és a hűtő) a motor előtt.
Akár honnan nézed. Tudom, tudom. Vannak farmotoros gépek is, de azokat, most ne keverjük ide.

Drága szép magyar nyelvünk, nagyon "beszédes". Van akit ez megzavar.  
Szerintem, zárjuk le ezt, és ne kezdjük el találgatni, hogy melyik volt előbb: a tyúk, v a tojás.
De, ha ettől jobban alszol, legyen. A generátor, a hűtő előtt van (hú de nehéz volt ezt így leírnom.     2x is elrontottam   )

a generátor a hűtő mögött van, de akkor is elölről nézel be a motortérbe ! Ha hátulról is belátsz akkor az...igen!

[mcskot]

a generátor a hűtő mögött van, de akkor is elölről nézel be a motortérbe ! Ha hátulról is belátsz akkor az...igen!

Köszönöm a megerősítést!  
Az apró (mondhatni: nüansznyi) nézeteltérés, az alkatrészek egymáshoz való, térbeli elhelyezkedésére vonatkozott, és nem a nézőpontról.
Soha nem vitattam, hogy elölről nézem meg a motort. Általában. Ha keresek valamit, azért rendesen körbetáncolom. Még alá is mászok.
Egyébként, korlátozottan belátni, az utasfülkéből is (vagy is hátulról: az ablakon keresztül, a nyitott motorháztető alatt)  
Csak, nem sokat látni.  

[FrancoNero]

Köszönöm a megerősítést!  
Az apró (mondhatni: nüansznyi) nézeteltérés, az alkatrészek egymáshoz való, térbeli elhelyezkedésére vonatkozott, és nem a nézőpontról.
Soha nem vitattam, hogy elölről nézem meg a motort. Általában. Ha keresek valamit, azért rendesen körbetáncolom. Még alá is mászok.
Egyébként, korlátozottan belátni, az utasfülkéből is (vagy is hátulról: az ablakon keresztül, a nyitott motorháztető alatt)  
Csak, nem sokat látni.  

ja én azt hittem most azt erősítitek hogy ki honnan néz a motorba! igazából azt sem értem akkor mi itt a lényeg 

[pedro]

Megtudná mondani valaki, hogy az ablakmosónak van-e biztosítéka ?
A kézikönyvbe szerepel egy szimbólum, de a biztosíték táblán már nem látom azt.
És hol lenne további mérési pont, mert nem működik a szivattyúm.
Előre is köszönöm.

[wolfgabor]

sziasztok!

Kérdésem az lenne,mi az oka a gázpedál akadozásnak,beragadásnak???

[tpmportal]

sziasztok!

Kérdésem az lenne,mi az oka a gázpedál akadozásnak,beragadásnak???

 
Dzsuvás pillangószelep, vagy maga a pedál akad, vagy a kábele van szétmenve.

[Styleair]

sziasztok!

Kérdésem az lenne,mi az oka a gázpedál akadozásnak,beragadásnak???

Zsírozd be! Lehet, hogy már túl "fat free"!

[Styleair]

Megtudná mondani valaki, hogy az ablakmosónak van-e biztosítéka ?
A kézikönyvbe szerepel egy szimbólum, de a biztosíték táblán már nem látom azt.
És hol lenne további mérési pont, mert nem működik a szivattyúm.
Előre is köszönöm.

Hátra sem spriccel?

[pedro]

Hátra sem spriccel?

Hátul nincs ablaktörlőm.

[Styleair]

Hátul nincs ablaktörlőm.

Lehet rossz a biztositek, az ablakmoso szivattyu, es a bajuszkapcsolo is.
Ellenorzes:
1. biztositek
2. bajuszkapcsolo (ha van klubtars a kozelben, 5 perc alatt negnezed az ovevel)
3. Moso motor csere

Merre laksz?

[pedro]

Lehet rossz a biztositek, az ablakmoso szivattyu, es a bajuszkapcsolo is.
Ellenorzes:
1. biztositek
2. bajuszkapcsolo (ha van klubtars a kozelben, 5 perc alatt negnezed az ovevel)
3. Moso motor csere

Merre lakasz?

Érd
De melyik biztosíték az, mert pont azt nem találom.

[rosszabb]

üdv,
2004-es mondeo vízpumpa csere után hazahozva, másnap reggeli indítás után azonnal leállítva. iszonyatos csattogás - kerregés (köszörülés) a motor felől. beindul de leállítom a hangja miatt. önindító lehet? (kettős tömegűt nemrég cseréltem fórumos vásárlásból az nem lehet:)))

[Styleair]

üdv,
2004-es mondeo vízpumpa csere után hazahozva, másnap reggeli indítás után azonnal leállítva. iszonyatos csattogás - kerregés (köszörülés) a motor felől. beindul de leállítom a hangja miatt. önindító lehet? (kettős tömegűt nemrég cseréltem fórumos vásárlásból az nem lehet:)))

Alairasba irjad bele, az autod parametereit!

Érd
De melyik biztosíték az, mert pont azt nem találom.

Alf megmondja!
Alairasba irjad bele, az autod parametereit!
 

[alf®]

Érd
De melyik biztosíték az, mert pont azt nem találom.

a szprisszelő motor a törlő motorokkal van 1 áramkörön.Nincs külön biztije.Ha nem szprisszel,de töröl,akkor a bajuszkapcsi a xar,vagy a motor,de azt előbb meg kell nézni,hogy nem-e csak lecsúszott a cső a motor csonkjáról,a tartály alján.

[alf®]

üdv,
2004-es mondeo vízpumpa csere után hazahozva, másnap reggeli indítás után azonnal leállítva. iszonyatos csattogás - kerregés (köszörülés) a motor felől. beindul de leállítom a hangja miatt. önindító lehet? (kettős tömegűt nemrég cseréltem fórumos vásárlásból az nem lehet:)))

sokminden lehet.Nehéz lesz ezt így kitalálni.....
A főtengelyszíjtárcsa is zajonghat,meg a szíjfeszítő is,és a 2tömegű is,hiába most cserélték......a tévedés joga fenn tartva.

[Styleair]

a szprisszelő motor a törlő motorokkal van 1 áramkörön.Nincs külön biztije.Ha nem szprisszel,de töröl,akkor a bajuszkapcsi a xar,vagy a motor,de azt előbb meg kell nézni,hogy nem-e csak lecsúszott a cső a motor csonkjáról,a tartály alján.

Viszont ha a cső csúszott le attól még a spricni motor zúg!

[alf®]

Érd
De melyik biztosíték az, mert pont azt nem találom.

Amúgy az F94 es bizti a fülkében.

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Fájl:Bizti.jpg

[Styleair]

Érd
De melyik biztosíték az, mert pont azt nem találom.

XVIII.ker.-be átjössz, segítek kiszűrni mi a hiba. Ha gondolod pü-ben keress! 

[rosszabb]

sokminden lehet.Nehéz lesz ezt így kitalálni.....
A főtengelyszíjtárcsa is zajonghat,meg a szíjfeszítő is,és a 2tömegű is,hiába most cserélték......a tévedés joga fenn tartva.

a hang inkább iszonyatos köszörülő kelepelő. talán vízpumpa cserénél szíjcsere rosszul sikerült? köszönöm.

[TISLER19]

a hang inkább iszonyatos köszörülő kelepelő. talán vízpumpa cserénél szíjcsere rosszul sikerült? köszönöm.

Vagy nem raktak beszerelő zsírt a tengelyre.

[Wadasz_22]

Üdv!
Nekem a fogyasztás autópályán 160-nál 10liter, városban 2x3km megyek naponta 12liter körül és nem tudok rosszat mondani az 5tronic váltóra azon kívül,hogy elrontja a 0-100-as sprintet, meg kicsit kisebb a végsebesség,bár még az sem elképzelhetetlen szerintem,hogy nem 5-ösben,hanem 4-esben éri a legnagyobb sebességet,katalógusban meg az 5.-ik van megadva sztem. Nagyon ritka az olyan eset ,hogy nem találja ki a váltó mit akarok.

Sziasztok!
Meg mindig MKIII vasarlas elott allok, eddig nem volt sok ertelmes 2.5-os elado, viszont a napokban felraktak egy automata kombit, es egy manualis 5-ajtosat. Ugy tervezem, hogy megneznem mind2-t itt vannak a kornyeken.
Szeretnek tippet kerni toletek, hogy melyiket lenne erdemesebb valasztani: manual, vagy automata. Kaptam olyan tanacsot is, hogy az automata okosabb dontes lenne, mert azok a motorok jobban meg vannak kimelve, viszont lattam a youtube-on olyan videot, amikor szekvencialis modban hasznaltak az autot, es ugyanugy el lehetett porgetni tiltasig, mintha manual lenne. Azt is hallottam, hogy a manualis 6-fokozatu valtokkal tobb gond szokott lenni.
Masik kerdes, a fogyasztas. Olvasgattam az erre vonatkozo topic-ban, de 99%-ban csak a TDCI/TDDI tulajok osztottak meg velemenyuket. Hosszabb tavu terveim kozt szerepel hogy gazossa alakittatnam majd. Viszont azert a fogyasztas ebben az esetben is szamitana (manuel vs automata), mert hosszu tavra tervezek. Egy honapban nagyjabol Budapesten 200 - 250 km-t megyek, autopalyan ~350-et, fouton, es mellekutakon 300km-t.
En szivem szerint a manual fele huznek, de az a baj, hogy a meghirdetett gepek kozul a manualisban a hirdetes szerint~200.000km van. A kombiban csak ~127.000, az az automata, viszont a 4-5-ajtos karosszeria jobban bejon (legtobbszor 1-2 fovel megyunk csak, es nincs olyan ok, ami miatt szuksegem lenne a kombi kasztnira.)
Elore is koszi a tippeket
 

[nyuszko]

Sziasztok!
Nincs esetleg valakinek egy első szélvédője?
Az se gond ha nem fűthető.Minél előbb kéne valami jó áron.
Előre is kösz!

[Nika91127]

Sziasztok!
Nincs esetleg valakinek egy első szélvédője?
Az se gond ha nem fűthető.Minél előbb kéne valami jó áron.
Előre is kösz!

Írj Motorcraftnak vagy mk2-nek 

[vzoli]

Üdv!
Nekem a fogyasztás autópályán 160-nál 10liter, városban 2x3km megyek naponta 12liter körül és nem tudok rosszat mondani az 5tronic váltóra azon kívül,hogy elrontja a 0-100-as sprintet, meg kicsit kisebb a végsebesség,bár még az sem elképzelhetetlen szerintem,hogy nem 5-ösben,hanem 4-esben éri a legnagyobb sebességet,katalógusban meg az 5.-ik van megadva sztem. Nagyon ritka az olyan eset ,hogy nem találja ki a váltó mit akarok.

én kicsit mértékletesebben használom, napi 2-300km körül megyek országút autópálya, város pest vegyesen, és 7-10literig eszik. Enyém 6 gangos kézi váltós

[Koniman]

Sziasztok!

Általános mondeó javításhoz kellene vennem valamilyen dugókulcs készletet.
Van esetleg márka ajánlásotok?

Köszi.

[FrancoNero]

Sziasztok!

Általános mondeó javításhoz kellene vennem valamilyen dugókulcs készletet.
Van esetleg márka ajánlásotok?

Köszi.

mondeohoz jó a tescos leértékelt is! gondolom nem fogsz hajtókarcsapágyat cserét végrehajtani az eszközökkel

[coboy]

Sziasztok!

Általános mondeó javításhoz kellene vennem valamilyen dugókulcs készletet.
Van esetleg márka ajánlásotok?

Köszi.

hans
http://www.hans-tools.hu/

[Koniman]

mondeohoz jó a tescos leértékelt is! gondolom nem fogsz hajtókarcsapágyat cserét végrehajtani az eszközökkel

Generátor oldalon komplett csere (feszítő, szijtárcsa, stb.), futóműben lengőkar ilyesmi.
Olyan kellene, aminek a racsni része nem megy szét, ha egy kis erőt kell vele kifejteni.

[HZsolt92]

Generátor oldalon komplett csere (feszítő, szijtárcsa, stb.), futóműben lengőkar ilyesmi.
Olyan kellene, aminek a racsni része nem megy szét, ha egy kis erőt kell vele kifejteni.

hans, kingtony.

amúgy olyanra meg van benne T hajtókar, hogy a racsni ne menjen tönkre

[FrancoNero]

hans, kingtony.

amúgy olyanra meg van benne T hajtókar, hogy a racsni ne menjen tönkre

csak a racsnival egyszerűbb, de vegyen akkor beta-t vagy yokito-t  az falat bont

[HZsolt92]

csak a racsnival egyszerűbb, de vegyen akkor beta-t vagy yokito-t  az falat bont

oks, de lelízítani le lehet a másikkal is, utána meg racsni

[FrancoNero]

oks, de lelízítani le lehet a másikkal is, utána meg racsni

ja persze tudomén, meg egyértelmű azért hogy az ember mondjuk nem racsnival tekergeti a jól meghúzandó csavarokat

[rosszabb]

Úgy tűnik a tegnapi jelzésem önindító hiba okozta. 2004-es 116 LE TDCI, kombi. Milyen önindítót javasoltok? Hol a legköltséghatékonyabb  - ár érték arányos?

[Koniman]

ja persze tudomén, meg egyértelmű azért hogy az ember mondjuk nem racsnival tekergeti a jól meghúzandó csavarokat

A berohadt, nehezen kitekerhető csavarok miatt kérdeztem. Nyilván nem ezzel lazítanám a csavarokat.

[Zsolteey]

A berohadt, nehezen kitekerhető csavarok miatt kérdeztem. Nyilván nem ezzel lazítanám a csavarokat.

Én a Fortum-ot tudom ajánlani: http://www.szerszamvilag.hu/cikkek/lista/pag_cikklista.aspx?gy=FORTUM
Vizet nem nagyon szereti, de azon kívül nincs panasz rá.

[coboy]

Én a Fortum-ot tudom ajánlani: http://www.szerszamvilag.hu/cikkek/lista/pag_cikklista.aspx?gy=FORTUM
Vizet nem nagyon szereti, de azon kívül nincs panasz rá.

akkor ezt hajóhoz nem ajánlod 

[pedro]

a szprisszelő motor a törlő motorokkal van 1 áramkörön.Nincs külön biztije.Ha nem szprisszel,de töröl,akkor a bajuszkapcsi a xar,vagy a motor,de azt előbb meg kell nézni,hogy nem-e csak lecsúszott a cső a motor csonkjáról,a tartály alján.

Ablaktörlő megy, spiccni motor nem zúg.
Akkor nem bizti. Hogy tudom megnézni a továbbiakat, mert eléggé el van dugva az ablakmosó tartály.
Hol lehet hozzáférni ?

[Conor]

Ablaktörlő megy, spiccni motor nem zúg.
Akkor nem bizti. Hogy tudom megnézni a továbbiakat, mert eléggé el van dugva az ablakmosó tartály.
Hol lehet hozzáférni ?

Vagy akna fölé állsz, vagy felemeled csápossal az autót és lentről könnyen hozzáférsz, vagy a FAQ-ban található leírás alapján a jobb oldalon leveszed a kereket, kerékjárati dobot, stb-t.