MK4 Általános kérdések

[blau4kombi]

Sziasztok!

Most állok első fékbetét csere előtt és a szerelő eszt a betétet ajánlja textar fékbetét ti milyen véleménnyel vagytok róla ?
Tárcsát hagynám a gyárit.

Mind itt, mind a fék topikban is már 1000x leírtuk. Gyárit.

[ticu]

Nekem 3,6-ot...  (55,3km - en)

Barátom Audija 5 litert fogyaszt álítása szerint ha nyomja neki... hengerenként!!! (RS6 Avant ABT 5,0 V10)   

[BRoland]

Sziasztok!

Most állok első fékbetét csere előtt és a szerelő eszt a betétet ajánlja textar fékbetét ti milyen véleménnyel vagytok róla ?
Tárcsát hagynám a gyárit.

Szia
Szinte mindenki a gyàrira esküszik. Èn TRW-t tettem bele, elöl hàtul, tàrcsa, betèt ès nem èrzek különbsèget
Az meg h mennyire kopik majd kiderül.

[kotta_cs]

Szia
Szinte mindenki a gyàrira esküszik. Èn TRW-t tettem bele, elöl hàtul, tàrcsa, betèt ès nem èrzek különbsèget
Az meg h mennyire kopik majd kiderül.

Én nem a gyárira esküszöm. én brembo-t vagy ferrodo-t tennék bele

[Mikorka Kálmán]

A gyári vagy ferodo, vagy ate...

És minél jobban porol egy fék, annál jobb, mert akkor puha a betét, azaz jobban tud tapadni...

És aki most azt írja, hogy ez hülyeség, az egy offoló troll és bannolják ki. 

[kotta_cs]

A gyári vagy ferodo, vagy ate...

És minél jobban porol egy fék, annál jobb, mert akkor puha a betét, azaz jobban tud tapadni...

És aki most azt írja, hogy ez hülyeség, az egy offoló troll és bannolják ki. 

  Mondjuk attól mert porol még nem biztos, hogy jó  lehet, hogy csak vacak a minősége és ripsz-ropsz elkopik, de annyira nem jól fékez, csak szépen porlik és kész

[Llort Eht]

A gyári vagy ferodo, vagy ate...

És minél jobban porol egy fék, annál jobb, mert akkor puha a betét, azaz jobban tud tapadni...

És aki most azt írja, hogy ez hülyeség, az egy offoló troll és bannolják ki. 

- Vagy Jurid (Tonyo E.) vagy Bosch (Tonyo H.)...  Ezek voltak a FoMoCo dobozban tavaly, 05.30 - án!

És minél jobban porol egy fék, annál jobb, mert akkor puha a betét, azaz jobban tud tapadni...

És aki most azt írja, hogy ez hülyeség, az egy offoló troll és bannolják ki. 

- Ez egy hülyeség, - akkor kibannolod magad? 

[cssl]

Nekem gyári Volvo van benne, Cromaxtól. Tökéletes

[Mikorka Kálmán]

Nekem gyári Volvo van benne, Cromaxtól. Tökéletes

 

Ilyen erővel peugeot is lehet benne... Csak kérdés, hogy miből és mi? 

[cssl]

Ilyen erővel peugeot is lehet benne... Csak kérdés, hogy miből és mi? 

Na-ja! Ha a Peugeot-é jó bele. Amúgy meg csak gondoltam, hogy a Volvo mégis csak egy minőség.

[kotta_cs]

Na-ja! Ha a Peugeot-é jó bele. Amúgy meg csak gondoltam, hogy a Volvo mégis csak egy minőség.

azt sem a Volvo gyártja, hanem valaki gyártja nekik. Amúgy most már a Volvo minőség nem akkora nagy szám szerintem

[T0aD]

Sziasztok

Van hibája a nivinak?. Ezt most úgy értem,hogy eddig olyan mondit kerestem amiben nincs, de most találtam egy látszólag jót csak navigációs. Külföldi. Tehát lehet ezeket frissíteni és vannak ezekre jellemző hibák? A navi az cd-n fut mint az mk3 ban szerelt naviban? Köszi

[blau4kombi]

Sziasztok

Van hibája a nivinak?. Ezt most úgy értem,hogy eddig olyan mondit kerestem amiben nincs, de most találtam egy látszólag jót csak navigációs. Külföldi. Tehát lehet ezeket frissíteni és vannak ezekre jellemző hibák? A navi az cd-n fut mint az mk3 ban szerelt naviban? Köszi

Te a 240 hsz-el write only módban vagy?
1. Van navi topik.
2. Válts előbb read only-ra, csak utána jöhet a q.
3. Somasoft

[Mikorka Kálmán]

Te a 240 hsz-el write only módban vagy?
1. Van navi topik.
2. Válts előbb read only-ra, csak utána jöhet a q.
3. Somasoft

Te meg állandóan drink only módban vagy...

[Candle]

azt sem a Volvo gyártja, hanem valaki gyártja nekik. Amúgy most már a Volvo minőség nem akkora nagy szám szerintem

Régóta nem az. Nekem volt egy '98-as v40-esem. A futóműve egészen elképesztően jó volt, mitsu alkatrészekből. Ugyanakkor motorikusan elképesztően *** volt, renault-ból. Kellett patenteket venni egy izzócsere után, na az tényleg volvo cikkszámos volt.

... és ha jól emlékszem, Hollandiában rakták össze.

[blau4kombi]

Te meg állandóan drink only módban vagy...

Látod, eljöttél volna minire, nem keserítenéd ilyen hülyeségekkel az estémet. De igény az lenne rá... 

[Titanium22]

Sziasztok!

Lehet utólag visszagurulás gátlót tenni a kocsiba? (hill assistant)

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Lehet utólag visszagurulás gátlót tenni a kocsiba? (hill assistant)

Én utálom, mint a xart...

[alf®]

Én utálom, mint a xart...

nem ez volt a kérdés.

szerintem még nem igen csinált ilyet senki.Költséges átalakítás lehet,és programozási gondokba is ütközhet,csak feltételezés.

[Pott R]

Sziasztok!

A napokban került hozzám céges autóként egy 2011-es MK4-es Mondeo. 2.0 TDCI, 140LE, Titanium, manuál6-os váltóval. (Előtte 2008-as Titaniumot használtam automatában, csak egy hölgy elnézte a jobbkezet...) Az "újban" 84ezer km van. Persze ebben nem hiszek, Franciaországból hozott nepper által. A szerelőnk viszont megnyugtatott, hogy az autó nem volt törve, átnézés és próbakör után sem tudott rosszat mondani róla. (Utólag viszont zavar hogy UFBA-s motorszámot kapott, miért nem a rendeset?)
Lenne viszont egy-két dolog:
1. szükségem lenn egy 16-os alufelnire, mert a régi téli gumi még csak egy szezont futott és visszaraknám erre is.
2. a középkonzol kijelzőjét angolra váltottam, de a hang francia maradt... LEhet ezen módosítani? Akár magyarra mindkettőt? Navigációt frissíteni?
3. Valós km kideríthető valahonnan?
4. futóművében is érzem, hogy ez bizony nem 84ezret futott autó. A rossz utakon elég kopogós. Mit javasolnátok első körben cserélni? Lengőkar szilentek? Gátló?
5. ami biztosan meg lesz: vezérlés + olaj/mindenféle folyadék csere (EGyéb javaslat, amit ilyenkor csinálnátok?)


(A szövegben szereplő kifejezésekért felelősséget nem vállalok , nem vagyok autószerelő! Ha kijavítotok nem sértődöm meg!  )

üdv,
Gábor

[Mikorka Kálmán]

nem ez volt a kérdés.

szerintem még nem igen csinált ilyet senki.Költséges átalakítás lehet,és programozási gondokba is ütközhet,csak feltételezés.

Miért is?

Pont azon gondolkodtam, hogy mi nincs meg egy tempomatos autóban, ami kell hozzá...

Kell valami dőlésérzékelő, ez van tempomatosban is, meg egy elektromosan behúzódó fék, ez is megvan az ABS miatt mindegyikben, illetve egy kuplungkapcsoló, ami érzi, ha felengeded a kuplungot... Azaz nem lehet, hogy csak sw kérdése?

[Titanium22]

Miért is?

Pont azon gondolkodtam, hogy mi nincs meg egy tempomatos autóban, ami kell hozzá...

Kell valami dőlésérzékelő, ez van tempomatosban is, meg egy elektromosan behúzódó fék, ez is megvan az ABS miatt mindegyikben, illetve egy kuplungkapcsoló, ami érzi, ha felengeded a kuplungot... Azaz nem lehet, hogy csak sw kérdése?

Hát igen ezért is kérdeztem, mert neten sehol nem találtam eddig utólagos beszerelést, ezért is kérdezem, hogy egyáltalán lehet-e ilyet?

[Candle]

...
1. szükségem lenn egy 16-os alufelnire, mert a régi téli gumi még csak egy szezont futott és visszaraknám erre is.
2. a középkonzol kijelzőjét angolra váltottam, de a hang francia maradt... LEhet ezen módosítani? Akár magyarra mindkettőt? Navigációt frissíteni?
3. Valós km kideríthető valahonnan?
4. futóművében is érzem, hogy ez bizony nem 84ezret futott autó. A rossz utakon elég kopogós. Mit javasolnátok első körben cserélni? Lengőkar szilentek? Gátló?
5. ami biztosan meg lesz: vezérlés + olaj/mindenféle folyadék csere (EGyéb javaslat, amit ilyenkor csinálnátok?)
...

Üdv, használd egészséggel! 

1. Felni topicban nézz körül.
2,3. Vannak a topicban, akik "hozzáférnek" a szgéphez. Ha visszaolvasol, akkor találsz neveket. (Én nem figyeltem, de a péntekenkénti mini találkozókon szerintem segítenek.)
4. Nekem közel 190 van az autómban és nem kopog. Nem jó hír. 

[alf®]

Miért is?

Pont azon gondolkodtam, hogy mi nincs meg egy tempomatos autóban, ami kell hozzá...

Kell valami dőlésérzékelő, ez van tempomatosban is, meg egy elektromosan behúzódó fék, ez is megvan az ABS miatt mindegyikben, illetve egy kuplungkapcsoló, ami érzi, ha felengeded a kuplungot... Azaz nem lehet, hogy csak sw kérdése?

kivéve ha mechanikus a kéziféke.

[Zoleex]

kivéve ha mechanikus a kéziféke.

Akkor is lehet benne visszagurulásgátló.

[alf®]

Akkor is lehet benne visszagurulásgátló.

akkor mi a pitsának akarna beleszereltetni utólag?

[Mikorka Kálmán]

kivéve ha mechanikus a kéziféke.

Nekem mechanikus a kézifékem és van visszagurulás-gátlóm...

[Mikorka Kálmán]

akkor mi a pitsának akarna beleszereltetni utólag?

Hogy ne kelljen huzogatni... 

[Zoleex]

akkor mi a pitsának akarna beleszereltetni utólag?

Hát azt én honnan tudjam.

[Pott R]

Üdv, használd egészséggel! 

1. Felni topicban nézz körül.
2,3. Vannak a topicban, akik "hozzáférnek" a szgéphez. Ha visszaolvasol, akkor találsz neveket. (Én nem figyeltem, de a péntekenkénti mini találkozókon szerintem segítenek.)
4. Nekem közel 190 van az autómban és nem kopog. Nem jó hír. 

Melyik topic-ban keresgéljek?

[kotta_cs]

A napokban került hozzám céges autóként egy 2011-es MK4-es Mondeo. 2.0 TDCI, 140LE, Titanium, manuál6-os váltóval. (Előtte 2008-as Titaniumot használtam automatában, csak egy hölgy elnézte a jobbkezet...) Az "újban" 84ezer km van. Persze ebben nem hiszek, Franciaországból hozott nepper által. A szerelőnk viszont megnyugtatott, hogy az autó nem volt törve, átnézés és próbakör után sem tudott rosszat mondani róla. (Utólag viszont zavar hogy UFBA-s motorszámot kapott, miért nem a rendeset?)
Lenne viszont egy-két dolog:

3. Valós km kideríthető valahonnan?
4. futóművében is érzem, hogy ez bizony nem 84ezret futott autó. A rossz utakon elég kopogós. Mit javasolnátok első körben cserélni? Lengőkar szilentek? Gátló?

Szia, gratula.  

A 4-es választ ad a 3-as kérdésedre valamennyire. Ebben az autóban biza nem 84eKm van, hanem inkább 184, még inkább 284ekm. Ami önmagában nem gond mert sokat bírnak ezek a járművek, de a futómű nem szokott 84ekm-nél tönkremenni. Én valami nagyon szilentet cseréltettem azt hiszem 120e környékén, de soha nem kopogott.


Illetve a jelenlegi autómban 240e-nél eléggé sok mindent, összes szilent, gömbcsukló, lengőkarok, féktárcsa

[tpmportal]

Sziasztok!

A napokban került hozzám céges autóként egy 2011-es MK4-es Mondeo. 2.0 TDCI, 140LE, Titanium, manuál6-os váltóval. (Előtte 2008-as Titaniumot használtam automatában, csak egy hölgy elnézte a jobbkezet...) Az "újban" 84ezer km van. Persze ebben nem hiszek, Franciaországból hozott nepper által. A szerelőnk viszont megnyugtatott, hogy az autó nem volt törve, átnézés és próbakör után sem tudott rosszat mondani róla. (Utólag viszont zavar hogy UFBA-s motorszámot kapott, miért nem a rendeset?)
Lenne viszont egy-két dolog:
1. szükségem lenn egy 16-os alufelnire, mert a régi téli gumi még csak egy szezont futott és visszaraknám erre is.
2. a középkonzol kijelzőjét angolra váltottam, de a hang francia maradt... LEhet ezen módosítani? Akár magyarra mindkettőt? Navigációt frissíteni?
3. Valós km kideríthető valahonnan?
4. futóművében is érzem, hogy ez bizony nem 84ezret futott autó. A rossz utakon elég kopogós. Mit javasolnátok első körben cserélni? Lengőkar szilentek? Gátló?
5. ami biztosan meg lesz: vezérlés + olaj/mindenféle folyadék csere (EGyéb javaslat, amit ilyenkor csinálnátok?)


(A szövegben szereplő kifejezésekért felelősséget nem vállalok , nem vagyok autószerelő! Ha kijavítotok nem sértődöm meg!  )

üdv,
Gábor

Mi a baj az UFBA-val? Az a motorkódja.

[Pott R]

Mi a baj az UFBA-val? Az a motorkódja.

Én vagyok a buta, mert rákeresve erre a négy betűre (UFBA) egy itteni postban azt olvastam, hogy "A környezetvédelmi adatlapomon UFBA szerepel, míg a forgalmiban az írták "motorszám természetes elhasználódás miatt olvashatatlan"."
... És mielőtt sebességbe tettem volna az agyam, azelőtt kenődtem el, hogy akkor ez bizony "azonosítatlan fődarab"-os motorszám lett...
De neeeem!
(JólvanGabiügyesvagy)

[danidoki]

Szia,

ha kopog valami, vidd el egy futóműveshez, ott azért le tudják szűkíteni, mi kopoghat...Rengeteg dolog lehet, s nem csak a futómű ( kormánymű, kipuff. felfügg., ). Nekem pld. a gátló szára zörgött...

Sziasztok!

A napokban került hozzám céges autóként egy 2011-es MK4-es Mondeo. 2.0 TDCI, 140LE, Titanium, manuál6-os váltóval. (Előtte 2008-as Titaniumot használtam automatában, csak egy hölgy elnézte a jobbkezet...) Az "újban" 84ezer km van. Persze ebben nem hiszek, Franciaországból hozott nepper által. A szerelőnk viszont megnyugtatott, hogy az autó nem volt törve, átnézés és próbakör után sem tudott rosszat mondani róla. (Utólag viszont zavar hogy UFBA-s motorszámot kapott, miért nem a rendeset?)
Lenne viszont egy-két dolog:
1. szükségem lenn egy 16-os alufelnire, mert a régi téli gumi még csak egy szezont futott és visszaraknám erre is.
2. a középkonzol kijelzőjét angolra váltottam, de a hang francia maradt... LEhet ezen módosítani? Akár magyarra mindkettőt? Navigációt frissíteni?
3. Valós km kideríthető valahonnan?
4. futóművében is érzem, hogy ez bizony nem 84ezret futott autó. A rossz utakon elég kopogós. Mit javasolnátok első körben cserélni? Lengőkar szilentek? Gátló?
5. ami biztosan meg lesz: vezérlés + olaj/mindenféle folyadék csere (EGyéb javaslat, amit ilyenkor csinálnátok?)


(A szövegben szereplő kifejezésekért felelősséget nem vállalok , nem vagyok autószerelő! Ha kijavítotok nem sértődöm meg!  )

üdv,
Gábor

[kleroo]

köszi srácok. A felelős döntés tart a mondeo irányában (vs BMW) Ezek a költségek egyáltalán nem vészesek a sok dízelproblémát olvasva. Szóval a lényeg, hogy van keret üzemeltetni az autót. A jó gumi/fék nálam szent. Viszont azt sem akarom hogy egy nagyszervíz előtti autóba én önthessem a pénzt. (akár 6 számjegyig) 18as felnit is inkább azért írtam hogy mennyire rázhatja szét a futóművet, abban milyen hibák lehetnek tőle.

Sziasztok! végül nem mondeo lesz, de a korábban megnézett péládnnyal kapcsolatban megosztanék egy infót, amit már megírtam másik topikba:

"Az alábbi kocsit 1 hónapja néztem meg eredeti első tulajánál. Tetszett és engedett volna az árból (3.2-ről kb 3.0-ra), de végül nem ezt választottam (eleve a mondeo helyett másra esett a választás)
Alapvetően nagyon jónak tűnt, baleset, és mókolás mentes. Viszont egyszerűen nem bírtam elhinni hogy 185 van benne. Az ülés ki volt ülve, konkrétan szétugrott a háttámla belső szerkezete, a hátamat nem a rugók tartották, hanem a hátsó kárpit. Lehet hogy csak a gerinctámasz konstrukciója rossz és szétugrott, de valahogy rossz érzetem volt. Valamint a kormány is kicsit fura volt. A lényeg hogy simán megvehető kocsi egy átvizsgálás után, tudom ajánlani. És hogy miért írok?: mert úgy tűnik egy neppernek passzolta el, és most 4-600 ezerrel drágábban van fent 26k-val hátrébb tekerve. Ergo, akármit hazudnak, ez a kereskedés(bognár autó) bizonyítottan teker.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-s_powershift_led.bi-xenon.ules_futes-hutes-9810490"

[ticu]

Sziasztok! végül nem mondeo lesz, de a korábban megnézett péládnnyal kapcsolatban megosztanék egy infót, amit már megírtam másik topikba:

"Az alábbi kocsit 1 hónapja néztem meg eredeti első tulajánál. Tetszett és engedett volna az árból (3.2-ről kb 3.0-ra), de végül nem ezt választottam (eleve a mondeo helyett másra esett a választás)
Alapvetően nagyon jónak tűnt, baleset, és mókolás mentes. Viszont egyszerűen nem bírtam elhinni hogy 185 van benne. Az ülés ki volt ülve, konkrétan szétugrott a háttámla belső szerkezete, a hátamat nem a rugók tartották, hanem a hátsó kárpit. Lehet hogy csak a gerinctámasz konstrukciója rossz és szétugrott, de valahogy rossz érzetem volt. Valamint a kormány is kicsit fura volt. A lényeg hogy simán megvehető kocsi egy átvizsgálás után, tudom ajánlani. És hogy miért írok?: mert úgy tűnik egy neppernek passzolta el, és most 4-600 ezerrel drágábban van fent 26k-val hátrébb tekerve. Ergo, akármit hazudnak, ez a kereskedés(bognár autó) bizonyítottan teker.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-s_powershift_led.bi-xenon.ules_futes-hutes-9810490"

Én itt nagyon sok Mondeot és Smaxot megnéztem már amikor kellett. Egyiket sem vettem meg. Volt amelyiknél megkérdezte az "úriember", hogy mennyi legyen benne, mert akkor annyi lesz.

[Llort Eht]

Sziasztok! végül nem mondeo lesz, de a korábban megnézett péládnnyal kapcsolatban megosztanék egy infót, amit már megírtam másik topikba:

"Az alábbi kocsit 1 hónapja néztem meg eredeti első tulajánál. Tetszett és engedett volna az árból (3.2-ről kb 3.0-ra), de végül nem ezt választottam (eleve a mondeo helyett másra esett a választás)
Alapvetően nagyon jónak tűnt, baleset, és mókolás mentes. Viszont egyszerűen nem bírtam elhinni hogy 185 van benne. Az ülés ki volt ülve, konkrétan szétugrott a háttámla belső szerkezete, a hátamat nem a rugók tartották, hanem a hátsó kárpit. Lehet hogy csak a gerinctámasz konstrukciója rossz és szétugrott, de valahogy rossz érzetem volt. Valamint a kormány is kicsit fura volt. A lényeg hogy simán megvehető kocsi egy átvizsgálás után, tudom ajánlani. És hogy miért írok?: mert úgy tűnik egy neppernek passzolta el, és most 4-600 ezerrel drágábban van fent 26k-val hátrébb tekerve. Ergo, akármit hazudnak, ez a kereskedés(bognár autó) bizonyítottan teker.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-s_powershift_led.bi-xenon.ules_futes-hutes-9810490"

Köszönjük, hogy megosztottad az infót. Sajnos az egy "ilyen" környék...

Mondjuk fehéret én nem is vennék! 

[ticu]

Nekem mechanikus a kézifékem és van visszagurulás-gátlóm...

Szintén...

[BalazsTamas]

Azt kérdezném,hogy az esőszenzort lehet kapcsolni valahogy ki-be vagy automatikusan bekapcsol ha érzékeli az esőcseppeket?

[siki]

Azt kérdezném,hogy az esőszenzort lehet kapcsolni valahogy ki-be vagy automatikusan bekapcsol ha érzékeli az esőcseppeket?

nem tudom mire gondolsz egész pontosan,de ha a müködtető kart eggyel lejjebb kattintod akkor nem fog csinálni semmit,ezt nem árt megjegyezni mert ha kinn parkolsz, télen , fagy ill.hó hamar tönkre megy a az ablaktörlő gumi

ha nem erre a megoldásra gondoltál akkor passz a részemről

[alf®]

Azt kérdezném,hogy az esőszenzort lehet kapcsolni valahogy ki-be vagy automatikusan bekapcsol ha érzékeli az esőcseppeket?

szerinem elmconfiggal kikapcsolható.illetve gyári célműszerrel.

[SzJani]

Eladom. Vegyétek, vigyétek. Jókocsi. 
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ecoboost_titanium-s_powershift-9827420
(ha vki 4.1, vagy felette hoz rá vevőt, annak adok egy százast -> linkeljétek bátran )

[Zoleex]

Eladom. Vegyétek, vigyétek. Jókocsi. 
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ecoboost_titanium-s_powershift-9827420
(ha vki 4.1, vagy felette hoz rá vevőt, annak adok egy százast -> linkeljétek bátran )

Ilyen hamar meguntad?  Mi lesz az utód?

[zsolank]

Eladom. Vegyétek, vigyétek. Jókocsi. 
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ecoboost_titanium-s_powershift-9827420
(ha vki 4.1, vagy felette hoz rá vevőt, annak adok egy százast -> linkeljétek bátran )

Nézd már. nem ugyanez a sablon szöveggel volt hirdetve nemrég egy dízel is?

[Mikorka Kálmán]

Eladom. Vegyétek, vigyétek. Jókocsi. 
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ecoboost_titanium-s_powershift-9827420
(ha vki 4.1, vagy felette hoz rá vevőt, annak adok egy százast -> linkeljétek bátran )

Kell a faxomnak egy ilyen benzinzabáló...

Tdci-re váltassz,mi?

[Mikorka Kálmán]

Ilyen hamar meguntad?  Mi lesz az utód?

Nem ő, a kancellária nem bírja...

[Willjam]

Sziasztok!

Erről az autóról mi a véleményetek?
http://m.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_trend_mo.-i_79.089km-9701173

Lekértem az adatait ügyfélkapun: 2014.11.03-an az első vizsgáján 74 460 km volt benne, egy évvel később, amikor beadták a kereskedésbe 2015.12.09-én 75 952 km. Egy cégé volt, állítólag 2015-ben azért mentek vele keveset, mert mk5 mondeo késett és abba számították bele és rosszabb áron vették volna be, ha több km van benne...ezért pakoltatták. Élőben rendben van, a belseje is egyben van. Vezetett szervizkönyves, igaz mind a 4 bejegyzés más pesti ford márkakereskedésé...

[Ervin]

Sziasztok!

Erről az autóról mi a véleményetek?
http://m.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_trend_mo.-i_79.089km-9701173

Lekértem az adatait ügyfélkapun: 2014.11.03-an az első vizsgáján 74 460 km volt benne, egy évvel később, amikor beadták a kereskedésbe 2015.12.09-én 75 952 km. Egy cégé volt, állítólag 2015-ben azért mentek vele keveset, mert mk5 mondeo késett és abba számították bele és rosszabb áron vették volna be, ha több km van benne...ezért pakoltatták. Élőben rendben van, a belseje is egyben van. Vezetett szervizkönyves, igaz mind a 4 bejegyzés más pesti ford márkakereskedésé...

kb 400 ezerrel túlárazott, még akkor is, ha nincs baja.

[Willjam]

kb 400 ezerrel túlárazott, még akkor is, ha nincs baja.

Igen? Még ilyen kevés km-el is? Láttam trendben 3,5 millióért is és csak 1 évvel ifjabb 120 e km. Ebben a trenden felül van ülésfutes, fűthető szélvédő és parkradar.

[Ervin]

Igen? Még ilyen kevés km-el is? Láttam trendben 3,5 millióért is és csak 1 évvel ifjabb 120 e km. Ebben a trenden felül van ülésfutes, fűthető szélvédő és parkradar.

Igen, ez teljesen alap, se menetfény, se króm keretek, alap rádió, se konzerv, se felni, alap ülések...stb + kék (bocs  )
A  km  azt hagyjuk inkább...